Установка камеры заднего вида на паджеро спорт 3

Обновлено: 09.01.2025

Установка камеры заднего вида на паджеро спорт 3

Если не правильно разместил тему, переместите куда надо.

В праздники было много свободного времени, немного позанимался с машиной: установил камеру заднего вида и зеркало-монитор.
На фото что получилось (смотреть в обратном порядке). Снимал на улице и в подземном гараже. К сожалению фотографировал телефоном, поэтому не все четко и плохо видно разметку на экране (она на самом деле синяя и хорошо видна даже при очень ярком освещении). Камера INTRO широкоугольная, виден край бампера, но углы не видно. Линии разметки как-бы идут немного уже машины, но для общего ориентирования в принципе достаточно. Не совсем еще определился с расстоянием от конца парковочных линий до бампера. Специально привел фото в гараже, т.к. в таком положении на экране начало парковочных линий упирается в шкаф (расстояние получается около 70 см).
Зеркало-монитор нонейм типа Pleervox. Сравнивал оба в разных магазинах разницы не обнаружил кроме цены, мое в два раза дешевле Pleervox. Имеет два переключаемых входа для видео, один по умолчанию за камерой (есть режим автоматического включения при подаче питания на камеру), на второй можно прицепить еще что-нибудь, например видеорегистратор. Звука нет, хотя в природе наверное есть и такие зеркала. Питание для зеркала взял с того же провода, что ранее проложил для антирадара (он на фото есть).
Провода от камеры протаскивал через заднюю дверь в крышу. Питание для камеры взято в колодке, которая расположена в левом крыле под крышкой где инструменты (я подцепился вампирами (скотч-локами) к проводам, + на фонарь заднего хода красно-зеленый, - черный).
Сама камера прикручена к накладке задней двери. Когда снимал накладку, то на двери имеется выдавленный крест, видимо указано место куда крепится штатная камера. Т.к. питание для штатной камеры проводится через отдельную гофру, а в моей комплектации этой гофры нет, то пришлось провод тащить через ту гофру, по которой идут все провода в дверь и шланг омывайки заднего стекла. Здесь гимор, т.к. проводов много, гофра гнутая, а на конце провода к камере нехилый разъемчик для соединения питания и AV-выхода. Я сначала хотел поставить камеру в рамке номерного знака. Но мне не понравилось, что рамка из-за камеры довольно толстая и фактически перекрывает свет от фонарей заднего хода. К тому же выступающая камера попадает под руку, когда открываешь дверь. Хотя само расположение камеры более удобное, т.к. точно по центру. Кстати у рамки с камерой разъем был еще больше, его точно не протащить было бы через гофру, поэтому будете брать камеру обратите на это внимание.
У меня камера стоит со смещением влево, где должна стоять штатная. Можно поставить в накладку между ручкой двери и фонарем подсветки, но тогда нужна камера более мелких размеров (такие есть и при выборе лучше примерить), а моя там не помещалась.
К сожалению не сделал фото самой сборки, но там ничего сложного нет. Задняя дверь разбирается легко, я не сломал ни одного пистона. Немного сложно протянуть провода по крыше не снимая потолок. Я провел по левой стороны фактически до лобового стекла и там смог протянуть уже к плафону. Все подключения и блок питания зеркала находятся под передним плафоном (там места много).
В планах видеорегистратор с выводом изображения на зеркало-монитор.

установка камеры заднего вида с парктрониками

Данный пост возможно будет интересен владельцам без парктроников и камеры заднего вида — с механической коробкой передач.
Габариты машины большие и в тесных дворах, когда подопрут бывают проблемы с маневрированием. Для решения этой проблемы у наших узкоглазых друзей на али был приобретён такой вот комплект из рамки номерного знака с встроенной камерой, подсветкой камеры, парктрониками и зеркало заднего вида с встроенным монитором.

Дождавшись выходных, сбежав сегодня с работы занялся таки установкой — снимаем обшивку пятой двери. Для этого надо вынуть две клипсы с сердечником в торце, рядом с язычком двери, вынуть ручку двери.
Ручку сильно не тяните — она легко выходит (вот как устроены её язычки.)

Следующий нюанс — нужно снять две изогнутые боковые белые накладки двери. Конец обшивки двери так же там крепиться на клипсах с сердечником. Вот это место

А вот конец обшивки, куда входит клипса её не видно под белой изогнутой обшивкой — дуриком тянуть не надо

При снятии обшивки пользоваться пластиковыми кочерёжками. Я их носики дабы не оставлять следов нна обшивке вдобавок обматываю платочком. Экономить на них не надо ))))

Крепим номерную рамку с камерой взамен старой, а провода заводим через окно осветителей номерного знака. Там место полно — тк пеностирольный уплотнитель плафона освещения номера очень мягок и 3 провода (2 от парктроников и 1 от камеры) входят без труда. Застёгиваем Плафон номерного знака и приступаем к подключению. У продовца есть масса вариантов (с камерой, с камерой ночного видения, без камеры, без парктроников и тд) Схема подклчения следующая.

Сам блок крепим вот к этому прекрасному кронштейну внутри пятой двери православными стяжками, подложив под блок паролон, дабы не гремело.

Места там под блок, кабеля полно

Далее тянем 3 провода (провод зуммера парктроников, плюс на плафон заднего хода, и сигнал видео) через заводскую гофру (вот с ней чуток пришлось помучаться) в салон под обшивку. Используем православные стяжки, дабы ничего не болталось и не гремело. Не забываем откусывать лишние носики стяжек ))))
Далее стягиваем все сопли, паяем контакты и надёжно фиксируем к корпусу.

Ставим на место обшивку двери, и в салоне по потолку тянем провод сигнала и плюса до зеркала с монитором.
подключаем сигнал, плюс и землю у зеркала с монитором, прячем провода в потолок.
Так как эту машину разбирал первый раз, и что самое главное машина моя, а на своей машине клипсы обшики ломать нельзя, с подключением всё заняло около 5 часов с перерывом на обед.
В итоге при включении задней скорости зуммер парктроников при приближении к препятствию пишит, камера показывает, на экране есть линии и расстояние до препятствия. Поставленная цель достигнута.

Установка камеры заднего вида Avis

Привет подписчикам и гостям моего БЖ.
Не так давно было установлено мультимедийное ГУ в замен штатного и возникло желание установить камеру заднего вида в штатное место(вместо плафона освещения номерного знака) И вот поехав на Горбушку, было приобретено данное устройство под названием Avis AVS312CPR
Немного о камере…
Штатная камера заднего вида разработана специально для установки в автомобили Mitsubishi.
Особенности:

– Крепится вместно штатного плафона подсветки номера
– Преимущества перед универсальными камерами:
Не нужно сверлить кузов;
Сохраняется экстерьер автомобиля;
В отличии от врезных камер не загрязняется;
Антивандальная защита.

Технические характеристики штатной камеры заднего вида для Mitsubishi:

Разрешение
420 ТВ линий
Сенсор
OmniVision
Система
PAL/NTSC
Количество пикселей
628*582 / 628*512
Минимальное освещение
0.2 LUX
Угол обзора
170 градусов
Рабочая температура
-25+65 градусов
Рабочее напряжение
12V DC
Линии разметки
Есть
Изображение с камеры
Зеркальное
Крепление
Плафон подсветки номера
Подсветка
Есть

— Цветная камера заднего вида
— Провода подключения

Теперь немного об установке…
Установка началась со снятия обшивки с крышки багажника, для этого для начала снимаем верхнюю часть обшивки(тянем ее на себя), далее тянем на себя нижнюю часть обшивки(так же на себя), а обшивку во круг стекла тянем во внутрь(к центру стекла. Снимаем плафон освещения номерного знака, предварительно отключив от него фишку питания. На его место ставим камеру заднего вида со встроенной подсветкой НЗ. Одно но… защелки на камере оказались на 2-3мм ближе к друг другу, чем на штатном плафоне, ток что пришлось немного колхозить, чтоб камера защелкнулась. Установив камеру и протянув провода через крышку багажника и далее через гофру в салон, предварительно сняв плафон в багажнике. Под левой обшивкой багажника провел и опустил провод питания(туда где домкрат и инструмент) В левом заднем крыле идет жгут штатной проводки (красно-зеленый провод) +12 на фонарь заднего хода, подключаем к нему "+" Земля "-" на болт рядом же, хотя я минус не подключал, все заработало и без него. Провод видео сигнала тянул по левой стороне под потолком и далее по левой стойке опустил под торпеду, для этого отщелкнул нижнюю часть(потянув верх на себя) после чего завел провод к магнитоле. Видео кабель(тюльпан) подключил к выходу из магнитолы "Camera IN" управляющий провод к проводу на магнитоле с надписью "BACK" потом все проверил на работоспособность и начал сборку…

Форумы клуба

Детальная установка камеры заднего вида с штатным мафоном

всему свое время. Для красоты пойдет. а так.

Я закуриваю, только когда выпью. А выпиваю я беспрерывно. Поэтому многие ошибочно думают, что я курю.
С. Довлатов

_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

Камера подключена криво!

На фишке, которая для подключения камеры должны быть и питающие провода. На них, при включении заднего хода, появляется 12В.

Если брать питание от фонаря, в смысле от фонаря заднего хода, то во время торможения на проводе "сигнал от камеры" будет наводится паразитное напряжение (от 0,3 до 3 В). Провода то в одной куче проложены. Когда потенциал вырастет до некоторого значения, магнитола "поймет", что включена камера и картинка на экране погаснет. И так будет всегда, пока магнитола не "сдохнет" - или в ОС появится ошибка или сгорит что нибудь.
Если подключать камеру правильно, то этого эффекта быть не должно.

Телефон: Девять 03 7пять2 38 девять7

Всем добра.

Камера подключена криво!

Пробил всю фишку, все пять пинов, как между собой, так и на массу отдельно - нигде 12В не появляется при включении передачи . Подключил как на драйве по ссылке топиктартера - магнитола реагирует, с главного экрана переключается на камеру, но ни линейки, ни картинки не появилось. Пробил по очереди все пять пинов - ничего не меняется. Буду дальше искать причину, по меню основному и сервисному ничего не нашёл по настройкам. Камер NoName, китай за 1400р, но рабочий 100%, проверял как в магазине, так и на своем зеркале с монитором (на зеркале проверял от аккума на 9В остаточного напряжения).

Камера подключена криво!

На следующий день камера заработала. Странно.

_________________
Fiat fullback 4x4 super select, MT
Грязь 10% BFG mud
Шоссе 90% Brightstone H/T

Установка камеры заднего вида на паджеро спорт 3

Собственно, установка разделилась на 2 этапа – подключение видеокабеля к голове и подача «+» на один из штекеров головы для того чтобы она поняла что нужно переключаться в режим просмотра изображения.
В этом случае «+» взял от провода который идет на фонари заднего хода под накладкой порога с правой стороны салона. По той же правой стороне пропустил кабель с тюльпаном вплоть до правой гофры (где располагается трубка омывателя) задней двери. В процессе прокладки кабеля пришлось разобрать обшиву правой стороны багажника и днище (где располагаются ящики). В ту же гофру ушел и провод «+» который необходим для питания камеры. Этот «+» брал рядом с задним фонарем от того же фонаря заднего хода.

Примерил какую то китайскую камеру, картинка не понравилась. Угол обзора «верх-низ» желал оставлять лучшего, да и качество картинки не ахти.

По случаю, у соклубника приобрел CDD камеру, предназначенную для установки вместо плафона подсветки заднего номера, причем функция подсветки осталась – есть гнездо для лампочки и собственно стекло.

Тут тоже пришлось немного повозиться:
- снять обшиву задней двери (ничего сложного, один саморез остальное все на клипсах)
- снять влагозащитную пленку
- снять задний дворник
- снять накладку с внешней стороны двери (на которой надпись мицубиша) (5 гаек изнутри торцовкой и отщелкнуть 6 клипс – по 3 штуки с каждого бока)
- вытаскиваем уплотнительную резинку, в которую входят 4 провода плафонов освещения, немного надрезаем что бы протолкнуть 2 тюльпана от камеры (у меня это на видеосигнал и на питание) – обратно стягиваем изолентой и ставим на место
- потом все в обратном порядке.

Кабель и «+» камеры от гофры протянул по левой стороне двери – все это потом закрылось декоративной накладкой.

При прокладке кабеля от головы к задней двери появилась засада – недостаточная длина кабеля, хватило только до гофры. Удлинял через тюльпановый удлинитель-переходник «мама-мама».

Камера заднего вида на Mitsubishi Pajero Sport III

На Mitsubishi Pajero Sport III произведена установка камеры заднего вида с выводом изображения на дисплей новой Андроид магнитолы.

Настройка разметки парковочных линий камеры заднего вида: меняй мир под себя

Настройка парковочных линий камеры заднего вида – процесс несложный. Оставайтесь с нами и мы расскажем, как это сделать.

Камеру заднего вида устанавливают для улучшения обзора во время парковки. Изображение на монитор выводится в отзеркаленном формате, чтобы наш «мозг» ощущал его в привычном виде. Именно поэтому такие устройства не подходят для фронтальной оптики. Масштабируемая разметка не отображает расстояние, но позволяет видеть границы машины и окружающих препятствий (бордюры, заборы, столбы и т.д.). Таким образом, с такой оптической помощницей даже неопытный водитель легко справляется со стоянкой, даже в очень трудных местах.

К слову, при желании парковочные линии можно отключить. Кому-то они мешают, другим не нужны ввиду отсутствия проблем с парковкой, третьи, все же, пытаются приспособить такую камеру под фронтальную. Ниже в статье мы расскажем, как убрать разметку с камеры заднего вида.

Виды разметки

Перед тем, как перейти к регулировке парковочных линий на камере заднего вида, давайте выясним, какие они бывают.

Статическая разметка с прямой сеткой. На экране она выглядит, как две ограничительные направляющие по бокам автомобиля, с пересекающими их цветными линиями. Каждый цвет означает определенную дистанцию от полосы до бампера. Например, зеленая – 2-3 м, желтая – 1 м, красная – 50 см. Такая разметка удобна при движении назад строго по прямой и совершенно бесполезна, если парковаться по кривой (выкручивая руль или из поворота).

Динамическая, в соответствии с углом поворота колес. На мониторе она отображается в виде изогнутых линий, которые повторяют траекторию движения машины. Сетку также пересекают цветные перпендикулярные полосы, характеризующие расстояние до бампера.

Если вас интересует, как включить разметку камеры заднего вида, расслабьтесь! Процесс запускается автоматически, во время движения задним ходом. Картинка появляется на мониторе сразу после перевода рычага АКПП в нужное положение. Учтите, что ситуация, когда изображение не включается автоматически, может говорить о серьезных проблемах.

Настройка парковочных линий

Далее, давайте разберем, как настроить парковочные линии на камере заднего вида.

Настройка зависит от типа оптического устройства. В самом простом случае разметка не подлежит регулировке, ее нужно лишь единожды откалибровать (вычислить соответствие реальным дистанциям). Делается это вручную.

Поставьте автомобиль прямо перед препятствием (например, перед бордюром), бампер должен быть строго ему параллелен;
Подгоните машину задом так, чтобы самая дальняя парковочная линия на мониторе совпала с препятствием (зеленая);
Теперь выйдите из авто и замерьте расстояние от бампера до бордюра. Теперь вы знаете, какую дистанцию отмеряет зеленая линия;
Аналогично вычислите расстояния до других полос;
Запомните полученные цифры. Теперь, во время парковки вы будете точно знать, сколько см отделяет ваш бампер от стены или забора.

Далее, рассмотрим, как настроить разметку на камере заднего вида через автомагнитолу (на экран которой выводится картинка). Делается это через Меню настроек штатной аудиосистемы. Алгоритм действий может различаться, в зависимости от марки автомобиля или типа головного устройства. Приведем наиболее распространенный:

Найдите прямую деревянную палку (типа черенка от лопаты) и уложите его параллельно бамперу, на расстояние 1 м до камеры заднего вида. Середина бруса должна находиться строго напротив глазка камеры;
Далее, найдите в Меню автомагнитолы раздел, посвященный настройкам парковочного софта;
Включите прибор, дождитесь появления на мониторе изображения с брусом;
Выкрутите руль до упора вправо, затем влево (для активации настройки динамических парковочных линий);
Найдите клавишу, нажатие которой выделит брусок на мониторе в рамку;
С помощью клавиш со стрелками отрегулируйте симметричное положение бруса в прямоугольнике;
Сохраните настройку.

Некоторые модели магнитол требуют укладки двух калибровочных объектов на расстоянии 1 м и 2 м. Также есть устройства, с которыми следует использовать специальный трафарет из комплекта. Если вам нужно выполнить настройку парковочных линий камеры заднего вида на китайской автомагнитоле с Android, рекомендуем найти в сети инструкции конкретно для вашей модели (там все может быть ооочень уникально).

Как отключить разметку?

Как и обещали, расскажем, как отключить разметку на камере заднего вида. Это можно сделать несколькими способами:

Через Меню настроек автомагнитолы. Просто найдите соответствующую опцию и активируйте. Однако, не все штатные головные устройства содержат такую настройку;

Проверьте оптический прибор, возможно на нем есть переключатель. С его помощью можно отключить отзеркаливание и разметку. Механизм, опять же, присутствует не на всех камерах;
Радикальный метод – срез закольцованного провода в кабеле камеры заднего вида. Находите петлю и отрезаете, контакты надежно изолируете. Можете забыть о парковочных линиях навсегда;

Также можно убрать парковочные линии на камере заднего вида инструментально, как профессиональный электрик. Для этого нужно разобрать гаджет, и удалить из микросхемы элементы, отвечающие за парковочные линии. Способ подойдет только тем, кто, действительно, разбирается в электронных модулях автомобильных гаджетов. Если вы не из их числа – не рекомендуем браться, можно напрочь испортить устройство. Потом не поможет никакая настройка.

Как видите, настройку парковочных линий в камере заднего вида сделать несложно. Не дважды-два, конечно, но подумать головой иногда полезно! Желаем вам легких и беспроблемных парковок!

Читайте также: