Замена масла мерседес w202

Обновлено: 09.01.2025

Замена моторного масла

При тяжелых условиях эксплуатации, таких, как поездки на короткие расстояния, сравнительно частые пуски холодного двигателя и очень пыльные дорожные условия, заменять масло и масляный фильтр следует через более краткие промежутки времени.

У бензинового двигателя моторное масло можно откачивать на автозаправочной станции при помощи зонда через маслоизмерительную трубку. Не выбрасывайте бесконтрольно отработанное мало и не смешивайте его с бытовым мусором, ибо тем самым наносится непоправимый ущерб окружающей среде, как, например, загрязнение грунтовых вод.

Слив моторного масла

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, до тех пор, пока устройство температурной индикации охлаждающей жидкости не просигнализирует о достижении ее нормальной рабочей температуры. Затем проедьте еще не менее 5 км для того, чтобы была обеспечена также и достаточная температура моторного масла.

2. Отвинтите крышку масляного фильтра (2) при помощи подходящей сменной торцевой головки. Благодаря этому моторное масло может сливаться из масляного фильтра в масляный поддон

3. Достаньте крышку масляного фильтра (2) вместе с зафиксированным пружинными зажимами фильтрующим патроном (4).

4. Откачайте моторное масло маслоотсасывающим устройством через направляющую трубку указателя уровня масла. Если в вашем распоряжении нет маслоотсасывающего устройства, то спустите моторное масло.

5. Установите горизонтально автомобиль с использованием козлов или домкратов.

6. Снимите нижнюю защитную крышку моторного отсека.

7. Установите сосуд для сбора отработанного масла под масляным поддоном.

8. Выкрутите резьбовую пробку маслосливного отверстия из масляного поддона и полностью слейте отработанное масло.

Внимание! Если в моторном масле в больших количествах присутствует металлическая стружка и продукты истирания, то это указывает на неисправности, связанные с заеданием или корродированием отдельных деталей, например, с повреждением коленчатого вала или шатунного подшипника. Чтобы предотвратить возможность появления последующих неисправностей после произведенного ремонта, обязательно тщательно очистите смазочные каналы и масляные шланги. Дополнительно, если имеется, следует заменить масляный радиатор.

9. Затем ввинтите резьбовую пробку маслосливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и туго затяните ее с моментом 25 Н·м.

10. Установите в масляный фильтр новый фильтрующий патрон (4).

11. Навинтите крышку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом (3). Моменты подтягивания: алюминиевой крышки – 20 Н·м., а пластмассовой крышки – 25 Н·м.

12. Откройте резьбовую крышку и залейте масло в наливной патрубок крышки головки блока цилиндров.

Внимание! Сначала рекомендуется налить менее 1/2 л моторного масла, оставить двигатель прогреваться и после нескольких минут проверить уровень при помощи указателя уровня масла, при необходимости долейте моторного масла. Излишки моторного масла необходимо откачать, так как в противном случае могут быть повреждены прокладки двигателя или катализатор.

Внимание! Моторные масла типа CD, которые изготовителем предлагаются исключительно для дизельных двигателей, не подходят для двигателей внутреннего сгорания с принудительным искровым воспламенением рабочей смеси.

13. Откройте резьбовую крышку и залейте масло в наливной патрубок крышки головки блока цилиндров.

14. Опустите автомобиль.

15. После пробной поездки проверьте герметичность резьбовой пробки сливного отверстия и масляного фильтра, при необходимости осторожно подтяните резьбовые соединения.

16. У прогретого до рабочей температуры двигателя проверьте еще раз уровень масла примерно спустя 3 минуты после его остановки, при необходимости внесите коррективы.

17. Установите внизу защитную крышку моторного отсека.

Внимание! Чтобы лучше можно было проверить условия эксплуатации двигателя, при замене масла следует применять каждый раз масло одинакового типа и, по возможности, той же марки. Поэтому целесообразно при каждой замене масла обратить внимание на справочную табличку, закрепленную на двигателе, на которой отмечены марка и вязкость масла.

Внимание! Использование без разбора масел различных типов является неблагоприятным. По возможности, следует смешивать моторные масла одинакового типа, но различных марок. При необходимости можно доливать на стыке сезонов моторные масла одинакового типа и одинаковой марки, но с различной вязкостью.

Визуальный контроль утечки масла

1а. Откройте крышку маслоналивного отверстия и проверьте уплотнение на отсутствие пористости или повреждения.
1б. Система вентиляции картера: например, вентиляционный шланг от крышки головки блока цилиндров к корпусу дроссельной заслонки.
1в. Уплотнение крышки головки блока цилиндров.
1г. Уплотнение головки блока цилиндров.
1д. Уплотнение масляного фильтра: крышка масляного фильтра.
1е. Резьбовая пробка маслосливного отверстия (уплотнительное кольцо).
1ж. Уплотнение масляного поддона.
1з. Сальники спереди и сзади распределительного и коленчатого вала.

2а. Промойте двигатель. Для этого обрызгайте двигатель стандартным низкотемпературным детергентом и после кратковременной выдержки промойте водяной струей. Предварительно закройте генератор пластмассовым колпаком.
2б. Опылите известью или порошком талька места разъединения и уплотнения снаружи на двигателе.
2в. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло.
2г. Проведите пробную поездку. Так как масло при горячем двигателе становится жидким и благодаря этому скорее появится в точках утечек, то эту пробную поездку следует провести на отрезке около 30 км по скоростному шоссе.
2д. Затем двигатель обследуйте осветительной лампой, локализуйте неплотное место и устраните дефект.

Проверка уровня масла

Внимание! Двигатель не должен расходовать масла более 1,0 л на 1000 км пробега. Больший расход является признаком износа маслоотражательных колпачков стержней клапанов и/ или поршневых колец или масляных уплотнений.

Внимание! При измерении уровня масла автомобиль должен стоять на горизонтальной поверхности.

Внимание! Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.

Внимание! После остановки двигателя выждите не менее 3 минут для того, чтобы масло собралось в масляном поддоне.

1. Вытяните указатель уровня масла (1) и протрите его чистой тряпкой.

2. Введите измерительный стержень до упора в направляющую трубку и снова его вытяните. Уровень масла должен находиться между обеими маркировочными отметками.

Внимание! Доливайте новое масло только в том случае, если уровень масла приближается к отметке "min". Объем масла от "min" до отметки "max" составляет примерно 2,0 л.

Внимание! Масло доливается в затвор (2) крышки головки блока цилиндров. При доливке применяйте соответствующий сорт масла, не применяйте масляные добавки.

Замена масла в двигателе Mercedes C-Class W202

Переменить масло и масляное фильтрующее устройство в Мерседес W202 (C-Class) с характеристикой бензиновый мотор 1.8 - обыкновенная задача в регулярном ТО автомашины.

Время замены, количество и качество заливаемого масла в Мерседес W202

Через каждые 15 000 км пробега или единожды в год нужно менять масло. Совместно нужно менять и фильтр.

При работе автомобиля в сложных обстоятельствах, таких как езда по горному массиву, по пыльным и ухабистым дорогам, с прицепом, замену масло нужно производить при пробеге в 7 500 км.

Двигателю 1.8 понадобится 5,5 литра нового масла. Для моторов на бензине С-класса подойдут моторные масла API- спецификации SF и SG, а для мотора на дизеле - API-CD. Тягучесть масла зависит от климата в регионе, предпочтение отдают всесезонным маслам 5W30, 5W40 а также 10W40.

Обозначение масляного фильтрующего устройства - Мерседес А1041800109, Filtron OE640/ 3, TSN 9576 Mann HU7271X и остальные.

Греем двигатель - так полностью выльется жаркое масло.

Автомобиль нужно пригнать к яме, эстакаде, можно разместить и на прямую поверхность и поставить домкрат спереди. Создать безопасность нужно с помощью подпорок. После откручиваем защиту дна - при проделывании этих процедур масло успеет остыть и вы не получите ожог.

Чтобы масло скоро вытекло - откручиваем колпачок маслозаливной горловины.

Ставим емкость, в которую стечет масло. Не забывая о том, что масло окажется все же горячим, 13 ключом откручиваем сливную пробку. Льем масло в посуду.

Меняем масляной фильтр, пока масло стекает в тару. Под капотом проистекает замена, в связи с этим может потребуется подъемник. Сняв крышку - ее легко открутить рукой, вытаскиваем старый фильтр.

На крышке фильтрующего элемента меняем резинку для уплотнения и мажем ее маслом. Потом ставим картридж в крышку до хлопка и вкручиваем ее снова в корпус. Время затяжки - двадцать пять Нм.

Закрываем сливную пробку при прекращении стекания масла из дыры. Но, в первую очередь, меняем уплотнительное кольцо в случае деформирования. Наименование этого кольца - N007603014106.

Заливаем масло в мотор при наличии убеждения, что пробка и крышка фильтрующего устройства неплохо закручены. Сначала заливаем только пять литров масла, затем ставим крышку и заводим машину.

Спустя пару минут деятельности выключаем мотор, ожидаем пять-десять минут, затем чтобы масло снова опустилось в поддон. После проводим проверку величины масла с помощью стержня и доливаем столько, чтобы величина была на уровне средней и верхней метки.

Моторное масло для двигателя Mercedes-Benz W202

Мерседес W202 – первый автомобиль в семействе Mercedes C-класса, выпускаемый с 1993 по 2000 год. Считался самой компактной моделью Mercedes до появления в 1997-м сити-кара А-класса. Автомобиль пришел на смену популярной модели Mercedes-190, на базе которой и был построен. Поколение W202 было актуально только в кузовах седан и универсал. Ближайшие конкуренты – Ауди А4, БМВ 3, Кадиллак ATS, Вольво S60 и Лексус IS.

Когда менять масло в двигателе Мерседес W202

Производитель автомобиля Мерседес W202 советует его владельцам прибегать к замене моторного масла через 10 тыс. км, однако в лучшем случае этот показатель целесообразно сократить до 6-7 тыс. км – в тех условиях, когда автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе. В данной местности, как известно, на двигатель ложится колоссальная нагрузка из-за светофорных пробок, для которых характерны резкие старты и непредвиденные торможения, частые смены передач, перегрев двигателя и ускоренный износ компонентов при их недостаточной смазке в тот момент, когда масло стало терять свои полезные свойства.

Сколько масла заливать в двигатель Мерседес W202

Первое поколение W202, 1993-2000

В сравнении с Мерседесом 190 модель С-класса первого поколения выделялась более крупным и менее угловатым кузовом. В салоне стало немного просторнее, а также появилось гораздо больше вариантов оснащения. Так, базовая версия получила обозначение Classic, а подтянутую Esprit внешне отличали сдвоенные патрубки выхлопной системы. Более дорогой вариант Sport выделялся широкими шинами, спортивными дисками и продвинутым салоном. Самая топовая комплектация Elegance имела максимальное оснащение с кожаным салоном и всеми передовыми опциями на тот момент времени. Двигатели – бензиновые и дизельные с мощностью до 193 л. с. В 1995-м впервые стали доступны компрессорные моторы с мощностью до 197 л. с. «Заряженные» версии AMG продавали с моторами разной степени форсировки – 280, 306 и 345 л. с.

Бензиновые двигатели 1993-2000

С180 1.8 (М111), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С200 2.0 (М111.941; М111.945), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С200 2.0 Compressor (M111.944), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С220 2.2 (М111.961), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С230 2.3 (М111.975), объем масла – до 6 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С240 2.4 (М112.910), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С280 2.8 (М112.920), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40

Дизельные двигатели 1993-2000

С200 CDI 2.0 (OM 611.960), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
С200D 2.0 (OM 601.913), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
C250D 2.5 (OM 605.910), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40

Какое масло нужно использовать для двигателя Мерседес W202

Оригинальное

Производитель автомобиля Mercedes W202 рекомендует фирменный смазочный материал Mercedes-Benz PKW-Synthetic 229.5 с заводскими допусками MB 229.1/MB 229.3/MB 228.3. Еще надо обращать внимание на показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом требуется вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Для автомобилей Mercedes-Benz W202 можно использовать проверенное моторное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя.

Например, для бензинового W202 1993 г. в. рекомендуется минеральное масло всесезонного типа, с допуском API-SG и вязкостью SAE 10W-30. Для машин 2001 года можно использовать полусинтетику API-SJ. Что касается дизельных модификаций W202, в данном случае производитель советует API-CD-II и API-CG для моделей 1993 и 2001 г. в. соответственно. Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Mercedes W202.

Масло в двигатель Mercedes-Benz C W202 (93-01г.)

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes-Benz C W202. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes-Benz C W202?
Подходит 5W-20, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 10W-30, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Mercedes-Benz C W202?
5-8 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Mercedes-Benz C W202?
Каждые 15-20 тысяч км или один раз в год, зависит от двигателя, подробнее смотрите в таблице ниже. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Mercedes-Benz C W202
Оригинальные масла для Mercedes-Benz C W202
Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz C W202
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Подборка лучших масел для Mercedes-Benz C W202
ZIC
Motul
Mannol
Idemitsu
LUKOIL
TOTAL
SHELL
ELF
Liqui Moly
Какой производитель лучше, что выбрать?
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Mercedes-Benz C W202

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API.

B3-04, B4-04, для сажевых фильтров С3-04. . W-20, 5w-30, 5w-40, 10W-40, 10W-30, 15W-40, чаще всего водители заливают 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Mercedes-Benz C W202

Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40
Mercedes-Benz MB 229.1 10W-40

Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz C W202

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Подборка лучших масел для Mercedes-Benz C W202

ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30

Motul

8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4100 POWER 15W-50
4000 MOTION 15W-40

Mannol

Extreme 5W-40
Defender 10W-40
Gasoil Extra 10W-40
Standard 15W-40

Idemitsu

ZEPRO EURO SPEC 5W-40
ZEPRO RACING 5W-40

LUKOIL

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40

TOTAL

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 5W-40
QUARTZ 7000 10W-40

SHELL

Rimula R6 ME 5W-30
Helix Ultra 5W-30
Helix HX8 0W-30
Helix HX8 Synthetic 5W-30

Evolution 700 STI 10W-40
Evolution 900 FT 0W-30
Evolution 900 NF 5W-40
Evolution 900 FT 0W-40

Liqui Moly

НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40
Полусинтетическое моторное масло Optimal Diesel 10W-40
Полусинтетическое моторное масло Optimal 10W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-50
Минеральное моторное масло Touring High Tech 15W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Замена масла, промывка системы смазки двигателя W202

Всем привет!
Проехав более 10000 решил сменить масло, предыдущее масло заливал Mobil, данным маслом вполне доволен, поэтому решил не изменять традициям и при очередной замене залил 5,5 литра 10W-40 Super 2000 разливного из бочки. Заменил масляный фильтр HENGST E142H D21, предварительно промыв систему промывочным маслом от Gazpromneft 3.5 л. и сменным фильтром на выброс CHAMPION. (Пробег 320 882 км; дата замены 17.10.2018г.).
Немного о промывочном масле Gazpromneft: Масло 20-30 минутка, промывает систему в щадящем режиме применять или нет, каждый решает сам, поэтому не буду лоббировать данный продукт. Дав поработать двигателю полчаса на данном масле и затем его слив, могу сказать что цвет промывочного маслица значительно потемнел, а значит все-таки оно что-то отмыло в блоке.
Масло моторное промывочное Gazpromneft Promo 3,5 L — 432
Фильтр масляный М104 111 (COF100 506E CHAMPION) — 237

Mercedes-Benz C-class 1994, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Mercedes-Benz C-Class, 1994

Mercedes-Benz C-Class, 1995

Mercedes-Benz C-Class, 1997

Mercedes-Benz C-Class, 1993

Комментарии 7

После промывки вся эта кака забивает вентиляцию картерных газов.Масло и без того моет двигатель потихоньку.

Если масло орига…
мало купить оригинальное масло, надо чтоб оно реально было качественным, имел уже с таким дело, купив на газпроме мобил, он оказался дикой подделкой, хотя газпром партнер по поставке и реализации моторных масел, шел, мобил и чего то там ещё)

масло беру на разлив, но не на заправке, в проверенной торговой точке.

тоже склонился к розливу, и проверенной точке… взял как то ликви моли 5-40 синтетику, мерс у меня его скушал (без газ в пол) за тысячу! у меня чуть сердце не остановилось тогда, думал мотору крындец, заливаю такое же масло в свою 14ку, такая же беда, перешёл на разлив и всё) тьфу тьфу тьфу) 100-150гр на тысячу

Я бы не промывал. Чаше менял бы и все.

Дружище! не помогает, я уже как год езжу на мурзе, каждый 5 тыс меняю масло, ну можно сказать что раз в 1.5 месяца, тоесть в год выходит 8 раз, за эти 8 раз каждый маслянный фильтр был угаженный в хлам каким то песком, хлопьями, сгустками мазуты, и разного рода мусора, у меня в БЖ есть фотка там крендец, и пока я с димексидом (поршня) не помыл, это грязь остановилась (димексид просочился немного в картер, я об этом забыл, руками покрутил колено, слил старое масло, залил промывочного обычного по 3л канистра, минут 30 почистил, и что вылелось из картера это бедааааа))))) ещё хуже чем было прежне масло), потом я вспомнил про "граммы" димексида в масле, взялся за голову что краска сейчас нафиг вся вспучится в двс где окрашены детали, полез в интернет и вычитал, окрашена только крышка клапанная и то, если от старости краска отлетела от ней или кто то до тебя чистил её, то дело куда лучше и ничего плохого не случится), заливаю так же лукойла разливного синтетику 5-40, запускаю двигатель, а он стучит падла минуты две, у меня место страха сжалось так, что можно пруты стальные откусывать) но прокатившись (дать просраться) машине без фонатизма, все стуки, вонь с глушака, всё ушло))
я всё к чему, что частые смены масел не помогут… только мыть (либо так, либо разбор двс и чистка в ручную по старинке)
у моего мерса раньше все хозяева были "хозяйки" и думаю баба бабе рознь) едет да едет машина, чего масло менять :)

300 000 км. Замена масла, фильтров, снятие поддона. W202. M112.

Вот и появилось на одометре заветное число – 300 000. Время планового ТО, в которое вошло:
1. Замена моторного масла и масляного фильтра.
2. Снятие масляного поддона.
3. Замена воздушного фильтра.
4. Проверка (продувка) фильтра салона.

Предыдущий владелец в двигатель лил Mobil1 Super 3000 x1 5W-40, недолго думая, также залил это масло и проездил на нем 10 тыс. км. Нареканий никаких не было, но опять же, и двигатель был «перетрясен» основательно после покупки авто.
Сейчас же по совету друга решил поэкспериментировать и перейти на Liqui Moly 5W-40 Molygen. Приобрел 2 четырехлитровые канистры по 2 538 руб. за каждую. Масляный фильтр фирмы Meyle – 335 руб, воздушный – Bosch за 635 руб.

Процедуру замены масла в двигателе, думаю, не стоит описывать. Добавлю лишь несколько фотографий.

Пару слов про крышку масляного поддона двигателя M112. Она снималась, можно сказать, просто так. Потому что люблю ковыряться в автомобиле. Держится на 12 болтах TORX 10. Чтобы открутить, необходимо снимать болты на втулках переднего стабилизатора, и отгибать его вниз. В роли прокладки на поддоне – герметик. Момент затяжки – 10 Нм. Для этого использовал самый любимый ключ в семейной коллекции инструментов.

По двигателю в автомобиле нареканий никаких. Прошлой зимой были заменены все прокладки, маслосъемные колпачки, свечи, патрубки картерных газов, передний сальник коленвала; прочищен дроссель, впускной коллектор; раскоксованы кольца и т.д. Работы производились самостоятельно, и, к сожалению, тогда было не до фотографирования. Смеюсь, когда говорят про бешеный жор масла на М112, а также про сложность замены 12-ти платиновых свечей.
Идем дальше. Фильтр салона. Он находится под бардачком. Откручиваем 3 болта, чтобы снять крышку, под которой находится как фильтр салона, так и моторчик «печки». Также на 90 градусов против часовой стрелки поворачиваем болт на нижнем дефлекторе обдува. Помимо этого на фото отмечен неправильный стык торпедо и подлокотника, который был исправлен при снятии подлокотника.

После снятия пластика, сдвигаем в стороны белые фиксирующие пластины, снимаем пластиковую крышку и вытаскиваем сам фильтр салона. В моем случае он был в хорошем состоянии, был прочищен и установлен обратно.

Также для повышения кругозора снимаем соседнюю крышку и видим моторчик «печки». Именно этот моторчик я смазывал зимой, когда он начал немного «гудеть». Снимается очень легко – откручивается несколько болтов.

Замена масла в двигателе на W202

Для работы понадобится масляный фильтр, прокладка резиновая, кольцо на крышку, эстакада, масло (фото 1). Отсоединяем защиту (фото 2).

1. Что нужно для работы

2. Снимаем защиту двигателя

Откручиваем сливной болт (фото 3). Сливаем масло (фото 4).

3. Отвинчиваем сливной болт

4. Сливаем масло

Масло сливаем при открытой крышке (фото 5). Отвинчиваем крышку масляного фильтра (фото 6).

5. Открываем крышку бачка

6.Отвинчиваем крышку фильтра

Крышку фильтра откручиваем специальным ключом или с помощью ремня (фото 7). Крышку убираем (фото 8).

7. Приспособление для крышки фильтра

8. Снимаем крышку

Производим замену медного кольца болта и резинового на крышке фильтра (фото 9). Меняем фильтр, устанавливаем на место крышку и завинчиваем (фото 10).

9. Медный и резиновый уплотнители

10. Меняем фильтр

Устанавливаем на место болт с медным кольцом (фото 11). Завинчиваем его (фото 12).

11. Устнаваливаем на место болт

12. Закрепляем его

Заливаем масло (фото 13). Специальный ключ для снятия крышки масляного фильтра (фото 14).

6.3.2 масла и масляного фильтра двигателя

1 Частая замена масла и масляного фильтра является наиболее важной предохранительной процедурой обслуживания, которую может выполнить владелец автомобиля. При старении масло темнеет и загрязняется, что приводит к преждевременному износу двигателя.

2 Перед началом данной процедуры подберите все необходимые инструменты и материалы. Подготовьте чистые тряпки и газеты для ликвидации подтеков. Желательно, чтобы масло было теплым, это улучшает его стекание и способствует выводу продуктов износа. Будьте осторожны - не прикасайтесь к выхлопной системе или другим разогретым частям двигателя. Для предотвращения от царапин, а также от повреждения кожи продуктами износа, содержащимися в масле, необходимо использовать перчатки. Для улучшения доступа к днищу автомобиль следует приподнять подъемником, завести на эстакаду или поддомкратить и установить его на подпорки. В любом случае убедитесь в том, что автомобиль установлен горизонтально или, если и наклонен, то так, чтобы сливная пробка оказалась в нижней точке. При необходимости удалите защитный брызговик из-под двигателя.

3 В моторном отсеке найдите расположение масляного фильтра (с левой стороны двигателя). Положите под фильтр тряпку, чтобы предотвратить попадание масла на кузов автомобиля и отверните крышку фильтра. Для облегчения этой процедуры рекомендуется воспользоваться специальным приспособлением (рис. 3), поскольку при установке новой крышки необходимо обеспечить ее затяжку требуемым моментом. Примечание. После снятия крышки из-под нее потечет масло.

Рис. 3. Воспользуйтесь специальным съемником для отворачивания крышки масляного фильтра

4 Для ранних моделей выньте фильтрующий элемент и выбросьте его. На поздних моделях фильтрующий элемент снимается вместе с крышкой, которая должна быть заменена новой.

5 Под автомобилем отверните на полоборота пробку для слива масла из двигателя (рис. 5). Установите подходящую емкость под отверстием для слива масла и полностью отверните пробку. Во время отворачивания пробки прижимайте ее вверх к резьбе (см. Haynes советует).

Рис. 5. Пробка для слива масла из двигателя расположено с левой стороны поддона

6.3.2 масла и масляного фильтра двигателя Mercedes-Benz W202 (C Class)
После отворачивания пробки для слива масла резко отдерните ее в сторону, чтобы струя масла потекла в емкость, в не в Ваш рукав.

6 Снимите с пробки уплотнительное кольцо.

7 Позвольте в течение некоторого времени стечь отработанному маслу из поддона. Отверните крышку заливной горловины с крышки распределительного вала.

8 После того, как все масло стечет из двигателя, протрите пробку сухой тряпкой. Замените уплотнительное кольцо. Протрите поддон двигателя в районе пробки, заверните и затяните пробку (рис. 8).

9 Уберите отработанное масло и инструменты из-под автомобиля, установите защиту картера и опустите автомобиль.

10 Протрите сухой тряпкой корпус масляного фильтра и его крышку и установите на нее новое уплотнительное кольцо (рис. 10).

Рис. 10. Установите новое уплотнительное кольцо в выемку крышки масляного фильтра

11 Для ранних моделей установите новый фильтрующий элемент в корпусе. Для поздних моделей вставьте элемент в крышку той стороной, на которой имеется выемка (рис. 11).

Рис. 11. На поздних моделях вставьте новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра

12 Заверните и затяните крышку фильтра требуемым моментом (рис. 12,а,б).

Рис. 12,а. Установка крышки с фильтрующим элементом на поздних моделях

Рис. 12,6. Затяните крышку масляного фильтра требуемым усилием

13 Выньте масляный щуп и запейте в двигатель масло определенной вязкости и типа (см. "Смазочные материалы и рабочие жидкости"). Чтобы не пролить масло, пользуйтесь воронкой. Сначала залейте половину требуемого количества и подождите несколько минут пока масло стечет в поддон. Доливайте масло небольшими порциями до достижения уровня, соответствующего нижней отметки щупа. В завершении долейте масло до уровня, соответствующего верхней отметке щупа. Вставьте щуп и установите крышку маслоналивной горловины.

14 Запустите двигатель и подождите несколько минут. Посмотрите, не подтекает ли масло вокруг корпуса маслофильтра и пробки сливного отверстия поддона. Имейте в виду, что индикатор давления масла может погаснуть через несколько секунд после запуска двигателя, так как, прежде чем давление установится, масло должно заполнить каналы двигателя и фильтр.

15 Заглушите двигатель и подождите несколько минут, пока масло снова стечет в поддон. Теперь, после прокачки масла и заполнения каналов и фильтра, проконтролируйте щупом уровень и долейте масло до требуемой отметки.

Для вашего поискового запроса Замена Масла В Двигателе Mercedes W202 И Фильтра мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Замена масла в двигателе на Mercedes C класса с 202 кузовом двигатель 1 8 бензин который загружен МастерОк размером 23.38 MB, длительностью 17 мин и 46 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Замена Масла В Двигателе Mercedes W202 И Фильтра

Lizer Не Ангел Cover

Я Б Себя Убил Но Мне Не Хватает Сил Slowed

Песня Для Эдитов Аниме

Тимур Ахмедов Дада

Old Town Road Remix Tiktok

С Днем Рождения Рамзан

Польская Корова На Русском Языке

С Днём Рождения Эмир

Lewis Capaldi Someone You Loved Simone Bernini Cover

Я На Новый Год Не Куплю Билет

Ivan Paduart Lila

Need To Know Slowed Reverb

Мелодия Из Андертейл Капли Дождя

Ali Khodabandeh Adat علی خدابنده عادت

Аварская Песня С Днем Рождения

Махлие Омон Совчилар Mp3

Lonely People Akirasdad

Весёлые Украинские Частушки

Nazia Iqbal Lofari Waye

Nicebeatzprod Когда Ты Улыбаешься Slowed

Abba Gimme Gimme Gimme Remix Tik Tok

Pliese Dont Fake It Slowed

Rolling Sky Anniversary

Qədir Qızılsəs Şur Nə Deyim Yeni 2019

Cash Tz Feat Voice Watson

Kira Я Делаю То Что Хочу

Baby Hotline Slowed

Concert Medley First Call

Дес Фоми Дес Фоми Песня

Dilimde Allah Zikrimde Allah

Ты Уйдёшь А Мама Будет Тебя Ждать

Уходи Я Же Урод

Жирг1А Зикр Я Аллах1

Umidaxon Otmagay Tong Умидахон Отмагай Тонг Music Version

Скачивают

Супер Новинка 2019 Иман Тимербулатова Он Меня Околдовал

Сыйлашалы Келгиле Бир Туугандар Омур Отуп Баратат

Saori Yuki Yoake No Scat Melody For A New Dawn Marsheaux Remix

Gwen Stefani Rich Girl Lyrics If I Was A Rich Girl Tiktok

Юрмала 17 06 Международный Фестиваль Юмора Юмористический Концерт

Crazy Moments In Wrestling Безумные Моменты В Борьбе

Путин Спел Песню Фиксики Путин Поет А Кто Такие Фиксики The Formatix

Razmik Amyan Sargis Yeghiazaryan Berem Berem Cover

Buttercup Jack Stauber Кавер На Русском

Like That Doja Cat Ft Gucci Mane Cover

Затянулось Небо Черным Одеялом Да

Читайте также: