Установка камеры заднего вида шкода йети

Обновлено: 09.01.2025

Камера заднего вида в Йети

Следующим этапом после замены головы была конечно же камера заднего вида, давно вынашивал эту идею. Но к сожалению, не мог найти отчета по камере, чтоб купил и подошла без всяких доработок, поэтому стал искать сам на Алиэкспрессе. Варианты с траекторией и ценой около 10 к не рассматривал, так как не вижу смысла вкладывать в б/у авто такие бабки. Так же и с омывателем, мне не трудно подходя к машине её протереть забесплатно). Поэтому погуглив, выбор пал на вот такую камеру вместо ручки багажника. При выборе надо брать вариант 8012 (фишка под разъем). Камера пришла быстро, поэтому сразу пошел ставить.

При установке совершил ряд ошибок, от которых хочу уберечь моих последователей. Надо снять только нижнюю половину обшивки багажника, провода легко протянуться без снятия верхней, так как правая гофра пустая( по крайней мере у меня так). Я начитавшись отчетов снял и верхнюю зачем то.

К моему удивлению, камера вошла идеально, никаких подпилов и колхозинга, правда я закупил заранее колпачок для крепления, и не прогадал, его номер 5J0 827 229

Схема подключения примерно как тут
Провода (питание и видеокабель) тянем через правую гофру, и дальше видеокабель по потолку до переднего стекла. Для этого надо снять белые обшивки стоек,

потом у передней двери есть накладка на торпеде сбоку, идентичная левой( где предохранители).

Открыв ее, без труда просовываем провод до самой магнитолы проволокой. Там берем адаптер, который был в комплекте с головой, и просто подключаем видеовход.

По времени протяжка заняла минут 15, поэтому не вижу смысла брать беспроводные комплекты.
намного дольше я провозился с правой накладкой багажника. Нигде не нашел, что эти грёбаные крючки оказывается открываются и там есть болтик, пока догадался прошло много времени))

Когда снимем обшивку, минус прикручиваем к болту массы, он прямо там, а плюс к прикуривателю багажника, вроде красно-желтый провод.
Все заработало без всяких реле задержек времени. Подозреваю что это из за того, что RCD 330 plus понимает, что включена задняя скорость по кан шине. При разборке багажника пользовался вот этим отчетом Времени должно уйти максимум три часа, если двигаться в правильном направлении и не делать лишней работы.

После того, как стало понятно, что при таком подключении камера постоянно находится под напряжением, потому что задний прикуриватель не выключается даже когда вытащен ключ, то решено было переделать.
Задействовал красные проводки, которые на видеокабеле. Питание взял там же, куда подключен антирадар и регистратор, в районе блока предохранителей. А массу взял от болта рядом с прикуривателем в багажнике. При таком подключении камера находится под напряжением, только когда включено зажигание. Правильнее было бы конечно подключить её от реле времени Регтайм3-12 (0-60), но пока сделал так.

По прошествии времени выяснился один минус, скорее всего из за такого подключения — камера при длительных поездках запотевает

Камера заднего вида своими руками

Давно хотел установить камеру заднего вида без глобальных переделок (замена ШГУ), и заодно спрятать БП видеорегистратора, и с наступлением теплых деньков таки нашел время.

Рассматривал несколько опций: камера в ручку открывания багажника, камера в рамке номера, или прото на липучке, экран 4''-5'' внешний, или же встроенный в зеркало… Выбрал на мой взгляд самый простой вариант, без сверления отверстий, работой напильником, и как оказалось более или менее с хорошим результатом.

Итак, не без помощи братьев-китайцев, на ali был куплен следующий набор:
1) Камера заднего вида в ручке открывания багажника

2) Зеркало с 5'' экраном

3) Вот такая штукенция для съема питания с блока предохранителей

4) На местном рынке куплено реле 12В от какого-то ВАЗа

5) Ну и инструменты, из которых самые необходимые это клинышки для съема пластиковых панелей авто

Покурив множество тем в форумах, решено питание на камеру взять с лампы заднего хода через реле, реле запитать от штатного разъема питания (прикуривателя) в багажнике на правой панели.

Итак, снимаем задний правый фонарь

Методом научного тыка находим провод на лампу заднего хода (если бы внимательно читал форумы, то не пришлось бы разбирать фонарь польностью, добрые люди уже нашли цвет этого провода ))))

Присоединяем к этому проводу ответвление, и заводим его внурь подмотав к общему пучку проводов заднего фонаря. Снимаем пластик правой стороны багажника и пластиковые накладки стоек всей правой стороны авто, чтобы было удобней протягивать провода к зеркалу заднего вида.

Белый отсоединенный штекер — питание разъема прикуривателя, с него снимаем +12В на питание камеры через реле, минус с камеры и минус с реле заводим на болт заземления тут же, на боковине с правой стороны авто.

Снимаем пластиковую накладку двери багажника

Демонтируем старую ручку открывания багажника и устанавливаем на ее место новую. Ставится легко, просто на защелках.

Подключаем все провода, снимаем правую гофру с проводами двери багажника вместе с пластиковыми клипсами, тонкой протяжкой протягиваем провода питания и rca-кабель, и попадаем во всеми кабелями в салон авто.

Провод в переднюю чать авто протягивал за панелью крыши, там достаточно места для протяжки

Снимаем плафон штурманского света, вместе с очечником, и пропускаем туда провода

После снятия плафона оказалось, что в пространство м/у крышей и обшивкой легко влезет блок питания видеорегистратора, поэтому сразу решил все спрятать.

Питание на зеркало и б/п видеорегистратора взял с предохранителя заднего дворника, питание с него снимается при вынимании ключа

Б/п видеорегистратора разобрал, припаял напрямую в него питание, туда же завел питание зеркала, спрятав все "кишки" в запотолочное пространство

После установки плафона все смотрится достаточно аккуратно

Видеорегистратор практически полностью скрывается за зеркалом, и при вождении абсолютно не мешает

Вот что из всего этого получилось:

Качество изображения хорошее, не рябит и без помех. В камеру видно край заднего бампера, что очень помогает в определении дистанции до препятствия. Ночью видно конечно хуже, но фонарей заднего вида достаточно чтобы рассмотреть препятствие.

Теперь о неприятных моментах:
1) Реле зуммит, т.е. не включается и выключается со щелчком, а постоянно гудит, звук не громкий, но слышу его из салона, хоть и завернул реле с проводами в паролоновоую самоклейку. Думаю это как то связано с системой проверки ламп. Хотя на качестве изображения никак не сказывется.
2) При включении заднего хода камера включается когда мгновенно, когда с задержкой пару секунд, иногда задержка до 5 секунд. С чем связано и какие причины не могу определить. Пробовал и так и так, причинно-следственные связи не определены.

Все это конечно колхоз, но позволяет достаточно бюджетно иметь обзор при движении сзади. Конечно было бы лучше иметь ШГУ с такой функцией, но к сожалению Болеро не дает нам такого шанса.

Установка RCD 330 Plus и камеры заднего вида в Skoda Yeti

Сегодня, в рамках нашего нового проекта VagUP, мы расскажем Вам как установить и активировать головное устройство RCD 330 plus вместе с камерой заднего вида на Skoda Yeti 2014 года.

Подробно всё рассказано и показано в соответствующем видео-ролике, но для полноты картины, мы также расписали процесс установки этого оборудования с фотографиями. Ниже вы найдёте всю, интересующую информацию.

Почему выбрана именно RCD 330 Plus для подключения камеры заднего вида?

В нашем конкретном случае машина была оборудована мультимедийным головным устройством Swing первого поколения, которое не поддерживает нужных нам функций. Мультимедиа Swing в данном исполнении может проигрывать CD, MP3, в некоторых комплектациях поддерживает подключение через USB и AUX, но не имеет возможности установки камеры заднего вида. Эта система ставилась на Skoda Yeti с 2009 по 2014 год.

Для того, чтобы наша модернизация была выполнена качественно и при этом не стоила слишком больших денег, мы решили установить в наш автомобиль головное устройство RCD 330 Plus. Эта "голова" тоже является оригинальной, но ставится на автомобили VAG для китайского рынка. Производит эти устройства Desay SV (китай), оригинальный номер 6RD 035 187 B). Помимо очевидных плюсов этого устройства, таких как цветной дисплей, штатная подсветка и фирменное приветствие, вы также получаете возможность подключения телефона по bluetooth, поддержку звуковых файлов FLAC, а также возможность подключения через Apple Car Play, если у вас iPhone. При этом данное устройство поддерживает управление с помощью мультируля, что тоже является несомненным плюсом в создании комфортной атмосферы внутри автомобиля.

Cуществует несколько разновидностей подобных устройств: RCD 330, RCD 330 Plus и RCD 340 G. (разница между ними приведена в таблице ниже - в таком же порядке):

Вы можете выбрать любое из этих устройств для вашей модернизации, единственное, что нужно учитывать цвет подсветки клавиш и логотип приветствия, потому как будет не очень здорово, если в шкоду установить "голову" с красной подсветкой и логотипом Фольксвагена на приветственном экране.

В нашей машине стояло головное устройство Swing, поэтому, чтобы установить RCD 330 Plus нам понадобится новая переходная рамка - 5L0 858 069 K 1QB ;

Само головное устройство RCD 330 Plus (каталожный номер 6RD 035 187 B);
Камера заднего вида в блоке с кнопкой открывания багажника (китайского производства, так как она стоит 2000 руб., против 15 000 руб. за оригинал);
В комплекте с камерой нужна проводка, реле задержки сигнала;
Переходник для подключения проводки неоригинальной камеры в штатный разъём.

Первый этап наших работ: Установка самой камеры и укладка проводки в крышку багажника

Для того, чтобы установить камеру, которая является единым модулем вместе с ручкой открывания багажника, нужно разобрать обшивки крышки багажника и получить доступ к винтам крепления штатной ручки открывания багажника. Обшивка пятой двери на Шкоде Йети состоит из двух частей (нижней и верхней рамки). Чтобы снять нижнюю обшивку, нужно открутить саморез Torx под рукояткой опускания крышки багажника, а затем, аккуратно поддевая её по периметру, отщёлкнуть её на себя (она крепится на металлических скобках - скобки многоразовые). Верхняя рамка снимается почти аналогичным образом: сначала выкручиваются шпильки, которые держат троса поднятия багажной полки (2 шт, справа и слева), а потом отщёлкиваем обшивку - сначала боковые части рамки, а затем верхнюю часть.

Когда обшивки будут сняты, можно заняться проводкой и установкой самой камеры. Так как наша камера является единым целым с кнопкой открывания багажника, то первым делом снимаем кнопку: отсоединяем от неё разъём и откручиваем 2 гайки на 10 мм:

Обязательно проверьте, чтобы новая ручка открывания багажника (с камерой) имела такие же размеры и точки крепления, что и оригинальная ручка (без камеры). Обязательно сделайте это, потому как ручки бывают двух типов (побольше и поменьше):

После того, как вы установите новую ручку, вам предстоит заняться проводкой, которая подключается и прокладывается согласно схеме подключения, описанной выше. Сами провода протягиваются через правую гофру подключения проводки к крышке багажника, так как там больше места (в левой проводов значительно больше).

Необходимо также закрепить реле задержки сигнала на кузове автомобиля. Для крепления этого блока используется двухсторонний скотч 3M или любой другой, но хороший, чтобы он не отклеился в процессе эксплуатации и блок не стал бренчать по кузову. В нашем случае, мы закрепили реле задержки сигнала на плоскости рядом с фонарями подсветки номерного знака.

Второй этап: Укладка проводки по кузову автомобиля и подключение проводов к бортовой сети

Для того, чтобы качественно и аккуратно протянуть проводку по кузову нашего автомобиля, нам нужно определить, где идёт штатная коса проводов. Нас интересуют те провода, что идут от заднего правого фонаря к передней панели (так как мы уже определились, что будем использовать правую гофру багажника). Осуществлять подключение сигнала включения камеры мы будем, согласно схеме подключения - от лампы заднего хода.

вытащить все вещи из багажника;
снять сетки (если имеются);
снять задний ряд сидений (в Йети ничего откручивать не нужно, там сиденья на быстросъёмных фиксаторах);
снять пол багажника (он крепится двумя саморезами torx со стороны, где стояли задние сиденья - откручиваете их и снимаете пол);
снять все органайзеры (крепятся к полу большими пластиковыми гайками, которые откручиваются с помощью torx) и запасное колесо;
снять правую боковую обшивку задней арки (тут расскажу чуть подробнее):

1) Открутить 2 самореза torx, которые крепят заднюю пластиковую панель;

2) Отщёлкнуть обшивку задней стойки крыши - она крепится только на четырёх металлических скобах и снимается на себя;
3) Снять обшивку стойки крыши за задней дверью - у неё есть один болт torx под заглушкой, потом она просто отщёлкивается;
4) Сняв обшивки стоек, мы получили доступ ко всем винтам и саморезам, которые крепят обшивку задней правой колёсной арки. Теперь можно открутить саморезы крепления обшивки задней правой колёсной арки;

5) Далее нужно снять пластиковые пороги по всей длине кузова - они крепятся на защёлках и подробно писать о том, как они отщёлкиваются, большого смысла нет.

Провод передачи видеосигнала укладывается параллельно штатной косе, и идёт прямиком к новому головному устройству RCD 330 Plus;
Два провода, которые идут от реле задержки сигнала и подают сигнал на включение камеры, нужно подключить к бортовой сети автомобиля в районе заднего фонаря;
Чёрный провод (минус) подсоединяем к гайке на кузове;
Красный провод ( +12 В ) подключаем напрямую к проводу включения лампы заднего хода.

Снять защитную оплётку с косы проводов, которая подключается к заднему правому фонарю (она снимается очень легко, так как крепится на "липучке");
В косе проводов нужно найти нужный нам провод включения лампы заднего хода (в нашем случае чёрный провод с синей полосой);
Потом нужно выбрать удобное место для соединения проводов, снять в этом месте изоляцию со штатного провода (около 5-7 мм) и припаять к нему красный провод включения камеры заднего хода;
Обязательно нужно заизолировать получившуюся спайку изолентой.

Предварительно подключение должно получиться следующее (изоляцию производим только после проверки работоспособности):

Далее укладываем провод передачи видеосигнала параллельно косе, которая идёт к торпедо. Крепить провод можно как изолентой (лучше ворсистой), так и маленькими пластиковыми стяжками-хомутами.

Когда провод передачи видеосигнала окажется внутри торпедо, непосредственно в нише, куда устанавливается головное устройство, нужно будет подключить его к питанию ACC (красный короткий проводок) и нашему новому головному устройству.

В качестве "ACC+" мы выбрали незадействованный провод в косе, которая шла к блоку предохранителей. С помощью тестера можно определить провод, на котором появляется подача (+12 вольт) именно при включении зажигания. Соответственно, к этому проводу был припаян провод ACC+. При этом не забываем, что все провода, нужно уложить аккуратно и закрепить к штатным проводам, которые закреплены под торпедо. Для крепления лучше использовать оригинальную ворсистую изоленту или платиковые стяжки-хомты (главное, чтобы провода не болтались и не могли перетереться, вызвав тем самым короткое замыкание).

Третий этап: Замена головного устройства Swing на RCD 330 Plus

Для того, чтобы открутить винты крепления штатной "головы" (в случае с устройством Swing), нужно сначала отщёлкнуть декоративную рамку центральной панели, а затем лицевую рамку самого устройства Swing. Для того, чтобы снять облицовки аккуратно и не повредить их, мы пользуемся специальными пластиковыми съёмниками-лопатками.

Сняв декоративную облицовку с устройства Swing, мы получили доступ к четырём винтам Torx, которые крепят головное устройство. Их нужно полностью выкрутить, а затем можно вытащить мультимедийное устройство на себя. К "голове" подключены два разъёма, которые нужно отсоединить. Разъём подключения антенны (поменьше) снимается просто на себя. Основной разъём подключения имеет фиксирующий рычаг, который нужно поднять "наверх" и только потом можно снять разъём. При этом, чтобы поднять этот рычаг нужно сначала отжать на нём язычок-фиксатор.

Сняв головное устройство Swing и проведя все работы по подключению и прокладке проводов (первый и второй этапы нашей статьи), можно приступать к инсталляции нового RCD 330 Plus. После физической установки нового мультимедийного устройства, нужно будет активировать на нём работу камеры.

Для подключения кабеля передачи видеосигнала необходимо воспользоваться переходником, который идет в комплекте с RCD. Этот переходник необходимо вставить в основной чёрный разъём (тот, что с рычагом фиксации). После этого нужно последовательно подключить кабель передачи видеосигнала к переходнику, который мы установили в штатный разъём, подключить штатный разъём к новому устройству RCD 330 Plus и подключить нему же антенну.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Чтобы активировать работу камеры, нужно включить зажигание, подключить Васю-диагноста и перейти в 56 блок, далее -> Длинное кодирование -> 3 байт -> ставим галочку напротив 6 бита. Применяем изменения, выключаем Васю, нажимаем на RCD 330 Plus кнопку включения и держим секунд 15 - 20, пока устройство не перезагрузится.

Теперь можно включить зажигание, заднюю скорость и увидеть заветное изображение:

Как вы можете видеть, работа, которую мы описали выше, можно провести самостоятельно, так как она не требует особого специнструмента, а только усидчивости, внимательности, аккуратности и вашего желания.

В результате, теперь парковаться на достаточно высоком Skoda Yeti стало значительно удобнее, так как чётко видно запас до заднего препятствия. Если вы обратите внимание, то увидите внизу изображения камеры белую полоску - это задний бампер, который служит отличным ориентиром при маневрировании.

Надеюсь этот материал будет полезным и сподвигнет вас на дооснащение вашего автомобиля новыми и очень полезными гаджетами.

Тема: "BOLERO" подключение камеры заднего вида

"BOLERO" подключение камеры заднего вида

"BOLERO" подключение камеры заднего вида, подходит ли камера родная от А5 которая устанавливается вместо подсветки номера или может кто смог подключить другую и каким образом? И попутно вопрос к BOLERO блютуз штатный кто нибудь подключал и где заказывал, но нужен именно который управляется с магнитолы, а не выносной который продаётся как доп.аксессуар?

Не получилось говоришь? :)
А это что тогда?

P.S. Фотка не моя, я просто разместил объяву. (с)

Инструкция по активации и подключению камеры заднего вида к Болеро, Коламбусу и Амудсену. Так же во многом касается Swing 2.

Не на всех Болеро камера заработает. Поищите в теме информацию - подходит ли ваш Болеро или нет.

Программная подготовка магнитолы (активация камеры):

Диагностическим "шнурком" в блоке 5f необходимо активировать в кодировании в 19-м байте 4-й бит.

В случае активации программой VCDS выглядеть будет вот так:

. Изменение настроек в блоке 5f программой VCDS/"Вася диагност" может иметь различные непредсказуемые, но, как правило, стабильно негативные последствия, выражающиеся в пропадание некоторых штатных функций магнитолы в ЛУЧШЕМ случае.
А может не иметь.
Но может и иметь.
Если вы не понимаете, о чём я выше предупреждаю, то рекомендую или отказаться от затеи самостоятельной активации, или потратить время на изучение вопроса, дабы понимать тяжесть возможных последствий и методы их решения, прежде чем лезть в этот блок "китайским шнурком" или "васей".

После активации надо перезагрузить магнитолу, чтобы настройка применилась. Не выключить кнопкой и тут же включить, а нажать на кнопку включения долго и удерживать её. Или просто поставить машину на сигналку на 10-15 минут, так сказать, для верности.

Проверить, что кодировка заработала, включив задний ход и увидев вот это на экране (или что-то похожее, в зависимости магнитолы и её версии прошивки):

Если всё так - продолжаем.

Какую камеру можно подключить:

Тут всё просто.
Изображение появится от любой композитной камеры стандарта NTSC.
А все остальные вопросы (разрешение, наличие или отсутствие парковочных линий, подсветка, способ крепления). тут уж каждый сам для себя решает.

Физическое подключение камеры к магнитоле:

Надеюсь, все читающие знают, что сама магнитола Болеро/Коламбус/Амудсен находится в бардачке. А экран на центральной консоли - это просто экран.
Для снятия магнитолы понадобятся съёмники пластиковые, которые можно заказать на Алиэкспрессе, на Ибее и ждать их пару-тройку недель, или может быть купить где-нибудь ещё.
Или решить "вопрос" на месте - быстро и эффективно:

Делаем раз:

Это мы открыли бардачок и приготовились :)

Делаем два:

Это мы полузакрыли бардачок, чтобы задняя его стенка не мешала пальцам найти нижнюю плоскость магнитолы, которая начинается сразу же после того, как заканчивается пластиковая "крыша" бардачка.

Делаем три:
Находим прорези на лицевой части магнитолы в нижних левом и правом углах, и отщёлкиваем зажимы, которые не позволяют магнитоле вывалиться, и одновременно с этим, пальцами, которые у нас просунуты за бардачок, пытаемся выдавить магнитолу наружу.
Вот видео с принципом работы этих зажимов:

Если накаченность и объём пальцев и руки в целом не позволяет выполнять манёвр Просовывание, тогда снимаем бардачок (на форуме где-то описано как это сделать, если на месте не разберётесь).

Итак, вынимаем магнитолу. Длины проводов, подключённых к ней, достаточно чтобы это сделать.
Отщёлкиваем "самый большой разъём". Вот этот вот:

Нас интересуют вот эти пины на магнитоле, которые "оголились" после снятия разъёма:

К пину под номером 12 должна быть подключена "оплётка"/экран видеокабеля от камеры, к пину под номером 6 - центральная жила того же кабеля. Это самые крайние пины для синего разъёма.

Вот официальная разблюдовка разъёмов и пинов магнитол, а так же схема подключения камеры (из Эльзы):

Питания для камеры для её тестового запуска можно взять из прикуривателя.

Получается как-то вот так:

Существующие глюки (может быть буду дополнять, если мне укажут на них, или я сам их вычитаю):

Дополнительный экранчик с парктрониками поверх видео с камеры заднего вида, не становится прозрачным (у меня как раз такое было; видео чуть выше). Это говорит о том, что прошивка магнитолы не имеет правильных скинов для отображения парктроников при активной камере. Обновление ПО магнитолы на более новое решает проблему!

Шкода Йети Установить Камеру Заднего Вида

Рассказ владельца Skoda Yeti — тюнинг. Инсталляция магнитофона ibix прошла успешно (об этом запись уже была). На улице потеплело и пришла пора установки камеры. Для этого надо было разобрать обшивку 5-й двери, обшивку багажника справа и протянуть провод к магнитоле. Начал с обшивки 5-й двери: открутил винт крепления ручки багажника, и шт…

Skoda Yeti Белый 1,2, DSG, Ambition › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида

Инсталляция магнитофона ibix прошла успешно (об этом запись уже была). На улице потеплело и пришла пора установки камеры. Для этого надо было разобрать обшивку 5-й двери, обшивку багажника справа и протянуть провод к магнитоле.

Начал с обшивки 5-й двери: открутил винт крепления ручки багажника, и штырьки на который вешается веревка для приподнимания полки при открытии багажника. Далее начиная от нижнего края нижней части обшивки, прилагая определенную силу, отстегиваемым облицовку, все снимается без повреждений. После того как сняли нижнюю часть, открывается 2 болта крепящие верхнюю часть облицовки багажника, откручиваем их и начинаем отстегивать защелки. Тут есть один момент, рога облицовки которые идут вдоль стекла, отстегиваются вбок к середине машины. Когда отстегнете защелки "рогов" оберните "рога" тряпками или снимите защелки т.к. при дальнейших манипуляциях эти защелки царапают ЛКП. В форумах начитался всяких страшилок как сложно снять облицовку 5-й двери, на практика снятие обшивки заняло 10-15 мин очень неторопливой работы.

Теперь снимаем правую облицовку багажника.

Вынимаем запаску, бокс из-под запаски, снимаем пенопластовые боксы, для снятия правого дальнего и левого бокса, надо открутить пистоны крепления, снимем фальшпол и откидываем вперед правое заднее сидение. Открутив 2 винта, снимаем накладку погрузочной кромки багажного отсека (где крепится знак аварийной остановки), снимается движением снизу вверх. Далее снимаем верхнюю облицовку стойки ближнюю к багажнику, просто отстегивая зажимы направление движения к переду, снимаем верхнюю облицовку стойки у задней двери, там вверху есть заглушка под которой находится крепежный винт, но заглушка так плотно подогнана, что ничего просунуть в щель у меня не получилось, я действовал следующим образом отстегнул нижние зажимы, потом вставил руку в щель и изнутри надавил на заглушку, в образовавшуюся щель засунул пластиковую карту и отстегнул эту заглушку, открутив винт, снял облицовку стойки.

Камера заднего вида и "ЙЕТИ"

подробная установка камеры заднего вида на шкода фабия 2 камера включается при включении задней передачи…

Установка камеры заднего вида шкода фабия 2 fabia

Вот и установил наконец то камеру заднего хода. Хоть и пришлось заказывать новую, у того же продавца. А почем…

Снимаем ручку на которой крепятся крючки, для этого надо снять декоративную крышку ручки под ней 3 винта. В верхней части облицовки откручиваем 4 винта их прекрасно видно. Еще один винт в задней части облицовки, он открывается после снятия накладки погрузочной кромки багажного отсека. Остается снять клопа в передней нижней части накладки (для этого использовался самодельный инструмент в виде мини гвоздодера). Осталось снять боковую облицовки, там есть несколько защелок впереди и сзади, снимается легко, сломать там нечего.

Теперь непосредственно об установке камеры заднего вида.

Камера устанавливается вместо ручки открытия багажника (PLEERVOX PLV-CAM-SK01), сразу скажу, что эта камера без переделок к Йети не подходит.

Первое — контактная группа другая. Решил проблему следующим образом — взял провод от старого компа, там были одиночные разъемы на для подключения USB на плате, вставил их в ручку и залил клеем, что бы выскочили.

Второе — защелки на PLEERVOX PLV-CAM-SK01 очень слабенькие и ручка болталается, решил следующим образом — на имеющие винты установил прижимные планки.

Третье — гайка не проходит через разъем на проводе (разъем чуть толще), решил нагреванием гайки и в нагретом виде ее накрутил на разъем.

Далее по прилагаемой инструкции подключил камеру к магнитофону (питание от розетки, дополнительное питание от лампы заднего хода и провод на массу, там есть штатное место для "земли", особенности описаны в разделе по установке магнитофона там надо подавать питание на провод в магнитофоне с маркировкой "reverse", для автоматического перехода магнитофона на изображение с камеры при включении заднего хода ) и здесь возникла еще одна проблема, при включении заднего хода возникала интересная ситуация — включается камера заднего вида, изображение идет в течение 7 секунд, далее изображение исчезает на 2-3 сек, а потом на 7 секунд опять появляется изображение с камеры и так циклично. Причину такой работы не понял (подозреваю, что работает диагностика ламп). Решил проблему установкой реле. Напряжение на управление реле брал с лампы заднего хода и на корпус, а управляющее питание на монитор с розетки. После установки реле, все заработало прекрасно.

Теперь в планах установка дополнительного освещения багажника, есть идея, когда сделаю выложу результаты.

Камера заднего вида своими руками — logbook Skoda Yeti on DRIVE2

Думаю это как то связано с системой проверки ламп. Хотя на качестве изображения никак не сказывется. С чем связано и какие причины не могу определить.

А теперь интересный момент нюанс для тех кто не вкурсе, а я был не в курсе… В процессе всей установки я несколько раз проверял правильность подключения и всё работало.

А именно, жёлтый тюльпан подключил к магнитоле, чёрный провод на массу, красный к лампочке заднего хода. В форумах начитался всяких страшилок как сложно снять облицовку 5-й двери, на практика снятие обшивки заняло мин очень неторопливой работы.

Теперь снимаем правую облицовку багажника.

Вынимаем запаску, бокс из-под запаски, снимаем пенопластовые боксы, для снятия правого дальнего и левого бокса, надо открутить пистоны крепления, снимем фальшпол и откидываем вперед правое заднее сидение. Открутив 2 винта, снимаем накладку погрузочной кромки багажного отсека где крепится знак аварийной остановкиснимается движением снизу вверх.

Далее снимаем верхнюю облицовку стойки ближнюю к багажнику, просто отстегивая зажимы направление движения к переду, снимаем верхнюю облицовку стойки у задней двери, там вверху есть заглушка под которой находится крепежный камера заднего вида шкода йети, но камера заднего вида шкода йети так плотно подогнана, что ничего просунуть в щель у меня не получилось, я действовал следующим образом отстегнул нижние зажимы, потом вставил руку в щель и изнутри надавил на заглушку, в образовавшуюся щель засунул пластиковую карту и отстегнул эту заглушку, открутив винт, снял облицовку стойки.

Камера заднего вида и "ЙЕТИ" подробная установка камеры заднего вида на шкода фабия 2 камера включается при включении задней передачи… Установка камеры заднего вида шкода фабия 2 fabia Вот и установил наконец то камеру заднего хода. Для того, чтобы снять облицовки аккуратно и не повредить их, мы пользуемся специальными пластиковыми съёмниками-лопатками.

Сняв декоративную облицовку с устройства Swing, мы получили доступ к четырём винтам Torx, которые крепят головное устройство. Их нужно полностью выкрутить, а затем можно вытащить мультимедийное устройство на.

К "голове" подключены два разъёма, которые нужно отсоединить. Разъём подключения антенны поменьше снимается просто на. Основной камера заднего вида шкода йети подключения имеет фиксирующий рычаг, который нужно поднять "наверх" и только потом можно снять разъём.

При этом, чтобы поднять этот рычаг нужно сначала отжать на нём язычок-фиксатор. Сняв головное устройство Swing и проведя все работы по подключению и прокладке проводов первый и второй этапы нашей статьиможно приступать к инсталляции нового RCD Plus.

После физической установки нового мультимедийного устройства, нужно будет активировать на нём работу камеры. Для подключения кабеля передачи видеосигнала необходимо воспользоваться переходником, который идет в комплекте с RCD.

Установка RCD 330 Plus и камеры заднего вида в Skoda Yeti

Этот переходник необходимо вставить в основной чёрный разъём тот, что с рычагом фиксации. После этого нужно последовательно подключить кабель передачи видеосигнала к переходнику, который мы установили в штатный разъём, подключить штатный разъём к новому устройству RCD Plus и подключить нему же антенну.

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Задействовал красные проводки, которые на видеокабеле. Питание взял там же, куда подключен антирадар и регистратор, в районе блока предохранителей.

Установка камеры заднего вида на Skoda Yeti — Adska

Как установить камеру заднего вида на автомобиль VW Jetta. Часть 6

Для этого надо было разобрать обшивку 5-й двери, обшивку багажника справа и протянуть провод к магнитоле. Начал с обшивки 5-й двери: Далее начиная от нижнего края нижней части обшивки, прилагая определенную силу, отстегиваемым облицовку, все снимается без повреждений.

С этим товаром покупают

После того как сняли нижнюю часть, открывается 2 болта крепящие верхнюю часть облицовки багажника, откручиваем их и начинаем отстегивать защелки. Тут есть один момент, рога облицовки которые идут вдоль стекла, отстегиваются вбок к середине машины.

Теперь снимаем правую облицовку багажника. Вынимаем запаску, бокс из-под запаски, снимаем пенопластовые боксы, для снятия правого дальнего и левого бокса, надо открутить пистоны крепления, снимем фальшпол и откидываем вперед правое заднее сидение.

Открутив 2 винта, снимаем накладку погрузочной кромки багажного отсека где крепится знак аварийной остановки , снимается движением снизу вверх.

Далее снимаем верхнюю облицовку стойки ближнюю к багажнику, просто отстегивая зажимы направление движения к переду, снимаем верхнюю облицовку стойки у задней двери, там вверху есть заглушка под которой находится крепежный винт, но заглушка так плотно подогнана, что ничего просунуть в щель у меня не получилось, я действовал следующим образом отстегнул нижние зажимы, потом вставил руку в щель и изнутри надавил на заглушку, в образовавшуюся щель засунул пластиковую карту и отстегнул эту заглушку, открутив винт, снял облицовку стойки.

Модуль сопротивлялся относительно не долго и через 5- 7 минут окончательно сдался показав свои внутренности.

Соответственно пилить ничего не нужно будет, а значит и подкладывать и герметить и прочие работы которые меня и останавливали на пути установки камеры. Да вот собственно и она. Чтож переходим к изучению содержимого коробочки, где лежит китаякамера ну и заодно ее внутренностей.

Сравнение товаров

Может помимо корпуса ручки можно будет еще что нибудь использовать. Но увы и ах. Первое, что становится понятно, родной моток проводов длина которого около метров прилагавшийся к ручке в комплекте можно использовать лишь только в качестве бельевой веревки. Толщина соответственно каждого провода с изоляцией имеют толщину средней иголки. Снимаем часть изоляции и обнаруживаем там 5 тонюсеньких медных жилок.

В общем соединительный кабель без лишних сомнений и сожалений был отправлен прямиком в мусорное ведро. Не особо напрягаясь китаяручка была разобрана так же за 5 минут, ибо склеена она была эпоксидкой весьма прихренового качества.

Skoda Yeti 2012, 105 л. с. — тюнинг

Опять таки используя канцелярский нож начинаем планомерно и кропотливо обтачивать стенки, благо они достаточно толстые, а пластик не такой уж и твердый. Поковырявшись минут все было подогнано, и кмос уверенно сел на свое место так, будто бы всегда там и стоял. А вот собственно и фотки финальной примерки. Берем нормальную двухкомпонентную эпоксидку и прихватываем наш кмос.

Далее, герметиком проходим все места, где могла бы попадать вода, А это собственно участок, где сама линза кмоса выходит из крышечки. Ну и снова немного фоток для наглядного представления что и как. А вот и герметизация Откладываем сию замечательную детальку пока в строну и вплотную приступаем к самой ручке. И так если Вы внимательно смотрели фотографии, то наверняка заметили.

Выясняем, хотя это и так очевидно, что по этому шлейфу к камере подводится питание и снимается видеосигнал.

Смело выпаиваем шлейф и прикидываем его размещение в ручке, предварительно подумав о способе его закрепления. Ну вот шлейф выпаян, а рядом заготовлены 4 провода из которых мы в последствии сделаем кабель питания и кабель видеосигнала. Теперь внимательно изучаем ручку, крышечку со встроенным кмосом и быстро определяем куда нам необходимо прикрепить шлейф.

Установка задней камеры шкода октавия а7

Не смотря на то, что камеру в Октавию устанавливал уже несколько раз, с омывателем довелось устанавливать впервые, поэтому опишу эту процедуру. В этой Октавии установлен задний дворник, поэтому было просто неразумно не задействовать омыватель. На автомобиле с завода установлено ГУ Bolero, которое поддерживает камеру заднего вида. Камера совмещенная с ручкой открытия без траекторий с форсункой омывателя приобретена комплектом. Для подключения омывателя требуется следующий набор:— 1J0955751D — гофрированная трубка системы омывания VAG (можно купить метр);— 1J0955873D — тройник Y-образной формы;— 5J0955871A — соединение трубок омывателя (4 шт).Также, как всегда, потребуются тканевая изолента, стяжки и различный инструмент. Начинаем установку.

Камера заднего вида требуется для упрощения процесса постановки транспортного средства на парковочное место. Она включается в стандартную комплектацию многих автомобилей, однако в некоторых случаях приходится проводить самостоятельный монтаж. Камера заднего вида на Шкоду Октавия А7 устанавливается вместо плафона освещения номера. Провести работу можно самостоятельно, для этого не требуется большое количество инструментов и расходных материалов.

1 Штатная камера

2 Аналоги

3 Как установить и подключить

3.1 Неисправности и ремонт

Штатная камера

Оригинальное устройство для Skoda Octavia A7 обладает привлекательными свойствами, сможет прослужить в течение длительного периода. Технические характеристики:

Угол обзора — 170°.

Защита — IP66.

Корпус изготавливается из пластика.

Эффективных пикселей — 705×576.

При желании можно подобрать другое устройство, которое будет обладать дополнительными функциями.

Аналоги

В продаже встречается много камер заднего вида различных производителей, так что можно без проблем подобрать подходящее устройство. Чтобы избежать ненужных трат, при выборе камеры для автомобиля необходимо уделять внимание нижеприведенным моментам:

Количеству эффективных пикселей.

Размерам корпуса и типу применяемого материала при изготовлении.

Классу защиты.

Углу обзора.

Напряжению.

Наличию дополнительных функций.

Некоторые аналоги снабжаются режимом ночного видения, что увеличивает качество изображения при недостаточном освещении окружающей среды. В рассматриваемом случае будет проводится установка Anshilong HD, которая также подходит и для Audi A1.

Как установить и подключить

При установке рассматриваемого оборудования больше всего проблем возникает с временным демонтажем обшивки, что требуется для прокладки кабеля. Всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

Разборка салона.

Прокладка проводов.

Подключение устройства.

Для работы потребуются следующие инструменты:

съемник для разборки пластиковых панелей, которые крепятся при помощи различных клипс;

отвертки;

набор ключей.

План разбора салона при установке камеры следующий:

Снимается обшивка крышки багажного отделения.

Справа убирается только маленькая пластиковая панель.

Слева демонтируются панель полки багажного отделения, элемент от заднего сидения и торсы, на которых крепится крышка багажного отделения.

Многие элементы снимаются исключительно при прикладывании большого усилия. Однако при работе следует быть крайне осторожным, так как слишком большое воздействие станет причиной поломки крепежей или отделочных панелей.

Если устанавливать камеру на автомобиле, который поставлялся без соответствующей опции, то приходится прокладывать проводку от багажника к головному устройству.

Для этого требуется пластиковый съемник для магнитолы, проволока и провод достаточной длины. Инструкция по выполнению работы следующая:

Вынимается старая ручка и вместо нее устанавливается новая, которая имеет камеру. Если было приобретено другое устройство, то разбирается плафон освещения номерного знака.

Красный провод применяется для подведения питания, желтый — отвечает за вывод изображения и заземление.

Проводка прокладывается по боковой части крышки багажного отделения. Для закрепления можно использовать жгуты. При этом специальное отверстие в кузове исключает вероятность повреждения кабеля; для того чтобы его протянуть потребуется жесткая проволока.

Провод для вывода изображения прокладывается к правой части бардачка.

Питание проводится к заднему фонарю, за счет которого включение камеры будет происходить исключительно при движении задним ходом.

После прокладки кабеля можно перейти к непосредственному подключению устройства к штатной системе.

Для подключения устройства потребуются:

пластиковый съемник и пины под синий разъем;

изолента;

четырехконтактное реле;

кусачки.

Рекомендации по работе выглядят следующим образом:

Рассматриваемое реле исключает вероятность появления помех на момент работы.

Для определения состояния созданной сети требуется тестер. Проверка осуществляется путем включения зажигания и выбора задней передачи, после чего можно прозвонить все провода.

У мультимедийной системы есть специальный разъем, который подойдет для подключения выбранного реле.

Для камеры подходят 6 и 12 разъемы. Черный провод подходит для первого разъема, сигнальный — для второго.

После проведения работы нужно провести проверку системы. Для этого включается зажигание и задняя передача. Выбранная камера должна отображать разметку, которая существенно упрощает процедуру постановки транспортного средства на парковочное место.

Неисправности и ремонт

Штатная система время от времени может выходить из строя. Распространенными проблемами можно назвать:

Повреждение кабеля.

Появление коррозии на поверхности.

Нарушение целостности конструкции камеры.

Отсутствие контакта.

Самостоятельно отремонтировать камеру будет сложно, так как конструкция представлена сочетанием примитивной линзы и микросхем. Найти место прорыва кабеля можно только тестером. В большинстве случаев проводится проверка контактов, так как плохая изоляция становится причиной появления окиси. Поврежденный кабель заменяется, контакты зачищаются и обрабатываются специальными составами.

ВАЖНО ЗНАТЬ КТО НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ-ОТКЛЮЧЕНИЯ, НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ РАЗБОРКУ ДЕТАЛЕЙ КАК ПО САЛОНУ, ТАК И ДВИГАТЕЛЯ НАДО ПРОИЗВОДИТЬ НА МАШИНЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ, ЧТО БЫ НЕ ВЫСКАКИВАЛО ОШИБОК ИЛИ, НЕ ДАЙ БОГ, НЕ КОРОТНУЛО ЧЕГО!

так же обязательное условие: камера должна быть стандарта NTSC (цветная) ее будут поддерживать наши майфуны, при наличии всего о чем я писал выше!

Сейчас часть 1 РАЗБОРКА САЛОНА:

По приобретению камеры написано вот ===>ТУТ ТУТ ВИДЕО-ОБЗОР

Установка камеры заднего вида шкода йети

Автомобиль: Skoda Yeti
Выполненные работы: установка автомагнитолы и камеры заднего вида
Установленное оборудование: модельная автомагнитола 2DIN и камера заднего вида.
Дополнительные сведения: клиент обратился с необходимостью заменить старую автомагнитолу на новую, с возможностью подключения камеры заднего вида для обеспечения более комфортного движения. Работы проведены в оговоренные сроки, на все работы предоставлена гарантия

Работаем исключительно по предварительной записи!

Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов!

Recent posts

Установка автомагнитолы и камеры заднего вида на автомобиль Toyota RAV-4

Автомобиль: Toyota RAV-4
Выполненные работы: установка автомагнитолы и камеры заднего вида
Установленное оборудование: автомагнитола 2DIN и камера заднего вида.
Дополнительные сведения: клиент обратился с необходимостью заменить старую автомагнитолу на новую, с возможностью подключения камеры заднего вида для обеспечения более комфортного движения. Работы проведены в оговоренные сроки, на все работы предоставлена гарантия

Работаем исключительно по предварительной записи!

Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов!

Установка Pandora NAV-X на мотоцикл Honda CBR 600 F4

Мотоцикл: Honda CBR 600 F4
✔ Выполненные работы: установка охранного комплекса.
🔐 Установленное оборудование: сохранно-телеметрический модуль Pandora NAV-X совместно с иным оборудованием.
📚 Дополнительные сведения: учтены все индивидуальные предпочтения и пожелания клиента, позволившие максимально реализовать потенциал системы в рамках оговоренного бюджета.

Работаем исключительно по предварительной записи!

✋ Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов!

Читайте также:


Ваз 2112 щелкает и не заводится

Как поставить доводчик на ваз 2115

Самая быстрая шкода октавия в россии

Какую защиту картера лучше ставить на гранту

Полировка ваз 2114 сочи