Замена насадки глушителя камри
Замена насадки глушителя камри
Глушители, приемную трубу и подушки подвески снимаем для замены, а также при снятии агрегатов, требующих снятия элементов системы выпуска отработавших газов
Подготавливаем автомобиль и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву
Снятие и установка подушек подвески системы выпуска отработавших газов
Для снятия подушки подвески приемной трубы, выкручиваем два болта крепления подушки к подрамнику ключом на 12
Снимаем подушку, сдвинув ее отверткой с кронштейна приемной трубы
Для замены передней и задней подушек подвески дополнительного глушителя, а также передней и двух задних подушек подвески основного глушителя, потребуется отвертка с плоским лезвием
Сдвигаем подушку отверткой с кронштейна глушителя
Затем снимаем с кронштейна на кузове (поперечине задней подвески)
При замене подушек можно разрезать подушку ножом, чтобы облегчить снятие подушки
Устанавливаем подушки в обратном порядке
Для облегчения установки подушки смазываем мыльным раствором кронштейны глушителя и кузова (поперечины)
Снятие и установка приемной трубы и глушителей
Для снятия приемной трубы снимаем правый и левый нижние брызговики двигателя
Очищаем металлической щеткой выступающие концы шпилек от грязи и ржавчины и обрабатываем их легкопроникающей смазкой WD-40
Разъединяем колодку проводов датчика концентрации кислорода
Откручиваем две гайки и снимаем скобу переднего крепления приемной трубы
Откручиваем две гайки крепления и разъединяем фланцы катколлектора и приемной трубы
Выводим кронштейн приемной трубы из отверстия в подушке и снимаем приемную трубу с автомобиля
Устанавливаем приемную трубу в обратном порядке. Уплотнительные кольца заменяем новыми
Для замены дополнительного глушителя:
Поддеваем отверткой и снимаем подушки с переднего и заднего кронштейнов дополнительного глушителя
Откручиваем две гайки болтов крепления и разъединяем фланцы дополнительного и основного глушителя
Откручиваем две гайки болтов крепления, разъединяем фланцы дополнительного глушителя и приемной трубы
Затем снимаем дополнительный глушитель с автомобиля
Устанавливаем дополнительный глушитель в обратном порядке. Уплотнительные кольца фланцев заменяем новыми
Для замены основного глушителя:
Откручиваем две гайки болтов крепления и разъединяем фланцы дополнительного и основного глушителей, после этого снимаем основной глушитель с автомобиля
Устанавливаем основной глушитель в обратном порядке. Уплотнительные кольца фланцев заменяем новыми
Глушитель Camry 40
На глушитель ложится обеспечение комфорта при вождении автомобиля, путем снижения громкости звука выхлопных газов. Забивание системы чревато снижением мощности силового агрегата, а в наиболее запущенных случаях полным отказом запуска мотора.
Многие автовладельцы стремятся улучшить свой автомобиль путем тюнинга. Установка раздвоенного выхлопа позволяет придать машине более симметричный вид.
При правильном подборе банок получается повысить мощность силовой установки, что позволяет помимо декоративной иметь и практическую сторону модернизации.
Стоимость глушителя на Камри 40
Глушитель на Тойота Камри 40 имеет артикул 17430-28720. Цена на новую банку находится в пределах от 12 до 15 тысяч рублей. В продаже имеется большое количество бывших в использовании глушителей. Их стоимость зависит от состояния и находится в пределах от 3 до 12 тыс. рублей.
При покупке нового глушителя необходимо учитывать отсутствие полной совместимости между изделиями, предназначенными для двигателей на 2.4 и 3.5.
Банки имеют различный наклон труб, что ведет к перекосу глушителя после установки на автомобиль.
Перечень деталей для раздвоенного выхлопа
Раздвоенный выхлоп
Для установки раздвоенного выхлопа своими руками необходимо придерживаться инструкции, приведенной ниже.
- Начинать устанавливать двойной выхлоп на камри 40 следует с подготовки заднего бампера. Можно самостоятельно выпилить вырез под вторую трубу выхлопа, но лучше приобрести уже готовый бампер.
- Бампер под раздвоенный выхлоп необходимо установить на автомобиль.
- После этого необходимо подготовить саму выхлопную систему. При невозможности приобрести готовые элементы для раздвоенного выхлопа, но можно при помощи болгарки и сварки самостоятельно модернизировать систему.
- В месте крепления нового глушителя установить термокожух. Изолятор убережет днище автомобиля от чрезмерного перегрева.
- Примерить новую выхлопную систему.
- Выполнить монтаж.
- Завести автомобиль и проконтролировать отсутствие утечек выхлопных газов и паразитных вибраций.
Проблемы с глушителем на Камри 40
Наибольшее количество проблем у автовладельцев Тойота Камри 40 вызывает забивание катализатора. Причиной этого служит заправка низкокачественным топливом. Устранение проблемы возможно только заменой дорогостоящего элемента выхлопной системы. Многие автовладельцы взамен катализатора ставят байпас в виде отрезка трубы, что плохо отражается на экологичности автомобиля.
Доставляет проблемы автовладельца и часто прогорающая гофра глушителя. При этом выхлопные газы начинают попадать в салон. Ремонту гофра не подлежит, поэтому возможна только ее замена.
Глушитель изготавливается из высокопрочного метала, однако длительная эксплуатация ведет к появлению дырок в нем. При этом появляются громкие посторонние звуки. В таких случаях рекомендуется замена, но как временная мера может применяться сварка и накладка заплаток.
Читайте также: