Замена масляного фильтра тойота камри 70

Обновлено: 09.01.2025

Масляный фильтр и картридж Toyota

Масляный фильтр является важной частью не только автомобилей модельного ряда Toyota. По сути, его роль, как следует из названия, - фильтровать и удалять вредные частицы грязи из масла при его прохождении через двигатель, что позволяет избежать преждевременной поломки двигателя защищая мотор и продлевая срок его службы. Это также позволяет эффективно смазывать сотни прецизионных движущихся частей в двигателе автомобиля. Многие из этих частей работают с тысячами движений в минуту. Даже самое маленькое постороннее вещество в двигателе может создать избыточное трение и повреждение. Масляные фильтры помогают предотвратить возможное повреждение двигателя.

Масляный фильтр - это недорогая деталь, которая нуждается в регулярной замене. Его цена в сравнении со стоимостью ремонта мотора - не велика, поэтому не рекомендуем экономить и покупать дешевый фильтр, так как качественный масляный фильтр Вам сохранит намного больше денежных средств.

Структура и главные элементы масляного фильтра Тойота на примере Camry XV30: 1 - Перепускной клапан; 2 - Фильтрующий элемент; 3 - Противосливной клапан; 4 - Фильтрующий элемент масляного фильтра Toyota;
Структура масляного фильтра Тойота: 1 - Перепускной клапан; 2 - Фильтрующий элемент; 3 - Обратный клапан и пружина клапана;

Перепускной клапан (предохранительный клапан) изготовлен из прочной и термостойкой резины. Предназначен для подачи моторного масла в систему смазки в том случае, если масло не может пройти через фильтрующий элемент, что случается когда фильтр засорился или слишком густое масло, что случается при низкой температуре окружающей среды, или заранее залитого моторного масла с высокой вязкостью. Поэтому, для автомобилей Тойота Королла, которые эксплуатируются:

• ежедневно в холодную пору года (зима, а для некоторых регионов так же конец осени и начало весны) и двигатель запускается в большинстве случаев "промерзшим";
• экстремальных условиях эксплуатации;

. рекомендовано использовать масляный фильтр с перепускным клапаном расположенным на входе.

Фильтрующий элемент (бумажная штора) - предназначен для обеспечения эффективной фильтрации и очистки масла подаваемого в смазочную систему в течение всего срока службы фильтра. В изготовлении фильтрующего элемента применяется специальная фильтровальная бумага способная работать при температуре в диапазоне от -30°С до +80°С.

Противосливной клапан представляет собой уплотнение из высококачественного материала и предназначен для задержки масла в фильтре, предотвращая его вытекание из масляной системы в масляный поддон при не работающем двигателе.

Фильтрующий элемент масляного фильтра Тойота в отличии от картриджа более экологичнее и в тоже время предлагает то же качество фильтрации, что и картриджи.

Когда менять

Моторное масло постоянно засоряется и со временем этот мусор накапливается в фильтре, снижая его эффективность и ограничивая поток масла, поэтому масляный фильтр Тойота Королла рекомендовано менять одновременно с заменой масла.

Для замены фильтра понадобится только один инструмент - съемник масляного фильтра Тойота (ключ масляного фильтра на 14 граней), который позволит открутить старый фильтр и установить новый.

Какой выбрать

Какой выбрать фильтр для Королла?! Этим вопросом задаётся каждый новый владелец (или если не устраивает качество нынешнего фильтра то и бывалый владелец Короллы) японского автомобиля при первой самостоятельной замене фильтра. Так как цель этой страницы - помощь в выборе, то совета в стиле - "покупайте конкретно этот фильтр" не будет, но ниже приведён список брендов на которые рекомендуем обратить внимание, и который составлен на основании рекомендаций реальных владельцев Королл.

Но перед этим, все же отметим два главных, и пожалуй универсальных критерия при выборе.

Во-первых, перед тем как купить фильтр для Тойота - не стоит экономить! Да, диапазон цен за масляный фильтр существенно отличается между некоторыми производителями, но фильтр не такая уж и дорогая деталь, на которой Вы сможете сберечь крупную сумму.

Во-вторых, что хотелось бы заметить - наличие подделок, особенно раскрученных и дорогих брендов. Не рекомендуем покупать "качественный" фирменный масляный фильтр для Королла за дёшево, - ни один магазин Вам не продаст за бесценок то, на чем он сможет заработать. Но не стоит вслепую покупать дорогой, предполагая, что это оригинальный фильтр - это не верно. Рекомендуем брать во внимание отзывы владельцев автомобилей Тойота, которые по сути имеют пожалуй самый весомый аргумент при выборе.

Перед покупкой фильтра в магазине или интернет-площадке, стоит удостовериться в качестве комплектующих к автомобилям от того же продавца, так как с возвратом товара - все очень-очень плохо.

Corolla E120

В Тойота Королла 120 с заменой масла большинство владельцев устанавливают фильтр VIC C-110 или немного большего размера VIC C-113 (Япония).

Так же рекомендуют фильтры KNECHT/MAHLE OC534 (Австрия) или MANN W68/3 (Германия).

Corolla E140 / E150

Владельцы 150-х Королл (до рестайлинг) рекомендуют масляный фильтр Nitto Kogyo 4TP-121 (10013) и VIC C-110 (VIC C-113) с обратным клапаном. Данные фильтра себя очень хорошо зарекомендовали и не требуют рекламы. Так же неплохо себя зарекомендовали - FILTRON PO572 (Польша), UNION C170 (Япония) и ALCO FILTERS SP991 (Германия).

Если Вы, при замене моторного масла желаете использовать оригинальные масляные фильтры, обратите внимание на те, которые рекомендует производитель для Тойота Королла 150. Для модельного ряда выпуском до декабря 2008 года - рекомендовано использовать оригинальные масляные фильтры 90915-10003 (Япония) или Toyota 90915-YZZE1 (Таиланд).

Оригинальный масляный фильтр Toyota 90915-YZZD1

Для рестайлинговых автомобилей для замены рекомендуется только бумажный картридж.

Для Corolla 150 с мотором 1ZR-FE это картридж Toyota 04152-37010 (Таиланд) или 04152-YZZA6, а для модели с двигателем 1NR-FE - картридж Toyota 04152-40060.

Corolla E160 / E170 / E180

Счастливые владельцы Королла 160, 170, 180 предпочитают картридж Toyota 04152-37010, 04152-YZZA6 или 04152-40060. Вышеперечисленные лучшие масляные фильтра для 150-го кузова так же актуальны и для кузова 170 и 180.

Какой установить фильтр или картридж меняя масло в Тойота Королла, выбор только за Вами исходя из возможностей, так как не всегда получается купить лучшее по причине его отсутствия. Удачного Вам выбора.

Camry V40

Тойота Камри 40 с завода поставлялась с фильтром 0415231090 (фильтр японского производства имеет 43 складки и сменную резинку покрытую специальным смазочным материалом, другие страны-производители такие как Китай, Корея, Тайланд - до 46-ти складок). Но если этот масляный фильтр найти не удастся, или его цена не устроит, то обратите внимание на другие оригинальные фильтра с номерами 04152-YZZA1 или 90915-10004.

Стоимость оригинальных "Тойотовских" запчастей не для каждого может показаться адекватной, поэтому в таком случае обращаем на аналогичные фильтра от других производителей. В первую очередь хотелось бы отметить лучшие масляные фильтры для Тойота в соотношении цены и качества которые могут использоваться круглый год: VIC-110 (Camry 40 2.4), VIC C-113, Knecht/Mahle OC 217. При отсутствии данных фильтров обратите внимание на хорошо себя зарекомендовавших и заработавших доверие MANN W 610/1 (3/9), Nitto 4TP-124, FRAM PH 5317. Фильтр Union Japan C123 неплохой, но в зимний период использовать не рекомендуется, так как были случаи выдавливания масла.

Camry V50 & V70

С Камри 50 и 70 ситуация ничем не отличается от предшественников. Для современного модельного ряда Camry рекомендуется использовать масляный фильтр Toyota 04152-YZZA1, а к аналогам добавить те же, что для 40-го кузова имеющие положительные отзывы и наилучшее соотношение цены к качеству.

Prado J120

На Прадо 120 ситуация немного иначе, но некоторые фильтры могут быть взаимозаменяемы. На бензиновые европейские и арабские модификации (2.7, 3.0) установлен "средний" фильтр - 90915-20003, на Prado 4.0 - 90915-20004. 20003 и 20004 одинаковы и абсолютно взаимозаменяемые.

На дизельные версии для Эмиратов Прадо 3.0 установлен 15600-41010, но взаимозаменяем с 90915-20004. На 3.0 с 1KZ (ОАЭ) устанавливался "большой" масляный фильтр 90915-30002. Но стоит заметить, что на Тойота Прадо 3.0 D4D до 08 2006 года устанавливался 90915-30002 (в базе не оригинальных каталогов они отсутствуют), но с августа 2006 с завода устанавливался фильтр 20003 и 20004. Фильтра 90915-20003 и 90915-30002 НЕ взаимозаменяемые.

Как аналог лучшие фильтры - VIC C114, Nitto 4TP-126, Filtron OP 618, Purflux LS359 JS и Asakashi C101J.

На моделях Прадо 3.4 с правым рулем для Японии вместо фильтра установлен картридж (номер 04152-31060 для моделей выпущенных с 04.2004 по 10. 2006, и 04152-38010 для модельного ряда производимого с октября 2006 года (но они взаимозаменяемы). Также по размерам подходят 04152-0R010, 04152-31030 и 04152-YZZA5.

Prado J150

С Прадо 150 ответ на вопрос тот же, так как моторы используются практически те же, но модифицированные. Из оригинального ассортимента используются масляные фильтра Toyota 90915-YZZD3 и 90915-20004. Лучшие аналоги - Mahle / Knecht OC 478, Purflux LS 359 JS и VIC C114.

RAV4 XA30

Среди владельцев РАВ4 ХА30, наибольшей популярностью пользуются фильтра таких брендов как MANN-FILTER, Knecht, FILTRON, NITTO, Mahle, VIC и конечно же Toyota.

Для модификации 2.0 с двигателем 1AZ выбирают между Toyota 90915-10004 или 90915-YZZJ2, MANN FILTER W6109 и Knecht OC217. Для 2-литровой версии с мотором 3ZR - Knecht/Mahle OC981, MANN FILTER HU6006Z или SCT SH4051P.

Для дизельной модели с мотором 2AD 2.2: Toyota 04152-YZZA5, Knecht OX 413 D1, FILTRON OE 685, NITTO 4TP124, Mahle OC 217, VIC C-110 / C-113 (90915-10002 / 90915-03004) или PURFLUX LS743.

Для топовой бензиновой версии 3.5 2GR (США/Канада) предусмотрены фильтра Toyota 04152-YZZA1, 04152-YZZA8, 04152-0V010, 04152-31090, 04152-31110 или 15613-YZZA1, а также аналоги ACDelco 19372685, FRAM CH9972, HENGST E1024HD234, LOTUS A132E6399S или VALEO 586600.

RAV4 XA40

Одновременно с заменой масла, необходимо заменить масляный фильтр. К качественным и надежным фильтрам для РАВ 4 ХА40 (годы выпуска : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) стоит отнести FILTRON, MANN-FILTER, MAHLE, Toyota, которые зарекомендовали себя как наиболее надежные.

Для двигателя 2.0 3ZR владельцы IV-го поколения отдают предпочтение таким фильтрам

• DENSO DA260340-1610
• NITTO 4TP-135
• FILTRON OP 572
• FILTRON OE 685/2
• MANN-FILTER W 68/3
• MANN FILTER HU 6006z
• MAHLE OX 416 D1
• Masuma MFC-2130
• Toyota 04152-37010
• Toyota 90915-10004
• Toyota 90915-YZZJ1
• Toyota 01152-YZZA6

Для двигателя 2.2 2AD более скромный выбор : Toyota 04152-YZZA5

Для мотора 2.5 2AR лучшими являются:

• MAHLE OX 414 D1
• MANN-FILTER HU 7019z
• NITTO 4TP-134
• Toyota 04152-YZZA1
• VIC O-118

RAV4 XA50

На RAV4 XA50 (G5) устанавливают масляные фильтры Тойота. Для двигателя M20A предназначен фильтр Toyota 90915-YZZJ1 или 90915-10009, а для мотора A25A - Toyota 90915-YZZJ2.

Замена масла Тойота Камри V50

Замена масла в двигателе Камри V50 — периодическая процедура, которую лучше уметь делать самостоятельно. Тем более, что поменять масло и масляный фильтр своими руками достаточно просто.

Чтобы заменить моторное масло в Toyota Camry V50 понадобится следующее: новое моторное масло, масляный фильтр, новая прокладка под сливную пробку, емкость для отработанного масла и воронка, перчатки и очки, съемник масляного фильтра, ключи.

Когда менять и какое масло заливать в Камри V50

Периодичность замены масла, указанная в руководстве по ремонту, составляет 10,000 км пробега. Исходя из тяжелых условий эксплуатации, допускается замена и на 5,000 км. Вреда от этого точно не будет, а польза весьма вероятна. Масло меняется вместе с фильтром.

Для двигателя 2AR-FE (2.5) заправочный объем масла составляет 4,4 литра новой смазки (с учетом фильтра). Для 2GR-FE (3.5) этот объем будет составлять 6,1 литра.

Рекомендуется заливать оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil или аналоги. По качеству масло должно быть не хуже API SL или SM, а вязкость SAE — 0W20, 5W20, 5W30, 10W30, 15W40, 20W50. Вязкость моторного масла зависит от температурных колебаний региона.

• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 5W40 (канистра 5 л), номер — 0888080375.
• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 0W30 (канистра 5 л), номер — 0888080365.
• Оригинальный масляный фильтр Toyota Camry V50, номер — 04152YZZA1. Аналоги: MAHLE OX414D1, AC DELCO PF2259, BOSCH BT12, FILTRON OE6851, BLUE PRINT ADT32120 и другие.
• Оригинальная прокладка сливной пробки Toyota Camry V50, номер — 9043012031.

Как поменять масло в Тойота Камри V50 (2012 года с 4-х цилиндровым двигателем) позволит посмотреть эта инструкция с фото.

Что понадобится для замены: новое масло, масляный фильтр, емкость для отработанного масла, перчатки, очки, воронка, съемник для фильтра, ключи.

МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 2AR-FE ЗАМЕНА

Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок мылом или очищающим средством для рук. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.

В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.

Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

Очистите пробку сливного отверстия поддона картера.

Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия масляного поддона.

Установите пробку сливного отверстия поддона картера.

СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

*a	Патрубок
*b	Шланг

Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.

*1	Крышка масляного фильтра в сборе
*2	Кольцевое уплотнение
*a	Патрубок

Вставьте штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра в сборе.

Вставляя штуцер, убедитесь, что на крышку масляного фильтра установлено уплотнительное кольцо.

Прежде чем сливать моторное масло из шланга, опустите конец шланга в емкость.

Убедитесь, что моторное масло полностью слито, и снимите штуцер со шлангом и кольцевое уплотнение.

Потяните штуцер со шлангом, как показано на рисунке, чтобы снять его.

*1	Фиксатор кронштейна масляного фильтра

Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

*1	Фильтрующий элемент масляного фильтра
*2	Крышка масляного фильтра в сборе
*3	Кольцевое уплотнение

Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку масляного фильтра. Оно должно сниматься рукой.

УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.

*1	Кольцевое уплотнение
*a	Правильно
*b	Неправильно

Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка моторного масла.

Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

*1	Крышка масляного фильтра в сборе
*2	Кольцевое уплотнение
*3	Картер с ребрами жесткости в сборе
*a	Отсутствие зазора

Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

Снимите крышку масляного фильтра с помощью специального инструмента.

*1	Кольцевое уплотнение

Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

Полностью очистите установочную поверхность от загрязнений и посторонних материалов.

Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

Момент затяжки: 12,5 Н*м

Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Добавьте чистое моторное масло и установите крышку маслоналивной горловины.

Масло в АКПП Toyota Camry V70

Масла в коробку автомат Тойота Камри V70

Девятое поколение Toyota Camry V70 получило в свое распоряжение:

Исходя из рекомендаций компании Toyota, масло АКПП Камри 70 подбирается по допуску Type WS.

Toyota Camry V70 масло в автомат U660E/U760E (6 передач)

Гидромеханические 6-ступенчатые АКПП Aisin Warner модификаций U660E и U760E можно лицезреть на многих моделях бренда Toyota. В том числе и на Камри V40, V50, V55 и V70. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные автоматы необходимо заливать масла с допуском Type WS. Об этом говорит непосредственный производитель данных автомобилей, рекомендуя к приобретению продукцию собственного производства под названием Toyota Type WS. Однако опытные автовладельцы знают и о существовании его заменителей, также обладающих данной спецификацией. Поэтому отказывать от аналоговой продукции на примере Total Fluidmatic LV MV или ZIC ATF MULTI LF также не стоит.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 132665

Трансмиссионное масло АКПП Тойота Камри 70 Direct Shift-8AT (8 передач)

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 30704

Сколько масла в автомате Toyota Camry V70

• U660E/U760E — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
• Direct Shift-8AT — 8 литров трансмиссионной жидкости

Как часто должна производиться замена масла АКПП Камри 70

• U660E/U760E — каждые 45 тысяч километров
• Direct Shift-8AT — каждые 50 тысяч километров

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Camry V70

Учитывая тот факт, что автоматы Тойота Камри V70 не обладают контрольным щупом, уровень масла в них можно проверить исключительно через контрольную пробку:

• масло прогревается до 70 градусов
• авто ставят на ровную площадку
• переводят селектор автомата в N
• откручивают контрольную пробку снизу АКПП
• обращают внимание на интенсивность течи из-под нее масла

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Камри V70

Несмотря на то, что описанные выше автоматы Toyota Camry V70 имеют конструктивные отличия, масло в них меняется одинаковым способом. Так замена масла АКПП Камри 2017, как и замена масла АКПП Камри 2018, состоит из следующих действий:

Замена масла Тойота Камри V50: инструкция с фото

Итак, масла для Тойота Камри V 50 с двигателями 2AR-FE и 2GR-FE.

Когда менять и какое масло заливать в Камри V50

Периодичность замены масла, указанная в руководстве по ремонту, составляет 10,000 км пробега. Исходя из тяжелых условий эксплуатации, допускается замена и на 5,000 км. Вреда от этого точно не будет, а польза весьма вероятна. Масло меняется вместе с фильтром.

К тяжелым условиям относят сильную загруженность авто, запыленную местность, частые поездки на короткие расстояния, длительную работу на холостых и т.д.

Для двигателя 2AR-FE (2.5) заправочный объем масла составляет 4,4 литра новой смазки (с учетом фильтра). Для 2GR-FE (3.5) этот объем будет составлять 6,1 литра.

Рекомендуется заливать оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil или аналоги:

• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 5W40 (канистра 5 л), номер — 0888080375.
• Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota 0W30 (канистра 5 л), номер — 0888080365.

• Оригинальный масляный фильтр Toyota Camry V50, номер — 04152YZZA1. Аналоги: MAHLE X414D1, AC DELCO PF2259, BOSCH BT12, FILTRON E6851, BLUE PRINT ADT32120 и другие.

• Оригинальная прокладка сливной пробки Toyota Camry V50, номер — 9043012031.

По качеству масло должно быть не хуже API SL или SM, а вязкость SAE — 0W20, 5W20, 5W30, 10W30, 15W40, 20W50. Вязкость моторного масла зависит от температурных колебаний региона. Согласно схемы предоставляемой в мануале масло 5W-30 не стоит использовать при температуре выше +10 градусов. Смазка с такой вязкостью подойдет для самых низких температур. Смазывающая жидкость 10W-30 или 15W-40 подойдет для температуры от -12 и выше.

Также смазка для мотора Тойота V6 3.5 2GR-FE должна соответствовать стандартам API:

• SL или SM «Energy Conserving» (энергосберегающие);
• SN «Resource-Conserving» (ресурсосберегающее).

Как определить оригинальное автомасло Тойота по внешнему виду упаковки?

В странах СНГ автовладельцев больше заботит вопрос подлинности масла Toyota. Потому что нередко подделку выдают за оригинал.

Коротко расскажем, как по внешним признакам отличить оригинал автомасла Toyota от контрафакта.

Пластиковая канистра

Чтобы по внешнему виду пластиковой 5-и литровой канистры отличить оригинал от подделки, изучите следующее.

• Крышка. Настоящая крышка отличается цветом (у подделки он гораздо светлее) и выштамповкой, которую хорошо видно на фото.
  
• Цвет пластика. Оригинальная упаковка светло-серая глянцевая. Поддельная темнее и не так переливается.
• Маркировка на дне. У настоящей канистры все символы четкие хорошо читаемые. У не оригинала – смазанные расплывчатые.
  
• Наклейки на канистре. На тыльной стороне наклейка многосоставная, верхний слой отклеивается легко, без проблем можно прочесть, что написано внутри. У подделки верхний слой отклеивается плохо, может порваться, и плохо приклеивается назад.

Металлическая тара

Существует стереотип, что смазывающий материал в металлической таре подделывают реже из-за того, что жестяная канистра дороже в изготовлении. Может быть когда-то так и было, но сейчас купить поддельное масло можно и в металле.

Перечислим несколько отличий оригинала в жестяной таре от подделки:

• Цвет и фактура металла.
  
• Ручка. В оригинале она закреплена аккуратно, в подделке заметна небрежность.
• Сварной шов. У настоящей канистры он обработан отлично, у подделки совсем другое дело.

Как поменять масло в Тойота Камри V50

(На фото авто 2012 года с 4-х цилиндровым двигателем)
Замена масла в двигателе Камри V50 — периодическая процедура, которую лучше уметь делать самостоятельно. Тем более, что поменять масло и масляный фильтр своими руками достаточно просто.

Чтобы заменить моторное масло в Toyota Camry V50, понадобится: новое моторное масло, масляный фильтр, новая прокладка под сливную пробку, емкость для отработанного масла и воронка, перчатки и очки, съемник масляного фильтра, ключи, домкрат и упоры.

Замена масел и жидкостей на Toyota Camry VIII (XV70)

В АКПП Тойота Камри 70 рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость ATF с допуском T-WS или T4, притом что эти жидкости ATF можно смешивать.

Из чего выбрать?! В первую очередь рекомендуем обратить внимание на оригинальную синтетическую жидкость TOYOTA ATF WS, которая является лучшей из всего всевозможного ассортимента:

Не желая покупать по тем или иным соображениям оригинальную жидкость Тойота, в АКПП Камри 70 возможно также заливать аналогичные масла от других производителей, которые пользуются популярностью и имеют немало положительных отзывов среди владельцев модельного ряда Камри:

• Idemitsu ATF Type TLS-LV
• United ATF MV-66
• Volvo ATF 31256775
• Valvoline ATF
• Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
• Aisin ATF AFW+
• Redline D6 ATF
• ZIC ATF Multi LF
• Eurol ATF 6700
• Starkraft ATF VI
• Hyundai XTeer ATF SP4
• Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF

Рекомендуемое моторное автомасло для Toyota Camry

Корпорация Toyota рекомендует заливать смазку в двигатели с разной вязкостью в зависимости от температурного режима использования до следующей замены.

Это значит, что, если меняете масло в октябре, и температура зимой будет -20, -30 градусов Цельсия, то нужно заливать смазочный материал с одной вязкостью. А если меняете смазку весной, а летом температура не редко переваливает за +25, то следует заливать автомасло совсем другой вязкости.

Если переходите на масло другой вязкости, то следует промыть мотор, специальным «промывочным» автомаслом.

Приведенные ниже значения объема автомасла взяты из инструкций соответствующих моделей Тойота. И носят рекомендательный характер, в реальности объем может немного отличаться.

Чтобы ввести в курс дела

Небольшая историческая справка. Градация масел по API (Американский институт нефти) была разработана в 1969 году и используется по всему миру до сих пор.

Стандартизация автомасел по вязкости SAE (Общество инженеров-автомобилестроителей США). Вязкость указана в индексе каждого масла. Это цифра после тире: 0W-20, 5W-30. Чем цифра меньше, тем соответственно ниже вязкость смазывающей жидкости.

Видео: инструкция позамене в моторе 2.5

Все рекомендации, которые были приведены выше, также актуальны для других моделей Тойота, так как были оснащены теми же моторам, что и Камри 50.

Учитывая то, что на наших дорогах не редко встречаются автомобили пригнанных из-за рубежа (Европа, США, Азия, Япония), выше приведен полный список модификаций выпускаемых в разные периоды для различных стран.

1. Масло TOYOTA
2. Масло для Camry
3. Масло для двигателя Toyota Camry XV50

Двигатель 2.0

Для мотора 1AZ-FE, которым оснащена Тойота Камри 50 2.0 ACV51 наиболее подходят следующие типы масел API категории SL, SM, SN или универсальное моторное масло ILSAC. Рекомендованная вязкость: SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, а также универсальное моторное масло API категории SL, SM или SN: SAE 15W-40 и 20W-50.

После рестайлинга мотор 1AZ был заменен на 6AR-FSE (Camry V55) и по выбору масла в этот мотор рекомендовано придерживаться тех же рекомендаций, что и для 1AZ (в зависимости от условий), но в первую очередь необходимо использовать масло 0W-20, которое рекомендовано для этого мотора.

Когда менять

Это самый спорный вопрос, и пожалуй единственный от которого зависит дальнейшее техническое состояние коробки передач.

Со временем масло изнашивается, и если когда-то практически все владельцы знали, что масло в коробке необходимо обязательно заменить после 60-80 000 км, или через 2 года, то сейчас некоторые владельцы современных автомобилей ошибочно полагают, что масло и вовсе не меняется. Хотя конструкция в коробке глобально не изменилась, и трение деталей осталось актуальным при работе трансмиссии.

Кстати, даже если автомобиль простоит с новым маслом 2 года, после этого периода его необходимо заменить, так как со временем оно теряет свои смазочные свойства и через 24 месяца становится полностью непригодным для эффективного использования. К тому же, чем выше рабочая температура жидкости, тем быстрее оно изнашивается.

Что же советует владельцам автомобилей с АКПП Айсин сам производитель?!

В данном случае это относится ко всему модельному ряду Camry V70:

Toyota Camry XV30 2001-2006 годов выпуска

Модель 2005 года выпуска

Для автомобилей Toyota Camry рекомендуется использовать фирменные моторные масла «Toyota Genuine Motor Oil» либо аналогичные смазки, соответствующие по вязкостным показателям и классу.

Рекомендованные типы масла:

1. По системе API группы SJ или SL, имеющие вязкость 20w-50 либо 15w-40 используются при температуре воздуха выше -12,5С (смотрите схему 3).
2. В соответствии с классификацией API классы SJ или SL, имеющие обозначение «Energy Conserving» либо универсальные автомасла, сертифицированные по ILSAC. Применяемая вязкость таких смазок 10w-30 при температурном показателе выше -18С, либо 5w-30, если температура воздуха ниже +10С. Подбирая вязкостный показатель, учитывайте схему 3.

Схема 3. Предполагаемый температурный диапазон перед следующей сменой автомасла.

Объем смазки, которая понадобится при последующей замене, равен:

• 3,8 л с маслофильтром или 3,6 л без масляного фильтра для моторов 1AZ-FE;
• 4,3 л с учетом фильтра либо 4,1 л без масляного фильтра, если двигатели 2AZ-FE;
• 4,7 л с масляным фильтром или 4,5 л без маслофильтра в случае с движками 1MZ-FE.

Примерный объем смазочного материала, который необходимо долить, чтоб уровень смазки находился между отметками нижнего и верхнего уровней на измерительном щупе Тойота Камри составляет:

Замена моторного масла в Toyota Camry

Работоспособность автомобиля во многом зависит от своевременного и качественного обслуживания. В конструкции используются множество рабочих жидкостей, которые необходимо менять по истечению определенного промежутка времени. Замена масла в «Тойота-Камри» - одна из обязательных процедур.

Когда необходимо производить замену

Замена масла в моторе – это важное мероприятие в жизни каждого транспортного средства. Моторное масло выполняет несколько важных задач, в число которых входит:

• Защита двигателя от перегрева, а также его компонентов от ускоренного износа.
• Предупреждение образования коррозии.
• Удаление из рабочих зон таких продуктов работы мотора, как металлическая стружка, сажа, нагар и другое.

В зависимости от типа масла, в нем могут сдержаться различные присадки.
Они способствуют самоочищению двигателя, при этом контролируют вязкость масла.

Многие автомобилисты интересуются, когда должна производиться замена масла в двигателе Toyota Camry. Эта рабочая жидкость со временем окисляется, соответственно, теряет свои положительные свойства. Периодичность замены масла каждый водитель сможет найти в техническом руководстве к своему автомобилю. Стоит отметить, что этот показатель для европейских и стран СНГ разнится, поэтому обязательно найдите соответствующие данные в документации к авто.

Если по каким-либо причинам вам не удалось найти этой информации, тогда оптимальным будет замена масла на «Тойота-Камри» v40 и v50 каждые 10 тысяч километров пробега. Можно дотянуть до 15 тысяч, но это крайнем случае. При этом следует учитывать, что на этот показатель также влияют несколько таких параметров, как:

• Особенности эксплуатации авто (агрессивный или спокойный стиль вождения, частое пребывание в пробках).
• Качество используемого топлива.
• Возраст транспортного средства.
• Климатически условия (в жаркую погоду ресурс масла сокращается).

В некоторых случаях вам понадобится производить более частую замену. Определить износ масла также можно визуально. Необходимо прогреть авто до рабочей температуры, а затем взять пипеткой небольшое количество масла, после чего капнуть им на обычную или фильтровальную бумагу. Когда оно впитается, вы увидите небольшое пятно, которое состоит из внешнего и внутреннего круга. Если внешний круг достаточно размыт, при этом имеет светлый оттенок, значит, масло находится в хорошем состоянии. В том случае, если контур внешнего круга четко виден, а цвет следа приближен к цвету гари, рекомендуется произвести замену.

Что будет, если своевременно не заменить масло

Езда на отработанном масле несет с собой несколько опасностей, в частности:

• Возможный перегрев двигателя. Старое масло намного хуже отводит тепло.
• Увеличение трения между движущимися компонентами двигателя, соответственно, ускоренный износ.
• Снижение антикоррозийной защиты.
• Накопление внутри мотора продуктов сгорания топлива, которые в итоге забивают масляные каналы.

Все это в самом лучшем случае приведет к увеличенному расходу топлива, а в худшем – к капитальному ремонту двигателя.

Моторное масло для «Тойоты-Камри»

После того как вы выяснили, как часто необходимо заливать новое масло, появляется другой вопрос – какое масло заливать в «Тойота-Камри». Ответ вы также сможете найти в техническом руководстве к своей иномарке. Масло от производителя авто гарантирует максимальный срок службы и безопасность для мотора. Рекомендуется использовать оригинальные масла Toyota 0W20, 5W30 или 5W40.

Единственным недостатком подобной продукции является достаточно высокая стоимость. Рынок предлагает широкий выбор аналогов. Выгодной покупкой станут продукты от фирм Mobil 1, G-Energy, Valvoline, «Лукойл». При покупке обязательно обращайте внимание на параметр вязкости. Для бензиновых и дизельных моторов необходимо подбирать соответствующее масло.

Производитель рекомендует использовать синтетическую или полусинтетическую продукцию. Она обеспечивает лучшую защиту двигателя при нагрузках и низких температурах, практически не оставляет налета на стенках агрегата, да и в целом продлевает срок службы мотора. Также синтетические масла обладают меньшей испаряемостью в отличие от минеральных.

Как поменять масло на «Тойота-Камри»

Перед тем как производить замену, необходимо не только купить новое масло, но и масляный фильтр. Он нужен для очищения масла от сажи и других вредных примесей. Замена масляного фильтра Toyota Camry должна производиться вместе с заменой масла. На рынке вы сможете найти как оригинальные, так и совместимые детали от сторонних производителей.

Перед началом процедуры рекомендуем поставить автомобиль на подъемник или яму, так как вам придется работать под машиной. Также подготовьте набор ключей и свободную тару на 5-8 литров. Она понадобится для отработанного масла.

Замена масла в «Тойота-Камри» включает в себя следующие шаги:

1. Если на автомобиле стоит защита двигателя, вы можете ее снять. В большинстве случаев ее конструкция предусматривает специальное отверстие.
2. Чтобы снять фильтр, открутите цилиндрический контейнер под двигателем с правой стороны. Для этого вам понадобится специальная чашка-насадка на ключ.
   
3. Затем подставьте под сливным отверстием тару. Открутите пробку. Дождитесь, пока все отработанное масло вытечет.
4. Установите в контейнер новый картридж. Наденьте резинку и смажьте. Вкрутите конструкцию обратно на место.
5. Для удаления остатков масла используйте специальный шприц. В конце процесса закрутите пробку сливного отверстия.
   
6. Залейте новое масло в необходимом количестве, а затем проверьте его уровень. Показатель должен лежать между отметками min и max.

В конце заведите машину. Убедитесь, что нигде нет протечек. Теперь вы сможете самостоятельно заменить масло и сэкономить свои средства на автосервисе. Процедура не представляет сложностей, при этом займет у вас не больше 20 минут.

Замена масла в двигателе Тойота Камри и масляного фильтра своими руками

Toyota Camry 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Какое масло и масляный фильтр поставить на Камри

Масло лучше использовать оригинальное Тойотовское, если же у вас нет такой возможности, то используйте аналог 5W-30 из соответствующими допусками.

Владелец автомобиля сделал выбор в пользу аналогового масляного фильтра фирмы-производителя BOSCH 0 986 452 044.

Но масло заливалось оригинальное TOYOTA 5W-30.

Чтобы поменять моторное масло своими руками понадобится такие инструменты:

1. пневмопистолет;
2. трещотка;
3. шестигранные головки на 17 мм. и на 14 мм;
4. гидравлический домкрат;
5. маслоприемник;
6. ключ для снятия фильтра (краб);
7. лейка для масла;
8. ветошь.

Двигатель 2.4

В рядный 4-цилиндровый мотор 2AZ-FE / -FSE / -FXE для переднеприводной ACV40 и полноприводной модели ACV45 с завода заливалось оригинальное синтетическое масло 5W30. Для Camry V40 2.4 также подойдут масла с вязкостью: 10W-30 или 15W-40.

Что будет, если своевременно не заменить масло

Езда на отработанном масле несет с собой несколько опасностей, в частности:

• Возможный перегрев двигателя. Старое масло намного хуже отводит тепло.
• Увеличение трения между движущимися компонентами двигателя, соответственно, ускоренный износ.
• Снижение антикоррозийной защиты.
• Накопление внутри мотора продуктов сгорания топлива, которые в итоге забивают масляные каналы.

Все это в самом лучшем случае приведет к увеличенному расходу топлива, а в худшем – к капитальному ремонту двигателя.

Критерии подбора масла Toyota Camry

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. У авто концерна Toyota нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

• ACEA A5, В5, A1/B1.
• ILSAC GF-4 и выше.
• API SH/CF и выше.
• Вязкость подойдет 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, 15W-40, 20W-50. Но чаще всего водители заливают 0w-30, 5w-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла

TOYOTA Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 5 л

TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 5W30 4 л

TOYOTA Fuel Economy 5W-30 5 л

TOYOTA Premium Fuel Economy 5W-30 5 л

TOYOTA SN Plus 0W-20 4 л

Двигатель 2.5

Несмотря на широкую гамму рекомендованных смазочных материалов, в некоторых случаях, не зависимо от объема мотор может работать по разному (тихо или громко, мягко или грубо).

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Toyota Camry V40 1994-1998 г.в.

Масло для Toyota Camry Xv40 2006-2011 г.в.

Масло для Toyota Camry Xv50 2012-2017 г.в.

Масло для Toyota Camry Xv70 2017-2020 г.в.

Как провести замену масла в двигателе

1. снять защиту;
2. открутить пробку масляного бака;
3. слить отработанное масло;
4. снять масляный фильтр;
5. сравнить новый и старый фильтры;
6. смазать прокладку нового фильтра;
7. вручную закрутить фильтр;
8. закрутить пробку масляного бака;
9. открыть капот;
10. снять пробку с маслозаливной горловины;
11. залить масло;
12. проверить уровень масла;
13. завести двигатель автомобиля;
14. проверить показания датчика давления масла;
15. глушим двигатель;
16. повторно проверить уровень масла;
17. проверить на исключение утечки масла;
18. надеть защиту.

Используемое моторное масло для Камри 2.4

Работу начинаем с откручивания болтов крепления защиты с помощью шестигранной головки на 17мм.

Снимаем защиту с помощью гидравлического домкрата.

Таким образом получаем доступ к сливной пробке масляного бака.

Теперь масляный фильтр также находится в открытом доступе.

Далее необходимо открутить сливную пробку масляного бака. Используем большую трещетку с шестигранной головкой на 14 мм.

Сливаем отработку в предварительно подготовленный маслоприемник.

Подготовить к использованию ключ для снятия фильтра (краб).

Производим демонтаж старого фильтра.Для этого нужно сорвать масляный фильтр ключом для снятия фильтра (крабом).

Далее откручиваем вручную масляной фильтр.

Снимаем старый фильтр, откладываем его в сторону.

Сравниваем два фильтра на соответствия.

Перед совершением установки нового фильтра, необходимо промазать прокладку маслом. Это нужно сделать для того, чтобы при последующей замене не возникло трудностей при демонтаже отработанного масляного фильтра.

Приступаем к установке и фиксации нового фильтра. Закручиваем масляный фильтр вручную до упора.

Закручиваем масляную пробку бака.

Переходим к капоту автомобиля.Открываем капот, чтобы получить доступ к отверстию маслозаливной горловины.

Снимаем пробку маслозаливной горловины.

Вставляем лейку и заливаем новое масло.

Теперь проверяем щупом уровень масла.Если уровень масла в норме, закрываем пробку горловины, заводим машину и оставляем в работающем состоянии до тех пор пока сигнализирующий датчик давления масла не погаснет.

Далее двигатель необходимо заглушить и дать постоять 10-15 мин.(это время необходимо для того, чтобы дать маслу стечь в поддон картера).Существует ошибочное мнение, что масло должно стекать при открытой пробке маслозаливной горловины и капоте- состояние пробки и капота (открытое или закрытое) на результат абсолютно не влияет.

По прошествии этого времени проверить уровень масла повторно.Затем поднять машину и проверить на утечку масла из под пробки масляного бака и фильтра.

Инструкция полезна? Да 3 Нет

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Видео

Замена масла в двигателе Camry. Делаем самостоятельно

Когда менять

Рекомендованный производителем интервал в 10-12 000 км приводит к залеганию колец, поэтому менять масло нужно только после 5000-6000 км (эта частота сэкономит Вам больше, чем Вы потратите на более частую замену).

Моточасы

я продаю оборудование для автосервиса
много споров по замене масла маслоотсосом и откручиванием пробки
доказано, что маслоотсосом выбирается масло полностью, главное не спешить, после пробку откручиваешь и ни капли масла не капает
хотя сам люблю когда пробку откручивают

Читайте также:

  
• Как определить год выпуска ружья иж 54 по номеру
  
• Камаз 43118 устройство и ремонт
  
• Как установить доводчик стекол на ниву шевроле
  
• Chrysler neon ремонт 1995
  
• Нива шевроле при торможении тянет вправо