Установка порогов на мерседес gl
Установка порогов
Пороги были приобретены еще зимой, но погода не позволяла их установить и вот 1 мая в Москве +25 самое время для монтажа.
Опыт установки уже был, ранее ставил на GLK.
Для монтажа необходимо:
— насадка на 10мм
— трещотка (удлинитель)
— отвертка плоская
— пассатижи
1) Процесс демонтажа начинаем с вынимания пластиковых клопов в арках колес спереди 3 шт. и сзади 2 шт.
2) откручиваем гайки которые находятся под порогом по всей его длине (к слову тут я очень удивился, обнаружив, что они пластиковые, зачем, почему?)
3) снимаем лицевую часть порога.
4) перед нами оказывается усилитель, так же откручиваем гайки и снимаем его.
5) устанавливаем новый усилитель из комплекта и прикручиваем его пластиковыми гайками которые откручивали до этого (тут то и надо быть аккуратней, т.к. при небольшом усилии гайка просто прокручивается срезая резьбу. К слову сказать, на GLK все гайки были стандартные и таких проблем нет.)
6) ну и в завершении аккуратно устанавливаем внешнюю часть порога, коротая фиксируется уже на защелки.
На фото видно, что под порогом, нет и намека на антикоррозийную обработку автомобиля, а судя по потекам, вода и грязь туда попадает.
Mercedes-Benz GLC-class 2015, engine Gasoline 2.0 liter., 211 h. p., AWD drive, Automatic — accessories
Comments 13
Добрый день
Тоже решил все — таки озадачиться порогами. Подскажите:
1. Нужны ли дополнительные крепления (болты, клипсы, гайки) для алюминиевых порогов?
2. Или то что открутили с штатных порогов является креплением для новых ?
3. Ничего дополнительно из крепежа не понадобилось?
Спасибо !
Добрый день! С Новым годом ! Как с нашей зимой пороги себя чувствуют? Коррозии нет? Есть ссылка на продавца? Спасибо
Есть, после второй зимы пошли пятнами. Ссылка не сохранилась.
Купил тоже пороги, китай. В комплекте стальные гайки. Поставлю вместо пластиковых. На GLK ставил и оригинал и Китай — везде стальные гайки.
"…качество нормуль, а вот встали не очень хорошо между кузовом и порогом у передней двери осталась большая щель…"
По моему одно исключает другое…)
Не могут быть пороги качественными если их нельзя правильно установить.)
Или имеется в виду, что они "качественные" только в том случае, если их рассматривать как отдельно лежащие детали?))
Возможно в Германии так и есть, но мы живем в России и братья наши, "китайцы" немного иначе смотрят на это)))) Под качеством я имел ввиду (пластик, зазоры, защелки), а щель у порога это неправильно отлитый порог (брак) т.к. сказать. На рынке много предложений не оригинальных порогов надо выбрать правильные.
Может не до конца что то защелкнулось, у меня такое на ГЛК было.
Где брал? Если не оригинал — как качество?
Предложений много, не хочется ошибиться. Тоже хочу поставить.
Покупал тут по Акции shoptuning77, не оригинал, качество нормуль, а вот встали не очень хорошо между кузовом и порогом у передней двери осталась большая щель, не правильная форма порога, видно только тогда, когда открыта дверь, т.к. Покупал в январе обратно уже не вернуть(((, с наличием двоих детей пороги необходимость.
Пороги Mercedes GL в Москве
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок, каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 усилителя порог.
Описание временно отсутствует
В настоящее время, далеко немногие задумываются о необходимости автомобильных порогов, считая их лишь приспособлением для более удобной посадки. Тем не менее, пороги играют более важную роль в рамках использования автомобиля. Подтверждением тому способны послужить порог.
Пороги для Mercedes Benz GL X166, отличительное свойство которых - наличие светодиодной подсветки. Дизайн и оформление порогов полностью соответствует заводским моделям Mercedes Benz GL X166. Выполнено оформление порогов в двух цветах, чёрным выполнен корпус детали и се.
Описание временно отсутствует
Накладки на пороги с подсветкой LED Высококачественная сталь комплект 4 шт
Описание временно отсутствует
Пороги для Mercedes Benz GLE II V167 (2019-), отличительное свойство которых -удобство,комфорт. Дизайн и оформление порогов полностью соответствует заводским моделям Mercedes Benz GLE II V167 . Выполнено оформление порогов в двух цветах, чёрным выполнен корпус детали и.
Пороги Can Otomotiv «Ring» для Mercedes-Benz ML164 (2006-2011) . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне авто ) . Выдерживают до 160 кг. Длина 19.
Идеальное решение для улучшения внешнего вида и защиты порогов от подверждений и царапин. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч
Производитель: alu-frostНазначение: внутренние порогиМарка автомобиля: Mercedes-BenzМодель автомобиля: Mercedes-Benz M-classМатериал: нержавеющая сталь
Описание временно отсутствует
Предлагаем пороги gls 2016, которые позволят сделать вашу машину более привлекательной, более практичной. Ступеньки для автомобиля типа джип облегчат посадку и высадку, потому использовать авто будет намного удобнее. Пороги станут замечательным дополнением для вашего ав.
Стильный и дорогой внедорожник городского типа Mercedes Benz ML-350 (W164) должен выглядеть солидно и респектабельно. Грамотно подчеркнуть его стиль, помогут пороги на мерседес мл, выполненные из качественного сочетания хромированного металла и прорезиненных вставок. Он.
Описание временно отсутствует
Пороги — это, прежде всего усиленные металлические конструкции, а вовсе не пластиковые накладки
Пороги Can Otomotiv «Sapphire Silver» ( сапфир серые ) для Mercedes-Benz ML164 (2006-2011)-Мерседес МЛ164 . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на д.
Долгожданное появление мерседеса GLC 2015+ порадовало многих автолюбителей этой марки. Стоит отметить, что во время прохождения многочисленных тестов, автомобиль находился в далеко не легких условиях и с гордостью их выдержал, тем самым громко заявив о себе на весь мир.
Описание временно отсутствует
Пороги Can Otomotiv «Opal» для Mercedes-Benz - ML166 ( 2011+) . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне авто ) . Выдерживают до 160 кг. Длина 171.
Описание временно отсутствует
Описание временно отсутствует
Корейские автомобили марки KIA (КИА ), давно и ;основательно прижились на ;автомобильном потребительском рынке России. Автовладельцев привлекает в ;этой марке современный дизайн, сочетаемый с ;Качеством и ;ценой . Автомобили КИА соренто прайм (KIA SORENTO PRIME ) 2015+.
Описание временно отсутствует
Компания OEM-Tuning, производитель деталей для автомобилей различных марок. В ассортименте производителя представлены детали внешнего тюнинга автомобиля и тюнинга салона автомобиля: различные накладки на переднего и заднего бамперов в стиле OEM; боковые пороги оригиналь.
Пороги с накладным листом 53мм.Hyundai Santa Fe GRAND
Пороги Can Otomotiv «Opal» для Mercedes ML 164 (2006-2011) . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне авто ) . Выдерживают до 160 кг. Длина 171 см.
Описание временно отсутствует
Пороги из Абс(пластика) поверх алюминевая накладка. В комплекте усилитель и метизы. Король немецкого автопрома Mercedes Benz GLK 350 не прочь потюнинговать и совместить приятное с полезным. Если установить пороги на мерседес, то он только выигрывает. Широкая площадка.
Описание временно отсутствует
Пороги с накладным листом 76 мм LAND CRUISER 200 .Марка стали используемая при изготовлении AISI 304 (Италия). В комплекте Пороги с накладным листом 76 мм LAND CRUISER 200. + крепеж. Изделие крепится в штатные места. При монтаже не требуется дополнительного сверления
В такой автомобиль, как рендж ровер, очень легко влюбиться. Его облик, и, без сомнений, технические характеристики, заставят замолчать любого автолюбителя. Обладая такой машиной, сразу ощутим статус владельца, ведь это мощь и защита в одном целом. Ведь именно такое сред.
Казалось бы, что Mercedes Benz GLA - это автомобиль, где солидность и особый статус подчеркнуты каждой деталью. Казалось бы и добавить нечего к столь изысканному силуэту транспортного средства. Но это не так и придать уникальность все-таки возможно. Для этого не нужно т.
Описание временно отсутствует
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и лев.
Пороги Can Otomotiv «Sapphire Black» ( сапфир чёрные ) для Mercedes-Benz ML166 ( 2011+ ) . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне авто ) . Выдер.
Пороги на мерседес GLE coupe 2015+, устанавливаются взамен штатных пластиковых накладок на порог автомобиля. С комплектом идет два порога, комплект силовых порогов и крепежи. Подобрать обвесы, приходящиеся по душе только вам, будет просто - рынок насыщен разнообразием м.
Пороги (АБС Пластик) Крепежи в комплекте. Одним из самых нужных вещей, дополнением внедорожника будут являться пороги вранглер, которые отлично подойдут к вашему авто. У них прекрасная форма и дизайн, а также интересные цвета. Пороги джип вранглер сделаны из пластика и.
Пороги Can Otomotiv «Sapphire Black» ( сапфир чёрные ) для Mercedes ML 164 (2006-2011) . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне авто ) . Выдержи.
Пороги Can Otomotiv «Sapphire Silver» ( сапфир серые ) для Mercedes-Benz ML W166 ( 2011-) - Мерседес МЛ166 . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на.
Поставляются с полным комплектом крепежей! Высказывание: “Какой же русский не любит быстрой езды” становится не очень популярным. Многие выбирают для себя комфорт и безопасность. Новые пороги на рендж ровер 2013 соответствуют этим важным критериям. Боковая блестящая пол.
Пороги Can Otomotiv «Sapphire Silver» ( сапфир серые ) для Mercedes-Benz ML166 (2011-)-Мерседес МЛ166 . В комплекте два порога + крепления к автомобилю в штатные места на днище . Устанавливается в специальные места предназначенные для монтажа ступенек ( порогов на дне а.
Казалось бы, что Mercedes Benz GLC - это автомобиль, где солидность и особый статус подчеркнуты каждой деталью. Казалось бы и добавить нечего к столь изысканному силуэту транспортного средства. Но это не так и придать уникальность все-таки возможно. Для этого не нужно т.
Казалось бы, что Mercedes Benz ML - это автомобиль, где солидность и особый статус подчеркнуты каждой деталью. Казалось бы и добавить нечего к столь изысканному силуэту транспортного средства. Но это не так и придать уникальность все-таки возможно. Для этого не нужно тр.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и лев.
