Xzibit тачка на прокачку шевроле
Xzibit тачка на прокачку шевроле
"Как же я устал!", - говорит ведущий популярной программы "Pimp My Ride". "Похоже, чуваки думают, что при мне всегда охапка инструментов, и я по первому требованию брошу все дела и начну ковыряться в их развалюхах"
Xzibit: Безумцы хотят одного – чтобы я прокачал их тачки.
"Как же я устал!", - говорит ведущий популярной программы "Pimp My Ride" (в российской версии – "Тачка на прокачку") Xzibit, со смехом рассказывая о тех, кто одолевает его просьбами прокачать им тачку. "Похоже, чуваки думают, что при мне всегда охапка инструментов, и я по первому требованию брошу все дела и начну ковыряться в их развалюхах".
Сегодня этот парень, знающий толк в тюнинге и с упоением рассказывающий о том, как чудно он недавно покатался на Chevrolet Impala 1964-го года, уже не только рэппер и телеведущий, но еще и киноактер. Появление мистера X-to-the-Z на экранах кинотеатров во второй части боевика "XXX" уже не за горами (в главных ролях там Ice Cube и Сэмуэл Л. Джексон). Несколько позже мы увидим его в фильме "Потерпевший крушение" ("Derailed") с участием Дженнифер Энистон и RZA. Так что, несмотря на, прямо скажем, невыдающийся успех его последнего альбома (что до причин, то мне нравится мнение Кита из ЮГа, который говорит, что Xzibit просто выпустил зрелый серьезный альбом), Xzibit обладает большим запасом вариантов для реализации своих многочисленных способностей.
Ты рэппер, который хорошо знаком даже домохозяйкам, и все потому, что "Pimp My Ride", твое шоу на MTV, пользуется громадным успехом. Как эти обстоятельства могут повлиять на твою музыкальную карьеру?
Мне трудно сказать, как это повлияло на музыкальную составляющую моей работы, но я думаю, что такая возможность – просто дар Божий.
Любопытно, а сам-то ты какую тачку водишь?
Я гоняю на Mercedes S500, а еще у меня есть Hummer H2, ну там, знаешь, на рыбалку съездить.
Что заставило тебя выбрать для своего альбома такое противоречивое название как "Weapons of Mass Destruction"?
Музыка – это оружие, и очень мощное оружие. Вот что я имел ввиду, когда выносил эти слова на обложку альбома.
На пластинке есть очень сильный трек под названием "War" (война), который отражает многие аспекты реальной жизни. Что помогло тебе написать такую песню?
Я положил в основу этого трека человечность. Именно о ней говорится во всех трех ситуациях, в трех абсолютно разных ситуациях. И если ты не способен "походить в чужих ботинках", вникнуть в чужие беды, то и никогда не поймешь, через какие трудности проходят люди. Песня слегка развивает эту мысль.
Что ты сам думаешь о войне в Ираке?
Я считаю, война за нефть ничем не может быть оправдана. Это не та причина, чтобы начинать войну. Я знаю, что первоначально мы пришли туда, чтобы найти оружие массового уничтожения, которое якобы угрожало нашей стране и всему миру. Но когда никакого оружия не нашли, все это предстало совершенно в ином свете. И я считаю большим несчастьем то, что мы оказались втянуты в это, что жизни людей подвергаются опасности ради чьей-то личной прибыли.
Похоже треки на альбоме очень четко отражают твое сегодняшнее настроение, твое отношение к жизни. А что "Weapons Of Mass Destruction" может рассказать о Xzibit как о человеке, артисте и отце?
"Weapons of Mass Destruction" для меня как артиста – большой шаг вперед. Ведь я сам был исполнительным продюсером этого альбома. Как отец я вырос, сделал для себя важные выводы – и в итоге все это отражается в моей музыке.
Ты был ведущим церемонии MTV Europe Awards, и это большое признание твоего успеха. Но вот эта маленькая неловкость с Usher-ом, как ты собираешься ее уладить?
А что еще там случилось?
Кажется ты произнес какую-то обидную реплику в адрес Usher-а, вроде бы что-то о сексуальной ориентации…
А, вот оно что. Нет, я ничего такого не имел ввиду. Я просто отпустил шуточку, а он принял ее слишком близко. Больше мне и добавить-то нечего. Я не знаю, я в общем-то ничего против этого парня не имею, и он, кстати, был не единственным артистом, над которым я подшучивал в тот вечер.
Но он был единственным, кто отнесся к этому серьезно?
Да, но я думаю, такие мальчики всегда очень чувствительны, очень ранимы. (смееется) OК, больше не трогаем пацана! (смеется)
За время твоей карьеры ты всегда был горяч и энергичен, ты все время двигался вперед. Осознанно стремился к этому или просто так получалось, потому что вот такой ты человек?
Это потому, что я всегда пытаюсь быть лучше, чем даже в моих силах. Я хочу быть креативным, я хочу быть влиятельным, и я хочу успеть сделать много важных вещей, до того дня, пока не покину этот мир. Все это произойдет, если я буду стремиться к превосходству, стремиться быть лучшим и делать лучшую музыку.
Что ты ответишь тем, кто говорит: "Xzibit изменил себе, он опопсел, он продался"?
Пусть послушают альбом.
Что впереди у Xzibit, где еще мы увидим тебя в ближайшее время?
Мэн, если у меня получится реализовывать мои лучшие способности и в то же время в полной мере получать удовольствие от жизни, то ты можешь ожидать чего угодно.
Факты о шоу “Тачка на прокачку”, о которых Вы не знали
Премьера телепередачи «Тачка на прокачку» состоялась в 2004 году. Её идея была проста и заключалась в том, что выбирался владелец потрёпанного автомобиля и машине делали необычный апгрейд. Вёл передачу рэпер Xzibit. Но несмотря на всю простоту, за кадром остались моменты, которые не афишировались. Бывшие участники «Тачки на прокачку» не один раз давали интервью прессе. Исполнительный продюсер Лари Хокберг несколько раз отвечал на претензии участников.
Об этой телепередаче всегда звучало много положительных отзывов, поэтому нелицеприятные сведения бывших участников шоу были неожиданными для всех.
« Я был очень взволнован и наивен, всё, что они мне говорили, я всему верил!», сказал Мартино. В одном из интервью он сообщил, что после того, как камеры были выключены, организаторы шоу сняли большую часть того, что было установлено на его машину. В его случае, сняли устройство, которое выдавало шампанское и встроенный кинотеатр. В интервью журналистам, организаторы шоу объяснили, что устройство для выдачи шампанского они демонтировали, потому что не поощряют вождение в нетрезвом виде, а мониторы сняли, так как это также не безопасно и отвлекает при вождении.
Исполнительный продюсер Ларри Хокберг, также комментировал в интервью, что в одном из выпусков они установили 24 дюимовые колёса на седан 1977 года выпуска. На телеэкранах это выглядело потрясающе, но, так как процесс вождения затрудняется на таких огромных колёсах, они после окончания шоу поменяли диски на 20 дюймовые, более подходящие для повседневной езды.
Все устройства в автомобилях участников шоу, устанавливались не для того, чтобы ими пользовались в реальной жизни.
Так, роботизированная рука, установленная в машину Сета Мартино, не имела никакого встроенного управления. На экранах действием этой руки управляли через ноутбук, а после шоу осталась всего лишь рука робота без какого-либо управления, с кучей торчащих проводов.
Сет Мартино также сообщил журналистам, что его автомобиль переделали с низким качеством. После окончания телепередачи не работал ни один монитор. Были демонтированы устройства для «ламбо дверей» (для открывания дверей, как у Ламборгини). Организаторы объяснили это тем, что эти устройства каким-то образом мешали установки ремней безопасности на свои места, что крайне опасно в эксплуатации автомобиля. Устройство по производству сахарной ваты было установлено без какого-либо защитного колпака и при использовании машины, в это устройство летела вся грязь, что крайне не гигиенично.
Несмотря на то, что автомобили были визуально усовершенствованны, технической части, судя по всему, совсем не уделяли внимание.
С самого начала здесь нужно отметить, что Лари Хокберг (исполнительный продюсер шоу) сообщил: «Не верно говорить, что мы не работали над технической частью машин, участвовавших в шоу». Лари считает, что у участников телепередачи сложилось не правильное представление о том, что происходило с их автомобилями. Он объяснил прессе это так: «Некоторые машины были настолько старыми и изношенными, что вне зависимости от того, сколько вы над ними работаете, некоторые технические проблемы оставались всё равно. » Было очень сложно отыскать некоторые запчасти. К примеру, однажды, MTV послала своего человека на свалку, расположенную в пустыне, в Аризоне, чтобы он отыскал там нужный капот от старой модели нужного автомобиля. И шоу, в общем-то, было не о полной реставрации машин участников, а об их «прокачке».
Как отмечает Сет Мартино, в его автомобиле было много технических проблем, которые небыли решены специалистами шоу. Ему было даже тяжело добраться до дома на своей машине. «Они добавили дополнительного веса машине, а неисправная подвеска осталась прежней и управление от этого стало хуже. Двигатель также остался в неисправном состоянии».
Восхищённая реакция участников шоу была инсценирована.
В начале телепередачи показывали, как рэпер Xzibit звонил в дверной звонок дома участникам шоу, чтобы удивить их. На самом деле, эти дома не были реальными домами этих участников. Дома были арендованы MTV для съёмок.
Также, реакция участников на показ «прокачанной» машины была инсценирована. Снимали несколько попыток реакции участников. По свидетельству некоторых участников телепередачи, руководитель съёмок говорил, чтобы они были более энергичными, прыгали и кричали, изображая радость.
Джейк Глейзер, другой участник шоу, рассказал, что по сценарию, он должен был кривляться как обезьяна, так как его естественная реакция была слишком спокойной. Как он сообщил, его первой искренней реакцией было тихое изумление, где он просто сказал: «Это здорово!» Такая реакция им, конечно же, не понравилась.
В шоу было показано так, что машина владельца была в гараже несколько дней, но, на самом деле, переделка продолжалась порядка полугода.
Участник телепередачи Джек Глейзер вместе с рэпером Xzibit’ом
В телепередаче показано, что автомобили переделывались максимум одну или две недели, а потом возвращались владельцам. По свидетельству участников, дававших интервью прессе, машины забирали на 6–7 месяцев. Это вызвало некоторые проблемы у участников. Как рассказал Сет Мартино, ему сложно добираться до места работы без личного транспорта. MTV арендовало для него дешёвую развалюху на время “прокачки”.
Рассказы о жизни участников шоу и их интересах были выдуманными.
Участник шоу, Джек Глейзер, сообщил, что MTV рассказало о нём всё то, что он им рассказал, но с различными переделками. Глейзер сказал организаторам шоу, что его бабушка курила в его машине. Для шоу, MTV набросало окурков в машину, что выглядело, как будь-то бабушка участника омерзительная персона.
В примере с Джастином Дирингером MTV не слушало его, когда спрашивало про его любимые цвета. Он сказал, что не любит красный, тогда как интерьер салона сделали именно в таком цвете.
Повреждения автомобилей участников до «прокачки» были преувеличены для шоу. Дирингер вспоминает, что перед съёмками на кузов машины была местами разбрызгана смывка краски, чтобы показать, как будь-то, краска отваливается от старости. Бампер был специально откручен с одной стороны, чтобы показать, что машина как бы разваливается на ходу.
Кроме разрушений автомобилей в сценарий было добавлено несуществующей неряшливости в рассказ об образе жизни участников.
MTV специально подбросило пакеты конфет в машину одного из участников телепередачи, чтобы показать, что он постоянно голоден. Тем самым выставили на посмешище его лишний вес.
Сет Мариино рассказал журналистам: «Я знаю, что я толстый, но они не пожалели эфирного времени, чтобы выставить меня обжорой, придумав про меня, что я всегда вожу с собой пакеты с конфетами, на случай если вдруг проголодаюсь». Потом они, обыграв его лишний вес, встроили в багажник его машины аппарат для производства сахарной ваты. На само деле, как отметил Сет, он никогда не возил с собой конфет, да и сахарная вата – это не предел его мечтаний.
Одному из участников шоу предложили сказать, что у него нет девушки, хотя она была.
Джейк Глейзер вспоминает, как один из продюсеров сказал, что это будет хорошо для шоу, если он на камеру покажет, что у него нет девушки, так как он ездит на развалюхе и его машину нужно «прокачать». Таким образом, Джейку пришлось как бы бросить свою девушку на время съёмок.
Тем не менее, исполнительный продюсер шоу Лари Хокберг отрицал этот факт и говорил, что у участника итак не было девушки.
Несмотря на всё, большинство участников не жалеют того, что участвовали в шоу.
Сет Мартино говорит: «Я чувствовал себя как знаменитость, когда меня и мою машину узнавали на улицах».
Джейк Глейзер ездил на «прокачанной» машине примерно месяц, пока не продал её достаточно быстро за 18000 долларов. Купил он её за 500 долларов.
После шоу, Джастин Дилингер вступил в автомобильный клуб и вложил ещё порядка 20000 долларов собственных денег в свою машину. Как он говорит, что машина постоянно привлекает внимание полицейских.
Все участники не против снова поучаствовать в подобном шоу.
В целом, все участники не имеют больших претензий к шоу. Они получили интересный опыт участия, свою дозу внимания, которое продолжается до сих пор.
Только Сет Мартино испытывает смешанные чувства. Он не совсем этого ожидал от шоу. Но также не жалеет о своём участии.
Правда о "Тачке на прокачку"
Сложно найти человека, не смотревшего "Тачку на прокачку". В начале программы вечно задорный Xzibit заезжал в гости к очередному незатейливому неудачнику и сообщал приятную новость: его развалюху прокачают в крутом салоне West Coast Customs. И тут начинались настоящие чудеса: блестящие диски, яркая краска, телевизоры в каждом подголовнике — за полчаса экранного времени ржавая развалюха превращалась в машину мечты.
Конечно, можно было предположить, не всё, что нам показывали по телевизору, было правдой. Но как оказалось на самом деле, лжи в "Тачке на прокачку" было намного больше, чем правды. В Huffington Post пообщались с участниками "Тачку на прокачку" и узнали, что оставалось за кадром программы. Разрушаем легенды.
Врать начинали с самого начала
Как правило Xzibit приезжал не в гости к счастливчикам, а в специальные дома, принадлежащие MTV. Реакция героев программы, понятное дело, тоже едва ли была искренней и снималась далеко не с первого дубля.
Машины прокачивали дольше, чем нам показывали
В программе на прокачку тачки уходило максимум несколько недель. На самом деле машины оставались в West Coast Customs около полугода.
Проблем с машинами было меньше, чем мы думали
Облезшая краска, куча ржавчины, отваливающиеся бамперы — оказывается, многие из этих "проблем" сочиняли продюсеры программы.
Истории героев были далеки от истины
Иногда продюсеры программы меняли историю того или иного участника. Одному из них предложили расстаться с девушкой, чтобы "история стала ярче". А вот, что говорит Сет Мартино, ещё один герой "Тачки на прокачку": "Я знаю, что я довольно толстый, но они тогда зашли слишком далеко. По сюжету, в салоне моей машины всюду были разбросаны конфеты "на случай, если я проголодаюсь". Но у меня в машине никогда не было конфет, это было придумано специально для шоу. В итоге, мне в багажник установили автомат сахарной ваты. Думаю, им нравилась эта идея и они просто использовали толстого парня, чтобы воплотить её в жизнь".
Машины прокачивали снаружи, но не изнутри
По словам того же Сета Мартино, прокачанная тачка прожила всего месяц, после чего ему пришлось откладывать собственные деньги на замену двигателя.
Прокачивали тоже понарошку
"Тачку на прокачку" любили в том числе за безумные вещи, устанавливаемые в машины. Оказывается, большинство крутых примочек снимались с машины сразу после окончания съёмок. По словам продюсеров программы, зачастую это делалось в целях безопасности: "Например, нам приходилось снимать с машины кинотеатр и 24-дюймовые диски-спиннеры просто в целях безопасности".
А если и по-настоящему, то плохо
Многие примочки не работали, а сами машины часто ломались. Участникам своими силами помогал работник WCC Мэд Майк, а в распоряжении MTV был собственный эвакуатор, призванный помочь бедным героям "Тачки на прокачку".
Даже эпичный финал был постановой
Если герои программы не проявляли должного энтузиазма, режиссёр кричал "Стоп", а самому участнику вежливо объясняли: "Ну мы же старались. Давай-ка, покажи нам больше эмоций".
Но всё это не важно.
. Потому что даже несмотря на все недостатки, никто из героев не жалеет об участии в "Тачке на прокачку": "Да, всё было совсем не так, как я рассчитывал, и временами мне хотелось отказаться от участия. Но сейчас я всё вспоминаю с улыбкой и понимаю, что это был классный опыт".
Зато Xzibit был настоящим
Никто из участников не жаловался на Xzibit. Он всегда был расслабленным, лёгким на подъём и весёлым. "От него сильно пахло марихуаной", — вспоминает один из участников.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Правда о "Тачке на прокачку"
Сложно найти человека, не смотревшего "Тачку на прокачку". В начале программы вечно задорный Xzibit заезжал в гости к очередному незатейливому неудачнику и сообщал приятную новость: его развалюху прокачают в крутом салоне West Coast Customs. И тут начинались настоящие чудеса: блестящие диски, яркая краска, телевизоры в каждом подголовнике — за полчаса экранного времени ржавая развалюха превращалась в машину мечты.
Конечно, можно было предположить, не всё, что нам показывали по телевизору, было правдой. Но как оказалось на самом деле, лжи в "Тачке на прокачку" было намного больше, чем правды. В Huffington Post пообщались с участниками "Тачку на прокачку" и узнали, что оставалось за кадром программы. Разрушаем легенды.
Врать начинали с самого начала
Как правило Xzibit приезжал не в гости к счастливчикам, а в специальные дома, принадлежащие MTV. Реакция героев программы, понятное дело, тоже едва ли была искренней и снималась далеко не с первого дубля.
Машины прокачивали дольше, чем нам показывали
В программе на прокачку тачки уходило максимум несколько недель. На самом деле машины оставались в West Coast Customs около полугода.
Проблем с машинами было меньше, чем мы думали
Вы помните, как выглядели машины в начале программы? Облезшая краска, куча ржавчины, отваливающиеся бамперы — оказывается, многие из этих "проблем" сочиняли продюсеры программы.
Истории героев были далеки от истины
Иногда продюсеры программы меняли историю того или иного участника. Одному из них предложили расстаться с девушкой, чтобы "история стала ярче". А вот, что говорит Сет Мартино, ещё один герой "Тачки на прокачку": "Я знаю, что я довольно толстый, но они тогда зашли слишком далеко. По сюжету, в салоне моей машины всюду были разбросаны конфеты "на случай, если я проголодаюсь". Но у меня в машине никогда не было конфет, это было придумано специально для шоу. В итоге, мне в багажник установили автомат сахарной ваты. Думаю, им нравилась эта идея и они просто использовали толстого парня, чтобы воплотить её в жизнь".
Машины прокачивали снаружи, но не изнутри
По словам того же Сета Мартино, прокачанная тачка прожила всего месяц, после чего ему пришлось откладывать собственные деньги на замену двигателя.
Прокачивали тоже понарошку
"Тачку на прокачку" любили в том числе за безумные вещи, устанавливаемые в машины. Оказывается, большинство крутых примочек снимались с машины сразу после окончания съёмок. По словам продюсеров программы, зачастую это делалось в целях безопасности: "Например, нам приходилось снимать с машины кинотеатр и 24-дюймовые диски-спиннеры просто в целях безопасности".
А если и по-настоящему, то плохо
Многие примочки не работали, а сами машины часто ломались. Участникам своими силами помогал работник WCC Мэд Майк, а в распоряжении MTV был собственный эвакуатор, призванный помочь бедным героям "Тачки на прокачку".
Даже эпичный финал был постановой
Если герои программы не проявляли должного энтузиазма, режиссёр кричал "Стоп", а самому участнику вежливо объясняли: "Ну мы же старались. Давай-ка, покажи нам больше эмоций".
Но всё это не важно.
. Потому что даже несмотря на все недостатки, никто из героев не жалеет об участии в "Тачке на прокачку": "Да, всё было совсем не так, как я рассчитывал, и временами мне хотелось отказаться от участия. Но сейчас я всё вспоминаю с улыбкой и понимаю, что это был классный опыт".
Зато Xzibit был настоящим
Никто из участников не жаловался на Xzibit. Он всегда был расслабленным, лёгким на подъём и весёлым. "От него сильно пахло марихуаной", — вспоминает один из участников.
Xzibit - тачка на прокачку | Текст песни
[Xzibit]
Will the real X to the Z please stand up?
With my niggaz and my guns, not givin a fuck
Stickin 'em up at point blank range
They say the more things change, they stayin the same
I can't complain
Type of shit that make you wish you was dead
Make you fight the curb, a stomp down on the back of your head
Blow it out like a afro pick
Attract bitches like flies to shit
Pop pills and ride the dick
Niggaz can't swing this quick, I'm Dark McGwire
Bangin shit over the fence with Rottweiler
Listen, niggaz do anything for a dollar, even
killin they own, let it be known, it's like
[Chorus - repeat 2X]
It ain't safe where I'm from
Niggaz start beef never knowin the outcome
Rather be caught with it than caught without one
Leave it alone because the life that you save might be your own
[Xzibit]
I'm pullin pistols if you don't break bread
Mr. Wrong Side of the Bed, only get excited for head
Now print this in your industry books
If it wasn't for crooks you niggaz'd still sport the Jordache look
Hit the switch, front to back, side to side
Natural born killers never let shit slide
Never rely on the next man to swing for you
A rock and a hard place, duck between the two
And y'all bitches just somethin to do, don't get it twisted
You're easy like Sunday mornin and shopliftin
It go simple as that, I'm never givin half to a rat
I'd rather bam to your face with a bat
You get tied down to the tracks
Used to make a living cookin coke to crack, now I can't turn back
This is holocaust rap nigga, overreact
and I'ma bring to yo' chest like an asthma attack, ya heard?
[Xzibit - repeat 2X]
Oh no, X get drunk and fuck fo' sho'
Please stop runnin yo' mouth let's go
Actin like you've never seen a dick befo'
All these bitches in here
Правда о "Тачке на прокачку" Сложно найти человека, не смотревшего "Тачку на прокачку". В начале п / xzibit :: вся правда :: тачка на прокачку
Подробнее
Правда о "Тачке на прокачку" Сложно найти человека, не смотревшего "Тачку на прокачку". В начале программы вечно задорный Xzibit заезжал в гости к очередному незатейливому неудачнику и сообщал приятную новость: его развалюху прокачают в крутом салоне West Coast Customs. И тут начинались настоящие чудеса: блестящие диски, яркая краска, телевизоры в каждом подголовнике — за полчаса экранного времени ржавая развалюха превращалась в машину мечты. Конечно, можно было предположить, не всё, что нам показывали по телевизору, было правдой. Но как оказалось на самом деле, лжи в "Тачке на прокачку" было намного больше, чем правды. В Huffington Post пообщались с участниками "Тачку на прокачку" и узнали, что оставалось за кадром программы. Разрушаем легенды. Врать начинали с самого начала Как правило Xzibit приезжал не в гости к счастливчикам, а в специальные дома, принадлежащие MTV. Реакция героев программы, понятное дело, тоже едва ли была искренней и снималась далеко не с первого дубля. Машины прокачивали дольше, чем нам показывали В программе на прокачку тачки уходило максимум несколько недель. На самом деле машины оставались в West Coast Customs около полугода. Проблем с машинами было меньше, чем мы думали Вы помните, как выглядели машины в начале программы? Облезшая краска, куча ржавчины, отваливающиеся бамперы — оказывается, многие из этих "проблем" сочиняли продюсеры программы. Истории героев были далеки от истины Иногда продюсеры программы меняли историю того или иного участника. Одному из них предложили расстаться с девушкой, чтобы "история стала ярче". А вот, что говорит Сет Мартино, ещё один герой "Тачки на прокачку": "Я знаю, что я довольно толстый, но они тогда зашли слишком далеко. По сюжету, в салоне моей машины всюду были разбросаны конфеты "на случай, если я проголодаюсь". Но у меня в машине никогда не было конфет, это было придумано специально для шоу В итоге, мне в багажник установили автомат сахарной ваты. Думаю, им нравилась эта идея и они просто использовали толстого парня, чтобы воплотить её в жизнь". Машины прокачивали снаружи, но не изнутри По словам того же Сета Мартино, прокачанная тачка прожила всего месяц, после чего ему пришлось откладывать собственные деньги на замену двигателя. Прокачивали тоже понарошку "Тачку на прокачку" любили в том числе за безумные вещи, устанавливаемые в машины. Оказывается, большинство крутых примочек снимались с машины сразу после окончания съёмок. По словам продюсеров программы, зачастую это делалось в целях безопасности: "Например, нам приходилось снимать с машины кинотеатр и 24-дюймовые диски-спиннеры просто в целях безопасности". А если и по-настоящему, то плохо Многие примочки не работали, а сами машины часто ломались. Участникам своими силами помогал работник WCC Мэд Майк, а в распоряжении МТУ был собственный эвакуатор, призванный помочь бедным героям "Тачки на прокачку". Даже эпичный финал был постановой Если герои программы не проявляли должного энтузиазма, режиссёр кричал "Стоп", а самому участнику вежливо объясняли: "Ну мы же старались. Давай-ка, покажи нам больше эмоций". Но всё это не важно. . Потому что даже несмотря на все недостатки, никто из героев не жалеет об участии в "Тачке на прокачку": "Да, всё было совсем не так, как я рассчитывал, и временами мне хотелось отказаться от участия. Но сейчас я всё вспоминаю с улыбкой и понимаю, что это был классный опыт". Зато Хг1Ь^ был настоящим Никто из участников не жаловался на ХзЬй. Он всегда был расслабленным, лёгким на подъём и весёлым. "От него сильно пахло марихуаной", — вспоминает один из участников.
тачка на прокачку,xzibit,вся правда,песочница
ПРОКАЧАЛИ-ОТКАЧАЛИ: «ТАЧКА НА ОТКАЧКУ»
Тем, кто помнит культовую «Тачку на ПРОкачку» — респект.
Тем, кто помнит Xzibit не только как ведущего, но и как репера — двойной респект, колу со льдом и отпуск на все лето.
прокачали <<< откачали
Драйв реалити — в угоне. Внимание к индивидуальности владельца никуда не делось — о нем нам расскажут сами угонщики. Как-никак, это его друзья или родственники. Апгрейд тачки станет таким же страшным сюрпризом, как набитое вслепую тату: на твоей красотке еще бы ездить и ездить, а она теперь не красотка. Она — кусок пиццы (если повезет).
Вот несколько причин, почему не стоит хранить ключи от машины в почтовом ящике, подвозить друзей и парковаться. Просто парковаться.
Твои друзья могут забыть, что тебе вообще-то нравятся кроссы:
Твои домашние голуби могут забыть, что им нельзя хлеб.
Ты можешь резко вспомнить, что у тебя лепидоптерофобия.
Смотри, пока близкие не позаботились о твоей машине: «Тачка на Откачку» — по будням в 22:15 на MTV Russia.
Читайте также: