Замена подшипника полуоси мерседес 208
Разборка полуоси
Рис. 231. Детали полуоси: 1 - вал полуоси; 2 - крышка подшипника; 3 - манжета (всегда подлежит замене); 4 - прокладка (всегда подлежит замене); 5 - шлицевая гайка; 6 - стопорная шайба; 7 - уплотнительное кольцо квадратного сечения; 8 - подшипник; 9 - защитный кожух
Поскольку для крепления используется шлицевая гайка, для замены подшипника необходим специальный ключ, обеспечивающий значительный момент затяжки. Следует знать, что отвернувшаяся гайка внутри оси может привести к серьезным поломкам. Для снятия подшипника также потребуется съемник. На
Рис. 232. Отворачивание шлицевой гайки с помощью специального ключа
- отвернуть шлицевую гайку, как показано на 
Рис. 233. Установка специальной съемной пластины для выпрессовки вала
- специальным съемником снять с полуоси подшипник и крышку подшипника с манжетой. Если возникнут трудности, следует обратиться на СТО, поскольку для обычного съемника в этом случае нет подходящей точки опоры. Если есть пресс, специальную съемную пластину (на 
Рис. 234. Установка крышки подшипника (1) и прокладки (2) на вал полуоси (3)
- установить крышку подшипника на вал полуоси и уложить сверху прокладку (
Рис. 235. Напрессовка подшипника на вал полуоси
- напрессовать подшипник на вал полуоси. Для этого подложить внутреннее кольцо подшипника и напрессовать с наружной стороны вала (фланца). Процесс напрессовки показан на 
Рис. 236. Затягивание гайки крепления подшипника полуоси
- установить новую стопорную шайбу (плоской стороной к шлицевой гайке) и завернуть гайку согласно указанным требованиям: гайку с канавкой установить с нужной стороны. Установить показанный на рис. 236 ключ и затянуть гайку моментом 300-350 Н·м. Если необходимого инструмента нет, гайку следует затягивать на СТО;
- для фиксации гайки законтрить ее шлицы, загнув края стопорной шайбы. Это необходимо для предотвращения самопроизвольного отворачивания гайки.
Видео про "Разборка полуоси" для Mercedes-Benz Sprinter
Как снять ступецу и полуось Sprinter 906 'АнтопольБус' Задний мост Mersedes Sprinter 213, обзор - переборка Замена ступицы полуоси на Фольксваген Крафтер 35,Мерседес Спринтер.Замена подшипника полуоси ( мерседес т1) 95г
Я жду всегда видео на том канале! И случайно наткнулся на этот канал.
А че тот канал бросил?
все подробно рассказывал - есть видео
У нас в книге по ремонту газелей написано что после снятия полуоси (замены. ремонта.) нужно нужно по очереди поднимать задние колеса. по моему градусов на 35. минут на 10 чтобы масло затекло в ступицы смазывать подшипники. ну так к слову.
В Газеле что то среднее между грузовой и легковой по конструкции . У меня как на легковом , и то есть вот это кольцо , которого нет на том же москвиче
Толик ещё не в золотых портянках?!
Толик берет в 2 раза меньше чем на СТО , и делает в 4 раза быстрее . Качеством я доволен . Выводы делайте сами .
Сними ты эту собаку с приборной панели. Ну прям как дети. зачем этот дешевый фетишизм.
@S D кофеварка при моем стиле работы , мне не нужна . Темболее на лобовом стекле ) Лучше лишний раз выйти до кафе , снять усталость и размять ноги .
@Cargo transportation IN RUSSIA Да лучше отжалей на автокофеварку и поставь ее на это место. Хоть будет смысл и польза. Но решать вам.
@S D на вкус и цвет )
@Cargo transportation IN RUSSIA Дешево и сердито. )))))))))) Ладно, устал обьяснять. Но выглядит эта "собака" убого.
Странные нападки у вас в мою сторону . У всех , совершенно у всех есть что то похожее . Может не в авто , значит дома . Простая дикорации , украшают нашу жизнь . Дешего ? Ну так я вроде рабочий класс . По средствам и украшения .
надо домкратом понаклонять чулок моста слева на право , долить в мост до уровня и потом масло в ступице остается.Повторять процедуру раз в месяц и подшипники полуосей ходят всю жизнь
Ага, рейка с Японии, с Пруля встала как родная, ну Леша троллер)
Я без понятия , со слов
Алексей привет, масло же не в покое там плюхается, его шестернёй разбрасывает ого го, и потом оно из чулков стекает обратно)))
Так и есть , но в 412 москвиче это сразу заметно , а тут скорее косается чуть и все . Как есть солидол на подшипнике , так и есть .
Добрый ! Это личное ) У меня все хорошо 👍
У толика прайс интересный: посмотреть 1000,поговарить 2000 замена бесплатно)))))
Молодец как всегда лайк 👍👍👍👍👍 лучшему блогеру, здоровья и благополучия удачи во всём.
Опеля грузовики попадаются в перевозках?
@Cargo transportation IN RUSSIA зачем у меня 72года есть
до 1.5т точно есть . Там от опеля как и в легковых только корпус . Опель давно пошел по Франции . Не проще сразу пыжа взять .
Алексей, Вас очень интересно слушать. Спасибо. Вы заслуживаете гораздо больше подписчиков. Не бросайте это дело.
Не будет ,прикроют лавочку скоро .
10 лет назад подшибник сломалса масло диф попадало и загорелось.
В других мостах похожих на этот по умолчанию смазывается с моста . Может не совместимость масел получилось
Леха привет,а какое у тебя образование?
Правиль смазывать надо однозначно. Так без смазки бло что падшипник сварили😂😂😂
👍Толян танкист 👍👍👍. ЛЕХА удачи и добра тебе 👍👍👍
на 4:14 -- 2.4. "Уступите дорогу".
и 2.5. "Движение без остановки запрещено".
Установлены вместе, это как ??
А вон оно чего . Как то даже и не знаю .
@Cargo transportation IN RUSSIA эти знаки вместе не устанавливаются!
Есть смысл обсуждать - где обрезано видео как раз на этом месте и не понятно что там было дальше ? Человек впереди остановился так что бы было видно - можно ехать или нет . я когда доехал до его места - так же поступил .
когда будет время, когда будем мерятся, новыми машинами, купленными за нал.
А есть смысл в этом ? Кто глубже увязнет в этом ? ) ,без кредита однозначно лучше , но это не победа .
Лично у меня совсем другие планы . Но планы могут меняться в зависимости от обстоятельств .
Вообще я охуел, подшибник забивают молотком! А трубы не было?
@Cargo transportation IN RUSSIA нагреть феном до 100градусов и он упадет на место сам,после чего осадить трубой
трубой правильней ? Или просто если руки не Толика и могут криво забить - то лучше трубой .
Хоть бы картонку подложил.некрасиво!
Тут работы идут и заодно рассказ . Просьба не путать с показом на публику ( за деньги)
Приветствую Алексей ✌️🚚👍
Привет , а при езде по городу резина потрескается от времени , ей и пробег не нужен будет. знаем , проходили 😂
На Юге может от жары )
Главный амортизатор автомобиля это не дальнобой и не город, а водитель. :) Мы с приятелем одновременно купили на фирму я пыжика боксер, он тоже самое с клеймом ситроен. Я под себя забрал, он посадил водителя. При том еще и не раздолбая. Итог. Я полез менять подвеску почти на 200.000, сцепление родное. У них на 40.000 половина подвески ушла, сцепление ушло. Приезжал ко мне их водитель, подивился мягкости хода пыжика. Я говорю так а ты зачем качаешь паспортные 4.1 если вы ничего по весу не возите, груз у вас ну 200, ну 300, просто объемный. А как ты делаешь? Я, говорю, 3.5 качаю и никаких проблем до тонны не имею. А если забираю 1.5, на любой шинке за 50р мне тут же поднимут до паспортного. Разгрузился - стравил обратно. Сели, поехали с ним. Трамвайные рельсы ну. все уж догадались, наверное. Ну, я говорю, ну вот собственно и вся амортизация. Газ-тормоз, газ-тормоз, рельсы, не рельсы, все равно. Конечно тут на 40 уже ни сцепления, ни подвески. Стал парковаться "крррр, кррррр", мля. Я говорю, ты не в курсе что-ли что у этих коробок нет сихронизатора на задней передаче, в книжке же написано, перед включением задней 2-3 секунды выдержите. Да ты что, правда что ли? :) Да, ты не поверишь, книжку иногда полезно читать. :)
Читайте также: