Скрытые функции мерседес w166
Центр по установке
дополнительного оборудования на
Mercedes-Benz M-Класс
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Полный перечень наших предложений и услуг Mercedes-Benz M-Класс III поколение (W166)
Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.
Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.
Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!
Чтобы повысить комфорт и безопасность, наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке систем кругового обзора 360 со встроенным видеорегистратором. Изображение с камер выводится на штатный монитор автомобиля. Благодаря этому, вы сможете объективно оценить наличие препятствий. К установке предлагаются системы только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам.
Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик SmartGear гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам с омывателем и без.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент.
Данная услуга доступна для всех типов кузовов Mercedes-Benz.
Предлагаем модернизировать акустическую систему вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Установка дистанционного запуска двигателя на все современные модели Mercedes-Benz, с программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска с телефона. Используем собственные программно - аппаратные наработки.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Система воспроизводит звук выхлопа бензинового двигателя V8. Компоненты акустики адаптированы нашими инженерами при помощи специально разработанной платы управления, что позволяет применять ее на любом автомобиле.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
В некоторых моделях Mercedes, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Модная и распространенная услуга по изменению хромированных деталей экстерьера автомобиля на черный цвет. Как правило, это решетка радиатора, молдинги, эмблема, декоративная выхлопная труба и т.д.
Преимущества тюнинга автомобиля Mercedes ML-klasse с сохранением дилерской гарантии
Обратившись в нашу компанию, вы сможете значительно расширить функциональные возможности своего автомобиля, а также сделать свои поездки комфортнее. Тюнинг автомобилей проводится специалистами, являющимися профессионалами своего дела, что позволяет нам давать 100% гарантию на наши услуги.
Мы предлагаем клиентам расширить функционал штатной медиасистемы с помощью замены заводского монитора магнитолы. Данный тюнинг Мерседес МЛ 164 даст возможность осуществлять GPS-навигацию, воспроизводить файлы с внешних носителей аудио- и видеоинформации, получать изображение с наружных камер, контролировать давление в шинах, проводить OBD2-диагностику.
Подключив смартфон к штатному монитору через систему Wi-Fi, можно постоянно быть в курсе поступающей на него информации, а также использовать все остальные функции телефона. Такой тюнинг Мерседес W163 обеспечивает отсутствие проводов и креплений, которые могут негативно отразиться на внешнем виде мультимедийной системы.
Возможность просмотра цифровых каналов с высокой четкостью изображения и звука, а также воспроизведение аудио- и видеофайлов с HDD и USB-устройств дает установка цифрового тюнера. Тюнинг Мерседес МЛ 166 включает подключение тюнера стандарта DVB-T2, управляемого при помощи пульта или джойстика и скрытую установку четырех антенн.
Чтобы получать бесперебойный качественный сигнал даже в зоне плохого приема, мы предлагаем подключение 4G интернета.
Сделать длительную поездку комфортной и увлекательной для всех пассажиров поможет другая услуга. Мы оборудуем спинки сидений сенсорными мониторами Original Design. Также тюнинг Мерседес W168 предполагает монтаж потолочных мониторов, которые работают на базе ОС Android.
Повысить уровень безопасности движения можно при помощи установки камер переднего, заднего и кругового вида. Данный тюнинг Мерседес МЛ 350 мы предлагаем дополнить монтажом омывателей камер. Они дадут возможность получения изображения на монитор в полном объеме, даже несмотря на плохие погодные условия.
Также мы советуем оборудовать задний бампер микроволновыми датчиками, осуществляющими контроль «слепых зон». Производя данный тюнинг Мерседеса МЛ 320, мы не нарушаем целостности бампера, поэтому устройства остаются незаметными.
В разрешении спорной ситуации, возникшей на дороге, поможет двухканальный видеорегистратор со встроенным Wi-Fi-модулем и конденсатором. Он обладает повышенной устойчивостью к неблагоприятным внешним факторам, а управлять им можно со смартфона.
Дополнительный тюнинг Мерседес МЛ
Наши авторские охранные системы минимизируют риск угона вашего автомобиля за счет наличия скрытых кнопок и дополнительных защитных комплексов. Данный тюнинг Мерседес W164 увеличивает время угона настолько, что делает его не только нецелесообразным, но и практически невозможным. Помимо противоугонных систем, разработанных нашими ведущими специалистами, мы предлагаем установку охранных комплексов от лучших мировых производителей.
Благодаря сотрудничеству с компанией Comfort Mat мы можем предложить нашим клиентам шумоизоляцию самого высокого качества. Подобный тюнинг Мерседес 164 кузов утепляет, обеспечивает тишину в салоне, улучшает его акустические параметры, а также дает антикоррозийную защиту поверхностей.
Установив на свой автомобиль устройство дистанционного запуска с прогревом двигателя и систему предпускового прогрева салона Webasto, можно даже в морозный день наслаждаться теплотой и комфортом, без промедлений отправляясь в дорогу. Предотвратить повреждение кузова мелкими предметами можно, осуществив тюнинг Мерседес 164 при помощи оклеивания его антигравийной пленкой из полиуретана.
Устранить проблему хлопанья дверьми в автомобиле с нашей помощью легко. Мы оборудуем их бесштыревыми доводчиками. Данные устройства обеспечат надежное закрывание дверей без усилий и резких движений.
Благодаря установке авторской системы чип-тюнинга, мы можем улучшить плавность хода, увеличить уровень мощности двигателя, а также сделать его более экономичным за счет уменьшения расхода топлива. Данный тюнинг Мерседес 166 проводится без вмешательства в функционирование узлов двигателя, поэтому дилерская гарантия сохраняется в полном объеме.
Большинству водителей знакомы боли в спине после длительного пребывания за рулем. Дооснащение Мерседес ML W166 пневматическими поясничными опорами, встроенными в сидения, позволяет устранить данную проблему за счет снятия дополнительной нагрузки с позвоночника. Детейлинг и покрытие защитной пленкой помогают сохранить внешний вид машины.
Для любителей путешествий и поездок на отдых с семьей оптимальным решением станет установка на крышу багажника или автобокса. Подобный тюнинг Мерседес придаст стиля экстерьеру автомобиля, а благодаря эргономичному дизайну и наличию продольного диффузора он не создает дополнительного сопротивления, шума и вибраций.
Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, чтобы уточнить все моменты сотрудничества – мы ждем ваших звонков!
12 функций на новом Mercedes-Benz GLE, которых нет в других премиум-«одноклассниках»
Самый технологически продвинутый автомобиль года от Мерседес – это не электрокар, но внедорожник GLE
2020 Mercedes-Benz GLE 450 не выглядит сногсшибательной новинкой. Скорее в нем все достаточно предсказуемо и тривиально. Выглядит кроссовер так, словно он получил обычный редизайн внешности и на этом производитель успокоился. Но на самом деле под металлической «кожей» сумасшедше технологичный автомобиль, который вам еще ни разу не доводилось видеть в реальности, пусть и оборудованный ДВС. Непродолжительный тест-драйв показал все преимущества и нюансы модели. Давайте посмотрим на них.
Он полон сюрпризов, этот вседорожник GLE 450. Вы делаете 100 км/ч на автоматическом круиз-контроле, но вдруг перед вами всплывает знак ограничения 80 км/ч, а вдали виднеется запрет на движение более 60 км/ч. Вам ничего не нужно делать, чтобы не нарушить, все за вас сделает автомобиль, притормозив до положенной скорости и ни километром выше.
Вы устали от дисплея, но не знаете, какое меню его выключает? Просто скажите: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он немедленно исчезнет. А после того как вы забьете в навигационную систему искомый пункт назначения, при подъезде к первому же повороту экран переключится на прямую трансляцию с камеры с виртуальной указующей стрелкой поворота, парящей над дорогой, словно вы играете в вышедшую в тираж игрушку «Pokemon Go»…
И это лишь малая часть всех наворотов кроссовера. А какая у него подвеска… подвеска просто сумасшедше технологичная!
Давайте взглянем на список из хотя бы 10, нет, лучше 12-ти технологических элементов, которыми обладает GLE и которых нет практически ни на одном другом внедорожнике даже схожего класса. И это все при условии, что мы не будем упоминать о таких «мелочах», как возможность регулирования «рисунка» рассеивания тепла в подогреве передних сидений или то, что кроссовер оборудован одними из самых навороченных фар в сегменте, дающих, как утверждают в Бенц, «максимально разрешенную интенсивность света, разрешенную законом», а умная система, обладающая практически виртуальным разумом, способна не только прочитать вам выбранный том «Войны и мира», но даже отрегулировать освещение салона и настроить интенсивность массажа сидений в соответствии с вашим уровнем стресса. Серьезно.
Большинство людей не читают руководства по эксплуатации автомобиля, а зря. Вот, например, перед использованием GLE 450 мы бы вообще рекомендовали вам записаться на курс по пользованию всеми функциями GLE 450.
Топ-12 функций на кроссовере GLE, которые вы не найдете в других премиум-«одноклассниках»:
Навигация с «дополненной реальностью»
Наверное, навигация на автомобиле никогда не была проще, чем на GLE 450. Мало того, что навигационная система работает плавно и без глюков, так она еще снабжена функцией дополнительной реальности, которая делает дорогу куда бы то ни было самой простой вещью в мире.
«Мозги» GLE переключаются на активную переднюю камеру, ставят на онлайн-изображении нужные стрелки с подписями, и заблудиться будет невозможно даже самому недалекому человеку. Поверните направо, поверните налево, прямо – все, приехали!
Нереальная подвеска
Да, это гидролинии. Но проведены они тут не для того, чтобы сделать из Мерса лоурайдер…
Настройку мягкости пружин и скорости демпфирования можно индивидуально контролировать на каждом колесе, что называется, прямо «на лету». Стереокамера, входящая в систему под названием «Road Surface Scan», постоянно смотрит вперед и «читает» дорогу, так что подвеска знает, какое препятствие на пути будет следующим, а электроника дает сигнал на настройку подвески.
Тем самым поездка на кроссовере становится сверхъестественно гладкой. По мнению многих журналистов, уже испытавших Мерседес в боевых условиях, на данный момент это самый уютный и плавный в движении автомобиль, который вы только можете приобрести на рынке.
То же самое можно сказать и об управляемости – она лучшая в своем классе. Попросту из-за того, что активная система не имеет стандартных компромиссов, продиктованных устаревшими технологическими решениями. К примеру, у вас не будет никаких проблем со стабилизаторами поперечной устойчивости. А знаете, почему? Их попросту нет в этом автомобиле! Вся стабилизация и работа с кренами происходит на электронно-гидравлическом уровне, и это даже немного смущает ввиду невероятной эффективности работы систем.
К примеру, GLE 450 в буквальном смысле сглаживает углы поворотов, нивелируя крены в режиме «Curve». У кого-то может действительно закружиться голова от таких американских горок. Дело в том, что ваше внутреннее ухо ожидает, что автомобиль при прохождении поворота наклонится наружу, поэтому, когда он наклоняется, как горнолыжник, от поворота, ваша вестибулярная система начинает негодовать.
Но самая главная фишка системы связана с функцией помощи для выезда автомобиля из грязи. Если вы застрянете в песке или грязи, GLE может раскачать сам себя! Вот описание данного функционала, о котором мы уже рассказывали ранее:
Или, к примеру, вы, находясь на внедорожье, остро нуждаетесь в дополнительных миллиметрах клиренса в районе одного из колес. Не проблема! Можно вручную поднять или опустить подвеску каждого из колес по отдельности. Разве это не сказка?
Рядный шестицилиндровый ДВС с электродвигателем в помощь
P.S. Разгон до 100 км/ч за 5.5 секунды. Такой результат удовлетворит многих.
Рулевое колесо, которое регулируется в гигантском диапазоне – от 4’9" до 7’3"
И это работает! В значительной степени. Если вам хочется «тонко» подогнать комфортное положение за рулем, здесь вы точно этого добьетесь. Полный дзен…
Он ароматизатором работает
Еще одна фирменная фишка, которая хоть и встречается в автомобилях других производителей, но именно Мерседес доводит ее практически до совершенства. Мы имеем в виду ароматизацию салона. Подборка ароматов под настроение, приятный, не приторный букет запахов дополнит атмосферу и позволит вам расслабиться или, наоборот, взбодриться при необходимости.
И даже здесь есть множество настроек, в том числе можно отрегулировать интенсивность ароматизации воздуха внутри или отключить систему, если у вас нет настроения нюхать лесную свежесть или морской бриз.
Белые перчатки и зеленый жилет безопасности для замены шины
Через несколько лет продавцы подержанных GLE 450 будут хвастаться, что у их автомобилей все еще есть белые перчатки и светоотражающий жилет безопасности…
Вы говорите с ним, а он слушает
У Mercedes есть своя версия Siri или Alexa, и она работает. Когда вам захочется выключить огромный HD-дисплей и вы не сразу поймете, как это сделать при помощи кнопок на консоли, просто скажите машине: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он его погасит. Приятно.
Обогрев всего на свете
Если вы думаете, что обогрев в бывшем ML установлен только в сиденьях, то вы ошибаетесь. Нити накаливания проложены помимо руля, также в подлокотнике и в боковой карте двери. Зимой не замерзнете!
Зарядка для спины
Также, если в дальней дороге вы устанете, всегда можно включить функцию массажа, вернее отдыха. Неспешное движение подушек сидения под вами дает вам расслабление. Функция «Seat kinetic» медленно изменяет форму сиденья, пока вы едете, так что вы не находитесь слишком долго в одной позе. Мышцы успевают расслабиться. Или, наоборот, вы можете бросить вызов сиденьям, начав тренировку. В этом случае сиденье начнет прижиматься, скажем, к вашему правому плечу, а вы должны сопротивляться его движению. Это твой мобильный тренер, Ганс.
Не только амбиентное освещение создает особенный шарм
Да, клуб GLE пахнет свежестью и выглядит потрясающе красиво. Светомузыка вам будет обеспечена.
Он знает ограничение в скорости и регулирует ее соответственно
При переходе между зонами ограничения скорости GLE замедляется автоматом, чтобы не превышать лимит. Конечно, вы можете ускориться и превысить скорость, но штраф, пришедший вам на почту, будет исключительно вашим. Кроссовер вас предупредил.
В целом удобная функция, которая может спасти вас от радаров.
Он имеет множество портов USB (USB-C, так или иначе)
Порты USB-C – это будущее. Однозначно! Их здесь много. Очень много! Но что делать, если у вас нет нужного кабеля под рукой? Проблем в этом нет. Можно обойти провода беспроводной зарядкой в лотке центрального тоннеля и Bluetooth для подключения к информационно-развлекательной системе.
Роскошные автомобили должны быть впереди по технологиям, но это не всегда так. Однако GLE 450 определенно удалось сделать невозможное. Смотря на этот кроссовер, мы заглядываем в будущее. Будь он полностью электрическим, его можно было бы назвать моделью 2025 года. Но пока остановимся на 2020 году.
Кодирование Мерседес, программирование скрытых функций, дооснащение опциями и тюнинг
Современные автомобили Мерседес в буквальном смысле слова представляют собой передвижной компьютер на колесах. С постоянно растущим технологическим прогрессом вся бортовая техника и электроника, а также большинство узлов и силовых агрегатов, стали полностью управляться различным программным обеспечением. Из этого следует, что любая сервисная работа не обходится без использования компьютерной диагностики, а также процедур кодирования и программирования Мерседес.
Используется SCN кодирование Мерседес и программирование при диагностике автомобилей и во время слесарного ремонта. Работа большинства узлов обеспечивается заранее созданными алгоритмами, которые “упакованы” в специализированном программном обеспечении, написанном для каждого из блоков управления.
Часто в диагностических, профилактических и ремонтных целях выполняется обновление программного обеспечения, которое в определённых случаях позволяет устранить технические "баги" и "глюки", а так же оптимизировать работу.
После того как автомобиль спроектирован и запущен в серийное производство, в процессе массовой эксплуатации могут проявляться различные недочеты, которые устраняются в новых версиях ПО. И достаточно часто устранение различных проблем (к примеру жесткой работы АКПП или некорректной работы телематики/мультимедиа (Comand или MBUX) обходится без ремонта и замены железа!
Но вернемся к основному – любимый автомобиль это средство передвижения, проявление вкуса и индивидуализации владельца. Поэтому после покупки автомобиля Мерседес, когда “Вау” эффект проходит и хочется чего-то новенького, мы начинаем задумываться о доработках, как сделать авто чуть комфортнее, ярче и заметнее. И тут мы знакомимся с таким понятием как тюнинг и дооснащение.
Способов изменения автомобиля огромное множество – доработка интерьера автомобиля, увеличение мощности, изменение ходовых качеств, добавления шика или агрессии внешним обвесом и элементами аэродинамики, дооборудование автомобиля функциональными заводскими и незаводскими опциями. И этот процесс ограничивается только фантазией и финансовыми возможностями, ведь технических ограничений практически нет 😉
И тут мы подходим к нашим возможностям! Техническое обслуживание и кастомизация Мерседес подобно заводскому конфигуратору – наш профиль 😎
Самым простым и быстрым вариантом доработки автомобиля Мерседес под свои нужды является активация различных скрытых функций и дополнительных опций. Хотя стоит отметить, что в отличии от других немецких марок автомобили Мерседес имеют ограниченный набор скрытых возможностей. Данное вмешательство сложно назвать неправомерным, скорее это кастомные изменения под свои потребности.
Обновление операционных систем Windows, Android или Apple IOS, изменение заставки в телефоне или установка нового ПО ведь не является чем-то из ряда вон выходящего? Так и с автомобилями Mercedes. Заложенные эксплуатационные возможности на порядок шире, чем те, что мы используем с завода 😉 Возможно маркетологи производителя не видят в ней финансовой выгоды, правды мы не узнаем 😁
💻 К примеру, затронем некоторые полезные функции, реализуемые исключительно программным путем, через кодирование Mercedes-Benz:
▫ Изменение режима работы системы ЭКО Start-Stop;
▪ Перенастройка режима работы парктроников;
▫ Отключение звукового зуммера о не пристёгнутых ремнях;
▪ Отключение автоматического включения электронного ручника;
▫ Перенастройка интервала срабатывания омывателя фар;
▪ Изменение чувствительности педали газа;
▫ Одновременная работа ходовых огней и ресничек фар с увеличением яркости;
🖱 Фирменные опции, которые обычно встречаются в AMG моделях, но по умолчанию недоступны для гражданских включаются путем кодирования:
▪ Приветствие с AMG логотипом;
▫ Модель AMG в системе Comand;
▪ Спортивные приборы в AMG стиле;
▫ Опционально AMG меню в приборке;
▪ Указание остатка топлива в литрах;
▫ Включение режимов 🅰️ Agiliti, S+;
🔺 К функциональным возможностям, которые могут потребовать дооборудования можно отнести:
▫ Установка навигации и обновление карт;
▪ Разблокировка видео в движении;
▫ Активация опции Apple CarPlay и Android Auto;
▪ AUX и Bluetooth Audio;
▫ Автоматическое переключение дальнего света;
▪ Распознавание дорожных знаков
🛠 РЕМОНТ — обширная область сервиса использующая возможности программирования и кодирования Мерседес;
▫ Обновление программного обеспечения различных блоков (мультимедии, блок двигателя и коробки передач, фар и оптики);
▪ Отключение неисправной системы AdBlue / BlueTec на дизельных авто;
▫ Кодирование блоков при установке новых и б.у. запчастей;
▪ Замена различных электронных компонентов и систем с последующей привязкой к авто;
▫ Ввод в эксплуатацию компонентов автомобиля после их ремонта;
И, конечно, наиболее сложная и трудоемкая работа — серьезный тюнинг, который требует больших трудозатрат, оборудования, знаний и опыта:
🚨 Тут имеет смысл немного отступить от простых перечислений и пояснить, что большинство заводских опций, которые могут быть установлены с завода, мы можем внедрить в автомобиль и заставить их штатно работать, словно они были заказаны при производстве авто.
▪ Комфортные салоны с вентиляцией и массажем, электро-регулировками и памятью;
▫ Оригинальные доводчики дверей;
▪ Заводской электропривод крышки багажника;
▫ Камеры заднего вида, круговой обзор 360⁰ и фронтальные камеры;
▪ Улучшение звучания акустики путем установки премиальных комплектов (Bang&Olufsen, Burmester, Harman Kardon);
▫ Установки систем безопасности — Distronic Plus, системы "слепых зон" и различных вспомогательных опций (RDK);
▪ Мультиконтурная подсветка салона автомобиля Ambient Lighting с дефлекторами;
▫ Добавления комфорта в салон с помощью опции AirBalance — ароматизации и ионизации воздуха;
▫ Внешний и внутренний рестайлинг внутри одного модельного ряда (S 222 и Mayabch, GL в GLS, ML в GLE, установка рестайлинговой оптики и фар);
▪ Доработка функционала стандартных мультимедиа, установка новых поколений Comand Online включая полностью электронные приборные панели MBUX и цифровые спидометры, оснащение оригинальными задними развлекательными комплексами и неоригинальными мониторами с поддержкой Apple TV и сенсорным Android:
В рамках одной статьи сложно перечислить все заводские опции, которые предлагает Mercedes-Benz для своих автомобилей. Поэтому милости просим на наш сайт 👉 www.MBComand.ru
Mercedes ML / GLE (W166 / 2011-2019) – в поле зрения
Мерседес МЛ третьего поколения с индексом W166 был представлен в 2011 году. В 2015 году модельный ряд был переименован в GLE, чтобы лучше соответствовать последней системе сокращений Mercedes.
Одновременно был проведен косметический ремонт, затронувший оптику и экран мультимедийной системы. Добавились новые версии двигателей и трансмиссии.
В каждом экземпляре вы найдете 9 подушек безопасности, систему предупреждения о переутомлении Attention Assist и систему превентивной защиты Pre-Safe.
В краш-тестах по версии EuroNCAP Мерседес М-серии заработал максимальные 5 звезд. А по результатам испытаний американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) ML удостоился высшей оценки «Top Safety Pick +».
Сборка МЛ / ГЛЕ осуществлялась в США (штат Алабама).
Двигатели
3.0 V6 / 272 л.с. (М276) – ML 320
3.0 V6 / 333 л.с. (М276) – ML/GLE 400
3.0 V6 / 367 л.с. (М276) – GLE 450 AMG
3.5 V6 / 249 л.с. (М276) – ML 300
3.5 V6 / 306 л.с. (М276) – ML 350
4.7 V8 / 408 л.с. (М278) – ML 500
4.7 V8 / 435 л.с. (М278) – GLE 500
2.1 R4 / 204 л.с. (ОМ651) – ML/GLE 250 BlueTec / GLE 250 d
3.0 V6 / 249 л.с. (ОМ651) – ML 350 BlueTec /GLE 350 d
3.0 V6 / 258 л.с. (ОМ651) – ML 350 CDI
Бензиновые двигатели
3.5 V6 иногда вызывает беспокойство из-за неустойчивой работы на холостом ходу. Причина – подсос воздуха через прокладки впускного коллектора.
М276 и М278 до второй половины 2013 года порой настораживали из-за появления шума при запуске холодного двигателя. Впоследствии причина была установлена и устранена. Натяжители цепи не держали масло, и цепь ослаблялась. Производитель доработал натяжители и стал устанавливать обратные клапаны в канал подачи масла к натяжителям.
Схожие симптомы (шум, треск) встречаются и при выходе из строя муфты газораспределения впускного распредвала (около 40 000 рублей). Тянуть с заменой не стоит, так как увеличивается скорость износа остальных элементов привода газораспределения, что потребует более высоких затрат на ремонт.
Дизельные двигатели
Небольшой революцией стало появление 4-цилиндрового дизельного двигателя с двойным последовательным наддувом под капотом довольно крупного SUV.
Одно из слабых мест ОМ 651 – помпа. На других моделях бренда с таким двигателем после 200-300 тыс. км время от времени встречается растяжение цепи ГРМ.
Положительных оценок заслуживает 3-литровый турбодизель с индексом ОМ642. Топливные форсунки и турбина ходят долго. Серьезных неисправностей, вынуждающих прибегнуть к капитальному ремонту, практически не бывает.
После 100-150 тыс. км могут потечь прокладки теплообменника. За устранение придется заплатить свыше 50 000 рублей.
Вскоре может выйти из строя датчик массового расхода воздуха. Он идет в сборе с воздухозаборником: 72 000 рублей за оригинал или 30-40 тыс. рублей за аналог.
При больших пробегах скапливается сажа на заслонках во впускном коллекторе. В последующем они начинают клинить, и могут сломаться пластиковые тяги заслонок.
Больше всего замечаний вызывает система Bluetec, доставшаяся «доналоговым» версиям ОМ 642 мощностью 249 л.с. До 2015 года они обозначались как ML 350 BlueTec, а после – GLE 350d.
Например, возникают трудности с добавлением в систему жидкости Adblue, предназначенной для уменьшения содержания оксидов азота в выхлопных газах. Так, во время движения внезапно могла загореться желтая контрольная лампа, информирующая о слишком низком уровне жидкости в баке Adblue. При этом водного раствора мочевины в баке оказывалось явно более чем достаточно.
Дополнительный бак объемом 25,7 л расположен под задним бампером. Запаса мочевины рассчитан примерно на 25 000 км, а стоимость десятилитровой канистры - около 1500 рублей.
Проблемы с системой Блютек могли быть связаны с одним или несколькими измерительными датчиками (заявленный ресурс 100 000 км), либо с электрическим нагревателем. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км.
Трансмиссия
Все силовые агрегаты сочетались исключительно с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.
После смены названия с ML на GLE в паре с дизельными двигателями стали устанавливать 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic. Он же достался бензиновому GLE 450 AMG.
Владельцы порой жалуются на появление толчков при переключениях. Но случаи ремонта встречаются редко, да и то, после 150-200 тыс. км.
Главное, регулярно обновлять масло в коробке (каждые 60 000 км): около 30 000 рублей в официальном сервисе или 15 000 рублей в специализированном сервисе.
Система полного привода все еще безупречна.
Ходовая
На передней оси установлены двойные поперечные рычаги, а на задней – многорычажка.
Все рычаги, поворотные кулаки и ступицы алюминиевые. Но это не отразилось на их надежности. Они обычно служат долго и проблем пока не доставляют.
Амортизаторы ходят более 100-150 тыс. км. Передние можно приобрести за 16-22 тысячи рублей, а задние – за 9-12 тысяч.
Пневмоподвеска Airmatic была доступна за доплату. Она позволяет увеличить дорожный просвет с базовых 202 мм до 255 мм. В продвинутой версии с пакетом On&OffRoad предел еще выше - 285 мм. При этом глубина преодолеваемого брода составит 600 мм.
Передние пневмобаллоны получили хорошую защиту, поэтому редко нуждаются в замене. Однако, порой владельцы машин с пневмоподвеской сетуют на стуки, исходящие от передней оси. Виноваты в этом пневмостойки – конструктивный дефект.
В рулевом управлении используется электроусилитель ZF. Для крепления рейки производитель использовал алюминиевые болты, которые со временем разрушаются или прикипают. В дальнейшем Мерседес организовал сервисную акцию по замене дефектных болтов на стальные.
Другие проблемы и неисправности
Довольно часто владельцы Мерседес МЛ / ГЛЕ сетуют на запотевание фар, особенно со светодиодным освещением. Впрочем, проблема характерна и для автомобилей других брендов со светодиодными фарами.
Вызывает нарекания и задняя оптика. Внутрь фонарей попадает влага, и светодиоды гаснут. Новый фонарь продадут за 14 000 рублей. Зачастую, его можно восстановить после очистки и пропайки.
После 100-150 тыс. км закисают или ломаются тяги уровня подвески. В результате сбивается угол света фар, а при наличии пневмоподвески появляются ошибки по «пневме», либо подвеска становится жесткой.
Тяги приходится чистить или менять. В дальнейшем появились модернизированные тяги из металла - 3000 рублей за оригинал.
Нередко приходится обновлять стеклоочиститель двери багажника (1-3 тыс. рублей). В точке крепления окисляется и разрушается алюминий.
Со временем сдаются датчики заднего парктроника (2-3 тыс. рублей за датчик) и подсветка порогов (10 000 рублей).
Проскакивают претензии и к качеству салона. Например, облезает руль, и раздается скрип со стороны водительской стойки. Кроме того, заскрипеть может передняя панель или механизм водительского кресла.
А на декоративных лакированных вставках под дерево, расположенных на передних дверях, зачастую появляются трещины.
Порой донимает ошибками система превентивной безопасности Pre-Safe. Обычно в этом виноваты радарные датчики, установленные в переднем и заднем бампере. Внутрь попадает влага, и они выходят из строя. Стоимость датчика – около 60 000 рублей.
Встречаются сбои и в работе системы интеллектуального освещения ILS.
После 100 000 км в систему охлаждения иногда попадает силикагель, расположенный на дне расширительного бачка. Силикагель забивает радиатор отопителя, из-за чего наблюдаются проблемы с прогревом салона.
Для устранения дефекта приходится промывать систему либо менять радиатор печки (8000 рублей). Для замены необходимо демонтировать переднюю панель (5-8 тысяч рублей).
Стоит ли покупать?
Мерседес МЛ / ГЛЕ привлекает простором, хорошим уровнем комфорта и приличными внедорожными возможностями. Серьезные проблемы – явление пока редкое, но мелких недочетов хватает. Оптимальным выбором станут 249-сильные версии с бензиновым 3.5 или дизельным 3.0 (с отключенной системой Bluetec).
👉🏻Заезжал по делам в МБ-Рус…сидел ковырял MENUху и задался вопросом, если в ветке не все знают про банальный ХОЛД* …сколько же еще для кого-то есть лайфхаков по телеге, начиная с манипуляций кнопок ключа зажигания, заканчивая скрытым функционалом прописаном в инструкции …
🤓Ну да ладно, лирика все это…
КАМРАДЫ, ДЕЛИТЕСЬ ЛАЙФХАКАМИ И ПЛЮШКАМИ которые Вам нравятся в w166/x166
Всем хорошего дня, Камрады✌🏻
P.S. Собаки лают, Караван идет…😏
Mercedes-Benz M-class 2015, двигатель дизельный 3.0 л., 300 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Mercedes-Benz M-Class, 2012
Mercedes-Benz M-Class, 2014
Mercedes-Benz M-Class, 2012
Mercedes-Benz M-Class, 2012
Комментарии 20
Вот такая красота спрятана в команде от простых обывателей
Обогрев остаточным тёплом двигателя
Да прикольная хрень))
Прошёл по ссылке на интерактив.
Не, ну скачал конечно, ещё одно приложение МВ.
Теперь из у меня ДВА. My Mercedes + Guides.
Неужели нельзя как-то вместе всю чепуху упаковать? 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Ну это как в жизни, можно звездастрадать, а можно молча делать,
Сквозь тернии к ЗВЕЗДАМ вроткомпот)))
P.S. Ссыль для компа указана*
«Даёшь юзабилити — крестьянам, iPhone- рабочим!»
Спасибо. Но не надо. Я же написал — «скачал конечно»…))) чай не маленькие, справимся
Alexander-KOT
Я возмущался по поводу отсутствия нормальных сайтов и юзабилити приложений у «монстров» производственных, типа Мерседес. Все очень убого, стартап районнного значения на голову выше…
Даймлер сейчас это увидит и определенно с Вами свяжется )))
Ну их в зад, работы и так хватает)))
Яна не оценит Ваш подход))
я не сразу понял, но есть ещё тема АКПП сама переходит в "P" если дверь открыть со стороны водителя, при нажатой педали тормоза.
кстати тебе менюху AMG прошивали со снятием приборки?
xDas вроде как научились делать без съёма.
снимали? или уже без съёма через star
Снимали и СТАРуху тоже подсоединяли
я не сразу понял, но есть ещё тема АКПП сама переходит в "P" если дверь открыть со стороны водителя, при нажатой педали тормоза.
кстати тебе менюху AMG прошивали со снятием приборки?
xDas вроде как научились делать без съёма.
С «Р» есть два момента, первый, когда ты стоишь и включил “HOLD”, потом открыл дверь и вышел, то машина будет в режиме «Р». Второй, когда, допустим, ты катишься медленно и приоткроешь дверь водительскую, то машина сразу в режим «Р» встанет.
w204/x204 - дооснащение и возможные кодировки
На фото выше - w204 доест с установленным Comand Online 5s1 и активированным CarPlay.
Фото ниже сделано очень давно, еще в старом нашем боксе. Но чтобы показать, что можно сделать с 204, мы решили, что оно должно быть здесь:
w204, с громадным перечнем работ:
- Водительское и пассажирское сиденья с функцией памяти;
- Электроскладываемые зеркала с затемнением, памятью и подсветкой;
- Рулевую колонку с электрорегулированием и функцией памяти;
- Камеры заднего вида;
- Салонное зеркало с автозатемнением;
- Comand Online 4.7;
- Автозапуск и GSM;
- Пересвет приборной панели;
- Обновление климатической системы;
Еще несколько фото, ведь не важно, когда они сделаны, важно, что мы готовы все это повторить на любом другом w204 и не только😉
Как видите, сделать можно колоссальный объем работ: зависит от желания, фантазии и бюджета😉
До встречи в новых записях!
Комментарии
Тут правильно написать "права защищены", но.
Имея то количество времени, что остается между работой с машинами, мы не успеваем сделать все фотографии и продумать текст от и до, поэтому что-то копипастим и ищем в картинках. Но наши работы это наши работы, которые копипастят у нас.
Мы догадываемся о том, как Вас раздражают всевозможные всплывающие уведомления с назойливыми предложениями перезвонить или початиться, поэтому сделаем гораздо проще и удобнее: в рабочее время (с 10 до 20) у нас есть телефоны - мы обсудим все беспокоящие Вас и ваш автомобиль вопросы. Ну а если удобнее в письменном виде, то по старинке - на электропочту.
скрытые функции мерседес w166:
Mercedes-Benz W166 - среднеразмерный кроссовер немецкой торговой марки Mercedes-Benz, третье поколение M-класса. Пришёл на смену автомобилю Mercedes-Benz W16.
Mercedes-Benz W163
Mercedes-Benz W164
Скрытый
Скрытый - небольшой остров в Восточно-Сибирском море, является частью островов Анжу в составе Новосибирских островов. Территориально относится к Республике С.
The Room: Old Sins
Примитивно рекурсивный функционал
В математической логике примитивно рекурсивный функционал - это обобщение понятия примитивно рекурсивной функции на многомерную теорию типов. Примитивно реку.
Досье человека в "Мерседесе"
Фильм основан на реальном событии: переходе в СССР бельгийского разведчика полковника секретных служб НАТО Иоханеса Ван Энгеланда, работавшего помощником вое.
Скрытохвосты
Скрытохвосты, или настоящие тинаму, или тинаму-криптуреллусы - род птиц семейства тинаму. Содержит 21 вид. Crypturellus образовано от греческих слов κρυπτός .
Чистота функции
В языках программирования чистая функция - это функция, которая: не обладает побочными эффектами. является детерминированной; Наличия только одного из свойст.
- Мерседес - Бенц 213 - й серии нем. Mercedes - Benz Baureihe 213 - линейка легковых автомобилей бизнес - класса германской марки Мерседес - Бенц пятое поколение
- агентство по техническому регулированию и метрологии и подразделение АО Мерседес - Бенц Рус сообщили о начале отзывной кампании моделей, проданных на территории
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.
Активация скрытых функций и чип-тюнинг Mercedes
Компания S-VAG, постоянно развивает и совершенствует свои знания.
Мы всегда готовы обсуждать возможности индивидуальных настроек автомобиля по Вашим желаниям.
Наши программные решения способны раскрыть полный потенциал автомобиля, с возможностью регулировки в соответствии со стилем вождения и техническими параметрами автомобиля.
Все прошивки обкатаны и зарекомендовали себя с лучшей стороны.
Для марки Mercedes мы предлагаем сервис чип-тюнинга.
А также Чип-тюнинг АКПП и Прострелы
Чип-тюнинг АКПП от 15000₽
Чип-тюнинг коробки передач для повышенной управляемости и отзывчивости двигателя.
Прострелы от 5000₽
Прострелы при переключениях и сбросе газа.
Чип-тюнинг – быстрый прирост мощности Mercedes
Среди всех способов прибавить мощности и динамики езды для автомобилей марки Мерседес чип-тюнинг выгодно отличается по множеству параметров. Ниже мы объясним почему это дешевле, выгоднее и эффективнее, чем все остальные способы тюнинга и почему в начале любого тюнинга лежит именно обновление всех блоков управления.
Чип-тюнинг выгодно отличается по цене от всех остальных видов тюнинга вашего Мерседеса, потому что не понадобится докупать дорогие детали и тратить десятки сервисных часов на их установку и отладку. Стоимость чип-тюнинга для Мерседес в разы ниже, чем стоимость новой спортивной выхлопной системы или установка более мощной турбины. В пересчете на стоимость каждой лошадиной силы и единицы момента чип-тюнинг вне конкуренции.
Для чип-тюнинга не нужно оставлять автомобиль в сервисе на дни и недели, не нужно ждать запчастей из других городов и стран месяцами. Чип для заливки в блоки управления Мерседес уже готов, обкатан, проверен временем и сотнями автомобилей, которые уже ездят с ним. Для чип-тюнинга достаточно несколько часов, и мы все выполним в вашем присутствии.
Если вы серьезно настроены сделать свой Мерседес спортивным автомобилем и готовы на серьезные доработки, то чип-тюнинг всегда стоит первым в этом списке. Ни одна новая турбина или замена блока цилиндров не раскроют своего потенциала без правильной прошивки в нужных блоках управления, поэтому без чип-тюнинга все остальные доработки не покажут себя на все 100%.
Чип-тюнинг для вашего Мерседеса полностью обратимый процесс, можно с легкостью откатить прошивку до стоковой, а потом снова установить готовый чип, повышающий мощность. Если вы собираетесь к официальному дилеру на гарантийный ремонт или на прохождение планового ТО, то мы бесплатно зальем стандартную прошивку и после вернем наш чип. Согласитесь, что спортивную выхлопную систему или турбину так легко и быстро не переставить.
Перед чип-тюнингом мы проведем полную комплексную компьютерную диагностику вашего Мерседеса, проверим на ошибки все блоки управления. Важно, чтобы автомобиль не имел серьезных проблем на момент заливки новой прошивки. Если какие-то неполадки будут выявлены мы дадим вам подробный отчет и рекомендации по их устранению.
Мы делаем чип-тюнинг с помощью оригинального официального оборудования и не используем ненадежных аналогов или дешевых подделок. Мы не ставим в ваш Мерседес никакие сторонние блоки управления. Это дает нам уверенность в правильной заливке чипа, корректной настройке всех блоков и отсутствии ошибок в будущем. В противном случае при установке в систему каких-либо дополнительных блоков они сразу станут самым слабым местом автомобиля и могут не просто выйти из строя, но и навредить остальным узлам автомобиля.
Наш чип-тюнинг безопасен для Mercedes
При чип-тюнинге мы увеличиваем мощность двигателя в разумных пределах, мы не выжимаем из каждого Мерседеса все до последней капли и не заставляем агрегаты работать на пределе возможностей. Сохранение ресурса узлов автомобиля и долгая служба двигателя один из наших приоритетов. Мы понимаем, что нет смысла выжимать из двигателя 200% его мощности, чтобы он вышел из строя через пару тысяч километров.
Сотни автомобилей марки Мерседес ездят сейчас с нашим чип-тюнингом годами, и мы получаем от их владельцев положительные отзывы. Автомобили становятся мощнее, управление динамичнее, расход снижается, а ресурс остается прежним.
Для чип-тюнинга вашего Мерседеса мы не ставим никаких лишних блоков управления и прочего оборудования, мы не припаиваем дополнительные провода ни к каким платам и не срываем гарантийных пломб. Наше вмешательство в автомобиль останется незаметным, даже официальные дилеры не смогут определить, что в автомобиль подвергался чип-тюнингу, а значит на него сохранится официальная гарантия.
Читайте также: