Впускной коллектор киа спортейдж 1 схема
avtovodu
Содержание: Общие сведения 5
Основные операции 5
Расположение идентификационных номеров 6
Диски и покрышки 7
Техническое обслуживание 8
Таблица технического обслуживания 8
Бензиновые двигатели (FE SOHC и DOHC) - механическая часть 11
Характеристики двигателей 11
Описание 11
Поиск и устранение неисправностей 11
Подготовка к работе (проверка и регулировка) 12
Ремонтные работы на двигателе без снятия его с автомобиля 13
Снятие двигателя 16
Разборка двигателя 17
Проверка и ремонт 21
Сборка двигателя 26
Установка двигателя 34
Дизельный двигатель - механическая часть 35
Общая информация 35
Техническое обслуживание 35
Поиск и устранение неисправностей 36
Осмотр и регулировка 36
Зубчатый ремень 37
Головка блока цилиндров 39
Снятие и установка двигателя 42
Разборка двигателя 42
Осмотр и ремонт 46
Сборка двигателя 50
Технические данные 56
Система смазки - бензиновые двигатели 57
Поиск неисправностей 57
Проверки 57
Замена моторного масла 57
Замена масляного фильтра 57
Масляный радиатор 58
Масляный поддон 58
Масляный насос 58
Технические данные 59
Система смазки -дизельный двигатель 60
Описание 60
Поиск и устранение неисправностей 60
Проверки 60
Замена масляного фильтра 60
Масляный поддон 61
Масляный насос 61
Водомасляный радиатор 62
Масляная форсунка 62
Технические данные 62
Система охлаждения – бензиновые двигатели 63
Описание 63
Поиск и устранение неисправностей 63
Проверка охлаждающей жидкости 63
Замена охлаждающей жидкости 63
Крышка радиатора 63
Радиатор 64
Водяной насос 64
Термостат 64
Вентилятор 65
Технические данные 65
Система охлаждения -дизельный двигатель 66
Поиск и устранение неисправностей 66
Проверки 66
Замена охлаждающей жидкости 66
Термостат 66
Вентилятор охлаждения 67
Крышка радиатора 67
Радиатор 67
Водяной насос 67
Подшипниковый узел вентилятора 68
Технические данные 68
Система забора воздуха и выпуска отработавших газов 69
Описание и принцип работы 69
Дроссельная заслонка 69
Впускной коллектор 69
Педаль управления дроссельной заслонкой 69
Трос привода дроссельной заслонки 69
Регулирование частоты вращения холостого хода 70
Система выпуска отработавших газов 70
Электронная система управления двигателем и система снижения токсичности отработанных газов 71
Общее описание 71
Схема электрических соединений 72
Описание компонентов 73
Самодиагностика 73
Проверка переключателей 80
Системы снижения токсичности отработавших газов 81
Таблица напряжений на выводах 83
Компоненты системы впрыска 85
Поиск и устранение неисправностей 86
Система подачи топлива (бензиновые двигатели) 107
Описание и работа 107
Заполнение топливной системы 107
Проверка остаточного давления 107
Проверка давления в топливном коллекторе 107
Топливный бак 108
Топливный фильтр 108
Топливный насос 108
Реле топливного насоса 108
Регулятор давления 108
Форсунка 109
Технические данные 109
Система зажигания 110
Катушка зажигания 110
Свечи зажигания 111
Технические данные 111
Системы топливоподачи, впуска и выпуска дизельный двигатель 112
Поиск и устранение неисправностей 112
Топливный фильтр 112
Топливный насос высокого давления (ТНВД Bosch VE) 113
Клапан отключения подачи топлива 115
Форсунка 115
Проверка и регулировка привода рычага ТНВД 116
Удаление воздуха из ТНВД 116
Технические данные 116
Система запуска 117
Поиск и устранение неисправностей 117
Стартер (бензиновый двигатель FE) 118
Стартер (дизельный двигатель HW) 120
Система облегчения холодного пуска 121
Технические данные 123
Моменты затяжки 123
Система зарядки 124
Аккумуляторная батарея 124
Генератор (бензиновый двигатель FE) 124
Генератор (дизельный двигатель HW) 127
Вакуумный насос 129
Технические данные 129
Сцепление 130
Описание 130
Поиск и устранение неисправностей 130
Техническое обслуживание без снятия с автомобиля 131
Проверка и регулировка 131
Педаль сцепления 131
Главный цилиндр 131
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления 132
Сцепление и маховик 132
Коробка переключения передач 134
Общий вид 134
Поиск и устранение неисправностей 134
Снятие 134
Разборка 135
Осмотр 139
Сборка 139
Установка 143
Автоматическая коробка передач 144
Описание и управление 144
Технические данные 145
Трансмиссионное масло 145
Трос управления АКПП 145
Элементы системы управления АКПП 145
Снятие 148
Установка 148
Карданный вал 149
Общий вид 149
Поиск и устранение неисправностей 149
Проверка на автомобиле 149
Снятие с автомобиля 149
Разборка 149
Сборка 150
Проверка 150
Установка 150
Задний мост и привод передних колес 151
Общий вид 151
Поиск и устранение неисправностей 151
Привод передних колес 153
Ступица обгонной муфты 153
Ступица и поворотный кулак 154
Ступица колеса 155
Задний мост 155
Привод передних колес 156
Промежуточный вал 158
Передний дифференциал 159
Задний дифференциал 161
Технические данные 166
Рулевое управление 167
Рулевое управление без гидроусилителя 167
Поиск и устранение неисправностей 168
Рулевое управление с гидроусилителем 170
Насос гидроусилителя системы рулевого управления 173
Приводной ремень 174
Технические данные 174
Тормозная система 175
Тормозная система обычного типа (без ABS) 175
Проверки и регулировки 175
Поиск и устранение неисправностей 176
Педаль тормоза 176
Главный тормозной цилиндр 176
Вакуумный усилитель 178
Передний тормозной механизм 179
Задний тормозной механизм (барабанного типа) 179
Стояночный тормоз 180
Антиблокировочная система задних колес 181
Описание 181
Поиск и устранение неисправностей 182
Блок управления 189
Гидравлический блок 190
Датчик скорости 190
Ротор датчика 190
Реле АВS 190
Передняя и задняя подвеска 191
Поиск и устранение неисправностей 191
Проверки и регулировки 192
Передняя штанга стабилизатора 193
Передние амортизатор и пружина 193
Верхний рычаг 194
Нижний рычаг 195
Задняя пружина и амортизатор 195
Задние продольные тяги 196
Кузов 197
Конструкция кузова 197
Конструктивная схема (внутренний вид) 197
Капот 197
Передний бампер 198
Задний бампер 199
Двери 199
Передняя дверь 199
Боковая задняя дверь 201
Задняя дверь 202
Держатель запасного колеса 203
Ветровое стекло 203
Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла 204
Стекло боковой двери 209
Стекло задней двери 209
Задние стеклоочиститель и стеклоомыватель 209
Приборная панель 211
Сиденье 213
Наружное зеркало заднего вида 213
Система электрического замка двери 215
Система электрических стеклоподъемников 216
Облицовка 220
Потолок кузова 220
Основные контрольные размеры 221
Электрооборудование кузова 222
Введение 222
Предварительные замечания 222
Обозначения в электрических схемах 222
Плавкие предохранители 222
Освещение салона 225
Наружные лампы 226
Комбинация приборов 234
Контрольные лампы 237
Переключатели 239
Блок управления таймером 241
Обогреватель заднего стекла 241
Аудиосистема 244
Звуковой сигнал 245
Кондиционер 246
Схема 246
Технические данные 248
Проверка на автомобиле 252
Поиск неисправностей 252
Меры предосторожности при использовании нового хладагента (R-134A) 253
Диагностика (SATC - системы с полуавтоматической регулировкой температуры) 253
Перечень проверочных операций 254
Таблица управления элементами кондиционера (SATC) 255
Полуавтоматическая регулировка температуры 256
Год выпуска: 2010
Формат: PDF
Язык: Русский
. Вы должны 'сказать спасибо', чтобы увидеть скрытый текст содержащейся здесь. .
Kia Sportage I: электросхемы
Полный набор электрических схем и их соединений автомобиля Киа Спортейдж 1999-2003 г. в. Скачай бесплатно для ремонта машины первого поколения.
Полный набор электрических схем и их соединений автомобиля Киа Спортейдж 1999-2003 г. в. Скачай бесплатно для ремонта машины первого поколения.
Для скачивания фотографий на компьютер, — для начала кликните по фото для её увеличения и потом сохраняйте. Мы выкладываем для вольного пользования все электрические схемы Kia Sportage 1 поколения с бензиновым двигателем. Расшифровка абревиатур дана ниже.
Немного истории автомобиля
Автомобиль прославился у корейцев как первый внедорожник средних размеров. Его официально представили публике ещё в 1994 году и с тех пор уже выпустили 3 поколение машины. Первое поколение Киа Спортейдж стало очень популярным — это «ходовой» авто на рынке бюджетных внедорожников не только Кореи, России и Украины: компактные размеры, высоко конкурирующая цена, удобный и самое главное комфортный салон. Kia Sportage первого поколения выпускали вплоть до 2004 года, так как в этом году вышло новое «детище».
KIA Sportage: краш-тесты
Этот автомобиль производили с несколькими кузовами: универсал (5 дверей) общей длинной 4245 мм; 3х-дверный с короткой базой 2360 мм; 3х-дверный с немного удлинённой базой 2650 мм.
Из салона можно положительно отметить передние сиденья — для водителя и пассажира сбоку. Места достаточно для обоих. Сиденья очень удобные и имеют по 4 регулировки положения. Для длинных людей проблем также нет. Но вот, что сказать про задних пассажиров, так им явно комфорт урезали. Троим человекам, — будет тесновато, не говоря уже об «плотных» мужиках с животами, где хватит места на двоих и не более.
Двигатель делали на выбор, — как бензин (два двигателя) так и дизель был (также в двух вариантах). Объёмы также предоставлялись покупателям, правда только один дизель был 2,2 литра (6,5 л.с.), другой дизель с турбиной 2,0 л (90 л.с.) остальной дизельный двигатель и два бензиновых были по 2 литра (115 и 140 лошадиных сил).
KIA SPORTAGE делали с подвеской оборудованной стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя была многорычажная, а передняя — на двух поперечных рычагах. Дорожный просвет имеет удовлетворительные показатели в 200 мм, естественно новые модели с лучшей проходимостью.Из достоинств можно отметить долговечность. После 10 лет эксплуатации автомобиля особых проблем не обнаружено. Производитель рекомендует владельцам Киа Спортейдж первого поколения производить замену масла через каждые 15 тысяч км на бензиновых моторах, а для дизельных через каждые 7,5 тысяч пробега, а с автоматической трансмиссией через 30 тысяч. Если необходимо заменить ремень ГРМ на любом из типов двигателей, то цепочкой меняйте ролики.
Перед тем как приступить к ремонту электрооборудования и прочей механики — отсоедините от аккумулятора минусовую клемму или полностью достаньте АКБ.
Пояснения к схемам (аббревиатуры):
Обозначения цвета изоляции электропроводки:
Электросхемы Киа Спортейдж 1:
Схема распределения питания:
Электросхема системы управления двигателем Kia Sportage I:
Схема запуска двигателя автомобиля:
Система заряда аккумулятора:
Если поломался бортовой компьютер смотрите:
Линии данных компьютера:
Электросхема автоматической трансмиссии Kia Sportage:
Блокировка переключения АТ:
Вентилятор конденсатора К/В:
Электрическая схема системы отопления Киа Спортейдж:
Кабриолет
Универсал
Схема работы фар машины:
Огни заднего хода:
Схема подсветки приборов:
Внутреннее освещение авто при открывании дверей:
Ветровое стекло
Заднее стекло
Электропривод дверных зеркал:
Обогрев заднего стекла:
Схема системы дополнительной безопасности SRS:
FAQ «Sportage»-1: ДВС FE 16-кл: капитальный ремонт: запчасти.
0:36 — FE3N Mazda/KIA ГБЦ дефектовка и обзор конструкции
37:13 — FE3N Mazda/KIA блок цидиндров (обзор и дефектовка)
47:41 — FE3N Mazda/KIA коленвал (обзор и дефектовка)
53:35 — FE3N Mazda/KIA дефектовка маслонасоса
56:17 — FE3N Mazda/KIA распредвалы (обзор и дефектовка)
58:21 — FE3N Mazda/KIA поршневая (обзор и дефектовка)
-----------------------
Блок цилиндров в сборе — 0K 01C 02 200
Блок цилиндров пустой — 0K 01C 10 300
Головка блока цилиндров пустая — 0K 013 10 100A, 0K 05K 10 100
-----------------------
Общие для всех ремонтных размеров запчасти.
----------------------
Ремкомплект двигателя KIA FE 16V DOHC Sportage
Судя по набору Victor Reinz 01-53860-01 (а он, очевидно, точная копия оригинального набора) все комплекты имеют такой состав:
1. Прокладка клапанной крышки (оригинал 0K 955 10 235B)
2. Прокладка ГБЦ паранитовая графитонаполненная (оригинал 0K 013 10 271, 0K 99G 10 271. Аналог — Victor Reinz 615386000).
3. Стальная прокладка между ГБЦ и впускным коллектором (оригинал — 0K 9A4 13 111).
4. Стальная прокладка между верхней и нижней частью впускного коллектора (оригинал — 0K 013 13 135).
5. Стальная прокладка между ГБЦ и выхлопным коллектором
6. Стальная прокладка термостата (оригинал — 0K 01C 15 174B)
7. Резиновое уплотнительное колечко (трубки печки)
8. Сальники распредвалов 0K 013 10 602. (Нужно 2 шт).
9. Передний сальник коленвала (оригинал — 0K 013 10 602)
10. Задний сальники коленвала
11. Картонная прокладка маслоприёмника.
12. Картонная прокладка помпы.
13. Комплект маслосъёмных колпачков (нужно 16 шт): оригинал 0K l02 10 155 (в упаковке 8 штук), XVR-70-54282-00 — неизвестно, сколько в комплекте).
14. Уплотнения крышек ГРМ.
Отсутствуют:
1. Уплотнительное кольцо датчика распредвала (датчика фаз) — 0K 013 18 201.
2. Прокладка между дроссельной заслонкой и верхней частью впускного коллектора.
3. Прокладка между дроссельной заслонкой и алюминиевым, подводящим воздух, патрубком.
4. Прокладка между ГБЦ и корпусом термостата
PMC (сокращенно от Parts Mall Corporation). himon-tazovod : "Продукцию этой фирмы я считаю непригодной для использования. Поэтому я попросил клиента поменять этот говнокомплект на что-то поприличней. Мотивируя это тем, что с таким комплектом лучше и не начинать ремонт двигателя. Потому что расход масла после установки изделий фирмы PMC, скорее всего, только увеличится."
-----------------------
Ремкомплект Victor Reinz 01-53860-01.
Цена/качество.
===============
Запчасти отдельно.
1. Прокладка ГБЦ — оригинал: 0K 013 10 271, 0K 99G 10 271. Аналог — Victor Reinz 615386000.
2. Прокладка клапанной крышки — 0K 955 10 235B
3. Гидрокомпенсаторы — 0K013 12 101 (0K 01G 12 101A) в комплекте 1 штука. Заменитель — BMW, двигатель M52 — Kolbenshmit 50006409 (в упаковке 8 штук).
4. Прокладка впускного коллектора верхняя — оригинал 0K 013 13 135
5. Прокладка коллектора впуск 0K 9A4 13 111
6. Прокладка выпускного коллектора 0F E3N 13 460
7. Кольцо уплотнительное датчика фаз распредвала 0K01318201
8. Сальник (уплотнительное кольцо) масляного насоса 0FE0110602
9. Колпачок маслосъёмный, необходимо 16 — 0KL02 10155 (оригинал, 1 штука) XVR-70-54282-00
Не берите номера заменители типа 22224 35000, хоть и написано KIA, но они НЕ подходят. Заменитель Мазда — NOK AV8271V0. Проверено.
10. Шланг подогрева дроссельной заслонки — 0k01313690b.
11. Сальник клапана — 0KL0210155 (нужно 16 шт)
12. Пружина клапана — 0FE3N12120 (нужно 16 штук)
13. Впускные клапана — 0K9A412111
14. Выпускные клапана — 0FE3P12121
14. Клапана: впускные втулки (направляющие) — 0FE3N10281 (нужно 8).
ВЫпускные втулки (направляющие) — 0FE3N10291(нужно 8)
Впускные/выпускные втулки отличаются только длиной.
Втулки приходят в виде заготовок, с внутренним диаметром около 5 мм, на клапана они не налезают (стержень клапана 6 мм в диаметре). Эти втулки ещё нужно протачивать под клапана, имейте это ввиду, не каждый сервис может проточить втулки, и это ещё дополнительные траты.
15. Шатунные вкладыши коленвала стандарт — 0K 9Y0 11 SE0
16. Шатунные вкладыши коленвала 0,25 — 0K 9Y0 11 SF0
17. Шатунные вкладыши коленвала 0,50 — 0K 9Y0 11 SFX
18. Коренные вкладыши коленвала стандарт — 0K FY0 11 SG0
19. Коренные вкладыши коленвала 0,25 — 0K FY0 11 SH0
20. Коренные вкладыши коленвала 0,50 — 0K FY0 11 SHX
21. Полукольца разбега коленвала стандарт — 0K 7Y0 11 SJ0
22. Полукольца разбега коленвала 0,25 — 0K 7Y0 11 SK0
23. Полукольца разбега коленвала 0,50 — 0K 7Y0 11 SKX
25. Звезда коленвала — оригинал 0F E3N 11 32
26. Шпонка коленвала — оригинал 0F 801 11 319
27. Насос водяной — GMB GWK19A
28. Насос водяной: прокладка — p1hb002
29. Масляный насос — оригинал 213103X000
30. Прокладка масляного насоса — 0fes114248
31. Вкладыши коренные — Mazda F8/FE (до 1987) Taiho M315A025
32. Подушки (опоры) двигателя:
Правая — 0K01139040B (0K016 39 040B) Аналоги: K10S100R, KA10S100R.
Левая — 0K01139050B (0K016 39 050B). Аналоги: K10S100L, KA10S100L.
33. Термостат — 2340013SX.
33. Термостат: прокладка — оригинал 0k01c15174b
HYUNDAI/KIA 0K01C15173
Прокладка термостата
HYUNDAI/KIA 0K01310193A
Прокладка. термостат
34. Клапан выпускной — 0F E3P 12 121
35. Пластина упорная ГБЦ — 0K 013 10 192A
37. Шатун: подшипники скольжения — оригинал (комплект 4 шт) 0K 9Y0 11 SE0
38. Вкладыши коренные — 0K FY0 11 SG0
39. ГБЦ: болты. 0K 955 10 135 (комплект из 10 шт). 12-гранная головка на 14. Длина 95 мм. Диаметр — 1,25 мм. Аналог: Payen HBS455 (комплект из 10 шт.) Заменитель: было предложение укоротить вазовские болты, размер которых: М12. Диаметр — 1,25 мм. Длина — 130 мм. Опыта такого не было.
40. Крышка привода ГРМ нижняя — 0FE4R10500D
41. Шкив коленвала зубчатый — 0FE3N11321
42. Шпонка шкива коленвала зубючатого — 0F80111319
43. 214213X000 Сальник коленвала передний насоса масляного
44.
================
Дополнительно.
1. Герметик-спрей прокладок медный ABRO — CG418R
2. Монтажная паста для вкладышей LIQUI MOLY LM48 — 3010
3. Герметик от kia — 2145133a02
Блок не расточен (номинал, стандартный размер).
1. Поршень стандарт — оригинал 0FEYA11SA0 (требуется 4 штуки)
2. Комплект поршневых колец стандарт, диаметр 86,0 мм. — 0KFY311SC0,
DOHC STD 86.0 (Б Пальца) 0K9Y211103. В комплекте 4 шт.
3. Вкладыши шатунные стандарт 0K9Y011SE0 марка KFM1/S4106 1 мм.
Вкладыши шатунные Mazda F6, F8, FE Taiho — R322A025 внимание! по каталогам часто бьются 336 вкладыши — они на дизель!
Вкладыши шатунные GLYCO 7142784050MM — НЕ ПОДХОДЯТ, бьются по каталогу производителя, имеются у поставщиков запчастей, размеры соответствуют, но замок на вкладыше с другой стороны.
========================
Блок расточен +0.25 (первый ремонтный размер)
Поршень 0,25 оригинал — 0F EYA 11 SB0 (требуется 4 штуки).
Аналоги — Parts-Mall PXMSB-012-B (0,25). 0K9Y2-11-SB0 поршень (0.25) — 4 штуки в комплекте
Комплект поршневых колец 0,25 — 0K FY3 11 SD0
----------------------------
Кольца поршневые (0,25) — Aztec CIB006A. комплект из 4. Цена/качество. Кольца проверенные, ходят хорошо.
0KFY011SH0 Вкладыши коренные 0.25 KIA
-------------------------
Блок расточен +0,50 (второй ремонтный размер)
Поршень 0,50 оригинал — 0FEYA11SBX (требуется 4 шт)
Комплект поршневых колец 0,50 — 0KFY311SDX
Поршень без колец Mazda FE d86.0+0.50 (FEYA-11-SA0C) TEIKIN — 42206050
Кольца поршневые 0,50 — 30135050
Кольца поршневые f8 86*1.5*1.5*4 +0.50 RIKEN — 30135050
================
Отчёты-источники.
Схемы электрических соединений
Руководства по маркам
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jeep
- Kia
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Saab
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- АЗЛК
- ВАЗ
- ГАЗ
- Иж
- УАЗ
AutoDocBook
Работа над ошибками. Р0014 KIA Sportage G4KD, причины, ремонт
Двигатели KIA Sportage 3 поколения (2-литровые бензиновые G4KD) особых неприятностей владельцам не создают при условии использования и своевременной замены хорошего масла и топлива. Одной из самых распространенных проблем считается ошибка Р0014, сбросить которую не так просто.
- 1 Ошибка Р0014 Киа Спортейдж. Что это такое, симптомы
- 2 Как расшифровать код ошибки Р0014 Киа Спортейдж 2.0 л, можно ли ездить
- 3 Причины появления ошибки Р0014 на Киа Спортейдж с G4KD 2.0 л
- 4 Ошибка Р0014 на двигателе G4KD. Диагностика и ремонт
Ошибка Р0014 Киа Спортейдж. Что это такое, симптомы
Мы неоднократно разбирались с работой системы изменения фаз газораспределения (VVTi) на разных автомобилях. Достаточно сказать, что фазовращатели, установленные на распределительных валах, доворачивают вал в определенные моменты, чтобы повысить отзывчивость, эластичность и мощность двигателя в переходных режимах.
Загорелся Check Engine, сканер показал ошибку Р0014 (или Р0011), следовательно, у нас сразу должны возникнуть вопросы к системе управления фазовращателями.
Есть нюансы, которые заключаются в работе блока управления двигателем. Вполне возможно, что двигатель работает абсолютно нормально, но ЭБУ получает неверные данные от датчиков положения распредвалов. Поэтому и появляется Check Engine и наша чудесная ошибка Р0014.
В этом случае проблема может быть как в банальном засорении контактов на разъемах датчиков или самого ЭБУ, так и в повреждении проводки. Если это ваш случай, считайте, что вам повезло. Правда, при таком раскладе событий никаких сбоев в работе двигателя быть не должно и все признаки появления ошибки не проявляются.
Причины появления ошибки Р0014 на Киа Спортейдж с G4KD 2.0 л
В отличие от других ошибок, диагностируемых разными сканерами, здесь нет особого разнообразия. Этот код однозначно ведет нас к распредвалу на выпуске. То же можно сказать и про ошибку Р0011, но для впускного распредвала.
Одну причину, самую безобидную, мы уже рассмотрели. Это отсутствие контактов в разъемах или дефекты проводки. Впрочем, возможен вариант, что программное обеспечение электронного блока управления дает сбой. Тогда поможет только перепрошивка ЭБУ.
Другие причины появления кода ошибки Р0014 или Р0011 посерьезнее будут, но в любом случае вычислить неисправность можно запросто своими силами. Но пока причины:
-
Некачественное или не соответствующее указаниям производителя моторное масло. Также возможен вариант, что масло уже отжило свое и требует замены.
Для двигателя G4KD производитель рекомендует использовать масла API SM и выше, ACEA A3 или выше, вязкость 5W-40, 0W-40, 5W-30 .
Поэтому им мы уделим особое внимание, хотя в некоторых случаях на работу фазовращателей будет влиять непосредственно их износ. Но это уже на моторах с пробегом за 280-300 тысяч км.
Ошибка Р0014 на двигателе G4KD. Диагностика и ремонт
Считаем, что мы уже подкованы теоретически по минимуму, поэтому пробуем делать диагностику системы изменения фаз.
Проверяем работоспособность электромагнитного клапана, не снимая с двигателя. Если считался код ошибки Р0014, проверяем клапан выпускного распредвала, он находится ближе к салону (задний вал В). Порядок действий следующий:
- Ничего не снимая с двигателя, проверяем сопротивление катушки электромагнитного клапана. Для этого мультиметром замеряем сопротивление между двумя контактами клапана. Нормальный показатель — 7-9 Ом. Это говорит о том, что электрическая часть клапана работает. Если мультиметр показывает обрыв — клапан под замену.
![р0014]()
- Теперь проверяем механическую часть. Также не снимая клапан с двигателя. Для этого заготовим два провода достаточной длины, чтобы соединить контакты клапана с 12-вольтовым источником питания. Скорее всего, это будет аккумулятор.
![ошибка р0014 киа спортейдж]()
Запускаем двигатель, подавая питание на клапан. Если клапан исправен, мотор может троить или даже глохнуть.
Это объясняется тем, что фазовращатель принудительно доворачивает распредвал на опережение. Теперь убираем 12 В с выводов клапана, работа двигателя должна стабилизироваться.
Если двигатель никак не реагирует на подачу напряжения на клапан фазовращателя, клапан будем снимать. - Снимается клапан элементарно. Откручиваем один болт головкой на 10 и вынимаем клапан из посадочного места, делаем это аккуратно, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
![ошибка р0014 киа спортейдж]()
- Проверяем работу механической части. На снятом клапане оцениваем подвижность соленоида, который регулирует подачу масла на муфту фазовращателя. Для этого опять-таки подаем 12 В на выводы, но теперь уже следим за подвижностью соленоида.
Повторимся, в большинстве случаев этих манипуляций бывает достаточно, чтобы побороть ошибку Р0014 или Р0011 в зависимости от того, впускной или выпускной распредвал мы рассматриваем.
Каталожные номера электромагнитных клапанов VVT для двигателя G4KD:
- Выпускной RP 243752 G500.
- Впускной распредвал RP 243552 G500 .
Если же после прочистки или замены клапана VVT ситуация не изменилась, придется вскрывать головку блока и, скорее всего, менять муфты системы изменения фаз. Ровных всем дорог и послушных фазовращателей!
Внедорожник Kia Sportage 1 го поколения выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. За это время данная модель проходила обновление 2 раза. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 1 со схемами блоков и фото-примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальное назначение предохранителей и реле сверяйте со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, на левой стойке, за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Пример схемы на крышке блока
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Бензиновые двигатели: датчик кислорода |
| 2 | 10А Электрический блок управления двигателем |
| 3 | Пинцет |
| 4 | 10А Освещение салона, освещение багажника |
| 5 | 10А Звуковой сигнал |
| 6 | 15А Аварийная сигнализация, указатели поворота |
| 7 | 20А Фары, подрулевой переключатель |
| 8 | 10А Запасной предохранитель |
| 9 | 20А Обогреватель, система кондиционирования |
| 10 | 20А Передний стеклоочиститель и омыватель, стеклоподъемники, реле ABS |
| 11 | 10А Задний стеклоочиститель и омыватель, люк, система кондиционирования |
| 12 | 10А Фары |
| 12 | 15А Люк |
| 13 | 15А Запасной предохранитель |
| 14 | 30А Запасной предохранитель |
| 15 | 10А Бензиновые двигатели: Система управления двигателем |
| 16 | 15А Фонарь заднего хода |
| 17 | 15А Измерительные приборы, контрольная лампа системы управления двигателем, обогреватель заднего стекла |
| 18 | 15А Бензиновые двигатели: Система управления двигателем Дизельные двигатели: Блок управления свечами накаливания |
| 19 | 20А Запасной предохранитель |
| 20 | 15А Противотуманные фары |
| 21 | 10А Индикатор освещения, задние фонари, лампа освещения номерного знака, TCU , часы, аудиосистема, габаритные фонари |
| 22 | 30А Центральный замок |
| 23 | 15А Аудиосистема, антенна, стоп-сигналы |
| 24 | 30А Электрические стеклоподъемники |
| 25 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 26 | 15А Люк |
| 27 | 20А Аудиосистема, электропривод зеркал, часы, прикуриватель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 20А.
Вариант 2
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема на русском
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| P/ WINDOW | Электро стекло подъемники |
| HEATER | Вентилятор отопителя |
| MEMORY | Память |
| TAIL | Габаритные/ парковочные огни, подсветка радио |
| HAZARD | Указатели поворотов, аварийная сигнализация |
| D/LOCK | Автоматическая блокировка дверей |
| STOP | Стоп-сигналы |
| HORN | Клаксон |
| ROOM | Внутренние осветительные приборы |
| DEF | Обогрев заднего стекла |
| ST.SIGN | Боковые повторители указателей поворотов |
| F/PUMP | Топливный насос |
| RR.WIPER | К/В, задний стеклоочиститель |
| WIPER | Передние стеклоочистители |
| ECU | Модуль управления двигателем (ECM) |
| CIGAR | Прикуриватель |
| RADIO | Аудиосистема, бортовой хронометр |
| ENG | Двигатель |
| A/BAG | Подушки безопасности (SRS) |
| METER | Комбинация приборов, огни заднего хода |
| TURN | Сборки осветительных приборов |
| O2 SEN1 | До каталитический лямбда-зонд |
| O2 SEN2 | Пост каталитический лямбда-зонд |
| T G O | Антиобледенитель |
| SPARE | Запасные |
Читайте также: