Установка птф тойота ист
Как поставить туманки на IST вместо заглушек?
на подрулевом переключателе света есть разъем. там куча проводов разноцветных. в цветовой кодировке я так и не разобрался, потому определял контакты методом научного тыка. сначала цэшкой (можно и лампочкой) , а потом по очереди подавая "+" на разные разъемы (только "плюс" с массой не соединяй!). Да, еще один фактор есть - перед тем как искать к каким проводам прицеплять кнопку убедись что управляющее реле, отвечающее за включение противотуманок, находится на своем месте. если его нет, то придется тебе еще и на рэлюшку потратиться. У меня рэле не было установлено. Пока рэле не установишь - определять проводочки для подключения кнопки даже не пытайся - ничего у тебя не выйдет.
ЗЫ: пишу по собственному опыту установки противотуманок на короллу. на исте почти также. единственно, нужно найти где блок рэле установлен в исте и в какой ячейке должно быть установлено рэле противотуманок.
ЗЗЫ: хинт - в королле блок рэле за бардачком, сверху. высока вероятность что рэле противотуманок должно быть установлено в той ячейке к которой подходят 4 провода, но сама ячейка пуста.
Все ответы
на подрулевом переключателе света есть разъем. там куча проводов разноцветных. в цветовой кодировке я так и не разобрался, потому определял контакты методом научного тыка. сначала цэшкой (можно и лампочкой) , а потом по очереди подавая "+" на разные разъемы (только "плюс" с массой не соединяй!). Да, еще один фактор есть - перед тем как искать к каким проводам прицеплять кнопку убедись что управляющее реле, отвечающее за включение противотуманок, находится на своем месте. если его нет, то придется тебе еще и на рэлюшку потратиться. У меня рэле не было установлено. Пока рэле не установишь - определять проводочки для подключения кнопки даже не пытайся - ничего у тебя не выйдет.
ЗЫ: пишу по собственному опыту установки противотуманок на короллу. на исте почти также. единственно, нужно найти где блок рэле установлен в исте и в какой ячейке должно быть установлено рэле противотуманок.
ЗЗЫ: хинт - в королле блок рэле за бардачком, сверху. высока вероятность что рэле противотуманок должно быть установлено в той ячейке к которой подходят 4 провода, но сама ячейка пуста.
Релюшка устанавливается в "блок рэле и предохранителей" - 82730. На картинке слева-вверху указано где оно должно стоять в блоке (позиция 7, номер детали по схеме - 85916D). сам блок на исте находится под рулем, справа, за крышечкой. Насколько можно туда подлезть - не знаю, определишься сам по месту. судя по схеме, рэлюшки должны быть с правого торца блока. если их там у тебя 3 штуки - значит все на месте. если посредине дырка - значит надо покупать рэле. код оригинального рэле - 90987-02027.
массовые провода обычно черные, а "+" - самые толстые провода. для верности - прозвони цешкой или лампочкой.
ЗЫ: если авто с завода шло без противотуманок, то реле не ставится. Все знакомые, которые ставили противотуманки самостоятельно, покупали и устанавливали рэле, так как его не было на месте.
Установка птф тойота ист
Спасибо Данилу73 за туманки :)
Разбираем панельку, красным обведено места крепления
сняли видим фишку туда потом зацепим кнопку
заглядываем под панель
[quote]Вообщем "засунте голову где педаль тормоза и смотрите
направо взяв фонарик" - сильно захотите узнаете это место
далее уставливайте туда реле - оно встанет только в одном положении
так что ошибиться очень трудно :)
Далее всё собираем в салоне в обратном порядке
(забыл сфотать кнопку добавлю завтра :)
Идем наружу снимать фару
открываем капот видим и откручиваем
поворотку снимаем потянув на себя
на фаре есть ещё одно крепление
Снимаем фару потянув её на себя
вот она фишка на туманки
вставляем туманки на место и всё готово!
До и после установки туманок(фото гавно :) т.к. телефон ночью нифига не снимает :)
Установка птф тойота ист
Активный участник
Согласистесь, что Рактис с передними противотуманными фарами выглядит не только боле привлекательными, чем без них, но так же и лучше освещает дорогу (если вы часто ездите на загородных трассах). А это уже дополнительная активная безопасность для вас, вы больше видите на дороге. Что же делать, если ваш Рактис данных фар не имеет? Ну ваша комплектация рактиса в Японии оказалась без неё? Всё не так сложно.
Во первых, в каждом бампере есть уже отверстия для передних противотуманок. Даже если у вас они не установлены. Вот фотографии этого (снятого бампера где противотуманок не было -
Активный участник
А вот схема с номерами.
Обратите внимание, что противотуманные фары якобы разные (на машинах до 11.2005 года и после), а так же правая и левая противотуманка разные. Еа самом деле, Тойота просто поменяла код, поэтому независимо от года выпуска, у Рактиса одниковые противотуманки. А вот правая и левая действительно разные.
Активный участник
Новые противотуманные фары на Рактис можно купить, как оригинальные, так и нет. Вот цены ниже на новые, вполне демократично (если неоригинал) -
Marko Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
А теперь - самый главный и интересный секрет.
Дело в том, что Тойота славится своей унификацией. Поэтому, пробив каталожный номер противотуманок на Рактис, удалось выяснить, что эти же противотуманные фары устанавливают на -
1. Toyota AURIS (10/2006- ) .
2. Toyota AVENSIS (01/2003- )
3. Toyota BB (01/2006- . )
4. Toyota BELTA ( 11/2005- . )
5. Toyota CAMRY ( 01/2006- . )
6. Toyota COROLLA SED (JPP) (11/2006- . )
7. Toyota COROLLA AXIO/FIELDER ( 09/2006- . )
8. Toyota ESTIMA (01/2006- . )
9. Toyota IST (05/2005- . )
10. Toyota RAV4 (1/2006- . )
11. Toyota SIENTA (09/2003- . )
12. Toyota VITZ (12/2005- 08/2007)
13. Toyota YARIS (FRP) 08/2005- .
Ценв же на бэушные запасти на разборках вполне демократичные. Так например, противотумнки (на тот же Тойота Витц) можно приобрести по цене всего около 300 руб за штуку. Согласитесь, что это очень даже бюджетно.
С установкой проблем нет. Во первых,
штатная проводка (в том числе под противотуманки) есть у всех (да да, в Рактисе тоже - так как противотуманки это доп опция, то проводка под них присутствует всегда в общем жгуте проводов). Как и зарезервированные предохранители под проттвотуманные фары (сами предохранители стоят копейки)
Замена туманок и установка светодиодов
Всем Доброго времени суток! Решил поменять заводские туманки, т.к в них отражающий элемент пожелтел и начал отваливаться. Заказал новые туманки и светодиоды с али. Всё пришло, первым делом забронировал туманки, снял бампер, поставил туманки, вставил диоды. Свет стал шикарным, светит не хуже заводского ксенона. Всем хороших дорог!
Toyota ist 2002, двигатель бензиновый 1.5 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 27
Нифига себе, как будто обычные фары светят, хороший результат)
Да согласен, светят очень хорошо
Если смотреть спереди на машину, то красиво. До ближайшего света не дотягивают и это плохо. Я себе поставил светодиоды, но правая светит как "надо", т.е. один светодиод на дорогу, а второй вправо вверх на обочину, левая фара зеркально правой — один на дорогу, а второй влево вверх — слепит встречу ((
Это на какой машине так светят диоды? у меня светят хорошо, но ксенон дальше светит
Странно, я думал это пост про Ист.
У меня ист, а у тебя?
Это на какой машине так светят диоды? у меня светят хорошо, но ксенон дальше светит
В принципе у тебя так же
Так же светит как у тебя?
Да так же, на твоём фото же видно (я обозначил) что в разные стороны стороны светят, и левая аккурат на встречку.
Так же светит как у тебя?
Сейчас сходил поковырял туманки. Поворачивал лампы, если ставить горизонтально корпус(светодиоды один светит вниз, второй вверх) то линия света становится как и положено в туманках параллельно горизонту без засветов. А если ставить как сейчас у тебя и у меня(фото: верхние четыре снимка), то туманки светят куда хотят)) Такое ощущение, что китайцы когда собирают лампы, не соблюдают углы крепления цоколя! Одели пластиковый цоколь на лампу и тупо прикрутили его к корпусу лампы, не задумываясь в каком положении будет теперь стоять лампа в фаре((
Разобрал лампу, пересверлил крепление цоколя, собрал. и вуаля! На фото нижние четыре снимка.
Сделай фото ночью, хочу посмотреть полноценный результат, тоже себе так попробую сделать
Установка ПТФ и фар головного света на Toyota Fun Cargo от Toyota Yaris Verso
В представленном материале описан подробный процесс устанавливания фар для условий тумана, фар гол. освещения от Тойота Ярис Версо, и к тому же фары противотуманной сзади и розетки.
Давно созревала мысль об устанавливании оборудования, о котором говорилось в предыдущем отчете. Я приобрел все необходимые материалы расхода и комплектующие и начал работу. Опыты вел на машинах:
Авто Тойота Фан Карго NCP20. Перед началом работ хорошо изучаем схематичное устройство оборудований электричества. Данная информация дана в книжке «Toyota FunСargo. Устройство, тех. обслуживание и ремонт». Мне было удобней сделать эти схемы так, как я хотел.
Схема электричества ПТФ за обработкой.
Схематичное изображение ПТФ сзади
Такая схема розеточки для еще дополнительной оснастки
Внизу привожу знаки, применяющиеся на схемах, окраски проводки и где находятся точки заземления:
Схема электричества ПТФ, и еще противотуманной фары сзади в тонах с изображениями деталей:
Тому, кто захочет сам сделать жгутик проводки освещения, и провода ПТФ, привожу размеры. Все изготовлять оптимально в доме или студии, до того, как приступили к ремонту, а после лишь устанавливать в машину.
Величины жгутика проводки света:
Величины проводочки противотуманных фонарей:
Работал в двух направлениях.
Направление первое. Установим противотуманные фары и фары головного освещения
Для данного процесса потребуется:
- арт. 94580684 - реле антитуманных фар;
- арт.84160-52030 - выкл. ПТФ;
- арт.84165-12050 - выкл. антитуманного фонаря сзади;
- арт.82214-52010 - провода ПТФ;
- арт.82223-52030 - жгутик проводки света;
- арт. 81150-52390 и 81110-52390 - фонари для левой и правой сторон от Тойота Ярис Версо;
- лампочки головного освещения Philips, цоколь Н4;
- набор антитуманных фар;
- лампочки Philips в ПТФ, цоколь НВ4.
Я поступал следующим образом:
1.отсоединил клемму с минусом от АКБ.
2. С помощью отвертки поддел и вынул 4 клипсы, крепящие радиаторные решетки.
Эти клипсы просто сломать, и перед работой приобретите их побольше.
3.Радиаторную решетку потянуть к себе, и убрать с клипс. Клипса, крепящая панель спереди, также поддается снятию.
4.для защиты покрытия из лака перед снятием панели спереди, изолентой оклейте места где соприкасаются крылья авто справа и слева с панелью спереди.
- Отверточку также обклеить изолентой, и после осторожно пользоваться ее в местах, где панель спереди соприкасается с крыльями спереди слева и справа. Отвертку двигая из бока в бок, снимаем с клипс панель спереди, после просто дойти до крепящих устройств фар гол. освещения.
6. От фар головного освещения с левой и правой сторон отсоединить разъемы с лампочками, выкрутить саморезы и снять фары.
7. Вынуть клипсы, крепящие бампер после выкручивания саморезов.
8. Клипсы, крепящие брызговики к крыльям спереди с левой и правой сторон авто, вытащить, затем отверткой в виде креста выкрутить саморезы, крепящие бампер к крылу.
- На бампер наклеить кусочек изоленты, после с помощью отвертки отжать стопоры клипс, крепящие бампер к крыльям.
10. Клипсу, крепящую бампер, вытаскиваем, бампер потянем к себе, он подастся легко.
Для установки противотуманных фар снять бампер не нужно. Место будет, если отсоединить от него брызговичок. Я его снял потому, что хотел кое-что отремонтировать.
- Близ омывающего бака находим разъем А4, к нему подключается доп.оборудование (ПТФ). Разъемчик чистим. Разъем А4 отсоединяем с частью разъемчика проводов ПТФ.
- Проложить провода ПТФ, закрепить их с помощью клипс и увязать с помощь. Кабельных стяжек.
13. Конец проводки ПТФ присоединяем к точечке D1 (кузову машины), провод увязываем кабельными стяжками.
14. С помощью отвертки поддеть заглушку ПТф справа/слева, и снять их.
- В бампер вставим крепящие элементы противотуманных фар справа/слева, их прикрутить болтиками с резьбой М6.
16. Сейчас бампер установим, ставить в обратной последовательности, не забудьте извлечь разъемчики НВ4, они нужны, чтобы подключить противотуманные фары. Фонари было решено ставить от Тойота Ярис Версо, закрутил саморезами, в фонари вставляем патроны с лампочками габаритов и поворотного механизма, лампочки головного освещения поставить назад и присоединить к ним разъемчики питания электричества.
17. Присоединить разъемчики к ПТФ. Противотуманные фонари ставить нужно в крепления до хлопка.
18. Теперь ПТФ закрываем лучше заглушечками.
19. Начнем устанавливать панель спереди и радиаторные решетки, все ставить в обратной последовательности, затем закрываем капот.
20. Реле ПТФ вставить в разъемчик Д2 жгутика проводки освещения.
21. Идем в салон, открываем крышечку блока монтажа, она расположена внизу приборной панели, крышечку потянем к себе, ухватившись за выступ.
22. С боковой стороны на блок монтажа внизу приборной панели защелкнуть разъем Д2 с реле, который установлен, противотуманных фар. Этот процесс выполнить сложно.
23. Разъемчик Д3 соединяем с другой частью (она находится у ног водителя сверху педали газа). Частенько разъемы для включения дополнительного оборудования в машинах Тойота заматываются к жгутикам проводки изолентой беленького цвета, я руководствовался этим.
24. Приступаем к снятия переднего порога справа, поддев руками и потянув кверху.
25. Такими защелками крепят порог.
26. Панель поддевается руками и снимается с болтов.
Такие защелки держат панель.
- Заземляющую проводку выкл. ПТФ разъемчика Д6 присоединяем к месту заземления Д1 (корпус машины). Кубло проводов близ точки заземления - это сигнализационные шлейфы, установленные раньше плохо разбирающимися рабочими прежде.
- Разъемный стопор выкл. Противотуманного фонаря Д8 сзади отжать с помощью отвертки. Контакт жгута проводов света вставить до конца в гнездышко номер 6, разъемчика, стопор защелкнуть назад (разъемчик выкл. ПТФ Д8 сзади я замотал изолентой к жгутику проводки близ блока монтажа вниз панельной панели).
29. Зеленый провод, идущий от разъемчика Д2 реле ПТФ подсоединить с зеленым (выводом номер 2 разъемчика Д8 выключения антитуманной фары сзади - это контакт номер 6 единого переключения).
30. Вытащить заглушечку выключения ПТФ и отсек для монет.
31. Разъемчик Д6 выводим в дырку отсека для монет. Соединить его с кнопкой выключения фар противотумана и защелкнуть на панель.
Первое направление работ закончилось. Начнем вторую часть.
Установим задний противотуманный фонарь и розеточки для доп. оборудования
После анализа проводов электричества авто я осознал, опционального разъемчика I20 в моей машине нет, к нему я хотел подключить разъемчик кабеля антитуманного фонаря сзади. Конечно же нет и синенького провода с беленькой полосочкой, на схеме обозначение L-W, выходящий из четырех выводов разъемчика 1S. Было решено потянуть не хватающий провод по салону.
Для работы второго направления потребуется:
- арт. 90981-13043- лампа накаливания KOITO для ПТФ сзади (12В, 21 Вт);
- арт. 81590-52030 -левый антитуманный фонарь сзади;
- арт. 81585-52010 - кабель антитуманного фонаря сзади;
- комплект термоусадочных трубочек;
- герметичные разъёмчики 2pin с ответными половинками;
- розеточка для включения доп.оборудования с подсветкой;
- проводка авто разных окрасок;
Работы проводились в нижеописанной последовательности:
Работал в таком порядке:
1. Синенький провод с беленькой полосочкой, отходящий от контакта номер 1, соединил с тем проводочком, протянутым по салону авто к ПТФ сзади.
2. Находим реле инвертора разъемчика Д1, распложенный внизу приборной панели на блоке монтажа.
3. Снять разъемчик Д1 с блока монтажа. Соединить проводок, протянутый по салону авто, к розеточке доп.оборудования с проводком зеленекого цвета с красненькой полосочкой (это вывод номер 5 разъемчика Д1).
4. Разъемчик Д1 защелкнуть назад на блок монтажа.
5. Провода, идущие к розеточке для доп.оборудовани и ПТФ сзади, затягиваем гофротрубу.
6. Из дыры заглушки вытаскиваем и подключаем разъемчик Д8 к выключению ПТФ сзади, выключение ПТФ защелкиваем на панель. Кабельными стяжочками осторожно связать только что проложенную проводки вниз приборной панели.
7. Снимаем порог сзади. Поэтому снимаем фальшпол рядышком с креслом сзади справа. С помощью отвертки поддеть там, где салон, клипсу, крепящую порог сзади справа, вытаскиваем ее.
8. Подцепить порог и снять его.
9. Такие защелочки крепят порожек.
- Гофротрубу, в ней проводка розеточки и ПТФ сзади, протянуть по низ порожка авто. Проводку увязать стяжками и изоляционной лентой. Сейчас установить накладочку на место, порожки сзади, все устанавливать в обратной последовательности.
11. Снимите панели багажника с правой и левой сторон. Для этого убираем крышечку, закрывающую докатку с домкратом. Вытащить клипсы слева и справа панелек, не забудьте раскрутить 2 болтика, крепящие кольца. Затем шестигранником на 8 открутить четыре болтика близ задних динамиков.
12. Также, потребуется раскрутить болтики, крепящие задние ремни безопасности.
13. Сзади панели по бокам также снимаем.
14. Сейчас, получив вход в отверстиям вентиляции авто и проводам, сквозь вент. Протянем гофратрубку с проводкой для фонаря антитумана сзади.
15. Розеточка для дополнительного оборудования присоединить в проводам сквозь разъемчик. Соединяем розеточку с разъемом и готовим его обратную половину.
16. 1 проводок ответной половины разъемчика соединяем к проводочку, протянутому в гофротрубе (зелененькой окраски с беленькой полосочкой), а 2 присоединить к раме машине.
17. Зелененький проводок, идущий от разъема к огням габаритов сзади, соединяем с подсветкой розеточки.
18. Вытащить заглушку из багажной панели, которую сняли справа, там же вставить розеточку для доп.оборудования.
19. Соединить разъемчик розеточки для доп.оборудования с обратной половиной и защелкнуть на розеточке лампочку подсветки.
20. Начнем снимать правую и левую части бампера сзади. Снимать их нужно одинаково, лишь есть одна защелка, присутствующая на бампере справа, о ней поговорим позже. Снять клипсы с обеих сторон бампера сзади.
21. Открутить болтики справа и слева у бампера сзади. Снять клипсу слева бампера сзади.
22. С помощью отвертки подцепить защелочку, крепящую справа задний бампер и отщелкнуть ее от рамы авто. Затем снять части бампера.
23. Снять с обоих боков кузова авто решетки вентиляции, поддеть их отверточкой, предварительно обмотанной изолентой.
24. Гофротрубку с проводкой для антитуманного фонаря сзади вывести сквозь вентиляционную решетку справа кузова. Проводку увяжем в жгутик.
25. Устанавливаем назад справа багажную панель сзади.
26. Протянуть толстенький проводов (либо проволоку) посередине дыр левой и правой вентиляционных решеточек, которые расположены сзади кузова.
27. Для облегчения протяжки проводки я снял заглушки из резины технических дыр кузова.
28. Гофротрубку зацепляем за проводок, проложенные раньше, затем протянуть трубку справа до левого отверстия вентиляции кузова. Заглушки из резины поставить на места. Поставить сейчас на места часть бампера справа и праву решеточку вентиляции.
29. Подготовить кабель ПТФ сзади, отрезаем от него старенький разъемчик и присоединяем новенький, который купили раньше.
30. Вытащить заглушечку, в это отверстие вставить кабель ПТФ сзади, не забыть поставить клипсу, удерживающую кабель.
31. Начать готовить ПТФ сзади - в его раме просверлим дыру (диаметром 21 мм). Она нужна для патроны с лампочкой. Данная дырка легко высверливается перьевым сверлом по дереву. Пазы для крепления патрончика вытачиваются надфилем. Стружку, попавшую вовнутрь антитуманного фонаря сзади, выдуть пылесосом.
- 3 самореза, удерживающие рефлектор, расположенный сзади с левой стороны, выкручиваем.
33. Туда, где был рефлектор, установим противотуманную фару сзади, прикрутить его нужно тремя саморезами.
34. Перед установкой антитуманного фонаря сзади вставим патрончик с лампочкой. Установить фару на место, а сейчас поставим часть бампера с левой стороны.
35. Готовую обратную часть разъемчика соединяем с проводами ПТФ сзади. Место соприкосновения изолируем лентой.
36. Проводку обратной стороны разъемчика ПТФ сзади соединяем с рамой авто. Разъемчик ПТФ сзади соединяем с обратной частью. Кабельными стяжками провода увязать в жгутики. Крышечку, которая закрывает докатку и домкрат и панель слева багажника, поставим обратно. Подцепить клемму с минусом к ВКБ. Закончили, приступим к испытаниям.
37. Включить габариты и ПТФ.
38.Включить ПТФ плюс фары головного освещения.
39. Включить ПТФ сзади.
40. Свет включателя сзади ПТФ на панели приборов. Подсветка розеточки доп.оборудования.
На этом закончили, в багажный отсек устанавливаем холодильное устройство для авто и включаем его в установленную розеточку. К ней можно подключать светильники, багажное освещение.
Установка птф тойота ист
lord1972 Просмотр профиля Реклама партнёров Lelik52 Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Раумовод
Раумовод со стажем.
Раумовод
Раумовод
| Цитата (muspi @ 15.03.2009 - 11:20) |
| Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов. В итоге после небольших переделок получилось следующее. В дневное время, когда еду по трассе я включаю туманки без габаритов - они горят в пол-накала, как на америкнцах, но только стоит включить габариты или свет головной, туманки начинают бить в полную силу. Для чего это. Просто когда едешь по трассе днем с включенным светом, то на панели приборов многие лампочки горят тускло и плохо видно магнитофон, климатическую установку и.т.д. |
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Машинка в какой комплектации? подробней бы и с фотографиями.
Хотелось бы узнать алгоритм работы комбинированного света и про небольшие переделки. Если можно то, с точным описанием куда и на какие провода подключать. Вдруг кто захочет себе поставить .
Интересует процедура установки, а в дальнейшем снятие противотуманок.
Не могу понять как они держаться (крепятся) на бампере?
Тойота Аква: установка противотуманных фар, LED освещения
К сожалению, не все комплектации Короллы имеют установленные с завода ПТФ, поэтому автовладельцам приходится модернизировать свою машину самостоятельно.
Для оснащения автомобиля противотуманными световыми приборами потребуются следующие детали:
- Передние противотуманки, совместимые с посадочным крепежом Toyota Corolla;
- Лампочки с соответствующим цоколем;
- Облицовки передних ПТФ (код 8148102110 или аналоги);
- Комплект для подключения ПТФ (провода, реле, кнопка включения).
Некоторые комплектации Короллы имеют заводскую проводку для подключения противотуманных фар, что упрощает доработку передней оптики. В этом случае потребуется приобрести только кнопку включения ПТФ и реле. Оригинальная деталь (код 90987-02012) обойдется в 1700 руб., но можно использовать реле от ВАЗ (например, 98.3847-111) по цене 150 руб.
Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 150
В установочный комплект противотуманок входят следующие детали:
- Подфарник (2).
- Провода.
- Фара противотуманная (2).
- Блок включения/выключения(1).
- Хомуты.
В среднем такой комплект будет стоить 2500 рублей.
Для начала стоит отметить, что понадобится такое трехконтактное реле, которое нужно будет установить в салоне.
Выбор противотуманных фар
Модернизация ПТФ у Тойота Королла 150 начинается с выбора самих туманок. При покупке противотуманных огней следует обратить внимание на то, чтобы их линза была сделана из стекла, а не пластика. Стекла для ПТФ в Тойота Королла E150 не будут плавиться в отличие от пластика.
Важно! Такие фары должны излучать белый либо желтый свет. Другие цвета и ксенон запрещено устанавливать дорожными правилами.
При выборе фар на ваш автомобиль руководствуйтесь не диаметром, а моделью кузова авто. Достаточно просто попросить противотуманные фары на Toyota Corolla E150 2008–2014 года. На комплекте должны быть указаны номер и артикул.
Цвет света и мощность ПТФ
На современном рынке представлено несколько вариантов световых пучков. Если луковица изготовлена из вольфрама, то такая противотуманка будет хорошо освещать на ближнем расстоянии. В данном случае речь идет о желтом, оранжевом, синем и белом оттенке. Самыми безопасными в этом случае являются желтые огни, неплохо поглощают свет от снега синие габариты. Неплохим вариантом также будет и белый свет для Тойота Королла, который очень близок к дневному. Он более яркий, но не вызывает синих бликов.
Корректировать мощность и направление лучей необходимо каждые полгода. Лучше всего они работают, когда их размещают под бампером или на нем.
Установка лампы
Для доработки оптики авто нам потребуется смотровая яма или подъемник. Первым делом стоит снять пластиковые накладки, показанные на фото ниже.
За ними имеется штатная проводка, к которой и можно прикрепить противотуманные огни.
Для получения доступа к пластиковой накладке необходимо снять подкрыльник, который фиксируется на трех болтах:
Сняв подкрыльник Тойоты, можно увидеть штатный штекер, в который мы и произведем включение освещения. Откручиваем болты, на которых держатся заглушки, и вынимаем их. Отверстия болтов в заглушках совпадают с отверстиями болтов в противотуманках, поэтому ничего сверлить не понадобится.
Подключение ПТФ осуществляем к разъему штатной проводки. Каждая противотуманка помечена буквами L или R (Left/Right), что поможет не перепутать их местами.
Тойота Аква — оптика
Toyota aqua противотуманки для toyota – подобными запросами пестрят поисковые системы. Многие владельцы японских автомобилей, рано или поздно, приходят к мнению, что оптические элементы собственного автомобиля нужно заменить, обновить, улучшить.
Подобный подход позволяет сделать так, что лобовое стекло тойота аква перестает скрывать от водителя, сидящего за рулем, информацию о происходящем на дороге. Ведь эффективная система освещения дороги – это главный фактор безопасного движения в условиях недостаточного освещения.
Установка реле
Теперь необходимо перебраться в салон и разобрать центральную консоль. Снимаем все пластиковые накладки, которые фиксируются на защелках. Для снятия нужно сильно их тянуть и не бояться поломать.
Магнитола зафиксирована на четырех болтах, которые следует открутить, после чего ее снимаем и вытаскиваем оттуда все штекеры.
Для того чтобы удобнее было работать, снимаем пластиковую панель климат-контроля, которая держится на защелках и двух саморезах. Демонтировав все эти части, получим следующую картину:
Красной стрелкой помечено место, в которое необходимо подключить реле. Откручиваем этот болт:
В обратной стороне отсоединенного пластика будет гнездо, куда и подсоединяем реле, после чего собираем все в обратной последовательности.
Установка кнопки
Для начала следует обратить внимание на блок предохранителей в салоне. Самый первый отвечает за противотуманные фары, поэтому нужно убедиться в том, есть ли он. При проверке предохранителей руководствуйтесь заводской схемой их расположения.
Если предохранителя нет, то необходимо его поставить. Это позволит в случае ошибки избежать перегорания проводки или лампы.
Теперь снимаем нижнюю панель, зафиксированную также на двух саморезах. Панели, расположенные рядом, также вытаскиваем, а из кнопок демонтируем штекеры. Для установки кнопки включения/выключения противотуманных огней нам понадобится вот этот штекер:
К зеленому проводу будем совершать подключение. Помимо этого, нам понадобится еще этот штекер и его зеленый провод:
Кабель, идущий в комплекте, состоит из трех проводов, которые будем припаивать.
Важно! Перед тем как осуществить пайку, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора!
Синий необходимо припаять к зеленому в этом месте:
Черный припаиваем к зеленому проводу первого штекера:
Красный припаиваем к массе кузова в любое место на ваше усмотрение, например сюда:
Теперь кнопка установлена и будет функционировать. Ее включение будет индицироваться на приборной панели.
Для чего нужны противотуманки?
Противотуманные фары к тому же окажутся полезными и в туман. Старайтесь размещать их как можно ближе к дорожному полотну. На этом этапе рекомендуется установить предохранитель. Необходимо замотать изолентой все оголенные провода и проверить надежность соединений.
Этот перечень может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля Схемы подключения противотуманок Схем подключения, также как и способов, существует несколько. При таком подключении нет рисков, что минус от кузова отгниет, ухудшится крепление или место крепления будет повреждено коррозией.
Схемы подключения противотуманок могут несколько отличаться, но смысл и применяемые элементы остаются такими же Установка ПТФ Весь процесс монтажа противотуманок можно разбить на несколько этапов: установка фар в бампер; установка реле и предохранителя; монтаж кнопки.
Контакт под номер 86 протягиваем на массу к кузову.
Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 120
Для установки ПТФ нам понадобятся:
- Подфарники.
- Фара противотуманная (2).
- Реле.
- 4 самореза.
- Кнопка.
- Комплект проводов.
Важно! При покупке фонарей обратите внимание, из какого материала сделана их линза. Следует приобрести вариант стеклянный, но ни в коем случае не пластиковый, потому что стекло ПТФ не будет плавиться.
Для того чтобы установить реле, необходимо снять бардачок. После этой операции будет видна белая коробка, в заднюю часть которой в средний слот необходимо вставить реле.
За бампером имеются заводские разъемы для подключения ПТФ, к которым мы и подключим наши огни. Эти разъемы рассчитаны на лампочки с цоколем HB4, в то время как для противотуманок нужны H11. Поэтому необходимо осуществить замену разъема.
Установка фары производится с обратной стороны в нижнее отверстие бампера, после чего ее нужно закрутить двумя саморезами внизу и сверху.
Важно! Перед тем как осуществить установку ПТФ, не забудьте снять с ее задней части белую бумажную наклейку и вставить в получившееся отверстие лампочку.
На самой фаре имеется регулировочный болт, с помощью которого можно осуществлять настройку направления света (регулировка выше или ниже).
Для чего нужны противотуманки
Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы.
При эксплуатации важно не допустить помутнения или запотевания стекол оптики. Панель предохранителей и реле. И так, противотуманные фары куплены, как раз те, какие нужны для Вашей модели автомобиля мотоцикла и т.
Чтобы это предотвратить, следует регулярно обрабатывать их поверхность специальными полиролями хотя бы раз в месяца. Соединить кнопку и й вывод реле. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!
При монтаже следует изолировать места соединения проводов и клеммы при помощи термоусадочных трубок или изоленты. При правильном монтаже потребуется лишь отрегулировать световой поток, о чём будет сказано ниже. Измерьте расстояние от земли до середины фары. С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка.
Архивы статей
Сечение провода и выключатель не рассчитаны на такую нагрузку. Измерьте расстояние от земли до середины фары.
Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. К примеру, на машинах ВАЗ и подключение противотуманок таким способом занимает не более минут времени и это при том, что автолюбитель не имеет опыта установки такой техники на транспортное средство. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить Вебасто на машину своими руками.
Навигация по записям
Стоит упомянуть и о сечении проводов, которое зависит от нагрузки, то есть от силы тока. Порядок монтажа может быть следующий — к клеммам аккумулятора точнее, под них устанавливаются два провода как мы уже сказали, черный и красный , которые идут сначала на левую фару со стороны водителя, а затем на правую.
Она будет служить ориентиром для светового пятна центра второй фары. Перечислим их: предохранитель;. То две противотуманки можно соединить между собой последовательно. 2 СПОСОБА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КИТАЙСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОДСВЕТКОЙ 3 КОНТАКТА, 220 ВОЛЬТ.
Установка кнопки
Перед монтажом кнопки необходимо снять клемму «-» с аккумулятора вашего авто. Также для безопасности электрической цепи стоит проверить наличие предохранителя, отвечающего за ПТФ. В случае коротких замыканий весь урон на себя примет установленный предохранитель, а не проводка, фара или переключатель.
Кнопку включения/выключения противотуманки можно поставить в любое удобное для вас место. Чаще всего в качестве этого места используют монетницу. Теперь необходимо снять пластик для того, чтобы осуществить доступ к левому подрулевому переключателю, после чего достать из него белый разъем. В разъеме находим два провода: красный с голубой полосой и зеленый. К ним и будет осуществляться подключение.
Следует снять часть изоляции (5 ММ) с проводов, чтобы можно было к ним подключиться. Надо подсоединить к ним провода, отходящие от выключателя, после чего изолировать соединения.
Технические требования
Перед выбором конкретной модели фар нужно знать о некоторых характеристиках, которые должны быть соблюдены:
Как установить противотуманные фары: пошаговая инструкция
Несмотря на то, что установка противотуманных фар на автомобиль не является обязательным требованием правил дорожного движения, многие автовладельцы всё же оснащают свои транспортные средства такой дополнительной опцией. Большинство считает процесс установки делом довольно простым. И по большому счёту эти люди правы, т. к. особых сложностей тут действительно нет, достаточно лишь соблюдать простые правила и требования.
Как правильно установить противотуманные фары?
Почти к каждому элементу автомобиля существует определённый регламент, или технический стандарт, который просто необходимо безоговорочно соблюдать. В случае с «противотуманками», осветительные приборы такого типа устанавливаются в соответствии с предъявляемыми к ним требованиями. Технические требования, прописанные в правилах дорожного движения, ссылаются на государственный стандарт под номером 8769-75.
Для ясности картины стоит рассмотреть каждое из них подробнее:
- Ограничение по количеству. Количество строго ограничено, если быть точным их должно быть не более двух.
- Место расположения. «Противотуманки» должны располагаться не далее сорока сантиметров от боковой кромки автомобиля и не ниже двадцати пяти сантиметров от дорожного полотна.
- При этом фактически световые отверстия противотуманных фар должны находиться ниже по уровню, чем фары ближнего света.
- Углы видимости «противотуманок» не должны перекрываться элементами автомобиля, в частности вертикали, этот угол должен составлять около десяти градусов, а по горизонтали от десяти до сорока пяти градусов.
- Включение таких световых приборов должно осуществляться с габаритами или ближним светом.
Примечательно, что большинство современных автомобилей либо уже оснащены данной опцией, либо производитель позаботился о месте установки заранее а, следовательно, высчитывать вышеуказанные параметры большинству автолюбителей не придётся.
Выбор противотуманных фар и их подготовка к установке
Подбор подходящих противотуманных фар осуществляется по нескольким основным критериям, которые перечислены ниже.
- Цвет противотуманных фар. При выборе противотуманных фар, первое, на что стоит обратить внимание – так это цвет противотуманных фар и материал, из которого изготовлена светопроводящая часть. Оптимальными противотуманными фарами считаются изделия с пропускающим элементом жёлтого цвета, изготовленным из стекла. Световые элементы красного или синего цвета малоэффективно справляются с туманом, к тому же, помимо этого, существует вполне реальный риск получить штраф, ведь согласно правилам дорожного движения располагать фары такого цвета в передней части автомобиля запрещено. Существует ещё одни небольшой нюанс, значительно повышающий эффективность свечения, так в противотуманные фары с жёлтым стеклом следует устанавливать лампочку белого цвета, и наоборот в фары с белым стеклом устанавливается жёлтая лампочка.
- Маркировка. На современном рынке можно легко запутаться в выборе оптики. Для того, чтобы этого не случилось, стоит обращать отдельное внимание на заводскую маркировку изделия. Например, буква «Е» обозначает изделие, прошедшие сертификацию и все необходимые тесты. А обозначение именно противотуманной фары кроется в букве «В». Примечательно, что мощность лампочки в противотуманной фаре не должна превышать шестьдесят ватт, чаще всего в них используются лампы с цоколем Н-1 и Н-3
- В том случае, если автомобиль оснащён штатными местами для установки противотуманных фар, то следует найти оригинальные заводские «противотуманки», тогда их монтаж не займёт много времени, да и внешний вид будет на высоте.
Порядок подключения противотуманных фар
Установка дополнительных световых приборов изначально предполагает вмешательство в проводку автомобиля а, следовательно, при проведении такой операции следует чётко представлять свои действия, и то к каким последствиям они могут привести. Существует несколько самых распространённых способов подключения противотуманных фар. Наиболее простым, надёжным и безопасным из них является подключение в штатные разъёмы, предусмотренные заводом изготовителем.
В таком случае не осуществляется никаких дополнительных вмешательств в проводку автомобиля все, что нужно сделать это подключить клеммы в стандартные разъёмам, установить кнопку в штатное место и радоваться расширению комплектации. Такое решение на сегодняшний день доступно почти всем владельцам новых машин, при этом не имеет значения отечественная это машина, или произведённая за рубежом.
Единственное, на что стоит обратить внимание – подходят ли конкретные световые приборы к модельному ряду вашего авто по посадочным местам и проводке.
В том случае, если в автомобиле заводом изготовителям не была предусмотрена установка дополнительных элементов, придётся немножко попотеть. Для начала установки потребуются: медные провода подходящей длины, имеющие различные цвета изоляции, кнопка-переключатель в салон, реле включения, предохранитель рекомендованного номинала, и, конечно же, сами фары.
Наиболее простой схемой подключения фар является прямое подключение от аккумулятора через предохранитель и выключатель. Более сложной является схема подключения через замок зажигания, проще говоря, плюсовой провод протягивается не к клемме аккумулятора, а к любому контакту, на котором появляется напряжение после поворота ключа в замке зажигания. Второй вариант достаточно удобен благодаря тому, что не получится забыть выключить «противотуманки» при парковке автомобиля.
Особенности установки
Рассуждать об особенностях установки данного дополнительного оборудования можно достаточно долго, т. к. в любом процессе, конечно же, существуют свои тонкости. В случае с противотуманными фарами в первую очередь стоит учитывать особенности проводки автомобиля, а также конструкцию бампера, где собственно чаще всего и находятся крепления для дополнительной оптики.
В зависимости от марки и комплектации транспортного средства может отличаться и алгоритм установки. Во избежание банальных ошибок стоит обратить внимание на советы производителя, которые наверняка удастся найти в инструкции к автомобилю.
Особое внимание требуют противотуманные фары, монтируемые на внедорожники, в частности если речь идёт о специально подготовленном транспорте. Такие автомобили нередко находятся в достаточно экстремальных условиях, что вынуждает гораздо внимательнее относиться к их технической части. В частности, не желательно ставить на такие автомобили светотехнику с пластиковым корпусом, также стоит использовать герметичные клеммы даже в подкапотном пространстве.
Проводка, расположенная вне подкапотного пространства должна прокладываться исключительно в специальной защитной гофре, в идеале металлизированной, прочность которой будет гораздо выше, чем у обычной пластиковой.
Монтаж противотуманных фар вполне можно сделать своими руками, а если при этом соблюдать все правила и нюансы, то получится сделать не только всё быстро, но и достаточно качественно.
Читайте также: