Уаз патриот задний дворник как выключить
Как остановить постоянно работающие дворники?!
| <.И.N вне форума" />| <.И.N вне форума" />
| <.И.N вне форума" />
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Миниатюры | <.И.N вне форума" />буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
| <.И.N вне форума" />буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Дворник пятой двери на УАЗ ПАТРИОТ.
Позольте представить вашему вниманию мои скромные изыскания. Может это и не новость, но хочу с Вами поделиться. Машину я забрал в августе и потому под дождь или сырую погоду не попадал. Но вот уже два дня идет дождь и появилась необходимость пользоваться дворником заднего стекла. В общем если не разводить много слов, то форсунка лила водичку в "белый свет", т.е. в никуда. Понятное дело что такой оборот меня совсем не устроил. Решил я подрегулировать все это хозяйство. В итоге фрсунка была не с шариком, а со втулкой. В общем не сразу я это заметил и когда попробовал результат регулировки , то эта втулочка отправилась в полет в густую и сочную осеннюю травку. А раз такое дело то надо все это переделывать.
В общем что я купил в магазине. Поводок для фар от ВАЗ 2105. Стоимость 20 руб. На этом поводке стояла форсунка. Только из за нее и покупал. (продавались бы отдельно - купил бы отдельно). 1 метр трубки - 5 р. Форсунка заднего стекла ВАЗ 2104 - 10 р. Уголок соеденительный для трубки - 1 р. Нейлоновые стяжки 4 шт. 4 рубля. Итого 40 рублей.
Далее отрезал от уголка одну половину. В форсунке рассверлил отверстие под отрезанную часть уголка. Нужно только подобрать диаметр сверла. Что бы отрезанная часть уголка плотно заходила в рассверленное отверстие. Крепим все это на подходящий клей. Я крепил на момент. С поводка снимаеи форсунку. На этом водготовительные операции заканчиваются.
Разбираем обшивку задней двери. Еще однин момент. Форсунки есть двух типов. С гайкой и с защелкой. Лучше брать с защелкой. Потому как гайку закручивать ооочччччень не удобно. Рука не подлазиет. Снимаем старую форсунку и на её место устанавливаем нашу, модернизированную. На поводок вешаем снятую форсунку. Только надо быть очень аккуратным. Во время установки у меня крепление форсунки лопнуло. Пришлось крепить стяжкой. Ну вот в общем и все. Соеденяем фосунку на поводке с ворскнкой на двери трубочкой. Что бы трубочка не болталасьи не перегибалась закрепляем её нейлоновыми стяжками на поводке. Во и все. Вот у нас маленькое водительское счастье. Собираем дверь и в путь.
Еще раз оговорюсь о некоторых моментах. Я не испытывал эту конструкцию в условиях мойки Керхер (может её там смоет нафиг) и не было испытания в морозы. Надеюсь что незамерзайка не замерзнет в трубочке.
Детали стеклоочистителя УАЗ Патриот
Назначение
Трапеция дворников на внедорожнике УАЗ Патриот представляет собой стальную конструкцию, которая приводит в движение щетки благодаря работе электромотора. Таким образом, трапеция является связующим звеном между электроприводом дворников и собственно самими стеклоочистителями. Необходимость трапеции обусловлена тем, что для очистки стекла используется два дворника, и они двигаются по определенной траектории, поэтому чтобы не устанавливать два мотора, был придуман способ, гораздо эффективнее и экономнее.
Бачок омывателя
Бачок от Волги на месте штатного
Мотор
Привод дворников осуществляется благодаря электромотору, установленного под капотом автомобиля. Как уже говорилось выше, привод мотора соединен с трапецией и благодаря последней, приводятся в движение щетки. Но и здесь без проблем не обходится. Дело в том, что штатный мотор стеклоочистителя уступает по качеству и надежности зарубежным аналогам, поэтому часто встречаются проблемы следующего характера:
- мотор не работает;
- мотор работает только в одном режиме;
- в холодную пору года привод функционирует гораздо медленнее;
- иногда не включается мотор, когда включена функция омывателя стекла.
Все эти неисправности говорят о том, что привод стеклоочистителя Калужского завода слабоват и если действительно вы хотите быть уверены в том, что мотор дворников не подведет, рекомендуется установить изделие марки Bosch. Стоимость его составляет около 3000 рублей, но при этом ресурс переваливает за 30 000 часов.
Рассмотрим такую проблему, когда дворники работают только в одном режиме, что же необходимо делать?
Работа дворников в одном режиме: устраняем поломку
С большой вероятностью неисправность заключается в том, что оторвался один из контактов обмотки. Для того чтобы это устранить, необходимо проверить контакты, припаять оторванный проводок и собрать мотор. После установки его на место привод будет работать, как и раньше. Кстати, за счет добавления или удаления витков катушек осуществляется смена периодичности функционирования дворников. То есть, так изменяется время подачи импульса на привод электромотора.
Итак, мы рассмотрели все наболевшие вопросы с системой стеклоочистителя на внедорожнике УАЗ Патриот. Но осталось выяснить, для чего необходима замена трапеции старого образца, на новый.
Замена трапеции
Итак, не будем долго ходить по кругу и, посмотрев на фото ниже вы сами поймете, зачем нужна замена трапеции старого образца.
Как видно, дворников хоть и два на автомобиле, но их эффективность составляет чуть больше 50%. Разработчики Ульяновского завода постарались и выпустили обновленный вариант трапеции, с которой эффективность очистки стекла составляет около 90%.
Поэтому мы рассмотрим процесс замены старого образца на новый. Ниже представлены трапеции, чтобы вы увидели их основные отличия.
Если вы решили заменить не только трапецию, но и мотор, то можно приобрести изделие в сборе и тогда не потребуется перестановка тяг.
Такая конструкция трапеции является гораздо эффективнее, что можно заметить на фото ниже.
Вот так почти полностью очищают лобовое стекло новые дворники 55 размера и, самое главное, трапеция нового образца. Теперь вы знаете основные болевые точки системы стеклоочистителя на внедорожнике УАЗ Патриот и можете их устранить самостоятельно.
Размерный ряд дворников УАЗ Патриот
Система очистки ветрового стекла включает в себя резиновые щетки, которые изнашиваются в процессе эксплуатации. При покупке новых запасных деталей необходимо учитывать размер дворников для УАЗ Патриот (как спереди, так и сзади). При установке элементов с некорректными габаритами уменьшается площадь очищаемой поверхности либо дворники цепляют друг друга или резиновый кант ветрового стекла.
В условиях бездорожья без дворников не обойтись.
Функции дворников
Щетки предназначены для:
- удаления капель дождя и конденсата, оседающих на стеклах и ухудшающих видимость;
- снятия грязи, летящей из-под колес при движении в условиях бездорожья.
Привод очистителей электрический, предусмотрено несколько режимов работы с различным интервалом между взмахами. Имеется система подачи омывающей жидкости, обеспечивающей удаление грязи.
Производитель автомобиля не регламентирует срок службы резиновых элементов дворников, водитель производит обслуживание при снижении качества очистки (например, появлении полос на стекле).
Размеры разных модификаций дворников и щеток
Оригинальные стеклоочистители (артикулы)
При поставке с завода на машине установлены очистители от сторонних поставщиков с каталожными номерами:
- каркасная 3163-5205200, отличающаяся уменьшенной до 500 мм длиной и сокращенной очищаемой поверхностью;
- бескаркасная 3163-5205200-71, имеющая стандартный размер 530 мм;
- периодически используется каркасная с артикулом 3163-5205200-01 размером 525 мм.
Детали поставляются на рынок запасных частей под оригинальными номерами (цена комплекта из 2 элементов не превышает 800 руб.). Владелец автомобиля может использовать очистители с любой конструкцией с учетом ограничений по размерам и способу крепления.
Допускается замена детали только слева или справа (например, в случае повреждения или потери), но не следует использовать очистители разной конструкции и разных производителей.
Гибридные стеклоочистители
Гибридные детали являются компромиссным решением и сочетают преимущества каркасных и бескаркасных щеток. На внешней части имеется накладка для улучшения контакта между резиновой пластиной и ветровым стеклом. Для подобного типа конструкции характерна повышенная механическая прочность, позволяющая использовать систему очистки при движении через кустарник. Цена изделий составляет от 550 до 1200 руб. за штуку (в зависимости от производителя).
В число лучших представителей входят:
- Denso DUR-053L, имеющая размер 525 мм;
- Valeo First Covertech (габарит соответствует стандартным 530 мм);
- AVS Hybrid Line (длина 530 мм).
Каркасные дворники
Классические каркасные очистители имеют металлическое основание, собранное из отдельных секций на заклепках. Резиновый элемент с пружинной пластиной вставлен к направляющие скобы, торцевые ограничители удерживают чистящий узел на месте.
Недостатком является неравномерный контакт между резинкой и очищаемой поверхностью, который ухудшается под воздействием встречного потока воздуха.
На внешней части стеклоочистителя может устанавливаться аэродинамический элемент для прижатия дворника к стеклу при движении на высокой скорости.
Для автомобилей УАЗ Патриот подходят элементы (все запасные части имеют размер 525 или 530 мм):
- бюджетные Bosch Eco 53C, имеющие цену 240 руб. за штуку и предустановленный адаптер Quick-Clip для ускоренного монтажа;
- Bosch Twin Spoiler 530S, отличающиеся наличием спойлера на водительской стороне и имеющие цену 1,9 тыс. руб. за комплект;
- Denso Standart WB-Regular (код DM-553, цена от 500 руб. за штуку), отличающиеся уменьшенным до 525 мм размером (продукция Bosch имеет длину 530 мм).
Бескаркасные модели
Бескаркасные очистители отличаются улучшенной аэродинамикой, обеспечивающей равномерный контакт между чистящим элементом и ветровым стеклом вне зависимости от скорости движения. Имеют повышенную себестоимость изготовления (по сравнению с каркасными), ресурс зависит от качества резины и условий эксплуатации. Например, при движении по дороге, посыпанной смесью песка и реагентов, резина быстро теряет эластичность и на стекле остаются полосы грязи.
Для УАЗ Патриот подойдут:
- Bosch Aerotwin Retrofit AR530S (цена от 1,5 тыс. руб. за комплект), для изготовления чистящих элементов применена резина, устойчивая к низкой температуре воздуха;
- SWF VisioNext (код 119853, длина 350 мм, цена от 510 руб. за штуку), оснащены дополнительным спойлером и имеют датчик износа, позволяющий визуально определить состояние резинового элемента.
Зимние дворники
Под зимними стеклоочистителями подразумевают изделия с резиновыми элементами, сохраняющими эластичность при отрицательной температуре воздуха.
Дворники могут иметь любую конструкцию (каркасную, бескаркасную или смешанную). Несмотря на название, дворники допускается использовать и в летнее время, сезонная замена очистителей ветрового стекла не предусмотрена. К зимним относится модель ALCA (код 71-000) размером 530 мм, средняя цена составляет 550 руб. На резиновой пластине предусмотрен желобок для слива воды, предотвращающий формирование наледи.
Задние дворники: отличаются ли размеры
Задний очиститель вошел в стандартное оснащение УАЗ Симбир с момента начала производства в 1997 г. Спустя 8 лет на конвейер встал усовершенствованный вариант под обозначением Патриот, который сохранил систему принудительной очистки стекла в двери багажного отсека.
А как Вы считаете какие производители предлагают качественные щетки, рассчитанные на круглогодичную эксплуатацию и выдерживающие воздействие дорожных реагентов? Ждем комментарии!
Не выключаются дворники уаз патриот
Существует такая проблема в буханках… С которой я тоже столкнулся… Есть коса проводов которая соединяет переключатель и мотор… Коса есть) а в магазинах ее нет) И если кто-то до вас что-то наколхозил… или у вас был мотор старого образца а вы решили заменить на мотор нового образца… получаем дикий геморойчик)
Какой-то готовой инструкции я найти не смог… потому пришлось все самому) Откопал схему в блокноте… Делюсь с вами… подписал все по цветам… может случится так что цвета у вас будут отличаться… тогда можно ориентироваться на нумерацию в разъеме.
После белого провода который идет к +12 стоит биметалический предохранитель. На высокой скорости дворники долго работать не могут… Срабатывает предохранитель… Потому вторая скорость только чтобы быстро смахнуть что-то со стекла… В дождь только на низкой скорости… Если попытаться подключить +12 в обход биметалического предохранителя, к зеленому проводу… будет перегорать предохранитель в блоке предохранителей над левой коленкой… только там он сам не востановится… придеться проволочку перематывать)
Ниже для пытливых умов я привел схемы из которых я компилировал свою)
Всем удачи и сильнее обжимайте клеммы и лучше зачищайте контакты массы!
ПыСы: в итоге я нашел этот злосчастный кусок проводов:
Задача состояла в том, чтобы сделать паузу на дворники автомобиля УАЗ-31512 с сохранением штатного переключателя, электродвигателя (нижнего расположения) и с использованием продающихся в магазинах реле паузы. Начали с изучения схем электрооборудования автомобилей ВАЗ, но они содержат столько ошибок и настолько неподробны (как и все автомобильные схемы), что понять, как работает пауза, было невозможно.
После этого мы приобрели “копеечное” реле паузы (РС-437Б), решив разобрать его и посмотреть, как оно устроено на самом деле. Была составлена его схема, после чего поняв как оно работает (на красный подаешь плюс, на массу минус, на синий выходят периодические импульсы +) в 12 часов воскресенья с отцом решили его ставить. К 8 часам вечера под пытками погибли вышеназванное реле и электродвигатель дворников, зато мы уже обладали схемой подключения электродвигателя и принципом работы выключателя дворников (в положении выключено соединены красный и коричневый, 1 скорость — белый и коричневый, 2 скорость — белый и желтый), а также отрицательным опытом подключения реле, выразившимся в следующих проблемах: 1) При включении какой либо скорости электродвигателя на выводе другой присутствует напряжение +12 или более вольт. 2) Доворот работает только в режиме выключено. 3) В первоначальном варианте нашей схемы при попытке включить доворот на 1-й скорости, при включении 2-й скорости включаются обе скорости. 4) На контактной группе доворота присутствует минус (электродинамический тормоз) не вписывающийся в схему паузы из-за возникающего КЗ. 5) Двигатель без электродинамического тормоза при наличии реле паузы останавливается только на 1-й скорости. 6) Реле паузы требует догрева во время доворота для синхронизации начала отсчета времени. 7) Окраска проводов 1 и 2 скорости в заводской схеме перепутаны местами, плюс к этому остальные провода меняют цвет, пока идут от выключателя к двигателю. Вся автомобильная электрика сделана через то место, через которое вырезают аппендицит. Все проблемы выявлялись в процессе построения вариантов, которые казались окончательными, были смонтированы на автомобиль, а потом оказывались недоработанными. За день раз двадцать сходили в гараж и обратно (в гараже холодно,а в квартире нет автомобиля
Стеклоочистители Уаз Патриот, насосы водяной очистки ветрового и заднего стекол, особенности устройства, каталожные номера узлов и деталей стеклоочистителей и омывателей стекла.
Стеклоочистители Уаз Патриот, насосы водяной очистки ветрового и заднего стекол, особенности устройства, каталожные номера узлов и деталей стеклоочистителей и омывателей стекла.
На автомобиле Уаз Патриот устанавливаются следующие стеклоочистители :
Насосы водяной очистки ветрового стекла и стекла распашной двери задка установлены в бачке смывателя емкостью 5 литров, который расположен на брызговике правого переднего колеса под капотом. Электромагнитное реле времени 453.3747 смывателя заднего стекла установлено в моторном отсеке на щитке передка. Реле обеспечивает задержку отключения смывателя заднего стекла в течение 5 секунд при напряжении питания от 10,8 до 15 В.
Для удобства очистки ветрового стекла вручную, рычаги стеклоочистителей со щетками фиксируются в откинутом положении. В холодное время года, прежде чем включать стеклоочистители, необходимо убедится в том, что их щетки не примерзли.
Стеклоочистители ветрового стекла Уаз Патриот.
Каталожные номера узлов и деталей стеклоочистителя ветрового стекла Уаз Патриот.
Не рекомендуется работа щеток стеклоочистителя по сухому стеклу. Не допускается попадание топлива и масла на резину щеток. В процессе эксплуатации следите за исправностью стеклоочистителей, надежностью крепления их деталей. Периодически очищайте стекла и резиноленты щеток от грязи и жировых отложений.
Стеклоочиститель стекла задней распашной двери Уаз Патриот.
Каталожные номера узлов и деталей стеклоочистителя стекла задней распашной двери Уаз Патриот.
Бачок смывателя ветрового и заднего стекол Уаз Патриот.
Бачок смывателя ветрового и заднего стекол заполняйте чистой водой (летом) или специальной незамерзающей жидкостью (зимой). Для слива воды из бачка смывателя отсоедините от него электропроводку и трубки смывателя, отверните два болта крепления кронштейна бачка и выньте бачок вместе с кронштейном.
Каталожные номера узлов и деталей бачка смывателя ветрового и заднего стекол Уаз Патриот.
Направление струи воды регулируйте, изменяя положение шариков жиклера при помощи иголки, вставленной в канал (подающее отверстие) шариков. При засорении жиклера отсоедините от него трубку и продуйте жиклер воздухом. Во избежание выхода из строя насосов смывателя следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения ниже 20 мм над плоскостью дна. Не держите смыватели включенными более 10 секунд.
Снятие и установка стеклоочистителя ветрового окна на Уаз Патриот.
Снятие стеклоочистителя производите в следующем порядке:
1. Отсоедините провод питания (штекерное соединение).
2. Поднимите защитные колпачки рычагов стеклоочистителей и отверните гайки.
3. Снимите рычаги вместе со щетками с осей штуцеров.
4. Снимите колпачки и отверните гайки крепления штуцеров.
5. Снимите шайбы и распорные втулки.
6. Вдвиньте внутрь (в моторный отсек) штуцеры.
7. Отверните два болта крепления кронштейна к кузову и снимите редуктор в сборе с приводом.
Установку стеклоочистителя производите в обратном порядке.
Снятие и установка стеклоочистителя распашной двери задка на Уаз Патриот.
Снятие стеклоочистителя производите в следующем порядке:
1. Откиньте рычаг со щеткой, отверните гайку, снимите шайбу, рычаг со щеткой и колпачок.
2. Отверните гайку, снимите шайбы и прокладку.
3. Снимите обивку двери задка.
4. Отсоедините провод питания (штекерное соединение) от моторедуктора.
5. Отверните два болта крепления и выньте моторедуктор.
Установку стеклоочистителя производите в обратном порядке.
Снятие и установка бачка и жиклеров смывателя на Уаз Патриот.
Снятие бачка и жиклеров смывателя производите в следующем порядке:
1. Снимите штекерные разъемы с электромагнитного клапана, ослабьте винт и выньте из хомута, приваренного к кронштейну, электромагнитный клапан.
2. Снимите с насосов бачка смывателя шланги.
3. Отверните два болта с шайбами и снимите бачок смывателя вместе с кронштейном. Снимите бачок смывателя с кронштейна.
4. Подожмите усики жиклеров под панелью передка и под наружной панелью двери задка и выньте жиклеры, не снимая шлангов смывателя.
Для замены жиклера двери задка необходимо предварительно снять обивку двери. Установку бачка и жиклеров смывателя производите в обратном порядке.
Снятие, разборка и установка очистителя ветрового стекла Уаз Патриот 3163
Вы узнаете на тему по уаз патриот не выключаются дворники – смотрите тут. Ваш персональный помощник в ремонте автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонтировать автомобиль
Смех в теме: Приехали жена с мужем в супермаркет. Он остался в машине, а она пошла за продуктами. На кассе ей не хватило денег. Выходит из магазина, а у машины уже стоит цыганка и в окошко просит у мужа денег на хлебушек.Жена отодвигает её плечом:- Подвинься! Не умеешь ты ни фига! Учись!Суёт руку в окошко:- Дай пятьсот рублей!Муж, естественно, протягивает купюру. Представьте глаза цыганки…
Опубликовал Админ: по просьбе Приска
Критика автовладельца: Небольшой размер позволяет припарковаться в любых сложных местах, a также выехать c парковки.достаточно резвыйэкономит топливобольшой салоннет проблем c заводом зимойпрактически не ломается (замена только расходников)клиренс позволяет нормально ездить зимой
Опции темы
Трапеция — механизм непосредственной работы дворников
Один из самых сложных механизмов в комплекте системы дворников — это трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет настолько надежного механизма привода дворников, чтобы гарантировать долговечную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор в стекло, неправильное включение дворников, примерзание к стеклу зимой — все эти причины могут оказаться губительными для трапеции. Среди возможностей восстановления данного механизма стоит выделить лишь несколько возможных шагов:
- приобретение новой трапеции — это зачастую оптимальный шаг для отечественных авто, у которых механизм дворников стоит порядка 1000-1500 рублей;
- для иномарок приобретение новой трапеции будет стоить баснословных денег, так что в этом случае следует произвести ремонт и восстановить сломавшиеся детали;
- нередко в трапеции выходят из строя втулки, и наконечники, которые часто бывают пластиковыми и ужасно переносят морозы, так что их можно просто заменить;
- если нелегко найти ремкомплект для трапеции на ваш автомобиль, можно попробовать установить втулки и прочие детали с других автомобилей, близких по классу;
- непосредственно замена трапеции нужна в том случае, если даже ремонтные работы не убирают неполадку, или после ремонта механизм начал постукивать при работе.
Любые звуки, исходящие из трапеции, могут оказаться предвестниками ее смерти. Это именно тот знак, который говорит о возможном выходе из строя всего устройство. Впрочем, менять трапецию сразу же после возникновения неприятных звуков не стоит. До замены вы можете подождать, пока устройство окончательно выйдет из строя или попробовать устранить звук, подтянув составные части трапеции с помощью стандартных инструментов. Это не сложно и можно выполнить прямо в вашем гараже.
Замена
Некоторые водители отмечают, что дворники бескаркасного типа оставляют край ветрового стекла очищенным не до конца. Что уменьшает угол обзора, часть щетки просто висит в воздухе. Потому многие делают выбор в пользу гибридных, каркасных. Причем способ установки не меняется – вне зависимости от конструкции конкретной детали.
Процесс установки включает следующие основные этапы:
- необходимо аккуратно поднять поводок дворника до положения, в котором он фиксируется перпендикулярно лобовому стеклу;
- крася пластикового крепленлия аккуратно сдавливаются с двух сторон пальцами – после чего дворник необходимо потянуть вниз, от изгиба крючка;
- старый дворник демонтируется, на его место в обратном порядке устанавливается новый.
Процедура обычно занимает не более 15 минут. Процедура замены заднего дворника аналогична. Крепление – типа «крючок». Важно лишь помнить, что длина щетки заднего стекла на порядок меньше. Некоторые утверждают о недопустимости установки на заднюю полусферу бескаркасного дворника. Данное утверждение ложное, установка проходит нормально.
Отсутствует прерывистый режим дворников — ищем реле
Часто вместе с отсутствием прерывистого режима возникают проблемы с возвратом щетки стеклоочистителя на исходное положение. В таком случае виновником ситуации является сгоревшее реле. При этом режим непрерывных взмахов щетки стеклоочистителя присутствует, равно как и режим ускоренного очищения стекла. Эти варианты работы стеклоочистителя предусмотрены в обход реле, они реализованы напрямую от ручки включения режимов работы дворника. Реле при выходе из строя необходимо просто заменить, выполнив такую процедуру:
- поиск места установки реле в вашем автомобиле — помогут снова форумы, инструкция по эксплуатации автомобиля или рекомендации специалистов по ремонту вашего авто;
- далее нерабочее реле следует изъять из места установки, переписать номер устройства, чтобы не ошибиться при выборе нового электрического прибора на замену;
- поехать в магазин или заказать в интернете реле оригинального производства с тем самым номером по каталогу, чтобы обеспечить нормальную работу дворника на автомобиле;
- получив в руки устройство, хорошо разглядеть его, убедиться, что это именно тот элемент, который изначально на заводе устанавливали в ваш автомобиль;
- выключить зажигание, обязательно проверить, чтобы ручка включения дворников была на положении «выключено» и вставить реле в слот, откуда было изъято нерабочее устройство;
- включить зажигание и проверить качество работы дворников с учетом новой установленной электрической детали.
Блок с салоне
Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Вариант 1
Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.
Схема
Описание
| F1 | 5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5А Ближний свет правой фары |
| F3 | 10А Дальний свет правой фары |
| F4 | 10А Правая противотуманная фара |
| F5 | 30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15А Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | 20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
| F9 | 20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20А Прикуриватель |
| F11 | 5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5А Ближний свет левой фары |
| F13 | 10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10А Левая противотуманная фара |
| F15 | 20А Система электро блокировки замков дверей |
| F16 | 10А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5А Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25А Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10А Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5А Задние противотуманные огни |
| F21 | Запасной предохранитель |
| F22 | Запасной предохранитель |
| F23 | Запасной предохранитель |
| Реле | |
| К1 | Резерв |
| К2 | Реле — прерыватель стеклоочистителя |
| К3 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| К4 | Реле включения ближнего света фар |
| К5 | Реле включения дальнего света фар |
| К6 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения противотуманных фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.
Вариант 2
Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.
Схема
Обозначение
| F1 | 5А Габаритный огонь левый |
| F2 | 5А Габаритный огонь правый |
| F3 | 7,5А Ближний свет фар правый |
| F4 | 7,5А Ближний свет фар левый |
| F5 | 10А Дальний свет фар правый |
| F6 | 10А Дальний свет фар левый |
| F7 | 7,5А Противотуманный огонь |
| F8 | 20А Блокировка дверей |
| F9 | 10А Аварийная сигнализация |
| F10 | 10А Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F11 | 30А Стеклоподъемники |
| F12 | 20А Прикуриватель , обогрев сидений |
| F13 | 20А Звуковой сигнал |
| F14 | 20А Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F15 | 20А Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
| F16 | 10А Противотуманная фара правая |
| F17 | 10А Противотуманная фара левая |
| F18 | 25А Отопитель |
| F19 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
| F20 | 5А Управление зеркалами |
| F21 | 10А Компрессор кондиционера |
| F22 | 15А Штепсельные розетки |
| Реле | |
| К1 | Противотуманные фары |
| К2 | Противотуманные фары |
| К3 | Дальний свет |
| К4 | Ближний свет |
| К5 | Разгрузочное реле |
| К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель |
| К7 | Компрессор |
| К8 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| К9 | Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Вариант 3
Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.
Схема
Назначение
| F1 | 10A РК «Dymos» кл.15 |
| F2 | 15A Розетка салона |
| F3 | 10A Компрессор кондиционера |
| F4 | 30A 2016-2020: Блок управления электро пакетом, кл.30 |
| 5A 2014-2015: Управление зеркалами | |
| F5 | 7.5A Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения |
| F6 | 40A 2016-2020: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал |
| 25A 2014-2015: Отопитель | |
| F7 | 10A Противотуманная фара левая |
| F8 | 10A Противотуманная фара правая |
| F9 | 20A Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя |
| F10 | 20A Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F11 | 20A ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем ) |
| F12 | 20A Прикуриватель, розетка в багажном отделении (2016-2020), обогрев сидений (2014-2015) |
| F13 | 30A РК «Dymos» кл.30 |
| F14 | 10A 2016-2020: Стекло подъемники (модуль двери водителя) |
| 30A 2014-2015: Стекло подъемники | |
| F15 | 5A 2016-2020: Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| 10A 2014-2015: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации | |
| F16 | 15A 2016-2020: Подушка безопасности |
| 10A 2014-2015: Аварийная сигнализация | |
| F17 | 10A 2016-2020: Медиасистема (радиоприемник с аудио проигрывателем) |
| 20A 2014-2015: Блокировка дверей | |
| F18 | 15A 2016-2020: Блокировка дифференциала |
| 7.5A 2014-2015: Противотуманный огонь | |
| F19 | 10A Дальний свет фар левый |
| F20 | 10A Дальний свет фар правый |
| F21 | 7.5A Ближний свет фар левый |
| F22 | 7.5A Ближний свет фар правый |
| F23 | 5A Габаритный огонь правый |
| F24 | 5A Габаритный огонь левый |
| F25 | 60A Обогрев ветрового стекла |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| Реле | |
| К1 | Реле включения противотуманных фар |
| К2 | 2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал |
| К3 | Реле включения дальнего света фар |
| К4 | ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя 2016-2020: Реле включения ближнего света фар |
| К5 | 2014-2015: Реле включения ближнего света фар |
| 2016-2020: Реле дополнительного отопителя салона | |
| К6 | Реле компрессора кондиционера |
| К7 | 2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 2016-2020: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал | |
| К8 | Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой |
| К9 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К10 | Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное) |
| Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ») | |
| К11 | Реле времени обогрева ветрового стекла |
| К12 | 2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Подрулевые переключатели — распространенная причина проблем
Дворники в большинстве современных автомобилей включаются с помощью подрулевых переключателей в виде рычагов с нанесенными на них данными о режимах работы оборудования. Эти рычаги должны работать качественно и обладать необходимыми сигналами для включения дворников. Нередко ручка выходит из строя, переключатель не отправляет нужные сигналы, из-за этого некачественно срабатывают непосредственно дворники. Главные задачи в данном случае следующие:
- необходимо снять пластиковых детали облуды рулевой колонки, чтобы добраться непосредственно до места установки выключателей дворников;
- в большинстве автомобилей выключатели снимаются очень просто, максимальной работой, ожидающей вас, будет откручивание нескольких болтов;
- после снятия выключателя можно с помощью тестера проверить его работу, подключая контакты поочередно к разным клеммам и включая режимы работы дворников;
- если выключатель действительно вышел из строя, его стоит просто поменять на новый, установив столь же просто, насколько была произведена разборка;
- в случае, если выключатель работает, придется поискать другие причины неполадки, вполне возможно, что причины кроются в районе подключения переключателя.
Подводим итоги
Если надежная работа стеклоочистителя является вашим приоритетом, следует обращать внимание на все возможные варианты выхода деталей из строя. Стучащая трапеция должна привлечь ваше внимание и определенным образом заставить изучить ситуацию. Скорее всего, стук приведет к тому, что вскоре придется менять устройство на новое и покупать качественные детали на замену. Но вполне возможно, что стоит просто добраться до трапеции и подтянуть крепления ее деталей, чтобы убрать стук и прекрасно эксплуатировать устройство дальше.
Качественная работа дворников необходима в любом автомобиле, так что следует сразу же решать все возникающие проблемы с учетом их особенностей и технических сложностей. Замена реле может быть выполнена и в гаражных условиях, а вот поменять трапеция и мотор дворников лучше в сервисном центре. Так вы сможете без особых проблем получить необходимые возможности эксплуатации машины и обзавестись необходимыми качествами работы периферийных устройств. А вы когда-нибудь сталкивались с неисправностями в работе дворников?
Каркасные стеклоочистители на УАЗ Патриот
Отличный вариант — комплект щеток со спойлером Bosch Twin Spoiler 530 S (артикул 3397118401).
Купить: → Яндекс Маркет.
Хороший вариант — классические каркасные щетки Bosch Twin 530 (артикул 3397118400).
Дворники для УАЗ Патриот
Дворники на внедорожнике, который постоянно эксплуатируется в сложных условиях, обязательно должны хорош очищать ветровое стекло.
Размер щеток стеклоочистителя на УАЗ Патриот одинаковое для всех поколений. Всего таковых представлено два.
Дворники
Существует множество модификаций дворников для автомобилей. Они отличаются не только типами креплений, но материалом и конструкцией. Она существенно влияет на степень очистки ветрового стекла. Важно внимательно ознакомиться с особенностями перед покупкой новых дворников. От этого зависит безопасность на дороге.
Размеры
Отличительной особенностью данного автомобиля является как раз полное совпадение крепления, а также длины дворников на модели до рестайлинга и после такового. Потому проблем с приобретением не возникает. Важно помнить о том, что некоторые типы кузовов снабжаются и задним дворников для очистки стекла. Установка его несколько отличается от аналогичной процедуры – проводимой на ветровом стекле.
| Год выпуска | Со стороны водителя | Со стороны пассажира | Задний | Тип крепления |
|---|---|---|---|---|
| 2005-2014 г.г. | 540 мм | 540 мм | 340 мм | «крючок» |
| 2014 – настоящее время | 540 мм | 540 мм | 340 мм | «крючок» |
Оригинальные артикулы
Как и многие другие автопроизводители УАЗ не занимается самостоятельно выпуском таких элементов, как дворники стеклоочистителя. Как правило завод заказывает большую партию готовых изделий установленного качества. Основных поставщиком является компания Bosch. Потому какой-либо разницы между приобретенными аналогами от сторонних производителей и оригинальными щетками УАЗ нет.
Преимуществом оригинальных деталей является как раз отсутствие проблем с установкой, а также с габаритными размерами.
Оригинальные артикулы:
| Артикул | Модель авто | Группа |
|---|---|---|
| 3397118903 | Первое поколение | AeroTwin, бескаркасные |
| 3397118903 | Второе поколение | AeroTwin, бескаркасные |
Варианты замены
С завода устанавливаются бескаркасные щетки. Можно установить модели любой другой удобной конструкции. Все они имеют свои достоинства, недостатки. Важно внимательно их изучить. Наиболее распространенные на территории нашей страны разновидности:
- каркасные;
- бескаркасные;
- гибридные;
- зимние.
Каркасные
Каркасные щетки (используется обозначение классические) – имеют жесткий каркас. Он имеет серьезный недостаток: при движении на большой скорости из-за воздушного сопротивления степень очистки начинает ухудшаться. Но рассматриваемый автомобиль для езды по трассе применяется сравнительно редко. Как следствие – использование каркасных дворников на УАЗ Патриот уместно.
Важно лишь помнить о правильном соединении. Преимущество каркасных моделей: низкая стоимость. Благодаря чему пару можно без труда приобрести за 200-300 рублей.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Bosch | 530S | TWIN Spoiler | От 900 рублей |
Бескаркасные
Бескаркасные сегодня используются чаще всего. Они относительно недороги, имеют эффективную аэродинамическую форму с низким сопротивлением воздушному потоку. Нужно отметить, что стоимость их несколько выше, чем каркасных. В то же время они отлично очищают поверхность ветрового стекла. Выбрать, какие лучше, затруднительно в силу наличия на прилавках обширного количества самых разных моделей.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| BOSCH Aerotwin | AR21U | 530 мм, крючок | От 720 рублей за штуку |
Гибридные
Гибридные щетки обладают всеми достоинствами бескаркасных и каркасных щеток. При этом можно без труда приобрести их в магазинах. Многие модели снабжаются спойлером. Он позволяет ещё больше увеличить прижимную силу. Что позволяет эффективнее очищать стекло от осадков в виде снега, наледи или обычного дождя.
Подобные модификации особенно уместны на автомобиле УАЗ. Он часто используется на бездорожье, в лесах. Щетки с каркасом на порядок устойчивее к внешним воздействиям. Что позволяет избежать их поломки.
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Hella Razor Hybrid | 9XW 204 584-211 | 525 мм, крючок | От 1 200 рублей за штуку |
Зимние
Зимние дворники фактически могут быть любого типа конструкции. Каркасные, бескаркасные или гибридные. Основной их особенностью является как раз материал, использованный для изготовления рабочей поверхности. При низкой температуре, даже существенно ниже нуля, он своих свойств не изменяет. Остается таким же гибким – что позволяет сохранить качества очистки:
| Наименование | Артикул | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|---|
| ALKA | 71000 | 530 мм, крючок | От 1 200 рублей за пару |
Причем зимние щетки можно успешно использовать в том числе и летом. Они не меняют свои качества. Многие водители одновременно возят с собой несколько пар. На случай передвижения на большой скорости по трассе, а также езды по городу и зимние. Установка определенных осуществляется исходя из сложившейся обстановке на дороге.
Замена
Некоторые водители отмечают, что дворники бескаркасного типа оставляют край ветрового стекла очищенным не до конца. Что уменьшает угол обзора, часть щетки просто висит в воздухе. Потому многие делают выбор в пользу гибридных, каркасных. Причем способ установки не меняется – вне зависимости от конструкции конкретной детали.
Процесс установки включает следующие основные этапы:
- необходимо аккуратно поднять поводок дворника до положения, в котором он фиксируется перпендикулярно лобовому стеклу;
- крася пластикового крепленлия аккуратно сдавливаются с двух сторон пальцами – после чего дворник необходимо потянуть вниз, от изгиба крючка;
- старый дворник демонтируется, на его место в обратном порядке устанавливается новый.
Процедура обычно занимает не более 15 минут. Процедура замены заднего дворника аналогична. Крепление – типа «крючок». Важно лишь помнить, что длина щетки заднего стекла на порядок меньше. Некоторые утверждают о недопустимости установки на заднюю полусферу бескаркасного дворника. Данное утверждение ложное, установка проходит нормально.
Читайте также: