Установка шгу на киа церато 3
018_Установка ГУ+камера ЗХ
Сначала само собой нужно снять родную магнитолку. Во всех рекомендациях говорится начинать разборку с нижней накладки под климатом, с правой стороны. Но у меня справа не пошла, я потянул слева (самая левая клипса лопнула) и отщелкнув пару клипс открылся доступ к саморезу, который держит рамку магнитолы.
Далее аккуратно, используя пластиковые лопатки для разборки пластика, отщелкиваем по кругу рамку (держится очень крепко, даже с пластиковыми лопатками остаются следы на пластике, поэтому тянул обернув лопатки в мягкую тряпку). Сняв рамку откручиваем 4 самореза, отсоединяем разъемы и магнитола в руках.
Далее собираем полученный комплект, я это делал дома за столом. Между рамкой и магнитолой проклеил маделином.
Собрав сразу стало интересно, что за зверя купил и подсоединив основную часть проводки необходимую для запуска, пошёл примерить и проверить работает вообще или нет. Вообще если ставить чисто магнитолу, то делов на полчаса, если не заморачиваться.
Примерив, понял, что рамка стремненькая. Сверху и слева встала четко. Справа рамка утоплена на пару 'мм' в торпеду. В правом нижнем углу ни за что не крепится и имеет ход при нажатии на пару 'мм', хотя "ус" есть. Нижняя часть плавно слева направо утапливается в торпеду и относительно климата смотрится не очень красиво. И тут начался колхоз. Хотелось хотя бы как-то поровнее установить и чтобы при нажатии на рамку ничего не люфтило, не прогибалось.
В общем в ход пошла тряпичная изолента. Наклеивал её изнутри по самому низу рамки до тех пор пока при установке рамки она не стала плотно упираться в ответные части на торпеде и климате. Добившись этого наступает время для главного колхоза. А именно, нужно зафиксировать правый нижний угол, который ни за что не крепится, но в рамке есть ус. Зацепился за него капроновой верёвочкой (как говорится, что было под рукой), протянул сзади внутри торпеды и притянув намотал под один из винтов, держащий климат снизу. Ну вот, с установкой рамки вроде всё.
Теперь необходимо подготовить проводку для камеры согласно прилагаемой схеме. Тут сначала были сомнения по поводу подключения питания камеры к проводу ACC. Вся магнитола подключается без необходимости что-либо резать (я про провода) и из основного разъёма выведен и закрыт колпачком сигнальный провод, по которому будет выводиться изображение с камеры. А вот провод для питания не выведен, поэтому были сомнения нужно врезаться в провод или может я что-то не понял и нужно подсоединиться куда-нибудь ещё. Ответ: нужно подключить красный провод от проводки камеры к проводу ACC, а жёлтый к коричневому в основном разъеме магнитолы. Резать провод ACC не стал, вытащил пин из разъёма припаял и зафиксировал термотрубкой. С сигнальным проводом поступил по той же схеме, припаял и термотрубка.
Далее подсоединил всё к магнитоле и особо подвижные провода обмотал тряпичной изолентой, в том числе провода GSM, GPS, антенна, частично провод на камеру, USB.
По поводу USB, AUX. В магнитоле с обратной стороны два разъема под USB (для одиночного и сдвоенного USB). И в комплекте идёт два USB провода один сдвоенный, один одиночный, вместо одиночного можно подключить штатный USB, но он будет работать только, если в настройках выбрать протокол USB 1.1. А это значит, что он будет медленный и смотреть видео с флэшки не будет возможности, об этом при выборе протокола USB 1.1 предупреждает магнитола. Я подключил штатный USB, AUX и вывел в бардачке двойной USB. Для работы штатного USB пришлось выбрать протокол USB 1.1. Другие два тоже работают по USB 1.1. И в этом на мой взгляд косяк разработчиков, почему нельзя сделать выбор протокола отдельно для сдвоенного и одиночного разъёмов? В этом случае и штатный USB работал бы и жёсткий с фильмами в бардачке можно было бы положить в дорогу.
А так при необходимости придется лезть в настройки, выбирать протокол USB 2.0, перезагружать магнитолу и только после этого можно использовать жёсткий с фильмами в бардачке:)
Ну вот и финал, протягиваем USB в бардачок, примерно под часами установил антенну GPS, GSM, прокидываем, предварительно разобрав под рулём торпеду, провод для камеры. Переставляем с родной рамки клипсы на новую, проклеиваем её по кругу маделином, подключаем все разъемы и устанавливаем её. Устанавливаем нижнюю накладку под климатом. Всё, магнитола на своем месте, можно играться. Сим-карту воткнул, чтобы потом не разбирать ещё раз, а буду пользоваться ей или в итоге раздавать WI-FI решу в процессе.
Теперь нужно проложить провод для камеры. Положил по штатной косе, крепя на стяжки. Для того чтобы снять пластик в районе заднего левого крыла пришлось снять заднее сиденье. Сначала думал проложить провод в штатную гофру, которая идёт в крышку багажника, но потом решил, что не стоит заморачиваться, и проложил его рядом с тросом замка багажника, получилось аккуратно, в глаза не бросается.
Апгрейд ШГУ
Ну я короче решился, долго собирался с мыслями, все откладывал придумывая причины, то времени нет, то машина нужна и как без музыки, а по сути боялся взяться и накосячить, суть в том что для меня данный процесс как бы не новый, у меня отец занимается ремонтом различной аппаратуры и как бы у меня небольшие навыки есть, но это не точно))), но в тоже время уж очень давно я не брал в руки паяльника тем более для перепайки микросхемы.
Сегодня решился, расписывать как снимал магнитолу не буду, тем таких полно. Потом пришел домой
разобрал мафун как это тут www.drive2.ru/l/477873318150537780/
, дальше выпаиваем штатную микросхему, так как она нам больше не нужна, для удобства выпайки обрезаем ножки кусачками
после выпаиваем их при помощи пинцета, фотал не весь процесс, под рукой постоянно бегал сын (7 лет) с миллион 700 тысяч вопросов, а зачем, а это что, а дай я попаяю и т.д
Потом нужно очистить от олова отверстия для ножек, я брал булавку с пластиковым наконечником и грея ее вращал в отверстиях платы, убирая паяльник, остатки подчищал другой иглой, по этому поводу скажу, если не дружите с паяльником, разберите все и отдайте плату в ремонтное ателье, там вам максимум за 500 рублей аккуратно перепаяют микросхему, но я то сам все хотел)))Поэтому колемся, плачем и продолжаем жрать кактус…далее вставляем новую микру на место, выравниваем ее, ставим обжимную планку и примеряем радиатор охлаждения по отверстиям, потом пропаивам ножки
и меняем конденсатор с питания на побольше
новый кондер на месте
Собираем частично патифон и идем в машину делать пробный пуск
вот тут я переживал больше всего, для человека который занимается этим профессионально, это щас улыбаться только, но когда это раз в 10 лет исполняешь, то очкуешь знатно, скажу сразу что уже присмотрел вариант с заменой головы на нештаантую если что то пойдет не так, но этого очень не хотелось, так как вылазило далеко за ближайший бюджет, вообщем "была не дала", подаем питание и все…Работает!))
проверил сразу весь баланс, что работают 4 канала, качнул погромче и был приятно удивлен, эффект есть и надо сказать он сильнее чем я ожидал, звук более насыщен, низы сочнее, перегруза практически нет, где на родной микрухе я наворачивал 25 и выше до 30 уже было неприятно и приходилось если охота погромче снижать низы и получалось полная хрень, а про максимум на 35 и речи не было, там по сути уже бы полный "клип" и каша, то сейчас ставишь на 30 и не трогаешь низы, звук более обьемный, басы не перегружаются, теперь прослеживается четко плюс от ШВИ дверей, и даже на 35(макс) можно крутить на некоторых композициях, у которых уровень записи пониже.
Короче я доволен, за скромную сумму, немного нервов и пару часов времени результат очень хорош, тем кто не планирует замены ШГУ, однозначно делать данный АП!
Итого микросхему TDA7560 (без буквы "А" у нее 27 ног, наша 25) 275 рублей
Конденсатор 35V 6800 мкф около 50 рублей
термопаста у меня была, нужно будет промазать новый усилитель и микросхему с блока питания
Паяльник, отвертка олово и канифоль, немного бесстрашия и вперед))
На очереди замена штатного фронта, уже куплены динамики Ural АК74С и установка усилителя на них, есть в заначке DLS MA22 как раз под них
Не знаю пропустит ли Дром ссылку на Драйв, если нет пишите скину в личку по разборке ну или там сами смотрите , тем полно.
Установка шгу на киа церато 3
| Еще не V.I.P. |
| 1) Клубную карту закажи! |
| 2) Клубную наклейку прикрепи! |
| Ссылки сообщества |
| Изображения и альбомы |
| Пользователи |
| К странице. |
| Результаты опроса : Ваш выбор ГУ ? | |||
| Carit для KIA Cerato 2013+ | 0 | 0% | |
| HiTS для KIA Cerato III на Android | 1 | 11.11% | |
| Intro CHR-1833 для KIA Cerato-4 2013+ | 1 | 11.11% | |
| MyDean 1226 для Kia Cerato (2013+) | 1 | 11.11% | |
| MyDean 3280 Kia Cerato (2013+) | 3 | 33.33% | |
| Olymp-8050 Kia Cerato 2013+ | 0 | 0% | |
| Trinity CarPad Android KIA Cerato-3 2013+ | 5 | 55.56% | |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 9. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
Уже неделю как загорелся купить себе Головное Устройство. Сейчас хочу более ответственно подойти к делу Ну и плюс, чтобы одноклубникам было проще выбор делать. Предлагаю даже закрепить потом в шапке темы, основные плюсы и минусы каждой из ГУ. По мне главные условия: Список ГУ, которые я нашел: Скрытый текст1) Штатная магнитола Carit для KIA Cerato 2013+ 2) Штатная магнитола HiTS для KIA Cerato III на Android 3) Штатная магнитола Intro CHR-1833 для KIA Cerato-4 2013+ 4) Штатная магнитола MyDean 1226 для Kia Cerato (2013+) 5) Штатная магнитола MyDean 3280 Kia Cerato (2013+) 6) Штатная магнитола Olymp-8050 Kia Cerato 2013+ 7) Штатная магнитола Trinity CarPad Android KIA Cerato-3 2013+ 8) NaviPilot DROID KIA Cerato /2013-2014 Мой выбор пока подает на: Штатное головное устройство для Kia Cerato 3 2013+ на Андроиде CarPad (Trinity) Основные преимущества CarPad Trinity: Скрытый текстАндроид блок на штатный монитор Киа Серато 2019+ Дополнительная навигационно-мультимедийная система на штатный монитор
Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!
|
