Установка птф аутлендер 1

Обновлено: 09.01.2025

Диагностика и ремонт электронных систем Mitsubishi

Установка и активирование передних противотуманных фар

Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Пример установки противотуманных фар Lancer X .

Для того, чтобы противотуманне фары заработали, необходимо их активировать в ETACS .

Эта процедура производится при помощи прибора MUT III . Необходимо изменить статус в меню Option coding:

Front Fog Lamp --> Present

Режим включения передних противотуманных фар можно изменять. Для этого необходимо произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:

Front Fog Lamp mode --> А - П ротивотуманные фары включаются т олько с ближним светом

Front Fog Lamp mode --> В - П ротивотуманные фары включаются т олько с габаритами, ближним, дальним светом

Есть случаи, когда противотуманне фары можно активировать и без MUT III , применив методику активации противотуманных фар на автомобиле L 200. Так что не стешите к дилеру ММС активировать их попробуйте сами, по приведенной ниже методике:

Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%. Совершенно верно.

Где-то прочел, что наличие реле и предохранитель на ПТФ обязательно, при активации . Так ли это?

Совершенно верно. Совершенно верно. Совершенно верно.

Я так полагаю после этого при включении ПТФ на приборке должен засветиться значек ПТФ, даже если сами ПТФ не установлены?

Активация/деактивация противотуманных фар и фонарей выполняется следующим образом:
1 Садитесь за руль.
2 Закрываете все двери.
3 Пристёгиваетесь ремнём безопасности.
4 Включаете зажигание.
5 Пять раз открываете и закрываете водительскую дверь. 6 Поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар или света(если услышите длительный бип, значит вы успешно вошли в меню активации/деактивации).
Далее:
Для противотуманных фар поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их включение и удерживаете не менее 3-х секунд. 1 бип - фары активированы, 2 бипа - фары деактивированы, 3 бипа - неудачная попытка.
Для заднего противотуманного фонаря поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их выключение и удерживаете не менее 3-х секунд. Звуковое сопровождение аналогично предыдущему пункту.

Данная процедура актуальна как для Аутлендера 13-го модельного года, так и для Lancer X, Outlander XL, L200, Pajero SPORT, ASX.

Mitsubishi Outlander XL: Установка совмещённых ПТФ+ДХО OSRAM LEDriving FOG

В процессе установки нарисовалась пара конструктивных просчётов.

Во-первых, у фонарей длинные провода, и разъёмы от них подключаются около блока управления. Но блок управления подключается к штатной проводке ПТФ опять же с помощью длинного провода, т.е. разъем получается около ПТФ. Нелогично.

Во-вторых, монтажные петли на блоке управления сделаны посередине корпуса, не в плоскости с поверхностями, поэтому крепить блок управления на ровную поверхность невозможно, нужно что-то выдумывать.

Но ладно, займёмся установкой.

Содержание

Монтаж

Для качественной укладки проводов придётся снять бампер.

Снимаем родные ПТФ и прикручиваем на их место новые.

Регулировочные винты окажутся смотрящими вниз, а нам было бы удобнее, чтобы они были сверху.

Поэтому перекручиваем их сверху.

Тщательно укладываем провода вдоль штатных жгутов.

У одной ПТФ я выжгутовал провод с родным разъёмом, т.к. к нему будем подключать блок управления (про недочёты см. выше).

Сам блок управления я закрепил около левой фары на два самореза, для этого пришлось снимать аккумулятор.

Провод массы приземлил поблизости.

Три разъёма к ПТФ получились вот здесь:

К самим ПТФ есть доступ сверху для регулировки, можно дотянуться:

Подключение

Я отказался от всех дополнительных опций, доступных для этих фонарей (см. обзор), и решил оставить только штатные функции: собственно ПТФ, и штатные ДХО с управлением от специального выхода в блоке ETACS.

Три провода я не использовал, просто их обрезал.

Питание подключил к аккумулятору, больше особо некуда.

Управление ДХО взял с разъёма штатной сирены, для этого мне пришлось использовать небольшой трюк с неиспользуемым реле.

В разъёме C-312 блока ETACS серый провод с контакта 15 надо перекинуть на контакт 10, функция ДХО должна быть активирована.

Испытания

Так светят ПТФ, узкой полоской:

У ДХО свет рассеянный:

Фотоаппарат плохо отражает реальное свечение, тем не менее:

Со вспышкой, ДХО:

Со вспышкой, ПТФ:

По ощущениям, ПТФ светят ярче штатного ксенона, реально подсвечивают перед машиной, но на расстоянии всего 5-10 метров перед ней, с чёткой границей, поэтому не слепят встречные автомобили никак.

ДХО в темноте лучше не включать (да и не должны они гореть, если всё правильно подключено), т.к. яркость их приличная, в темноте ослепляют.

19.15. Передние противотуманные фары

1. Измерьте центр расположения противотуманных фар так, как показано на рис. 19.27.

Рис. 19.28. Установка автомобиля на расстоянии 5 м от экрана (1) при регулировке света противотуманных фар

2. Установите автомобиль так, чтобы расстояние от центров противотуманных фар до экрана составляло 5 м (рис. 19.28).
3. Доведите давление в шинах до номинального и оставьте в автомобиле только водителя либо разместите на его месте груз около 75 кг.
4. Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин-1 и отрегулируйте свет передних противотуманных фар.

Рис. 19.29. Регулировка света противотуманных фар: Н – горизонтальная линия на уровне центра фары; а – центр фары; b = 100 мм; с – световое пятно; d – центр яркости светового пятна

5. Проверьте соответствие расположения пучка света противотуманных фар на экране (рис. 19.29).
Номинальные параметры регулировки света противотуманных фар:
– в вертикальной плоскости – 100 мм ниже горизонтальной линии (Н);
– в горизонтальной плоскости – параллельно направлению движения автомобиля.

Рис. 19.30. Расположение винта (1) для регулировки света противотуманных фар в вертикальной плоскости

6. При необходимости проведите регулировку, вращая регулировочный винт (рис. 19.30).

Замена ламп противотуманных фар
1. Снимите крышку противотуманной лампы.

Рис. 19.31. Расположение разъема противотуманной лампы

2. Отсоедините разъем, который прикреплен к кронштейну противотуманной лампы, (рис. 19.31).

Рис. 19.32. Расположение болтов крепления противотуманной фары

3. Отверните болты и снимите противотуманную фару в сборе (рис. 19.32).
4. Снимите заднюю крышку противотуманной фары.

Рис. 19.33. Расположение пружины крепления противотуманной фары: 1 – пружина; 2 – задняя крышка противотуманной фары

5. Отстегните пружину, крепящую лампу, и снимите ее (рис. 19.33).

Снятие противотуманных фар
Для снятия выполните следующие операции.
1. Снимите передний бампер.

Рис. 19.34. Передняя противотуманная фара: 1 – ободок противотуманной фары; 2 – передний бампер; 3 – передняя противотуманная фара в сборе

2. Отверните винт и снимите ободок 1 (рис. 19.34) противотуманной фары.
3. Отверните болты и снимите переднюю противотуманную фару 3 в сборе.

Проверка цепей выключателя передних противотуманных фар
1. Снимите выключатель передних противотуманных фар.

Рис. 19.35. Снятие выключателя передних противотуманных фар: 1 – облицовка выключателя; 2 – выключатель передних противотуманных фар

2. Для снятия выключателя передних противотуманных фар, используя лезвие отвертки как рычаг, снимите облицовку выключателя, затем отсоедините электрический разъем и извлеките из облицовки выключатель (рис. 19.35).
3. Для проверки выключателя необходимо использовать тестер в режиме измерения сопротивления.

Рис. 19.36. Проверка цепей выключателя передних противотуманных фар

4. Отсоедините электрический разъем от выключателя и измерьте состояние (замкнуто или разомкнуто) электрических цепей между контактами, которые должны соответствовать приведенным на рис. 19.36. Измерения проведите при всех положениях выключателя.
5. Проверьте состояние контактов выключателя. В случае окисления контактов зачистите их.
6. Если состояние электрических цепей не соответствует требуемому, замените выключатель.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Вы также можете почитать…

Изменения в двигателях 4G92-МР1 с 2001 г.

1.22. Система антиблокировки тормозов

10.2.5. Стабилизатор поперечной устойчивости

Добавить комментарий Отменить ответ

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка

Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.

Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.

Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.

Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.

Подобрал и установил ПТФ

Всем добрый вечер ! (утро-день-ночь) Если я что то решил , не откладываю на долго ))) Всем кто цитировал в прошлом дополнении большое спасибо , всю информацию касающуюся противотуманок принимал к сведению , а такая информация была необходима .

Оказывается с противотуманками на нового Аута совсем не просто , по ВИН-у в магазинах выбиваются штатные за 16 тыс.руб. + реле + проводка + установка . жаба душит . за столько можно мультимедиа с инетом и ТВ купить или рейлинги и бокс на крышу , либо дешёвые Китайские за 1.5 тыс. руб. , что тоже как то не хочется .

После советов со всеми с кем возможно выяснил - подходят от Мицубиси ASX после 12-ого года и от Рено Логан . у последнего винты регулировки располагаются вертикально вверх , т.е. придётся чтобы их отрегулировать вынимать , понятно что это достаточно сделать один раз , но всё равно отмёл этот вариант (хотя ассортимент на Логан конечно пошире ) . От Мицубиси ASX вариантов тоже не много , решил выбрать стекло и обтянуть бронеплёнкой , посмотрел у соседа , у него на Ауте такие уже 4 года , плёнка не мутная , стёкла целые , как светит его устраивает .

Купил за 3087 руб. с моей скидкой FOG LAMP THUNDER , в инете никакой информации по ним не нашёл , по словам продавца хороший заводской Китай , покупал много чего у него себе и отцу начиная с парктроников , ни разу пока не обманул (ся) . вообще с инфой на эту тему для нового Аута какая то засада , ничего толком нигде нет )))

На установку договорился с электриком , потому что не сильно в этом понимаю (дома с 220 Вольт всё проще ))) , а вот примерку , подгонку и подготовку решил сделать сам , а подгонять было что )))

Не стал описывать , по фото по моему всё понятно . примерил в итоге , всё срослось , отверстие в панели с регулировочным винтом тоже совпало .

Дальше был этап обтяжки бронеплёнкой , советуясь узнал что стеклянные ПТФ часто лопаются , и не только от камней , когда на нагретое стекло попадает холодная вода , такое тоже может произойти , хорошая толстая плёнка оберегает от камешков и служит тепловой "подушкой" от холодной воды . купил её 1 метр шириной 25 см. за 150 руб. , после коммента со Старого Оскола в прошлом дополнении что то засомневался , а не гамно ли я взял ? )))

Поехал в одну серьёзную контору , которая занимается тонировкой и обклейкой машин , понятно что они сказали что я взял тонкую дешёвку , предложили оклеить мне их за 500 руб. нормальной плёнкой , которая стоит 6 тыс.руб. 1 кв.м. , ждать мне не хотелось , взял у них обрезок и решил оклеить сам , что то я подумал что у меня это обязательно получится))))

Не получилось ))))) Края никак не хотели клеиться , грел феном , тянул , прикрепил туманки к брускам чтобы удобно было . никак . пока было не поздно по времени рванул к тем ребятам , они увидев меня заулыбались - "не получилось ?" ))) У них к оклейке был наполирован и подготовлен Туарег , оклеили мне как и предлагали за 500 руб. . я кстати понял почему у меня не получилось , просто рука должна быть набита , один парень тянул , другой грел , мне не хватило терпения , это занимает немного дольше времени , чем когда я потерял его ))))

Это уже обтянутые туманки .

Финалом подготовки было промазывание герметиком , продавец обещал что никакая вода туда не попадёт , но я педант по натуре и решил перестраховаться , времени и денег это не требует )))

Утром как и договаривались с электриком я подъехал , клемма штатной проводки находится под верхней панелью которая закрывает радиатор .

Клемма в проводке , которая продавалась с ПТФ не подошла , электрик её заменил на свою .

Релюшка из комплекта тоже не пригодилась , в блок предохранителей подходит от Лады Калины )))

Используя инструкцию из инета по активации ПТФ сделали это . получилось с первого раза (в инете читал что не у всех сразу получается)))

Всё получилось , осталось дождаться вечера (темна) чтобы отрегулировать и испытать ПТФ ))

Ночью отрегулировал , получилось как то так .

Конечно с ними лучше чем без , но я ожидал немного лучшего результата ))) За мной остаётся право выбора лампочек , ксенон или LED , надо сначала опять посоветоваться , может посмотреть у кого то , поменять их дело 15-ти минут . завтра у нас обещают дожди , посмотрю ещё ночью на мокром асфальте . сейчас курил на балконе , проехал Икс-трейл с габаритами и туманками (без фар) , светит так же . короче надо подумать , кто читает - пишите свои мысли , я к советам прислушиваюсь )))

Под конец дополнения в виде P.S. немного про авто . когда я его покупал , думал на год-два , дальше как пойдут дела хотел больше и лучше , такое желание меня преследует уже несколько лет , когда покупал все предыдущие машины , сейчас ловлю себя на мысли , что больше пока ничего другого не хочу , выше выкладывал фото Аута соседа , он у него 4 года , пробег 66 тыс.км. , менял пару раз уплотнители реактивной тяги сзади , скрипели , и задние ступичные подшипники . менял он при пробеге 60 тыс. , мне мастера на ТО тоже говорили о таком моменте , гарантия у него кончилась по времени , стоят оригиналы дорого , по 14 тыс. (если я правильно его понял) , я такой пробег (и даже больше) накатаю однозначно в гарантию . больше у него ничего не случалось и не делалось кроме ТО , хотя конечно 60 тыс. для подшипников мало . я на грузовой Газели за 500 тыс.км. задние не менял ни разу , передние один раз )))

На неделе ездил в район , утром ехал по относительно пустой трассе , заправился и обнулился , расход за 77,5 км. вышел - фото , ехал 120 км.ч. , средняя скорость вышла - фото .

Каждый раз удивляюсь сколько помещается в Аута , выполняет он свой функционал и надежды которые я на него возложил на все 100%

Загрузил 6 мешков картошки , пакет лука , пакет моркови , старый здоровый и тяжёлый телевизор , задок зарезанного поросёнка , ковёр , велосипед младшего , сумку тестя и двух здоровых кабанов 110+90 кг. (я и тесть)))))

Замена передней противотуманной фары или стекла Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

1. Снимите передний бампер, как описано в этой статье.

Примечание:

В более поздних версиях выпуска (с 09.2009) нет необходимости снимать бампер, потому что крепление противотуманных фар осуществляется снаружи. Необходимо лишь снять обрамление фары, отвернув его против часовой стрелки на несколько градусов, а дальше проделать пункты 2-3 в обратной последовательности. Более детально снятие ПТФ новых версий описано в подразделе замены стекла.

2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов передней противотуманной фары и отсоедините колодку от разъема цоколя лампы.

3. Выверните четыре (три, в зависимости от выпуска) винта крепления противотуманной фары к кронштейну переднего бампера.

4. Отведите в сторону жгут проводов питания противотуманной фары и выньте ее с бампера.

5. Установите новую противотуманную фару в бампер.

Примечание:

В случае повреждения также лампы замените фару в сборе с лампой.
Маркировка фары нанесена на ее задней части, возле цоколя.

6. Установите бампер на место в последовательности, обратной снятию.

Замена стекла передней противотуманной фары

Примечание:

Стекло противотуманной фары подвержено сильному нагреву и может лопнуть при попадании на него снега или холодных брызг. В таком случае необходима замена стекол ПТФ, но оригинальные каталоги Mitsubishi предлагают заменять ПТФ целиком, а цена на неё велика.
Поэтому, если нет повреждения корпуса противотуманной фары, можно заменить только ее стекло.
Замена стекла противотуманной фары показана на автомобиле выпуска с 09.2009.

1.1. (выпуск до 08.2009) Снимите противотуманную фару, как описано выше.

1.2. (выпуск с 09.2009) Отверните против часовой стрелки на несколько градусов обрамление противотуманной фары и снимите его.

2. (выпуск с 09.2009) Отверните три винта крепления фары.

3. (выпуск с 09.2009) Извлеките противотуманную фару из переднего бампера и отсоедините колоду проводов от разъема цоколя лампы. Отсоедините колодку проводов и снимите лампу, повернув ее против часовой стрелки примерно на 45°.

4. С помощью отвертки снимите разбитое стекло ПТФ.

5. Очистите канавку противотуманной фары от остатков старого герметика.

6. На новом стекле на ободке есть выступ, который расположен сбоку (обратите внимание на надпись "TOP" – это верх). На родном стекле выступ был снизу. В этом и есть отличие от родного стекла. В корпусе противотуманной фары сбоку ножом вырежьте выемку под этот выступ.

7. Далее обезжирьте канавку ПТФ и стекло, протрите отражатель ПТФ и стекло изнутри так, чтобы не осталось грязи и разводов.

8. Нанесите герметик в канавку фары.

9. Установите стекло на место и плотно прижмите.

Примечание:

Покупайте черный или бесцветный герметик, потому что, например, синий будет очень видно после установки стекла.

Можно вставить лампу внутрь бампера, включить ее и подержать под температурой – засохнет быстрее.

Тема: OUT III: Передние противотуманные фары Mitsubishi Outlander III

OUT III: Передние противотуманные фары Mitsubishi Outlander III

Каталожные номера передних противотуманных фар. Оригинал и аналоги/заменители
Фара противотуманная Mitsubishi Outlander III (2013-2014-2015MY) дорестайлинг
Mitsubishi 8321A144 Фара противотуманная Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) дорестайлинг
8321A467 Фара противотуманная Mitsubishi Outlander III, 12V-55W, HALOGEN, BRACKET INTEGRATE TYPE
ПТФ+ДХО:

Передняя противотуманная фара на Mitsubishi Outlander III 2013MY, 2014MY, 2015MY (дорестайл) подходит от следующих машин: Citroen C4, Land Rover Freelander II, Renault Sandero, Renault Daster, Renault Megan, Nissan Almera, Nissan Terrano II, Lada Largus/Granta. Так же данный тип ПТФ ставится на некоторые модели Opel, Porsche, Suzuki, Ford, Jaguar. Под спойлером смотрите различные варианты аналогов.

Скрытый текст

Аналоги:
Valeo 088 899
Valeo 088 358 фото
Valeo 043 352
Valeo 088 765
Valeo 088 787
Valeo Renault 8200074008
Depo 314-2009N-AQN
Sat ST-551-2007N (Китай!)

2. Передние противотуманные фары CITROEN С4. Взаимозаменяемы с ПТФ Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser!
Citroen/Peugeot 6206.39 или 6206.E1 Цены exist
Аналоги:
Leart 24.130.800
TYC 19-5785-11-2
Depo 551-2007N-UE
Depo 551-2007N-UQ
Valeo 088 358
Valeo 043 352
Valeo 088 765
Valeo 088 787
BSG BSG 2N11 15201 AB
Dello 01-3067100027-A
Dl-autogruppe CHK01471
Feituo FDFOC05-223
Ford 1 209 177
Ford 2N11-15201-AB
Logem LRT-298
Opel 67 10 027
Porsche 955.631.16300
Prasco FD3504413
Renault 8200 074 008
SCT SCT051
SCT SCT052L Фара противотуманная, левая
SCT SCT052R Фара противотуманная правая
Signeda ZRN2007L/R
Suzuki 35500-63J02
Suzuki 35500-63J01
Suzuki 35500-63J00
Taksim DA-2133 Фара противотуманная, левая
Taksim DA-2134 Фара противотуманная правая
Taksim R.MGN-2139
Dp group BP 1277
Hi-Drive RS-579-007
Sat ST-551-2007N
Asam 16009
Van Wezel 4041999V
Van Wezel 4327999
Nissan 26154-4A00D
Nissan 26154-EA525
HL Group Oy 61-195785
Jaguar C2S 1740
SCT SCT052LR Фары противотуманные комплект

3. Передние противотуманные фары Renault 8200074008 Sandero/Daster/Megan

Как отрегулировать противотуманные фары на Mitsubishi Outlander?

Будь то дождь, туман или снег, в общем, полезно иметь противотуманные фары на вашем автомобиле. Даже в этом случае они могут в некоторых случаях не регулироваться, или вы можете обнаружить, что они слишком высокие или слишком низкие. Это основная причина, по которой мы написали содержание этой статьи, чтобы продемонстрировать вам как отрегулировать противотуманные фары на вашем Mitsubishi Outlander?. Чтобы сделать это, сначала мы увидим, какова цель регулировки противотуманных фар его автомобиля, а затем, в дополнительном разделе, как отрегулировать противотуманные фары вашего Mitsubishi Outlander.

Почему важно регулировать передние противотуманные фары вашего Mitsubishi Outlander?

Итак, мы начнем содержание нашей статьи с точка установки противотуманных фар на Mitsubishi Outlander. Тем не менее, некоторые противотуманные фары не устанавливаются и устанавливаются на заводе, у вас есть возможность изменить их настройку, чтобы они загорались более или менее ярко. Эти устройства, которые не являются обязательными для Mitsubishi Outlander, позволяют значительно улучшить вашу видимость. Однако это разрешено исключительно за пределами населенных пунктов, помимо дальнего света, или в сильный дождь, снег или туман.
Имея оптимальную Настройка противотуманных фар своего Mitsubishi Outlander позволяет не слепить и максимально увеличить обзор что они предоставляют. Кроме того, неправильно отрегулированные противотуманные фары наверняка будут мешать владельцам автомобилей, по которым вы проезжаете дорогу, и могут повысить риск аварии. Поэтому и вам, и другим пользователям необходимо правильно отрегулировать противотуманные фары.

Как отрегулировать противотуманные фары вашего Mitsubishi Outlander?

• Слейте воду из машины, проверьте давление в шинах и поместите только одного человека (около 70 кг) на водительское сиденье, которое будет имитировать вес вашего Mitsubishi Outlander в порожнем состоянии.
• Поставьте машину на ровный пол так, чтобы перед вами была чистая стена, в идеале на расстоянии 5-10 метров от нее.
• Измерьте расстояние от земли до верхней части противотуманной фары (на вашем Mitsubishi Outlander), напишите это расстояние на стене перед автомобилем и отметьте его, например, строительной лентой.
• Включите противотуманные фары на своем Mitsubishi Outlander и убедитесь, что луч света меньше или равен отметке, которую вы только что отметили на стене.
• Если они загораются выше этой точки, во всем моторном отсеке вам придется использовать регулировочные винты, чтобы уменьшить освещение ваших противотуманных фар (эти винты обычно расположены над противотуманными фарами, вы должны легко их найти, они будут больше или менее доступный в зависимости от года и возможностей вашего Mitsubishi Outlander)

.
Теперь ты знаешь как отрегулировать противотуманные фары на вашем Mitsubishi Outlander, не забывайте проверять его время от времени, если у вас создается впечатление, что он переместился, не думайте дважды, чтобы прочитать содержание нашей статьи о том, как отрегулировать фары ближнего света на Mitsubishi Outlander, если вы хотите проверить их освещение уровень.

Если вы хотите получить больше руководств по Mitsubishi Outlander, перейдите на наш Mitsubishi Outlander категория.

Установка птф аутлендер 1

Активация передних ПТФ без сканеров, доп. устройств и чиповки

Отчет составил ivenok

После листания форумов и изучения материальной базы было найдено решение, позволяющее без подключения каких-либо устройств активировать функцию передних ПТФ на автомобилях Mitsubishi.

Данная операция давно используется у владельцев L200, причем есть официальная инструкция по активации.

Для активации ПТФ необходимо проделать следующие действия:

1. Сесть в автомобиль
2. Закрыть все двери
3. Пристегнуться
4. Включить зажигание
5. В течение 10 секунд после включения зажигания 5 (пять) раз открыть-закрыть
водительскую дверь (открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть-открыть-закрыть)
6. Повернуть выключатель ПТФ от себя, услышать сигнал (в этот момент будут звучать другие сигналы системы, на них не обращаем внимание!)
7. Включить ближний свет фар
8. Вновь повернуть выключатель от себя и держать до сигнала (один сигнал — ПТФ активированы, два — деактивированы)
на дисплее ничего не загорится нового (это про значок передних ПТФ)!
9. Выключаем зажигание

После вновь включаем зажигание, включаем ближний свет, поворачиваем выключатель ПТФ от себя, видим включившийся индикатор передних ПТФ, второй поворот включает задние огни Для демонстрации был снят видеоролик. На машине не установлено ПТФ, гнездо в ETACS под реле ПТФ пустое.

Как заменить лампочки в автомобиле Mitsubishi Outlander: подробная инструкция, рекомендации специалистов

Для того чтобы поменять лампу, необходимо приобрести аналогичную по мощности и цвету. Осветительные приборы перед началом работ должны быть выключены, дождитесь пока лампочка остынет для исключения получения ожога кожи.

Лампы ближнего света Mitsubishi Outlander 3

Аутлендер 3 поколения, который начали выпускать с 2015 года, был укомплектован по максимуму. При этом головные фары были оснащен светодиодной оптикой. На более бюджетные комплектации продолжали устанавливать галогенные лампы.

Устанавливая галогенные лампы необходимо работать с ними аккуратно и соблюдать осторожность. Такие лампы внутри колбы заполнены газом, который находится в ней под высоким давлением и при неаккуратном касании о металлический или иной предмет, с ударом или при падении может произойти взрыв. Запрещается прикасание к колбе загрязненными масляными перчатками и оголенными кистями рук. При включении лампы она будет нагреваться, жир начнет испаряться, а это может привести к повреждению лампы. Для устранения недостатка колбу протирают обезжиривающими средствами и хорошенько просушивают.

Безусловно, светодиодные лампы дают лучшее освещение дороги, но при перегорании лампочки приходится менять всю фару целиком, в отличие от галогенной, которую можно заменить.

С конвейера Аутлендер 3 сходит укомплектованный галогенной лампой H7 от производителя Osram. Производитель указывает срок эксплуатации два года. Линейка лампочек Ultra Life обеспечивает более длительный срок службы. Для длительной эксплуатации лучше выбирать лампочки этой линейки. Различными фирмами выпускаются иные подходящие лампочки:

• с увеличенной яркостью;
• желтые всепогодные;
• с эффектом ксенона.

Меняем лампу ближнего света Mitsubishi Outlander 3

При доскональном изучении и четкому следованию прописанной инструкции произвести замену лампочки ближнего света не составит труда и даже без инструкции интуитивно понятно как это можно сделать:

1. Возле крыла авто есть крышка, защищающая оптический прибор, которую нужно открыть. Для того чтобы открыть, ее необходимо сделать пол оборота и аккуратно потянуть с места посадки. После ее снятия увидите патрон с вкрученной лампой Н7, который нужно достать.
2. Для того чтоб патрон вышел из пазов его необходимо поворачивать против часовой стрелки на пол оборота. После этого приступаем к замене лампы.
3. Производим замену старой перегоревшей лампы на рабочую. Новая рабочая лампа с патроном вставляется в пазы и поворачивается на пол оборота уже по часовой стрелке для фиксации патрона.

Нельзя прикасаться колбы галогенной лампы, иначе жир со стеклянной поверхности при нагревании будет испаряться и откладываться на стенках отражателя, а это приведет к его потускнению. Если при установке вы дотронулись до стенок колбы, то следует протереть ее спиртосодержащими жидкостями.

Вся процедура займет около 10 минут.

Делаем замену лампы дальнего света

Что нужно делать меняя лампу правой фары:

• открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
• нажав на защелкивающийся механизм освободить патрон;
• лампочка извлекается поворотом против часовой стрелки;
• вставьте патрон с лампочкой в обратном порядке.

Производим замену лампы габаритных огней

Что нужно сделать меняя лампочку правого габаритного огня:

• открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
• для более удобных манипуляций во время замены лампочки габаритных огней отсоедините патрон фар дальнего света;
• достать патрон с лампочкой габаритного огня можно проворачивая его против часовой стрелки;
• произведите замену лампочки.

Меняем лампу в фонаре заднего хода

Некоторые автолюбители меняют стандартную лампочку в фонаре заднего хода на более яркую светодиодную, например от фирмы NETUNING. Она дает сильный эффект и светит очень ярко. Лампа может подойти к различным авто.

Процедура замены проходит в течение 5 минут. Для этого лампа должна быть выключена. Помним, что нельзя касаться колбы масляными перчатками или голыми руками. Если лампочки были включены, то даем им остыть, иначе есть возможность получить серьезный ожог кожи кистей.

Замена лампы по пунктам:

1. Открываем нижнюю часть двери багажника и сворачиваем шторку.
2. При помощи плоской отвертки подхватываем трубочку и оттягиваем ее на кузов автомобиля. Так извлекаем четыре трубочки и снимает защитную крышечку.
3. Выкручиваем фиксирующие фонарик болты.
4. Снимаем фонарик.
5. Из фонарика вынимаем патрон с лампочкой, проворачивая против часовой стрелки.
6. Замените лампочку. Она извлекается легко, если потянуть за нее.
7. Перед возвращением фонаря назад нужно произвести совмещение штифтов с направлением в отверстия кузова.

Замена ламп подсветки номера Mitsubishi Outlander

Очень быстро и просто производится замена неисправной лампочки в подсветке номера:

1. Плафончик сдвигается в сторону, путем отжатия в левую сторону относительно кузова автомобиля.
2. Помогая плоской отверткой отжимается фиксирующий запор и снимается рассеиватель.
3. Отсоединяется фишка, поддев лопаткой пластик в местах фиксаторов.
4. Извлекают перегоревшую лампочку и вставляют рабочую.
5. Влажной тряпочкой или ветошью очистите плафон от грязного налета, пыли, засохших насекомых.
6. Плафон вставляется на прежнее место, изначально вставляется одна защелка, за ней вторая.

Лампочки установленные в подсветке номера Аутлендер 3

Для подсвечивания индивидуального регистрационного знака устанавливают лампочки накаливания с типом лампы W5W, с номинальной мощностью 5 Вт(12v/5W). Аналогичные лампочки применяются в подсветке салона и передних габаритных огней.

• Osram Original Line;
• Philips Standard Vision;
• Philips LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы;
• NARVA 17177;
• KOITO 1583;
• Bosch Pure Light.

Для более яркого освещения используют светодиодные лампы. Необходимо приобретать качественные лампы, они прослужат намного дольше ламп накаливания.:

• Osram 2850BL-02B;
• Philips 11961ULWX2;
• Philips 11961ULW4X2;
• MTF Light W5W50PT.

Светодиодные лампы от китайских производителей будут иметь значительно более низкую цену, но и качеством уступят.

Читайте также:

  
• Не работает звуковой сигнал вольво s80
  
• Щелкает и не заводится ваз 2115
  
• Как снять ковролин на рено дастер
  
• Богатый и благородный чанган новелла
  
• Замена дпдз на ауди 80 б3