Снять крыло ниссан кашкай
Тема: снятие переднего крыла
Крыло в общем то снимается без проблем, и трудностей там особых нет, просто нужно там быть немного повнимательней.
Но, если например, снять колесо и подкрылок с пластиковым обвесом, - то там, открывается широкий проем позволяющий некоторые работы по рихтовке сделать не снимая крыла.
И так:
Чтобы получилось снять подкрылок быстро и без проблем, - нужно сделать всего лишь небольшую доработку!
т.к. там, при съеме подкрылка, - ВСЕГДА возникнет небольшое осложнение, а именно, - со стороны брызговиков, под боковым пластиковым обвесом стоят 2 прикрытых самореза , до которых, - не доберешься, т.к. требуется съем бокового обвеса.
Замкнутый круг, - т.к. не сняв сам подкрылок, - обвес снять будет проблематично именно в этом месте.
И там, - есть большой риск обломать уши крепежа клипс (клопов).
т.к. это очень Не удобно там делать, и главное, это действительно небезопасно, а также нецелесообразно заниматься сизифовым трудом, - с вероятным риском обломить уши крепежа в боковом обвесе!
Чтобы этот нюанс устранить, и уйти от этих проблем НАВСЕГДА, - делаем элементарно простые действия.
Откручиваем брызговик, и обычным ножом в двух местах делаем небольшие полукруглые надрезы в боковом обвесе где под ним стоят эти злосчастные саморезы, как это сделано у меня на представленных фотках, обведенные кружками.
Бояться это делать не нужно, пластик мягкий, легко поддается, и трудностей с этим не будет.
Конкретные места саморезов легко нащупываются пальцами под обвесом.
Такая сделанная доработка, позволит Вам теперь - ВСЕГДА в любой момент, в любую погоду, легко и просто снимать подкрылки, для выполнения каких-то ваших действий. и не рискуя что-либо там сломать.
Не сделав этого, снять подкрылок без геморроя НЕ получиться, т.к. чтобы добраться до этих скрытых саморезов, - требуется снимать пластиковый обвес!
А это очень неудобные действия, и небезопасно для самого обвеса.
Сразу акцентирую, - эти два надреза в боковых передних обвесах ни на что не влияют, но дают большой +, и очень облегчают в дальнейшем работу!
Для понимания всего момента смотрим мои фотки, думаю что там - все понятно.
А чтобы произвести например рихтовку крыла, или, например, кому потребуется сделать антикоррозийную обработку под обвесом, может этот обвес потом там легко снять, т.к. с внутренней стороны без подкрылка, все там будет видно, и все клипсы клопы, - будут как на ладони легко доступны.
Фото тоже даю, на снятый бампер не обращайте внимание, здесь преследовались другие задачи.
Обратите внимание на 3е и 4е фото, - при снятом бампере, там открывается доступ к боковому крепежу крыла, и к самому саморезу.
Не исключаю, - чтобы туда до него добраться, в вашем случае, тоже потребуется съем бампера.
ну, или, как-то изловчиться с миниатюрным инструментом туда подлезть. хотя вряд-ли.
или, как вариант, - частичное приоткрытие с нужной стороны бока бампера.
и далее, - использовать необходимый инструмент чтобы туда подлезть.
Снятие переднего правого крыла Nissan Qashqai J11.
Было. Удар в ограждение, крыло сместилось назад, дверь внизу чиркала.
После просчёта на фирменном СТО решено купить б/у крыло в цвет и поставить самостоятельно.
Процесс:
.
Промежуточный вариант (ездили по делам):
Итог:
.
Крыло обошлось в 170$.
Процесс:
* 2 человека, не 1.
1) Снимаем колесо.
2) Штучками для снятия клипс с aliexpress начинаем снимать клипсы с подкрылка, идут не очень, нужна сноровка. Предварительно можно купить с 15 клипс на замену (диаметр 8 мм). Одна, утопленная вверху в спец. кармане отличается от остальных.
3) Выкручиваем саморезы из под низу передней части крыла.
4) Два спрятанных самореза в задней части крыла присутствуют. С ними разбираемся последними. Когда весь подкрылок был освобождён и держался только на этих 2-х саморезах, у меня получилось ничего не сломав, выкрутить их крестовой отвёрткой под углом. Само-собой, немножко, с чувством, отгибал пластиковую накладку арки.
4) Сняли подкрылок.
5) Снимаем брызговик (2 самореза и 1 пластиковый под крестовую отвёртку).
6) От задней части крыла к передней занимаемся пластиковой накладкой арки. Эврика! Если открыть дверь, то взору внизу показываются все 2 сложных крепления этого самого места, которое предыдущий автор сломал. Берём изогнутые плоскогубцы, сжимаем поочерёдно пластиковые "крепления" и освобождаем заднюю часть пластиковой накладки арки. Таким же способом, т.е. плоскогубцами изнутри отпускаем и аккуратно вынимаем каждую клипсу. Один говорит: сжал, второй: вынимает.
7) Начинаем откручивать крыло от металла. С задней части вперёд. Дверь потом закрываем и прокладываем под свободные концы крыла одеяло, подушки и т.д., чтобы оно не касалось двери.
8) Треугольничек верхушки крыла, заходящего на "лобовое стекло" приклеен к металлу заводской фигнёй, смело, но медленно отрываем.
9) Доходим до этапа, когда нам мешает фара. Откручиваем 2 чёрных шурупа фары, находящиеся сверху, при этом фара станет чуть-чуть подвижной, но далее закреплённой.
10) Крыло с фарой скреплены ещё 1 маленьким зацепом сверху, там где 1 из чёрных болтов, но если его из фары не вынять, то дальнейшие действия усложнятся.
11) Тонкой рукой)) нащупываем первый из двух доступных винтов, соединяющих через чёрную пластиковую проставку крыло с передним бампером. Ключ на 10, либо под крестовую отвёртку, что получится. При этом крыло уже держится лишь на 3 точках и его уже можно больше отгибать и пытаться всунуть туда руку. Выкрутили. Видим, что фара внизу зачем-то крепится длинным чёрным болтом к крылу, а не к бамперу. Там рукой нащупываем, что у этого болта есть шапка на 10. Накидным ключём долго и нудно выкручиваем, пока не получится выкрутить руками. Крыло к бамперу прикреплено 2 прямоугольными клипсами черными и 1 оставшимся болтом, достать до которого можно ещё более отогнув крыло и вставив туда головку на 10 через вороток. В этом 11-м пункте второй человек однозначно держит крыло.
12) Собираем в обратной последовательности. Вместо заводского клея в том месте придумываем двухсторонний скотч или что-то подобное в 5-8 слоёв.
13) Зазоры выставляются нормально. Заметили, что при ДТП 1 из креплений сместилось, подправили его деревяшкой и проложили дополнительно шайбу для большей толщины.
Спасибо за внимание). Работой доволен.
снятие переднего крыла
Крыло в общем то снимается без проблем, и трудностей там особых нет, просто нужно там быть немного повнимательней.
Но, если например, снять колесо и подкрылок с пластиковым обвесом, - то там, открывается широкий проем позволяющий некоторые работы по рихтовке сделать не снимая крыла.
И так:
Чтобы получилось снять подкрылок быстро и без проблем, - нужно сделать всего лишь небольшую доработку!
т.к. там, при съеме подкрылка, - ВСЕГДА возникнет небольшое осложнение, а именно, - со стороны брызговиков, под боковым пластиковым обвесом стоят 2 прикрытых самореза , до которых, - не доберешься, т.к. требуется съем бокового обвеса.
Замкнутый круг, - т.к. не сняв сам подкрылок, - обвес снять будет проблематично именно в этом месте.
И там, - есть большой риск обломать уши крепежа клипс (клопов).
т.к. это очень Не удобно там делать, и главное, это действительно небезопасно, а также нецелесообразно заниматься сизифовым трудом, - с вероятным риском обломить уши крепежа в боковом обвесе!:russian_ru:
Чтобы этот нюанс устранить, и уйти от этих проблем НАВСЕГДА, - делаем элементарно простые действия.
Откручиваем брызговик, и обычным ножом в двух местах делаем небольшие полукруглые надрезы в боковом обвесе где под ним стоят эти злосчастные саморезы, как это сделано у меня на представленных фотках, обведенные кружками.
Бояться это делать не нужно, пластик мягкий, легко поддается, и трудностей с этим не будет.
Конкретные места саморезов легко нащупываются пальцами под обвесом.:yes3:
Такая сделанная доработка, позволит Вам теперь - ВСЕГДА в любой момент, в любую погоду, легко и просто снимать подкрылки, для выполнения каких-то ваших действий. и не рискуя что-либо там сломать.
Не сделав этого, снять подкрылок без геморроя НЕ получиться, т.к. чтобы добраться до этих скрытых саморезов, - требуется снимать пластиковый обвес!
А это очень неудобные действия, и небезопасно для самого обвеса.
Сразу акцентирую, - эти два надреза в боковых передних обвесах ни на что не влияют, но дают большой +, и очень облегчают в дальнейшем работу!
Для понимания всего момента смотрим мои фотки, думаю что там - все понятно.
А чтобы произвести например рихтовку крыла, или, например, кому потребуется сделать антикоррозийную обработку под обвесом, может этот обвес потом там легко снять, т.к. с внутренней стороны без подкрылка, все там будет видно, и все клипсы клопы, - будут как на ладони легко доступны.k:
Фото тоже даю, на снятый бампер не обращайте внимание, здесь преследовались другие задачи.
Boris 50
Well-known member
Обратите внимание на 3е и 4е фото, - при снятом бампере, там открывается доступ к боковому крепежу крыла, и к самому саморезу.
Не исключаю, - чтобы туда до него добраться, в вашем случае, тоже потребуется съем бампера.
ну, или, как-то изловчиться с миниатюрным инструментом туда подлезть. хотя вряд-ли.
или, как вариант, - частичное приоткрытие с нужной стороны бока бампера.
и далее, - использовать необходимый инструмент чтобы туда подлезть.
chernigov
New member
Снятие переднего правого крыла Nissan Qashqai J11.
Было. Удар в ограждение, крыло сместилось назад, дверь внизу чиркала. 
После просчёта на фирменном СТО решено купить б/у крыло в цвет и поставить самостоятельно.
Процесс: 
. 
Промежуточный вариант (ездили по делам): 
Итог: 
. 
Крыло обошлось в 170$.
Процесс:
* 2 человека, не 1.
1) Снимаем колесо.
2) Штучками для снятия клипс с aliexpress начинаем снимать клипсы с подкрылка, идут не очень, нужна сноровка. Предварительно можно купить с 15 клипс на замену (диаметр 8 мм). Одна, утопленная вверху в спец. кармане отличается от остальных.
3) Выкручиваем саморезы из под низу передней части крыла.
4) Два спрятанных самореза в задней части крыла присутствуют. С ними разбираемся последними. Когда весь подкрылок был освобождён и держался только на этих 2-х саморезах, у меня получилось ничего не сломав, выкрутить их крестовой отвёрткой под углом. Само-собой, немножко, с чувством, отгибал пластиковую накладку арки.
4) Сняли подкрылок.
5) Снимаем брызговик (2 самореза и 1 пластиковый под крестовую отвёртку).
6) От задней части крыла к передней занимаемся пластиковой накладкой арки. Эврика! Если открыть дверь, то взору внизу показываются все 2 сложных крепления этого самого места, которое предыдущий автор сломал. Берём изогнутые плоскогубцы, сжимаем поочерёдно пластиковые "крепления" и освобождаем заднюю часть пластиковой накладки арки. Таким же способом, т.е. плоскогубцами изнутри отпускаем и аккуратно вынимаем каждую клипсу. Один говорит: сжал, второй: вынимает.
7) Начинаем откручивать крыло от металла. С задней части вперёд. Дверь потом закрываем и прокладываем под свободные концы крыла одеяло, подушки и т.д., чтобы оно не касалось двери.
8) Треугольничек верхушки крыла, заходящего на "лобовое стекло" приклеен к металлу заводской фигнёй, смело, но медленно отрываем.
9) Доходим до этапа, когда нам мешает фара. Откручиваем 2 чёрных шурупа фары, находящиеся сверху, при этом фара станет чуть-чуть подвижной, но далее закреплённой.
10) Крыло с фарой скреплены ещё 1 маленьким зацепом сверху, там где 1 из чёрных болтов, но если его из фары не вынять, то дальнейшие действия усложнятся.
11) Тонкой рукой)) нащупываем первый из двух доступных винтов, соединяющих через чёрную пластиковую проставку крыло с передним бампером. Ключ на 10, либо под крестовую отвёртку, что получится. При этом крыло уже держится лишь на 3 точках и его уже можно больше отгибать и пытаться всунуть туда руку. Выкрутили. Видим, что фара внизу зачем-то крепится длинным чёрным болтом к крылу, а не к бамперу. Там рукой нащупываем, что у этого болта есть шапка на 10. Накидным ключём долго и нудно выкручиваем, пока не получится выкрутить руками. Крыло к бамперу прикреплено 2 прямоугольными клипсами черными и 1 оставшимся болтом, достать до которого можно ещё более отогнув крыло и вставив туда головку на 10 через вороток. В этом 11-м пункте второй человек однозначно держит крыло.
12) Собираем в обратной последовательности. Вместо заводского клея в том месте придумываем двухсторонний скотч или что-то подобное в 5-8 слоёв.
13) Зазоры выставляются нормально. Заметили, что при ДТП 1 из креплений сместилось, подправили его деревяшкой и проложили дополнительно шайбу для большей толщины.
Спасибо за внимание). Работой доволен.
Снятие и установка переднего крыла Nissan Qashqai 2007 - 2013
2. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер, как описано здесь.
4. Снимите блок-фару, как описано здесь.
5. Снимите боковой фонарь указателя поворота, как описано здесь.
6. Подденьте отверткой фиксатор пистона А крепления декоративной накладки боковины крыла.
Расположение пистонов А крепления декоративной накладки боковины крыла и болтов Б верхнего крепления крыла к кузову.
7. Извлеките пистон из отверстия. Аналогично извлеките другой пистон.
8. Снимите декоративную накладку боковины крыла.
9. Выверните болты Б (см. пп. 6) верхнего крепления крыла к кузову.
10. Выверните болт заднего крепления крыла к кузову.
11. Выверните болт крепления кронштейна переднего крыла в колесной нише.
12. Выверните два болта нижнего крепления крыла к порогу кузова.
13. Снимите переднее крыло.
14. Установите крыло и все детали в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ
1. Снимите передний бордюр правой боковой панели кузова.
2. При помощи съемника (А) выведите из зацепления крепежные защелки облицовки передней стойки.
3. Отстегнув защелки, потяните за облицовку передней стойки вверх и выведите нижний установочный выступ из зацепления с приборной панелью.
4. Снимите облицовку передней стойки.
1. Облицовка передней стойки
2. Боковая отделка перегородки приборной панели
3. Передний бордюр правой боковой панели кузова
4. Внутренняя накладка проема передней двери
5. Внутренняя накладка проема задней боковой двери
6. Нижняя облицовка центральной стойки
7. Нижняя передняя боковая отделка багажного отсека
8. Задний бордюр правой боковой панели кузова
9. Верхняя облицовка центральной стойки
10. Правая отделка задней стойки
11. Накладка ремня безопасности заднего сиденья
12. Декоративный зажим
Внутренняя накладка проема передней двери
1. При помощи съемника (А) выведите из зацепления крепежные защелки внутренней накладки проема передней двери.
2. Потяните кверху и назад и выведите зажимы из зацепления с кузовом, боковой отделкой перегородки приборной панели и нижней облицовкой центральной стойки.
3. Снимите внутреннюю накладку проема передней двери.
Внутренняя накладка проема задней боковой двери
1. Вставьте съемник (А) между внутренней накладкой проема задней боковой двери и боковой панелью кузова и выведите из зацепления защелки.
2. Потяните кверху и выведите защелки из зацепления с кузовом, нижней облицовкой центральной стойки и нижней передней боковой отделкой багажного отсека.
3. Снимите внутреннюю накладку проема задней боковой двери.
Нижняя облицовка центральной стойки
1. Снимите накладки проемов передней и задней боковой дверей.
2. Выньте ремень безопасности переднего сиденья через прорезь (В).
3. Вставьте съемник (А) между нижней облицовкой центральной стойки и боковой панелью кузова и выведите из зацепления защелки.
4. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки.
Верхняя облицовка центральной стойки
1. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки.
2. Выверните анкерный болт ремня безопасности переднего сиденья (со стороны пассажира) из пола. См. главу СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите ремень безопасности (со стороны водителя); вставьте отвертку с плоским жалом в отверстие (А) и надавите, подтягивая ремень кверху, как показано стрелкой на рисунке.
4. Сдвиньте верхнюю облицовку центральной стойки вниз и отцепите крючок от выступа на направляющей крыши.
5. Выньте лапку ремня безопасности через прорезь (А), затем снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
Нижняя передняя боковая отделка багажного отсека
1. Снимите внутреннюю накладку проема задней боковой двери.
2. Снимите задние сиденья. См. ниже раздел «Сиденья».
3. Снимите задний бордюр боковой панели кузова.
4. Вставьте съемник (А) между нижней передней боковой отделкой багажного отсека и боковой панелью кузова и выведите из зацепления зажимы и защелки.
5. Потяните кверху и вперед и отстегните зажимы и защелки от кузова и отделки задней стойки.
6. Снимите нижнюю переднюю боковую отделку багажного отсека.
Отделка задней стойки
1. Снимите задний бордюр боковой панели кузова и бордюр задней двери.
2. Снимите нижнюю переднюю боковую отделку багажного отсека.
3. Снимите задние сиденья.
4. Снимите анкерное крепление наружного ремня безопасности заднего сиденья.
5. При помощи съемника (А) снимите накладку ремня безопасности заднего сиденья с отделки задней стойки.
6. При помощи съемника (А) выведите из зацепления зажимы.
7. Выньте ремень безопасности заднего сиденья через отверстие в отделке задней стойки.
8. Осторожно оттяните отделку задней стойки назад и отсоедините разъем левого плафона освещения багажного отсека.
9. Снимите отделку левой и правой задней стойки.
Внимание: Не повредите кузов при снятии боковой отделки.
Снятие обшивок двери Ниссан Кашкай. Тебе это пригодится! Быстрый прогрев Ниссан Кашкай и СЕКРЕТНОЕ меню Климата (Печки) Слабые стороны Nissan Qashqai J10 (ч. 1) Замена сайлентблоков подрамника Ниссан Кашкай\\Replacing silent blocks stretcher Nissan Qashqai Замена натяжителя приводного ремня на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2007 годаСНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.
Работы по снятию переднего крыла удобнее выполнять на подъемнике.
1. Снимите передние колеса (см. «Замена колеса», с. 55).
2. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
3. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера», с. 280).
4. Снимите блок-фару (см. «Замена блок- фары», с. 247).
5. Снимите боковой фонарь указателя поворота (см. «Замена бокового фонаря указателя поворота», с. 249).
Подденьте отверткой фиксатор пистона А (см. примечание ниже) крепления декоративной накладки боковины крыла.
Так расположены пистоны А крепления декоративной накладки боковины крыла и болты Б верхнего крепления крыла к кузову.
7. . и извлеките пистон из отверстия. Аналогично извлеките другой пистон.
8. . и снимите декоративную накладку боковины крыла.
9. Выверните болты Б (см. примечание) верхнего крепления крыла к кузову.
10. Выверните болт заднего крепления крыла к кузову.
11. Выверните болт крепления кронштейна переднего крыла в колесной нише.
12. . и два болта нижнего крепления крыла к порогу кузова.
13. Снимите крыло.
14. Установите крыло и все детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА"
Кашкай. Ремонт крыла и бампера. Кузовной ремонт. ниссан кашкай как снять бампер,фару,радиаторы. ТО часть 1: Снятие бампера, замена радиатора вариатора, контроль уровня NS-2 на Nissan QashqaiЦены на кузовной ремонт и запчасти Nissan Qashqai J10
При мелком кузовном ремонте закажите предварительную окраску запчастей и подъезжайте на замену по готовности. Можно не оставлять автомобиль в техцентре, а замена займет всего 2-3 часа в Вашем присутствии.
Кузовной ремонт с б/у запчастями
Мы приветствуем кузовной ремонт с б/у запчастями. Это значительно сокращает сроки и стоимость ремонта стоимость и сроки ремонта. Наши логисты подберут для Вас б/у запчасти у проверенных поставщиков и доставят их для ремонта в течение 1 дня.
Калькулятор кузовного ремонта Nissan Qashqai J10
Экспертный уровень качества
Качественные материалы 3M, точный цветоподбор Spies Hecker, безупречное качество окраски, тщательная подгонка зазоров при сборке - все это ценят наши клиенты.
Для хранения автомобилей до и после кузовного ремонта - теплый охраняемый паркинг.
Срочный заказ запчастей - 1 день! Гарантия на окраску - 1 год!
У нас низкие цены
Для снижения стоимости ремонта мы предложим на выбор качественные неоригинальные или б/у запчасти.
При стоимости ремонта от 30 тыс. руб. - специальные скидки.
Кузовной ремонт на нашем YouTube канале
Замена капота, переднего бампера и переднего крыла Nissan Almera G15.
Замена заднего крыла Subaru Forester.
Отзывы клиентов
Техцентры Юнион Моторс имеют 5-звездочный рейтинг пользователей Яндекса с 2018 года!
Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!
Онлайн рейтинги техцентров:
Юнион Моторс Бережковская
Юнион Моторс Медведково
| Дата отзыва: 16/07/2021 | Автор: Полина |
| Модель: Qashqai 2010 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Мойка очень хорошая. Можно использовать, как мойку перед всеми полировками. Отмывает всё, что было на машине. Смывает все обычные полироли и замазки царапин. Так что, если хотите полировать машинку, то эта мойка перед этим подойдёт.
| Дата отзыва: 15/07/2021 | Автор: Дмитрий |
| Модель: X-Trail 2015 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. Как всегда приветливый персонал. Приняли чётко по записи. В центре большой, чистый бокс на несколько автомобилей. Все поменяли, дали рекомендации. В общем очень доволен. В следующий раз обязательно воспользуюсь услугами детейлинг центра.
| Дата отзыва: 07/07/2021 | Автор: Эдуард |
| Модель: X-Trail 2012 | Причина обращения: Кондиционер и климат-контроль |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
Вчера позвонил, а сегодня с утра мастер принял машину. Заправили кондиционер, почистили радиатор двигателя и кондиционера. Заменили фильтр салона. Так что все в порядке и работает лучше.
| Дата отзыва: 06/07/2021 | Автор: Алексей |
| Модель: Tiida 2011 | Причина обращения: Глушитель и система выпуска |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Специально ждал пол года, не писал сразу отзыв, чтобы убедиться в качестве выполненных работ. Всё нормально, глушитель не трещит, претензий нет. Вообщем доволен, что обратился в Юнион Моторс.
| Дата отзыва: 12/06/2021 | Автор: Стас |
| Модель: Qashqai 2012 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.
| Дата отзыва: 02/06/2021 | Автор: Роман |
| Модель: X-Trail 2010 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Мои коллеги обслуживают свои авто только здесь, и я теперь на постоянной основе буду обслуживать авто в этом прекрасном месте, отдельное хотелось бы сказать о лучшем сервисе и подходе к клиенту среди всех автомастерских.
| Дата отзыва: 01/06/2021 | Автор: Алексей |
| Модель: X-Trail 2017 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
| Дата отзыва: 31/05/2021 | Автор: Алексей |
| Модель: X-Trail 2017 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.
| Дата отзыва: 27/05/2021 | Автор: Алексей |
| Модель: Qashqai 2012 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
Менял масло в коробке. Все рассказали, попросил-показали, отчёт прислали, в сроки уложились.
| Дата отзыва: 14/05/2021 | Автор: Олег |
| Модель: X-Trail 2013 | Причина обращения: Ремонт электрооборудования |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .
Ремонт заднего крыла Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) - низкие цены.
Мы занимаемся ремонтом автомобилей с 2005 года. В нашей автомастерской есть все, что нужно для ремонта заднего крыла Ниссан Кашкай. Для ремонта заднего крыла Nissan Qashqai мы:
- Замеряем на стапеле точки , чтобы вытянуть детали кузова по необходимости
- Снимаем подкрылок и бампер, при необходимости разбираем салон, багажник, срезается форточка
- Ремонтируем заднее крыло Ниссан Кашкай
- Обрабатываем сварные швы средством против коррозии
- Шпаклюем, шлифуем, грунтуем, красим деталь и полируем
- Устанавливаем подкрылок и бампер, при необходимости собираем салон, багажник, форточку
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Ремонт заднего крыла Nissan цена
| Арматурные работы по заднему крылу Nissan Qashqai | ||
|---|---|---|
| Бампер - снятие и установка | от 700 руб | |
| Разборка и сборка багажного отделения | от 1500 руб | |
| Вырезка и установка форточки (заднего бокового стекла) | от 1500 руб | |
| Снятие и установка подкрылка | от 500 руб | |
| Разбор и сборка салона | от 2500 руб | |
| Стапельные работы | ||
|---|---|---|
| Установка на стапель с замером базовых точек | от 4000 руб | |
| Исправление и восстановление геометрии кузова Ниссан Кашкай | Запрос цены | |
| Покраска заднего крыла | ||
|---|---|---|
| Компьютерный подбор краски | от 200 руб | |
| Локальная покраска заднего крыла Nissan Qashqai | от 700 руб | |
| Покраска заднего крыла | от 1800 руб | |
| Расходные материалы: Грунт,шпатлевка,абразивы,краска,лак и т.д | от 1800 руб | |
Все услуги для Nissan Qashqai
- Кузовной ремонт Nissan Qashqai
- Кузовной ремонт Nissan Qashqai
- Ремонт бампера переднего Nissan Qashqai
- Ремонт решетки радиатора Nissan Qashqai
- Ремонт бампера заднего Nissan Qashqai
- Ремонт двери Nissan Qashqai
- Ремонт капота Nissan Qashqai
- Ремонт крыла переднего Nissan Qashqai
- Ремонт крыла заднего Nissan Qashqai
- Ремонт двери багажника Nissan Qashqai
- Ремонт крышки багажника Nissan Qashqai
- Ремонт крыши Nissan Qashqai
- Ремонт кузова Nissan Qashqai
- Ремонт рамы Nissan Qashqai
- Ремонт переднего лонжерона Nissan Qashqai
- Ремонт заднего лонжерона Nissan Qashqai
- Ремонт порога Nissan Qashqai
- Ремонт бокового зеркала Nissan Qashqai
- Покраска Nissan Qashqai
- Покраска заднего крыла Nissan Qashqai
- Покраска переднего крыла Nissan Qashqai
- Покраска переднего бампера Nissan Qashqai
- Покраска заднего бампера Nissan Qashqai
- Покраска двери передней Nissan Qashqai
- Покраска двери задней Nissan Qashqai
- Покраска капота Nissan Qashqai
- Покраска двери багажника Nissan Qashqai
- Покраска крыши Nissan Qashqai
- Покраска кузова Nissan Qashqai
- Покраска рамы Nissan Qashqai
- Покраска переднего лонжерона Nissan Qashqai
- Покраска заднего лонжерона Nissan Qashqai
- Покраска порога Nissan Qashqai
- Покраска решетки радиатора Nissan Qashqai
- Покраска бокового зеркала Nissan Qashqai
- Слесарный ремонт Nissan Qashqai
- Подвеска и рулевое управление Nissan Qashqai
- Арматурные работы Nissan Qashqai
- Замена стекла Nissan Qashqai
- Тормозная система Nissan Qashqai
- Коробка передач Nissan Qashqai
- Диагностика автомобиля Nissan Qashqai
- Ремонт двигателя Nissan Qashqai
- Техобслуживание ТО Nissan Qashqai
- Замена масла Nissan Qashqai
- Замена колодок Nissan Qashqai
- Замена фильтров Nissan Qashqai
Если у Вас есть вопросы по стоимости ремонта крыла звоните нам по телефону. Всегда можно договориться и обсудить вопросы.
Кузовной ремонт Кашкай
Кузовной ремонт Кашкай — популярного кроссовера от Nissan — может быть достаточно сложным. Небольшие поверхностные дефекты устраняются быстро, а вот после сложного ДТП потребуется современное оборудование и высокая квалификация мастеров.
В сервисных центрах Magic Cars кузовной ремонт Ниссан Кашкай выполняют именно такие специалисты. Качество реставрации строго контролируется — мы устраняем не только поверхностные дефекты, но и скрытые повреждения, влияющие на надёжность машины.
Цены на кузовной ремонт Ниссан Кашкай
Расценки на кузовные работы приводятся в прайс-листе — его можно использовать для планирования расходов на ремонт. При этом итоговая смета формируется с учетом:
- Характера полученных машиной повреждений.
- Состояния пострадавших кузовных деталей.
- Сохранности лакокрасочного покрытия.
- Потребности в замене запчастей.
Для каждой аварии схема повреждений уникальна, потому итоговая стоимость кузовного ремонта Ниссан Кашкай рассчитывается только в мастерской после осмотра автомобиля.
Цены на работы по ремонту элементов
Вид работы Малый класс, руб. Средний класс Внедорожники Ремонт заднего крыла от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт переднего крыла от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт бампера от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт капота от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт крышки багажника от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт двери от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт порога от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Ремонт крыши от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины от 500 руб. от 500 руб. от 500 руб. Диагностика Ниссан Кашкай перед ремонтом
В сервисном центре перед началом кузовных работ автомобиль проходит диагностику. Она нужна не только для формирования сметы, но и для поиска скрытых дефектов, которые могут быть незаметны при поверхностном осмотре. При диагностике выявляют:
- Нарушения геометрии кузова и несущих частей автомобиля.
- Скрытые трещины, возникающие в результате ударов.
- Отслоения лакокрасочного покрытия.
- Участки глубокой коррозии, снижающей прочность кузовных элементов.
![]()
Если кузовной ремонт требуется автомобилю, который попал в серьезную аварию, то большая часть деталей демонтируется еще на этапе диагностики. Это облегчает работу мастеров и ускоряет поиск всех повреждений для формирования плана работ.
Кузовные работы: от рихтовки до покраски
Трудоёмкость кузовного ремонта Ниссан Кашкай зависит от масштаба полученных машиной повреждений. Если кузов сильно пострадал, то его реставрацию начинают с восстановление геометрии на стапеле, сварочных работ и замены полностью разрушенных деталей.
Рихтовка кузова выпаяется с применением споттеров или ручного инструмента. Там, где это возможно, вмятины устраняют с сохранением ЛКП — так сокращаются расходы на перекраску автомобиля. Небольшие дефекты (царапины, глубина которых не превышает толщину слоя автоэмали) можно попробовать замаскировать тонирующей мастикой.
Финальный этап восстановления — покраска. Перед ней выполняют:
- Шпаклевку всех участков с неровностями.
- Шлифовку кузовных деталей.
- Обработку поверхностей грунтовкой для улучшения адгезии.
В зависимости от локализации повреждений на кузове возможна локальная, частичная или полная покраска. Автоэмаль наносится в несколько слоев в малярной камере, при этом каждый слой просушивается под инфракрасными лампами.
Отреставрированные детали устанавливаются на места. После сборки качество восстановления кузова Ниссан Кашкай проверяется, а на выровненные поверхности мастера наносят полировку с защитными компонентами.
Реставрация кузовных деталей Ниссан Кашкай в наших мастерских
Поручить восстановление Ниссан Кашкай, получившего повреждения, в Санкт-Петербурге можно мастерам сервисных центров Magic Cars. Мы:
- Подготовим автомобиль к ремонту, проведя полную диагностику.
- Устраним все выявленные дефекты, используя современное ремонтное оборудование.
- Восстановим внешний вид автомобиля, отреставрировав лакокрасочное покрытие в малярном цеху.
Цены на восстановление Nissan Qashqai в наших мастерских вполне доступны. Высокое качество всех работ подтверждается официальной гарантией.
Брызговики установлены на арках всех колес. Подкрылки установлены в арках передних колес и защищают всю поверхность арок. В арках задних колес установлены защитные щитки, защищающие только заднюю часть кузова от абразивного воздействия песка и камней.
Снятие брызговика и подкрылка переднего колеса показано на левом переднем колесе, брызговик и подкрылок правого переднего колеса снимают аналогично.
Снятие брызговика переднего колеса:
1. Снимите колесо.
2. Выверните два винта А переднего и винт Б (на фото не виден) нижнего крепления брызговика к крылу.
![Винты крепления нижнего брызговика Nissan Qashqai]()
3. Затем снимите брызговик переднего колеса.
4. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.
Снятие подкрылка переднего колеса:
1. Снимите колесо. Затем снимите боковой брызговик двигателя.
![Боковой брызговик двигателя Nissan Qashqai]()
2. Подденьте фиксатор пистона крепления подкрылка переднего колеса к кузову.
![Фтксатор пистона крепления подкрылка Nissan Qashqai]()
Примечания:
![Пистоны заднего подкрылка Nissan Qashqai]()
Расположение пистонов заднего подкрылка.
![Пистоны верхнего подкрылка Nissan Qashqai]()
Расположение пистонов верхнего подкрылка.
![Пистоны крепления подкрылка переднего колеса Nissan Qashqai]()
Расположение пистонов креплений подкрылка переднего колеса к кузову.
3. Извлеките пистон крепления подкрылка.
![Извлекаем пистон крепления подкрылка Nissan Qashqai]()
4. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления подкрылка к кузову.
![Расположение пистонов крепления подкрылка к кузову Nissan Qashqai]()
5. Выверните два винта крепления подкрылка переднего колеса к бамперу.
![Место крепления подкрылка переднего колеса к бамперу Nissan Qashqai]()
6. Подденьте отверткой фиксатор подкрылка и опустите его вниз до выведения из отверстия в кронштейне крыла. Аналогично отсоедините второй фиксатор.
![Фиксатор подкрылка Nissan Qashqai]()
Примечание:
![Расположени фиксаторов подкрылка Nissan Qashqai]()
Расположение фиксаторов подкрылка.
7. Снимите подкрылок переднего колеса.
![Снятие подкрылка перднего колеса Nissan Qashqai]()
8. Установите подкрылок переднего колеса и все детали в порядке, обратном снятию.
Снятие брызговика заднего колеса:
Примечание:
Снятие показано на брызговике правого заднего колеса, брызговик левого заднего колеса снимают аналогично.
1. Снимите заднее колесо.
2. Выверните два винта крепления брызговика к заднему крылу и один винт нижнего крепления.
![Два винта крепления брызговика к заднему крылу Nissan Qashqai]()
3. Снимите брызговик.
![Брызговик заднего крыла Nissan Qashqai]()
4. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Снятие защитного щитка колесной арки заднего колеса:
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите брызговик заднего колеса.
3. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову и извлеките пистон из отверстия.
![Фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову Nissan Qashqai]()
Примечание:
![Расположение пистонов крепления защитного щитка Nissan Qashqai]()
Расположение пистонов крепления защитного щитка к кузову.
4. Выверните винт крепления облицовки арки крыла и извлеките винт.
![Винт крепления облицовки арки крыла Nissan Qashqai]()
5. Отведите в сторону облицовку арки крыла, преодолевая сопротивление фиксаторов.
![Отводим в сторону облицовку арки крыла Nissan Qashqai]()
6. Подденьте отверткой фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову.
![Фиксатор пистона крепления защитного щитка к кузову Nissan Qashqai]()
Примечание:
![Пистоны крепления защитного щитка под облицовкой арки крыла Nissan Qashqai]()
Расположение пистонов крепления защитного щитка под облицовкой арки крыла.
7. Извлеките пистон из отверстия.
![Извлекаем пистон крепления из отверстия защитного щитка Nissan Qashqai]()
8. Аналогично извлеките два остальных пистона и снимите защитный щиток колесной арки.
![Защитный щиток колёсной арки Nissan Qashqai]()
9. Установите защитный щиток колесной арки и брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Читайте также:
