Замена головного устройства volvo s40

Обновлено: 24.01.2025

Замена автомагнитолы Shuttle SDVA — 6950

Короче достало меня старое андройдное чудо Shuttle SDVA — 6950, которое я покупал за 12510. Проблемы с этим аппаратом начались с первого дня покупки, сначала отказал вай-фай, потом блютус (поставил свисток), потом камера заднего вида перестала включатся, попробовал поставить стороннее ПО на камеру, но пишет, что не может установить апк файл, далее перестало воспроизводить видео, а про радио я вобще молчу. Работало там только ЖПС навигация и музыка.
И тут я решил заказать андройдное Китайское чудо Hikity Android 9,1 за каких-то 4500 на 2 гига оперы и 32 гига внутренней памяти.
Приехало это кит чудо

и весь вечер я его тестировал дома) Скачивал и устанавливал разные проги.

В общем все накачал и установил, все работает, даже радио отлично ловит и есть громкая связь и она реально работает)
Записался на установку (не хотел на холоде ковыряться), по ценнику озвучили 1200, устанавливал в установочном центре 12 Вольт. Не стали крепить майфун на салазки, а тупо посадили на порящую и зафиксировали термоклеевым пистолетом. Магнитола настолько узкая, что она не выходит за толщину парящей, да и самое главное, то что не пришлось дорабатывать окно под магнитолу, оно подошло один в один в посадочное место Шатла!

Вот испробовал камеру заднего вида, как я от нее отвык уже)

Но а это мое старое андройдное чудо Shuttle SDVA — 6950

Которое я перепрошью и продам!)

Чуть не забыл, кому интересны тех характеристики, то вот)
Технические характеристики:
Системы: Android 9,1 — по факту 6,0
Чипсет: 8227L-DEMO
Размер экрана: 7''
Разрешение экрана 1024*600
Зеркальная ссылка: Android/IOS
Радиочип: NXP6851
Выходная мощность: 4*45 Вт
Рабочая температура:-40 ℃-80 ℃
Функция управления рулем: есть, но я не подключал.
Версия Bluetooth: 4,0
Чип усилителя мощности: AC7315
Карты: Встроенные офлайн-карты
WI-FI: Есть
USB: два выхода USB
Изменение логотипа автомобиля: VOLVO есть)))
Формат аудио: APE/FLAC/WAV/MP3/WMA и т. Д.
Формат видео: MKV/RMVB/AVI/MP4/MDV и т. Д.
Формат изображения: PNG/JPEG/JPG/GIF/WBMP/BNP и т. Д.

Замена штатной магнитолы, CD-ченжера, установка усилителя. VOLVO s60I, xc70I, xc90I, s80I

Сегодня я расскажу о замене штатных головных устройств (магнитол) в volvo c 99 года в случае выхода их из строя, или же при желании обновить свою аудио систему на систему более высокого уровня.
Первым делом сразу скажу, что лично я менял HU-613 (встроенный 4х-канальный усилитель, 1 диск и 1 кассета) на HU-803 (встроенный усилитель для центрального канала и dolby digital процессор, внешний 4х канальный усилитель, 4х дисковый ченжер) на xc70 2004 года. Расскажу с какими сложностями я столкнулся, и как их решать.
Во-первых надо сразу сказать, что замена головного устройства в volvo возможно только на устройство того же модельного года, что и сама машина. Это обязательное условие. В противном случае не будет работать подсветка магнитолы и управление на руле, так как оно управляется по can-шине. Магнитолы с одинаковым индексом (например HU-803), но разного модельного года будут иметь разные парт-намберы и разные программы! При этом магнитолы до 2004 года имеют серый графитовый оттенок, а магнитолы с 2004 модельного года более темные цвет. Так же сразу скажу, что заменить магнитолу с черной панелью на серую возможно, но при этом понадобится обновить прошивку, что будет стоить не дешево.
Так же еще могу сказать следующее: если у вас вышел из строя сд-ченжер в магнитоле, то его можно заменить таким же с магнитолы этой же серии, при этом не важно какого она модельного года - работать будет. Я пробовал поставить в черную (2004г) магнитолу 4х дисковый ченжер от 2003 года - все работало, правда, при диагностике через DiCE, появились ошибки по AUM (аудио модуль): “не верная конфигурация аудио”, но на работоспособности это никак не сказалось - диски читались на ура.

Замена магнитолы (головного устройства), установка усилителя.

Для того чтобы извлечь магнитолу со своего штатного места на понадобится плоская отвертка и отвертка торкс 25. Для начала необходимо вытащить, аккуратно подцепив отверткой заглушку под блоком климат-контроля. Заглушка эта держится на защелках. Вытащив ее, мы видим 2 болта торкс. Выкручиваем их и аккуратно вытаскиваем блок климат контроля - снизу он держится этими двумя болтам, а сверху он просто защелкнут к магнитоле. От блока климата отключаем 2 шлейфа и фишку от прикуривателя. Внимание! Если при отключенном блоке климат-контроля ключ зажигания будет в 1 или 2 положении - загорится ошибка SRS, и её никак не удалить и не сбросить без сканера DiCE, так что лучше всего отключить клемму от аккумулятора перед началом работ. Так же скажу, что пока блок климата не подключен к CAN-шине машину невозможно будет закрыть на центральный замок и поставить на сигнализацию.
После того, как блок климат-контроля извлечен, мы видим еще 2 болта торкс, которые держат магнитолу снизу. Выкручиваем их, и аккуратно тянем магнитолу вниз - она выходит вместе с соседним к ней блоком (там бывает мини-бардачок, заглушка, подстаканник или телефон). У магнитолы имеется ряд интерфейсов, в зависимости от ее марки: большая зеленая фишка (питание, CAN-шина, центральный динамик), двойная фишка от антенны, круглая 6 контактная от усилителя, круглая от внешнего сд-ченжера, и (опционально у моделей без внешнего усилителя) белая фишка с подключением динамиков.
Так же, хочу отметить, что даже если в вашей volvo установлена магнитола 600й серии - без центрального динамика, но в торпеде все равно имеется сетка под центральный динамик, а под ней консоль для динамика - так вот, проводка для динамика уже заранее сделана. Все, что вам необходимо при установке магнитолы 800й серии - это просто установить центральный динамик на штатное место и подключить его фишкой, которая уже находится прямо рядом с его штатным местом.
Так же, как при замене головного устройства 600й серии на 800, так и просто к магнитоле 600й серии можно подключить внешний усилитель. Делается это очень просто - вам необходимо 2 провода: один провод для соединения магнитолы и усилителя (круглый 6ти контактный), а так же кабель для соединения усилителя и фишки от динамиков (на 600й серии она втыкается прямо в головное устройство, а при установке усилителя - как раз этим кабелем соединяется с усилителем). Скажу ещё, что не зависимо от комплектации автомобиля, под ковриком пассажирского сидения есть фишка для питания усилителя. В общем необходимо просто протянуть под ковром 2 провода от головного устройства до пассажирского сидения - и усилитель будет установлен! Главное проверить на месте ли предохранитель - его может не быть.

Замена сд-ченжера или лицевой панели штатной магнитолы

Если у вас поломался встроенный в магнитолу сд-ченжер или лицевая панель (иногда на ней пропадает подсветка, или, к примеру, может быть она физически пострадала), то не обязательно менять всю магнитолу, а достаточно найти донора с исправной деталью.
Для замены лицевой панели можно использовать донора любого модельного года, даже с панелью другого оттенка. Чтобы снять панель необходимо открутить 2 болтика по обоим сторонам магнитолы, а затем аккуратно поддевая плоской отверткой разжать по 2-3 защелки с каждой из 4х сторон. Операция не сложная и вполне выполнимая.
Что же касается замены ченжера - то я делал это на 4х дисковом варианте (HU-803). Для замены ченжера даже не обязательно снимать лицевую панель - достаточно открутить 2 болта на верхней крышке около лицевой панели и 2 болта на задней части корпуса, после этого можно снять металлическую крышку магнитолы, получив доступ к сд-ченжеру, который подвешен на 4 пружинках и поддерживается 4мя резиновыми амортизаторами. Необходимо аккуратно вытащить его из корпуса магнитолы, попутно отсоединив всего один тонкий шлейф, который соединяет ченжер и саму магнитолу. Замена ченжера возможно от аналогичной магнитолы любого модельного года, работать он будет так же как родной, только при диагностике DiCE будет выводиться ошибка - но это не критично, я считаю.
Вот такая информация у меня по магнитолам volvo набралась.

Обор моделей магнитол для автомобилей Вольво

Многие владельцы авто предпочитают устанавливать штатные магнитолы. Вопреки стереотипам, которые основаны на мнении о том, что штатная магнитола это фирменная магнитола, произведенная той же компанией, что и авто. Штатная магнитола Вольво это аудиосистема, подходящая по размеру штатному месту в авто.

Причина, по которой, многие автолюбители при покупке уделяют внимание именно штатным, заключается в удобстве при подключении магнитолы. Поскольку она подходит под штатное гнездо, и не требуется приобретать дополнительные кабели, переходники. Замена осуществляется без проблем, можно обойтись без подов в автосервис. Ну и всегда можно посмотреть видео.

Автомобиль Вольво

Параметры выбора

Все модели штатных магнитол Вольво подразделяются на два вида, функционирующие на базе Android, это более современные модели, имеющие расширенные возможности, и оснащены большим сенсорным экраном и так далее. И работающие на базе Winca, это более классические аудиосистемы, проверенные временем.

При выборе важно учитывать такие критерии как качество и наличие функций, которых не хватало у родной магнитолы. Если пользоваться различными устройствами нового поколения, то при покупке магнитолы нужно учитывать есть ли возможность синхронизировать эти устройства, скажем смартфон или планшет с функциями магнитолы.

И еще один важный критерий это, конечно же, цена. На рынке представлено огромное количество магнитол для Вольво, среди которых есть и дешевые, и дорогие, и бюджетные. Что касается стоимости, то при покупке магнитолы не рекомендуется отдавать предпочтение дешевым головным устройства из Китая. Лучше всего выбрать более бюджетный, он прослужит дольше. А также стоимость может зависеть не только от качества, но и от операционной системы, то есть магнитолы на Android обходятся дороже чем, остальные.

Штатные магнитолы для XC90, S60, S40

У магнитолы есть встроенные модули GPS, благодаря которой можно пользоваться функциями навигации, а также есть модуль Wifi и возможность подключения 3G. Подключение других устройств возможно через порт usb, и посредством связи Bluetooth. Штатная магнитола поддерживает все популярные аудио и видео форматы. Отменное качество звука обеспечивается за счет встроенного Hi-fi усилителя.

Штатная магнитола Вольво S60 представляет собой универсальную развлекательную систему, которая проигрывает не только музыку любого формата, но и позволяет просматривать фильмы и другое видео. Функционирует магнитола на современной операционке Андроид. Благодаря встроенному модулю Wifi имеется доступ к Интернету, и приложениям.

Просматривать вэб страницы можно через системный браузер, имеющий очень простой и понятный интерфейс на сенсорном дисплее. В магнитоле реализована возможность прослушивания радиоканалов. В магнитоле S60 установлен модуль GPS, с помощью которого можно накладывать маршрут, узнать градус перегруженности дорог, или найти дорогу без пробок или короткий путь.

Магнитолу S60 можно использовать в качестве телефона и управлять функциями посредством кнопок на руле, например, ответить на звонок, включить громкую связь, не отвлекаясь от дороги.

Штатная магнитола Вольво S40 также работает на операционной системе Андроид 4.4, процессора Кортекс А9 с мощностью в 1 и 6 гигагерц. Объем оперативной памяти составляет гигабайт, а встроенной памяти 8. Оснащена штатная магнитола S40 сенсорным восьмидюймовым экраном, с разрешением высокого качества 1024 на 600. В S40 имеется встроенная навигация, модули GPS, Wifi и возможность подключения 3G модема. Проигрывает фильмы и музыку всех популярных форматов.

А также в высоком качестве до 1024. У магнитолы Вольво S40 имеется слоты для карт памяти и выход через USB порт.

Имеет полную совместимость со всеми устройствами работающие на основе такой же системы. А также возможно подключать камеры, видеорегистраторы и другие устройства, без которых невозможно представить водительское место в S40.

Пошаговая инструкция перехода от Base Perfomance к Premium sound

Итак будет много букв, но если ты такой же "псих" и есть желание изменить штатную музыку максимальной, то можно смело читать до конца…
Начало этой всей задумки решилось не сразу (хотя до этого были High perfomance 6MP3 на прошлом авто) при покупке и надежде что сейчас я воткну MP3 диск и за длинную дорогу переслушаю как минимум не один обломалось сразу, когда штатный маф сказал вот вам CD/AUX/FM и хорош на этом. Поэтому первым делом был приобретен адаптер ТРИОМА. Вещь норм и полностью оправдывает себя для тех, кто хочет без гемороя получить USB и штатное управление как с руля так и с парящей(из минусов только FAT32 не более 15 папок/не более 99 файлов в папке). После установки данного чуда инженерной мысли решил поставить задние пищалки причем цели купить какие-то определенные даже и не преследовал. Но когда попал на разборку мне вынесли как раз что и можно назвать началом всей этой эпопеи, которая просто постепенно вела к полной постройке Premium Sound

Немного поездив с новыми пищалками начал замечать, что звук то сзади стал приятнее и громче чем спереди. И тут мне подворачивается комплект обшивок с дорестайлинга на черной коже в идеальнейшем состоянии. Заказал получил. Но только когда я начал их ставить понял что спереди то может быть нормальный сдвоенный динамик… Плюсом к обшивкам упали передние пищалки от High perfomance мелочь а приятно.

всегда убивало почему инженеры вольво в свежих годах убрали кнопку центрзамка на пассажирской двери (до установил позже сам запиновав нужные колодки, кнопка была с обшивками и в загашнике лежала проводка с двери кому нужно если найду скину фото как сделать). В один случайный вечер сидя за компом и тыкаясь в разных объявах случайно мне попадаются передние динамики, имененно те сдвоенные что так напрашивались в новые обшивки. Ну и соответственно долго не раздумывая они были заказаны

Снова снимаем обшивки и переклепываем на новые, перед этим вырезая второе отверстие в обшивке

Итак часть пути пройдена теперь полюбому нужны задние и тут всплывает объява в самаре. Дожидаемся выходного едем туда в надежде забрать задние динамики и передние пищалки. Но к сожалению ленивый чувак на разборе не захотел доставать заваленные двери откуда можно было вытащить пищалки. Но был высверлен комплект задних динамиков

После этих манипуляций я ездил очень долго с таким конфигом. И в целом я был доволен. Пробовал ставить моноблок и 12 ARIA и после поменял на 12 Ural да и много че менялось из не штата. Но это все не то да и сундук в багажнике как то напрягал своими дико внушительными размерами. И тут мне попался подсидушечный активный "малыш" которого сголовой хватает чтоб добавить объемного звука (фоток к сожалею не осталось) и попутно установлены новые кресла подходящего состояния

проездил наверно года два и даже мыслей не было что пойду совсем во все тяжкие с этим вмешательством. Попадается мне комплект магнитолы(штатный MP3/Aux/Usb/Fm) усилителя и 2х проводок(с праворукой в этом небольшая сложность), ну и как итог она едет ко мне с почти с края России.

Часов 6 я провел за проводкой схемами чтобы выжгутовать нужные провода ниче не резав, причем в планах было все это вплести полностью в свою чтоб был прям полный феншуй. Но пораскинув решил сплести как положено только отделив от японской проводки проложить рядом примотав все к своей. Но опять же промах не забываем что она с правого руля. Проще было не терять время просто вытащить нужные провода и вязать уже по машине. И как забегу вперед лучше начинать от усилителя, но и тут есть нюанс лишний кусок оптики чтоб не пергибать проще оставить в багажнике колечком. Ну тут кому как удобнее. Так как я изначально все кидал поверху, всякими кусками проводов соединялся чтоб не резать нигде ниче и более менее спокойно передвигаться на машине.

Процесс прописки в СЕМ тоже отдельная история, потрепавшая немного нервы так как кроме USB заработало все сразу. И даже тогда было куча восторга от долгожданной надписи Premium Sound при включении и куча настроек. Во второй вечер было все нужное в конфиге подправлено(всего лишь в одном пункте была ошибка). Изначально не поставили USB в комплектацию к магнитоле. Хотя в конфиге было что есть USB. Но главное победа все работает и можно все это штатно запаковывать. Огромное спасибо знакомому, кто прописал и разобрался с этим.
Чтобы не резать провода и не выдергивать их из колодки в ногах под CEM (У меня там) я решил из вытащить из самого IAM и скрутить тряпичкой и собрать отдельный разъем, который был удачно выдернут из японской проводки

провода оптики также переложены по новому из проводки донора(У меня было кольцо только от магнитолы к дисплею, ТРИОМУ в расчет не беру она была уже отключена). 2 пина 23 и 40 устанавливаются в CEM коричневый большой разъем.

всех фото к сожалению нет, так как усердно занят был укладкой проводки. Да и то что в итоге получилось фоткалось между делом еще до укладки проводов.

Заиграло это все совершенно другими красками(Даже без центрального канала, хотя провод под него есть и в настройках все тоже). Пищалки передние в скором времени тоже заменю пока с High perfomance, новые уже наготове. просто решил пока ниче не разбирать, а то и так всю неделю ездил и после работы по чуть чуть вязал). Dolby pro Logic теперь включен всегда и теперь понимаешь что раньше было все скучно. В целом я могу сказать одно главное задаться целью и найти все компоненты. Щас это намного проще, чем когда я нашел передние динамики. Да и ценники щас всплывают гуманнее, и предложения чуть ли не все сразу скопом. А не так как я шаг за шагом. Я даже не смогу сосчитать сколько мне это встало тк делалось это с огромными перерывами.
Спасибо большое Andrewjan за подсказки, когда я изучал схемы и прочую документацию, еще даже не видев проводки и прочего, хотя бы общее представление у меня уже вырисовывалось что да как сделать.

ну и напоследок пусть хоть и не удачная фото…

В связи с этим событием продам
— маф CD17A cd/aux
— USB адаптер Триома в состоянии нового(есть объявление в барахолке)
— Усилитель штатный volvo (номер укажу позже)

Установка магнитолы. Или "прокачал старушку".

Добрый день дорогие смотровчане и смотровчанки..Наконец-то добрался до интернета и решли выложить пост про то как устанавливал магнитолу.Сделал я это еще месяц назад но как то времени не было(Ну да ладно.(Начнем по порядку:
22.02.2012.
Завтра праздник,че завтра делать целый день?Может в гараж пой ти?Можно.Но что там делать?Может магнитолу купить?Да!
Так как суперпупермегазвучание мне не надо..Я решил купить простенькую двухDINовскую магнитолку. От нее нужно было что бы проигрывала флэшки и радио.Больше мне не надо.
Зашел на любимый яндекс.маркет..И задал магнитолы до 5000тыров. 2din.И он мне выдал несколько магнитол.
SUPRA SWD-400

Mystery MDD-4310S

SUPRA SWD-403

Mystery MDD-4300

Mystery я сразу вычеркнул..Ну не понравились они мне(
Никакие(Поэтому выбирал между двумя . SUPRA SWD-400 и SUPRA SWD-403.
Различались они лишь вот этим.

Ну подумал надо взять SWD-403 и не париться.Играть будет и норм..
Утро 23.02.2012:
Я приехал в южный порт. Зашел в тц Автомобили и сразу нашел же мою магнитолку. Взял..Она мне сразу понравилась..
Обошлась она мне в 4900р
и еще нужно было купить разъем для подсоединения родных проводов вольво со входом магнитолы.500р
Итого:5400. Приехал в гараж начал устанавливать. А тут мне и подарок.

Мешают полозки на которых держалась стоковая магнитола.((((

Ну что ж делать?Пришлось их срезать. Аккуратно срезал..Вставляю магнитолу. Она входит туда,НО болтается из стороны в сторону..((
Поехал в ТЦ Москва,хорошо он находится в 10 минутах езды от моего дома.
Захожу в атц,нахожу магазин с автозвуком,парням говорю,так и так че делать?Они говорят рамку купи и все)оукей)

покупаю еду обратно. Вставляю рамку,вставляю магнитолу и ВУАЛЯ))))))Все встало как влитое)Работает,флэшки читает,диски читает.Там даже есть функция TV но ее как то подключить надо..я пока хз как но надо..Потеплеет и и сделаю все.
Ну а сейчас довольствую тем что есть)))))))))))))

Так она светит в темноте.вроде по глазам не бьет!)Я доволен покупкой. ))Всем спасибо.

Замена и установка автомагнитолы Вольво S40

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Вольво S40 делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Вольво S40.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Вольво S40.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Функции радиоприемника – Инструкция по эксплуатации Volvo S40 MY06 руководство по эксплуатации

– Настройте частоту поворотом TUNING (3).
Станцию можно также настроить длительным
нажатием вправо или влево на джойстик или с
помощью клавиатуры на рулевом колесе.
– Удерживайте джойстик в левом или правом

положении, пока нужная частота не
появится на дисплее.

До тех пор пока частотная колонка
показывается на дисплее, можно проводить
поиск краткими нажатиями влево или вправо
на джойстик (5).

Сохранение станций

В каждом частотном диапазоне можно
сохранить десять выбранных станций. В FM
имеются два блока памяти для запоминания:

. Выбор делается с помощью

кнопок (2) или клавиатуры на рулевом колесе.

Выбор радиостанций вручную

– Выберите станцию.
– Удерживайте одну из кнопок выбора

Станц. сохранена

Автоматический выбор радиостанций

AUTO (7) ведется поиск и автоматические
сохранение в отдельном блоке памяти десяти
самых сильных радиостанций. Эта функция
особенно полезна в тех областях, где Вы

незнакомы с радиостанциями или их
частотами.

Запуск автоматического сохранения
радиостанций

– Выберите диапазон частот с помощью

– Выжмите и удерживайте AUTO (7) до тех

Автом. сохран.

дисплея, сохранение завершено. Радио
продолжает работу в автоматическом режиме
и

показывается на дисплее.

Автоматически сохраненные станции можно
после этого выбирать непосредственно с
помощью кнопок выбора станций (2).

Прерывание автоматического сохранения
станций

Выбор сохраненных станций

В автоматическом режиме радио можно
пользоваться автоматически сохраненными
станциями.
– Кратко нажмите AUTO (7).
На дисплее показывается

Замена головного устройства volvo s40

В настоящее время Вольво ХС90 предыдущего поколения представляет собой довольно интересный вариант перехода в премиальный класс внедорожников. Менее чем за миллион рублей, можно найти очень интересное предложение с приемлемым пробегом и в хорошем состоянии. Так как владельцы автомобилей Volvo в большинстве своем аккуратные, практичные и даже педантичные люди, машин в хорошем состоянии очень много и конкурентов у "девяностиков" не так много.

Очень часто после покупки Volvo XC90 к нам обращаются наши постоянные и новые клиенты с просьбой отремонтировать штатный CD чейнджер, усилитель, заменить акустику, добавить АУКС или USB, модернизировать штатную магнитолу и улучшить аудиосистему в целом, так оригинальная мультимедийная система была разработана 20 лет назад и давно устарела, в отличие от самого автомобиля Вольво ХС90, который будет популярен еще очень долго.

Замена штатной магнитолы Вольво ХС90 будет самым практичным решением по модернизации штатной аудиосистемы, так как динамики в этих машинах очень качественные и практически вечные. Единственное что мы рекомендуем - проклеть двери и устранить самые сильные дребезги.

Стоимость таких автомагнитол для Вольво от 25000 до 53500 рублей под ключ с установкой и настройкой в нашем техцентре. В данной статье речь пойдет именно про лучший доступный на рынке вариант, установку нового 10 дюймового головного устройства вместо старого оригинального.

Это предложение актуально для всех автомобилей Volvo XC90 2002-2014 годов выпуска, в особенности для автомобилей до 2006 года выпуска, так как замена штатной магнитолы - это единственный вариант модернизации давно устаревшей штатной магнитолы, так как в них не предусмотрен вход AUX и нет возможности установить монитор наверх в сетку центрального канала.

Одним из самых популярных вариантов замены штатной магнитолы является магнитола на современном Андроиде с большим сенсорным экраном 10 дюймов (25см.) стеклянным - устойчивым к царапинам, ярким, морозоустойчивым тачскрином, с применением IPS матрицы с широкими углами обзора, встроенным мощным усилителем 4 по 55/80 (макс.) Ватт, поддерживающем штатные оригинальные низкоомные (2 Ом) динамики Вольво.

Шестиканальным DSP процессор с временными задержками, 10-ти полосным эквалайзером, фильтрами высоких и низких частот, для улучшения звучания до уровня штатных аудиосистем в комплектации с Dynaudio и даже превосходящим таковые. При желании, можно организовать аудиосистему высокого класса: поканальное усиление фронта НЧ/ВЧ и установить сабвуфер - соответствующие линейные выходы предусмотрены .

Начинка - самая современная на текущий момент для штатных магнитол: Процессор 8 ядер, 2ГГц, 4ГБ оперативной памяти, 64 ГБайта встроенной памяти, слот для мини симкарты и встроенный модем 4G. Громкая связь Блютус с поддержкой кодека высокого разрешения Aptx для самых взыскательных меломанов.

А как вам такой вариант, когда можно одновременно видеть Яндекс Навигатор и, например, ТВ эфир или любое другое приложение? Одновременно можно смотреть телевизор, видео с флешки или Youtube, и видеть ближайшие маневры в навигации, например, наш любимый Яндекс Навигатор. Кстати, поддерживается любая навигация, в том числе и офлайн с картами Европы.

К вопросу о качестве звучания и громкости: штатный усилитель под правым передним сиденьем реализован на бюджетных микросхемах TDA8563AQ, которые на 2 Омах выдают 2х40 Ватт, и данные микросхемы не из класса Hi-Fi , ведь разрабатывали этот автомобиль в конце 90-х годов, а тогда выбор микросхем-усилителей был гораздо меньше.

Встроенный усилитель в нашей магнитоле построен на базе лучшей (в "автомобильном" классе) микросхемы TDA7850, которая относится к классу Hi-Fi, и обеспечивает мощность 4х55 Ватт на 4 Омах, и 4х80 на нагрузке 2 Ом. Интегальная схемотехника сильно прогрессировала за последние 20 лет, так что в машинах 2002-2006 за громкость и качество звучания, при замене магнитолы и исключении штатного усилителя, можно не переживать - будет на порядок лучше!

При установке в нашем техцентре, мы сохраняем оригинальные задние парктроники, подключенные к штатному усилителю. При желании, можем добавить камеру заднего и переднего вида, в таком варианте она обойдется всего в 6500 рублей с установкой. Камера с активной траекторией от 8500 до 18500 рублей в зависимости от модификации. Возможна установка панорамной камеры для вида сверху.

Цена штатной магнитолы в Вольво 2002-2014 года выпуска представленного на видео от 25000 до 53500 рублей в зависимости от технических характеристик: процессора, объема памяти и типа дисплея. Купить магнитолу для вольво хс90 (и установить) можно в нашем техцентре. Работы осуществляются по предварительной записи, в течение 3-4 часов.

Замена магнитолы Volvo S40 в Нижнем Новгороде

Замена магнитолы Volvo S40 - одно из возможных решений при ремонте электрики. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена магнитолы Volvo S40 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Volvo S40.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену магнитолы будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Volvo S40 распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Volvo S40

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Volvo S40 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Читайте также: