Замена лобового стекла шкода октавия

Обновлено: 09.01.2025

Как правильно заменить лобовое стекло на Skoda Octavia Tour

Автомобиль имеет среднюю ценовую категорию, отличается высоким качеством сборки и надежностью. Поменять заводские агрегаты в том числе лобовое можно как на официальной станции ТО, так и самостоятельно. На рынке достаточное количество оригинальных ремкомплектов.

Причины замены

Стекла не входят в категорию частых расходников для модели Октавия. Производитель устанавливает штатный триплекс максимальной толщины, часто с минимальной тонировкой и дополнительным оборудованием. Штатная замена лобового стекла на Шкода Октавия Тур необходима после серьезного повреждения поверхности, если есть пробоина, и нет возможности провести шлифовку детали.

В каких случаях потребуется заменить деталь:

Скол. В зависимости от того, на какой скорости гравий из под колес встречного транспорта влетел в ветровое, зависит, потребуется замена, или деталь можно восстановить. Если поврежден первый слой триплекса, скол не дает трещин, деффект можно отшлифовать и провести полировку. Если повреждение значительное, начинает давать лучи мелких трещин по всей поверхности, необходимо проводить замену.
Трещина. Образовывается трещина или после удара, или при неправильном обогреве стекла. Термотрещина появляется на триплексе невысокого качества после перегрева или резкого охлаждения. Трещины первого слоя триплекса в 50 % случаев можно отремонтировать на СТО. Мастер проведет шлифовку и лакирование поверхности. Если разрушен второй слой, потребуется замена.

Нельзя эксплуатировать автомобиль, если трещина на лобовом имеет глубину более 3 мм и начинается с периметра детали. При резком торможении стекло может значительно деформироваться и вылететь с посадочного места.

Выбор лобового стекла

Выбор автостекла зависит от поколения автомобиля и его рестайлинговой версии. Габариты для всех комплектаций разные, производители учитывают разность размеров деталей и выпускают лицензионные стекла в зависимости от года. Наиболее распространенные бренды:

Перед выбором оригинальной или лицензионной детали необходимо подобрать размер лобового по техническому паспорту или сервисной книжке.

Skoda Octavia Tour

Skoda Octavia A5

Skoda Octavia A7

Третье поколение Octavia a7 было презентовано в 2013 году. Концепция получила самые большие размеры салона за счет увеличенной колесной базы. Модернизация и изменение размера кузова повлекло и изменение штатных габаритов стекол. Лобовое стекло Шкода Октавия А7 для кузова универсал имеет размеры 1441х919 мм. Триплекс толщиной не менее 4 мм покрыт заводской тонировкой, атермальным слоем, имеет дополнительное оборудование.

После рестайлинга 2017 года размеры стекол на комплектацию комби и универсал стали на несколько миллиметров больше за счет увеличения колесной базы. При замене допускается использовать лобовое, предназначенное для дорестайлинговой версии.

Общие принципы замены

Замена стекла проводится на деталь, которая максимально подходит по размерам. Если она меньше указанного размера, понадобится использовать более широкий молдинг и дополнительно укреплять периметр. Такой ремонт нецелесообразный, стекло получит максимальную нагрузку при вибрации, герметик быстрее выйдет из строя. Общие принципы при замене:

Использовать штатное лобовое.
При самостоятельной замене тщательно подготовить посадочное место, от качества вклейки зависит общий срок службы детали.
Использовать спец. инструмент, вакуумные присоски и мягкие подставки позволят вклеить лобовое корректно без перекосов.
После замены не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в течение 24 часов.

После ремонта на СТО мастера разрешают использовать автомобиль в щадящем режиме, закрепляющий скотч необходимо снять не раньше чем через 24 часа после вклейки.

Ветровое стекло Шкода Октавия и стекло двери задка вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаковыми приемами, поэтому работа показана на примере ветрового стекла.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол Шкода Октавия (переднего и ветрового). Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного ветрового стекла Шкода Октавия удобно пользоваться стальной струной.

1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.
2. Откройте обе передние двери.

3. Снимите облицовки передних стоек.

4. Снимите внутреннее зеркало заднего вида и кронштейн его крепления, предварительно измерив расстояние А (рис. 1926), необходимое для последующей установки кронштейна на новое стекло.

5. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

6. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.
7. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).
8. Снимите переднее стекло с автомобиля Шкода Октавия.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

9. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0-2,0 мм).

12. Нанесите грунт по периметру ветрового стекла Шкода Октавия и проему окна.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

13. Установите по всему проему резиновые накладки одинаковой толщины, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова
14. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0.5 см) и по периметру стекла.
15. Установите стекло на автомобиль.
16. Установите на место накладки крыши.
17. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2-3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.
18. Установите облицовки передних стоек.
19. Установите декоративные накладки передних крыльев и внутреннее зеркало заднего вида.
20. Установите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.
Если на новом ветровом стекле Шкода Октавия по каким-либо причинам нет кронштейна крепления

Рис. 11.2. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на ветровом стекле:

Замена лобового стекла в автомобиле Шкода Октавия А7

Лобовое стекло на Шкода Октавия А7 помогает водителю контролировать ситуацию на дороге, оберегает внутреннее пространство автомобиля от атмосферных осадков, ветра, пыли. Эта деталь, находящаяся на самом видном месте, часто получает различные повреждения: сколы, царапины, трещины. Причиной их появления могут быть: камни, вылетающие из-под колёс машин, летящие насекомые, ветки деревьев. Лобовое стекло Skoda Octavia A7 также часто выходит из строя, разрушается в результате аварии.

В нашем обзоре расскажем о размерах «лобовухи» для популярной модели чешского автомобиля, видах стёкол для Шкода А7. Также рассмотрим детально процесс замены лобового на Октавия А7.

Основные сведения

Размеры

На Шкоду Октавия А7 устанавливается стекло размерами: 1442 мм по длине и 973 мм – по ширине. Многослойная структура позволяет обезопасить водителя и пассажиров модели в случае разрушения стеклянного заполнения. Это изделие отличается от бокового, заднего стекла Шкоды Октавия А7, которые выполнены из простого закалённого материала.

При разрушении от механического контакта лобового стекла Шкода А7 материал рассыпается на мельчайшие частицы, которые не способны нанести ущерб здоровью человека. Комплектация автомобиля безопасным стеклом – обязательное требование международной организации по безопасности. Оно записано в Правила для производителей автомобилей всех стран.

Стеклянные слои фиксируются между собой на специальную клеевую основу. Общая толщина изделия: 4,8±0,3 мм.

Замена лобового стекла на Шкода Октавия А7

Маркировки

Для отличия продукции компаний, выпускающих качественные лобовые стекла для Октавия А7 от второсортного товара «левых» фирм-изготовителей, изделие маркируется заводским штампом, расположенным в нижнем левом углу.

Здесь же размещён знак омологации, литера «E», подтверждающая качество детали, её соответствие Правилам ЕЭК ООН 43-00, которое единое для всех стран европейского континента.

Если на стекле Skoda Octavia A7 стоит омологационный знак DOT-24, то это указывает на то, что оно выпущено в США.

По периметру стекло для Октавия А7 покрыто при помощи напыления чёрным керамическим слоем, которое защищает клеящую основу детали от негативного воздействия солнечных лучей. Также эта полоса выполняет декоративную функцию, закрывая не совсем привлекательный вид внутренних сторон кузовных деталей, контактируемых со стеклянным заполнением.

Лобовое стекло на Октавия А7 с маркировкой DOT-24

Разнообразие выбора

Производители выпускают различные виды такой продукции для чешской модели авто. Есть просто зеленоватое стекло, производятся также аналогичные детали, имеющие серую, синюю или зелёную полосу.

У владельцев Skoda Octavia пользуется повышенным спросом лобовое стекло Шкода Октавия А7 с подогревом. При помощи токопроводящих нитей оно прогревается, очищает внешнюю поверхность от ледяной корки, снега, улучшая тем самым обзорность происходящих на дороге событий.

Такое лобовое стекло с обогревом на Шкода Октавия А7 позволяет сэкономить водителю время. Ему не нужно тратить драгоценные минуты на очистку стеклянной поверхности при помощи скребка, собственных пальцев, сподручных средств. Этот способ разрешает сохранить её от возможных повреждений, уберечь от обморожения руки.

Лобовое стекло Guardian Glass

Замена лобового стекла на Шкода Октавия А7

При появлении на поверхности незначительных сколов, трещин хозяин машины должен оперативно провести замену лобового стекла Октавия А7. Откладывание «на потом» подобного ремонта чревато увеличением зоны повреждения, возможным разрушением.

Особой сложности в замене лобового стекла Шкода А7 нет. Наличие определённой сноровки, инструментов и помощника в выполнении работы позволят сделать эту операцию своими силами.

Для замены стекла Октавии А7 потребуются следующие инструменты: леска или острые специальные ножи, необходимые для демонтажа повреждённой стеклянной детали, аппликатор и пистолет для герметика. Также нужно подготовить помимо нового стекла клей-герметик, инструмент для обработки места нанесения клея, растворитель для очистки этого места, активатор и скотч.

Производители, немецкий Volkswagen Group, выпускает оригинальные стёкла на Октавия А7 с артикулом 5E0 845 011 AE NVB / 5E0845011BCNVB. Изделие отличается высоким качеством, обладает идеальной светопропускной способностью, отличается повышенной прочностью. Единственный недостаток, по мнению его покупателей – это высокая стоимость такого товара.

Также концерн VAG рекомендует для замены лобового стекла Шкода Октавия А7 продукцию компаний:

BEN-SON;
Sekurit;
AGC;
XYG;
Pikington;
Guardian Glass;
KMK-Glass.

Лобовое стекло на Октавия А7 BEN-SON

Детали этих компаний подходят по размерам под оконный проём чешского автомобиля, отличаются высоким качеством. Да и стоимость этой продукции ниже цены оригинального товара. Не рекомендуется использовать автостёкла для Octavia A7 сомнительных производителей. За низкой ценой товара, как правило, скрывается некачественный материал, да и размеры не всегда соответствуют необходимым для этой модели авто габаритам.

При незначительных повреждениях можно провести ремонт стеклянного заполнения. При размере дефекта, превышающим 15,7 см, необходимо провести замену стекла. Иначе будут проблемы при прохождении техосмотра, постановке машины на учёт.

Как заменить лобовое стекло на Skoda Oktavia Tour, узнаете из видео ниже:

Замена лобового стекла на Škoda Octavia в Москве монтаж вклейка и установка

Один из самых популярных автомобилей в России Шкода Актавия!

Замена лобового стекла на Škoda Octavia

Замена автостекол на Škoda Octavia . Замена лобового стекла для Шкода Актавия, установка бокового или заднего с обогревом.

Замена лобового стекла на Škoda Octavia

Дополнительно: Датчик (Света и/или Дождя), VIN окно, Инкапсуляция

Изменения стекла: Изменение Датчика и Шелкографии

Вам повезло! eautoglass может помочь вам подобрать новые автостекла на Škoda Octavia :

оригинальное лобовое стекло или неоригинальное в Москве монтаж вклейка и установка
с оптимальными характеристиками стекла (цена/качество)
прямые поставки автостекол от производителей России, Европы, Китая
дополнительными параметрами (шелкография, солнцезащитная полоса, датчик дождя)

Замена лобового стекла на Шкода актавия 1800 руб. (переустановка датчика дождя + 500 руб.)

В стоимость входит расходные материалы (быстросохнущий герметик, при необходимости универсальный молдинг), а также переустановка монтаж и приклеивание зеркала заднего вида.

Время монтажа лобового стекла на Škoda Octavia составляет около 1 часа.

Монтаж и установка лобового стекла на Škoda Octavia

Время установки лобового автостекла на Škoda Octavia составляет около 1 часа.

Замена лобового стекла на Škoda Octavia СКИДКИ | Продажа и установка лобового стекла на Шкода Актавия

Услуги по ремонту и замене боковых стекол на Škoda Octavia | Задние автостекла для Шкода Актавия с обогревом

Как правильно заменить лобовое стекло на Skoda Octavia Tour

Шкода Октавия — одна из самых популярных моделей чешской компании Škoda. Производство семейного автомобиля началось в 1996 году, в качестве имени для модели использовали название предыдущей линейки 1959-1971 года. Комплектация выпускается в кузовах седан, универсал.

Причины замены

В каких случаях потребуется заменить деталь:

Скол. В зависимости от того, на какой скорости гравий из под колес встречного транспорта влетел в ветровое, зависит, потребуется замена, или деталь можно восстановить. Если поврежден первый слой триплекса, скол не дает трещин, деффект можно отшлифовать и провести полировку. Если повреждение значительное, начинает давать лучи мелких трещин по всей поверхности, необходимо проводить замену.
Трещина. Образовывается трещина или после удара, или при неправильном обогреве стекла. Термотрещина появляется на триплексе невысокого качества после перегрева или резкого охлаждения. Трещины первого слоя триплекса в 50 % случаев можно отремонтировать на СТО. Мастер проведет шлифовку и лакирование поверхности. Если разрушен второй слой, потребуется замена.

Нельзя эксплуатировать автомобиль, если трещина на лобовом имеет глубину более 3 мм и начинается с периметра детали. При резком торможении стекло может значительно деформироваться и вылететь с посадочного места.

Царапины. Полосы от дворников, мелкого мусора снижают обзор дороги на 20 — 30 % и придают авто неухоженный вид. Естественный износ лобового на Шкода начинается после 36 месяцев регулярного использования автомобиля. Рекомендуется проводить профилактическую полировку стекла и лакирование. Если нет глубоких трещин, замену не проводят.

Выбор лобового стекла

Olimpia. Размер стекла на модели первого поколения — 904×1452 мм. В качестве доп. опций: датчик дождя, света, табло для кода VIN.
Benson. Выпускает оригинальные стекла с ВИН окном на комплектацию Октавия универсал 2004 года. Габариты лобового — 1410×943 мм., соответствуют Еврокоду 7810AGSV.
FST. Размеры лобового — 1413×980 мм. Инкапсуляция. В комплекте идет молдинг, окно для кода VIN, зеленая тонировка.
XYG. Китайский производитель бюджетных стекол, габариты лобового — 1405×939 мм. и 1456×847 мм. В качестве дополнительных опций — место под ВИН-код, инкапсуляция, зеленая тонировка.
NordGlass. Бренд выпускает лицензионные стекла на комплектации седан, универсал 2004 года, габариты — 1405×939 мм. Доп. оборудование: датчики света, дождя, окошко для ВИН, инкапсуляция, крепеж под зеркало.
Pilkington. Компания производит стекла по Еврокоду 7807AGNGNVW1K, габариты — 1456×847 мм. Есть дополнительные опции: табло под ВИН-код, зеленая тонировка.
БОР, Российский бренд изготавливает оригинальные детали на комплектацию второго поколения, габариты лобового — 941×1405 мм. С дополнительными опциями.

Skoda Octavia Tour

Первое поколение Шкода Octavia А3 выпускалось с 1996 по 2004 год на платформе Гольф 4 в кузове лифтбек. После рестайлинга 2000 года комплектация получила новые бампера, светодиодную оптику и новый вариант силового стекла. Рестайлинговая версия 2000 — 2010 года получила приставку Tour.

Стекло на Октавиа Тур в штатной комплектации имеет габариты 1455х845мм и производится испанской компанией Splintex. Атермальный триплекс имеет зеленый оттенок тонировки, с дополнительным оборудованием: датчики дождя, датчики света, ВИН-окно. Стоимость оригинальной детали — от 15 000 руб.

Skoda Octavia A5

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2010 год, заводская маркировка — А5. В концепции использовалась новая платформа, автомобиль получил увеличенные размеры салона, клиренс до 17 см. в комплектации седан. Силовой блок модернизирован в соответствии с нормами экологии под Евро4.

Замена лобового стекла на Шкода Октавия А5 производится на СТО, габариты детали — от 1413х941мм. Минимальная стоимость бренда XYG Xinyi Group, Китай — 6000 руб.

Skoda Octavia A7

Общие принципы замены

Использовать штатное лобовое.
При самостоятельной замене тщательно подготовить посадочное место, от качества вклейки зависит общий срок службы детали.
Использовать спец. инструмент, вакуумные присоски и мягкие подставки позволят вклеить лобовое корректно без перекосов.
После замены не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в течение 24 часов.

Все об автомобиле Skoda Octavia -->

Какое бы ни было лобовое стекло автомобиля, может случиться, что в него попадает камень из-под впереди едущей машины, и оно трескается. Конечно же, его придется менять. Для наглядного примера выбран автомобиль Шкода второго поколения, на котором мы покажем, как происходит процедура замены лобового стекла. Вы можете сделать это своими силами и руками, но лучше, все же, обратиться к профессионалам, к примеру, официальным дилерам Шкода в своем регионе, или любым другим, занимающимися на этом.

Что касается стоимости оригинального лобового стекла на Шкода то она будет в районе 100 -150 долларов. Альтернативные варианты стоят как правило дешевле, от 2000 рублей.

Повреждения лобового или любого другого стекла могут быть разные. Самые основные, вследствие которых приходиться производить замену, два:

Механические – что-то попало (камень, палка, колесо) в лобовуху, или трещина образовалась из-за деформаций кузова (часто происходит на старых автомобилях);
Термические – повреждения происходят из-за резкой смены температур поверхности стекол. К примеру, Ваша Shkoda стоит летом на солнышке и нагрелась до градусов 30-35 снаружи, ну а внутри и вовсе «сауна» и Вы решаете её помыть холодной водичкой. Так вот, НЕ НАДО ОБЛИВАТЬ ЕЁ С ВЕДРА ИЛИ ШЛАНГА, стекло не выдерживает и трескается.

Есть еще разного рода проблемы, которые могут привести к тресканию стекол (например, заводской брак, не выдерживание технологии при изготовлении и т.п.), но они незначительные.

Подготовка и демонтаж старого лобового стекла

Для того, что бы заменить старое лобовое стекло на новое на Шкода второго поколения, нужно провести некоторую подготовку для этого. Первым делом снимаем дворники. Отжав болты, не откручивайте их полностью, а используя съемник, сначала сорвите дворники со своих мест, а уж потом полностью открутите и снимите.

В передних дверных проемах есть четыре болта под ТОРКС (звездочка) которые держат внешние декоративные накладки на стойках. Откручиваем их и снимаем накладки, потихоньку раскачивая и потянув на себя. Они на клипсах, поэтому будьте осторожны и аккуратны.

Снимаем «Жабо». Ключом на 10 откручиваем две гайки, которые его держат, и вытаскиваем его в подкапотное пространство. Можно было бы его там и оставить, максимально отодвинув, но не получится, так как капот нужно будет закрыть. Поэтому отсоединяем штекера и шланг подачи жидкости на форсунки омывателя. Более подробно как это делается показано на видео чуть ниже.

В салоне так же нужно снять обшивку стоек. Она крепится только на клипсах и её нужно отщелкнуть. Но есть небольшой нюанс. Сначала отщелкиваем сверху и снизу, а потом нужно щечку немного потянуть вверх, так как средняя защелка большая за две других и выходит по-другому. Рассоединяем штекеры и убираем обшивку в сторону. Кроме них нужно снять внутреннее зеркало заднего вида, которое будет мешать демонтажу. Оно проворачивается по часовой стрелке и таким образом освобождается.

Все готово к срезке лобового стекла на нашей Шкоде. Что бы это сделать, нужна так называемая «струна». Это металлический трос, которым «режут» по всему периметру стекла, освобождая его от клея или двухстороннего скотча (в зависимости, на чем оно было приклеено). Вся процедура очень хорошо показана на прилагающемся видео.

Подготовка поверхностей и установка нового

«Срезав» стекло убираем его в сторону. Теперь нужно подготовить место установки нового. Срезаем старый скотч (или клей) по всему периметру и обезжириваем поверхность. Точно так же обезжириваем место на новом стекле, куда будет нанесен клей. Наносим клей высотой примерно один сантиметр на поверхность стекла, устанавливаем сразу зеркало заднего вида и клеим это дело на автомобиль. Выставляем зазоры справа и слева, а так же сверху и снизу и фиксируем стекло скотчем к кузову.

Собираем все остальные снятые части обратно. Вот наша Шкода и обрела новую лобовуху. Как видно по фото это не очень простая процедура и делать её лучше в специальной мастерской, но можете попробовать и самостоятельно. Удачи в ремонте!

Читайте также: