Сколько стоит установка люка на ваз

Обновлено: 09.01.2025

Сколько будет стоить установка люка в моей машине?

Если вы хотите добавить люк в свой автомобиль, выясните, какие расходы связаны с этой модификацией, обычно это первый вопрос. Стоимость добавления люка на крыше после продажи, конечно, зависит от типа люка и типа автомобиля.

• 1 В автосалоне
• 2 Электронное руководство против
• 3 DIY установка

В автосалоне

Установка вашего люка в крыше может быть сделано в автосалоне на месте, когда вы покупаете новый автомобиль. Стоимость установки люка OEM на ваш автомобиль в автосалоне можно обсудить во время установки. У дилеров есть возможность обсудить стоимость установки и включить ее в стоимость покупки автомобиля. Средняя стоимость люка в автосалоне составляет около 1000 долларов, в зависимости от стиля люка, который вы собираетесь установить.

Электронное руководство против

При поиске стоимости установки люка на крыше, одним из основных факторов является стиль люка, который вы выбираете. При выборе электронного люка на крыше расходы будут выше из-за сложности установки. Установка электронного люка начинается от 1000 долларов и может стоить до 2000 долларов. Рекомендуется выполнить эту работу в дилерском центре, чтобы воспользоваться гарантией, которая поставляется с этим типом установки люка на крыше. Ручной люк на крыше менее сложен в установке и наименее дорог в приобретении, эти люки на крыше с ручным управлением дешевле, чем их электронные аналоги, но при этом их стоимость составляет несколько сотен долларов.

DIY установка

Хотя устанавливать люк на крыше самостоятельно не рекомендуется, это можно сделать и является хорошим выбором, чтобы сократить расходы, чем устанавливать дилерский центр. Стоимость установки люка на крыше значительно ниже, и с этой экономией возникают трудности. Несколько онлайн-ресурсов продают люки послепродажного обслуживания, и цены варьируются от 300 до тысяч долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и вашего люка.

Сколько стоит установка люка на ваз

- накрышный люк отечественной сборки с использованием комплектующих из Венгрии. Модель люка соответствует европейским стандартам качества.

Накрышный люк позволяет создать в салоне автомобиля комфортную температуру, защитит от попадения ультрафиолетовых лучей, а также будет служить источником поступления свежего воздуха. Оптимальные габариты данной модели люка позволит установить ее на все модели легковых автомобилей.

• Наружные габаритные размеры по облицовке, мм. 810 х 435
• Наружные габаритные размеры по рамке, мм. 800 х 426
• Внутренние габаритные размеры, мм.720 x 350
• Высота в открытом состоянии, мм. 130
• Высота в закрытом состоянии, мм. 60
• Масса, кг.5
• Размер отверстия, вырезаемого в крыше, мм.765 х 393
• Размер стеклянной крышки люка, мм.750 х 377

Люк Hollandia 100 DeLuxe Latch. Стоимость с установкой 21 000 руб.

- люк с зажимной ручкой подъема люка и тонированным стеклом. Три положения открытия люка, максимальная высота подъема люка 85 мм. Стекло данного люка - съемное, в любой момент можно снять его совсем, и в салон будет попадать больше воздуха. Стекло люка изготовлено из стекла Venus, которое задерживает 80% света, 97% тепла и 99% ультрафиолетового излучения. Стекло данного люка - съемное, т.е. в любой момент Вы можете снять его совсем, и в салон будет попадать больше воздуха. А также установив люк на свой автомобиль Вы защитите себя от попадания грязи и пыли в салон автомобиля через боковые стекла и он отлично впишется в интерьер Вашего авто.

• Артикул: 3393396A
• Габариты стекла: 748 х 378 мм
• Размер получающегося при съёме стекла отверстия: 702 х 355 мм
• Высота подъёма: 85 мм
• Управление: 3-хступенчатый рычаг

(размеры приведены по схеме «поперёк х вдоль продольной оси автомобиля»)

Примеры установки:

* Стоимость люков необходимо уточнять позвонив по телефону 8 (812) 984-65-75

Закажите качественную установку автомобильных люков - обратитесь в "Автодог" сейчас!

Компания “Автодог” предлагает своим клиентам услуги по установке люков на автомобиль, ремонту люков, вышедших из строя, и замену люков на новые. Аккуратно выполненный монтаж люков никак не сказывается на внешнем виде транспортного средства, делая при этом его более комфортным. В работе используются исключительно качественные материалы и комплектующие.

Зачем нужна установка люка?

Установка люков на автомобиль представляет собой в первую очередь эффективный способ борьбы с духотой в салоне. По скорости проветривания они существенно превышает открытые окна. Кроме того, если сравнивать с окнами, люки приятно отличаются тем, что через них в салон попадает существенно меньше пыли, они не создают таких сильных сквозняков. Монтаж люков особенно актуален, когда в машине нет кондиционера, но даже если есть – они отлично дополнят друг друга.

Установить люк – это значит обеспечить в своем автомобиле хорошую вентиляцию и естественное освещения, создать ощущение простора и избавиться от проблемы запотевших окон. Люк хорошо вписывается в аэродинамический профиль автомобиля и позволяет оптимально распределить аэродинамические потоки в салоне. Как видите, причин установить люк, если его до сих пор нет, заказать замену или ремонт люка в случае, если старый утратил функциональность, вполне достаточно.

Советы по выбору.

Существуют широкие возможности при установке люков на автомобиль. Возможна установка люка любого типа, жесткого, из стекла, и мягкого, из водонепроницаемой ткани. Можно установить люк, открываемый вручную или автоматически, он может различаться по способу фиксации и траектории движения. В частности, бывают люки подъемные (открываются вверх и фиксируются в разном положении), сдвижные (сдвигаются назад по установленным на крыше полозьям), подъемно-сдвижные (поднимаются и сдвигаются назад), складные (сдвигаются назад и складываются, обычно выполняются из мягкой ткани). Заказывая услугу установки люка, необходимо подобрать оптимальную модель, удобную лично вам. Следует учитывать конструкционные особенности и при ремонте люков.

Выбирая между моделями при замене люков, примите во внимание особенности каждого варианта. Так подъемные люки, в отличие от сдвижных, не сочетаются с багажником на крыше, относительным же недостатком сдвижных можно назвать создание воздушных завихрений в салоне. Следует принимать во внимание и наличие или отсутствие зеркального покрытия, плотность тонировки, а также то, является ли защитное покрытие гладким или рельефным. Во втором случае обеспечивается лучшая защита от лучей, однако такие стекла тяжелее мыть.

Удачным во многих отношениях выбором будет установка люка Webasto. “Автодог” является официальным сертифицированным установочным центром по продукции вебасто. Люки от данного производителя отличаются наличием надежной защиты от защемления, могут быть установлены практически на любые модели, качественная тонировка позволяет защитить салон от вредного излучения.

Установка электролюка в ваз

Привет всем, хочу немного рассказать про установку люка.
Решил я себе установить люк, для этого был куплен б/у электролюк Webasto.
Для установки понадобиться:
электролобзик с полотном по металу
малярный скотч
маркер
тряпки, чтобы салон накрыть
трафарет установочного места люка
линейка, метр и т.д.
напильник и краска, чтоб обработать края после распила метала
также дрель и по необходимости болгарка

Первым делом, пока люк снятый, вымыл его высушил его.

Далее снимаем потолок, лучше всего он вылазит в таком состоянии: переднее пассажирское сиденье отодвинуто до упора вперед и опрокинута спинка, а водительское наоборот разложено до конца.

Затем принялся вырезать трафарет из картона, после того как он был готов, начал примерять его на авто, тщательно все вымеряя.

От рамки лобового стекла, до рамки люка получилось 28 см., а должно быть не менее 20 см. (насколько мне известно)

Потом просверлил дырку для лобзика, на этом моменте обклеил контур малярным скотчем что бы не поцарапать крышу, так же обклеил и сам лобзик и приступил к выпиливанию.

Вот что в итоге получилось

И понимаю что дырка немного мала, беру в руки болгарку с шлифовальным кругом и начинаю потихоньку стачивать лишнее, предварительно (еще перед началом выпиливания дырки) накрыв салон и стекла тряпками, чтоб окалины не прожгли и не попортили обивку. Примерив еще несколько раз люк, дырка была доведена до идеала, затем были обработаны острые края и покрашены краской. Затем нанес селикон на рамку люка и на крышу

Установил люк, лишний селикон вытер и оставил сохнуть до следующего дня

Поездив пару дней, принялся мыть машину и заодно проверить люк, ну в итоге: поливал со шланга 1-2 минуты — не потек, далее достал керхер и в плотную(!) к уплотнительной резинки, прошел по всему контуру — не потекло. По этому, установку можно считать удачной, как и саму покупку))
Ну и несколько фото + видео работы.

Установка автомобильных люков

Любители тюнинга с удовольствием устанавливают на свои машины новые «опции комфорта». Одной из таких удобных новаций для бюджетных автомобилей становится вентиляционный или панорамный люк, не предусмотренный даже в дорогих комплектациях машины. Но установка люка на авто в Екатеринбурге относится к сложным операциям кузовного тюнинга, за которую не берутся даже автолюбители с большим опытом самостоятельного ремонта и переоборудования машин.

Выбор модели люка и технологии установки

Известные производители автомобильных люков для тюнинга (бренды Automax, Webasto) разделяют конструкции на несколько типов:

1. Подъемные. Стекло в металлической рамке открывается с передней или задней стороны.
2. Сдвижные и подъемно-сдвижные. Стеклянное полотно сдвигается назад по направляющим. Не ухудшают аэродинамику машины.
3. Панорамные. Изготавливаются из тонированного стекла, могут состоять из двух сдвижных люков.
4. Интегрированные. При открытии люк прячется в крышу салона. Уменьшают высоту потолка.
5. Складные. Представляют собой складывающийся тканевый фрагмент крыши. При больших размерах люк подобен крыше кабриолета.

В установке проще механические люки. К монтажным работам высшей сложности относится установка интегрированных люков с несколькими электроприводами.

Технологические сложности тюнинга

Любая врезка люка в крышу авто требует:

• разборки обшивки крыши;
• оклейки защитными материалами всех элементов салона;
• изготовления точного шаблона люка;
• точной и аккуратной вырезки технологического отверстия под люк (может понадобиться перенос кабелей освещения);
• укрепления прорезанных лонжеронов;
• правильного монтажа люка;
• уплотнения и герметизации наружных и внутренних кромок;
• установки и декорирования потолочной обшивки .

К работам повышенной сложности относится установка автомобильных люков с электроприводом. Кроме обычных монтажных работ, при установке интегрированных люков или складных крыш необходимо найти место и правильно смонтировать электродвигатели, приводы люка, солнцезащитную шторку, многофункциональную панель управления.

Если вы не готовы к работам такой сложности, обратитесь за помощью в ателье автомобильного тюнинга с опытными мастерами, отработанными технологиями установки люков. В тюнинг центре «Терминал» вы получите:

• консультации по выбору сертифицированной модели люка, возможностям установки;
• возможность покупки или заказа люка в автомагазине;
• гарантии правильного монтажа;
• бережное отношение к вашей машине.

Скорость и стоимость работ зависят от модели вашей машины и типа выбранного люка.

Установка автолюка

Автолюк – достаточно полезное приспособление, позволяющее ощутимо изменять микроклимат в салоне автомобиля. Кроме того, устройство обеспечивает приток свежего воздуха и улучшает впечатления от поездки. Одним словом, автолюк на порядок увеличивает комфортность езды. Недаром существует целый ряд моделей автомобиля, в которых автолюки – часть заводской комплектации.

Если ваше средство передвижения не оборудовано штатным авто люком, не беда. Обзавестись этим элегантным и полезным устройством всегда можно при помощи специалистов автосервиса, либо самостоятельно, если владелец имеет достаточно навыков и смелости нарушить целостность металлической крыши любимого авто.

В наше время многие известные производители выпускают достаточно большой спектр разнообразных по габаритам и способу открывания люков. При выборе необходимо соблюдать несложные правила:

• - ширина выбранного люка должна быть меньше штатных ребер жесткости или ложементов крыши автомобиля;
• - также необходимо учитывать размещение и конструкционные особенности поперечных усилителей, солнцезащитных козырьков, плафонов освещения и других элементов, расположенных на крыше с внутренней стороны;
• - важную роль имеет кривизна самого люка, она должна максимально близко соответствовать кривизне самой крыши. Рекомендуется прикладывать выбранную модель к месту установки.

Максимальная величина зазора между крышей и наружной рамкой люка не должна превышать 5 – 7мм. Несоблюдение оптимальных параметров грозит нарушением профиля крыши, ухудшением эстетических характеристик внешнего вида авто и чрезмерным усилением нагрузок на его раму.

Хотя уважающие себя производители снабжают каждое изделие подробной инструкцией по установке автолюка и даже разметочными шаблонами, такую тонкую и ответственную операцию, как установка дополнительного оборудования, лучше доверять профессионалам.

Мы производим установку автолюков в автомобили все марок. Мы гарантируем, что после монтажа внешний вид Вашей машины не пострадает. Установка авто люка выполняется согласно нормативам и не ухудшает защиту вашего автомобиля от взлома.

Накрышные люки

В новом летнем сезоне кампания " Автостиль" предлагает к продаже и установке коллекцию автомобильных люков. Подберём люк индивидуально на каждый автомобиль в зависимости от его конструктивных особенностей.

ВЛ ЮМК-100

Наружные габаритные размеры, мм.	745х366
Внутренние габаритные размеры, мм.	675х290
Высота в открытом состоянии, мм.	130
Высота в закрытом состоянии, мм.	45
Размер посадочного отверстия, мм.	720х343
Размер стекла, мм.	697х315
Масса, кг.	3,6

Люк предназначен для приточно-вытяжной вентиляции пассажирского салона или кабины практически любого транспортного средства.
«Стандарт» помогает проветрить салон, в определенной мере восполняя отсутствие кондиционера. Через него можно видеть светофоры и дорожные знаки, оказывающиеся в "мертвой зоне". При этом попадание в салон грязи, пыли или выхлопных газов, как это часто случается при опущенных стеклах, почти исключено. Кроме того, люк служит дополнительным источником света, особенно в сумерках.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Стоимость люка: 4000р.

Стоимость установки: от 3000р.

ВЛ ЮМК-200 ZENIT

Наружные габаритные размеры по облицовке, мм.	810 х 435
Наружные габаритные размеры по рамке, мм.	800 х 426
Внутренние габаритные размеры, мм.	720 x 350
Высота в открытом состоянии, мм.	130
Высота в закрытом состоянии, мм.	60
Масса, кг.	5
Размер отверстия, вырезаемого в крыше, мм.	765 х 393
Размер стеклянной крышки люка, мм.	750 х 377

Механический люк с плавно регулируемой высотой подъема. Стекло притопленное. Декоративная рамка серого цвета.
Предназначен для установки в автомобили с "жесткой" обшивкой крыши.
При необходимости стекло люка можно легко снять.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Стоимость люка: 11500р.

Стоимость установки: от 3000р.

АВЛ ЮМК-320

Применяется на автобусы	Ford Transit, Iveco Daily, Maxus, Fiat, Hyundai County, вахтовые автобусы и автофургоны.
Положения открытой крышки люка	1. вперед 2. назад 3. правая сторона 4. левая сторона 5. параллельно крыше Т/С
Размеры посадочного отверстия, мм.	790 х 590; радиус по углам - 105
Толщина пакета крыши, мм.	от 50 до 100
Масса люка, кг.	8

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107.

В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).
Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.

Крышка и облицовка люка выполнены из материала - АБС-пластик.

Внимание! Для данного люка изготавливаются 2 вида декоративных облицовок, рассчитанных под разные толщины пакета крыши:

1) вариант "Стандарт" - оптимален под толщину пакета крыши 70-80 мм.;

2) вариант "Вахта" - оптимален под толщину пакета крыши 45-50 мм.;

под остальные размеры данные облицовки дорабатываются (подрезаются) по месту.

Пожалуйста, при заказе или сразу указывайте вариант, какой вам нужен, или указывайте толщину пакета крыши, и мы подберем нужный вариант!

Стоимость люка: 11500р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-320У

Применяется на автобусы	Вахтовые автобусы и автофургоны.
Положения открытой крышки люка	1. вперед 2. назад 3. правая сторона 4. левая сторона 5. параллельно крыше Т/С
Размеры посадочного отверстия, мм.	790 х 590; радиус по углам - 105
Толщина пакета крыши, мм.	от 45 до 100
Масса люка, кг.	8

Аварийно-вентиляционный люк с утепленной крышкой. Идеально подходит для эксплуатации в условиях Крайнего Севера (при низких температурах).

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107.

В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -65°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).
Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.

Облицовка люка - из материала - АБС-пластик.

Крышка - АБС-пластик + утеплитель.

Внимание! Для данного люка изготавливаются 2 вида декоративных облицовок, рассчитанных под разные толщины пакета крыши:

1 вариант - оптимален под толщину пакета крыши 70-80 мм.;

2 вариант - оптимален под толщину пакета крыши 45-50 мм.;

под остальные размеры данные облицовки дорабатываются (подрезаются) по месту.

Пожалуйста, при заказе или сразу указывайте вариант, какой вам нужен, или указывайте толщину пакета крыши, и мы подберем нужный вариант!

Стоимость люка: 12500р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-320-01НП

Применяется на автобусы

3. правая сторона

4. левая сторона

5. параллельно крыше ТС

Модификация АВЛ "ЮМК-320" с удлиненными ручками. Предназначен для применения в низкопольных автобусах, троллейбусах и других транспортных средствах.

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107.

В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.

Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.

В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.

Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.

Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).

Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.

Крышка и облицовка люка выполнены из материала - АБС-пластик.

Стоимость люка: по запросу

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-340М

Применяется на автобусы

3. правая сторона

4. левая сторона

5. параллельно крыше ТС

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107. Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.
В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).
Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Может устанавливаться в легковые автомобили.

Стоимость люка: 11500р.

Стоимость установки: от 5000р.

ВЛ ЮМК-360

Наружные габаритные размеры, мм.	540 х 390
Внутренние габаритные размеры, мм.	466 x 316
Размер отверстия, вырезаемого в крыше, мм.	510 х 358
Толщина пакета крыши, мм.	до 50
Вес, кг.	2,4

Данный люк предназначен для установки во все виды транспортных средств (но и не только транспортных) где не требуется возможность аварийного выхода. Преимущественно это автомашины и автофургоны технического назначения (аварийно-ремонтные фургоны, фургоны МЧС, спецмашины, лаборатории и т.д.); промышленные и промтоварные фургоны, предназначенные для перевозки различных грузов; прицепы-магазины; автофургоны для перевозки животных (прицеп-коневозка, например); кабины грузовых автомобилей и т.д., и т.п.

Крышка люка имеет 2 варианта исполнения:

2) Стекло закаленное.

Рамка люка - стеклопластик.

Стоимость люка: 7000р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-370

Область применения	Автобусы, микроавтобусы, вахтовые фургоны, спецмашины различного назначения и прочие транспортные средства
Положения открытой крышки люка	1. вперед 2. назад 3. правая сторона 4. левая сторона 5. параллельно крыше Т/С
Размеры посадочного отверстия, мм.	790 х 590; радиус по углам - 105
Толщина пакета крыши, мм.	от 35 до 100
Масса люка, кг.	8

Аварийно-вентиляционный люк с металлической утепленной крышкой.

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107.

В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -65°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).
Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.

Облицовка люка - из материала - АБС-пластик.

Крышка - металл + утеплитель + АБС-пластик.

Стоимость люка: 11500р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-380

Применяется на автобусы

3. правая сторона

4. левая сторона

5. параллельно крыше ТС

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107. Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.
В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).

Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Стоимость люка: 12000р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-390

Применяется на автобусы

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107. Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.
В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.
Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков. Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).

Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Стоимость люка: 11500р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-500

3. правая сторона

4. левая сторона

5. параллельно крыше а/м

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН №№ 52 и 107.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков.
Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа). Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.
Идеально подходит на а/м "Газель", "Соболь" и все виды вахтовых автобусов. Возможен вариант исполнения для установки в легковой автомобиль.

Крышка и облицовка люка выполнены из материала - АБС-пластик.

Стоимость люка: 13650р.

Стоимость установки: от 5000р.

АВЛ ЮМК-560

3. правая сторона

4. левая сторона

5. параллельно крыше а/м

Люк аварийно-вентиляционный полностью соответствует всем требованиям ГОСТ Р 41.52 – 2005 и Правил ЕЭК ООН № 107.
В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков.
Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С.
Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.
Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа). Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия.
Идеально подходит на а/м "Газель", "Соболь" и все виды вахтовых автобусов. Возможен вариант исполнения для установки в легковой автомобиль.

Люки для автомобиля ВАЗ: виды и пошаговая установка

Виды люков и как выбрать

Рассмотрим основные варианты люков для автомобилей ВАЗ:

1. Стеклянный. Данный вид обладает особой жесткостью, содержат в себе комплект по установке и тонированную стеклянную панель.
2. Мягкий. Эти люки сделаны из водостойкой ткани, которой оббивается каркас самого устройства. Процесс открытия и закрытия такого люка напоминает отбрасывания крыши классических кабриолетов.

Также люки можно разделить по типу привода и раскрывания:

• содержащий механический привод, с электрическим замком.
• ручной привод, когда устройство приводом имеет рычажную механическую систему, несколько схожую с системой стеклоподъемника;
• сдвижные люки.

На рынке люков для автомобиля очень много представителей немецких и французских систем. Особо популярны подъемные люки, но во время его открытия (когда крышка люка выходит вверх, за пределы кузова) создаются дополнительные воздушные потоки. Значительных аэродинамических сопротивлений автомобиль при этом не испытывает, учитывая спокойные скоростные характеристики автомобиля ВАЗ. Но уровень шума в салоне может повыситься.

Есть несколько видов стекла, которое применяют в конструкции:

• Солнцезащитное стекло;
• Обычное стекло;
• Рельефное стекло (с текстурой);
• Гладкое стекло.

Пошаговая установка люка в ВАЗ своими руками

Перед началом установки люка на автомобиль ВАЗ 2109 необходимо подготовить все нужные инструменты. Нам понадобится:

• Нож;
• Лобзик или ножницы по металлу;
• Электродрель;
• Набор отверток или шуруповерт;
• Краска, лучше использовать тюбики;
• Герметик-паста.

Поскольку мы планируем сэкономить, устанавливая механизм самостоятельно, то можно также удешевить процесс, купив отечественный недорогой люк.

1. Для начала необходимо создать шаблон, по контуру которого и будет вырезаться отверстие. Для этого подойдет плотный лист бумаги или гофрированный картон.
2. После этого вырезаем в шаблоне отверстие и кладем на крышу нашего ВАЗ. Границу шаблона наносим на крыше. Для улучшения проветривания, советуем смещать все устройство немного назад.
3. Дрелью в углу размеченной рамки делаем отверстие под полотно лобзика. Затем прорезаем отверстие. Следует помнить, что лобзик может повредить лакокрасочное покрытие, поэтому при работе с ним используйте шаблон. Либо применяйте ножницы по металлу.
4. Обрабатываем края напильником, можно наждачной бумагой или шлифмашиной.
5. Далее необходимо, прижать обивку к крыше и аккуратно, острым ножом, вырезать в ней отверстие.
6. Затем красим края кузовного металла возле среза, что бы защитить кузов от коррозии.
7. По периметру отверстия в крыше, а также вдоль всего люка, на линии соприкосновения, необходимо нанести герметик. Затем устанавливаете люк и стягиваете его саморезами. Герметик должен подсохнуть, а люк желательно не использовать, по крайней мере, сутки.

Напоследок отметим, для автомобилей ВАЗ подходят только определенные модели люков. Иначе они не подойдут в пазы, а уплотнитель окажется либо слишком узкий, либо наоборот, чрезмерно широкий.

Установка люков

Специалисты автосервиса качественно монтируют люк на любой автомобиль. стоит отметить, что на автомобилях, где есть ребро жесткости (например, ВАЗ 2104) установить люк нельзя, также некоторые иномарки с двойной крышей (например Mitsubishi), не подходят для установки люка.

При установке авто люка главными являются три инструмента - электролобзик, электроножницы и виброболгарка, а также огромное количество мелких инструментов и материалов (грунт, герметики и пр.). Одним из самых сложных моментов при установке люка является правильный подбор люка для конкретного автомобиля и грамотное нанесение разметки. Вырезание отверстие требует предельного внимания и аккуратности – ведь небольшая ошибка может привести к течи люка.

Цена от 4000р

Фото наших работ

ХОТИТЕ ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНЕ ОЧЕРЕДИ?

наши менеджеры сами Вам перезвонят, чтобы согласовать дату и время.

Обращайтесь к нашим консультантам и получите бесплатную консультацию!

Также мы Вас ждём в нашем автосервисе ежедневно с 9.00 – 19.00 по адресу

Дмитровское шоссе д.110А

Автосервис «PKmotors» продолжает удивлять новыми акционными предложениями. Воспользуйтесь прекрасной возможностью, оформите предварительную запись на проведение шиномонтажа для вашего автомобиля и вам будет гарантирована приятная скидка в размере 10%.

Вслед за серией тизеров БМВ всё же решила рассекретить новые «заряженные» модели BMW X5 и BMW X6. Их официальная премьера была запланирована на время Лос-Анджелесского автосалона.

Ежегодная конференция по силовым агрегатам, проходившая в корейском городе Намьянге ознаменовалась презентацией новой шестидиапазонной автоматической трансмиссии, которая была разработана компанией Hyundai.

В сети появились первые сканы-снимки обновлённой версии Mazda 6. Официальная премьера этого автомобиля запланирована на время автосалона в Лос-Анджелесе в конце ноября.

Анатолий Петров, 18.01.2015

Спасибо всем механикам этого автоцентра. Проходил обслуживание у них, после приобретения автомобиля в одном из салонов города. Остался доволен очень уровнем обслуживания, профессионализмом механиков. Всегда всю работу выполняли быстро, без обычных задержек на полдня. Хочу теперь советовать всем своим знакомым этот салон.

Сергей, 25.01.2015

Хочу сказать спасибо всему коллективу автотехцентра. Здесь работают настоящие профессионалы. Не первый раз сюда заезжаю и каждый раз, словно к себе домой. Здесь все на своих местах, культурные, что нужно – подскажут, посоветуют, окажут помощь, если нужно. А уголок клиента – это вообще супер! Очень приятно обращаться к таким специалистам и не боятся, что тебя обманут, что-то сделают не таки и всё в таком же духе. Такие центры сегодня нам очень нужны.

Адрес (метро Петровско-Разумовская):
г. Москва Дмитровское шоссе д.110 А

Необходимые знания перед установкой люка на крышу автомобиля

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покупки.
Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без протечек.

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструкцию.

Какой люк для автомобиля выбрать?

Люки для кры­ши авто­мо­би­ля быва­ют раз­ных типов: откид­ные, раз­движ­ные с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки (тре­бу­ют боль­ше места для уста­нов­ки), раз­движ­ные с внеш­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки. Они могут управ­лять­ся вруч­ную или иметь эле­кро­дви­га­тель. Элек­три­че­ские люки более доро­гие и более слож­ные в уста­нов­ке. Они управ­ля­ют­ся нажа­ти­ем на кноп­ку и могут откры­вать­ся и закры­вать­ся как пол­но­стью, так и частич­но. Откид­ные люки явля­ют­ся наи­бо­лее доступ­ны­ми по цене и про­сты­ми в уста­нов­ке. Пол­но­стью авто­ма­ти­че­ские люки име­ют самую высо­кую стоимость.

Неко­то­рые авто­мо­би­ли не под­хо­дят для уста­нов­ки люка. Люк нуж­но уста­нав­ли­вать на плос­кую часть кры­ши. Могут воз­ник­нуть про­бле­мы, если кры­ша име­ет выра­жен­ный изгиб. Так­же на потол­ке в салоне может рас­по­ла­гать­ся допол­ни­тель­ное обо­ру­до­ва­ние или верх­ний бар­да­чок, в пред­по­ла­га­е­мом месте для уста­нов­ки люка.

Перед покуп­кой нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что люк мож­но уста­но­вить на кон­крет­ный авто­мо­биль. На сай­те про­из­во­ди­те­ля может быть спи­сок моде­лей авто­мо­би­лей, под­хо­дя­щих для уста­нов­ки люка нуж­но­го раз­ме­ра и дизайна.

Как установить люк на крышу автомобиля?

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покупки.

Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без протечек.

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструкцию.

Что потребуется для установки люка?

Нужен набор для уста­нов­ки люка на авто­мо­биль. Туда вхо­дят все эле­мен­ты кон­струк­ции люка, шаб­лон, уплот­ни­те­ли и обли­цов­ка для выре­зан­ной обшив­ки потолка.

• Изме­ри­тель­ная лен­та или рулетка
• Маляр­ная лен­та 19 мм или шире
• Анти­кор­ро­зи­он­ный грунт или дру­гое защит­ное покры­тие, что­бы защи­тить ого­лён­ный металл на кра­ях выре­зан­но­го проёма
• Шило (может вхо­дить в набор для уста­нов­ки люка)
• Нож со смен­ны­ми лезвиями
• Мар­кер (под­хо­дя­щий для всех поверхностей)
• Дрель и свёрла/фреза
• Режу­щее устрой­ство по метал­лу (элек­три­че­ские нож­ни­цы по метал­лу, эле­кро­лоб­зик или дру­гой инструмент)
• Обез­жи­ри­ва­тель (спирт, антисиликон)

Как в танке: 22 вопроса про автомобильные люки

Назначение люка — улучшение вентиляции салона. Важно, что люк создает дополнительный приток воздуха сверху, отчего появляется новое направление для движения воздушных потоков. Таким образом, салон продувается эффективнее, что заметно, например, при езде с малой скоростью или при стоянии в пробке. Ценно, что люк дает возможность проветривать салон, не открывая боковые стекла. Это бывает просто необходимо и на сельской грунтовке — ибо в люк залетает куда меньше пыли, и на скоростной трассе, поскольку через открытый люк меньше шума, чем через опущенное окно.

Что представляет собой автомобильный люк?

Это конструкция из 2 основных рабочих элементов: крышки и рамки. Нештатный, или устанавливаемый, люк — готовое изделие в собранном виде, которое монтируется в мастерской в прорезаемое на крыше отверстие. Штатный, или заводской, люк — это встроенная в крышу система, которую собирают на производстве в процессе сборки автомобиля.

Современным развитием темы люков стали складные крыши, которые сегодня также предлагаются и в виде готовых для установки конструкций. Здесь вместо стеклянной (или металлической) крышки используются специальные наборные «жалюзи» или мягкие «тенты».

Каковы размеры и формы люков?

Подавляющее большинство фабричных автолюков имеют прямоугольную форму. Но теоретически возможно все. Так, например, известны «глубокие» тюнинговые работы в стиле «милитари»: когда в машине сделан круглый люк на манер танкового. Размеры люков начинаются, в среднем, с 300 мм в длину и 700 — в ширину и достигают примерно 1100 на 800 мм для складных крыш.

Как открывается-закрывается люк?

Существуют 2 основных типа открывания: сдвижное и подъемное. В первом варианте крышка люка приподнимается на небольшую высоту, выходя из рамки, и сдвигается параллельно крыше машины. Во втором варианте люк открывается задним краем вверх (на манер книжки). Выделяют 2 типа такого открывания: рычажное — выталкивается вверх (как в автобусе), и винтовое: поднимается червячной передачей.

Открывание может быть пошаговым, со ступенькой в одну треть или в четверть, либо бесступенчатым. Привод бывает ручной или электрический, управляемого или с панели на рамке, или с пульта ДУ. Часто такой люк «привязывается» к центральному замку и он сам закрывается вместе с дверями и стеклами.

Не нарушает ли люк жесткость крыши?

Формально — да, поскольку врезание люка является нарушением штатной (и просчитанной) конструкции. Однако на практике его влияние не заметно: люк имеет жесткую рамку, которая замещает недостающий кусок крыши.

Безопасен ли люк при аварии?

Люк может нести опасность в случае крупных ДТП, где происходит опрокидывание автомобиля на крышу. В этом случае крышка открытого люка может быть вдавлена в салон и стать причиной травмы. Об этом, кстати, хорошо знают производители автомобилей, где ставят штатные люки. Например, в системах Pre-Safe от Mercedes и Pre-Crush-Safety от Toyota в экстренной ситуации люк автоматически закрывается.

Сложно выглядит вопрос с переворачиванием у автомобиля с мягкой складной крышей, которая сразу продавливается. В целом, по безопасности при переворачивании такой автомобиль немногим отличается от кабриолета.

Не станет ли люк «дверью для угонщиков»?

Если только теоретически, ведь даже в простых ручных люках есть система запирания, и снаружи его открыть трудно. Современные люки с электроприводом «прописываются» в блок управления сигнализацией и берутся под охрану, получают функции автозакрывания и т. д.

Может ли люк заменить кондиционер?

Нет, если речь идет о полноценной замене. Кондиционер сам «производит холод», создавая собственный микроклимат, а люк только помогает «продувать ветерком», никак не охлаждая воздух. Поэтому сравнивать их нельзя. Однако, если говорить о «бюджетной альтернативе», — тогда конечно, ведь с люком лучше, чем без него.

Не будет ли через люк слепить солнце?

Практически на всех моделях крышки делаются из тонированного стекла. Кроме того, для многих зарубежных моделей уже идут в комплекте (или предлагаются отдельно) специальные шторки из мелкой светорассеивающей сетки — чтобы ездить с открытым люком и не страдать от солнца.

Не станет ли с люком в салоне зимой холоднее?

Нет. Через закрытый люк если и уходит тепло, то в мизерных количествах. Главное — чтобы исправно работала печка.

Как устанавливаются люки?

В общих чертах: в крыше автомобиля вырезается соответствующее модели люка отверстие, а затем туда устанавливается и закрепляется сам люк. Если он — с электроприводом, то делается еще и проводка.

Можно ли поставить люк самому?

Обычному автовладельцу это, скорее всего, окажется не по плечу — тут нужны инструмент и навыки таких работ. Иначе можно просто испортить машину. По этой причине лучше (и проще!) обратиться к профессионалам.

Где ставят люки?

Привезенный с собой люк поставят практически на любом автосервисе. Кроме того, во многих местах предлагают сразу люки с установкой: приехал, выбрал модель, оставил машину — и потом забрал уже с люком.

Сколько стоит установка?

Цены на работы начинаются, в среднем, от 1 200 руб. за установку механического и от 2 500 руб. — за монтаж электрического люка.

Кто производит люки?

Из числа представленных у нас на рынке производителей можно назвать таких, как Autoflex-Knott (Венгрия-Германия), Leonardo (Италия), Lux KFT (Венгрия), Galileo (Италия), Mistral (Франция), Vola (Италия), Webasto (Германия) и «Юнит-МК» (Россия).

Сколько стоят люки?

Цены на механические начинаются от 4 000 руб. за люки от зарубежных производителей и от 1 500 — за отече-ственные изделия. Электрические люки стоят от 6 000 руб. «Складные крыши» — от 20 000 руб.

Можно ли заменить уже имеющийся люк?

Можно. Такие работы почти не отличаются от установки «с нуля». И, кстати, на сервисах такие заказы встречаются — некоторые автовладельцы меняют старые ручные люки на более современные, с электроприводом.

А можно совсем убрать люк?

Теоретически — да. Только во сколько обойдутся такие работы, ведь здесь придется заделывать отверстие в крыше или менять ее целиком, ставить новую обивку потолка.

Какие неисправности бывают у люков?

Протекание люка и заедание при открытии-закрытии. Первое происходит, как правило, из-за износа или повреждения уплотнения между крышкой и рамкой люка либо из-за нарушения герметичности посадки рамки в крыше. Неисправность весьма неприятная: в дождь на голову падают капли, на обивке потолка появляются мутные потеки. Немало неприятностей может доставить и заедание механизма закрытия, особенно электрического, который нельзя с применением силы закрыть вручную. И может получиться просто конфуз: на улице начинается дождь, а люк не закрыть. Поэтому, если при открывании-закрывании люка появились посторонние звуки, изменилась обычная скорость хода — лучше, не откладывая, съездить в автосервис.

На машину можно поставить какой угодно понравившийся люк или тут есть понятие соответствия?

Какой угодно нельзя, но выбор есть. Суть здесь такова: каждой модели автомобиля подходит ряд моделей люков и наоборот — конкретная модель люка предназначается для ряда моделей автомобилей.

Нет ли препятствия для установки люков для машин на гарантии?

В большинстве случаев, нет. Только делать это нужно на сертифицированной дилерской станции. И тут надо быть готовым к тому, что дилер предложит свои модели люков и запросит свою цену за установку.

Можно ли заказать и поставить «родной» заводской люк?

Этот вопрос нужно выяснять конкретно с дилерами марки автомобиля. Дело в том, что штатный люк, где крышка уходит под обивку потолка, изначально требует специальной конструкции крыши, которую делают на заводе. Поэтому для того, чтоб поставить такой люк, нужно целиком менять крышу. Не все дилеры на это идут. Да и для автовладельца нет в том смысла: такие работы нарушают заводскую целостность кузова, а стоить будут весьма прилично. Поэтому при покупке новой машины стоит сразу определиться — заказывать люк или нет.

Подготовка к установке люка на автомобиль

Поло­жи­те части набо­ра на рабо­чий стол, накры­тый материей.

В ком­плект обыч­но входит:

• Стек­лян­ная панель (крыш­ка люка)
• Запор­ная ручка
• Шар­ни­ры
• Глав­ный уплотнитель
• Верх­няя рама
• Ниж­няя рама
• U‑образная обли­цов­ка для ниж­ней рамы
• Само­ре­зы для ниж­ней рамы
• Обли­цов­ка для обшив­ки потолка
• Шаб­лон
• Инструк­ция

Накрой­те сиде­ния в салоне какой-нибудь мате­ри­ей, что­бы они оста­ва­лись чисты­ми во вре­мя уста­нов­ки люка.

Если всё делать пра­виль­но и после­до­ва­тель­но, то уста­нов­ку люка мож­но осу­ще­ствить менее чем за один день.

Теперь собственно о том, как врезать люк.

1. Прежде всего необходимо вырезать лекало люка, по которому в дальнейшем будет сделана разметка на крыше. Для этого подойдет картон или любой другой похожий своей структурой материал.

2. Когда лекало готово, отправляйтесь в салон и снимите все, что может помешать вашей работе: плафон освещения проводка, и т. д.

3. Для того чтобы вставить электролобзик необходимо отверстие, его можно сделать при помощи дрели и сверла необходимого диаметра.

4. Для того чтобы в процессе вырезки отверстия не повредить лакокрасочное покрытие, подложите картон или заклейте все мадьярским скотчем.

Примечание: Вдвоем легче вырезать отверстие в крыше, в то время как один делает рез снаружи, другой — изнутри оттягивает обивку потолка.

5. Когда отверстие вырезано, пройдите по его краям напильником.

6. Затем вооружитесь острым канцелярским ножом и аккуратно вырежьте отверстие в потолке автомобиля, повторяя контур отверстия в кузове. Задача помощника, сидя в салоне прижимать обивку к кузову.

Внимание! Ни в коем случае не прижимайте обивку руками, напарник стоящий снаружи может поранить вас, используйте для этого чистую ветошь и деревянный брусок.

Само отверстие должно быть немного больше того, что снаружи, для того, чтобы было удобнее крепить внутреннюю часть рамы люка к металлу.

7. Если вам пришлось удалить ребро жесткости кузова, рекомендую усилить кузов при помощи виброматериала или металлического крепления.

8. Края проделанного отверстия обработайте краской или каким-нибудь антикором, это не позволит металлу ржаветь.

9. Приклейте прокладку и по краю люка наносите тонкий слой прозрачного силиконового герметика.

10. Теперь можно установить люк в проем, отрегулируйте положение и проверьте все перед тем, как начнете крепить все на саморезы.

11. Первым делом затяните длинные винты, после — короткие, угловые винты затягивайте в последнюю очередь.

Установка люка с электроприводом отличается от установки обычного тем, что требует дополнительного места под электропривод и проводку, при чем какого-то конкретного места для этой цели нет. Для каждого автомобиля это индивидуально. В случае необходимости, запитаться можно от проводки плафона.

Совет: После завершения работы по установке люка, не рекомендую выбрасывать вырезанный элемент крыши. Очень часто случается так, что после установки автовладельцы разочаровываются в данной опции и хотят все вернуть как было. Учитывая этот факт, рекомендую перед там как установить люк очень хорошо подумать, поскольку от этого решения в дальнейшем может зависеть очень много. К примеру, при продаже многие отказываются от покупки авто с люком, а при прохождении ТО инспектора нередко придираются к тому, что люк не предусмотрен конструкцией. В общем, взвешивайте все как следует и делайте выводы, самое главное в этом деле — не пожалеть о том, что вы сделали!

Читайте также:

  
• Какие колодки не скрипят ваз
  
• Чери фора замена задних колодок
  
• Как снять антенну на мерседес 124
  
• Нива 21213 переделка системы охлаждения
  
• Что означает мицубиси на японском