Скрытая установка радар детектора лада веста

Обновлено: 24.01.2025

Всем доброго вечера! Поскольку до поездки в долгожданный отпуск на морюшко осталось совсем немного, начинаем обустраивать Весточку всем самым необходимым. И первым делом ставим видеорегистратор. Выбирал я долго, нудно и все же решился на вот такое чудо техники — SilverStone F1 HYBRID S-BOT (клац).

Поскольку в Калинке стояло зеркало-регистратор-антирадар-камера заднего вида (тунц), оценить удобство устройств 3в1 удалось и, за достаточно большой промежуток времени, впечатления от них у меня только положительные. Конечно-же в Весте уже камера заднего вида в зеркале неактуальна, да и время подошло обновить видеорегистратор (все же технический прогресс шагает семимильными шагами). Итак, нужен был регистратор+антирадар. Остановил свой выбор на SilverStone, заказал и забрал еще до покупки машины и вот, воскресным деньком принялся я все это дело подключать скрытно. Как ни странно, но вариантов подключения на просторах Драйв2 великое множество. В итоге был выбран наиболее гуманный, на мой взгляд, способ — подключение от розетки 12В, только с обратной стороны. Отдельное спасибо Staff43 и Mozgach за описание процесса в бортжурналах.
Вооружившись проводами и изолентой обычной скруткой мастерим вилку.

Далее начинается небольшой урок камасутры. Для доступа к прикуривателю нам необходимо снять накладку центрального тоннеля — со стороны водителя.

Крепится на одном Торксе и защелках. Но защелки так просто не снимешь. Нужно рукой подлезть и вытолкнуть их из пазов.

Честно, подглядел на ютубе, как эту накладку снимать — после просмотра видео снял за 5 минут)
Дальше все просто — отсоединяем разъем, немного зачищаем провода от изоляции и цепляемся к ним. Красный +, черный -, синий — подсветка зоны подстаканников (кстати подсветка работает с завода, что меня порадовало). Готово!

Далее заматываем все это дело маделином и укладываем внутрь.

Провод протягиваем по водительской стойке — я крепил стяжками ко всем остальным проводам.

Готово! Ну и заодно прикупили транспондер — на платных участках М-4 "Дон" пригодится :)

Установка регистратора в автомобиль Лада Веста

Без видеорегистратора ездить довольно опасно. В основном регистратор нужен при ДТП, для выяснения вины того или иного водителя.

Видеорегистратор – устройство с одной, двумя или более камерами. Он записывает видео и звук. Обычно присутствует съемный носитель информации, в основном это SD карты. Видео пишется по циклу прямо на карту памяти. При заполнении карты данные перезаписываются. Существуют регистаторы с несколькими камерами, они записывают не только то, что происходит спереди, но и то, что сзади и даже в салоне авто. Всё зависит от цены и количества камер.

Существуют дешевые регистраторы ценой от 1000 рублей (в 2017 году). Обычно они не отличаются высоким качеством записи, имеют одну камеру.

Есть регистраторы довольно дорогие. Цена может перевалить и за 10 000 рублей. Здесь может быть много функций: и несколько камер, и датчики удара, и встроенный аккумулятор, позволяющий работать длительное время не от сети автомобиля. Как правило – здесь и качество записи на высоте.

А еще существуют целые комбайны: 2в1, 3в1, 4в1.. Это устройства, объединяющие в себе функции и регистратора, и GSM-модуля, и навигатора, и антирадара, с камерой заднего вида, Wi-Fi и т.д. Постоянно появляются новые решения.

Бывают регистраторы, совмещенные с зеркалом заднего вида. Бывают просто небольшие приборы, устанавливающиеся на лобовое стекло или на панель авто.

Какой именно регистратор покупать – дело ваше. Каждый автолюбитель сам решает, что ему нужно. Кто-то берет самый дешевый регистратор неизвестного бренда за тысячу с копейками, кому-то важно качество записи и дополнительные функции.

Будем устанавливать видеорегистратор на Весту. В нашем распоряжении дешевый регистратор китайского производства. В комплекте: сам регистратор, usb провод для подключения к компьютеру или подзарядки, шнур в прикуриватель (довольно длинный, 2,5м, для наших целей подошел, не пришлось покупать новый), СД-карту докупили отдельно, класс 10 (с меньшим классом регистраторы часто конфликтуют).

Качество записи у данного видеорегистратора так себе. Но это и понятно за цену в 2 000 рублей. Ночная съемка есть, но видно плохо. Главное – он снимает видео и записывает его циклически на карту памяти. Больше от него ничего и не требуется.

С помощью крепления с присоской в комплекте крепим регистратор к лобовому стеклу. Вот основные детали регулировки крепления и регистратора:

Присоска для стекла.
Рукоятка, фиксирующая регистратор в продольном направлении. С ее помощью камера смотрит выше или ниже.
Рукоятка, фиксирующая регистратор в поперечной плоскости. Можно наклонить его влево/вправо, выровнять горизонт.
Шайба, которой регистратор фиксируется в нужном положении. Скорее даже контрогайка. Регистратор накручивается на ось крепления, устанавливается в нужном положении и фиксируется этой шайбой. Ее можно отпустить и повернуть налево/направо.
Слот под SD карту до 32 Гб.

Дисплей видеорегистратора складывается. Но регистратор продолжает снимать. При сложенном дисплее регистратор меньше мешает обзору, но не видно, что он там пишет. Хотя на ходу это и не нужно.

Задача – протянуть провод до прикуривателя и спрятать его, чтобы не мотылялся посреди панели.

Итак, вставляем провод в разъем регистратора. Подключаем сразу к прикуривателю и смотрим принцип работы.

На прикуриватель в Весте напряжение подается только при положении ключа зажигания АСС (аксессуары) или включенном зажигании. В положении стоянка или без ключа напряжение исчезает из розетки прикуривателя. То есть садимся, поворачиваем ключ в АСС – видеорегистратор включает запись. Заводим, глушим двигатель – он всё записывает. Но если выключить АСС – регистратор тоже выключается. Это зависит от модели регистратора и способа подключения. Можно взять напрямую напряжение – тогда регистратор будет записывать всегда. Но это чревато разрядом АКБ, да и не безопасно. Есть модели подороже с хорошим встроенным аккумулятором. После обесточивания они некоторое время они записывают.

Вернемся к нашему регистратору. Провод пойдет примерно так, благо длины хватает. Если провод короткий – можно удлинить или купить другой. Мы пускаем провод с пассажирской стороны, можно с водительской. Но с пассажирской удобнее.

Вначале надо провод завести за зеркало заднего вида и спрятать за обшивку потолка.

Если комплектация автомобиля с датчиком дождя – то провод можно спрятать за этот блок датчиков, который находится чуть выше салонного зеркала. Здесь проще – просто просовываем провод в щель между обивкой потолка и стеклом. Получается вот так – видно только небольшой кусочек провода над зеркалом.

Прячем провод за обшивку потолка вплоть до правой стойки лобового стекла. Провод легко заталкивается пальцами за обшивку.

Теперь надо снять правую накладку стойки лобового стекла. Для этого снимаем уплотнитель двери, не весь, часть, которая проходит возле накладки.

Затем снимаем пластиковую накладку стойки, поддевая ее пальцами или монтажными лопатками сверху и по бокам. Она держится на трех клипсах обшивки.

Нижнюю часть накладки тоже снимаем с клипс и вытаскиваем. Она держится пластиковыми защелками за панель автомобиля.

Так же на накладке имеются зацепы, которые прижимает дверной уплотнитель.

Протягиваем провод от регистратора вдоль стойки до панели.

Вставляем наш провод в штатные клипсы для проводов. Таким образом мы его закрепим, он не будет болтаться внутри стойки и создавать посторонние шумы.

После снятия уплотнителя двери между панелью и кузовом образовалась щель. Вот в нее аккуратно и прячем провод регистратора.

Заводим провод со стойки за вещевой ящик.

Теперь можно установить пластиковую накладку назад на стойку. Для этого вставляем нижние фиксаторы накладки в пазы на панели и защелкиваем легкими ударами руки клипсы. Накладка должна стать на место и не болтаться.

Надеваем дверной уплотнитель на место. Не забываем про зацепы на накладке. Можно немного прижать накладку, чтобы резиновый уплотнитель без проблем наделся.

Теперь накладка на месте и провод нигде не видно. Как и было с завода. За панелью щель закрывается уплотнителем.

Протягиваем провод за вещевым ящиком. Позади этого «бардачка» есть место, просто прокладываем там провод, он там спокойно будет лежать.

Спасибо за подписку!

Теперь осталось закрепить провод под кожухом отопителя. На кромке кожуха есть канавка. Наш провод оказался слишком тонким и не фиксировался в ней. С помощью изоленты увеличиваем диаметр провода. Просто надо сделать несколько оборотов изолентой.

Затем фиксируем провод в пазу кожуха отопителя.

Всё, теперь провод из-под отопителя выходит прямо к розетке 12В. Включаем регистратор. Готово!
При необходимости регистратор можно отключит от розетки (прикуривателя).

Все работает. Складываем экран, чтобы не мешал. При выключении зажигания и АСС регистратор отключается. Вот примеры съемки. Качество не ахти, но за эти деньги сойдет.

Это была произведена быстрая установка. По времени намного быстрее, чем писался этот текст) Буквально 10-15 минут на все про всё. Преимущество данного подключения не только в простоте и времени работ, но и в том, что никто не лез в штатную проводку автомобиля. Для гарантии это может оказаться решающим фактором в ряде случаев.

Но не всех устраивает такой вариант. Есть и минусы. Видеорегистратор обесточивается замком зажигания (как и прикуриватель). То есть на стоянке регистратор не действует. Кому-то это нравится, кому-то нет. В этом случае следует подключать регистратор напрямую от АКБ, но это на свой страх и риск. Так же многим нужна время от времени розетка на 12 вольт, а она занята регистратором. Есть же еще много приборов – антирадар, навигатор. Может понадобиться телефон зарядить. Ну и просто банально некоторые курят в машине и им нужен прикуриватель.

Тогда можно пойти по более сложному пути и запитать регистратор от плафона освещения салона, к примеру. Некоторые берут питание с монтажного блока, некоторые с обогрева сидений. Вариантов масса. Проще всего брать питание от плафона освещения. Он близко к регистратору и там есть все провода. Но могут быть проблемы с гарантией по поводу вмешательства в проводку автомобиля. Это уже владельцу самому решать, как и куда запитывать видеорегистратор.

Расскажем в двух словах, как регистратор присоединить к плафону.

Вначале снимаем минусовую клемму с АКБ. Плоской отверткой подеваем спереди крышку плафона и отщелкиваем ее. Затем откручиваем два винта и снимаем с фиксаторов плафон полностью. Затем снимаем разъем и подаем от него питание на регистратор.
Следуя номерам контактов разъема находим нужные провода. Зачищаем их и прикручиваем/припаиваем свои. Можно использовать клеммы-гильотины.

Вот номера контактов и цвет проводов (цвет может меняться)
15 – черный провод – постоянная «масса»
17 – белый провод – «масса» от концевиков дверей. Появляется при открытии дверей. Через некоторое время пропадает.
11,14 – два розово-белых провода – это плюс 12 вольт. Но не постоянный плюс. Он появляется при включении зажигания или открытии дверей. При извлечении ключа – пропадает через пару минут.

Подключаемся к нужным проводам, при необходимости изолируем. Ставим плафон на место. Всё!

Так же можно подключить не только видеорегистратор, но и антирадар, и дополнительное освещение, и навигатор. Но не стоит забывать о том, что некоторым приборам необходимо питание 5 вольт, а не 12. То есть возможно придется подключать их к проводке автомобиля через блок питания.

Наглядное видео по быстрому подключению регистратора на Весту:

Установка видеорегистратора и радар-детектора (скрытая проводка).

Чтобы не плодить по салону паутину из проводов решил заморочиться со скрытой установкой.
У братьев по разуму прикупил адаптер питания с штекером под регистратор, который идёт с двумя разветвителями предохранителей разных форматов:
s.click.aliexpress.com/e/CvOjasXm

Чтобы установить это чудо китайской промышленности нужно снять крышку внутрисалонного блока предохранителей

Сама крышка держится на защёлках. Аккуратно отсоединяем крышку, но не дёргаем, нужно ещё отключить регулятор корректора

Снимаем боковую заглушку

Снимаем декоративную накладку передней стойки. Делаем это аккуратно, чтобы не поломать пистоны. Как только первый пистон вышел просовываем под накладку руку и тянем её рядом со следующим пистоном и так далее, тогда не сломается ни один пистон.

Поскольку радар-детектор питается 12В, снял провод с родного штекера и припаялся ко входу адаптера.

Схема включения разветвителя предохранителя простая: нижний это родной предохранитель, верхний — на подключаемые устройства.

Массу взял на рулевой колонке.

Вставил разветвитель в разъём F55.

Блок и моток проводов закрепил слева под боковую накладку. Он компактный и поместился без проблем вместе с излишком проводов.

Провода к регистратору провёл под обшивкой.

Радар-детектор расположил у левой стойки. Мне так удобней, т.к. справа будет телефон в качестве навигатора.

Собирается всё в обратном порядке.

Лада Vesta SW Cross 2019, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Веста Кросс, 2020

Лада Веста Кросс, 2021

Лада Веста Кросс, 2020

Комментарии 20

Синий это родной предохранитель, а фиолетовый на радар-детектор?

Фиолетовый он на 3ампера? Радар и регистратор потянет?

Да, на 3А. Тянет без проблем оба устройства.

F55 разъём за что отвечает?

Если память не изменяет, это розетка багажника.

При обратной сборке не столкнулся с проблемой что обшивка стойки в верхней точке не хотела вставать на место? У меня до сих пор она как-то неплотно к обшивке потолка примыкает, не пойму из-за чего

В верхней точке столкнулся с тем, что пистон не хотел вставать на место. Но в итоге "нащупал" и попал. Ничего не топорщится. Может провод под пистон попал? Проще заново снять-поставить и выяснить причину. И пистон мог сломаться.

Вот скорее всего мысли по поводу не вставшего на место пистона мне кажется более актуально. Там же система такая что с него не начнёшь защёлкивать, он всегда последний не видно там нифига

Я в итоге чтобы попасть снял полностью накладку, затем снова завёл её снизу, закрепил нижний пистон, а потом приставил верхний пистон к отверстию (пока средний не закреплён накладка хорошо отгибается) и закрепил оба оставшихся пистона.

Если пистон на место не защелкнется, там сразу четко будет видно по линии окна. Край накладки идет параллельно линии окна, а на незащелкнутом пистоне горб получится.

У меня с правой стороны так было. Когда снимал первый раз, тянул не за центр верха, а за ближний к пассажиру верхний угол. Погнул пластик. Когда защелкнул все обратно, угол постоянно отходил миллиметров на пять. Подпихнешь его под резиновый уплотнитель — вроде на месте, поехал — он опять отошел. Когда ставил магнитолу, эту накладку снимал снова, чтобы протащить GPS и 4G антенны. На снятой накладке подогнул этот уголок в обратную сторону, подержал так немного, и когда поставил на место, все стало как с завода.

Веста: видеонаблюдение отечественного производителя высокого качества. Установка регистратора в автомобиль лада веста

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Подключение аксессуара к USB разъему, в проводку автомобиля не вмешиваемся (сохраняем гарантию);
Требуется минимум времени (около 5-10 минут);
Провод регистратора не болтается, он спрятан;

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Если девайс решили расположить за зеркалом салона (варианта A), тогда провод прячем под обшивкой потолка (засовываем пальцами под край). Если аксессуар закрепили на панели (вариант Б), тогда провода укладываем под край торпедо в районе лобового стекла;
Снять накладку стойки ветрового стекла (снять уплотнитель, потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые фиксаторы, затем тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладок из панели). Провод закрепляем в штатные фиксаторы;
Укладываем провод между правой частью панели и кузовом. Щель образуется после демонтирования уплотнителя двери;

Прокладываем провод через паз и тянем в сторону тоннеля под бардачком;
Прячем провод между тоннелем и панелью. Чтобы он был надежно зафиксирован, намотать на провод немного изоленты.

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Недостаток такого подключения дополнительного электрооборудования в том, что разъем USB будет все время занят.

Как поставить видеорегистратор?

Устанавливаем видеорегистратор на стекло. Разбираем перчаточный ящик и вытаскиваем. Часть с адаптером и примотанными приводами остается пока тут, а провод на регистратор тянем от сюда:

Разумеется стойку нужно будет разобрать. Затем прячем провод под потолок и выводим на регистратор. Делаем петлю запаса вокруг зеркала и подключаемся.

Идем под бардачок. Там стоит ЦЭКБС — центральный электро коммутационный блок салона. Выглядит следующим образом:

Снимаем два верхних разъема, на коричневом есть желтый провод. Подключите к нему красный провод регистратора. А на белом черный. Подключите к нему минусовой (черный) провод видеорегистратора.

Вставьте разъемы на место, остаток проводов видеорегистратора смотайте и привяжите изолентой к любому жгуту проводов. Соберите на место бардачок.

После этого регистратор будет включаться именно с зажиганием.

Фото взяты из интернета!

Подключение видеорегистратора без использования USB

Этот метод подойдет для тех, кто хочет оставить разъем USB свободным. Далее представлен перечень контактов, к которым можно подключить видеорегистратор. Для полной уверенности советуем перепроверить контакты мультиметром.

Подробно на видео:

2. К разъему ISO магнитолы:

+12В от АКБ — контакт A4;
+12В при включенном ACC — контакт A7;
«Масса» — контакт A8.

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

+12В — к желтому и синему проводам (контакт 2), питание после включения зажигания;
«Масса» — черный провод (контакт 6).

А каким образом установку подобных аксессуаров выполнили вы? Может быть при подключении задействовали замок зажигания или прикуриватель?

Напомним, купить дополнительное оборудование можно на AliExpress. Кстати, для управления питанием дополнительных девайсов в машине можно задействовать штатные кнопки Весты.

Какое оборудование предоставляет компания?

Видеонаблюдение Веста включает в свой комплект следующие виды аппаратуры:

Видеокамеры;
Видеорегистраторы;
Сетевые коммутаторы;
Свитчи;
Квадраторы;
Микрофоны;
Пультовые;
Дополнительные крепления;
Светодиодные механизмы.

Компания Веста занимается выпуском систем с цифровыми и аналоговыми типами комплектации, что позволяет интегрировать оборудование с устройством любой марки. Видеонаблюдение способно генерироваться с системами жизнеобеспечения, а это помогает сэкономить на прокладке дополнительных проводов. Практически в большинстве случаев для клиентов предоставляются как проводные, так и беспроводные программы видеоконтроля, что позволяет установить изделия в любом удобном месте с наилучшим углом обзора.

Видеокамеры создаются с применением современных технологически качественных материалов, которые способны приближать и удалять изображение, а также обладают поворачивающимся механизмом.

Дополнительные характеристики камер и разнообразие модификаций

Камеры Веста имеют встроенную инфракрасную подсветку, что предоставляет возможность осуществлять наблюдение в темное время суток. Устройства бывают различных размеров и могут монтироваться на любую поверхность. Видеокамеры подразделяются на несколько видов:

Камеры наружного наблюдения;
Видеокамеры внутреннего обзора;
Скрытые устройства;
Видеоустройства с датчиками передвижения;
Купольные;
Модульные;
Мини-камеры.

На видео — пример работы камеры:

Специалисты компании Веста по желанию владельца здания могут осуществить проектирование, прежде чем производить закупку необходимого оборудования, что позволяет уже в процессе разработки внести необходимые изменения и дополнения.

Разработчики оборудования от фирмы Веста продвинулись на несколько этапов вперед при изменении содержания аналоговых камер: в устройствах применяется стандарт HDCVI.

Он позволяет транслировать информацию высокого качества, что выдвигает на передний план аппаратуру аналогового типа. Такой стандарт передачи данных помогает избежать помех, так как видеосигнал, прежде чем быть переданным на центральный сервер, проходит обработку, и доходит к получателю уже измененным.

Компания Веста, выпуская продукцию видеоконтроля, в первую очередь старается модернизировать уже существующие виды механизмов, внося на этапе создания новейшие дополнения и приспособления для улучшения качества оборудования.

Владимиром Путиным были утверждены поправки Кодекса, которые позволяют автовладельцам использовать видеозаписи или фотографии с места ДТП в качестве доказательств в процессе рассмотрения дела в суде. Подключить видеорегистратор и другие устройства к электрооборудованию Лады Весты можно несколькими способами.

Разъем USB (быстрая установка)

К преимуществам данного метода можно отнести:

Невмешательство в проводку. Такой способ подключения позволяет сохранить гарантию.
Быстрое подключение. Весь процесс займет не более 10 минут.
Скрытность провода регистратора.

Распиновка осветительного плафона

Он снимается следующим образом:

+12 В. Его цвет – бело-розовый. Это может быть либо контакт 11, либо 14. Питание на устройство будет поступать после активации главного реле. Отключение питания происходит спустя 2-5 мин после того, как ключ будет извлечен из замка зажигания. Масса. Этот контакт имеет номер 15 и может быть сине-черным или черным.

Магнитола (разъем ISO):

+12 В от аккумуляторной батареи. Контакт под номером А4. +12 В во время работы АСС. Номер этого контакта А7. Масса. Контакт А8.

Колодка проводов кнопок, отвечающих за работу подогрева сидений:

+12 В. Контакт номер 2. Подключение осуществляется к синему и желтому проводам. Видеорегистратор начнет работать после включения питания. Масса. Контакт 6 и черный провод.

Готовим прибор к установке

Вообще, данное подключение у официалов зовется, как скрытая проводка видеорегистратора. Скрытая, потому что провод будет видет только в том месте, где он подключается к регистратору. Предлагаем также узнать, куда лучше всего поставить видеорегистратор.

Так как новый прибор имеет гарантию — для нас важно ее сохранить. Это значит, никакой пайки и отрезания проводов. Все нужно сделать так, чтобы регистратор можно было сдать по гарантии или обменять в случае, если он окажется неисправным. А вообще, перед установкой, надо обязательно его проверить, просто вставив в прикуриватель.

Открутите кольцо, которое фиксирует плюсовой (центральный) вывод видеорегистратора:

Как только вы его выкрутите, контакт выпадет, следом за ни выпадет пружина и предохранитель. Контакт представляет собой чашечку. Зачищаем отрезок красного провода и просовываем в черное колечко. Укладываем оголенный участок под чашечку, собираем пружину, ставим предохранитель и закручиваем кольцо с контактом.

Теперь крайние контакты — это минусы:

Мотаем оголенную часть синего или черного провода вокруг этих контактов, как можно плотнее. И сматываем все изолентой. Мотайте ее в натяжку, чтобы обеспечить лучшее прилипание и исключить ослабление обмотки. Сматываем все так, чтобы из-под изоленты были видны только два провода — черный и красный.

Lada Vesta. Подключение видеорегистратора через плафон.

Что-то затянул я с подключением регистратора. Регистратор подключил от плафона освещения салона. Записывает при работе главного реле. При засыпании электроники регик выключается.

Абсолютно всё, что я делал с машиной, есть на моем канале:

MIG79rus

Комментарии к видео

Класс! Как всегда всё грамотно, красиво и надежно сделано. Мастер на все руки. Ждём следующие видосики. Удачи во всём.

Как всегда очень приятно посмотреть, и особенно приятно послушать

Интересно придумал!А мне дилер протянул от прикуривателя, но запитал не в сам прикуриватель, а где-то в панели. Регик тоже включается, когда машину оикрываешь.

А я сделал, как ваш первый вариант, мне больше устроил, этот тоже хорош, спасибо всё понятно и доходчиво объяснили.

Спасибо за видео только во и просто, как на счёт замутить с задними электроподьмниками. Ни хватает ума разобраться с электрикой.смотрел видео с установкой подъемников (гранат).

Молодец! Рукастый ты мужик и думающий. Всё у тебя продуманно, всё как надо и к месту. А вот как определил про номерам пинов где плюсовой, а где минусовой подскажи на будущее.

Кстати можно запитаться и с плафона заднего?

А может кто подсказать. Брали предтоповую комплектацию св кросс. Интересно, проложен ли подогрев задних сидушек? Чтоб самому подключить клавишы.

Лайк за терпение . Но с таким макаром ты быстро угондошишь свой потолок

Частые вопросы

С помощью нашего адаптера Вы подключаетесь к плафону освещения салона. Следовательно, питание на видеорегистратор или на другое устройство будет подаваться и отключаться, так же как и на плафон. У всех автомобилей это реализовано по-разному. У некоторых это связано с зажиганием, у некоторых с центральным замком. У некоторых автомобилей питание на плафон подается постоянно. Но Вы можете проверить, как это будет работать именно на Вашем автомобиле. Для этого включите плафон освещения в положение постоянного освещения и посмотрите за его поведением при включении зажигания, закрытии/открытии автомобиля.

Подключение к плафону освещения, разумеется, не является официальным способом подключения видеорегистратора. Все что Вы делаете со своим автомобилем, Вы делаете на свой страх и риск. И, теоретически, официальный дилер может использовать факт подключения для того, что бы отказать Вам в гарантийном ремонте электрики. Но огромный плюс подключения нашим адаптером по сравнению с другими способами (скруткой, пайкой) заключается в том, что Вы можете очень легко все демонтировать и привести в исходное состояние перед поездкой к ОД.

Видеорегистратор в Ладу Весту своими руками

На любой машине нужен видеорегистратор. Поэтому решил установить его на свой автомобиль Ладу Весту. Процедура несложная, достаточно закрепить в нужном месте и подключить питание. У меня на прошлой машине стоял видеорегистратор, который теперь хочу использовать на новой.

Ему уже около 3 лет, показал себя нормально, картинка в HD качестве, ночью тоже хорошо. Расскажу, как я его поставил на Весту.

Подключение видеорегистратора и другого оборудования на Лада Веста

Выбор места для установки видеорегистратора невозможен без учёта следующих требований:

сохранение обзорности дорожного полотна;
обеспечение оптимального угла съёмки;
свободный доступ к гаджету в любой момент для оперативного изменения настроек.

Лобовое стекло считается традиционным местом для установки рассматриваемого девайса, но ещё одним вариантом является торпеда.

Обязательно прочитайте очень полезную статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о том, как настроить видеорегистратор.

Ещё один полезный гаджет — карта памяти для видеорегистратора. Как её правильно выбрать и установить, читайте в материале нашего автора.

Также советуем ознакомиться с интересным обзором лучших видеорегистраторов 3 в 1, описанием принципа их работы.

Итак, вот два лучших варианта установки девайса.

Лобовое стекло за зеркалом заднего вида идеально подходит, если регистратор компактный и лёгкий. Обзор камеры максимальный, а водителю ничего не мешает. Недостаток заключается в сложности быстро развернуть камеру при необходимости, например, чтобы снять разговор с инспектором ГИБДД. Обзор может портить свисающий провод, особенно, когда автомобиль выполняет резкие манёвры.
Зона на торпеде подходит для более увесистых моделей видеорегистраторов, которые на горизонтальной плоскости фиксируются более надёжно. Среди достоинств такого варианта стоит выделить возможность забирать гаджет с собой, когда машина стоит, а также устойчивую фиксацию. К недостаткам относится тот факт, что капот машины ограничивает нижний обзор камеры.

Быстрая установка видеорегистратора в разъем USB

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Подключение аксессуара к USB разъему, в проводку автомобиля не вмешиваемся (сохраняем гарантию);
Требуется минимум времени (около 5-10 минут);
Провод регистратора не болтается, он спрятан;

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Если девайс решили расположить за зеркалом салона (варианта A), тогда провод прячем под обшивкой потолка (засовываем пальцами под край). Если аксессуар закрепили на панели (вариант Б), тогда провода укладываем под край торпедо в районе лобового стекла;
Снять накладку стойки ветрового стекла (снять уплотнитель, потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые фиксаторы, затем тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладок из панели). Провод закрепляем в штатные фиксаторы;
Укладываем провод между правой частью панели и кузовом. Щель образуется после демонтирования уплотнителя двери;

Прокладываем провод через паз и тянем в сторону тоннеля под бардачком;
Прячем провод между тоннелем и панелью. Чтобы он был надежно зафиксирован, намотать на провод немного изоленты.

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Способы крепления

От места установки гаджета зависит способ его фиксации на поверхности. Это может быть двусторонняя липкая лента или присоска.

Способы подключения видеорегистратора

Для начала функционирования камеры, после установки, ее следует подключить. Подключение может быть разное: в зависимости от того, где расположено устройство. Допустим, если гаджет закреплен вверху на лобовом стекле, то целесообразно будет подсоединить его к фонарю, расположенному на потолке. К наиболее популярным можно отнести такие места для подключения:

К плафону

Через магнитолу

Подсоединение к аккумулятору

Присоединение с помощью выключателя зажигания

Это достаточно простые и стандартные способы подсоединения регистратора. Нередко в качестве места присоединения выступает прикуриватель, но такой способ не совсем удобный, поскольку он функционирует лишь при включенном зажигании.

Крепление проводов

Существует два способа крепления проводов, которые идут к регистратору от источника питания.

Скрытая установка предполагает фиксацию проводов под приборной панелью, а затем под обшивкой стойки. При использовании такого способа важно оставлять возле гаджета немного свободного провода, что регистратор было удобно поворачивать при необходимости.
Открытая установка предполагает использование пластиковых скобок для фиксации проводов на боковой стойке и потолке. Скобки на липучках, они входят в комплектацию многих моделей. Данный способ не самый надёжный, но более простой в исполнении. Что касается сомнительной надёжности, липучки буду часто отклеиваться.

Способы подключения без прикуривателя

Если ваш видеорегистратор подключается посредством USB-разъёма, проблем с вечно занятым прикуривателем не возникнет. В остальных случаях остается воспользоваться нестандартными способами подключения за счёт стандартного штекера.

Подключение к плафону освещения

В данном случае подключение видеорегистратора без прикуривателя предполагает использование плафона освещения как ближайшего узла электроснабжения.

Используйте крестообразную или классическую отвёртку, чтобы разобрать передний плафон салонного освещения.
Припаяйте провода штекера к разъёмам шлейфа или минусовым и плюсовым контактным площадкам.
Проследите за надёжностью всех соединений, в противном случае, в работе устройства будут возникать помехи, видеозапись может быть искажена.
Используйте универсальный мультиметр для проверки сетевого напряжения осветительной системы, определения массы в шлейфе плафона и мест подключения плюсового провода.
Разберите штатный штекер прибора, поскольку он не подойдёт для подводки питания от системы освещения к регистратору. На данном этапе важно обладать навыками электромонтажных работ.
Благодаря специальному модулю питания можно обеспечить полную безопасность при подключении к плафону освещения. Встроенный резистор на 150 ом является ключевым преимуществом блока питания. В некоторых случаях стоит дополнить нагрузочными резисторами электрическую схему, если потребление видеорегистратора менее 200 мА.
Избавьтесь от обшивки боковых стенок ветрового стекла, чтобы у вас была возможность использовать скрытую установку проводов к плафону освещения или отверстию в торпедо.
Если вы отдаёте предпочтение открытой установке, можно проложить кабель на стыке ветрового стекла со стойкой. Позаботьтесь о том, чтобы цвет провода соответствовал обшивке салона. Прочно зафиксируйте его с помощью липких пластиковых скобок.

Подключение к блоку предохранителей

Присоединение штекера видеорегистратора к блоку предохранителей относится к категории безопасных способов. Рассмотрим, как подключить видеорегистратор таким способом, и что для этого нужно:

купите классический предохранитель для машины;
припаяйте провод от плюсового контакта штекера к одной из ножек, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту штекера;
зафиксируйте провод с кольцом на каркасе торпедо с помощью винта;
остаётся в свободное гнездо блока установить предохранитель.

Если питание регистратора составляет 5 вольт, в разборке штекера нет никакой необходимости. Напряжение автомобильного аккумулятора снизиться до необходимого уровня за счёт электрической схемы штекера.

Подключение к питанию автомагнитолы

В данном случае процесс ещё более простой, поскольку питание данного устройства также соответствует 5 В. В использовании адаптеров и переходников нет никакой необходимости. Достаточно зафиксировать гаджет и запитать его к оранжевому проводу, который ведёт к автомагнитоле. Провод можно найти под передней панелью.

Возможно, вас заинтересует любопытный материал, в котором подробно рассказывается о том, как подключить телефон к магнитоле.

Подключение к зажиганию

Рассматриваемый способ считается наименее используемым, поскольку работа регистратора возможна будет только после поворота ключа.

Для этого способа вам будет нужно совершить следующие действия:

зафиксируйте гаджет и подключите его посредством адаптера;
провода можно проложить по низу или по верху лобового стекла и подключить к системе зажигания;
на следующем этапе необходимо найти плюсовую клемму, используя тестер, и прикрепить к ней провод с аналогичной полярностью;
остается закрепить минус (к минусовым контактам разводки авто или магнитолы).

Подключение видеорегистратора без использования USB

1. Подлючение к блоку освещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Подробно на видео:

2. К разъему ISO магнитолы:

+12В от АКБ — контакт A4;
+12В при включенном ACC — контакт A7;
«Масса» — контакт A8.

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

+12В — к желтому и синему проводам (контакт 2), питание после включения зажигания;
«Масса» — черный провод (контакт 6).

Фото: бортовой журнал vlad21074

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Опасность нестандартного подключения видеорегистратора

В большинстве случаев нестандартное подключение видеорегистратора собственными силами, ещё и с учётом неграмотного исполнения, считается потенциально опасным. Производители автомобилей рекомендуют избегать подобных мер, поскольку предохранители штатного устройства и электрическая схема рассчитана на кратковременную эксплуатацию. Если использование будет постоянным, провода будут подвержены тепловому старению. Предохранитель, в свою очередь, не реагирует на подобные явления, поскольку разработан с учётом способности отключаться при граничных пусковых токах.

Если вы планируете подключать видеорегистратор к аккумулятору, обязательно предусмотрите кнопку разрыва цепи. Прямое подключение предполагает постоянную работу прибора, следовательно, при выключенном зажигании аккумулятор будет разряжаться.

Если подключение выполнить правильно, функциональность регистратора не будет утрачена и качество изображения останется высоким.

Полезные советы и меры предосторожности

Обязательно обесточьте бортовую сеть перед началом работ по подключение видеорегистратора – просто снимите с аккумулятора клемму. Также стоит придерживаться рекомендаций по монтажу и дальнейшей эксплуатации.

Надежно изолируйте соединения.
Подавайте питание посредством предохранителя.
Сначала проверьте, насколько правильно выполнены все соединения, только потом прикрепите клемму на аккумулятор.
Строго соблюдайте полярность при подключении гаджета.
Следите за тем, чтобы внутрь корпуса не попадала влага, в противном случае питание должно быть отключено.
Позаботьтесь о приобретении карты памяти, объёма которой будет достаточно.
Всегда забирайте девайс с собой, если автомобиль долго не эксплуатируется. Крепление тоже лучше не оставлять, в противном случае вор его заметит и решит, что стоит поискать остальное в вещевом ящичке.
Немедленно отключайте видеорегистратор, если почувствовали в салоне дым или странный запах, в противном случае возможно внезапное возгорание.
Включайте запись сразу после того, как сели за руль, поскольку непредвиденные обстоятельства не зря называют именно так. Происшествие на дороге может произойти в любой момент.
Если регистратор вышел из строя, можете избавить себя от попыток отремонтировать гаджет, поскольку внутри него нет ничего, что рядовой пользователь мог бы починить самостоятельно. Обратитесь в сервис.

О том, как подключить светодиодную ленту на автомобиль, вы сможете прочитать в подробной статье нашего специалиста.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, в которой рассказывается о том, как осуществляется установка камеры заднего вида.

Читайте также: