Замена масла land rover discovery sport

Обновлено: 09.01.2025

Моторное масло и его ресурс для автомобилей Land Rover и какая периодичность замены масла в двигателе вашего автомобиля?

Не важно, какая классификация моторного масла или какие пакеты присадок присутствуют в масле, все моторные масла в процессе эксплуатации теряют свои свойства, точнее присадки и добавки, содержащиеся в нём.Ресурсом масла для двигателя можно считать период от замены до замены, через определённый срок эксплуатации автомобиля. Данный период для каждого автомобиля различен. Этот период нужно определить правильно, от этого будет зависеть, насколько долго прослужит двигатель в вашем автомобиле. Часто большинство автовладельцев не задумываются над этим вопросом: есть сервисный регламент для Land Rover раз в 12-13 тысяч – и все тут. Однако все зависит от режима и условий, при которых автомобиль эксплуатируется. Как режим и условия эксплуатации влияют на ресурс масла для двигателя и какая периодичность замены при реальных условиях эксплуатации двигателя автомобиля?

Замена масла по пройденному автомобилем расстоянию всегда будет неоптимальной. Одинаково пройденное расстояние в городском режиме и режиме движения по трассе – это более чем трёхкратная разница в моточасах и большая потеря качества масла. К примеру, при регламентном интервале заводом изготовителем замены моторного масла в двигателе один раз в 12-13 тысяч километров при движении в городском режиме масло отработает все 600 моточасов, а на трассе – даже меньше 200 часов. Для качественной работы моторного масла эта трехкратная разница очень велика, даже при работе двигателя с малой нагрузкой очень велико температурное воздействие на масло, так как температура масла двигателя гораздо выше, чем температура жидкости охлаждения двигателя, что вызывает снижение ресурса и качества моторного масла.

Если вы хотите узнать стоимость замены масла и периодичность прохождения ТО, выберите автомобиль из списка ниже:

В загородном режиме движения нагрузка на двигатель тоже может быть различной. На скоростях в пределах от100 до130 километров в час у большинства автомобилей нагрузка на двигатель ниже средней, невелика и температура работы двигателя, У современных мощных двигателях нагрузка и вовсе оказывается значительно ниже, а значит и минимальна нагрузка на масло двигателя. На скоростях выше среднего, нагрузка на двигатель возрастает а, следовательно, возрастает нагрузка и на масло двигателя. С увеличением нагрузки на двигатель ухудшаются и условия для нормальной работы моторного масла: возрастает температура цилиндро поршневой группы, увеличивается поток картерных газов в системе вентиляции, которые пагубно влияют на качество масла для двигателя. Следовательно, наиболее благоприятным режимом работы и для моторного масла, и для двигателя являются средняя скорость движения, равная половине от максимальной, также не маловажную роль играет малое время работы вашего двигателя в режиме холостого хода после прогрева.

При расчёте моточасов оказывается, что регламентированный заводом изготовителем интервал замены моторного масла в 12-13 тысяч километров в пересчёте на моточасы составляет от 150 до 600 часов, в зависимости от режима движения. К примеру, при обычных городских условиях эксплуатации на скорости в 20-25 км/ч что бы проехать 12000 км, двигателю требуется проработать 480-600 моточасов. При движении на скорости 80 км/ч – 150 моточасов.

Своевременная замена моторного масла увеличивает срок службы Вашего двигателя!

Калибровка Стеклоподъемников и двери Багажника Land Rover & Range Rover

Неисправность и замена сайлентблоков заднего подрамника Range Rover III (L322) (Короткая Версия)

Замена моторного масла на Дискавери Спорт и его спецификации

Из данной статьи Вы узнаете какое моторное масло заливать в двигатель Дискавери Спорт, какой спецификации и с какой периодичностью.

Если вы владелец Дискавери Спорт и задались вопросом, какое моторное масло и когда его положено менять, то первое что Вы должны знать это исходные данные Вашего автомобиля и научиться в них разбираться, потому что от этого зависит какое именно масло Вам нужно заливать, с какой периодичностью, а также знать те или иные особенности.

В первую очередь необходимо знать какой двигатель установлен на Вашем Discovery Sport. Когда данный автомобиль появился на Российском рынке в 2015 году изначально он комплектовался только двумя типами двигателей – это дизельный двигатель производителя концерна PSA 2.2 TD и бензиновый 2.0 GTDi, который предусматривается к установке вплоть до 2019 года.

Начиная с 2016 года компания Ягуар Ленд Ровер начала устанавливать двигатели собственного производства так называемой линейки Ingenium, как бензиновых версий, так и дизельных, а знаменитый старый добрый двигатель 2.2 TD, который появился в 2006 году перестал устанавливаться, начиная с 2017 года. В зависимости от того какой у Вас двигатель установлен, у каждого двигателя имеется своя спецификация моторных масел.

Если вы владелец Дискавери Спорт с комплектацией двигателя 2.2 турбо дизель, то вы четко должны понимать, что двигатель 2.2 TD, когда присутствовал на линейке Ленд Ровер начиная ещё с Фрилендер 2 разрабатывался и проектировался под эгидой компании Ford, потому что до 2008 года компанией Land Rover владела компания Ford. Именно поэтому в технической документации упоминается спецификация к моторному маслу для данного двигателя от производителя Форд.

В первую очередь Вы четко должны понимать установлен у Вас противосажевый фильтр или нет. До 2016 года включительно с двигателями 2.2 турбо дизель на Дискавери Спорт не устанавливался противосажевый фильтр для Российского рынка, но автомобиль к Вам может попасть и с европейского рынка, и Вы четко должны для себя понять присутствует ли у Вас противосажевый фильтр или нет. Если противосажевый фильтр присутствует, то у Вас одна спецификация масла, если у Вас стандартная комплектация для Российского рынка, т.е. без противосажевого фильтра, то у Вас совершенно другая спецификация масла.

Почему это важно? Потому, что если Вы будете использовать спецификацию масла для двигателя с противосажевым фильтром не ту, то противосажевый фильтр может быстро выйти из строя.

Без противосажевого фильтра DPF - 5w30 (WSS-M2C913-C)
С противосажевым фильтром DPF - 5w30 (WSS-M2C934-В)

С 2015 года компания Jaguar Land Rover осознав, что она начинает выпускать свои двигатели решила внедрять и свои спецификации как производитель. Таким образом в 2015-2016 году в технической документации стала упоминаться спецификация, т.е. требования к моторным маслам от производителя Ягуар Ленд Ровер.

Спецификация Jaguar Land Rover:

Без противосажевого фильтра DPF - 5w30 (STJLR.03.5003)
С противосажевым фильтром DPF - 5w30 (STJLR.03.5005)

Таким образом для дизельного двигателя 2.2 TD Вы должны искать моторные масла, на которых, либо есть Фордовская спецификация, либо спецификация от Ягуар Ленд Ровер. После того, как Вы разобрались с противосажевым с фильтром, либо без противосажевого фильтра у Вас двигатель 2.2 турбо дизель, то Вы можете на пространстве интернета, либо в магазине где продают моторные масла внимательно посмотреть на ту или иную банку и определить присутствует ли на ней та спецификация, которая соответствует требованиям от производителя, либо Фордовская, либо Jaguar Land Rover, и если она присутствует, то Вы смело можете брать соответствующую банку масла и заливать себе в двигатель.

Что касается линейки масла Castrol. Мы используем масло Castrol не потому, что мы большие поклонники данной марки, а мы всего лишь придерживаемся рекомендаций завода-изготовителя, и мы знаем, что на данный момент компания Castrol и компания Ягуар Ленд Ровер являются партнерами и все самые современные двигатели, которые сейчас разрабатывает компания Land Rover идут совместно нога в ногу с компанией Castrol, и самые свежие спецификации, т.е. требования к моторным маслам производит компания Castrol и она у нас вызывает большее доверие.

Если говорить о производителе Castrol и о линейке моторных масел, то на двигатель 2.2 ТД спецификации без противосажевого фильтра можно заливать два типа моторных масел – это от линейки производителя Castrol Magnatec, и линейки EDGE. Фирменное название Magnatec A5 5W30, а также EDGE A5 5W30 имеет одну и ту же спецификацию, и на банках более свежего выпуска линейки Castrol Вы уже можно наблюдать, что спецификации Ford нет, а есть только спецификация Ягуар Ленд Ровер. Вы должны понимать, что эти две спецификации для дизельных двигателей 2.2 ТД без противосажевого фильтра это одно и то же, и Вы смело можете выбирать, либо более дешевую Magnatec, либо более дорогую EDGE.

Пообщавшись со специалистами компании Castrol, мы не видим каких-либо серьезных отличий между этими двумя типами масел, потому что у них спецификации одинаковые, и сказать, что Magnatec чем-то хуже, чем EDGE кроме может быть каких-то секретных присадок, которых мы никак не можем измерить, наблюдать, либо делать какие-то выводы. Простыми словами мы не знаем, чем линейка EDGE лучше Magnatec, поэтому Вы смело можете заливать Magnatec.

Этот момент очень важный, потому что не знающие продавцы, либо не знающие сервисмены могут по привычке не вникнув, что у Вас установлен противосажевый фильтр предложить Вам масло не той спецификации. Если вы будете заливать не правильное масло, то очень высока вероятность, что при проведении цикла регенерации противосажевого фильтра данное масло может его быстрее забить. Таким образом, в масле которое предназначено для автомобилей с дизельными двигателями с противосажевыми фильтрами исключены те примеси и присадки, которые пагубно влияют на регенерацию противосажевого фильтра и ускоряют его забивание, либо его порчу. Именно в масле С1 все это предусмотрено поэтому это очень важный момент, который Вы должны принять к сведению.

Если Вы владелец Discovery Sport с бензиновым двигателем 2.0 GTDi, который предусмотрен к выпуску вплоть до 2019 года, то вы должны понимать, что у Вас спецификация точно такая же, как и на дизельный двигатель 2.2 турбо дизель, т.е. спецификация Ford - 5w30 (WSS-M2C913-C) и спецификация Jaguar Land Rover - 5w30 (STJLR.03.5003). Вы также можете исходя из продукции компании Castrol использовать масло от линейки Magnatec A5 5W30, либо EDGE A5 5W30.

Если Вы владелец Дискавери Спорт начиная с 2017 и далее годов выпуска, то скорее всего и очень вероятно, что у Вас установлен двигатель линейки Ingenium, либо бензиновой версии, либо дизельной версии.

Здесь нужно понимать, что когда линейка этих двигателей проектировалась, то их проектировка шла нога в ногу с компанией Castrol и самое первое моторное масло, которое было выпущено для этих двигателей было от компании Castrol и первая спецификация у кого появилась это у компании Castrol. Конечно же в настоящий момент данная спецификация есть у других производителей, и Вы смело их можете тоже использовать. Но, что касается продукции конкретно компании Castrol, то на бензиновые версии двигателей нужно заливать Castrol EDGE E 0W20, на дизельные версии Castrol EDGE E 0W30.

Обращаем внимание, что двигатели как бензиновой линейки, так и дизельной бывают разных модификаций, разных мощностей, но по сути на дизельной линейке масло всегда присутствует одно с вязкостью 0W30, а на бензиновой линейке другой с вязкостью 0W20. Следует понимать, что линейка Ingenium в обязательном порядке использует противосажевый фильтр и поэтому вариации, что у данного вида дизельного двигателя нет противосажевого фильтра нет.

В соответствии с регламентом завода-производителя менять моторное масло, т.е. проводить техническое обслуживание необходимо каждые 13 000 км. При замене масла необходимо менять не только моторное масло, но и масляный фильтр.

Также нужно понимать, что если на модели Дискавери Спорт уже свежего поколение начиная с 2017 года используется дизельная линейка двигателей, то в систему вшита программа по интеллектуальному обсчету своевременного замены масла не только по периодичности технического обслуживания, но также по необходимости его замены связанной с порчей масла в связи с особенностями регенерации противосажевого фильтра. Конечно же бывают те случаи, что в зависимости от манеры вождения и эксплуатации автомобиля регенерация не может полноценно произвестись на данном автомобиле и клиенту приходится ехать в сервис, но это совершенно другая история.

Для успешной регенерации автомобиль должен двигаться со скоростью от 65 до 110 км/ч в течение 10-20 минут. Обычный процесс регенерации незаметен для водителя, единственным индикатором может служить кратковременное незначительное повышение расхода топлива. Если же автомобиль используется для коротких поездок или эксплуатируется в городе, где скорость передвижения низкая и двигатель подолгу работает на холостом ходу, то условий необходимых для выполнения регенерации может долго не возникать. В этом случае на щитке приборов появится индикатор янтарного цвета и рекомендации выполнить 20-ти минутную поездку со скоростью от 65 до 110 км/ч для того чтобы очистить.

Таким образом, наличие противосажевого фильтра может создавать необходимость более частой замены моторного масла и возможны риски преждевременной замены противосажевого фильтра (DPF).

Именно на дизельной модификации двигателя с противосажевым фильтром существует система, которая обсчитывает и предупреждает о необходимости вне плановой замены моторного масла двигателя в связи с тем, что сама регенерация противосажевого фильтра предусматривает подачу лишнего топлива в камеру сгорания и это лишнее топливо может попадать в картер вместе с моторным маслом. Таким образом, свойство моторного масла теряется, система об этом может предупредить владельца и практика показывает, что данное предупреждение возникает между плановыми интервалами технического обслуживания и скорее всего масло Вам придется менять чаще, чем это предусмотрено по регламенту завода-изготовителя. По факту это будет скорее всего раз в 6 000 км, но опять же это не факт, все зависит от того как часто будет производиться регенерация.

Замена моторного масла на Ленд Ровер Дискавери Спорт

На автомобилях Ленд Ровер Дискавери Спорт замена моторного масла осуществляется через каждые 13 тысяч километров пробега при каждом ТО согласно регламенту завода. Этот показатель может быть сокращен в зависимости от условий для регенерации сажевого фильтра.

Какое масло заливать в двигатель LR Discovery Sport

Вязкость и спецификации моторного масла, рекомендованные производителем автомобиля, отличаются для каждого вида силового агрегата. В зависимости от года выпуска Дискавери Спорт может иметь различные силовые установки. Это как бензиновые, так и дизельные двигатели с разными техническими характеристиками.

2.2 TD - дизельный (модели до 2016 года выпуска)

Подбор масла зависит от того, установлен ли на автомобиле противосажевый фильтр. Для моделей без фильтра подходят спецификации Ford 5W30 WSS-M2C913-C и JLR 5W-30 STJLR.03.5003.

Для моделей с противосажевым фильтром подойдет спецификация Ford 5W30 WSS-M2C934-C и JLR 5W-30 STJLR.03.5005.

2.0 GTDi - бензиновый (до 2019 года)

Для бензиновых двигателей можно использовать масло идентичное материалу, предназначенному для дизельного двигателя 2.2 TD. это спецификации Ford 5W30 WSS-M2C913-Cи JLR 5W-30 STJLR.03.5003.