Описание временно отсутствует
Описание временно отсутствует
Корейские автомобили марки KIA (КИА ), давно и основательно прижились на автомобильном потребительском рынке России. Автовладельцев привлекает в этой марке современный дизайн, сочетаемый с Качеством и ценой . Автомобили киа соренто (KIA SORENTO) 2009+ тому подтверждение.
Описание временно отсутствует
Описание временно отсутствует
Описание временно отсутствует
Корейские автомобили марки KIA (КИА ), давно и основательно прижились на автомобильном потребительском рынке России. Автовладельцев привлекает в этой марке современный дизайн, сочетаемый с Качеством и ценой . Автомобили киа соренто (KIA SORENTO) 2013+ тому подтверждение.
Владельцы автомобилей Mercedes, как правило, признают актуальность такого вопроса, как профессиональный тюнинг автомобиля. Пороги для машины вышеназванной марки являются весьма важным элементом усовершенствования модели. В авто, оборудованное подножками, легко поднимать.
Описание временно отсутствует
Пороги на мерседес GLE coupe 2015+, устанавливаются взамен штатных пластиковых накладок на порог автомобиля. С комплектом идет два порога, комплект силовых порогов и крепежи. Подобрать обвесы, приходящиеся по душе только вам, будет просто - рынок насыщен разнообразием м.
Описание временно отсутствует
Поверхность порогов изготовлена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порога и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и ле.
Peex.77.2601 can otomotiv, алюминий + пластик, вес 12 кг пороги алюминиевые (emerald black) peugeot expert (2014
Изготовлены из прочного и надёжного материала. Идеальное решение для улучшения внешнего вида. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч
Предлагаем пороги gls 2019, которые позволят сделать вашу машину более привлекательной, более практичной. Ступеньки для автомобиля типа джип облегчат посадку и высадку, потому использовать авто будет намного удобнее. Пороги станут замечательным дополнением для вашего ав.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на пороги 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и левый, ко.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на пороги 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и левый, ко.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 порога правый и.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок, каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 усилителя порогов.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок, каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 усилителя порог.
Поверхность порогов изготовлена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порога и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и ле.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 порога правый и.
Идеальное решение для улучшения внешнего вида и защиты порогов от подверждений и царапин. В комплекте 4 штуки. Крепятся на 3М скотч
Поверхность порогов изготовлена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порога и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: пороги правый и ле.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок, каркас порогов и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: 2 усилителя порог.
Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящий вставок. Каркас порога и кронштейны стальные. Гарантированная нагрузка на каждый порог 150 кг. Пороги устанавливаются взамен штатных накладок без доработок. В комплект входит: два порога.
Пороги для Mercedes Benz GLE II V167 (2019-), отличительное свойство которых -удобство,комфорт. Дизайн и оформление порогов полностью соответствует заводским моделям Mercedes Benz GLE II V167 . Выполнено оформление порогов в двух цветах, чёрным выполнен корпус детали и.
Материал Абс(Пластик) Расположенные по обе стороны пороги, гармонично сочетаются с эргономичной и элегантной формой GL X166. Пороги на мерседес GL X166, без труда монтируются на штатные места, предусмотренные производителем, это позволяет не менять конструкцию авто. Они.
Пороги для автомобилей Mercedes ML W164. Данный комплект автомобильных порогов предназначен для установки на автомобили Mercedes M-class ML W164 с 2005 по 2008 год выпуска . Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Карка.
Пороги с подсветкой для автомобилей Mercedes GLE Coupe C292. Данный комплект автомобильных порогов предназначен для установки на автомобили Mercedes GLE Coupe C292. Поверхность порогов выполнена из алюминиевой накладки и резиновых противоскользящих вставок. Каркас порог.
Пороги выдвижные для автомобилей Mercedes G-class W464. Данный комплект порогов предназначен для автомобилей Мерседес Гелендваген рестайлинг с 2018 года выпуска. Поверхность порогов изготовлена из противоскользящего пластика, каркас порога и кронштейны стальные. Пороги.
Пороги выдвижные длинные для автомобилей Mercedes G-class W464. Данный комплект порогов предназначен для автомобилей Мерседес Гелендваген рестайлинг с 2018 года выпуска. Поверхность порогов изготовлена из противоскользящего пластика, каркас порога и кронштейны стальные.
Пороги изготовлены из ABS пластика. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. В комплект входит: два порога AMG правый и левый
Пороги изготовлены из ABS пластика. Пороги устанавливаются в штатные места без доработок. Вставки в пороги выполнены в цвете хром. В комплект входит: два порога AMG правый и левый, четыре вставки в пороги
Пороги для автомобилей Mercedes ML W164. Данный комплект автомобильных порогов предназначен для установки на автомобили Mercedes M-class ML W164 с 2008 по 2011 год выпуска . Поверхность порогов выполнена из алюминиевой основы и резиновых противоскользящих вставок. Карка.
Большой ассортимент и привлекательные цены на Пороги Mercedes GL, в каталоге 84 моделей продукции – преимущества заказа на нашем сайте. В Москве изделия из каталога продаются по выгодной стоимости. Купить продукцию можно по цене от 2490 до 100000 рублей. На отдельные модели распространяются скидки и действуют специальные предложения.
Mercedes GLS
Инсталляция комет/созвездий 1шт 25.000 руб.
* В стоимость звездного неба входит необходимое оборудование и расходные материалы, работы по перетяжке потолка, работы по монтажу и электрике.
Стоимость: 450.000 руб.
3. Аэродинамический комплект Larte Desing. (Карбон)
- Накладка переднего бампера 179.208 руб.
- Диффузор заднего бампера 188.637 руб.
- Насадки на глушитель 96.101 руб.
- Стоп - сигнал (из 2 шт.) 35.695 руб.
- Значок LARTE (3шт) 2.473 руб.
- Накладки боковые правая/левая 32.400 руб.
- Решетка радиатора 169.331 руб.
- Накладки на зеркала правая/левая 73.143 руб.
- Спойлер 130.349 руб.
Итого: 1.077.274 руб.
4. Аэродинамический комплект Larte Desing. (Черынй глянец)
- Накладка переднего бампера 140.808 руб.
- Решетка радиатора 74.959 руб.
- Диффузор заднего бампера 137.191 руб.
- Насадки на глушитель 96.101 руб.
- Стоп - сигнал (из 2 шт.) 35.695 руб.
- Значок LARTE (3шт) 2.471 руб.
- Спойлер 77.063 руб.
5. Аэродинамичекский комплект Ronin Desing. (Черный глянец)
- Накладка переднего бампера 91.900 руб.
- Комплект накладок на воздухозаборники переднего бампера 57.700 руб.
- Диффузор заднего бампера 75.900 руб.
- Накладка на диффузор заднего бампера 75.900 руб.
- Комплект алюминиевых насадок на выхлопную систему 65.000 руб.
- Спойлер на крышу 37.700 руб.
Итого: 404.100 руб.
6. Рулевое колесо AMG
Стоимость: 335.000 руб.
Блок адаптации 45.000 руб.
7. Пошив оригинальной кожей nappa по индивидуальному проекту
Стоимость: от 500.000 руб.
8. Мониторы в спинку передних сидений Original Design.
Мультимедийные мониторы со встроенной операционной системой Android 6.0.1 разработаны специально для автомобилей Мercedes Benz. Сенсорный монитор позволит легко и быстро использовать свои функции, а встроенный Wi-Fi-приёмник обеспечит беспрепятственный высокоскоростной выход в Интернет при наличии 4G-Wi-Fi-роутера или USB-модема (приобретаются отдельно).
Стоимость: 124.000 руб.
9. Полная шумоизоляция салона автомобиля
(В стоимость входит шумоизоляция пола, потолка, дверей, торпедного отсека, багажного отсека, арок и подкрылок)
Установка порогов на Mercedes ML-164
Огромное спасибо за видео! Очень информативно, помогло!
я вообще не понимаю целей таких видео. во первых видео снято так что при просмотре голова кружится, тут я открутил, тут я сломал , камера дрожит, ничего не понятно, но все ради какого то пиара. не проще было отгнать машину в сервис , купить нормальную камеру и с разрешения сервиса заснять процесс работы. в сервисе вряд ли что либо сломали бы, а так колхозный гайд на тему как заменить колхозные пороги взамен штатных, при этом сломав часть креплений, ну ничего я сюда все равно не встаю
@Disellife74 во первых -не нужно мне тыкать, поскольку вы тут себя позиционируете то ли мастером, то ли блогером , а по сути и то и другое г-но. во вторых я уже написал о том что для сьемок подобных аля инструкций есть специальные камеры, и это должен делать человек который умеет снимать видео. Вы как оператор полное гэ, да и как гаражный мастер тоже. Отсюда вопрос , какая мне разница что и гдле мне сломают, я сам или в сервисе. в сервисе я за это спрошу, это первое, сам я никогда не буду делать того чего не умею делать хорошо, это второе. и третье я никогда не буду ставить колхозные китайские пороги вместо штатных оригиналов поскольку их туда установил производитель, который затратил кучу денег на дизайн автомобиля , рассчитал эти пороги с его другими частями и учитывал наверняка еще и аэродинамические свойства или что там еще. Не следует делать из машины в штатной комплектации , комплектацию AMG, хотите AMG соберите денег и купите AMG
Подписалась! Отличный канал! Успеха в развитии ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Со старых порогов обрежь часть пластика и прикрутил в те места где отсутствуют накладки, они отлично закроют. Я у себя так сделал
жду видяхи про 3 паджеро, с уважением.
Виталий,где ваш праворульный паджеро? а второй,шо жене хотели отдать где?(тот рестайловый был). счастливчика продали чи не? как мэрсик вам? комфорт выше паджеры да? лучше вам на нём?
@Disellife74 да,виталий,интересно было бы от вас обзорчик по мэрсику. да и вообще давно ничего не было,а мне нравится ваши рассуждения про любую тачку послушать. счастливчик получается небюджетный по цене. но для понимающих его состояние понятно,шо хорошая машинка стоит за 600 тыр хоть как и под 700 даже.
@Disellife74 сейчас вы ютубом реже уже занимаетесь,а так все ваши видео я пересмотрел-классно.
Праворукий продан, новый хозяин до сих пор иногда набирает советуется. Ещё один, который хотел оставить тоже продали, так как брали его не восстановление и у меня не было средств на его выкуп когда появился покупатель. Счастливчика готовим к приезду покупателя. До оснащаем кое чем. О этом история впереди. Ну и о Мерсике тоже сделаю серию.
со ставрополя привет,Виталий! смотрел опять ваш увлекательный сериал из семи серий. у же четвертый раз пересмотрел - очень интересно,спасибо. тут ездил с кентом в краснодар-купили ему паджеру(так как он влюбился в моего паджеру). брать пришлось по низу рынка - 405 тыр.(хоть и не самое дно,но - низ). 2002 год.. вроде всё ничего. новый радиатор,груша,бак пластик,ТНВД-заводит,тока ключ из за угла увидит-и уже заводит. машинка живая,бежит хорошо,мозги мотор не крутят вроде как выше 3тыс.оборотов(возможно такая прошивка). в отличие от моего. слышно свист турбины погромче,чем у меня. тут он мне звонит,говорит,что на утренней заводке движок газует на 3-4 тысячи и сбрасывает. так понимаю,что это короткий разнос. Виталий,скажите куда смотреть,где поискать причину.. приедет ко мне-попытаюсь ему помочь найти проблемку. тнвд вроде с капиталки там-заводит с полтычка. ну и уровень масла попробуем отследить-не попадает ли топливо в поддон. . а так машинка в среднем состоянии-имеются пару маленьких дырочек сквозной коррозии в левом пороге,вмятина на крыше непонятного происхождения(будто задницей кто то сел-без царапин по краске). без люка,без релингов,на коже,после химчистки. брать пришлось у перекупов-связи с прежним владельцем нет. приедет ко мне-еще полазию,посмотрю,может что новое выявлю-напишу. разнос проявляется на утреннем запуске-в течении дня он не наблюдается.
@Disellife74 фиг его знает. на датчике ОЖ стоит фишка-уходит в пучок на тнвд. и там еще есть на длинных проводах похожий разъём-никуда не подключен. Резюка не видно нигде. машинка дымит некрасиво. проводка глючит-пропадает освещение дверей и табло дверей и потолковое освещение. вобщем по низу рынка за 405-дерьмо. но у него больше денег не было,а хотел паджеро. вот теперь будет потихоньку в порядок приводить. работа есть,зарплата более-менее у него. надеюсь со временем приведет в порядок.
@Disellife74 . ёлки метёлки. да как же я забыл глянуть на него при покупке.
Установка порогов на Mercedes ML-164
Огромное спасибо за видео! Очень информативно, помогло!
я вообще не понимаю целей таких видео. во первых видео снято так что при просмотре голова кружится, тут я открутил, тут я сломал , камера дрожит, ничего не понятно, но все ради какого то пиара. не проще было отгнать машину в сервис , купить нормальную камеру и с разрешения сервиса заснять процесс работы. в сервисе вряд ли что либо сломали бы, а так колхозный гайд на тему как заменить колхозные пороги взамен штатных, при этом сломав часть креплений, ну ничего я сюда все равно не встаю
@Disellife74 во первых -не нужно мне тыкать, поскольку вы тут себя позиционируете то ли мастером, то ли блогером , а по сути и то и другое г-но. во вторых я уже написал о том что для сьемок подобных аля инструкций есть специальные камеры, и это должен делать человек который умеет снимать видео. Вы как оператор полное гэ, да и как гаражный мастер тоже. Отсюда вопрос , какая мне разница что и гдле мне сломают, я сам или в сервисе. в сервисе я за это спрошу, это первое, сам я никогда не буду делать того чего не умею делать хорошо, это второе. и третье я никогда не буду ставить колхозные китайские пороги вместо штатных оригиналов поскольку их туда установил производитель, который затратил кучу денег на дизайн автомобиля , рассчитал эти пороги с его другими частями и учитывал наверняка еще и аэродинамические свойства или что там еще. Не следует делать из машины в штатной комплектации , комплектацию AMG, хотите AMG соберите денег и купите AMG
Подписалась! Отличный канал! Успеха в развитии ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Со старых порогов обрежь часть пластика и прикрутил в те места где отсутствуют накладки, они отлично закроют. Я у себя так сделал
жду видяхи про 3 паджеро, с уважением.
Виталий,где ваш праворульный паджеро? а второй,шо жене хотели отдать где?(тот рестайловый был). счастливчика продали чи не? как мэрсик вам? комфорт выше паджеры да? лучше вам на нём?
@Disellife74 да,виталий,интересно было бы от вас обзорчик по мэрсику. да и вообще давно ничего не было,а мне нравится ваши рассуждения про любую тачку послушать. счастливчик получается небюджетный по цене. но для понимающих его состояние понятно,шо хорошая машинка стоит за 600 тыр хоть как и под 700 даже.
@Disellife74 сейчас вы ютубом реже уже занимаетесь,а так все ваши видео я пересмотрел-классно.
Праворукий продан, новый хозяин до сих пор иногда набирает советуется. Ещё один, который хотел оставить тоже продали, так как брали его не восстановление и у меня не было средств на его выкуп когда появился покупатель. Счастливчика готовим к приезду покупателя. До оснащаем кое чем. О этом история впереди. Ну и о Мерсике тоже сделаю серию.
со ставрополя привет,Виталий! смотрел опять ваш увлекательный сериал из семи серий. у же четвертый раз пересмотрел - очень интересно,спасибо. тут ездил с кентом в краснодар-купили ему паджеру(так как он влюбился в моего паджеру). брать пришлось по низу рынка - 405 тыр.(хоть и не самое дно,но - низ). 2002 год.. вроде всё ничего. новый радиатор,груша,бак пластик,ТНВД-заводит,тока ключ из за угла увидит-и уже заводит. машинка живая,бежит хорошо,мозги мотор не крутят вроде как выше 3тыс.оборотов(возможно такая прошивка). в отличие от моего. слышно свист турбины погромче,чем у меня. тут он мне звонит,говорит,что на утренней заводке движок газует на 3-4 тысячи и сбрасывает. так понимаю,что это короткий разнос. Виталий,скажите куда смотреть,где поискать причину.. приедет ко мне-попытаюсь ему помочь найти проблемку. тнвд вроде с капиталки там-заводит с полтычка. ну и уровень масла попробуем отследить-не попадает ли топливо в поддон. . а так машинка в среднем состоянии-имеются пару маленьких дырочек сквозной коррозии в левом пороге,вмятина на крыше непонятного происхождения(будто задницей кто то сел-без царапин по краске). без люка,без релингов,на коже,после химчистки. брать пришлось у перекупов-связи с прежним владельцем нет. приедет ко мне-еще полазию,посмотрю,может что новое выявлю-напишу. разнос проявляется на утреннем запуске-в течении дня он не наблюдается.
@Disellife74 фиг его знает. на датчике ОЖ стоит фишка-уходит в пучок на тнвд. и там еще есть на длинных проводах похожий разъём-никуда не подключен. Резюка не видно нигде. машинка дымит некрасиво. проводка глючит-пропадает освещение дверей и табло дверей и потолковое освещение. вобщем по низу рынка за 405-дерьмо. но у него больше денег не было,а хотел паджеро. вот теперь будет потихоньку в порядок приводить. работа есть,зарплата более-менее у него. надеюсь со временем приведет в порядок.
@Disellife74 . ёлки метёлки. да как же я забыл глянуть на него при покупке.
Установка порогов на Mercedes ML-164
Огромное спасибо за видео! Очень информативно, помогло!
Алексей
я вообще не понимаю целей таких видео. во первых видео снято так что при просмотре голова кружится, тут я открутил, тут я сломал , камера дрожит, ничего не понятно, но все ради какого то пиара. не проще было отгнать машину в сервис , купить нормальную камеру и с разрешения сервиса заснять процесс работы. в сервисе вряд ли что либо сломали бы, а так колхозный гайд на тему как заменить колхозные пороги взамен штатных, при этом сломав часть креплений, ну ничего я сюда все равно не встаю
Сандра Майкловна
Подписалась! Отличный канал! Успеха в развитии ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Руслан Томилов
Со старых порогов обрежь часть пластика и прикрутил в те места где отсутствуют накладки, они отлично закроют. Я у себя так сделал
Виталий Боровков
жду видяхи про 3 паджеро, с уважением.
Улиточный эСБэшник
Виталий,где ваш праворульный паджеро? а второй,шо жене хотели отдать где?(тот рестайловый был). счастливчика продали чи не? как мэрсик вам? комфорт выше паджеры да? лучше вам на нём?
Улиточный эСБэшник
со ставрополя привет,Виталий! смотрел опять ваш увлекательный сериал из семи серий. у же четвертый раз пересмотрел - очень интересно,спасибо. тут ездил с кентом в краснодар-купили ему паджеру(так как он влюбился в моего паджеру). брать пришлось по низу рынка - 405 тыр.(хоть и не самое дно,но - низ). 2002 год.. вроде всё ничего. новый радиатор,груша,бак пластик,ТНВД-заводит,тока ключ из за угла увидит-и уже заводит. машинка живая,бежит хорошо,мозги мотор не крутят вроде как выше 3тыс.оборотов(возможно такая прошивка). в отличие от моего. слышно свист турбины погромче,чем у меня. тут он мне звонит,говорит,что на утренней заводке движок газует на 3-4 тысячи и сбрасывает. так понимаю,что это короткий разнос. Виталий,скажите куда смотреть,где поискать причину.. приедет ко мне-попытаюсь ему помочь найти проблемку. тнвд вроде с капиталки там-заводит с полтычка. ну и уровень масла попробуем отследить-не попадает ли топливо в поддон. . а так машинка в среднем состоянии-имеются пару маленьких дырочек сквозной коррозии в левом пороге,вмятина на крыше непонятного происхождения(будто задницей кто то сел-без царапин по краске). без люка,без релингов,на коже,после химчистки. брать пришлось у перекупов-связи с прежним владельцем нет. приедет ко мне-еще полазию,посмотрю,может что новое выявлю-напишу. разнос проявляется на утреннем запуске-в течении дня он не наблюдается.
Установка порогов на Mercedes ML-164
Огромное спасибо за видео! Очень информативно, помогло!
я вообще не понимаю целей таких видео. во первых видео снято так что при просмотре голова кружится, тут я открутил, тут я сломал , камера дрожит, ничего не понятно, но все ради какого то пиара. не проще было отгнать машину в сервис , купить нормальную камеру и с разрешения сервиса заснять процесс работы. в сервисе вряд ли что либо сломали бы, а так колхозный гайд на тему как заменить колхозные пороги взамен штатных, при этом сломав часть креплений, ну ничего я сюда все равно не встаю
@Disellife74 во первых -не нужно мне тыкать, поскольку вы тут себя позиционируете то ли мастером, то ли блогером , а по сути и то и другое г-но. во вторых я уже написал о том что для сьемок подобных аля инструкций есть специальные камеры, и это должен делать человек который умеет снимать видео. Вы как оператор полное гэ, да и как гаражный мастер тоже. Отсюда вопрос , какая мне разница что и гдле мне сломают, я сам или в сервисе. в сервисе я за это спрошу, это первое, сам я никогда не буду делать того чего не умею делать хорошо, это второе. и третье я никогда не буду ставить колхозные китайские пороги вместо штатных оригиналов поскольку их туда установил производитель, который затратил кучу денег на дизайн автомобиля , рассчитал эти пороги с его другими частями и учитывал наверняка еще и аэродинамические свойства или что там еще. Не следует делать из машины в штатной комплектации , комплектацию AMG, хотите AMG соберите денег и купите AMG
Подписалась! Отличный канал! Успеха в развитии ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Со старых порогов обрежь часть пластика и прикрутил в те места где отсутствуют накладки, они отлично закроют. Я у себя так сделал
жду видяхи про 3 паджеро, с уважением.
Виталий,где ваш праворульный паджеро? а второй,шо жене хотели отдать где?(тот рестайловый был). счастливчика продали чи не? как мэрсик вам? комфорт выше паджеры да? лучше вам на нём?
@Disellife74 да,виталий,интересно было бы от вас обзорчик по мэрсику. да и вообще давно ничего не было,а мне нравится ваши рассуждения про любую тачку послушать. счастливчик получается небюджетный по цене. но для понимающих его состояние понятно,шо хорошая машинка стоит за 600 тыр хоть как и под 700 даже.
@Disellife74 сейчас вы ютубом реже уже занимаетесь,а так все ваши видео я пересмотрел-классно.
Праворукий продан, новый хозяин до сих пор иногда набирает советуется. Ещё один, который хотел оставить тоже продали, так как брали его не восстановление и у меня не было средств на его выкуп когда появился покупатель. Счастливчика готовим к приезду покупателя. До оснащаем кое чем. О этом история впереди. Ну и о Мерсике тоже сделаю серию.
со ставрополя привет,Виталий! смотрел опять ваш увлекательный сериал из семи серий. у же четвертый раз пересмотрел - очень интересно,спасибо. тут ездил с кентом в краснодар-купили ему паджеру(так как он влюбился в моего паджеру). брать пришлось по низу рынка - 405 тыр.(хоть и не самое дно,но - низ). 2002 год.. вроде всё ничего. новый радиатор,груша,бак пластик,ТНВД-заводит,тока ключ из за угла увидит-и уже заводит. машинка живая,бежит хорошо,мозги мотор не крутят вроде как выше 3тыс.оборотов(возможно такая прошивка). в отличие от моего. слышно свист турбины погромче,чем у меня. тут он мне звонит,говорит,что на утренней заводке движок газует на 3-4 тысячи и сбрасывает. так понимаю,что это короткий разнос. Виталий,скажите куда смотреть,где поискать причину.. приедет ко мне-попытаюсь ему помочь найти проблемку. тнвд вроде с капиталки там-заводит с полтычка. ну и уровень масла попробуем отследить-не попадает ли топливо в поддон. . а так машинка в среднем состоянии-имеются пару маленьких дырочек сквозной коррозии в левом пороге,вмятина на крыше непонятного происхождения(будто задницей кто то сел-без царапин по краске). без люка,без релингов,на коже,после химчистки. брать пришлось у перекупов-связи с прежним владельцем нет. приедет ко мне-еще полазию,посмотрю,может что новое выявлю-напишу. разнос проявляется на утреннем запуске-в течении дня он не наблюдается.
@Disellife74 фиг его знает. на датчике ОЖ стоит фишка-уходит в пучок на тнвд. и там еще есть на длинных проводах похожий разъём-никуда не подключен. Резюка не видно нигде. машинка дымит некрасиво. проводка глючит-пропадает освещение дверей и табло дверей и потолковое освещение. вобщем по низу рынка за 405-дерьмо. но у него больше денег не было,а хотел паджеро. вот теперь будет потихоньку в порядок приводить. работа есть,зарплата более-менее у него. надеюсь со временем приведет в порядок.
@Disellife74 . ёлки метёлки. да как же я забыл глянуть на него при покупке.
Установка порогов на Mercedes ML-164
Огромное спасибо за видео! Очень информативно, помогло!
я вообще не понимаю целей таких видео. во первых видео снято так что при просмотре голова кружится, тут я открутил, тут я сломал , камера дрожит, ничего не понятно, но все ради какого то пиара. не проще было отгнать машину в сервис , купить нормальную камеру и с разрешения сервиса заснять процесс работы. в сервисе вряд ли что либо сломали бы, а так колхозный гайд на тему как заменить колхозные пороги взамен штатных, при этом сломав часть креплений, ну ничего я сюда все равно не встаю
@Disellife74 во первых -не нужно мне тыкать, поскольку вы тут себя позиционируете то ли мастером, то ли блогером , а по сути и то и другое г-но. во вторых я уже написал о том что для сьемок подобных аля инструкций есть специальные камеры, и это должен делать человек который умеет снимать видео. Вы как оператор полное гэ, да и как гаражный мастер тоже. Отсюда вопрос , какая мне разница что и гдле мне сломают, я сам или в сервисе. в сервисе я за это спрошу, это первое, сам я никогда не буду делать того чего не умею делать хорошо, это второе. и третье я никогда не буду ставить колхозные китайские пороги вместо штатных оригиналов поскольку их туда установил производитель, который затратил кучу денег на дизайн автомобиля , рассчитал эти пороги с его другими частями и учитывал наверняка еще и аэродинамические свойства или что там еще. Не следует делать из машины в штатной комплектации , комплектацию AMG, хотите AMG соберите денег и купите AMG
Подписалась! Отличный канал! Успеха в развитии ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Со старых порогов обрежь часть пластика и прикрутил в те места где отсутствуют накладки, они отлично закроют. Я у себя так сделал
жду видяхи про 3 паджеро, с уважением.
Виталий,где ваш праворульный паджеро? а второй,шо жене хотели отдать где?(тот рестайловый был). счастливчика продали чи не? как мэрсик вам? комфорт выше паджеры да? лучше вам на нём?
@Disellife74 да,виталий,интересно было бы от вас обзорчик по мэрсику. да и вообще давно ничего не было,а мне нравится ваши рассуждения про любую тачку послушать. счастливчик получается небюджетный по цене. но для понимающих его состояние понятно,шо хорошая машинка стоит за 600 тыр хоть как и под 700 даже.
@Disellife74 сейчас вы ютубом реже уже занимаетесь,а так все ваши видео я пересмотрел-классно.
Праворукий продан, новый хозяин до сих пор иногда набирает советуется. Ещё один, который хотел оставить тоже продали, так как брали его не восстановление и у меня не было средств на его выкуп когда появился покупатель. Счастливчика готовим к приезду покупателя. До оснащаем кое чем. О этом история впереди. Ну и о Мерсике тоже сделаю серию.
со ставрополя привет,Виталий! смотрел опять ваш увлекательный сериал из семи серий. у же четвертый раз пересмотрел - очень интересно,спасибо. тут ездил с кентом в краснодар-купили ему паджеру(так как он влюбился в моего паджеру). брать пришлось по низу рынка - 405 тыр.(хоть и не самое дно,но - низ). 2002 год.. вроде всё ничего. новый радиатор,груша,бак пластик,ТНВД-заводит,тока ключ из за угла увидит-и уже заводит. машинка живая,бежит хорошо,мозги мотор не крутят вроде как выше 3тыс.оборотов(возможно такая прошивка). в отличие от моего. слышно свист турбины погромче,чем у меня. тут он мне звонит,говорит,что на утренней заводке движок газует на 3-4 тысячи и сбрасывает. так понимаю,что это короткий разнос. Виталий,скажите куда смотреть,где поискать причину.. приедет ко мне-попытаюсь ему помочь найти проблемку. тнвд вроде с капиталки там-заводит с полтычка. ну и уровень масла попробуем отследить-не попадает ли топливо в поддон. . а так машинка в среднем состоянии-имеются пару маленьких дырочек сквозной коррозии в левом пороге,вмятина на крыше непонятного происхождения(будто задницей кто то сел-без царапин по краске). без люка,без релингов,на коже,после химчистки. брать пришлось у перекупов-связи с прежним владельцем нет. приедет ко мне-еще полазию,посмотрю,может что новое выявлю-напишу. разнос проявляется на утреннем запуске-в течении дня он не наблюдается.
@Disellife74 фиг его знает. на датчике ОЖ стоит фишка-уходит в пучок на тнвд. и там еще есть на длинных проводах похожий разъём-никуда не подключен. Резюка не видно нигде. машинка дымит некрасиво. проводка глючит-пропадает освещение дверей и табло дверей и потолковое освещение. вобщем по низу рынка за 405-дерьмо. но у него больше денег не было,а хотел паджеро. вот теперь будет потихоньку в порядок приводить. работа есть,зарплата более-менее у него. надеюсь со временем приведет в порядок.
@Disellife74 . ёлки метёлки. да как же я забыл глянуть на него при покупке.
Установка порогов с подсветкой
Производим подготовку порогов. Тщательно их отмываем, удаляем алюминиевые детали. Пороги сушим, обезжириваем. На накладки порогов наклеиваем светящиеся полоски, область приклеивания должна быть обезжирена (фото 1). Для проводки просверливаем отверстия примерно 10 мм (фото 2).
1. Готовим накладки |
2. Отверстия для проводки |
При помощи двустороннего скотча приклеиваем накладку, можно использовать двухкомпонентный клей для надежности. Зажимаем на полчаса струбцинами (фото 3). Теперь надо зафиксировать провода, защитить скотчем (фото 4).
3. Приклеиваем накладку |
4.Фиксируем провода скотчем |
Щели между накладкой и порогом замазываем черным герметиком для избежания попадания воды (фото 5, 6).
5. Замазываем щели герметиком |
6. Обрабатываем щели |
Начинаем подключение порогов. Коробку предохранителей открываем и присоединяем два провода к тому проводу, который находится после 27 предохранителя (фото 7). Место соединения изолируем, продвигаем проводку в салон через ход в коробке предохранителей. Свободные концы должны быть обязательно заизолированы, чтобы не допустить короткого замыкания (фото 8).
7. Подключаем пороги |
8. Изолируем провода |
Проводку удобно протянуть через отверстие с помощью толстой проволоки (фото 9). Передний провод протягиваем через панель приборов (фото 10).
9. Протягиваем проводку |
10. Проводим провод в салон |
Затем протягиваем через переднюю стойку и выводим в канал под порогами (фото 11). Затем подключаем через провода красного цвета блоки питания (фото 12).
11. Выводим проводку под порог |
12. Подключение к блоку питания |
Провода черного цвета подключаем к коричневому проводу концевиков (фото 13, 14).
13.Подключение проводки |
14. Подключение проводки |
Все провода надо закрепить стяжкой, особенно это важно в месте укладчика ремня. Затем все устанавливаем на свои места (фото 15). Подсветка в ночное время (фото 16).
Читайте также: