Скрытые возможности cic bmw

Обновлено: 09.01.2025

Показать всё, что скрыто (Подключаемся к CIC)

— любой прямой или косвенный ущерб и упущенную выгоду, даже если это стало результатом использования данной статьи;
— убытки, включая общие, предвидимые, реальные, прямые, косвенные и прочие убытки, включая утрату или искажение информации, убытки, понесенные пользователем или третьими лицами;
— за последствия применения методов, описанных в статье;
— за любые повреждения оборудования или программного обеспечения.

Принимая представленную информацию или применяя методы, описанные в данной статье, пользователь соглашается с вышеуказанными пунктами.

Не секрет, что ГУ (головное устройство) в BMW (и не только) представляет собой обыкновенный компьютер, с памятью (оперативной и постоянной), приводами CD/DVD, процессором и т. д. В общем со всеми составляющими обычного компьютера, только с учётом специфики применения.

Например, производителем CIC является компания Harman/Becker. Эта же фирма, кстати, производит системы MMI для Audi, те, что с жёстким диском (3G и новее). Причём начинка этих систем практически идентична начинке CIC. Вот такая вот «дружба» производителей, только мало кто об этом знает. Различается, в основном, только ПО. Но и здесь есть множество сходств.

CIC состоит из следующих комплектующих:

— RISC процессор Renesas SH7785, с частотой 792 MHz;
— Оперативная память Micron 512 МБ DDR2-800;
— Flash-память 128 МБ Spansion S29GL512N;
— 2,5" HDD (скорее всего это Toshiba) 80 ГБ стандарта IDE;
— GPU NVIDIA GeForce, предположительно 4 MX.
…прочие железки.

В общем, практически обычный компьютер. И он, как мы уже выяснили, обладает сетевым интерфейсом в том числе. А также CD/DVD и специфическими входами/выходами типа MOST, разъёмами Quad-Lock, HSD для USB/LVDS/Ethernet, FAKRA для радио/GPS. Также в него встроен шлюзовой модуль CIC-GW (на процессоре NEC), обеспечивающий связь между шинами MOST и CAN. Ещё в него встроены FM-тюнер, GPS-приёмник с датчиком угловой скорости и т. д.

Операционная система построена на базе POSIX-системы QNX версии 6.3, со своей графической оболочкой:

Т. е. по сути перед нами обычная Unix-операцинка, только урезанная. Примерно тоже самое установлено в вашем смартфоне iPhone или Android.

В этой серии мы попробуем подружить ноутбук и головное устройство CIC друг с другом. Вы должны иметь достаточное представление об устройстве компьютера, уметь пользоваться командной строкой, FTP-клиентами, файловыми менеджерами, текстовыми редакторами. Проще говоря, уровень продвинутого пользователя, курсы Word/Excel вам не помогут.

— Оборудование —

1. Наличие соединения ГУ с диагностическим разъёмом OBD;
2. Кабель ENET;
3. Ноутбук с интерфейсом Ethernet и операционной системой Windows 7/8 или Mac OS X 10.6 и выше.

Есть также альтернативный способ соединения с ГУ, о нём я расскажу позже, когда попробую сам.

— Программное обеспечение —

1. DHCP-сервер

Итак, в силу того, что мы организовываем прямое соединение между двумя компьютерами, нам необходим так называемый DHCP-сервер. С помощью данного сервера, компьютеры, объединённые в сеть, получают IP-адреса и способны взаимодействовать друг с другом.

Под Windows мы можем использовать в качестве DCHP-сервера бесплатную программу TFTPD:

Под Mac OS X требуется платное приложение Server.app (10.7+) или OS X 10.6 Server, в состав которых входит и DHCP-сервер.

2. FTP-клиент

Подойдёт в принципе любой. Я использовал встроенный клиент в Total Commander:

Под OS X сгодится бесплатный muCommander:

Кстати, он же работает и под Windows, благо написан на Java.

Это пока всё ПО, которое нам требуется в данный момент для соединения с CIC.

Для начала нам надо настроить DHCP-сервер. Если кратко, нам нужно всего две настройки: размер и стартовый адрес пула адресов. При этом сам ноутбук может иметь либо статический IP-адрес из той же сети, либо динамический адрес, который ему присвоит запущенный на нём же DHCP-сервер. Предварительно нам нужно отключить все сетевые интерфейсы (включая Wi-Fi), оставив только Ethernet. У него, в свою очередь, включить автоматическое получение IP-адреса или вписать конкретный, о нём ниже.

Под Windows в TFTPD стартовый (IP pool start address) адрес я указал как 192.168.0.50, размер пула (Pool size) — 50, маска сети — 255.255.240.0, остальное по умолчанию. Все сервисы, кроме DHCP и Syslog server в TFTPD отключены.

Под OS X у сетевого интерфейса указал статический адрес 192.168.0.50, стартовый адрес пула — 192.168.0.51 (50 уже занят, разумеется), конечный адрес пула 192.168.0.255, маска сети 255.255.255.0 (в тонкостях масок не разбираюсь, но работает), роутер — 192.168.0.50 (т. е. этот же компьютер). Сервис необходимо запустить.

Всё, приступаем! Ключ в гнездо, заводить или включать зажигание необязательно, главное запущенный CIC.

— Запускаем TFTPD и выбираем вкладку Log viewer (Windows) или аналогичную вкладку в Server Admin (OS X);
— Соединяем ENET-кабель с Ethernet-портом ноутбука и OBD-гнездом автомобиля;
— Зажимаем кнопку громкости на 30 секунд до тех пор, пока не погаснет экран CIC (происходит перезагрузка).

Если вы всё сделали правильно, CIC перезагрузится и активирует сетевой интерфейс (благодаря подаче питания на ETH_A), а в логах вашего DHCP-сервера начнут появляться DHCP-запросы. Как минимум вы должны увидеть запросы от устройства с MAC-адресом, отличным от MAC-адреса сетевой карты вашего компьютера.

Процесс обмена адресами может затянуться на достаточное время. Во вкладке DHCP server (TFTPD) или Clients (Server Admin) должна появиться строчка с MAC-адресом устройства и присвоенным ему IP-адресом.

Этот IP-адрес, который получит CIC, на самом деле ведёт на так называемый шлюз, от которого нам никакого толка нет, главное, чтобы он получил этот адрес. Хотя, зачастую можно обойтись и вовсе без DHCP. Сам CIC живёт с фиксированным адресом, узнать который можно через программу Tool32 от BMW и DCAN-шнур, но как правило он такой: 169.254.199.99. Теоретически он может быть другим и как его узнать с помощью Tool32, я написал отдельным постом. Здесь и далее указанный адрес будет просто называться «основной адрес».

Этот адрес необходимо проверить на доступность путём выполнения команды ping. В Windows это делается следующим образом: нажимаем кнопку Start, в поле поиска пишем «cmd.exe» (без кавычек) и после появления результата, нажимаем Enter. Должно открыться окно консоли Windows. В консоли нужно выполнить следующую команду:

ping 169.254.199.99

В результате, если всё в порядке, мы увидим следующее:

Под OS X примерно аналогично, только нам нужно запустить приложение Terminal (Applications -> Utilities -> Terminal) и там выполнить такую команду:

ping -c 4 169.254.199.99

Если вы видите 100% потерю пакетов (packet loss), значит вы что-то делаете неправильно или нужно просто подождать.

Переходим к следующему шагу, а именно к FTP-клиенту. В CIC запущен FTP-сервер, к которому можно подключиться по основному адресу. В FTP-клиенте на компьютере нужно создать новое соединение, указать в качесте хоста основной IP-адрес CIC. Помимо адреса, нам нужно знать имя пользователя и пароль для входа. Имя пользователя-администратора в unix-системе традиционно: root.

Срываем покровы (картинкой, на всякий случай):

Cкобка в пароле является частью пароля, а не смайликом!

Я думаю, данная картинка является красной тряпкой для некоторых предприимчивых персонажей, которые добыв данные сведения на безвозмездной же основе всё от тех же энтузиастов, используют их в корыстных целях для получения, прямо скажем, не совсем законного заработка. Но это чисто на их совести.

Не исключено, что BMW может выпустить обновление CIC со сменой пароля для старых E-кузовов, только я думаю, это уже не очень актуально, т. к. последний апдейт датируется 2012-ым годом (для E60). Кроме всего прочего, знание пароля хоть и позволяет открыть некоторые платные функции CIC, не освобождает от сопутствующих проблем. Что и как можно открыть с данными знаниями и какие подводные камни таких решений могут быть, вы узнаете немного позже.

А пока вернёмся к FTP. Итак, у нас есть основной адрес, логин и пароли. Заполнив известные поля, подсоединяемся (все остальные настройки по умолчанию). Вы должны увидеть следующие каталоги:

Соединение с сервером может занять продолжительное время, до пяти минут. Если оно не было завершено по таймауту в 30+ секунд, тогда просто ждите. Если соединение разорвалось по причине неправильного пароля, поменяйте его на другой и попробуйте снова. Если соединение разрывается по таймауту, проверьте, пингуется ли основной адрес. Если основной адрес не пингуется, проверяйте соединение, перезагружайте CIC кнопкой громкости, пока всё не заработает.

К слову сказать, иногда под Windows у меня обмен IP-адресами происходит бесконечно, TFTPD после нескольких попыток выдать IP-адрес, выдаёт новый, потом снова новый и так до бесконечности (точнее пока не кончится пул адресов). В чём причина такого поведения, мне не очень понятно, возможно дело в качестве Ethernet-соединения, либо в ПО. Не знаю. Под OS X всё как-то работает безупречно, видимо чувствует родственную душу :)

Если же у вас всё получилось, то я могу вас поздравить, это большой и очень важный шаг! Можно поизучать содержимое каталогов, но делать это нужно с крайней осторожностью, т. к. случайное удаление каталога или какого-нибудь системного файла может привести к тому, что ГУ перестанет загружаться и восстанавливать это всё нужно будет за деньги.

Кодирование

Найти качественное кодирование БМВ в Москве – непростая задача, поскольку это довольно сложный процесс, требующий серьезных знаний в сфере автомобилей и программирования. В следствие этого, выездная кодировка БМВ невозможна. В нашей компании опытные специалисты помогут вам выполнить активацию скрытых опций BMW или избавиться от ненужных надоедливых функций. Например, мы можем за невысокую стоимость закодировать приборку на БМВ.

Марка BMW относится к наиболее «продвинутым» в мире. Этот автомобиль действительно может похвастаться множеством интересных функций, которые делают вождение намного более приятным и комфортным. Однако далеко не все из них доступны автовладельцам.

В каких случаях необходимо кодирование BMW?

Целый ряд опций недоступен в определенных регионах мира, однако в некоторых случаях их все равно можно включить;
При переоснащении или дооснащении автомобиля требуется кодирование монитора и комплектаций;
Определенные функции заложены в электронных системах, но не включены на программном уровне.

У БМВ так много различных скрытых функций, что в них можно запросто запутаться. Поэтому наши специалисты не только проведут кодирование функций BMW по вашему запросу, но и проконсультируют на предмет других полезных и необходимых опций, которые можно включить. В сферу наших услуг входит программирование и кодирование блоков БМВ, а также переоснащение автомобилей, привезенных из других регионов.

Для разных моделей BMW список кодируемых опций может довольно сильно отличаться. Приведем в качестве примера лишь некоторые из возможных удобств для этого автомобиля, которые можно включить с помощью кодирования.

Распространенные функции БМВ для кодирования:

По желанию, мы поможем программно исключить системы, которые не работают. Это могут быть неисправные омыватели фар, подушки безопасности, случаи когда недоступен индикатор ТО и т. д.

Доверьтесь профессионалам и сделайте свой автомобиль «под себя», максимально комфортным и «послушным»!

Что такое FSC-код?

FSC (нем. Freischaltcode) — это код активации, представленный компанией BMW.
Этот активационный код всегда представляет собой 20-символьную комбинацию, которая обычно вводится вручную с помощью контроллера iDrive.
Код может содержать только заглавные буквы (A – Z) и цифры (2 – 7).
Каждый код основывается на VIN-номере одного конкретного автомобиля.
Один код невозможно использовать для нескольких автомобилей.

Русификация меню ССС, CIC, ENTRY, NBT, NBT EVO.

Активация воспроизведения видео с USB FLASH для NBT, NBT EVO.

Активация воспроизведения видео с USB накопителей для мультимедийных систем NBT и NBT EVO. После этого у вас в меню появится возможность выбирать в качестве источника воспроизведения видео USB накопитель. При этом у вас должен быть уже подключен USB разъём к мультимедийной системе.

Установка самых новых карт навигации для CCC, CIC, NBT, NBT EVO.

Производим установку карт навигации тех стран, которые вам необходимы. Для мультимедиа есть самые новые карты, разделённые на 3 части: Западная, Центральная и Восточная Европа. Для всех устройств есть карты Беларуси, на которых присутствуют все улицы главных городов.

Навигация, Приложения BMW, Голосовое Управление будут работать без лабудаторов или CAN-фильтров. При этом в HU (Головном Устройстве) будет находится реальный VIN машины. В отличие от активации скриптами, можно обновлять карты без дополнительных манипуляций

Выводим NBT EVO ID5/ID6 из состояния Component Protection

Активация Screen Mirroring для Android в NBT EVO ID5/ID6.

Для системы NBT EVO 2 (ID5/ID6) мы можем активировать режим отображения в реальном времени содержимого экрана (включая передачу звука) с устройств на базе операционной системы Android. Вы сможете выводить на монитор любую из карт навигации установлененую в вашем смартфоне, проигрывать видео с YouTube просматривать переписку в мессенджерах и.т.д.

Разблокировка видео в движении. (VIM)

Выполняем разблокировку видео в движении для мультимедийных устройств BMW и Mini. Данная процедура выполняется с помощью кодирования без подключения различных внешних устройств. В качестве источника видео может быть DVD диск, USB накопитель, TV тюнер, Screen Mirroring, Apple Carplay.

Навигация BMW X3 F25 из ряда NBT: преимущества и особенности

Комфорт, престиж и надёжность автомобилей марки BMW давно не вызывает ни у кого сомнений. При использовании систем мультимедиа эти достоинства сохраняются. Базовая комплектация предполагает создание органичных дополнений для внешнего вида торпедо. Учитываются все особенности, изначально характерные для машины. Иначе установка NBT BMW F25 не пройдёт гладко.

Головные устройства – это не просто мельтимедиа проигрватели. Они становятся полноценными системами, в режиме реального времени отслеживающими состояние автомобильных систем.

Подробнее о мультимедийных системах БМВ и навигации

Всего можно встретить несколько приспособлений, которые помогают реализовать те или иные функции в автомобилях, связанные с мультимедиа файлами и системами:

Отличается высокой функциональностью по сравнению с первым поколением M-ASK. Оснащается сенсорным дисплеем, диагональ которого имеет размеры до 8,8 дюймов. Управление мультимедийными функциями стандартное. Поддерживаются и все возможности, связанные с навигацией. Главное – чтобы была завершена установка NBT BMW F25, подробнее по ссылке: https://www.drive2.ru/o/b/2800230/.

Система отличается способностью воспроизводить диски CD. DVD. Допустима русификация. За счёт дисков происходит загрузка карт, их постоянное обновление.

Становится фактически полноценным бортовым компьютером. Функциональность – гораздо больше, чем у предыдущих разработок от компании BMW. Для чтения любых форматов файлов компания устанавливает один привод, универсального назначения. Жёсткий диск на 80 Гигабайт позволяет хранить весь объём навигационных карт. Проблем не доставит русификация системы, если в этом возникает необходимость.

NBT BMW

Современная производительная система, во многом напоминающая обычный персональный компьютер. Загрузка систем навигации предполагает поддержку трёхмерного режима благодаря встроенному процессору высокой мощности. Карты городов, текущая ситуация на дороге постоянно обновляются. Этому правилу подчиняется и навигация BMW X3.

Для работы навигации система опирается на браузер Google Chrome. Благодаря этому время отклика на любой запрос становится минимальным. Система управления легко синхронизируется с пользовательским смартфоном. Присутствует оснащение жёстким диском HDD, вмещающим серьёзный объём информации.

Стоит ли устанавливать NBT системы? Почему?

Стоит выделить лишь несколько преимуществ, которыми обладает каждая из систем:

Использование стандартного последовательного протокола для корректировки и согласования данных.
Применение камер не только от одного производителя, но и от других компаний.
Соединение парковочных сенсоров с основной системой.
Встроенное голосовое управление типа SVS.
Лёгкая замена навигационных систем на более современные, удобные варианты.
Воспроизведение видео во время поездок.

Для мультимедийных систем постоянно разрабатываются новые модули. Особенно это касается систем серии NBT. Потому их возможности расширены по сравнению с существующими аналогами. Но и другие модели до сих пор не утратили актуальности, их тоже может выбирать любой владелец авто.

Кодирование BMW

"Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр "БМВ запад". Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным."

Руководитель технического центра "БМВ запад"

Далеко не каждый владелец BMW знает, что в его автомобиле имеются скрытые функции, которые легко поддаются активации. Как и в обычном компьютере, у BMW есть свой собственный софт, который также поддается программированию. При помощи официального приложения компании BMW Group можно не только продиагностировать автомобиль, но и изменить стандартные параметры блока управления. В этой статье мы расскажем, какие опции Вы можете подключить на своем автомобиле и для чего необходимо обновлять его программное обеспечение.

BMW
- Пакет опций кодирования BMW
- Видео с флешки на экране BMW
- Разблокировка TV и DVD в движении BMW
- Подсветка ручек при заднем ходе BMW
- Отключение режима старт-стоп BMW
- Приборная панель в стиле ALPINA BMW «G» поколения
- Закрытие багажника с ключа BMW
- Полный накал габаритных колец BMW
- Активация режима коробки BMW Sport+
- Отключение сигнала ремней BMW
- Цифровой спидометр на дисплее BMW
- Активация функции круиз контроль на BMW
- Internet на штатном мониторе BMW
- Голосовое управление BMW
- Launch Control на BMW
- Спорт-приборы на штатный монитор BMW
- Логотип M Performance на приборной панели BMW
- Отключение омывателей фар на BMW
- Звуковой сигнал при открытии / закрытии BMW
- Активация света задних габарит BMW
- Приложение BMW Online
- Приложение BMW Apps
- Приложение BMW Live
- Офис, СМС, календарь и заметки на экран BMW
- Складывание зеркал с ключа BMW
- Русификация CCC и CIC BMW
- Адаптация США стандарта в европейский BMW
- Обновление GPS-карт BMW
- Обновление ПО BMW
- Замена заставки BMW
- Автоматическое закрытие окна при открытой двери BMW
Опции кодирования BMW

Кодировка позволяет активировать скрытые опции и отключить ненужные функции по своему желанию без потери заводской гарантии. Для этого необходим компьютер с лицензионным ПО и специалист по программированию автомобилей BMW. Предлагаем Вам ознакомиться с кратким описанием самых популярных услуг кодирования, которые мы предоставляем в нашем тюнинг-ателье.

Отключение функции Start/Stop. В городских условиях данная функция начинает терять свою актуальность. Машина глушится на каждом светофоре, а в глухой пробке и вовсе каждые несколько метров. Неприятно. После кодировки опция по умолчанию будет находиться в выключенном состоянии и будет доступна только при необходимости. Теперь Вам не придется каждый раз нажимать кнопку и отключать старт/стоп самостоятельно. Больше никаких “Ну вот опять!”.

Ремни безопасности

Иногда возникают ситуации, когда пристегиваться ремнями безопасности нет никакой необходимости. Например, во время парковки или при движении во дворе. Навязчивый звуковой сигнал оповещения рано или поздно начнет раздражать даже самого терпеливого водителя. Не отвлекайтесь от совершения маневров, отключив звук сигнала непристегнутых ремней с помощью кодировки.

Стеклоподъемники

Сколько раз Вам приходилось держать кнопку закрытия окна, когда Вы выходили из машины? В целях безопасности, при открытии дверей стеклоподъемники останавливаются. Это очень неудобно, поднять окна с одного нажатия уже не получится. Забудьте об этом, исправьте ситуацию при помощи кодирования в нашем техническом центре.

Омыватели фар

Автоматическое срабатывание омывателей передних фар автомобиля это еще одна из досаждающих заводских функций. В светлое время суток чистота оптики не так важна, как хороший обзор через лобовое стекло. А омывающая жидкость расходуется и может закончиться в самый неподходящий момент. Теперь Вы сами будете решать, когда запускать омыватели фар.

TV/DVD во время движения

Разблокируйте возможность смотреть любимые клипы и фильмы во время долгих поездок и сильных заторов. Пусть дети наслаждаются мультфильмами и не отвлекают водителя от дороги. Автомобиль больше не будет решать за Вас, когда можно смотреть видео, а когда нет.

Скачивайте любые видео на флеш-накопитель и запускайте их, просто подсоединив компактный носитель в USB разъем.

Круиз контроль

Опция позволяет поддерживать заданную скорость движения без удерживания педали газа. Активация круиз контроля возможна в случае, если на руле с завода была установлена кнопка ограничения скорости LIM.

Закрытие багажника с ключа BMW

Теперь зеркала будут складываться автоматически при закрытии автомобиля с ключа, и Вам не нужно будет удерживать кнопку в течение нескольких секунд.

Часто возникают ситуации, когда уже отошел далеко от автомобиля и не можешь вспомнить, закрыл ты его или нет. Или когда приходится дергать ручку двери, чтобы еще раз в этом убедиться. Звуковой сигнал гудка хорошо запомнится и оповестит о том, что двери плотно закрыты.

Спортивные опции BMW

Все любят BMW за его резвость и спортивность. С активацией режима Sport plus педаль газа становится более чувствительной, а рулевое управление более отзывчивым. Функция лаунч-контроля позволяет автомобилю стартовать «с двух педалей», то есть быстро срываться с места. Поэтому, если Вы любитель заездов со светофора и фанат уличного стритрейсинга, данные опции именно для Вас.

Спортивные приборы – эта функция выводит на монитор текущие показатели мощности и крутящего момента прямо во время движения. Сколько лошадиных сил находятся под капотом именно в этот конкретный момент? На что способен Ваш автомобиль? Интересно? Тогда эта опция Вам точно придется по душе.

Кодирование приборных панелей

Данная опция кодирования доступна только владельцам «G-серий». Она позволяет заменить штатные шкалы режимов Comfort и Sport панелью приборов с логотипами легендарной Alpina в фирменном синем цвете. В режиме Comfort приборная панель будет максимально имитировать аналоговую, классическую приборку Alpina. Режим Sport будет отличаться парящими зелеными стрелками и активным заполнением шкал зеленым цветом. В режиме Eco Pro отображение на панели останется без изменений.

Цифровой спидометр

Это именно то, чего так не хватает владельцам автомобилей BMW. Текущая скорость выводится на дисплей приборной панели, позволяя одним взглядом увидеть точную цифру. Больше никаких случайных штрафов за превышение.

Приветственная заставка.Выводит логотип M Performance на приветственный экран. Добавляет нотки драйва и гармонично завершает спортивный образ автомобиля. Мелочь, а приятно.

Автомобильный свет

Подсветка дверных ручек при заднем ходе. Фары и задние фонари автомобиля не освещают дорогу по боковым сторонам. Здесь на помощь приходит подсветка дверных ручек, которая будет автоматически включаться при движении задним ходом. Это сбережет пороги и диски во время парковки от бордюров и прочих дорожных препятсвий.

Полный накал габаритных колец. Ангельские глазки всегда являлись визитной карточкой автомобилей BMW. Сделайте их еще ярче, чтобы у других водителей больше никогда не возникало вопроса, что же за автомобиль едет навстречу или сзади них.

Как Вы смогли заметить, кодирование блоков управления автомобиля позволяет моментально решить множество проблем. Ваша BMW теперь будет радовать Вас еще больше! Это был далеко не весь список того, что можно сделать с помощью программирования. Ниже представлен полный перечень услуг, которые мы предоставляем в «BMW запад».

Пакет опций, обновление ПО и GPS карт

Мы предлагаем Вам провести комплексное пакетное кодирование BMW в нашем тюнинг-ателье на выгодных условиях. Вы сможете запрограммировать до 15 опций на свой автомобиль всего за 10800 рублей. Цена за кодирование одной опции составляет 4000 рублей.

Обновление программного обеспечения

Обновление ПО.Подобно любому другому электронному устройству, программное обеспечение автомобиля периодически требуется обновлять. Как правило, самые первые прошивки с завода выходят сырыми. Своевременное обновление устраняет возможные ошибки по работе блоков управления и оптимизирует работу двигателя. Помимо этого, мультимедиа пополняется новыми приложениями и функциями.

Обновление GPS-карт

Особенно актуален этот вопрос касательно автомобильной навигации. Появляются новые развязки и улицы, некоторые дороги закрываются на реконструкцию. Обновление карт позволит навигатору выбирать наиболее удобный маршрут и не даст Вам заблудиться ни в одном уголке нашей огромной страны. Выбирайте любую из доступных опций и приезжайте на кодирование Вашего автомобиляк нам в «BMW запад». Все работы выполняются профессиональными специалистами, имеющими за своей спиной многолетний опыт работы с автомобилями немецкой марки.

Выберите Вашу модель BMW

Современный автомобиль оснащен достаточно большим количеством электронного оборудования, которое управляется через центральный процессор. Так же, как и в обычном компьютере, у БМВ есть свой собственный софт, который поддается программированию.

Путем использования специальной программы, которая установлена на ноутбук, можно изменять разные характеристики автомобиля, которые могут не подходить лично Вам, ввиду того, что у завода-изготовителя есть свое видение и определенный регламент, по которому происходит прошивка мозгов БМВ.

Но никто не заставляет Вас соблюдать данные условия, выставляемые службами, которые занимаются оценкой безопасности автомобиля. Там у них своя игра, а у Вас свои требования к тому, как должен вести себя автомобиль при Вашем появлении. Соответственно, Вам решать, какое кодирование и программирование нужно Вашему BMW.

Опции кодирования BMW

У БМВ есть достаточно много стандартных опций, которые призваны обеспечить безопасность или же служат на благо окружающей среды. Это не всегда удобно, учитывая то, какой бешеный ритм у нашей жизни.

Согласитесь, что терять время на светофоре, когда уже включился зеленый – это то еще развлечение. Система старт-стоп не даст Вам заскучать и позволить рассмотреть всю палитру зеленого цвета истерично горящего светофора, на фоне стремительно удаляющихся участников дорожного движения.

Конечно, у Вас особенный автомобиль. И Вы должны давать фору остальным водителям. Но, кажется, что это, как раз тот случай, когда кодирование BMW более чем актуально. Благодаря программированию блоков BMW, можно устранить данный абсурд и выровнять Ваши шансы на старте: машина теперь не глохнет на каждом светофоре, что дает Вам очевидное преимущество.

Вдобавок к данной опции, можно присовокупить активацию режима Sport+, который через перепрошивку БМВ делает педаль газа острее и автоматически деактивирует систему DTC. Драйверы оценят эту услугу по достоинству и будут любоваться алой приборной панелью, настраивающей на агрессивный стиль вождения.

И еще одна услуга, которая понравится тем, кто любит устраивать дрэг-рейсинг на светофорах. Тюнинг прошивки BMW позволяет активировать режим Launch Control, который поможет Вам наиболее эффективно пользоваться крутящим моментом Вашего двигателя, уделывая соперников на любых дистанциях.

Переведем дух. А то мы как-то разогнались. Давайте притормозим. Может быть, даже сдадим задним ходом. Тут будет уместна услуга программирования BMW, которая позволяет включать свет задних ручек, когда вы переводите селектор АКПП в режим «R», чтобы сдать назад. Это позволит Вам более точно ориентироваться в пространстве, избегая встречи с возможными препятствиями.

Но вот Вы снова едете вперед и слышите, как пищит препротивный зуммер непристегнутого ремня безопасности. Конечно, можно обмануть подседельный мат, приподнявшись над креслом, чтобы ввести в заблуждение мозги правильного немца. Но лучше доверить нам программирование BMW, чем мучить себя и своего коня такими неудобствами, и мы избавим Вас от необходимости обманывать своего четырехколесного друга. Пусть он разрешит ездить без ремней и сделает для Вас исключение, потому как Вы у него в особом почете.

Договориться с БМВ достаточно легко. Он понятливый парень и всегда готов подстроиться под Ваши нужды. Он понимает, что нет необходимости каждый раз выбрызгивать, бесценную в наших пасмурных климатических условиях, незамерзайку на фары ближнего света, которые в городе, при его ярком освещении, нужны в качестве габаритных огней.

И тут прошивки БМВ придут Вам на помощь, запретив форсункам выползать из своих укрытий, чтобы не заставлять Вас лишний раз отрывать капот и доливать в бачок омывателя незамерзающую жидкость.

Как видите, кодирование блоков BMW может быть очень полезным и удобным для Вас. Сделайте Ваш БМВ таким, как Вам кажется правильным. А мы в БМВ Запад поможем Вам в этом.

Прошивки BMW

Как и любой другой лицензионный софт, программное обеспечение БМВ нуждается в постоянном обновлении. Не в ежедневном, конечно, но раз в год, точно, стоит отметиться на сервисе с целью сделать перепрошивку BMW.

К примеру, Вы пользуетесь навигацией. У вас загружены карты в память компьютера. Вполне естественно, что строятся новые дороги и актуальность Ваших карт начинает снижаться. Где-то одностороннее движение сделали. Где-то дорогу из-за ремонта перекрыли. Развязка новая. Прошивка навигации BMW позволяет устранить этот досадный момент, путем обновления баз данных, что сделает ориентацию в пространстве более качественной.

Кстати, качество меряют количеством. Если у Вас автомобиль, который был привезен из США, то сами понимаете, что метрика у них отличается от нашей. Избавьтесь от ненужных вычислений через прошивку BMW, которая переведет цифры в понятные Вам величины.

Чтобы перевести язык на экране компьютера, воспользуйтесь услугой кодирования CIC BMW, которая сделает понятным меню настроек автомобиля. Всегда приятнее разговаривать на родном, хоть и с немцем из Америки.

Комплексное кодирование BMW в «BMW Запад»

А, тем временем, у нас проходит акция, которая обладает очень выгодными условиями по пакетному кодированию БМВ. Мы предлагаем Вам поучаствовать в аттракционе неслыханной щедрости: до 15 опций по прошивке блоков БМВ за 10800 рублей! Салют на заднем плане! Всем шампанское! Оркестр, играйте громче!

Это не шутка! Вы можете сделать: прошивку BMW M, прошивку CIC BMW, прошивку АКПП БМВ, прошивку магнитолы BMW и еще 11 других кодировок, каждая из которых обойдется Вам всего в 720 рублей, если Вы воспользуетесь комплексным пакетом программирования БМВ. Приезжайте В БМВ Запад: у нас не только качественно, но и выгодно.

Кодирование, дооснащение BMW F, G

✅ Кодирование скрытых функций:
◽ отключение или запоминание последнего положения авто старт-стоп;
◽ отключение предупреждения о непристегнутом ремне (или изменение на более короткое предупреждение);
◽ снятие ограничения на видео в движении cic, nbt, nbt evo, mgu;
◽ отображение цифровой скорости на приборной панели;
◽ режим спорт+, спорт АКПП;
◽ отключение проверки ламп (при установке LED ламп в ПТФ, поворотники и т.д.);
◽ изменение цветов подсветки салона, системных звуков, заставки мультимедии;

🔼 подробнее см. фото 3, 4 к объявлению

Цены на полные пакеты кодировок:
◽ BMW E-series, F20 - 1000 руб.
◽ BMW 3 F30, X3 f25, 5er F10, 5 GT F07 - 1500 руб.
◽ BMW 7 F01, X5 F15, X6 F16, 3 G20, 5 G30, X3 G01, 7 G12, X5 G05 X7 G07 - 2000 руб.
✔️Возможен выезд, кодирование удаленно.

✅ Дооснащение BMW F, G серий:
◽ мультимедия с bluetooth, навигацией и т.д. (entrynav, entrynav2, nbt, nbt evo);
◽ спорт, М-рули;
◽ круиз контроль;
◽ расширенные, black, led приборные панели;
◽ камеры trsvc, icam;
◽ большие дисплеи (на мультимедийные системы начиная с entrynav)
и т.д.

✅ Диагностика, чтение ошибок и параметров, адаптация блоков.

✅ Обновление блоков BMW F, G

✅ Обновление карт навигации entrynav, NBT, NBT evo, CIC;

✅ FSC коды - Активация carplay, carplay fullscreen, навигации, kafas (чтение дорожных знаков, предупреждение о столкновении);

✅ Продление live сервисов (пробки RTTI, погода и т.д.)

🛠 Примеры наших работа вы можете посмотреть в instagram - BMW_chipzzz

☎️ Так же мы всегда доступны для связи в whatsapp по номеру телефона, указанному в объявлении

Для поиска avito:
Отключение auto start stop
Видео в движении
Кодирование BMW
Активация скрытых функций
Установка магнитолы entry entrynav nbt
Кодирование дооснащение BMW 7 F01 BMW 5 F10 BMW X5 F15 BMW X6 F16 BMW 1 F20 BMW X3 F25 BMW X4 F26 BMW 3 F30 BMW 3 Gt F34
BMW 4 F32 BMW X1 F48 BMW X3 G01 BMW X4 G02 BMW X5 G05 BMW 3 G20 BMW 5 G30 BMW 7 G12

Установка CIC (Car Information Computer) на BMW X5 E70 2007г.в. и обновление карты навигации 2014.

В конце декабря 2013 года к нам в студию обратился клиент с пожеланием заменить в BMW X5 E70 2007г.в. штатную систему CCC на CIC (CIC начал устанавливаться на автомобили BMW только с 2009г.). Обсудив все подробности мы заказали оборудование и стали ждать.

Транспортная компания отлично сработала и 31 декабря мы получили заветный комплект:

1) Головное устройство CIC с жестким диском,

2) Монитор 8,8” с разрешением 1280х480,

5) CIC Retrofit Adapter

Устройство соласования BMW CIC retrofit adapter является многофункциональным
модулем позволяющим устанавливать головное устройство CIC в автомобили выпущенные до 2009 года.

Устройство согласования выполняет следующие функции :

1.Функция видео в движении VIM ,позволяющая пассажирам просматривать видео при движении автомобиля.
2.Функция активации навигации CIC без дорогостоящих кодов FSC,позволяет активировать навигацию при дооснащении устройством CIC автомобиля на котором такое дооснащение не предусмотренно .
3.Функция согласования с модулем парковочных сенсоров PDC без замены дорогостоящего соединительного модуля JBE и переделки штатной электро проводки.
4.Функция согласования штатной до-рестайловой камеры RFK с головным устройством CIC с сохранением всех функций.
5.Функция эмуляции штатной камеры заднего обзора TRSVC,позволяет установить любую камеру заднего вида стороннего производителя без использования различных LVDS коммутаторов.При этом сохраняется графика сближения PDC.

6) Все необходимые пластиковые панели и кабели,

Немного отдохнув мы начали год с интересной работы.

На автомобиле уже была установлена “топовая” по меркам 2007 года система ССС Professional

Он был полностью демонтирован и поступил в продажу комплект CCC на BMW X5 E70 (монитор, ССС и “Шайба” iDrive, а также пластиковые накладки.)

на его место были установлены новые компоненты:

После установки было проведено необходимое кодирование системы и обновлены карты навигации до версии Premium 2014-1 (последней из доступных на данный момент)

Приятным бонусом стала возможность просматривать видео при движении автомобиля

Используя USB разъем в перчаточном ящике, клиент получил возможность сохранять музыку на встроенный жесткий диск

В будущем скорее всего автомобиль будет дооснащен модулем Combox Media, который значительно расширит мультимедийные возможности системы: доступ в Интернет, BMW Online, просмотр видео с Iphone и другие.

5 комментариев

Андрей, добрый день, про какую прошивку идет речь? После установки CIC вместо CCC у машины изменится комплектация и Оф. дилеры некорректно будут ее видеть, но на прошивках это никак не скажется

цена вопроса ? и сколько по времени займет, я из другого города.

БМВ Х5 3,0D установлен DVD changer 6 disk, навигации нет вообще, только линейный вход в подлокотнике.
Сколько будет стоить (примерно) дооснащение автомобиля.

от 50 000р. для более подробной информации звоните или напишите письмо и обсудим необходимую комплектацию

ССС - переход на СIC

Добрый вечер господа , у меня установлен ссс хочется поменять на cic - почитал я на драйве темы и оказалось что ненадо разбирать пол машины чтобы все это провернуть , так ли это что сис кидается на моник от ссс что счас у меня установлен ? Подскажите что потребуется именно в моем случае для перехода на cic ? может и людей посоветуете сразу кто разбирается и может соринтировать по ценам меня. спасибо
- X6 4.8 литра 2009
- Минск
- E90 320d
- Витебск
- bmw e91 330d
- Минск
- Е34 525i E60 525d E90 328i
- Барановичи
Есть рамка под джойстик CIC, серебристая.
- е60 3.0d
- Минск
- bmw e91 330d
- Минск
- E90 318i
- Минск
- E84 E70
- Minsk
а зачем? ..разве что эстетика джойстика ,да и то устаревшая..
- 325i e90
- Brest
CCC как и CIC может быть под широкий моник и под маленький

Если я не ошибаюсь разрешение у монитора cic гораздо выше чем у квадратного ccc, поэтому будете менять все, кроме торпеды.

Голова. Монитор. Айдрайв. Две рамки. Провод mmi cic. Провод usb. Розетка usb. Кан фильт для нави, но он не нужен при программной активации.

у меня всё есть кроме проводов. кроме вышеперечисленных наверно ещё нужен провод на iDrive? головное устройство подключается к машине тем же разъёмом что обычный Professional?

а зачем? ..разве что эстетика джойстика ,да и то устаревшая..

и я не понимаю смысла в смене ССС на CIC
- e81 130i
- Minsk/Bialystok
когда хочется всех функций комбокса или более-менее новых карт то приходится ставить CIC

CID-MID (CIC с маленьким экраном не имеет всех функций большого CIC) но выглядит неплохо
- е91 м47n2 07/2007
- Минск
когда хочется всех функций комбокса или более-менее новых карт то приходится ставить CIC
CID-MID (CIC с маленьким экраном не имеет всех функций большого CIC) но выглядит неплохо
- e81 130i
- Minsk/Bialystok
Навигация же вроде одинаковая, ну в плане информации.
Мне было обидно/странно узнать об отсутсвиии A2DP. А что там есть еще интересного?

навигация разная - в CIC карты типа PREMIUM и лучше покрыта восточная европа а в CIC-MID - MOVE или ещё какаято своя и там России и Украины по моему-нету

у комбокса - спаривание двух телефонов одновременно, проигрывание видео с айфона4с, спотифай или пандора, интернет(бесполезная опция)
- е91 м47n2 07/2007
- Минск
навигация разная - в CIC карты типа PREMIUM и лучше покрыта восточная европа а в CIC-MID - MOVE или ещё какаято своя и там России и Украины по моему-нету
у комбокса - спаривание двух телефонов одновременно, проигрывание видео с айфона4с, спотифай или пандора, интернет(бесполезная опция)

Карты разные, но я подозреваю, что наполнение одинаковое +/- (кроме специфических отличий софта конечно).
Я ставил на CCC Professional 2017.1, и судя по разговорам, разницы с чуть ранее вышедшими PREMIUM 2017-1 нет. Номеров зданий по РБ нет ни для CIC, ни для CCC, улицы есть.

Два телефона - может быть интересно. Ну и CCC у меня иногда подтормаживает.
- e81 130i
- Minsk/Bialystok
Карты разные, но я подозреваю, что наполнение одинаковое +/- (кроме специфических отличий софта конечно).
Я ставил на CCC Professional 2017.1, и судя по разговорам, разницы с чуть ранее вышедшими PREMIUM 2017-1 нет. Номеров зданий по РБ нет ни для CIC, ни для CCC, улицы есть.

Два телефона - может быть интересно. Ну и CCC у меня иногда подтормаживает.

Система BMW Professional CIC

Автомобили марки BMW являются высокотехнологичными и комфортными в использовании не только за счет качественной сборки. Одним из важных элементов является операционная система, позволяющая значительно упростить процесс управления транспортным средством. Модернизированное ПО отличается следующими преимуществами:
- Полная русификация;
- Наличие кнопок прямого доступа;
- Удобный обмен файлами.
Отметить стоит накопитель на жестком диске, монитор с диагональю 8,8 и удобный контроллер. Навигация стала более совершенной, а интерфейс предельно понятным и простым. Вы можете быстро возвращаться в предыдущие разделы и в главное меню. Будет легко устанавливать избранные функции.

Наличие интеллектуального управления совместно с навигационной системой способствует оптимизированной эргономикой. Вы будете просто использовать более 700 опций.

Важное обновление – навигационная система устанавливается полностью на русском, поэтому будет просто планировать маршруты и вводить пункты назначения. Голосовое управление новой версии и карты 3D с дополнительными подсказками не позволят вам заблудиться.

Дооснащение системы BMW Professional CIC с жестким диском

Качественно обслужить свой автомобиль немецкого концерна и провести дооснащение вы всегда сможете в техцентре BMW-E. Услуги по качеству не отличаются от авторизированного сервиса, а цены приятно удивляют. Наши специалисты с 2001 года работают исключительно с транспортными средствами БМВ, идеально разбираются в аспектах установки и дооснащения программного обеспечения. Для вас только высокий уровень обслуживания и длительная гарантия качества.

Если вы закажете у нас дооснащение системы BMW Professional CIC с жестким диском, то получите идеальное головное устройство для полноценного использования всех опций машины. Будет удобно просматривать фильмы в хорошем качестве, пользоваться навигацией, разбираться в русифицированном функционале. Жесткий на 80 ГБ значительно увеличивает оперативную скорость и программное обеспечение работает быстрее.

Контактные данные телефона можно передать на жесткий диск посредством Bluetooth. Получайте безграничные возможности для автомобиля БМВ прямо сейчас! Чтобы проконсультироваться по поводу установки и дооснащения системы BMW Professional CIC, обратитесь по номеру телефона на сайте компании или заполните заявку в режиме онлайн.

Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.

Оставьте машину на несколько часов Мы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.

За все время нашей работы на рынке дооснащения машин марки БМВ, мы получили большой опыт по установке дополнительного оборудования и программированию-кодированию дополнительных функции

Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне

В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега

Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные

Читайте также: