Выхлопная система ленд крузер прадо 150 схема
Toyota Land Cruiser Prado 150: руководство по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 в трех pdf файлах: здесь можно читать онлайн или скачать руководство Land Cruiser Prado по таким темам:
- общий мануал по автомобилю;
- руководство Toyota Prado по эксплуатации магнитолы, аудиосистемы и навигации;
- инструкция Toyota Prado по безопасному вождению в условиях бездорожья
Инструкция по эксплуатации Land Cruiser Prado 150
Тойота Ленд Крузер Прадо: руководство по эксплуатации магнитолы, аудиосистемы и навигации
Тойота Прадо: руководство по эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья
Руководство Toyota Land Cruiser Prado 150 по эксплуатации на бездорожье: краткое содержание
Езда по бездорожью сама по себе очень опасна. Она может закончиться поломкой машины и травмами или гибелью людей, которые находятся внутри.
Перед выездом на бездорожье необходимо подспустить шины, чтобы увеличить пятно контакта колес с землей. Кроме того, езда на подспущенных шинах будет мягче. Вы оцените это, когда будете ехать по неровностям.
Toyota Land Cruiser Prado: инструкция по подготовке салона к езде по бездорожью
Уберите из салона все лишние вещи. Необходимые вещи оставьте, но закрепите так, чтобы они не могли выпасть или улететь во время тряски или переворота автомобиля.
Упакуйте и зафиксируйте все спасательные приспособления, которые могут вам понадобиться в пути: фонарики, лопаты, веревки, карабины, лом, рабочие перчатки. Учтите, что если закрепить багаж на крыше, то центр тяжести вашего внедорожника поднимется и на значительных неровностях он может перевернуться.
- Все люди в салоне должны быть пристегнуты.
- Проверьте исправность тормозов.
- Убедитесь, что все индикаторы в автомобиле работают.
Перед отправкой в путь проверьте, достаточно ли бензина в баке. Если в дороге заканчивается топливо, избегайте бездорожья. На холмистых дорогах топливо не сможет равномерно поступать в двигатель и система подачи горючего может сломаться.
Руководство по эксплуатации Toyota Prado 150: правила вождения на бездорожье
Старайтесь не тормозить и не переключать передачи при езде по песку или другим сыпучим поверхностям. Изменение скорости может привести к застреванию машины.
Во время движения обе руки должны лежать на внешней стороне рулевого колеса. В противном случае резкий удар из-за колеи или встречного камня может повредить руки водителя.
Во время езды по бездорожью необходимо закрыть все окна и люки в кроссовере.
При боковом ветре снижайте скорость, иначе возможет переворот.
Тойота Ленд Крузер Прадо Инструкция по вождению на боковом склоне
Если внедорожник стоит боком на склоне, выходите через ту дверь, которая обращена к подъему. Если выходить через «нижнюю» дверь, автомобиль может перевернуться и покатиться, а человек – травмироваться или погибнуть.
Но в целом не стоит останавливаться на боковом склоне. Если на дороге есть сильный уклон, становитесь передним бампером вперед. В этом положении у него меньше всего шансов перевернуться.
Если автомобиль движется по боковому склону и начинает соскальзывать, поверните руль в сторону низа. В этом положении у колес больше шансов установить сцепление с поверхностью.
При остановке на песке замедляйтесь постепенно, чтобы колеса не вырыли ямки, из которых потом придется выезжать.
Toyota Land Cruiser Prado: руководство по стилям вождения
- Газуйте как можно аккуратнее.
- Выберите одну наиболее подходящую передачу и поддерживайте постоянную скорость.
- На механических коробках переключайте передачи максимально быстро, чтобы не терять скорость во время переключений.
- При подъеме на холм по гравию выберите повышенную передачу и чуть повышенную скорость, и удерживайте ее до самого подъема. Иначе колеса могут зарыться.
При езде по кочкам на Toyota Prado, инструкция рекомендует внимательно следить за высотой этих кочек, чтобы не повредить днище внедорожника. Старайтесь, чтобы колеса проходили через верх кочек и чтобы земли одновременно касалось как минимум три колеса.
Если протектор шин забит грязью, инструкция по эксплуатации Тойота Прадо 150 рекомендует спровоцировать пробуксовку колес, чтобы прочистить протектор. Затем необходимо дождаться, пока появится сцепление колес с дорогой – и продолжить движение в прежнем режиме.
Если вы чувствуете, что ваш внедорожник начинает буксовать, повращайте руль влево и вправо, а также поменяйте силу нажатия педали газа. Поищите положение руля и педали газа, в котором колеса установят сцепление с дорогой.
Руководство по эксплуатации Prado 150 на каменистой местности
Движение по каменистой местности сопражено с высоким риском, поэтому инструкция по эксплуатации Тойота Ленд Крузер Прадо 150 настаивает на том, что ездить по такому ландшафту необходимо минимум на двух автомобилях и с водителями, которые имеют опыт вождения в таких условиях.
На спусках используйте «ползущий режим» и систему помощи при съезде с горы. Избегайте боковых уклонов, старайтесь ехать только вниз или вверх.
На грунтовой дороге инструкция по эксплуатации Prado 150 советует не предпринимать резких действий: торможений, ускорений, смены направления движения.
«Ступеньки» преодолевайте по диагонали, чтобы колеса на них заезжали по очереди. То же самое касается вымки в земле.
По снегу движение на Прадо возможно, если его глубина не превышает 0,6 метра.
Тойота Прадо 150 Инструкция по преодолению брода
Если на вашем пути встретилась река, перед заездом в нее проверьте глубину и состояние дна. Убедитесь, что течение не сильное. Позакрывайте все двери и люки. Мануал Тойота Прадо советует решаться на переезд только в том случае, если у вас есть попутчики на других автомобилях, которые подстрахуют и помогут в случае форс-мажора.
Двигайтесь через реку только вниз по течению или поперек него. Въезжайте в реку очень медленно, поддерживая низкую скорость, пока не пересечете брод. Не переключайте передачи и не останавливайтесь.
После преодоления брода проедьте немного на низкой скорости и проверьте тормоза.
Убедитесь, что в радиаторе не осел мусор из реки.
Проверьте масло. Если вода в него попала, оно будет мутным и его надо заменить. В течение суток после поездки по воде замените смазку в карданном вале. Если воздушный фильтр мокрый, его тоже надо заменить.
Если брод был с соленой водой, машину необходимо помыть – и сверху, и днище.
При выезде на обычные дороги после бездорожья, разблокируйте межосевой дифференциал.
Заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель
Больше никакой пользы эта система не приносит. Многие ошибочно думают, что за счёт снижения температуры горения в цилиндрах улучшаются характеристики двигателя, но это не так, как раз за счёт того, что кислорода в цилиндрах становится значительно меньше, эффективность сгорания топлива снижается, к тому же клапан ЕГР наполняет цилиндры горячим воздухом, что очень плохо, как известно, чем холоднее воздух на впуске в ДВС тем эффективнее сгорает смесь, именно для этого на турбодизелных моторах и стоит интеркуллер, а клапан ЕГР сводит его работу в многих режимах двигателя на нет.
Есть ещё одно заблуждение о том, что система ЕГР за счёт теплообменника (охладитель) с охлаждающей жидкостью (антифриз) в своей системе улучшает прогрев дизельного двигателя на холостых оборотах, но увы это не так. Теплообменник в этой системе служит только для охлаждения выхлопных газов которые идут через систему EGR. Однако никакой теплообменник не сможет охладить горячие выхлопные газы до температуры окружающего воздуха, поэтому эффективность сгорания топлива от работы клапана ЕГР всё равно сильно падает.
Последствия для двигателя от работы клапана ЕГР на Тойота Прадо 150 Дизель
Как уже писалось выше, последствием работы клапана ЕГР является снижение эффективности сгорания топлива ради снижения выбросов оксида азота NOx в атмосферу, из за чего падает мощность и увеличивается расход топлива. Снижение эффективности сгорания топлива происходит из за уменьшения доли чистого воздуха в смеси и увеличения температуры воздуха на впуске.
Второе очень большое последствие: Вместе с выхлопными газами через клапана ЕГР, во впускную систему двигателя попадает большое количество сажи, там она перемешивается с маслом (которое идёт в небольших количествах от турбины) и образует большой слой битумнообразной массы, которая забивает сам клапан (из за чего он начинает подклинивать и не закрываться когда нужно), забивает впускные патрубки и особенно впускной коллектор, что в значительно мере препятствует нормальному движению воздуха по системе и следовательно не правильному наполнению цилиндров двигателя воздушной смесью.
Количество сажи во впускном коллекторе Прадо 150 Дизель
Состояние самого клапана ЕГР на Прадо 150 Дизель
Состояние впускного коллектора в следствии работы клапана ЕГР
Так же вся эта сажа налипает на впускные клапана, что не только мешает их правильной и эффективной работе, но и может привести к повреждению клапанов и сёдел, а следовательно в дальнейшем к дорогому ремонту ГБЦ.
Налипшая и спрессованная сажа на клапанах ГБЦ
Зачем нужна на Тойота Прадо 150 дизель чистка ЕГР ?
Как мы уже выяснили выше, на Тойота Прадо 150 дизель клапан ЕГР сильно загрязняет всю систему впуска двигателя. Поэтому всю эту систему необходимо периодически чистить от сажи. На Тойота Прадо 150 Дизель чистка ЕГР рекомендуется раз в 50 000 тыс.км. пробега. Так как за такой пробег система уже довольно сильно загрязняется, что мешает нормальное работе двигателя и к тому же увеличивает шанс забивания сажей клапанов двигателя.
Состояние клапана ЕГР Тойота Прадо 150 Дизель после чистки.
Состояние впускного коллектора Тойота Прадо 150 Дизель после чистки.
Состояние заслонок впускного коллектора Тойота Прадо 150 Дизель после чистки.
Сколько стоит чистка клапана ЕГР Тойота Прадо 150 дизель со снятием впуска в Екатеринбурге ?
Стоимость данной работы в нашем сервисе составляет 9500р. сама работа + 1700р комплект оригинальных прокладок для системы впуска.
Снятая система впуска и ЕГР (Воздушный патрубок дроссельной заслонки, дроссельная заслонка, клапан ЕГР, теплообменник, впускной коллектор)
Комплект оригинальных прокладок впуска Тойота Прадо 150 дизель
Что даёт заглушка ЕГР Прадо 150 дизель ?
Если заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель, то вы навсегда избавитесь от потребности периодически чистить клапан ЕГР (EGR) и систему впуска двигателя от сажи. Очистив её единожды, установив заглушку клапана ЕГР и сделав чип тюнинг двигателя с программным отключением клапана, система впуска, а так же клапана и цилиндры двигателя навсегда останутся чистыми от сажи.
Заглушка клапана ЕГР Тойота Прадо 150 Дизель
Что будет если заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель ?
С учётом чип тюнинга двигателя, увеличиться мощность двигателя без ущерба ресурса и уменьшится расход топлива за счёт намного более эффективного сгорания топливно-воздушной смеси.
Более мягкая работа двигателя.
Более стабильный холостой ход.
Всегда чистая система впуска и клапана.
Отсутствие каких либо электронных ошибок по работе системы ЕГР, благодаря его программному отключению (Чип тюнинг ДВС).
Сколько стоит заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель в Екатеринбурге ?
Почему нужно обязательно делать чип тюнинг Прадо 150 если хотите заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель ?
Сколько стоит чип тюнинг Прадо 150 дизель в Екатеринбурге?
Полный прайс на чип тюнинг дизельных Тойота Екатеринбург, вы можете посмотреть здесь
А нужно ли ещё удалить катализатор на Прадо 150 Дизель?
На Тойота Прадо 150 дизель 3.0 стоит один катализатор, он находится под днищем авто, ровно по середине выхлопной системы. Для двигателя он никакого вреда не несёт, но вот со временем он начинает сильно забиваться сажей (особенно в пробках), из за чего сильно снижается его пропускная способность, а это очень плохо для турбомотора, так как эффективность работы турбины напрямую зависит от скорости выхлопных газов которые её крутят. Когда катализатор забит, скорость выхлопа падает, производительность турбины падает и соответственно теряется мощность, в добавок к этому из за плохой пропускной способности выхлопной системы ухудшается наполнение цилиндров, что к снижению мощности ещё добавляет увеличение расхода топлива. Поэтому, чтобы получить максимальный эффект от чип тюнинга двигателя вашего Прадо 150, мы рекомендуем удалить катализатор и вварить вместо него качественный пламегаситель, что позволит сохранить штатный звук выхлопа.
Установленный вместо катализатора Прадо 150, пламегаситель (стронгер) CBD в автосервисе PRO MOTORS Екатеринбург.
Сколько стоит удалить катализатор Прадо 150 дизель в Екатеринбурге?
Какова итоговая стоимость на весь комплекс работ в PRO MOTORS Екатеринбург?
13000р. Чип тюнинг Прадо 150 дизель. Отключение ЕГР + увеличение мощности.
Пламегаситель CBD вместо катализатора и удаление катализатора будет для вас бесплатно (Если утилизируйте катализатор в сервисе)
Итого весь комплекс под ключ: 24200р.
Чтобы заглушить клапан ЕГР Тойота Прадо 150 дизель в нашем сервисе PRO MOTORS Екатеринбург, записывайтесь по тел. 207-89-79 с 10:00 до 21:00 без выходных. Уралмаш. ул. Машиностроителей 45а литер Б.
Ремонт и замена выхлопной трубы на Toyota Land Cruiser Prado
Полное описание базовых задач и действия элементов выхлопной системы транспортного средства
Бесперебойность действия системы выхлопа автомобиля обеспечивается несколькими основными компонентами, такими как: каталитический конвертер на Toyota Land Cruiser Prado 150, гофры, несколько труб, глушитель и резонатор. За крепость сцепки этих составляющих отвечают крепежные элементы для выхлопной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, качество изготовления которых является важным фактором, влияющим на срок действия и безопасность работы всех узлов.
Конвертер различных моделей (или катализатор на Toyota Land Cruiser Prado 150), стоимость которого в Москве всегда остается умеренной, применяется на автомобилях, имеющих искровую систему возгорания топливовоздушной смеси. Благодаря использованию этого элемента выхлопные газы дожигаются, в итоге в атмосферу выбрасывается меньше вредных веществ, объем которых определяет кислородный датчик Toyota Land Cruiser Prado 150. Если по ряду причин необходим демонтаж конвертера, вместо него в столице рекомендуется монтировать автодеталь, способную выполнять функции лямбда зонда. Это, к примеру, известная всем обманка катализатора Toyota Land Cruiser Prado 150.
В механизм глушителя входит резонатор на Toyota Land Cruiser Prado 150, который служит его неотъемлемой частью и дает возможность нейтрализовать высокочастотные колебания выхлопных газов, таким образом снизив уровень шума. Корпус указанного элемента имеет несколько перегородок, которые необходимы для переработки энергии движущихся газов, путем трансформирования в тепло. Надежное сцепление всех частей системы гарантируется применением монтажом разных крепежных элементов, установив, к примеру, хомуты для выхлопных систем Toyota Land Cruiser Prado 150, вы можете не беспокоиться за прочность соединения.
Обладающие защитными покрытиями гофры на Toyota Land Cruiser Prado 150 заметно снизят уровень колебаний, вызываемых выбросом выработанных газов. А использование средства типа герметик для выхлопной системы Toyota Land Cruiser Prado 150 рекомендовано для обеспечения прочности и плотности соединения гофрированных труб. Узнать, сколько стоит лямбда зонд на Toyota Land Cruiser Prado 150, а также другие детали системы выхлопа, реально, связавшись с нашими сотрудниками.
Признаки появления поломок в системе выхлопа, рекомендации по их ликвидации
В нашей организации вы сможете заказать высококачественный ремонт всех устройств и узлов, входящих в выхлопную систему, таких как гофры, глушители и выпускной коллектор на Toyota Land Cruiser Prado 150. Начальными признаками неисправности одной из этих деталей будет появление посторонних шумов, повреждение таких частей, как соединительные трубы Toyota Land Cruiser Prado 150 или иных элементов. На первую стадию выхода из строя выхлопной системы вашего авто будут также явно указывать разрушенные фиттинги для выхлопных систем Toyota Land Cruiser Prado 150 или иные участки труб. Полное обнаружение всех изъянов и конкретный расчет стоимости реставрации или их замены доступны только после выполнения диагностики системы.
Если будут определены поломки, то в большинстве случаев придется заменить резиновые элементы для выхлопных систем Toyota Land Cruiser Prado 150, провести профилактические работы, дающие возможность вернуть работоспособность всех узлов и агрегатов, предназначенных для отвода отработанных газов. При этом значимыми критериями, определяющими стоимость прокладки для выхлопных систем Toyota Land Cruiser Prado 150 и иных деталей, являются их марка и производитель, а стоимость восстановительных работ определяется исходя из его объема. Базовым вариантом избежания нарушений работы выхлопной системы служит защита картера двигателя Toyota Land Cruiser Prado 150, установка которой не вызовет сложностей с помощью наших специалистов.
Установка пламегасителя Toyota Land Cruiser Prado 120
| Вид работ | Стоимость |
|---|---|
| замена катализатора (демонтаж+монтаж) | от 1300 руб. |
| замена гофры (демонтаж+монтаж) | от 1250 руб. |
| замена глушителя (демонтаж+монтаж) | от 450 руб. |
| замена резонатора (демонтаж+монтаж) | от 550 руб. |
| замена приемной трубы (демонтаж+монтаж) | от 700 руб. |
| замена коллектора (демонтаж+монтаж) | от 1600 руб. |
| замена прокладки | от 300 руб. |
| резка бампера | от 800 руб. |
| замена хомута | от 200 руб. |
| замена муфты | от 200 руб. |
| установка спортивного глушителя | от 2000 руб. |
| установка пламегасителя | от 1400 руб. |
| установка спортивного коллектора | от 3200 руб. |
| установка насадки | от 500 руб. |
| изготовление изгиба | от 200 руб. |
| разводка глушителя на две стороны | от 6000 руб. |
| удаление сажевого фильтра | от 15000 руб. |
В спектр услуг нашей организации включена как возможность экономично купить катализатор для Toyota Land Cruiser Prado 120 в Москве, так и произведение его замены при надобности на новый в минимальные сроки. Благодаря такой детали, как катализатор на Toyota Land Cruiser Prado 120, являющейся неотъемлемой частью системы выхлопа в любом современном авто, есть возможность снизить количество вредных веществ в выбрасываемых газах и уменьшить загрязнение окружающей среды. В случае выхода из строя этого приспособления вам придется выполнить ее переустановку, так как ремонт катализатора для Toyota Land Cruiser Prado 120 в Москве, являющегося, по сути, расходным материалом, невыполним. Обратившись в нашу компанию, вы можете быть уверенными в отменном качестве проведения такого рода мероприятий, как замена катализатора на Toyota Land Cruiser Prado 120, выполняемыми только высококвалифицированными специалистами.
А в силу того, что назначенная нашей компанией стоимость катализатора на Toyota Land Cruiser Prado 120 в Москве и его замены отличается умеренностью, ваша машина будет быстро и качественно оборудована запчастями высокого качества. Если вам нужно, чтобы показатели работы катализатора улучшились, вы имеете возможность усовершенствовать систему выхлопа, поставив такую автодеталь, как модернизированный спортивный катализатор на Toyota Land Cruiser Prado 120.
Выгодное предложение нашей фирмы купить пламегаситель для Toyota Land Cruiser Prado 150 в Москве по доступной стоимости даст возможность улучшить продуктивность работы вашего авто
Следует заметить, что выбрать и купить пламегаситель для Toyota Land Cruiser Prado 150 в Москве по невысокой цене, желаемый для вашего автотранспорта, также реально. Местом расположения такого прибора, как современный пламегаситель на Toyota Land Cruiser Prado 150, часто применяемого вместо катализатора, является передний сегмент трубы выхлопной системы. В случае поломки этого элемента, как и в случае с катализатором, выполнить ремонт пламегасителя для Toyota Land Cruiser Prado 150 в Москве невозможно
Умеренная стоимость пламегасителя на Toyota Land Cruiser Prado 150 в Москве в нашей компании, ее высокое качество и, как следствие, возможность длительной эксплуатации дают возможность с уверенностью говорить о подобном приобретении, как о на самом деле выгодном капиталовложении. Улучшению продуктивности выхлопной системы транспортного средства способствует монтаж такого устройства, как спортивный пламегаситель на Toyota Land Cruiser Prado 150, приобретение которого возможно в нашей компании.
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
В специализированном подразделении по обслуживанию выпускной системы компании «АИС-Авто» решат любую проблему связанную с выхлопной системой вашего Toyota Land Cruiser Prado 150 любого поколения.
Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Тойота Ленд Крузер Прадо 150. На все виды работ предоставляется гарантия.
Катализатор
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель Тойота Ленд Крузер Прадо 150 тлк любого поколения модели.
Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.
Пламегаситель
Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
Активный звук выхлопной системы THOR на Toyota Prado 150
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб. Цена с установкой: 84 200 руб.
Преимущества активного звука выхлопной системы
Мобильное приложение
- В любой момент можно выключить систему
- Громкость выхлопной системы
- Минимальные обороты холостого хода
- Настройка звука
- Проверка настроек, демонстрация
Примеры звучания
Ferrari 488 GTB 
Mercedes AMG C63 
BMW M4 
Porsche Panamera 
Mercedes AMG S63 
Mercedes Benz G63 
Хотите узнать больше про активный звук выхлопной системы THOR для Toyota?
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Комплектации и поколения:
Комплект Активный выхлоп THOR с двумя излучателями (код: 10004395)
Электронная выхлопная система THOR (2 динамика)
Цена комплекта с установкой
Комплект Активный выхлоп THOR с одним излучателем (код: 10004397)
Электронная выхлопная система THOR (1 динамик)
Цена комплекта с установкой
Работы
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Трансляция начнется через:
Трансляция ведется с 10:00 до 19:00 МСК
Нас рекомендуют друзьям и знакомым
Дополнительно с этой услугой вы можете установить
| УСЛУГА | ЦЕНА |
| Замена штатного монитора Toyota Prado 150 на головное устройство с Android | от 55 000 руб. |
| Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Toyota Prado 150 | от 49 200 руб. |
| Подключение автомобильного цифрового ТВ-тюнера на Toyota Prado 150 | от 22 800 руб. |
| Установка электрических розеток 220V на Toyota Prado 150 | от 15 000 руб. |
| Установка системы контроля слепых зон на Toyota Prado 150 | от 17 700 руб. |
| Беспроводное подключение смартфона к монитору Toyota Prado 150 | от 18 400 руб. |
| Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Toyota Prado 150 | от 28 000 руб. |
| Система ночного видения в Toyota Prado 150 | от 112 000 руб. |
| Антихром "Black Shadow" на Toyota Prado 150 | от 13 700 руб. |
| Автобоксы и багажники на крышу Toyota Prado 150 | от 24 700 руб. |
Выхлоп Прадо: насладитесь эффектом объемного звука с Thor!
Опасаетесь вносить изменения, полагая, что можно потерять дилерские гарантии? Наша компания лицензирована и имеет право на дооснащение премиальных автомобилей. Мы выполняем безопасный тюнинг авто – это значит, что вы не лишаетесь гарантийного дилерского обслуживания и дополнительно получаете от нас соответствующие документы на установленные системы. Наши профессионалы знают, как сделать вашу машину безопаснее, динамичнее и интереснее. Мы выполняем полноценный детейлинг авто, устанавливаем навигационные системы и охранные комплексы. Посмотрите список услуг на сайте – вы наверняка найдете множество подходящих вариантов.
Выхлопная система Прадо: производите впечатление тогда, когда вам этого захочется!
Любите экспериментировать и предпочитаете выделяться на фоне остальных? В таком случае система Thor — отличное решение для вас. Управляемая со смартфона и кнопок на приборной панели, она устанавливается под днищем автомобиля. Никаких кардинальных преобразований или вмешательства в штатные системы – только реалистичный аудиоэффект. Выхлопная система Прадо 150 будет синхронизирована с акустическими возможностями, благодаря чему звук совпадет с вашими действиями на дороге. Максимальная чистота порадует каждого.
Хотите узнать, как проводятся работы и сколько они стоят? Звоните или оставляйте онлайн-заявку! В среднем, на дооснащение требуется несколько часов, и выхлопная система Прадо 150 (дизель) заставит по-новому взглянуть на автомобиль. Кроме того, мы можем повысить безопасность и комфорт вашей машины. Для этого в списке опций есть камера заднего вида, удаленный запуск, чип-тюнинг, доводчики на двери, сигнализация и другие варианты апгрейда. Для вас работают мастера с многолетним опытом, поэтому вы можете быть уверены в надежности. Заказывайте тюнинг Тойота, ваш автомобиль станет таким, как вы всегда мечтали!
Недорогая установка и замена выхлопной системы Toyota Land Cruiser Prado в Москве
Хотите недорого купить и заменить выхлопную систему на Тойота Ленд Крузер Прадо 120, 150? "Глушитель МСК" - срочная замена частей выхлопных систем Toyota Land Cruiser Prado с гарантией 1 год.
Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, вы сможете после проведения предварительной диагностики, позволяющей точно определить неисправность и стоимость предстоящих работ.
По необходимости наша компания поставляет нужные запчасти, цена которых всегда устраивает наших клиентов. Как вариант – вы сами можете купить указанную мастером запчасть.
Выхлопная система автомобиля. Устройство и функции
Глушители транспортных средств предназначены для выполнения двух функций – снижение уровня шума при работе автомобиля и очистка выхлопных газов от вредных примесей. Побочные задачи – это увеличение ресурса силовой установки с нивелированием негативных свойств отработанных газовых потоков, поступающих из работающих цилиндров.
Выхлопная система включает в себя следующие комплектующие:
- выпускной коллектор, соединённый с отверстиями в корпусе двигателя. Это устройство объединяет газовые потоки, поступающие из всех цилиндров, в единую магистраль;
- резонатор, состоящий из нескольких смещённых по отношению друг к другу камер с перфорированными перегородками. На этом участке снижается давление и скорость выхлопных газов с одновременным гашением пульсации и пламени;
- глушитель, представляющий собой металлическую ёмкость различной конфигурации с гофрированными перегородками и акустическими гасителями. Уменьшение звука работающего авто – главная функция этого устройства;
- соединительные рукава – гофры и трубы
Большинство современных глушителей оснащаются каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, основная задача которых заключается в снижении уровня загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Перед катализатором устанавливается лямбда-зонд, отвечающий за обогащение кислородом топливной смеси.
Особенности ремонта глушителя Тойота Ленд Крузер Прадо 120, 150
- Ремонтные работы этого типа зачастую требуют использования сварочного оборудования.
- Особую сложность представляет работа с соединительным крепежом, который в большинстве случаев «прикипает», требуя грамотной обработки участков соединений.
- Такие элементы как каталитический нейтрализатор (катализатор) и сажевый фильтр зачастую целесообразнее удалить, чем заменить.
- В некоторых случаях для точной локализации неисправности требуется демонтаж участка или всей выхлопной магистрали.
- Все ремонтные работы должны заканчиваться тщательным осмотром всех участков выхлопной системы при работающем двигателе.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Замена и ремонт катализатора Тойота Прадо
Функция катализатора Тойота Прадо – дожигание выхлопной смеси до состояния экологически безопасных выбросов. Забитый сажей катализатор уменьшает проходимость выхлопных газов, снижая мощность автомобиля.
Специализированный центр «АВТОВЫХЛОП» в Москве занимается ремонтом и заменой катализаторов. Опыт работы мастеров автосервиса показал, что намного эффективнее заменить неисправный катализатор Тойота Прадо на пламегаситель. В случае такой замены последующий ремонт не понадобится длительное время. Деталь не будет забиваться продуктами сгорания и прослужит гораздо дольше.
Как отличить неисправность?
Выход из строя катализатора Toyota Prado можно заранее предвидеть по таким признакам:
- Снижение максимальной скорости автомобиля, скорость набирается дольше.
- Автомобильные выхлопы резко пахнут сероводородом.
- Топлива расходуется больше.
- Увеличилось время запуска двигателя.
- Катализатор Тойота Прадо имеет повреждения на поверхности, налет керамической пыли. Эти признаки свидетельствуют о том, что сердцевина повредилась.
Способы ремонта
- Замена оригинального катализатора на универсальный стоит сравнительно дешево и не влияет на дальнейшую работу машину.
- Замена катализатора в автомобиле Тойота Прадо на пламегаситель из нержавеющей стали. Это гарантирует более продолжительный срок службы без необходимости ремонта.
Преимущества обслуживания у нас
- Мы даем гарантию на работу до 3-х лет.
- Услуги по автосервису выполняются точно в срок.
- Наши специалисты честны перед заказчиками и профессионально выполняют свою работу по доступной цене.
- Мы ценим постоянных клиентов и предоставляем скидки на комплекс услуг.
Замена 2-х верхних катализаторов на Toyota LC Prado 150 2010 года выпуска на 2 универсальных катализатора ЕВРО-4 и 2-х нижних на пламегасители из нержавеющей стали
Фото: Замена и ремонт катализатора Тойота Прадо
У вас тоже иногда тупит автомобиль? Мы поможем решить проблему!
Получите бесплатную диагностику
Это действительно на 100% бесплатно. Наши специалисты исследуют выхлопную систему Вашего авто и озвучат все найденные проблемы. А Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть.
Обвес и тюнинг для Toyota Land Cruiser Prado 150 2013-2017
Land Cruiser Prado 150 TRD (сверху) и Land Cruiser Prado 150 (снизу). Вид спереди.
Оригинальный обвес Прадо 150 (TRD) предназначен для экстерьерного тюнинга Prado 150 c 2017-го года выпуска. Устанавливается аксессуар без всяких доработок. Каждый элемент оригинального обвеса сертифицирован. Выпускается уже окрашенным или в неокрашенном виде.
Land Cruiser Prado 150 TRD (сверху) и Land Cruiser Prado 150 (снизу). Вид сзади.
- накладка на бампер спереди, под заказ – с ДХО;
- выходящая часть глушителя;
- на задний бампер – 2 боковые накладки;
- на крышку багажника – эмблема TRD;
- диффузор на задний бампер;
- комплект крепежа.
Внешний тюнинг Прадо 150 можно ограничить одним обвесом.
Тюнинг салона Prado 150
Тюнинг салона Land Cruiser Prado 150
Кожа для обивки салона автомобиля – это спорный материал. Да, кожа долговечна, презентабельна, за ней просто ухаживать. Однако для автомобиля нужна исключительно коровья или телячья кожа, прочная и эластичная. Неприемлемо для нее хромовое дубление, применяемые красители не должны вызывать аллергии, при этом должны быть устойчивыми к солнцу. Обивочный материал требуется устойчивый к истиранию, перепаду температур, при этом – гигроскопичный. В обитом кожей салоне обязательно должна быть климатическая система, желательно – с вентиляцией обогревом сидений. Иначе летом кожаная обивка Prado 150 будет нагреваться, а зимой – дубеть.
Тойота традиционно экономит на качестве кожи, материал отделки Тойота Ленд Крузер Прадо 150 не самый качественный. Часто появляются надломы, трещины на боковинах. Еще многим водителям хочется больше премиума в салоне TLC Prado 150, поэтому владельцы Крузера Прадо 150 часто меняют обивку в ближайшие 2-3 года после покупки машины.
Тюнинг интерьера Land Cruiser 150 Prado в стиле TLC 200 Special Edition
Что выбрать для tuning салона? Самой комфортной, но дорогой, является анилиновая кожа. Полуанилиновая больше устойчива к грязи. Обязательна для нее перфорация, толщина материала должна быть 1,2-1,6 мм. Стоимость перетяжки в 40-70 тыс. руб. часто оказывается дешевле заводской обивки. Многие советуют вместо натуральной кожи использовать синтетический заменитель, например, алькантару (экокожу), т.е. синтетическую замшу, отличающуюся особой прочностью. Еще есть термопластичный полиуретан под брэндом Softex, который ни на ощупь, ни визуально невозможно отличить от натуральной кожи. С этими синтетическими материалами тюнинг салона Тойота Прадо 150 обойдется гораздо дешевле, внешний вид практичность обивки при этом не пострадают.
Восточный тигр
Первая модель Land Cruiser Prado увидела свет в 1984 году. Нынешнее поколение уже этой марки четвёртое. Несмотря на сходность названий с Land Cruiser, автомобиль строился на базе среднеразмерного внедорожника Toyota 4Runner и до сих пор сохраняет с ним сходность интерьера и экстерьера.
Главной особенностью Prado является симбиоз хорошей «проходимости» с комфортом городского седана – это основная составляющая концепции модели, которая сохраняется за ней на протяжении всех поколений.
Четвёртая генерация Prado под индексом 150 была представлена в 2009 году и с тех пор поставляется на европейский рынок. Модель представляет собой переосмысленную и модернизированную Land Cruiser Prado 120, с аналогичной колёсной базой. Интерьер и экстерьер авто претерпели изменения дважды – после представления на автосалоне во Франкфурте в 2009 году авто подверглось рестайлингу в 2013 году. Внешний облик, как и салон авто, выглядят внушительно и в то же время скромно: качественные материалы придают им должную солидность, но при этом не «отяжеляют» и без того крупный автомобиль.
Авто производится как с бензиновыми, так и дизельными агрегатами, мощностью от 173 до 282 л. с. и объёмом от 2.7 л до 4 л, с механическими и автоматическими 5 ти ступенчатыми коробками передач. От предшественника Prado 150 получил постоянный полный привод, к которому, в топовой комплектации добавилась система Multi-Terrain, служащая для настройки работы подвески под дорожное покрытие. Для неё доступно четыре режима – камни, гравий, снег и грязь. Для улучшения проходимости также предусмотрена блокировка дифференциала – как центрального, так и задней оси.
Автоматическая коробка передач Prado 150, аналогичная 120 модели, предусматривает возможность ручного переключения. После рестайлинга линейка КПП была дополнена 6 ти ступенчатой АКПП также с возможностью ручного переключения передач.
Главной особенностью всех поколений Prado была их унификация с другими автомобилями марки. Четвёртое поколение также не избежала эта участь, множество узлов и деталей аналогичны смежным моделям, что облегчает поиск деталей и ремонт авто.
Доработка фар
Тюнинг фар Land Cruiser Prado 150 в стиле ангельские глазки.
Вместо модулей дальнего света у Prado 150 есть смысл установить би-светодиодные. При такой модернизации возможна установка дополнительных светодиодных лампочек заднего хода, ходовых огней и поворотников.
Би-светодиодные модули в дальнем свете вместо штатных светодиодных линз обладают рядом преимуществ. Их цветовая температура достигает 5100 К. Параллельно замене ламп, фары бронируются защитной полиуретановой пленкой. Это распространенный tuning оптики у Прадо 150, но не единственный. Благодаря ему качество дальнего света улучшается, комфортная скорость передвижения увеличивается. Т.к. освещается все дорожное полотно, а не только своя полоса, безопасность вождения ночью повышается. Хорошо становятся видны съезды с дороги, обочины, издалека заметны пешеходы.
Тюнинг комплект задних фонарей с LED (светодиоды)Land Cruiser Prado 150
Новые оптические приборы устанавливаются с гарантией от запотевания. Не требующий дополнительных трудозатрат тюнинг оптики Prado 150 внесет индивидуальность в облик серийной машины. Tuning оптики включает, кроме замены штатных фар, задних фонарей дизайнерскими моделями, дополнение оптики новыми светодиодами, тонировку.
Тюнинг фар Прадо 150 лучше доверить профессионалам. Они отлично сделают работу и помогут в оформлении разрешительных документов.
Аксессуары для Prado 150
Масштабный тюнинг Прадо 150 может включать замену следующих аксессуаров:
- Брелки с маркой авто Прадо 150, чехлы для ключей.
- Дефлекторы.
Дефлектор окна Prado 150
Тюнинг порогов Land Cruiser Prado 150
Защита
Дополнительная защита коробки, картера и двигателя Ленд Крузера поможет уберечь эти важные агрегаты от попадания в них воды и грязи. Установка таких аксессуаров рекомендуется всем любителям внедорожной езды, т. к. она обезопасит днище авто от механических повреждений и продлит срок службы машины.
В защите нуждается и выхлопная система внедорожника. Для этого стандартную трубу демонтируют, а на ее место устанавливают модифицированный шноркель, который выводит выхлопы газа на уровне капота. Дополнить внедорожный тюнинг для Прадо 150 можно прямоточным глушителем. Этот аксессуар увеличит мощность авто, что станет дополнительным преимуществом в путешествиях по пересеченной местности.
Штатную оптику можно обезопасить от случайных повреждений специальными защитными решетками. Не помешает и дополнительная установка фронтального света, которая сделает ночные поездки безопаснее.
Внедорожный tuning LC Prado 150
Внедорожный тюнинг Prado 150
Силовые пороги вместо штатных при внедорожном тюнинге Прадо 150 смотрятся органично, а вот с силовым обвесом есть сложности. Это изделие должно выдерживать большие нагрузки, при этом сохранять элегантность, не быть массивным. Поставленную задачу решили разработчики компании RIF. Первый силовой обвес назывался RIF150-20170. Эта защита, практически незаметная, задний бампер прикрыла надежно. Круговое крепление к раме с защитой боков, углов бампера стали гораздо лучше.
RIF150-20170 задний силовой бампер РИФ на Toyota Land Cruiser Prado 150 c квадратом под фаркоп
Часто доставляет дискомфорт закрепленное под багажником запасное колесо. Извлекать его, облепленное грязью, занятие не из приятных. В условиях бездорожья извлечение колеса может стать практически невозможным. При установке силового бампера решается вопрос и с запаской, путем установки калитки. Для ее монтажа годятся силовые бампера RIF150-20176.
Бампер задний Toyota Land Cruiser Prado 150 c квадратом под фаркоп и калиткой РИФ
На калитку устанавливается запасное колесо, а освободившееся под багажником место занимают дополнительным топливным баком или размещают там ГБО. Такой tuning LC Prado 150 наиболее рациональный.
RIF150-20176 задний силовой бампер РИФ на Toyota Land Cruiser Prado 150 c калиткой для запаски.
Штатная подвеска Прадо 150 характеризуется заметной валкостью, благодаря усиленной подвеске РИФ этот недостаток устраняется, машина после tuning подвески становится более управляемой, поворотные крены снижаются, а автомобиль становится выше. Оба производственных лифт-комплекта делают подвеску жестче. Первый комплект RIF-TLC150-A дает 35-мм лифт, позволяет ставить шины до 32 дюймов, рассчитан на движение без больших нагрузок. Второй лифт-комплект RIF-TLC150-B обеспечивает 45-мм лифт, он еще более жесткий, компенсирует вес установленной на штатном бампере лебедки и позволяет больше нагружать машину.
Лифт-комплект подвески RIF-TLC150-B
Внедорожный тюнинг Тойота Лэнд Крузер Прадо 150
Toyota Land Cruiser Prado 150 с успехом используется владельцами для езды по бездорожью. Стандартная заводская комплектация не всегда даёт возможность раскрыться манёвренности этого автомобиля. Небольшой тюнинг поможет более ярко раскрыть возможности внедорожника и даст возможность владельцу почувствовать себя более комфортно за рулём.
- Установка переднего обвеса позволит защитить не только бампер, но и всю переднюю часть автомобиля. Создатели автомобиля предусмотрели возможную установку переднего обвеса и сделали специальные крепежи под него. Установить передний обвес не составит проблем. Этот элемент предупреждает повреждения кузова при неблагоприятной парковке, а также при столкновении с небольшими животными.
- Стандартный боковой обвес можно усовершенствовать либо заменить. Хромированные трубы, окантовки и на пороги, алюминиевые трубы, специальные накладки на стандартные пороги – все это позволит владельцу более удобно чувствовать себя при посадке в автомобиль. Алюминиевые пороги считаются наиболее предпочтительными, если есть вероятность прохождения автомобилем участка болотной местности.
- Задний обвес можно защитить с помощью дополнительной накладки, оборудованной широкими углами. Установки такой защиты, а также фаркопа позволит защитить кузов автомобиля при резком ударе. Дополнительные накладки на задний обвес также помогут уберечь автомобиль от попадания излишков грязи.
- Защита двигателя, картера, КПП позволит уберечь данные элементы от попадания грязи и воды. Установить защиту рекомендуется всем любителям езды по бездорожью, так как она защитит соответствующие элементы автомобиля от механического воздействия на нижнюю часть автомобиля и продлит его срок эксплуатации.
При подготовке автомобиля к путешествиям по бездорожью необходимо особое внимание уделить усилению подвески. Лучше всего – выбрать новую усиленную подвеску. Особое внимание необходимо уделить амортизаторам. К ним есть всего несколько требований – возможность быстрого ремонта и установка необходимой жёсткости, в зависимости от ситуации. Оптимально, если на задней подвеске будет присутствовать выносной бак – это сделает подвеску более энергоёмкой, а езду по бездорожью – более приятной.
Совет: перед выездом на бездорожье необходимо сделать пару кругов в черте города, оценив работу амортизаторов. Также стоит изменить жёсткость амортизаторов, чтобы понять, как будет вести себя подвеска в той или иной ситуации на дороге.
Изменение верхних рычагов подвески на автомобиле позволит увеличить максимальный размер резины, которая устанавливается на автомобиль. Установка новых рычагов взамен стандартных позволит увеличить лифт подвески со стандартных двух до 3,5. В свою очередь, это позволит установить более мощную резину – с 17–18 дюймов до 33.
Так ли важна полировка лобового стекла своими руками?
Что нового на рынке? Смотрите: концепт Chevrolet Trax Red Line Series будет представлен на SEMA.
Обзор Шевроле Тахо 2021: чем хороша новинка.
В условиях равнин и относительно пологих склонов – рекомендуемый размер резины – 25 дюймов.
Важно также защитить выхлопную систему, демонтировав стандартную трубу и установив новый шноркель, предусматривающий вывод газов на уровне капота, или выше. Дополнив это прямоточным глушителем, можно увеличить мощность автомобиля, что не бывает лишним при езде по пересечённой местности.
В качестве «последнего штриха» имеет смысл поставить защитные решётки на штатную оптику для защиты от случайных повреждений, а также дополнительное фронтальное освещение на случай необходимости поездки ночью.
Тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 150 для условий бездорожья предполагает усовершенствование защиты автомобиля, а также усовершенствования подвески и резины. Это поможет комфортно двигаться по любым дорогам и их отсутствию, а также защитит автомобиль при встрече с небольшими препятствиями – пнями, корягами, камнями.
Тюнинг двигателей Прадо 150
Компрессор-кит от TRD для мотора 1GR-FE
На бензиновые моторы Prado 150 4.0 1GR-FE выпускаются штатные компрессор-киты компании TRD, официальным партнером Тойота. Для такого тюнинга двигателя требуется снижать степень сжатия, устанавливается толстая прокладка ГБЦ или поршни СР Pistons для степени сжатия 9,2, шатуны Carrillo Rods, форсунки 440сс, насос Walbro 255, TRD впуск. Такой tuning двигателя дает 300-320 л.с. мощности с внушительной тягой. При установке более мощных китов можно разогнать Прадо 150 до 350 л.с., но TRD – наиболее рационально для моторов серии 1GR.
Rotrex C30-94
Увеличение мощности бензиновых двигателей 2.7 2TR-FE достигается таким же путем: установкой турбо- или компрессор-кита. Первых на рынке много, в т.ч. недорогих китайских. На штатных поршнях они добавят до 250 л.с., но китайские комплектующие через несколько тысяч км посыпятся. Компрессор-кит на основе Rotrex C30-94 намного дороже китайских турбо-китов, добавляет мощности минимум до 250-270 л.с.. еще больше нагнетать силу нет смысла, разумнее купить машину с двигателем V6.
Тюнингуют дизельные Prado 150. Относительно новый 2.8 дизель со Stage1 (смена программы, глушение EGR) развивает 220 л.с. 540 н.м.
Читайте также: