Замена колодок шевроле круз
Тормозные колодки на Шевроле Круз: выбираем и меняем сами
На автомобили Шевроле Круз всех моделей устанавливаются дисковые вентилируемые тормоза. В состав тормозной системы входят тормозные колодки, которые являются одним из главных рабочих элементов – именно они осуществляют торможение и, как следствие, выходят из строя.
Оригинальные тормозные колодки на Шевроле Круз производства GeneralMotorsизготавливаются из стали с высококачественным антифрикционным покрытием. Но, как и любая оригинальная запчасть, они приобретаются у официального дилера и их стоимость приближается к заоблачной цифре. Поэтому есть вариант самому купить неплохой аналог, не уступающий оригинальным колодкам и поменять его своими руками. Конечно, это можно сделать, если ваш автомобиль не находится в кредите, потому что по договору во многих банках все работы необходимо производить исключительно в официальном СТО. Также стоит отметить, что зачастую у автовладельцев родные колодки вызывают нарекания, так как выходят из строя уже через 15-20 тысяч км пробега.
Аналоги тормозных колодок для Шевроле Круз – из чего выбрать?
Тормозные колодки на Шевроле Круз выпускает завод Дженерал Моторс и они имеют каталожные номера 13301234 для передних колодок и 13319294 для задних. На оригинальные тормозные колодки Шевроле Круз цена составляет примерно 3200-3500 рублей.
Также колодки выпускает еще несколько компаний. Ниже приводятся данные о компании-производителе, которая выпускает подобные детали, средняя стоимость изделия, а также особенности эксплуатации неоригинальных колодок. Поэтому вы сами сможете определить, какие тормозные колодки лучше на Шевроле Круз.
Модели аналогов
SANGSINbrake (HI-Q)
Один из самых крупных в мире производителей тормозных колодок. В числе продукции этой корейской компании и передние тормозные колодки на Шевроле Круз цена на которые существенно ниже, чем у оригинальных запчастей. Для сравнения – стоимость оригинальных колодок порядка 3200-3500 рублей за комплект, в то время как колодки SANGSIN обойдутся 1100-1800 рублей в зависимости от типа и модели. Имеется два типа колодок – SP1362 (HP1362 на задние тормоза) SP-1363 (HP1363 на задние тормоза). Продукция этого производителя отличается высоким качеством и комплекта колодок хватает на 60-90 тысяч км в зависимости от манеры езды. Но нужно быть внимательными – существует множество подделок этой марки, поэтому можно купить некачественную деталь.
DELPHILP 2170
Это одни из самых дешевых колодок. Цена на них колеблется от 800 до 1000 рублей. Как следствие – невысокое качество. К достоинствам следует отнести увеличенную тормозную площадь, но вместе с тем тормозная лента имеет гладкую поверхность без рисунка, что снижает тормозные качества.
ATE
Хорошие польские колодки, которые обладают улучшенными тормозными свойствами и по своим качествам даже лучше, чем оригиналы. Они не скрипят и не пылят, так как в качестве покрытия применяются материалы на основе стекловолокна. Но и цена на такие колодки выше – купить задние тормозные колодки на Шевроле Круз от этого производителя вы сможете примерно за 2000 рублей.
HANKOOK
Для Шевроле Круз используются колодки FRIXAи FRIXAPremiumS1. Цена за обычные колодки составляет 1100-1400 рублей, за модель Премиум – 1800-2000 рублей. Судя по отзывам автовладельцев, разницы с оригинальными запасными частями особой нет, правда и достоинств тоже – колодки скрипят, обладают повышенной пыльностью из-за высокого содержания графита и металла.
FERODOPREMIERFDB195
Самые дешевые тормозные колодки. Цена на них не превышает 500-600 рублей, но и ждать качества от них не приходится – они скрипят, скрежещут и пылят. Ставить их рекомендуется только в том случае, если ничего другого нет (бывают и такие ситуации) и только на короткий срок. Они даже не оснащены металлическим индикатором, который сигнализирует об износе колодки.
OTTOZimmerman 250311851
Высококачественные колодки от немецкого производителя. Изготовлены из высокопрочной стали с износостойкими накладками на основе стекловолокна, армированного стальными нитями. Обладают увеличенным сроком службы, улучшенными тормозными качествами и немалой ценой – в среднем такие колодки тормозные передние Шевроле Круз обойдутся в 2100-2200 рублей.
Где купить хорошие колодки Chevrolet Cruze?
Вариантов, где купить колодки тормозные на Шевроле Круз, множество – начиная от ларьков автомобильных перекупщиков и оканчивая крупными сетевыми автомагазинами и салонами официальных дилеров. Выбирать следует там, где вы будете уверены в качестве продукции и где вас не обманут, подсунув некачественный товар, ведь с тормозами шутить не стоит. Поэтому если вы видите, что на Шевроле Круз цена на колодки слишком уж невысокая – лучше не рискуйте и поищите в другом месте.
Замена тормозных колодок на Шевроле Круз своими руками
Произвести замену тормозных колодок можно самостоятельно, не обращаясь в СТО. В этом нет ничего сложного, а сделать подобную операцию можно при помощи стандартных средств, которые находятся в багажнике автомобиля. Несмотря на то, что процедура замены передних и задних колодок очень похожа, все же есть некоторые нюансы, поэтому будет рассматривать эти работы отдельно.
Замена передних тормозных колодок
Прежде чем производить подобные работы, нужно знать, какие колодки поставить на Шевроле Круз. Перед покупкой обязательно уточните каталожные номера или модель колодки, потому что делать для Cruzeи Lacetti существенно отличаются между собой.
Теперь приступим к пошаговой инструкции, как поменять передние тормозные колодки на Шевроле Круз.
- Поднять автомобиль на домкрат и освободить колесо от сцепления с землей.
- Демонтировать колесо.
- Отсоединить крышку бака с тормозной жидкостью.
- Открутить от держателя тормозной шланг – это делается для того, чтобы потом можно было свободно отвести тормозной суппорт.
- Открутить ключом 13х нижнее крепление суппорта.
- Откинуть суппорт вверх.
- Монтировкой или другим похожим предметом прижать тормозной поршень и высвободить колодки.
- Установить новые колодки так, как показано на фото. При этом металлический индикатор должен быть установлен на внутреннюю сторону тормозного диска.
- Промазать направляющие суппорта
- Опустить суппорт на место и зафиксировать его с помощью креплений
- Подсоединить тормозной шланг к держателю.
- Установить колесо назад и закрепить его.
- Опустить автомобиль.
- Обтянуть колесо.
Замена задних тормозных колодок
Перед операцией лучше посмотреть, как поменять задние тормозные колодки на Шевроле Круз видео. Это поможет избежать проблем, которые могут неожиданно возникнуть в ходе этих относительно простых работ.
В описанном ниже перечне работ пошагово рассказывается, как поменять задние тормозные колодки на Шевроле Круз:
Замена колодок Шевроле Круз своими силами
Замена колодок Шевроле Круз собственными руками позволит сэкономить на поездку в автосервис. Сегодня мы подробно расскажем, как поменять передние и задние колодки Chevrolet Cruze. На всех 4 колесах стоит дисковый механизм с суппортом и плавающей скобой, которая перемещается благодаря направляющим пальцам. Спереди стоят вентилируемые диски, сзади обычные. Для работы понадобится набор стандартных инструментов, домкрат и надежная подставка.
Замена передних колодок Chevrolet Cruze
Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на метке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка.
Снимаем переднее колесо и устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления. Поворачиваем до упора рулевое колесо в ту сторону, на которой заменяем тормозные колодки. Через окно суппорта вставляем отвертку с широким лезвием между внутренней тормозной колодкой и торцом поршня. Опираясь отверткой на колодку, утапливаем поршень в цилиндр и сдвигаем суппорт по направляющим пальцам.
Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления суппорта к нижнему направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом «на 18». Поддев нижнюю часть суппорта, поворачиваем суппорт на верхнем направляющем пальце относительно направляющей колодок.
Вынимаем наружную и внутреннюю колодки из направляющей тормозных колодок. Вынимаем из направляющей колодок верхнюю и нижнюю прижимные пластины.
Вынимаем нижний направляющий палец из отверстия направляющей колодок. Если резиновый защитный чехол направляющего пальца порвался или потерял эластичность, его следует заменить. Снимаем резиновый защитный чехол с пальца и устанавливаем новый чехол.
При необходимости аналогично (отвернув болт крепления суппорта к верхнему направляющему пальцу и отведя суппорт от направляющей колодок) заменяем чехол верхнего направляющего пальца тормозного механизма Шевроле Круз.
Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно прижимные пластины колодок и их посадочные места в направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого аккуратно, чтобы не повредить пыльник поршня и сам пластмассовый поршень, раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.
Собираем тормозной механизм Круз в обратной последовательности. При установке внутренней колодки Шевроле Круз ее необходимо ориентировать так, чтобы акустический индикатор износа располагался вверху колодки. Болты крепления суппорта к направляющим пальцам затягиваем моментом 28 Нм.
После замены колодок в тормозных механизмах обоих передних колес несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Затем обязательно проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления и при необходимости доводим его до нормы. Ведь изначально мы часть жидкости убрали, поэтому стоит её долить.
Замена задних колодок Chevrolet Cruze
Снимаем заднее колесо и устанавливаем Шевроле Круз на прочную подставку. Ключом «на 13» вращаем против часовой стрелки за шестигранник антивибрационный груз тормозного механизма, удерживая нижний направляющий палец суппорта ключом «на 18».
Снимаем антивибрационный груз. Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления суппорта к верхнему направляющему пальцу, удерживая палец за шестигранник ключом «на 18».
Отводим суппорт от направляющей колодок, не отсоединяя от него шланг тормозного механизма и трос стояночного тормоза. Располагаем суппорт на проставке для крепления направляющей колодок.
Лезвием отвертки «утапливаем» на нижней прижимной пластине колодок фиксатор. Вынимаем наружную тормозную колодку из направляющей колодок. Аналогично вынимаем из направляющей колодок внутреннюю тормозную колодку.
Перед установкой новых колодок вынимаем из направляющей колодок верхнюю и нижнюю прижимную пластины. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно прижимные пластины тормозных колодок и их посадочные места в направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Вставив в направляющую колодок прижимные пластины, устанавливаем новые тормозные колодки. При установке внутренней колодки ее необходимо ориентировать так, чтобы акустический индикатор износа располагался в верхней части колодки. Перед монтажом суппорта Шевроле Круз необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.
Для этого вставляем пассатижи c узкими губками в гнезда поршня и поворачиваем его по часовой стрелке, одновременно надавливая на поршень. Наша задача вкрутить поршень в цилиндр максимально глубоко, что бы не возникла проблема с установкой новых колодок Chevrolet Cruze, которые гораздо толще изношенных.
Осматриваем пыльник поршня, при повреждении пыльника — заменяем его. Перед установкой суппорта необходимо также проверить состояние направляющих пальцев и их защитных чехлов. Вынимаем из отверстия направляющей колодок верхний направляющий палец суппорта.
Снимаем с пальца резиновый гофрированный чехол. Аналогично вынимаем из отверстия направляющей колодок нижний направляющий палец (с пластмассовой противоскрипной втулкой на стержне пальца) и снимаем с него резиновый гофрированный чехол.
Осматриваем резиновые чехлы направляющих пальцев и при повреждении чехлов — трещины, разрывы, потеря эластичности резины — заменяем новыми. Установив новые защитные чехлы пальцев, наносим на стержни пальцев слой пластичной термостойкой смазки. Вставляем пальцы в отверстия направляющей колодок и устанавливаем суппорт. Болт крепления суппорта и антивибрационный груз затягиваем моментом 28 Нм.
Аналогично заменяем тормозные колодки тормозного механизма правого заднего колеса. После замены колодок несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления и при необходимости доводим его до нормы. Естественно меняем сразу весь комплект колодок 4 штуки. А после сборки механизма обязательно проверяем работу ручного тормоза.
Тормозные колодки на Шевроле Круз
При долгой эксплуатации Chevrolet Cruze появляется противный металлический свист. Это сигнал от акустического датчика износа о том, что тормоза нуждаются в обслуживании. Эта статья расскажет о том, какие выбрать передние тормозные колодки на Шевроле Круз и как их поменять.
Передние колодки
К подбору и покупке передних тормозных колодок на Шевроле Круз нужно относиться внимательно, так как они различаются по форме и размеру. Причина – разные диаметры тормозных дисков на моделях с бензиновым (276 мм) и дизельным двигателем (300 мм).
Артикулы оригинальных колодок
Производятся компанией General Motors. Артикулы:
Для R15:
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
General Motors | 13412272 | 6040 |
Для R16:
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
General Motors | 13412810 | 5537 |
Артикулы аналогов
Для R15:
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
ACDELCO | 19347580 | 1703 |
ADR | ADR291111 | 664 |
AKOK | G4212YF | 907 |
AMD | AMDBF377 | 784 |
AMIWA | CD01359S | 1005 |
ASIN | ASINBF2377 | 1454 |
AYWI | AW1810116 | 964 |
BARNETT | PL002 | 1091 |
BOSCH | 986494433 | 2061 |
BROTHER STAR | XDK15 | 1503 |
COMLINE | CBP32038 | 1509 |
EGT | 322073EGT | 646 |
FRANCECAR | FCR30B023 | 865 |
G BRAKE | GP11291 | 1150 |
GIRLING | 6118439 | 1882 |
HELLA PAGID | 8DB355015231 | 2099 |
HOTPARTS | 1016HP0053 | 1096 |
HQ | HQ13301234 | 712 |
HSB | HP2021 | 1016 |
IBERIS | IB153015 | 1263 |
KAVO PARTS | KBP1016 | 1470 |
KOREA AUTOPARTS | G07SH0RR02118 | 1900 |
KOTL | 1843KT | 931 |
KROSS | KG0500028 | 977 |
KUJIWA | KUF0391 | 736 |
LEX | 25031 | 556 |
LYNX | BD1810 | 963 |
MARKON | 42902188 | 671 |
MILES | E100013 | 857 |
MINTEX | MDB3088 | 1993 |
NIBK | PN0391 | 1817 |
NPA | NP31404211 | 705 |
PARTS MALL | PKCE23 | 920 |
QML | BP0509 | 1722 |
QUATTRO FRENI | QF82902 | 775 |
RIXOS | MD8633MS | 1082 |
SANGSIN | SP1362 | 1255 |
SAT | ST13301207 | 650 |
SFEC | BP012142 | 535 |
SFEC | BP012171 | 691 |
TEXTAR | 2503101 | 2224 |
TOMEX | 1653 | 1269 |
TRW | GDB1843 | 2150 |
VITE | VBS1843PS | 724 |
YES Q | ESD9083 | 1408 |
ZEKKERT | BS1301 | 820 |
ZIMMERMANN | 250311851 | 3261 |
ZIMMERMANN | 250311852 | 3547 |
Для R16:
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
ACDELCO | 19347591 | 2094 |
ADR | ADR290911 | 610 |
AMD | AMDBF199 | 825 |
AMIWA | CD01362 | 885 |
ASHIKA | 500WW13 | 1364 |
ASIN | ASINBF2199 | 1302 |
ATE | 13046072632 | 3240 |
ATE | 13047072632 | 4388 |
AYWI | AW1810513 | 933 |
BAPCO | BP0412 | 749 |
BARNETT | PL001 | 1387 |
BEHR HELLA | 8DB355028821 | 1955 |
BLUE PRINT | ADG042122 | 1420 |
BOSCH | 986494434 | 2283 |
BRAVE | BRBP19 | 985 |
CARLINE | CLN1129 | 710 |
COMLINE | CBP32037 | 1389 |
DAFMI | D282E | 966 |
DEXTRIM | DX7FD127 | 736 |
EGT | 322074EGT | 686 |
ETF | 121405 | 1517 |
FEBI | 16788 | 3114 |
FERODO | FDB4262 | 2458 |
FINWHALE | V1014 | 1081 |
FRANCECAR | FCR30B023 | 865 |
G BRAKE | GP11291 | 1150 |
GALFER | B1G10209282 | 2306 |
GIRLING | 6118479 | 2081 |
HANKOOK | S1D20 | 2305 |
HOTPARTS | 1016HP0055 | 1538 |
HQ | HQ13301234 | 712 |
HSB | HP2021 | 1016 |
IBERIS | IB153015 | 1263 |
ICER | 181939 | 1375 |
JAPANPARTS | PAW13AF | 1310 |
JAPKO | 50W13 | 1143 |
KAVO PARTS | KBP1014 | 1532 |
KORTEX | KT1362S | 1104 |
KOTL | 1843KT | 931 |
KROSS | KG0500030 | 928 |
KUJIWA | KUF0391 | 736 |
LYNX | BD1813 | 1178 |
MILES | E100096 | 845 |
MILES | E400096 | 823 |
NIBK | PN0391 | 1817 |
NK | 223646 | 1248 |
PARTS MALL | PKCE23 | 920 |
PATRON | PBP4264K0R | 1004 |
SANGSIN | SP1362 | 1255 |
SAT | ST13301234 | 590 |
SCHNIEDER | CV21376K | 1980 |
SWAG | 40916788 | 1928 |
TOMEX | 1651 | 1460 |
TRISCAN | 811024039 | 2995 |
TRW | GDB1847 | 2299 |
VITE | VBS1847PS | 716 |
VITE | VBS1847PC | 836 |
YES Q | ESD9083 | 1408 |
ZEKKERT | BS1286 | 838 |
Задние колодки
Оригинальные задние тормозные колодки на Шевроле Круз и заменители отличаются между собой ресурсом: 40–50 тысяч километров против 10–30 тысяч.
Артикулы оригинальных колодок
Производятся компанией General Motors, артикулы – 13473427, 13473428.
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
General Motors | 13473427 | 4320 |
General Motors | 13473428 | 4287 |
Артикулы аналогов
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
ACDELCO | 19347581 | 1603 |
ACDELCO | 19347579 | 1628 |
ACDELCO | 19372198 | 1661 |
ADR | ADR291021 | 437 |
AYWI | AW1810251 | 733 |
BROTHER STAR | XDK14 | 1353 |
G BRAKE | GP11409 | 1008 |
HSB | HP2022 | 827 |
IBERIS | IB153013 | 1091 |
KOTL | 1844KT | 741 |
KUJIWA | KUR0392 | 584 |
LYNX | BD1811 | 1160 |
MILES | E410056 | 674 |
MILES | E110056 | 697 |
PARTS MALL | PKCE24 | 755 |
PATRON | PBP4262K0R | 931 |
PATRON | PBP4265K0R | 782 |
RIXOS | MD8663MS | 892 |
SANGSIN | SP1363 | 1058 |
Самостоятельная замена
Замена колодок на Шевроле Круз выполняется c помощью следующих инструментов и расходных материалов:
- противооткатные упоры (башмаки);
- домкрат;
- подставка под автомобиль;
- ключи: балонный, 14, 15, 18 мм;
- шлицевая отвёртка;
- раздвижные пассатижи;
- металлическая щётка;
- медицинская груша;
- шнурок или проволока;
- ремкомплект суппорта;
- анаэробный герметик;
- консистентная смазка Liqui Molly Anti-Quietsch-Paste или Slipkote 220-R DBC;
- новые удерживающие пластины (рекомендуется);
- резиновые перчатки.
Передние
Чтобы заменить передние тормозные колодки нужно:
Задние
Замена задних колодок на Шевроле Круз делается следующим образом:
Обкатка
После замены эффективность торможения ухудшится. Поэтому перед выездом на дорогу с большим количеством машин необходимо притереть новые и старые детали. Для этого нужно на пустом участке длиной 100–200 метров без препятствий 2–3 раза разогнаться до 30 км/ч и плавно затормозить, используя 1/3–½ хода педали. Первые 100 километров притирка будет продолжаться. В этот период не рекомендуется тормозить, используя весь ход педали.
В завершении
Подводя итог, можно сказать, что процедура замены требует только базового знания конструкции тормозной системы и владения инструментом.
Замена задних, передних тормозных колодок на Chevrolet Cruze 1,8.
Передние колодки меняются также как и задние за исключением только, что не надо вкручивать поршень там его просто вдавливаем.
Материалы:
Колодки задние Frixa производство Hankook код FPD17R
Колодки передние Daewoo производство GM код 13 301 207
Chevrolet Cruze 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2012
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2013
Комментарии 42
Как фрикса хэнкок показали себя?) скрипят пыль оставляет?
Сколько дашь по 5ти бальной шкале GM код 13 301 207 ?
13 301 207 у меняя колодки в коробки Daewoo производство Корея еще есть коробка GM произ. Корея — вложение одинаковое )))) — оригинал и платишь тут сугубо за бренд… Колодки Хорошие не скрипят при экстерном торможении не плывут советую (4,5 балла), но я следующий раз поставлю себе Frixa
S1D17. — именно S1… — производство Hankook.
Далее сняв суппорт и вытащив колодки из посадочных мест начинаем возвращать поршень ключом от болгарки вкручивая по часовой стрелки- для чего поршень загнать обратно?
Выдвинутый поршень не даст суппорт одеть на новые колодки ))))), если не вкручивать, а вбивать то чистичный пердец суппорту будет, ручник работать точно не будет…
Как колодки? Купил на зад такие же. Смущает что нет проточек как на оригинале. Скрипеть и шуметь не будут?
Привет! Если ты про эти Hankook код FPD17R то сууууупер думаю следующий раз на перед поставить, но только классом повыше Hankook F1.
Да про эти, я ошибся не тот код написал, хотел f1, брать. Слушай, а точно не шумят и не скрипят? Там проточек нет спереди и сзади. Как на оригинале спереди.
SergeiBorzunov
Привет! Если ты про эти Hankook код FPD17R то сууууупер думаю следующий раз на перед поставить, но только классом повыше Hankook F1.
Ошибся кодом и пришли такие как у тебя .
У меня сейчас
Колодки задние Frixa производство Hankook код FPD17R
Колодки передние Daewoo производство GM код 13 301 207 оригинал, но они жесткие
У меня передние тоже оригинал. Задние как у тебя купил, но пока не поставил. Так вот. Ты их недорабатывал? Ниче не точил? Они не скрипят ? Не шумят ? При движении задним ходом шума нет?
-недорабатывал
-Нечего не точил
-не скрипя
-Не шумят
-При движении задним ходом тишина.
шум придвижении назад в большинстве случаев из за супортов, а не из за колодак.
Руководства по ремонту Chevrolet Cruze: замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки UBS для Chevrolet Cruze имеют маркировку B11-04-007.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 18», ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
- Снимите правое переднее колесо.
- Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта.
- Поднимите суппорт вверх.
- Снимите внутреннюю…
- …и наружную тормозные колодки.
- Снимите с направляющей колодок нижнюю и верхнюю фиксирующие пружины.
Для того чтобы уменьшить вибрацию тормозных колодок при вращении колес, в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При замене колодок заменяйте их новыми.
- Утопите поршень в рабочий цилиндр с помощью раздвижных пассатижей.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого…
…извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой, а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогично смажьте второй направляющий палец и его чехол. Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию.
Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или надорваны.
- Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте его резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.
- Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма левого переднего колеса.
- Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.
Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.
Замена тормозных колодок задних шевроле круз: рассматриваем досконально
У Chevrolet Cruze передние и задние тормоза — дисковые. Это значительно упрощает процедуру замены тормозных колодок. Совсем необязательно тратить деньги на услуги СТО, если можно всё сделать самому. Но пара нюансов по работе на Шевроле Круз всё равно имеется. Читайте инструкцию ниже, и вопросов не останется.
Ключом «на 13» вращаем против часовой стрелки за шестигранник антивибрационный груз тормозного механизма, удерживая нижний направляющий палец суппорта ключом «на 18».
OEM номер и цена оригинальных задних колодок
На автомобиль Chevrolet Cruze с двигателями на 1.6 и 1.8 литров устанавливаются два вида колес:
- 195/65/R15;
- 205/60/R16.
В случае колес на 15 дюймов используются тормозные диски диаметром 268 миллиметров и толщиной 12 мм. С более крупными колесами диаметр дисков составляет 292 мм.
Задние тормозные колодки для R15 и R16 не отличаются типоразмером, но несмотря на это имеют различные артикульные номера. Для колес диаметром R15 используются колодки с артикулами 13300867 или 13411380. Для R15 используются элементы тормозной системы с номерами 13319294 и 13411383. Несмотря на то, что артикулы различны, оригинальные колодки для авто с колесами 195/65/R15 и 205/60/R16 являются взаимозаменяемыми.
Стоимость на оригинальные изделия для R16 колеблется от 3000 до 3300 рублей. Тормозные колодки для R15 имеют чуть большую цену. Их можно приобрести за 3500-4300 руб.
Описание замены задних колодок на Шевроле Круз
Для того, чтобы замена тормозных колодок прошла успешно, рекомендуется придерживаться последовательности приведенной ниже.
- Подставив домкрат под специальный паз, необходимо приподнять авто со стороны, с которой будет производится замена тормозных колодок.
- Подставить упор с поддомкраченной стороны.
- Демонтировать колесо.
- При помощи ключей «на 10» и «на 13» открутить два болта на суппорте. В случае, если их не удается сорвать с места, рекомендуется обработать посадочное место проникающей смазкой, например, WD-40.
- Отвести суппорт в сторону. Для предотвращения повреждения тормозной магистрали рекомендуется закрепить его на проволоке или положить на подпорку.
- Аккуратно поддев колодки отверткой снять их.
- Смазать все направляющие. Предварительно необходимо удалить всю старую смазку, используя ветошь.
- Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Вращая при помощи ключа от «болгарки» тормозной цилиндр по часовой стрелке, вдавить его в посадочное место.
- Установить колодки в суппорт. При этом важно следить, чтобы не перепутать правые с левыми.
- Установить суппорт на место.
- Затянуть крепления. Для этих целей дополнительно потребуется ключ «на 19».
- Очистить все от грязи при помощи металлической щеткой.
- Собрать все в обратном порядке.
- Аналогичные действия необходимо произвести для второго колеса.
- Прокачать тормозную систему от воздуха.
Как нужно менять задние тормозные колодки
- Чтобы получить доступ к задним накладкам, нужно разделить суппорт на две части. Для этого открутите крепёжные болты (ключ на 13). Придерживайте направляющие с помощью ключа на 18. При прокручивании возможно повреждение пыльника, поэтому держите крепко.
Стрелками указаны крепёжные болты, их нужно снять - Когда открутите, полностью снимите верхнюю часть суппорта. Теперь следует извлечь старые колодки. Может понадобиться помощь плоской отвёртки (отодвинуть в сторону). Вместе с накладками удалите старые фиксирующие пластины. Они со временем слабеют и могут плохо удерживать колодки.
Демонтируйте старые фиксирующие пластины - У Шевроле Круз «хитрый» задний тормозной цилиндр. Его так просто не вожмёшь. Нужен вспомогательный инструмент в виде пассатижей или ключа от «болгарки».
Для продолжения используйте ключ от болгарки или пасстажи
Крутите его с нажимом по часовой стрелке, пока он не поравняется с пыльником. Без этой процедуры вы не сможете собрать суппорт обратно из-за более толстых новых колодок.
- предотвращение заклинивания тормозов;
- устранение посторонних стуков.
Если остались вопросы, то посмотрите видео.
Как поменять задние на Chevrolet Cruze: видео
Выводы
На этом замена задних колодок завершена, удачной всем работы и крепких тормозов!
The following two tabs change content below.
Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт. На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.
Тэги: Шевроле Круз
Требуемые для замены колодок инструменты
Для того, чтобы поменять задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
Также для замены тормозных колодок потребуется проникающая смазка, например, WD-40.
Отводим суппорт от направляющей колодок, не отсоединяя от него шланг тормозного механизма и трос стояночного тормоза.
Располагаем суппорт на проставке для крепления направляющей колодок.
Как быстро и легко заменить передние
- С передними накладками работы ещё меньше. Нам придётся открутить всего один болт. Находится он в нижней части суппорта. Используйте ключ на 13, можно головку с воротком. Демонтируйте колесо
Для лучшего доступа поверните колесо наружу.
Если не получается, то «откройте» суппорт вверх и возьмите рычаг побольше (монтировка, баллонный ключ).
После зачистите место установки с помощью щётки по металлу или простой отвёртки.
Закройте суппорт и затяните нижний болт (не забывайте придерживать направляющую).
Как меняются передние: видео
Лезвием отвертки «утапливаем» на нижней прижимной пластине колодок фиксатор.
Возможные осложнения
Дисковые тормоза довольно просты в обслуживании и особых проблем при работе с ними не возникает, но есть пара нюансов:
- Не вжимается тормозной цилиндр. В этом случае откройте крышку бачка с тормозной жидкостью, чтобы снизить давление в системе.
- Когда откроете крышку, то желательно откачать часть жидкости большим шприцем (хотя бы 50–100 мл). При вдавливании цилиндра «тормозуха» может подняться выше максимальной отметки и вытечь из бачка.
- Если вы заметите повреждение какого-либо пыльника системы торможения, его нужно обязательно заменить. Попадание небольшого количества пыли или грязи в механизм очень быстро приводят к выходу элемента из строя.
Изучите инструкцию и закрепите материал просмотром видео. С такой подготовкой у вас не возникнет сложностей с заменой. Выполните все шаги тщательно и без спешки. Крайне рекомендуется не пропускать пункт с использованием керамической смазки. Денежные и временные затраты минимальны, зато полезный эффект ощутимый.
Обратите внимание
Вынимаем наружную тормозную колодку из направляющей колодок.
Признаки неисправности ДМРВ в автомобиле ВАЗ 2110
Меняем задние колодки своими руками
Поменять задние колодки на Крузе гораздо проще, чем подобрать, а замену будем проводить при их износе, замасливании или отслоении накладки от металлического основания. При этом учитываем, что меняем их только комплектом, на обоих колёсах, все четыре штуки. Алгоритм замены такой:
- Поддомкрачиваем заднее колесо, предварительно сорвав гайки, и устанавливаем подставку для страховки.
- Снимаем крышку с бачка тормозной жидкости.
Отсоединяем крышку бачка с тормозной жидкостью.
С помощью ключа на 13 снимаем антивибрационный груз.
Откручиваем болт удерживающий суппорт.
Отводим суппорт в сторону от направляющих.
Вытаскиваем из направляющих тормозные колодки.
При помощи узких плоскогубцев нужно попытаться максимально загнать поршень вглубь цилиндра.
Осматриваем пыльники и защитные чехлы.
Устанавливаем направляющие пальцы.
Видео о замене задних тормозных колодок на Шевроле Круз
Аналогично вынимаем из направляющей колодок внутреннюю тормозную колодку.
Перед установкой новых колодок вынимаем из направляющей колодок верхнюю и нижнюю прижимную пластины.
Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно прижимные пластины тормозных колодок и их посадочные места в направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Вставив в направляющую колодок прижимные пластины, устанавливаем новые тормозные колодки. При установке внутренней колодки ее необходимо ориентировать так, чтобы акустический индикатор износа располагался в верхней части колодки. Перед монтажом суппорта необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.
Вставляем пассатижи c узкими губками в гнезда поршня и поворачиваем его по часовой стрелке, одновременно надавливая на поршень.
Осматриваем пыльник поршня, при повреждении пыльника — заменяем его. Перед установкой суппорта необходимо также проверить состояние направляющих пальцев и их защитных чехлов.
Вынимаем из отверстия направляющей колодок верхний направляющий палец суппорта.
Читайте также: