Установка твитеров lancer x

Обновлено: 09.01.2025

Установка штатных твитеров на Mitsubishi Lancer X

Пошаговое руководство по установке твитеров на Lancer 10

Процесс установки штатных высокочастотных динамиков (твитеров) занимает не больше 10 минут.

1. Сначала необходимо снять заглушку на двери, которая находится в районе зеркала. Она держится на одной клипсе и входит пластиковыми защелками в обшивку двери. Внутри есть провод с фишкой, он вставлен в отверстие на самой заглушке, отсоединяем фишку.
   
   
2. Твитеры крепятся с внутренней стороны на заглушку. На динамике есть пометки L и R (левый и правый). Вставляем твитер внутрь заглушки на посадочные места. Берем 2 самореза и вкручиваем их.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

Снятие и установка динамиков Lancer X

Для снятия динамиков, установленных в передних дверях, вам потребуются: инструменты. необходимые для снятия обивки двери (см. «Снятие и установка обивки передней двери», с. 238), а также отвертка с крестообразным лезвием.
Примечание
Работа показана на примере динамика. установленного в левой передней двери. Динамик в правой двери снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

3. . снимите облицовку зеркала заднего вида.

4. Снимите обивку передней двери (см. «Снятие и установка обивки передней двери», с. 238).

Примечания

Так расположен динамик в панели передней двери.

Так расположен динамик в панели задней двери.

5. Разожмите усики держателя и извлеките из него жгут проводов.

6. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов.

7. . и отсоедините колодку от динамика.

8. Поверните динамик против часовой стрелки.

9. . и выведите его из гнезда панели двери.
10. Установите динамик и все снятые детали в порядке, обратном снятию
Снятие динамика в задней двери аналогично снятию динамика, установленного в панели передней двери.

Посовутуйте звук в Lancer X

Здравствуйте.
Спецы, посоветуйте, пожалуйста, магнитолу 1 дин + двухкомпонентный фронт + коаксиальный тыл в двери.
Бюджет: мафон 9000, акустика до 6000р за фронт + 6000 - тыл.
Машина Лансер 10, сделана шумка дверей. Вся система должна работать без усилителя от магнитолы по штатной проводке. Слушаю в основном mp3 – пол окенфолд, тиамат, линкин парк, рэп, + радио энергия. Желательно получить хороший (не гудящий) бас. Всем заранее спасибо

• Откуда: Ufa/Moscow

• Откуда: Астрахань,Россия

даа, афтар задал вопрос ответ на который не знает ни.
хотя может есть кудесники которые от штатки с заводской проводкой четкий бас делали.

• Откуда: Украина

Здравствуйте.
Спецы, посоветуйте, пожалуйста, магнитолу 1 дин + двухкомпонентный фронт + коаксиальный тыл в двери.
Бюджет: мафон 9000, акустика до 6000р за фронт + 6000 - тыл.
Машина Лансер 10, сделана шумка дверей. Вся система должна работать без усилителя от магнитолы по штатной проводке. Слушаю в основном mp3 – пол окенфолд, тиамат, линкин парк, рэп, + радио энергия. Желательно получить хороший (не гудящий) бас. Всем заранее спасибо

• Откуда: Новочеркасск

Здравствуйте.
Спецы, посоветуйте, пожалуйста, магнитолу 1 дин + двухкомпонентный фронт + коаксиальный тыл в двери.
Бюджет: мафон 9000, акустика до 6000р за фронт + 6000 - тыл.
Машина Лансер 10, сделана шумка дверей. Вся система должна работать без усилителя от магнитолы по штатной проводке. Слушаю в основном mp3 – пол окенфолд, тиамат, линкин парк, рэп, + радио энергия. Желательно получить хороший (не гудящий) бас. Всем заранее спасибо

• Откуда: Курск

Предположим голова Alpine CDE-9882R или CDE-9880R. (Lex_audio, почему не пионер?)
Что конкретно на фронт и тыл?
Приглядываюсь к E.O.S. MAS 6 или Morel Tempo 6 и на тыл Hertz ECX 165.

ЗЫ: Усилитель принципиально не хочу, я себя знаю. начнется. саб, резка задней полки, подиумы. багажник. куча бабок.

• Откуда: Рязань

ЗЫ: Усилитель принципиально не хочу, я себя знаю. начнется. саб, резка задней полки, подиумы. багажник. куча бабок.

• Откуда: Россия

Слушаю в основном mp3 – пол окенфолд, тиамат, линкин парк, рэп, + радио энергия. Желательно получить хороший (не гудящий) бас.

• Откуда: Россия, Барнаул

Нет смысла такие деньги тратить на такой инстал.
Испортит все штатная проводка ит.д.
Акустика, которая стоит от 3 т.р. (компонентная) в основном вся рассчитана на работу от внешних усей.

Я бы поступил следующим образом, если обязательно нужно оставить штатную проводку и без усей:
Фронт: Hertz DSK 165, тыл этот же коаксиал.
Голова: если развития не планируется, то Sony 620 или 627.

Только отдельный провод питания от аккума к магнитоле нужно будет по-любому вести с предохранителем.

Деньги зря не трать.

Чуть не забыл: посмотри голову, чтоб на эквалайзере LOW можно было бы поднять на 40 дб. (шутка).
Бас один фиг не получишь нормальный. Чтоб волосы шевелильсь чуть-чуть блины надо.
Ответ по запросу.

• Откуда: Москва

Здравствуйте.
Спецы, посоветуйте, пожалуйста, магнитолу 1 дин + двухкомпонентный фронт + коаксиальный тыл в двери.
Бюджет: мафон 9000, акустика до 6000р за фронт + 6000 - тыл.
Машина Лансер 10, сделана шумка дверей. Вся система должна работать без усилителя от магнитолы по штатной проводке. Слушаю в основном mp3 – пол окенфолд, тиамат, линкин парк, рэп, + радио энергия. Желательно получить хороший (не гудящий) бас. Всем заранее спасибо

Becker Trafik Pro

"Контрабас глубокий, но как бы угловатый. " тесты журнала "АвтоЗвук"

• Откуда: Воронеж, Россия

Предположим голова Alpine CDE-9882R или CDE-9880R. (Lex_audio, почему не пионер?)
Что конкретно на фронт и тыл?
Приглядываюсь к E.O.S. MAS 6 или Morel Tempo 6 и на тыл Hertz ECX 165.

ЗЫ: Усилитель принципиально не хочу, я себя знаю. начнется. саб, резка задней полки, подиумы. багажник. куча бабок.

• Откуда: Курск

Просветите не опытного: почему Вы не рекомендуете альп и пионер и для чего мафону отдельная проводка с кондёром
А если на фронт поставить DLS R6 у них вроде чувствительность высокая, без уся должны хорошо играть.

Если переделывать проводку, то сразу ставить уси и не парить мозг. Кажется начинается, уже задумался.

• Откуда: Москва

А если на фронт поставить DLS R6 у них вроде чувствительность высокая, без уся должны хорошо играть.

• Откуда: USSR

если без усилителя, то подумай о поканальном подключении с бошки (с пассивными кроссами)
в условиях "ограниченной мощности" цеплять на тыл что-то = отнимать мощность у фронта

щас меня заклюют, но подобное (поканалка с бошки) - очень интересный вариант для более-менее "четкого баса"

еще, как вариант, выкинуть нах штатные кроссы и зацепить ВЧ+НЧ параллельно (с соответствующей фильтрацией)
многие бошки на 2 Ома неплохо тянут. издевался я как-то подобным образом над одним дживиком)

• Откуда: Курск

• Откуда: московская область

• Откуда: Москва

Becker Trafik Pro

"Контрабас глубокий, но как бы угловатый. " тесты журнала "АвтоЗвук"

• Откуда: Хабаровск.

если без усилителя, то подумай о поканальном подключении с бошки (с пассивными кроссами)
в условиях "ограниченной мощности" цеплять на тыл что-то = отнимать мощность у фронта

щас меня заклюют, но подобное (поканалка с бошки) - очень интересный вариант для более-менее "четкого баса"

еще, как вариант, выкинуть нах штатные кроссы и зацепить ВЧ+НЧ параллельно (с соответствующей фильтрацией)
многие бошки на 2 Ома неплохо тянут. издевался я как-то подобным образом над одним дживиком)

Читайте также:

  
• Смазать трапецию дворников калина
  
• Peugeot 308 замена ходовых огней
  
• Дребезжит глушитель рено каптур
  
• Установка bluetooth opel astra j cd400
  
• Как выгнать воздух из системы охлаждения ситроен с4