Убрать задний дворник нива
Улучшение Нивы. Доработка дворников.
Родные щетки Нивы 38 см. Вроде бы достаточно для того чтобы видеть дорогу, но человек так создан, что ему и небо синее хочется видеть и обзору хочется ширше (или ширее))).
Присмотрел себе щетки 45см. Прошелся по форумам и понял что родной двигатель дворников не потянет, рекомендуют поставить от 2110. Для простоты далее буду называть его моторчиком, хотя кроме моторчика туда входит и редуктор и концевые контакты. Посадочное место у него точно такое как у Нивы, только нужно перепаять провода.
Покупать новую жаба давила- поехал на авторазбор. Там мне на выбор дают 5 штук аж. Мне торопиться некуда, инструменты с собой, начал разбирать и смотреть степень износа. Самое интересное что сильнее всех были изношены щетки самого свежего на вид моторчика. Прав был Коровьев: «Не судите о человеке по его внешности».
Выкупив моторчик приступил к его переделке под схему Нивы. Открываем крышку и видим такую картину:
На рисунке отметил контакты (1,2,3) которыми нам предстоит поработать .
1. Контакт 1 припаян к корпусу, его нужно отсоединить. Бокорезами аккуратно откусываем как можно ближе к месту пайки к корпусу.
2. С контакта 2 отпаиваем белый провод и припаиваем на 1 контакт
3. Из кусочка провода делаем перемычку и пайкой соединяем контакт 3 с контактом 2.
Далее берем старый разьем моторчика, вытаскиваем оттуда штырьки от старого моторчика и ставим штырьки от нового.
По контактам в разъемах: не ленитесь их чистить при ремонте и они вас не подведут. Если контакты окислились я их опускаю в раствор 10% уксусной кислоты, затем промываю и как высохнут протираю ветошью пропитанной литолом. И через 10 лет у вас контакты будут как новые!
Моторчик готов к эксплуатации. Пока он у вас не установлен проверьте смазку в редукторе- у меня он был смазан основательно- добавлять не потребовалось.
Прежде чем начинать менять моторчик ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОР. Корпус моторчика находится в непосредственной близости от плюсовой клеммы аккумулятора, так что замкнуть его как два пальца обасфальт. Да и снять-поставить будет удобнее.
Снять и отсоединить мотрочик не представляет труда, единственно не лишним будет проверить люфт и смазку трапеции привода щеток. Если люфт трапеции ощутимый- поменяйте его тоже сразу, чтобы второй раз не лазить. Устанавливаем новый моторчик и так же оборачиваем его резиновым чехлом- защита от случайного замыкания инструментом.
Ну раз пошла такая пьянка- режь последний огурец: заодно решил поменять и форсунки омывателя. Поставил «двухпипирочные». Хоть и расход жидкости больше, но стекла чистятся быстрее.
Снятие очистителя стекла двери задка
20.38 Снятие очистителя стекла двери задка / ВАЗ 21213
Снятие очистителя стекла двери задка
Порядок выполнения
Отсоединяем минусовой провод аккумуляторной батареи.
![]() Приподняв защитный пластиковый колпачок, ключом на 10 отворачиваем гайку крепления рычага. Покачивая, снимаем поводок стеклоочистителя. Снимаем защитный чехол гайки… …и ключом на 24 отворачиваем гайку. Снимаем шайбу и уплотнительное резиновое кольцо. Открыв дверь задка, снимаем обивку двери (см. Снятие обивки двери задка).
|