Ingenium – бензиновый (с 2016 года)

Для данной линейки двигателей, независимо от модификации и технических характеристик, используется моторное масло SAE 0W20 спецификация JLR STJLR.51.5122.

Ingenium – дизельный (с 2016 года)

Для двигателей этого ряда применяется масло SAE 0W-30 спецификация JLR STJLR.03.5007. Смазка такой спецификации подходит для дизельных двигателей Ingenium разной мощности.

При выборе масла необходимо учитывать тип силового агрегата и требования к смазочному материалу. Правильный подбор масла позволит сохранить ресурс силового агрегата. Специалисты рекомендуют заливать в двигатели Дискавери Спорт оригинальное моторное масло компании Castrol.

Замена фильтра и масла АКПП Ленд Ровер Дискавери 3, 4

Замена масла и фильтра АКПП Ленд Ровер Дискавери в сервисе занимает от 3 нормо-часов. Без учёта расходников услуга обойдётся минимум в 4500 р. Те, кто хоть раз провёл обслуживание внедорожника сам, понимает почему ценник «конский». И если, Вы хотите познакомиться с коробкой Дискавери поближе, будьте готовы уделить ей не менее 5 ч своего времени.

Интервал замены фильтра

Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 поколений выпускались с 2004 по 2016 годы. В качестве трансмиссии была доступна 6-ступенчатая МКПП или автомат ZF 6HP26/6НР28. Благодаря внедрению Мехатроника и широкой зоне проскальзывания фрикционов, Дискавери с автоматической коробкой стали динамичнее, мощнее и комфортней, чем комплектации с МКПП. Однако, если не менять ATF и фильтр АКПП, радость от «чипованной» машины превратится в нарастающее раздражение от пинков, вибраций и проблем с переключениями.

До 2010 года Land Rover в регламентах технического обслуживания указывал, что замена жидкости и фильтра АКПП требуется при пробеге 240 000 км. В результате произошла массовая поломка автоматов, и компании пришлось менять неисправные коробки за свой счёт. С выпуском новой модели Дискавери 4 требования к ТО изменились. Россию приравняли к странам с тяжёлыми условиями эксплуатации, и по новым правилам АКПП потребовала обслуживания каждые 48 000 км.

На практике интервал замены масла и фильтра АКПП в Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 зависит от манеры езды. Если машина испытывает интенсивные нагрузки в виде:

буксировки прицепов;
езды с пробуксовками;
частых высоких оборотов двигателя;

проверку состояния смазки и её замену нужно проводить каждые 40 — 60 000 км. В нормальных условиях — через 80 — 120 000 км.

Производитель АКПП ZF регламентирует обслуживание трансмиссии каждые 60 000 км.

Необходимость замены масла и фильтра определяют по тесту на белой бумаге. Нужно капнуть образец жидкости, взятой из АКПП, и посмотреть на цвет. Тёмно-коричневый, чёрный указывают на сильное загрязнение ATF. Если присутствует горелый запах — отправьте автомат в ремонт.

Практические советы по выбору масла в АКПП Land Rover Discovery 3 и 4

Замену масла в АКПП Дискавери 3 и 4 следует проводить на ту ATF, что уже залита в коробку. Для перехода на жидкость другого производителя придётся сделать полную замену. Смешивать различные составы не желательно. Последствия от химического коктейля могут оказаться дорогостоящими.

Оригинальное масло

Оригинальное масло в АКПП Дискавери 3 — SHELL ATF M1375.4, которое соответствует допуску ZF TE-ML 11. Для замены его понадобится 6 — 8 л. Однако найти именно такую жидкость непросто. В малой таре не продаётся, а покупать бочку 209 л выгодно только сервису.

Согласно бюллетеню ZF в качестве оригинала для 6-ступенчатой коробки Ленд Ровер Дискавери также подойдут ATF:

Замена масла в АКПП на Land Rover Discovery

Что необходимо знать владельцам Land Rover Discovery 3 и 4 о замене масла в коробке передач

При замене масла в Дискавери 3 и 4 необходимо так же менять масляный фильтр, но поскольку он составляет одно целое с поддоном, они заменяются вместе. Масляный фильтр, прокладка и поддон представляют собой одно целое. Рекомендуется так же заменить втулку электрического разъёма. Втулку следует заменить пока коробка передач разобрана, поскольку по-другому её замена невозможна. Следует обращать внимание на качество масла и использовать только сертифицированный продукт от известных производителей. Масло низкого качества может стать причиной преждевременного износа элементов АКПП. По регламенту, масло следует менять через 60 000 км.

При замене масла следует учитывать, что в коробку передач Land Rover Discovery заливается около 10 литров, но в процессе замены сливается только 6, поскольку остальное масло остаётся в определённых узлах автомобиля. Поэтому нужно обращать внимание на сумму оплаты, куда могут добавить лишние литры. В настоящее время некоторые сервисы выполняют замену масла, используя специальные промывочные установки. Специалисты нашего сервиса выполняют эту процедуру ручным способом, когда масло вытекает самотёком, так как имеются факты поломки АКПП после применения декомпрессионной замены масла.

Наш сервис, занимающийся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей Ленд Ровер, выполнит качественную замену масла и ремонт АКПП всех моделей. У нас применяются только фирменные масла и комплектующие изделия.

Особенности замены масла в АКПП Discovery

Что необходимо понимать обладателям Дискавери 3 и 4 о замене масла в коробке передач?

Вместе с заменой масла Дискавери 3 и 4 должна осуществляться смена специального поддона, поскольку в его конструкцию вмонтирован фильтр, и осуществить только его смену нельзя.
Также производители советуют в одно время с поддоном заменять и втулку электроразъёма для исключения ее возможного протекания. Такую замену можно осуществить только с внутренней стороны, поэтому удобнее делать это в то время, пока коробка находится в разобранном состоянии.
В автомобилях можно производить замену лишь на качественное и проверенное масло от известных производителей, поскольку более дешевые аналоги не обладают необходимым уровнем вязкости и отрицательно сказываются на работе всех деталей АКПП.

Производить замену масла на Дискавери 3 и 4 необходимо через каждые 60 тыс. километров. Если не возникает никаких проблем с внедорожником, старайтесь не нарушать данный порядок. Если Вы решили заменить ATF т в АКПП, помните, что его объем в модели Discovery составляет около 9.5 -10 литров. Но при его смене слить можно лишь около 6 литров, поскольку остатки будут находиться в гидромодуле и гидротрансформаторе. Не стоит обманываться и соглашаться платить лишние деньги.

Как правильно менять масло в АКПП Ленд Ровер?

О том, что несвоевременная замена масла в АКПП Дискавери может привести к серьезным и дорогостоящим поломкам многих систем автомобиля, вам наверняка уже известно. И просто регулярно меняя масло можно сэкономить десятки тысяч рублей на последующем ремонте АКПП Дискавери. Если говорить о Land Rover Discovery, то рекомендуемая периодичность замены масла в АКПП Discovery 3, 4– каждые 50 000 км пробега. Какое масло заливать в АКПП Дискавери 3? Подходит только качественная жидкость оригинального происхождения. Если существенных проблем с АКПП нет, то профессионалы советуют производить только частичную замену масла АКПП.

Периодичность замены

Касательно периодичности замены смазывающей жидкости в автоматической коробке передач мнения расходятся. Одни считают, что масло в АКПП вообще менять не нужно, поскольку заводская смазка рассчитана на весь период эксплуатации коробки. Другие называют цифры около 100 – 120 тысяч километров, через которые менять масло всё же нужно. Но реальный интервал между сменой рабочей жидкости в коробке-автомате отличается от этих показателей. Заводом предусмотрена смена масла, что уже говорит о необходимости его менять. Вопрос только в том, с какой периодичностью. При умеренных нагрузках и средних по тяжести условиях эксплуатации такие машины, как Ленд Ровер Дискавери, могут проехать около 100 тысяч километров, не столкнувшись с серьёзными поломками и неисправностями. Но рисковать, пытаясь проверить на прочность механическую трансмиссию, специалисты настоятельно не рекомендуют.

В случае с АКПП, установленными на Дискавери, масло вместе с фильтром требуется менять в среднем через 60 тысяч километров. Но не реже 1 раза в год. Тут уже вам следует отталкиваться от того, что наступает раньше. Также специалисты советуют отталкиваться от поколения модели Дискавери. Если у вас внедорожник третьей генерации, тогда оптимальным периодом между сменами смазки в АКПП будет 60 тысяч километров. А вот владельцам 4 поколения этого авто рекомендуют сократить интервал до 48 – 50 тысяч километров. Многие считают такую периодичность наиболее оптимальной, поскольку масло за это время минимально теряет свои эксплуатационные характеристики, не начинается процесс износа элементов коробки, удаётся минимизировать вероятность возникновения поломок.

Вам следует сократить интервал между сменой масла в АКПП на Дискавери 3 и 4 поколения до 45 – 60 тысяч километров, если:

вы предпочитаете агрессивную манеру вождения;
есть сомнения в высоком качестве заправляемого топлива;
приходится регулярно ездить по пробкам от светофора до светофора;
качество дорог не самое высокое;
машина эксплуатируется в условиях частых температурных перепадов.

АКПП на Дискавери достаточно устойчивы к нагрузкам и прочим факторам. Потому они спокойно выдерживают такой период эксплуатации между заменами жидкости в коробке. Но оттягивать процедуру более чем на 80 – 100 тысяч километров потенциально опасно.

Когда менять

Практические советы по выбору масла в АКПП Land Rover Discovery 3 и 4

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Land Rover Discovery 3 и 4

Замену масла в АКПП Дискавери 3 и 4 производят вместе с заменой фильтра. В коробках 6НР26/6НР28 фильтр комбинирован с поддоном и несъёмной прокладкой, представляя собой одноразовую деталь. Кроме того, если болты крепления поддона с фильтром алюминиевые, а не стальные, их придётся заменить.

Слабым местом АКПП 6НР26/6НР28 является резинка втулки электрического разъёма. Через неё может утекать смазка, в результате чего падает давление. Замену неисправной втулки делают при снятии поддона.

Для удобства обслуживания АКПП ZF разработал готовые ремкомплекты арт. 1068 298 062 с маслом и без арт. 1068 298 083. Или можно собрать расходники по отдельности:

6 — 12 л ATF в зависимости от метода замены;
поддон в сборе с фильтром и прокладкой, арт. LR007474 или ZF 0501 216243;
болты для поддона 21 шт., арт. LR TYP500050 или ZF 0736 101486;
уплотнительная втулка, арт. LR TZV500010 или ZF 0501 216272.

Цена поддона с фильтром LR — 9000 — 10 000 р., но не стоит покупать дешёвый аналог сомнительного качества. Оптимальное решение — покупка поддона с фильтром от ZF. Отсутствие шильдика Land Rover снижает стоимость запчасти почти в 2 раза!

Из инструментов и материалов понадобятся:

головки 10, 13, 18;
шестигранники на 10 и 8;
накидной ключ на 18;
ключ Torx 40;
удлинитель на 75 см;
домкрат и доска в качестве подкладки;
мерная ёмкость;
шприц или приспособление для заливки жидкости;
тряпки, картонка, защитная одежда, перчатки;
сканер для контроля температуры жидкости.

Пошаговая инструкция

Некоторые владельцы Land Rover Discovery сталкивались с ситуацией, когда на автосервисе в счёте за услуги им вписывали около 9 – 10 литров масла, ссылаясь на то, что именно столько смазки находится в картере двух типов АКПП, предусмотренных заводом при комплектации этого автомобиля 3 и 4 поколения. Но по факту, если не выполняется полное осушение системы с применением специального оборудования, слить весь предусмотренный в картере объём не удаётся. В действительности сливают примерно 6 литров. Остальное остаётся внутри системы. Потому если вы решили поменять масло в АКПП на Дискавери 3 или 4 поколения своими руками, нет необходимости покупать более 7 литров смазки. Около 6 вам пригодится для замены. Ещё литр оставьте в качестве запаса.

Сама замена масла в АКПП на внедорожниках Land Rover Discovery выглядит достаточно просто. Основную сложность у автолюбителей вызывает этап смены фильтра. Но если вы будете соблюдать осторожность и действовать согласно инструкции, вы и с этой задачей быстро справитесь.

Прогрейте машину до рабочей температуры. Проще всего проехать несколько километров, переключая коробку в разные положения. Постарайтесь добиться нужных параметров, после чего возвращайтесь в гараж.
Машину размещают над ямой, эстакадой или поднимают специальным подъёмником. Просто лёжа на полу под автомобилем, который поднят домкратами, работать настоятельно не рекомендуется. Это потенциально опасно и может привести к серьёзным травмам.
Когда машина прогрета, заглушите двигатель, переведите селектор коробки передач в положение паркинга. Для собственной же безопасности можете дополнительно поднять капот и снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Переходим под автомобиль. Найдите сливную пробку на картере коробки передач. Не перепутайте с пробкой картера двигателя. Они расположены в разных местах, но всё же. Под сливное отверстие поставьте пустую тару объёмом минимум 7 литров. Дайте время, чтобы масло слилось. Не торопитесь и старайтесь не трогать жидкость руками. Она горячая, потому контакт с кожей может привести к ожогам.
С помощью ключей демонтируйте поддон масляного картера автоматической коробки. Для этого открутите соответствующие крепления по периметру. Аккуратно снимите поддон. Подденьте плоской прочной отвёрткой, чтобы уплотнитель отошёл от поверхности. Внутри поддона остаётся масло, потому переворачивать его не стоит.
Слейте трансмиссионную жидкость из поддона, удалите все загрязнения. Некоторые используют ремкомплекты, которые позволяют собрать поддон в обратной последовательности, очистив масляный фильтр и магнит. Но практика показывает, что подобные меры не дают длительного эффекта. Ремкомплект включает в себя новый фильтр, уплотнители, болты, разъёмные туннели и пр.
Оптимальным решением для владельца Land Rover Discovery станет покупка нового поддона в сборе. Туда входит сам поддон, фильтр, втулка электроразъёма и другие компоненты, включая уплотнители.
Установив новый поддон с фильтром, тщательно затяните все соединительные крепежи. Это позволит избежать нежелательной утечки масла. Хотя покупка нового поддона обходится дороже в сравнении с ремкомплектом, такие затраты полностью себя оправдывают. Автомобиль без проблем пройдёт запланированные 50 – 60 тысяч километров до следующей замены масла в АКПП.
Через заливное отверстие влейте новую смазочную жидкость в коробку передач. Можете ориентироваться по тому, сколько масла вам удалось слить из АКПП в тару для отработки.
Запустите мотор при холостых оборотах. Ручку трансмиссии переведите в положение R и D, задерживаясь на каждом из режимов по 5 секунд. Поочерёдно переключите КПП на все скорости, чтобы масло прошло по системе.
Переведите селектор обратно в положение паркинга. Заглушите двигатель. Он немного прогрел новую трансмиссионную смазку, потому можете проверять уровень щупом. Если мерный щуп показывает недостаток жидкости, долейте недостающее количество.

Опытные автовладельцы Land Rover Discovery советуют повторно проверять уровень и следы утечек масла через 1 – 2 дня после замены. Бывает так, что автолюбитель сильно спешит, не даёт маслу время стечь в картер или прогреться до нормальной температуры. Из-за этого показания мерного щупа оказываются не совсем правильными. В системе оказывается слишком много или чрезмерно масло смазочного материала. В обоих случаях коробка начинает страдать и изнашиваться. Потому обязательно убедитесь, что с уровнем всё хорошо, масло залито в необходимом количестве. Доливать жидкость легче, чем сливать избыток. Но если ситуация требует, удалите из картера лишнее количество трансмиссионного масла. Справившись с такой задачей, автовладелец внедорожника Дискавери понимает, насколько существенно можно сэкономить на обслуживании этого автомобиля, просто научившись менять масло в автоматической коробке передач. Примерно так же просто можно самостоятельно осуществить замену смазки в двигателе.

Замена масла в АКПП Дискавери в сервисном центре REKPP

Предлагаем профессиональную замену масла в АКПП внедорожников Ленд Ровер щадящим частичным методом. При необходимости мы также включаем в услугу замену фильтра и прокладки поддона. Интересует покупка расходников для самостоятельной замены – у нас всегда есть фильтр АКПП, прокладки поддона для любой модификации АКПП Ленд Ровер. Здесь вы можете купить ATF для Дискавери. Мы продаем только качественное масло в АКПП, цена которого не отличается от средних по городу.

Мы даем вам гарантию качества и скорости замены масла АКПП Ленд Ровер Дискавери. Больше не нужно искать, где поменять трансмиссионное масло Ленд Роваер Дискавери в Москве. Мы сумеем разобраться со всеми проблемами в одном месте. Хотите присутствовать при замене масла лично – не видим никаких причин вам отказывать. Мы действует по годами отлаженной схеме, кто сводит любые ошибки к минимуму.

Стоимость частичной замены масла в АКПП на базе нашего техцентра – от 2 000 рублей в зависимости от модификации трансмиссии.

Заключение

Замена масла и фильтра АКПП в Дискавери 3, 4 — трудоёмкий процесс из-за сложной конструкции днища автомобиля. Чтобы не допустить досадных ошибок и поломок, нужно тщательно подготовиться и быть готовым к грязной работе. В случае сомнений замену жидкости и фильтра можно провести в сервисе, и лучше, в специализированном по Ленд Ровер или АКПП ZF. При бережной эксплуатации обслуживание автомата потребуется после 100 000 км, что экономит время и деньги.

Как заменить масло в коробке передач на Land Rover Discovery Sport?

Некоторые действия по техническому обслуживанию, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и очень важными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Land Rover Discovery Sport может показаться менее автоматическим. Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. Эта страница содержимого объяснит назначение масла для коробки передач, а затем почему так важно заменить коробку передач в вашем Land Rover Discovery Sport, и, наконец, как заменить масло в коробке передач Ленд Ровер Дискавери Спорт .

Функция трансмиссионного масла на Land Rover Discovery Sport

Итак, мы начинаем нашу страницу с описанием масла для коробки передач на Land Rover Discovery Sport. Цель этого краткого введения - показать вам интерес к этой жидкости, которая обеспечивает хорошие характеристики вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти детали нужно будет прочно закрепить. смазочно чтобы работать правильно, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, поэтому это важно для правильной работы коробки передач.

Зачем менять масло в коробке передач у Land Rover Discovery Sport?

Сейчас мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Land Rover Discovery Sport?

Преимущество замены масла в коробке передач Land Rover Discovery Sport

Со временем масло потеряет вязкость. вызванные трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
Так же, как вязкость, время и повышение температуры уменьшают сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас постоянно есть качественное масло, коробка передач - это элемент, который изнашивается и высвобождает железные опилки с трением, масло будет собирать их, и если оно будет собирать слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда нужно менять масло в коробке передач на Land Rover Discovery Sport?

Если вы хотите заменить масло в автоматической или механической коробке передач на Land Rover Discovery Sport или сильном>, процедура отличается, однако дилеры не дают рекомендаций по замене масла в коробке передач, с другой стороны, когда вы это делаете. При вмешательстве в коробку передач полезно ее заменить, в любом другом случае вот причины, по которым вы думаете о замене масла.

Шестерни прыгают: вам наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим контентом на течи коробки передач на Land Rover Discovery Sport чтобы получить больше информации.
Коробка передач трескается при переключении передач: масло, несомненно, потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло определенно слишком жидкое.

Медленный старт из нейтрального положения в первое: довольно часто проблема с вязкостью.
Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Как заменить масло в коробке передач Land Rover Discovery Sport?

Нагрейте свой Land Rover Discovery Sport примерно 10 минут, чтобы получить жидкое масло, и поместите его на 4 подставки.
Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и тщательно очистите, потому что он наверняка будет собирать опилки.
Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
Установите на место и закрутите крышку, затем заполните шприцем через крышку заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.

Чтобы узнать больше о Land Rover Discovery Sport, взгляните на Ленд Ровер Дискавери Спорт категория.

Техническое облуживание Land Rover Discovery Sport в Москве стоимость, цена ТО Дискавери Спорт

Отличительными особенностями всех автомобилей марки Land Rover является надежность и выносливость. Почитав отзывы о Дискавери Спорт, можно сделать вывод, что эта модель является одной из популярных среди внедорожников Land Rover, но для продления срока службы вашего автомобиля ему необходимо качественное техобслуживание, которое лучше всего проводить в профессиональном автосервисе.

В команде автосервиса LR Premium есть много специалистов, которые разбираются в обслуживании Discovery Sport. Стоит отметить, что ТО Дискавери необходимо проходить через определенные промежутки времени или пробега. Наш центр выполняет техническое обслуживание автомобилей в строгом соответствии с регламентом производителя. Мы используем только оригинальные детали при выполнении ТО Range Rover Discovery Sport. Благодаря тому, что мы работаем напрямую с поставщиками деталей в Европе, мы смогли существенно снизить цену на техобслуживание!

Что входит в обслуживание Land Rover Discovery Sport?

При прохождении ТО в техцентре LR Premium вы получаете полную замену моторного масла, а также масляного фильтра, в зависимости от пробега вашего авто выполняется:

Проверка и, при необходимости замена воздушного фильтра.
Замер остатка масла и при необходимости его замена (в АКПП).
Если машина с дизельным двигателем, выполняем проверку и, также при необходимости осуществляем замену топливного фильтра.
На других авто осуществляем замену свечей зажигания.

В дополнении ко всему этому каждые 120-130 тыс. км пробега необходимо проводить замену:

Ремней навесного оборудования авто.
Масла в раздаточной коробке.
Натяжных роликов.
Ремня привода ГРМ.
Ремня привода ТНВД (в комплекте с роликом).

Помните, что выполнять техническое обслуживание Дисквери Спорт необходимо в специализированных центрах, так как автомобиль укомплектован огромным множеством электронных систем. Своевременное техобслуживание автомобиля сможет существенно продлить срок эксплуатации автомобиля и сделает использование авто максимально комфортным.

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Discovery Sport.

Продолжение

Почему так важно своевременно проходить то?

Всем известно, что легче предотвратить неполадку, чем потом ее устранять. Именно поэтому следите за пробегом машины и вовремя обращайтесь к профессионалам. Несвоевременная замена моторного масла и масляного фильтра неизбежно приведет к существенным проблемам с двигателем, а ремонт двигателя гораздо дороже замены масла!

Итак, к чему же может привести несвоевременная замена фильтров? К очень серьезным неполадкам! Так, например, вовремя поменянный масляный фильтр защитит двигатель от мелких частиц нагара, сажи и частиц, которые появляются в процессе износа автомобиля. Замену масляного фильтра на Дискавери Спорт, в среднем, необходимо проводить каждые 24 000 км, все напрямую зависит от того, каким топливом вы заправляетесь. Если топливо низкого качества, то замена может потребоваться гораздо раньше. Также если ваш range rover discovery sport эксплуатируется в тяжелых условиях, то замену лучше проводить каждые 12 000 км.

Своевременная замена моторного масла также важна. Помните, что моторное масло следует менять каждые 6 000 км. Моторное масло выполняет множество функций:

Смазку трудящихся деталей.
Создает масляный клин в подшипниках скольжения.
Отводит тепло, защищая двигатель от перегрева.

Именно поэтому очень важно выбирать качественное моторное масло. В нашем сервисном центре мы используем только моторное масло Castrol, которое заказываем непосредственно на заводе производителя. Благодаря этому мы покупаем масло по закупочным ценам, что также положительно отражается на стоимости технического обслуживания Ленд Ровер Дискавери Спорт.

Замена воздушного фильтра также играет немаловажную роль. Именно этот фильтр предотвратит попадание мусора и пыли в салон автомобиля через системы фильтрации и кондиционирования воздуха.

Цены На То Rover Discovery Sport

В нашем техцентре LR Premium вы сможете пройти полное техническое обслуживание Ленд Ровер Дискавери Спорт любого года выпуска и с любым установленным на ваш автомобиль двигателем (бензиновый или дизельный). Стоимость ТО напрямую зависит от года выпуска авто, типа двигателя, а также пробега.

Заказывая детали и комплектующие для land rover discovery sport в Европе, мы смогли существенно удешевить техобслуживание, при этом, не снижая качества сервиса. Мы даем гарантию от 1 года на все выполняемые нами работы и установленные детали. Это говорит о том, что мы уверенны в качестве выполняемой нами работы!

Только в автосервисе LR Premium вы сможете поприсутствовать при ремонте вашего авто и удостоверится в том, что вам поставили новую деталь, а не отремонтированную. Нам нечего скрывать! Именно поэтому 9 из 10 клиентов, которые попали к нам впервые, остаются с нами навсегда!

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Discovery Sport.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Discovery Sport.

Подготовь свой Ленд Ровер к лету

Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 990 руб!

У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживания и все это за 990 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, осмотр ходовой части автомобиля и проверка автомобиля на наличие течи технических жидкостей. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас, чтобы не тратить летние дни на обслуживание автомобиля.

Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!

Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности

На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.

Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.

Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.

Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.

Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.

Читайте также: