Замена масла пежо боксер

Обновлено: 09.01.2025

Замена масла в двигателе Пежо Боксер

Пежо Боксер фургон созданный усилиями французских и итальянских конструкторов фирм (Peugeot и Fiat). Начало выпуска Peugeot Boxer стартовало с 1994 года. Первое поколение этих фургонов оснащались пятью дизельными агрегатами (с объемом 1.9, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 литра) и двумя бензиновыми с объёмами 2.0 л и 1.8 л.

Замена моторного масла является основной процедурой любого ТО, поэтому для наглядности показан фотоотчёт по замене масла в двигателе Peugeot Boxer 1996 года выпуска, объемом 2.5d.

Когда нужно менять масло

Согласно официальной инструкции регламентное ТО по замене масла на Пежо Боксер должно осуществляться каждые 20000 км или раз в год. Но как правило, такую периодичность замены можно следует подвергнуть корректировки учитывая ряд условий:

по своему составу и характеристикам отличается от требуемых характеристик;
• простои в пробках и холостая работа двигателя;
• поездки на короткие расстояния;
• низкое качество топлива;
• езда по пересечённой местности;
• путешествия с прицепом;
• качество дорог;
• агрессивный стиль вождения.

Вот и получается, что в условиях России интервал замены масла сокращается до 15000 км, а то и до 10000 км. Более подробно рассмотреть принцип вычисление периодичности замены масла в двигателе поможет наш калькулятор.

Какое и сколько литров масла нужно в двигатель Пежо Боксер

Производителем одобрено ряд торговых марок масла подходящие для моторов Пежо Боксер, среди них такие как «ESSO» и «TOTAL». Классификация этих моторных масел разработана согласно нормам организаций S.A.E.;API; ACEA. За отсутствием фирменных масел разрешается использовать масла стандарта API SH/SJ для бензиновых двигателей и стандарта API CD/CF для дизельных.Подбор масел осуществляется в зависимости от климатических условий присущих для данной местности.

Для двигателя Пежо Боксер может быть такой объём заливаемого масла:

• 7,00 л — для 3.0 л F30DT;
• 7,3 л — 2.2 л. P22DTE (2013);
• 6,3 л — P22DTE (2010-2012);
• 6,0 л — P22DTE (2007-2011);
• 5,3 л — 2.2 л. DW12UTED (2002-2006);
• 6,3 л — DW12UTED (2010-2012) и двигателя 22DT;
• 4,95 л — у двухлитровый XU10J2U (1994-2002);
• 4,75 л — в такой же 2.0 л XU10J2U (2003-2002) ;
• 7,00 л — для 2.8 л. F.28TDCR;
• 6,0 л — в моторе 2.8 (814043S);
• 5,45 л — у HDi 1.9 D9B(XUD9AU);
• 9,5 л — в дизельных моторах 2.5 литра T9A(DJ5).

Ниже приведён список моторных масел для Peugeot Boxer

Масла моторные синтетические G-Energy «F Synth A3/B4», Castrol «Magnatec А3/В4», Castrol «Magnatec Diesel DPF», Castrol «Magnatec C3 (А3/В4)», Shell «Helix Ultra Extra», Mobil «Peak Life», GM «Dexos 2». Масло моторное полусинтетические Castrol «Magnatec Diesel B4», Castrol «GTX», Mobil «Super 2000».

Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Полный список того, что потребуется для работы:

• смотровая яма или эстакада;
• квадратный ключ на 8 mm;
• универсальный съемник для масляного фильтра;
• емкость для сливания отработки;
• резиновые перчатки;
• ветошь;
• новый фильтр;
• 9 литров свежего моторного масла.

Подходящие комплектующие: Синтетическое моторное масло Shell «Helix Ultra 5W-40» объем 4 л арт. 550021556 по цене 2381 рубль, а 1 литровая бутылка аналогичного смазочного материала имеет артикул 550040754, стоимостью такой канистры 410 рублей.

Оригинальный масляный фильтр для двигателя Citroen/Peugeot 1109AK. Его ориентировочная стоимость около 250 рублей. Аналоги: Bosch 0451103238 – 260 рублей, SCT SM113 – 133 рубля.

Дополнительные запчасти: бобышка сменного фильтра (long 94,8) арт. 1103F4 – 430 рублей, пробка сливного отверстия арт. 016388 – 233 рубля, фильтрующий элемент PEUGEOT / CITROEN 118612 – 128 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

Открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины.

Здесь у нас стоит металлическая защита двигателя, чтобы добраться до сливного отверстия, надо ее снять. Но есть способ сделать так, чтобы не приходилось каждый раз ее снимать.

Просто выпиливаем кусок с помощью болгарки и отдираем плоскогубцами. Подставляем тару для старого масла и откручиваем пробку четырехгранным ключом.

Масло пошло, подождем, пока оно сольется.

Заменим уплотнительное кольцо на сливной пробке.

Масло к этому моменту уже стекло, закручиваем пробку на место.

Берем специальное приспособление для зажима масляного фильтра.

Устанавливаем его на фильтр и потихоньку откручиваем.

Снимаем фильтр, будьте готовы что с под него тоже потечет немного масла, так что лучше делать это в перчатках и подставить соответствующую тару. Протираем тряпкой посадочное отверстие.

Смазываем уплотнительную резинку, чтобы в следующий раз не прикипела к посадочному месту.

Устанавливаем новый фильтр. Закручиваем и затягиваем руками.

Вставляем воронку в заливное отверстие, наливаем туда свежего масла.

Закрываем пробку, вытаскиваем масляный щуп (желтенькая ручка), проверяем уровень масла.

Залезаем под машину, смотрим, не протекает ли из под сливного болта, можно просто пощупать вокруг.

Заводим двигатель, пусть он поработает пять минут. Все, масло и фильтр мы поменяли.

Как заменить масло в двигателе Пежо Боксер своими руками?

Когда менять масло?

Регламент замены моторного масла согласно техническому руководству пользователя составляет 10 тысяч километров. В некоторых случаях производить обновление смазывающей жидкости рекомендуется чаще, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Факторы, влияющие на частоту замены:

• Езда в тяжелых городских условиях;
• Езда в экстремальных условиях;
• Езда на холмистой местности;
• Определенный вид моторного масла.

Проверка смазки осуществляется самостоятельно автовладельцем транспортного средства. Периодичность замены согласно техническому руководству пользователя должна производиться раз в несколько месяцев.

Какое масло использовать?

Доступные виды масел:

• А1;
• Мобил 1;
• А2.

При замена масла двигателя на Peugeot Boxer 2011 года выпуска необходимо ориентироваться на следующие характеристики:

• Достаточная вязкость продукта;
• Густота смазки;
• Прозрачность продукта;
• Химический состав смазывающей жидкости для двигателя.

Процесс замены масла в двигателе Peugeot Boxer

Необходимые инструменты для осуществления работ по обновлению смазывающей жидкости в двигателе:

• Перчатки для защиты кожи рук;
• Ветошь;
• Кастрюля или объемный таз для слива старого отработанного материала;
• Новое моторное масло;
• Новый масляный фильтр;
• Промывочная жидкость.

Пошаговая инструкция должна содержать следующие этапы:

• прогрев;
• слив;
• очистка двигателя;
• проверка фильтра.

Для правильной замены моторной смазки в системе двигателя внутреннего сгорания необходимо четко придерживаться следующей последовательности действий:

• Осуществить прогрев машины на холостом ходу в течение 10 – 15 минут;
• Осуществить снятие системы защиты на автомобиле и открутить специальную сливную пробку;
• Промыть специальной жидкостью систему;
• Заменить масляный фильтр;
• Смазать прокладку масляного фильтра новым моторным маслом;
• Залить новую моторною смазку в систему в объеме 3 литра.

В обязательном порядке следует тщательно очистить систему жидкостью для промывки, а также ветошью, заранее подготовленной для этого.

Замена масла в двигателе Ситроен Джампер

Для автомобиля Ситроен Джампер необходимо выбирать полусинтетические масла. Данный вид моторной смазки не имеет свойств накапливать взвеси, а значит может прослужить довольно длительный срок. Ситроен джампер замена масла в двигателе своими руками – распространенный запрос в сети интернет.

Для того чтобы осуществить в Ситроене Джампер замену масла в двигателе своими руками, не требуется специальных навыков и умений, достаточно воспользоваться следующим алгоритмом действий:

• Осуществить прогрев автомобиля на холостом ходу в течение некоторого времени;
• Установить транспортное средство на ровную поверхность;
• Осуществить слив старой моторной смазки при помощи заранее подготовленной емкости;
• Осуществить промывку системы специальной жидкостью;
• Смазать уплотнительное кольцо новой моторной смазкой;
• Заменить прокладку масляного фильтра;
• Залить новую смазочную жидкость в систему двигателя внутреннего сгорания автомобиля.

Последствия несвоевременной замены масла

Возможные поломки автомобиля напрямую зависят от несвоевременной замены масла в системе двигателя внутреннего сгорания:

• Разрыв турбокомпрессора в системе двигателя внутреннего сгорания автомобилей Ситроен и Пежо;
• Разрыв масляного фильтра;
• Разрыв специальной прокладки масляного фильтра в системе;
• Нарушения в работе транспортного средства;
• Общее понижение мощности автомобиля;
• Поломка коробки передач;
• Видимые механические повреждения в системе двигателя внутреннего сгорания, в результате отсутствия моторной смазки или при низком качестве продукта.

Каждый водитель должен регулярно производить обновление моторной смазки. Для того чтобы понимать, когда следует менять смазочную жидкость, необходимо ориентироваться на величину пробега автомобиля, а также на условия эксплуатации и появления признаков необходимости замены.

Какое масло заливать в двигатель Peugeot Boxer 3?

• P22DTE

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Рекомендации изготовителя авто:

Подходящее масло в двигатель Peugeot Boxer 3

Оригинальное масло

При выбор моторного масла для коммерческого фургона стоит ориентироваться на допуск PSA B71 2290. Наличие одобрения от PSA свидетельствует о соответствии технической жидкости предъявленным требованиям. Автомобиль оснащен вспомогательными системами доочистки выхлопных газов. Поэтому в приоритете должны быть энергосберегающие смазочные материалы и масла low SAPS (с пониженным значением сульфатной зольности, фосфора и серы). Оптимально подходит вязкость 5W-30 SAE. Лучше всего пользоваться предписанными оригинальными моторными маслами производства Total, но при желании всегда можно подобрать не менее качественные и доступные аналоги.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Масло Total Quartz INEO ECS 5W-30 содержит небольшое количество серы, золы, в целом, отличный выбор для двигателя с сажевым фильтром DPF. Также можно попробовать залить свежее Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30, оптимизирует работу систем доочистки выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра, заявлено как ACEA C3. на зиму можно лить Total Quartz INEO FIRST 0W-30.

Одобренные аналоги по допуску

5 литров Артикул: 104777

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 104775

Средняя цена: 875 рублей

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (B71 2290)

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Как всегда для двигателей Пежо в почете моторные масла от Motul и Mobil. Можно лить хорошее масло Motul 8100 X-Clean FE 5W-30, которое заявлено как ACEA C2/C3. Сульфатная зольность всего 0.77%, есть допуск PSA B71 2290. При этом масло демонстрирует великолепные моющие свойства. Хорошим выбором также станет Mobil 1 ESP Formula 5W-30, есть допуск B71 2290.

Какое масло лить в двигатель 2.2 Peugeot Boxer 3?

Поскольку главным ориентиром при выборе моторного масла для дизельного топлива выступает допуск ACEA C2/C3 и одобрение PSA B71 2290, то приведем еще несколько довольно качественных технических жидкостей, которые можно спокойно использовать:

• PETRONAS Suntium 5000 CP 5W-30

• MANNOL 7703 O.E.M. for Peugeot Citroen 5W-30

• WOLF Official Tech 5W-30 C3

• SYNPOWER ENV C2 5W-30

Сколько масла в двигателе Peugeot Boxer 3

Чтобы произвести смену моторного масла в двигателе, необходимо знать заправочный объем дизельного 2.2-литрового мотора HDI в Пежо Боксер 3.

Заправочный объем мотора P22DTE составляет 6 литров.

Одновременно с моторным маслом следует сменить и масляный фильтр.

Для мотора 2.2 HDI это фильтр Kamoka F103401, MECAFILTER ELH4335

С какой периодичностью менять масло?

Производитель дает рекомендацию менять масло каждые 20 тыс. км пробега, но настолько моторные масла для дизельных моторов в тяжелых условиях эксплуатации не рассчитаны. Интервал замены масла следует сократить минимум до 10 тыс. км.

Контроль уровня масла

Регулярно проверяйте уровень смазочного материала в двигателе. Производитель допускает перерасход технической жидкости в размере 0.5 л на 1000 километров пробега. Все, что больше уже не считается нормой. Замер стоит производить хотя бы раз в 1000 километров. В случае необходимости долейте недостающее количество материала в двигатель.

Замена масла в двигателе Пежо Боксер 3

Чтобы заменить масло, необходимо предварительно прогреть мотор, после подставить под авто пустую емкость и открутить сливную пробку. При этом стоит действовать аккуратно, ведь придется работать с горячим маслом, но будучи нагретым оно быстрее стекает. После того, как масло стекло, замените фильтр и залейте новый материал.

Масло в двигатель Peugeot Boxer

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Peugeot Boxer. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Peugeot Boxer?
   Подходит 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Peugeot Boxer?
   Понадобится 6-7 литров масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Peugeot Boxer?
   Каждые 20 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Peugeot Boxer
• Объем масла в двигателе Peugeot Boxer
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Peugeot Boxer
• Все совместимые масла для Peugeot Boxer
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Peugeot Boxer

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API и допусков автоконцерна.

• ACEA A3/B4, PSA B71 2296, PSA B71 2300 для всех двигателей без сажевого фильтра.
• ACEA C2/C3, PSA B71 2290 для дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF.
• API SH/CH и выше.
• SAE 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Самостоятельная замена масла в МКПП на Peugeot Boxer

Peugeot Boxer – это коммерческий фургон, оснащаемый независимой пружинно-рычажной подвеской, которая делает автомобиль более маневренным и простым в управлении. Машина комплектуется пятиступенчатой коробкой передач (механика).

Когда менять трансмиссионное масло?

Внеплановая замена масла в коробке передач требуется, если с ее стороны стали слышаться посторонние шумы. При утрате данной жидкости своих свойств будет отмечаться повышенный нагрев КПП. В результате масло начинает хуже смазывать все механизмы коробки. Это приводит к износу ее составляющих элементов. При масляном голодании на шестернях появляются задиры.

При недостаточном количестве масла в МКПП составляющие механизмы коробки быстро придут в негодность, из-за чего может отмечаться самопроизвольное включение передач.

Проверить систему трансмиссии необходимо, если имеется подтекание масла. Это может быть результатом износа сальников, уплотнительных прокладок. Точно определить причину возникшей неисправности МКПП позволяет ее диагностика.

Особенности замены трансмиссионной жидкости

Своевременно осуществленная замена масла Пежо Боксер обеспечивает деталям коробки продление периода эксплуатации. При осуществлении данной процедуры необходимо обращать внимание на состояние жидкости, изменила ли она цвет и т.д.

Замена масла в КПП Пежо Боксер 3 осуществляется следующим способом:

1. Peugeot прогревается, устанавливается на эстакаду.
2. Снимается защита с коробки.
3. Подставляется пустая емкость для отработанного масла.
4. Слив жидкости осуществляется через пробку (откручивается специальным ключом), которая расположена снизу КПП.
5. Пробка имеет магнит, к нему прилипает металлическая стружка (необходима очистка).
6. Как только масло стекло, очищенная пробка заворачивается на место.
7. Заливать новую жидкость следует при помощи заправочного шприца небольшими порциями. Для этого нужно снять крышку с сапуна.

Все это представляется возможным осуществить своими руками. В ряде случаев требуется поменять уплотнитель. Для механики следует отдавать предпочтения оригинальным маслам.

Выбор трансмиссионной жидкости

При недостаточном количестве масла в МКПП составляющие механизмы коробки быстро придут в негодность. Результат этого – снижение уровня комфорта при управлении авто.

Таким образом, Peugeot Boxer отличает простота эксплуатации, недорогое обслуживание. В профилактических целях нужно регулярно следить за уровнем трансмиссионной жидкости. Своевременно замененное масло в Пежо Боксер в КПП позволяет защитить составляющие элементы коробки от износа.

ТО-(197 500 км). Замена масла в двигателе. Фильтра: масленный, топливный, воздушный.

Всем, привет! Сегодня заскочил на очередное ТО ( проехал 10 000 км).
Делал в достаточно известном сервисе по мск (ДукатСервис на Кольской 12 у Владимира). Они близко ко мне, да и времени в ДокторБус (Балашиха)не было ехать за 45 км ради только ТО)).

Поменяли мне маслице в двигателе и все фильтра(кроме салонного, его менял сам два месяца назад, есть в бж).
Вот собственно прейскурант)))

Ценник для меня адекватный и приемлемый.
Единственное в накладной марка масла указана неверно(заметил, когда уехал уже).
Залили Тотал 9000 (его всегда лью).
Масло оригинал в канистрах.

Фильтра взял по рекомендации Владимира. Сказал проверено 100 процентов), ходит и проблем нет!

В общем все сделали за 40 минут))
МаКаР стал тише шептать после ТО))- это всегда такое ощущение когда ТО сделаешь)).
Кстати топливный фильтр оказался ещё не таким темным как в прошлый раз, но внутри так себе состояние было. решил менять(скоро зимняя солярочка пойдёт, надо быть готовым))).

Всем добра и удачи на дорогах!

Peugeot Boxer 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Peugeot 308, 2008

Peugeot 406, 1998

Peugeot 308, 2009

Peugeot 107, 2010

Комментарии 41

Последний раз, масленого оригинала не было. Был как бы ориг фордовский. сказали — на и не жужжи, то же самое. Симпатичнее бошевского точно. Но у родного вроде фильтрующего элемента больше.

Да, видел такой, тоже за него сказали что норм.В целом если менять масло и топливный раз в 10 тыс. км, то выхаживают хорошо не оригиналы. Опять же важно в каких условиях прокатываешься эти 10 тыс. км (нагрузки, трасса или город, зима или лето).

Топливный конечно оригинал. Последний раз после 13т км меняла. Оказался не очень то и грязный.
Первый раз когда фильтра смотрела. Было вариантов по 3-4 каждого. Симпатичней всех оказались ориги, остальные доверия не внушили. А вот воздушный прекрасно наш стоит. Манерный показался не чем не лучше.

Топливный оригинал с собой вожу на всякий случай(особенно актуально, когда переход с летней на зимнюю дт. Оригинал в прошлый раз за 10 был грязный, в этот раз получше, но там задела на 2-3 тыс оставалось. Перешёл на Шелл- посмотрим что через 10 тыс будет с фильтром)

В запасе да. С шелом все хорошо будет. Но как то не давно заправилась шелом у нас на софийке и все… Еле ползет, дымыт, жрет…Очень удивилась но вот одна такая попалась.
А не давно на киришах. Вау. Аж из под себя рвет. работает культурно и жрет в норме.

Во сколько заправка была по времени?

Если шелл то днем. Месяца полтора назад.

В зависимости от заправки(проходимость), время слива-залива либо с 7 до 8, с 13-14, с 20-21.

Их машин не было. Сейчас не вспомню, но действительно где то в районе 13-14 ч.

Если машин нет, это не значит, что в бочка полная))., возможно на дне уже у них было, а машина чуть позже подошла. На самом деле основные проблемы по топливу именно в подобные-переходные периоды у всех. Тут никто не застрахован до конца. И многие заправки/бренды именно из-за этих периодов теряют свою репутацию.

А вот тут нюанс. Бывало что и заправлялась что они с машиной что то делали или около того. И по времени в разное время, включая озвученные. Таких приколов не было.
Несколько лет назад на фокусе что то двигатель стал работать очень подозрительно. Стала подозревать что вот-вот загнется. Звенит бренчит, чуть ли не постукивает.
Каталась, микрики смотрела, как раз горючка кончилась. По пути в парголово на несте заскочила. Выезжаю от них и скоро на светофоре доходит что моторчик то работает как никогда. Его и не слышно. А прикол в том…
Есть у нас на савушкина несте, автомат. Давно не была и несколько раз заскочила туда К несте у меня претензий не было до этого, не славнефть. Без задней мысли, спокойно заправилась и вот результат. Больше, на эту заправку даже не смотрю.
А вот в парголово шикарным оказался не только бензин но и дизель. Еще и дешевле чем обычно.
Еще один нестовский автомат на испытателей. Плохо там не было но лучше-хуже качество горючки скачет.
Лукойловские автоматы, все хуже нормальных. Расход такой же но работает более жестко и шумнее.

В Парголово у меня склад есть, тоже там по приезду в Питер заправляюсь иногда на несте у ленты, но стал через дорогу у Паргоса на Шеле лить. Для примера: на Несте если лью, то расход в направлении Москвы(платка, утром рано выезжаю) 9,0 литров- загруз 500-600 кг. Если Шелл, то 8,6 литра (вес тот же). Режим езды одинаковый . На Луке и ГПЗ расход от 9,2 до 9,5 литра, но ещё и запас хода падает(ощущение, что недолив).

Она.
Тот шелл еще не пробовала. На шелле как ценник взвинтили так интерес к ним пропал. Есть те на которых почему то дешевле а само по себе не хуже, на тех с удовольствием. Так по большей части лук.
Самое странное что если заправится на роснефти, газпроме, бипи то расход возрастает или не долив. Газ пром вообще оказался жутью, На пыжике он не очень шел если постоянно, на этом совсем не нравится.
Избалованная коробченка оказалась, подавай только лук, несте, шелл. На этом работает нормально. На остальных уже идут отклонения, хотя местами от бипи и помягче. Внезапно еще и кириши пошли. Хотя до этого на них нарекания не было.

У меня знакомый работает на Фуре в конторе в Москве, так он сказал они от Газпрома отказались, их Мерины Актросы зимой болели от их дизеля, стали лить Ростнефть и Лукойл и все наладилось, у Вас там хоть выбор есть у нас в колхозе «300лет без урожая» только Лукойл 30% и Ростнефть остальную нишу заняла, есть одна заправка Газпрома и ещё пару непонятных частных и все !

В отдалении да. Но лук то есть. Когда ситроена отдавали то сказали — заправляйся только на лукойле если не хочешь проблем. Вот, явно подсадили.
На пыжике на газпроме регулярно бывала. Если чередуешь с остальными то нормально.Если получается что постоянно то начинал тупить. Роснефть и тнк ( с кем они там объединились) тоже нормально шла.

Я на Роснефти пыжа заправлял норм, проблем с топливной не было, Роснефть, ТНК и Башнефть это одна контора .

Одна. Но вот ёлке как то не нравятся. Не то что бы совсем но расход больше.

Я пробовал и Лук и Роснефть оно все то на то выходит у нас Лук на рубль дороже за литр дизеля, но балов больше начисляют за заправку, Роснефть дешевле но там балов мало и идут они долго .

Лук дороже но на нем жрет меньше и работает приличнее. Смысл в призрачной экономии пропадает.

Я сейчас тоже присмотрел пару Ситроенов 13 года, может они тоже откажутся от Роснефти и придётся круги резать до ЛУКойла

Какое моторное масло заливать в двигатель Peugeot Boxer, сколько литров

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Пежо Боксер каждые 10-15 тыс. км. Если моторное масло долго не подвергается замене, тогда на протяжении эксплуатации автомобиля будут появляться технические неполадки, рассмотренные ниже, вплоть до капитального ремонта двигателя.

• По истечении указанного пробега масло со временем устаревает и приходит в негодность. Из-за отсутствия смазывающих и защитных свойств не хватает надежной смазки между деталями, которые взаимодействуют между собой. В результате появляется эффект сухого трения, повышается нагрузка на двигатель, который может постукивать и перегреваться. Велика вероятность перерасхода топлива и выхода двигателя из строя.
• По мере ухудшения теплоотводящих свойств масла компоненты двигателя могут перегреться и расплавиться
• Ухудшается антикоррозионная защита
• Масляные каналы двигателя со временем забиваются из-за большого скопления продуктов износа и грязевых отложений.

Периодичность замены масла

Все моторы модели Boxer достаточно выносливы и не предоставят вам колоссальных проблем в случае правильного ухода и их обслуживания.

1. Во-первых, топливо. Всегда заправляйте вашу машину только качественным топливом на проверенных заправочных станциях. Также во время эксплуатации всегда держите уровень горючего в топливном баке не ниже средины.
2. Во-вторых, своевременная замена расходников, в том числе и моторного масла с масляным фильтром. По регламенту проведения технического обслуживания Peugeot Boxer замена моторного масла и масляного фильтра проводится каждые 20000 километров пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что раньше насупит. Но если ваш автомобиль регулярно перевозит тяжёлые грузы, то смену можно проводить раньше, около 15000 километров пробега.

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – total Quartz 9000 5W-30/5W-30
• Альтернативное – MobilDelvac MX Extra 10W-40, Elf Evolution 5W-40, Total Quartz 7000 Diesel 10W-40

Подбор масла и жидкостей

Моторное масло с фильтром

Выбор подходящей смазки

Конкретного масла, которое рекомендовано производителем, нет, но есть ряд требований, которым оно должно соответствовать. Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Liqui Moly 5W-30, Motul Expert 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30 подходят под рекомендации завода. Также можно использовать вязкость 5W-40 этих же производителей и моделей.

Как поменять моторное масло в Peugeot Boxer своими руками

Необходимые для смены инструменты

Для проведения процедуры замены масла собственными силами вам будут необходимы следующие инструменты и расходники:

1. Для начала вам необходимо запастись материалами, которые вы будете менять, а именно: новая смазка с учётом нужного литража, новый масляный фильтр и новая прокладка под болт сливного отверстия.
2. Второе, это инструмент, который понадобится вам для проведения процедуры. Это съёмник для демонтажа старого фильтра, ключи для снятия защиты двигателя и откручивания сливного отверстия.
3. Также вам понадобится сосуд, в который вы будете сливать отработку.

Алгоритм проведения замены

Для начала прогрейте двигатель вашей машины. Это нужно сделать, чтобы отработка с лёгкостью вытекла с поддона и двигателя. После этого подставьте под поддон пустую ёмкость для отработанного масла и открутите сливную пробку. Также открутите заливную крышку, это уменьшит время слива старого масла. Вначале масло будет бежать достаточно быстро, но потом каплями, пока не стечёт со всего силового агрегата.

Пока отработка наполняет ёмкость, вы можете снять старый масляный фильтр и установить новый. Но перед установкой нового фильтра нужно залить в него приблизительно 150 грамм нового масла и только после этого установить на место. После того как силовой агрегат вашего авто полностью освободится от отработки, закрутите сливное отверстие болтом. Далее залейте новое моторное масло и закрутите заливную пробку.

После смены дайте машине поработать около 15 минут, после чего на выключенном моторе проверьте уровень.

Пежо боксер замена масла в коробке

Стабильная работа систем автомобиля обусловлена своевременным уходом со стороны владельца транспортного средства. Замена масла в Пежо Боксер обеспечивает деталям в коробке значительное продление периода эксплуатации. Хотя автопроизводитель и заявляет, что трансмиссионная жидкость залита на весь срок службы микроавтобуса, многие периодически практикуют процедуру по её обновлению. Масло с течением времени утрачивает первоначальные свойства и перестаёт выполнять свои функции, а механизмам требуется регулярная защита от износа.

Регулярная замена масла в КПП Peugeot Boxer предохранит коробку передач от износа.

Когда нужно менять

Для обеспечения бесперебойной работы устройства замену масла необходимо производить своевременно. Обычно сроки составляют 80 – 100 тысяч км. пробега, но могут быть сокращены из-за тяжёлых условий эксплуатации. Кроме того, необходимо регулярно следить за уровнем жидкости, доливая или обновляя по необходимости. Если объём масла достигнет критической отметки, устройство очень быстро придёт в негодность. Интервалы между проверками не должны быть больше, чем каждые 60000 км. пробега автомобиля. Внепланово определить объём или произвести замену масла требуется, когда коробка издаёт посторонние шумы. Проверка уровня даст возможность контролировать также состояние трансмиссионной жидкости. Мутный цвет и горелый запах масла говорят об острой необходимости его замены.

Какое масло выбрать

От того, подходит ли трансмиссионное масло КПП, будет зависеть стабильность работы устройства. Неправильный выбор смазочного материала может в дальнейшем крайне негативно отразится на деталях. Для коробки Пежо Боксер 3 рекомендуется применять оригинальную трансмиссионную жидкость ESSO 75W80 EZL 848 или TOTAL TRANSMISSION BV 75W-80.

Сколько лить

Вместимость коробки микроавтобуса Пежо Боксер зависит от её типа и составляет в среднем 2,4 – 2,9 л., поэтому необходимо приобрести трансмиссионное масло в объёме трёх литров. Жидкость при замене стекает не вся, её можно замерить и смело заливать то же количество, далее контролируя уровень, долить.

Поэтапная замена

Для проведения процедуры нам понадобятся инструменты и материалы:

• оригинальное трансмиссионное масло;
• набор ключей;
• уплотнитель для пробки;
• воронка, шланг для залива новой жидкости;
• чистая ветошь;
• ёмкость для слива отработки.

Предварительно прогрев двигатель, а вместе с тем и трансмиссию, меняем масло в коробке следующим образом:

• загоняем автомобиль на яму или устанавливаем на подъёмник;
• откручиваем сливную пробку, используя четырёхгранный ключ на 8, и сливаем отработанную жидкость в заранее подготовленную тару;
• когда старая смазка максимально стечёт, закручиваем пробку, по необходимости поменяв уплотнитель;
• снимаем крышку с сапуна, находящегося в подкапотном пространстве;
• затем при помощи трубки медленно заливаем свежую смазку в отверстие;
• закрываем сапун после проведения процедуры.

Ввиду отсутствия контрольной пробки в КПП Peugeot Boxer трансмиссионную жидкость необходимо заливать до полного заполнения заливной горловины. Своевременно предпринятые меры по замене смазочного материала коробки передач позволят предотвратить скорый износ устройства и избежать необходимости ремонта.

Замена масла в Пежо Боксер. Меняем масло Peugeot Boxer своими руками

Сегодня мы разберем как менять масло и фильтра на пежо боксере. В принципе, автомобиль не отличается от других способом замены масла. Все что нужно знать это какое масло нужно купить и в каком количестве. Также, вы должны иметь под рукой минимальный набор инструментов.

Какое масло лить

Выбор масла это пожалуй самый ответственный момент. Ниже, приведен список самых популярных марок.

• Total Quartz 9000 5W30, 5W40 — самые популярные
• MobilDelvac MX Extra 10W40
• Elf Evolution 5W40
• TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL 10W-40

Сколько лить (заправочные объемы)

Масляная продукция на сегодняшний день стоит не дешево, по этому нужно рассчитывать аппетит железного друга, и ваши финансовые возможности.

• 2.2 HDi (4HV) — 6
• 2.2 HDi 120 (4HU) — 6.0-6.2 л
• 3.0 HDi (F1CE0481D, F1CE0481D (F30DT) — 7 л

Kamoka F103401, MECAFILTER ELh5335 — для 2.2 HDI

CITROEN/PEUGEOT 1606267580 — для 3.0 HDI

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

• Новое масло;
• Масляный фильтр;
• Тряпки;
• Тазик на

Замена по этапно

1. Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
3. Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Замена масла в кпп Peugeot boxer iii

А кто разбирает то?

04.05.2017 - 13:21 sergeu hrulev

Александр, спасибо Вам за видео Да в первый раз всегда делать сложнейЗато потом пойдут как по маслуА сидя на диване вообще всегда легкоСпасибо ещё раз, сам такие ещё не делал, было интересно посмотретьКПП чем то напоминает с Ваза передни приводногоХорошая работаАлександр, удачи, добра и мира Вам

10.04.2017 - 18:51 Алексей Виноградов

Саша привет Спасибо за отличное видео Смотрел с удовольствием Для работы с Peugeot Boxer головки применяешь дюймовые или метрические подходят? Удачи в делах 

06.04.2017 - 23:42 Wolter Haizenberg

Александр каким средством моете головки и блоки?

11.03.2017 - 19:08 jimspb

Александр, большое спасибо за видео. Хорошая работа. Есть одно замечание - болты необходимо затягивать динамометрическим ключом. Это обеспечит их надёжную затяжку и предохранит голову мастера от ненужной головной боли и резьбу от повреждения, особенно в алюминии. На вопрос клиента хорошо ли вы мне все затянули? есть один правильный ответ: болтыгайки затянуты необходимым моментом в соответствии с сервисной документацией завода-изготовителя. Крепкого Вам здоровья и наилучшие пожелания.

25.02.2017 - 14:46 Андрей Иванов

Я тоже от Скрипченко, и любопытно узнать ваше мнение по поводу моментовусилий затяжки, почему вы не пользуетесь динамометрическим инструментом?

15.02.2017 - 05:49 Константин К

Будем признательны за видео по кап. ремонту двигателя Хундай Солярис.

05.02.2017 - 20:20 Вася Нечипоренко

Подскажите пожалуйста, у меня на дукате выскакивает 5 передача, в чем причина?

12.01.2017 - 19:03 Andrei Dianoia

Блин Саша, как можно в таком бардаке работать. Потом запросто можно не досчитаться болтов и тому подобного

18.12.2016 - 23:03 Виктор Сиротинский

сколько масла лить в эту коробку?

24.11.2016 - 05:15 The 666

александр, 4 ступка бывает на боксере?

18.11.2016 - 17:13 Вася Деточкин

Саня. спасибо из Киева. Гремит коробка. Предстоит разбирать. Спасибо. Успехов

01.11.2016 - 17:37 Руслан Аутов

Подскажите пожалуйста мкпп капает масло между двигателем и каробкой заменил все сальники но течь не прекратилось, может быть трещина если да как ее проверить при снятой каробки нечего не видно.

31.10.2016 - 05:54 Ширин Исмаилов

Доброго времени суток. У меня Peugeot Boxer 2. 5 дизель 1996 года. Коробка передач ML. Можете подсказать, сколько в нее надо залить масла?

14.10.2016 - 04:12 Вячеслав Новиков

Представляю как порадовался хозяин, когда под замену пошёл синхрон 1-2 передачи. Цена его как бу кпп из Европы. Сальники полуосей меняются каждый раз как вынимают полуоси. Направляющая первичного вала меняется при замене сцепления.

02.10.2016 - 07:08 сергей шир

доброго дня. боксер в среднем положении при выжиме вибрирует педаль сцепления. что может быть и к чему готовится.?

06.09.2016 - 03:32 Женя Ткаченко

Саша здраствуйте. Подскажите как решить проблему. Буксовало сцепление на моем боксере . Перед зимой поменял , ставил в сборе luc. Прошло 3 месяца заново начало буксовать, может на сто подкинули только диск а корзину оставили , но педаль стала мягче . Подскажите причину и что делать выставлять притензий на сто или опять все менять Заранее Спасибо

25.08.2016 - 15:06 Uriy Bortsov

Подскажите пожалуйста. у меня Ducato 2. 5d 1995 . и чем больше скорость на 4 на 5 передаче появляется. Звук в натяг один а сброс газа меняется С горы на нейтралке затихает переодически . Масло в норме и менял .. Может редуктор. Люфт ?? пробег 50 т

31.07.2016 - 13:32 Виктор Кучма

Если поставишь что нетак , то из тарпеды лава пойдёт я сам тюнинговал каризму и Знаю что такое авто и почуму тарпеда выцветает быстро . Может даже кузов сломаться попалам как раз в месте где тарпеда проходит приятно неужели ? 

16.07.2016 - 23:08 Виктор Кучма

и ещё скорее всего так и будет если движок спереди неприкручен чем-то . Если спереди вообще некаких креплений нет - и он висит - то у тебя по идее 100 процентов всё неправельно сделано У меня на рено было крепление сбоку но ксажеленью только одно 

Замена масла Peugeot Boxer

Замена масла в двигателе – это обязательная процедура, которая периодически нужна любому автомобилю. Сама по себе она довольно простая, но для её проведения необходимо обладать соответствующими знаниями и навыками. Если у вас возникли сложности с заменой масла Пежо Боксер и вы не хотите рисковать исправностью своего автомобиля, приезжайте в ТехЦентр «ИТА Моторс» в Москве. Регулярное обслуживание машины опытными специалистами значительно сэкономит ваши средства и позволит избежать серьезных поломок двигателя.

Стоимость замены масла Пежо Боксер *

** Бесплатно при замене масла.

Мастера ТехЦентра «ИТА Моторс» в Москве диагностируют и устранят проблему со сцеплением вашего Peugeot Boxer в сжатые сроки. На все проведенные работы и установленные комплектующие мы предоставляем документальную гарантию.

Наши мастера

Интересная статистика по ремонту а/м в ТЦ "ИТА Моторс" за 2020 год

Интересная статистика по ремонту а/м в ТЦ "ИТА Моторс" за 2019 год

Зачем и как часто нужно менять масло

Поскольку в процессе эксплуатации машины масло становится грязным, его нужно периодически менять. В зависимости от рекомендаций производителя, эту процедуру следует проводить не реже чем через 10-15 тысяч км пробега. Существует несколько факторов, которые могут повлиять на этот период в сторону как сокращения, так и увеличения:

• внешние условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
• стиль вождения.

В любом случае, проводить замену масла для Peugeot Boxer лучше в специализированном сервисе, а не самостоятельно. В мастерских ТехЦентра «ИТА Моторс» есть специальное оборудование для этого, а мастера прекрасно знают особенности обслуживания данной модели авто.

Преимущества замены масла профессионалами

Главные преимущества замены масла в нашем техцентре:

• полное удаление оставшихся возможных примесей и осадков с помощью оборудования высокого давления;
• абсолютная безопасность для систем автомобиля;
• доступная всем автовладельцам цена;
• сжатые сроки проведения.

Масло меняется вместе с масляным фильтром. Мастера «ИТА Моторс» подбирают расходные материалы строго с учетом модификации ТС. В результате ресурс работы двигателя значительно увеличится, а работа ДВС останется стабильной.

Читайте также:

  
• Как открыть яндекс навигатор на kia cerato edition plus 2021
  
• Ремонт камаз 55111 своими руками
  
• Скрипят двери лада гранта
  
• Установка зеркала с автозатемнением веста
  
• Расположение цилиндров хонда цивик 4д