Установка чехлов на ниссан х трейл
Снятие, стирка и обратная установка штатных чехлов. Часть1.
Еще с покупки авто зудело похимчистить сиденья, но ценник не очень сподвигал на это, а самостоятельные попытки разной химией не приводили к желаемому результату.
Спасибо Вадиму за отчет о разборке и снятию штатных чехлов. Он побудил меня на данное мероприятие.
Начал я с переднего пассажирского сиденья…
Сначала поддеваем пластиковую защиту болтов сиденья.
Потом берем накидной на 14, а лучше головку и откручиваем 4 болта крепления кресла.
головка понадобится для заднего правого болта ( рядом стойка и она не дает нормально накидным подлезть).
Наклонив сидушку назад видим 3 разъема. Отсоединяем их и снимаем шлейф проводов с хомутика, либо сам хмут.
После просто достаем кресло из машины и …
начинаем разбирать.)
Расстегиваем молнии сзади спинки
и снимаем с полозьев заднюю часть чехла
Затем снимаем сами полозья с металлической основы спинки и получаем следующее
Далее в правой верхней части задника видим планку, держащую чехол. Ключем на 10 откручиваем и снимаем.
Затем начинаем снимать чехол со спинки в сторону переда и сталкиваемся с направляющими для подголовника. Просто поддеваем чехол и отверстий вполне хватает, чтоб обойти эти направляющие.
В результате должны получить вот такой вид.
С помощью отвертки и плоскогубцев снимаем колечки, фиксирующие часть чехла (примерно 9 штук)
и видим снятый чехол у нас в руках. На сиденье остался только обогрев.
С чехла не забываем достать спицы, дабы не мешали стирке.
Я после этого нажиуливал кресло назад и подключал разъем для подушек, чтоб не было ошибки.
Есть рекомендации отключать аккум, но я этого не делал, посчитав, что раз без кресла зажигание включать не буду, то и ошибка не вылезет. Так и вышло.
Сборка производится в обратной последовательности и у меня колечки ставить обратно получалось быстрее, чем снимать.
Собирал потом вместе с подпопником, поэтому фото "После" будет в след части.
Всем удачи и хорошей ямы)))
Читайте также: