Свап паджеро 2 на 5vz
Swap Mitsubishi Pajero 2 5vz fe
3uz fe 6at свап Митсубиси Паджеро. Поставил и поехал с родным щитком Митсубиси.
Swap Mitsubishi Pajero 2 3uz.
Swap Mitsubishi Pajero 5vz fe часть 1 ( белый Паджеро )
Дополнительные материалы
Свап Mitsubishi Pajero (Montero) 3 uz fe. 5 at.
5vzfe поставил и поехал.Свап Митсубиси Паджеро. Автономная готовая электрика для свапа своими руками
swap Mitsubishi Pajero 2 3uz 6at часть вторая
Свап Митсубиси Паджеро 2 5vz ( пересвап )
Хищник 3UZ свап Pajero ч1
Swap Mitsubishi Pajero 2 3uz 6at
swap Mitsubishi Pajero 2 3uz 6at
Стоит ли делать свап? Pajero свап 3uz, 6ти ступ. 320 л.с. Установка свапа. Эксплуатация. Тест драйв.
Свап м 57 в Мицубиси Паджеро
Вот осенила меня идея воткнуть в Паджеро 2 дизельный двигатель от БМВ М57 Б в место родного 6ж74. По стыковке такого двигателя с кпп Нисан Патрол более менее понятно. А вот в Паджеро , практически ничего не известно. Знаю одно , что переходная пластина есть у поляков и что М57 встает в моторный отсек. Может кто владеет еще какой информацией, может есть контакты знающих в этой теме ? Прошу не равнодушных откликнуться .
- Wapour и vadimiotov это нравится
а крутний момент у м57 вас не лякає? У патруля трохи сильніша трансмісія від вагончика
У М 57 много вариаций с ЛС и крутящим
- BOX4x4 и БармалеЙ это нравится
Тiльки не м51. Головнякова паливна элэктрона.
Вот осенила меня идея воткнуть в Паджеро 2 дизельный двигатель от БМВ М57 Б в место родного 6ж74. По стыковке такого двигателя с кпп Нисан Патрол более менее понятно. А вот в Паджеро , практически ничего не известно. Знаю одно , что переходная пластина есть у поляков и что М57 встает в моторный отсек. Может кто владеет еще какой информацией, может есть контакты знающих в этой теме ? Прошу не равнодушных откликнуться .
М57 в Патрол на АКПП , есть инфа? А то я только с МКПП встречал
М57 icнуе три види: М57, М57N, M57N2. Перших два в чугунi, третiй - люмiнь. Можна розглянути свап М51,також е два види: 2,4 з мех.тнвд i 2,5- електронiка. Вибiр достатньо великий- все залежить, що ти хочеш отримати в кiнцевому результатi. Всi двигуни достойнi уваги.
Как по мне то проще и интересней поставить на родной 6G72 двухвальные бошки.
После этого открывается большой простор для творчества. На фото из за поребрика видел Pajero Evolution-ы c DOHC 6G74 и турбой.
Как по мне то проще и интересней поставить на родной 6G72 двухвальные бошки.
После этого открывается большой простор для творчества. На фото из за поребрика видел Pajero Evolution-ы c DOHC 6G74 и турбой.
У меня стоит DOHC 6G74 24-х клапанный V3.5 208 лс. Ремонт такого дв обходится -+ 1000$ . Двиг БМВ м57 можно найти за 1000 первой комплектности в довольно не плохом состоянии. А голый за 400-500$
Читайте также: