Складывание зеркал тойота авенсис
TCM-Club
Дело было так:
ездил я с зеркалами, и складывались они и раскладывались кнопочкой. В один прекрасный момент одно зеркало (правое) перестало складываться, я его починил, о чем есть полноценная сказка в ФАКе. Потом камаз снес мне левое зеркало. Я купил замену, но новое оказалось без складывания. Я поменял разъемы и подключил это зеркало так, что регулировки работали, а на складывание я забил. Копил-копил деньги, и вот наконец накопил на зеркало со складыванием Поставил, жму на кнопку - ни але. Проверил одно зеркало, подсоединив напрямую к аккуму - все ок, другое - все ок, прозвонил микросхему на кнопочке - все ок. Где искать? в салоне вся электрика работает без проблем (кроме подсветки прикуривателя)
спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
slash писал(а): спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
_________________ЖЖ - ТСМ Ростов-на-Дону
запчасти: куплю - продам - поменяюсь))
Toyota Ceres 93' 4A FE АКПП
Toyota 4Runner 93' 5VZ FE АКПП 4WD
а у меня с момента покупки левое не складывалось, а правое трещало.
В конечном итоге трещание лечится заменой осей шестеренок на более длинные. Их четко отпилить так сказать надо(я делал из 3мм кусочков сварочных электродов), ибо у штатной оси края немного закруглены и этим разбивается ее посадочное место в станине поворотного механизма, шестерни начинают проскальзывать(слышно этот самый треск). Я немного высверливал эти посадочные места до тех пор пока едва не покажется метал станины, ну и оси соответственно делаем на 2-3 мм длиннее тех которые были.
А левое не складывалось потому что в блоке под названием миррор контрол просто прогороле одна из дорожек на плате:был припаян проводок вместо дорожки и зеркала в порядке
slash писал(а): спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
_________________
Year - 06.1994 re-style
Engine - 4A-FE
Transmission - A245E
slash писал(а): Всем привет!
Дело было так:
ездил я с зеркалами, и складывались они и раскладывались кнопочкой. В один прекрасный момент одно зеркало (правое) перестало складываться, я его починил, о чем есть полноценная сказка в ФАКе. Потом камаз снес мне левое зеркало. Я купил замену, но новое оказалось без складывания. Я поменял разъемы и подключил это зеркало так, что регулировки работали, а на складывание я забил. Копил-копил деньги, и вот наконец накопил на зеркало со складыванием Поставил, жму на кнопку - ни але. Проверил одно зеркало, подсоединив напрямую к аккуму - все ок, другое - все ок, прозвонил микросхему на кнопочке - все ок. Где искать? в салоне вся электрика работает без проблем (кроме подсветки прикуривателя)
Эта функция присутствует только на южно корейской вензе. Как то было в продаже на ибее 800 баксов за комплект.
4 Ответ от serega 2013-10-30 17:59:04
Ну вот почему Корейцам так прёт?
5 Ответ от edud 2013-10-31 07:47:49
Прикольно а кто такую функцию Вам обещал?
Да в принципе никто не обещал я думал такая функция в базе по умолчанию стоит
6 Ответ от Михаил177 2013-10-31 08:26:50
А кто нить ставил себе функцию складывания зеркалЯ был озадачен когда ее не обнаружил в своей машине
Да в принципе никто не обещал я думал такая функция в базе по умолчанию стоит
Ну не знаю, зеркала боковые малюсенькие , нужен ли им эл. привод складывания (вроде о нём речь?). Особо зимой за -20*
7 Ответ от res_ct 2013-10-31 09:45:52
Мне например не нужна эта функция, был плачевный опыт на toyota mark 2, при постановки на охрану, зеркала самостоятельно складывались,а при дистанционном запуске раскладывались, и как то раз зимой 11 года пошел ледяной дождь ночью, а к утру все это дело замерзло, ну я то не знал. и завел машинку с квартиры, и в итоге доводчики вышли из строя(((((
8 Ответ от edud 2013-10-31 16:54:48
Эта функция не по умолчанию работать должна а от кнопки
на парковке очень удобно чтобы не оторвали зеркало
я в гараж паркуюсь складываю их
9 Ответ от Shuma 2013-11-01 07:10:55
Функция удобная! И даже немного обидно что в машине за такую сумму ее нет! у меня на авенсисе даже была такая кнопочка!
10 Ответ от res_ct 2013-12-28 20:38:05
кто знает моторчики есть у нас, которые отвечают за складывание зеркал?
11 Ответ от MVG-V70 2013-12-28 21:15:16
12 Ответ от MaZaY 2013-12-29 09:08:38
Мне например не нужна эта функция, был плачевный опыт на toyota mark 2, при постановки на охрану, зеркала самостоятельно складывались,а при дистанционном запуске раскладывались, и как то раз зимой 11 года пошел ледяной дождь ночью, а к утру все это дело замерзло, ну я то не знал. и завел машинку с квартиры, и в итоге доводчики вышли из строя(((((
Больше похоже на сказку, тк в моторчиках стоят ограничители по току. Ток стал больше-значит конечная точка-значит отключаемся.
В общем, хоть руками держи каждый раз-они не сгорят.
13 Ответ от MaZaY 2013-12-29 09:09:56
кто знает моторчики есть у нас, которые отвечают за складывание зеркал?
Если бы моторчики стояли, то и складывание было,там всего 2 проводка протянуть надо.
14 Ответ от oldman 2013-12-29 15:05:39
Интересно, у ОД (хотя это и не принципиально) можно добавить функцию складываяния?
15 Ответ от MaZaY 2013-12-29 15:41:26
Интересно, у ОД (хотя это и не принципиально) можно добавить функцию складываяния?
На сегодняшний день-нельзя.
16 Ответ от art_JT 2013-12-29 20:11:14
oldman пишет:Интересно, у ОД (хотя это и не принципиально) можно добавить функцию складываяния?
На сегодняшний день-нельзя.
Хотелось бы вставить свои пять копеек , отдельно функцию добавить нельзя, но если кому-то очень хочется, то можно заказать сами зеркала 2013 года, корейской или канадской спецификации с функцией складывания (folding) и салонный блочек управления. Всё это ОД поставит (возможно без гарантии на выполненные работы), но вот цена конечно будет космическая
17 Ответ от MaZaY 2013-12-29 21:18:27
Надо смотреть, если ретракшен можно купить отдельно, то естественно, можно установить.
По цене, могу примерно сориентировать (на примере хайлендера):
1. Сделать под ключ, было объявлено 70 тысяч
2. С своим материалом, работа с расходкой 20 тысяч
Смотрел отдельно моторчики, предлагали за 7500 за штуку + кнопка в районе 3х-4х тысяч.
Комплект в Китае, в районе 15 тысяч.
18 Ответ от MVG-V70 2013-12-29 22:28:18
Стандартные моторчики к нашем ножкам-креплениям зеркал не подходят!
19 Ответ от MaZaY 2013-12-30 05:09:51
Их, в общем, стандартных и нет.
Каждый моторчик, под своё зеркало, потому что бывает разная высота, ширина-глубина, изгиб зеркала.
Опять же, крепежные места разные.
20 Ответ от БоряColorado 2013-12-30 06:01:52
21 Ответ от venzaOK 2013-12-30 07:48:57 (2013-12-30 07:49:33 отредактировано venzaOK)
складывание зеркал -это в дорогой версии 3.5 литра. 3.5 литра у нас не котируются(налог большой,таможня большая).
22 Ответ от oldman 2013-12-30 09:26:00
Причина не в этом. Здесь весь вопрос в политике самой Тойоты в плане продвижения Хайлендера.
По теме. За такой ценник смысла реально не вижу т.к. за три года на Авенсисе воспользовался раз пять.
23 Ответ от AndreyMoscow 2014-04-25 20:28:37
24 Ответ от MVG-V70 2014-04-25 20:38:14
Это набор для автоматического складывания зеркал при постановке на охрану. 
be sure that your vehicle come with power folder feature before purchase.
Убедитесь, что ваша тойота оснащена функцией электрического складывания зеркал, которое якобы есть на 2013 XLE и LIMITED
АutoСommunity.Pro
id номера тем на прошлом форуме были 33620 и 42808, сейчас проверил, эти темы есть, и фотоотчеты тоже сохранились.
Автор темы: MOTORist
Устанавливаем зеркала (точнее "лопухи") от Веника на нашу любимую Коровку.
Чтобы не "раздувать" отчёт, заострю внимание над важными (на мой взгляд) моментами. Отчёт будет состоять из трёх пунктов: 1) Детали, 2) Демонтаж и монтаж, 3) Электрика.
а) Зеркала (можно только "лопухи"), но дальше по тексту будут называться Зеркала, с пучком из 9 проводов. + "папка" для подключения к нашей проводке.
б) Рамка с управлением зеркал от Веника.
2) Демонтаж и монтаж:
Откусываем штекер, но с хорошим запасом проводов (что бы потом востановить соединения). Выворачиваем 3 винта:
Снимаем уплотнительную резинку и вытаскиваем ту часть зеркала, которая крепится к двери при помощи 3-х саморезов. Далее по тексту будим называть эту часть Уголок. Получается вот так: (стрелкой указана деталь зеркала, которую далее по тексту назовём Платформа)
Снимаем пластиковые, окрашеваемые накладки и отдаём в покраску, что бы выкрасили в цвет кузова (ну или сами красим, кто как ):
Снимаем наше зеркало и отсоединяем уголок от лопуха. Сравниваем два уголка . Стрелкой указан выступ, который мешает платформе авенсисовского зеркала:
При помощи обычного паяльника удаляем этот выступ:
Дорабатываем это место для платформы зеркала, переодически примеряя лопух к уголку. Мне пришлось доработать вот эти места:
Так же мне пришлось доработать ещё некоторые места:
Вот так получилось:
Не думайте, что это сложно. Какие фрагменты пластика надо удалить, вы сами увидите, примеряя лопух к нашему уголку.
Я так же немного доработал платформу зеркала:
Доработка платформы по ситуации. Если при удалении пластмассы с уголка, Вы почувствуете, что дальше уже можно прожечь уголок на сквозь, а платформа не садится, тогда дорабатывайте платформу крупным напильником.
А вот теперь ВНИМАНИЕ. При доработке уголка паяльником и платформы напильником надо следить за тем, чтобы платформа зеркала:
не была ниже этого бортика со всех 4-х сторон:
но и не была выше бортика. В противном случае, или будет большая щель, или лопух будет тереться об уголок при складывании (что для моторчика не есть хорошо).
Так же НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ , что лопух к уголку крепится 3-мя винтами, которые очень хорошо притягивают платформу лопуха. Поэтому при доработке уголка, я сделал так, что бы платформа была чуть выше бортиков. Когда я окончательно затянул винты, платформу очень хорошо вдавило в посадочное место уголка и она встала в один уровень с бортиками.
У меня получилось вот так:
Так же необходимо доработать отверстия в уголке немного увеличив диаметр, чтобы все 3 винта сели на место:
Не буду вдаваться в подробности монтажа электрики. Всё это реально сделать самому с элементарными навыками и знаниями, как у мну.
Жгут из 9-ти проводов "говорит" о том, что у зеркала присутствуют следующие функции:
1) Повторитель поворотника
4) Электропривод складывания.
На штекере я не обнаружил номерацию проводов, поэтому номера присвоил самостоятельно:
1) Жёлто-зелёный: плюс для повторителя
2) Чёрно-белый: минус для повторителя
3) Чёрно-синий: складывание
4) Зелёно-жёлтый: раскладывание (или на оборот, на месте проверить не трудно)
5) Бело-зелёный: регулировка
6) Жёлтый: регулировка
7) Чёрно-зелёный: регулировка
8 ) Чёрно-белый: минус подогрев
9) Жёлто-чёрный: плюс подогрев
В принципе, у подогрева без разницы где +, где -. Работает и так и так.
Отрезаем "папку" для зеркала у нашей проводки в двери. Здесь получается следующее:
1-й: минус подогрев
2-й: плюс подогрев
3, 4, 5-й: регулировка
4-й провод на обоих штекерах одинаковый, этот провод соединяем с 6-ым (жёлтым) проводом у авенсисовского штекера. С регулировкой разберётесь сами, какой в верх в низ, какой в право в лево.
Тянем из салона в дверь 3 провода. 2 для складывания и раскладывания, 1 для плюса к повторителю. Минус для повторителя крепим на двери, в любом удобном для Вас месте. Соединяем между собой провода №3 от правого и левого зеркала и между собой провода №4.Соединяем провода №3 с проводом №8 и провода №4 с проводом №9 на штекере регулировки:
У меня получилось, что при нажатии кнопки зеркала складываются, при отжатии раскладываются, как и должно быть.
Теперь повторитель: К блоку предохранителей в салоне, с права крепится реле. Его вычеслить не трудно и без схемы. Включаем аварийку, слышим щелчки, прикладываем к нему ладонь руки - оно.
1-й провод: правый поворотник
2-й провод: левый проворотник
ГОТОВО, всё работает.
Вот так это выглядит:
И последний, заключительный момент, который мне не давал покоя 2 дня. За эти 2 дня, я обзвонил всех своих знакомых, кто катает "Веники" и сам непосредственно проверил 4 "Веника": При складывании и раскладывании левое зеркало немного ЗАПАЗДЫВАЕТ на секунду - полторы.
При просмотре видео, когда объектив направлен на правое зеркало, если прислушаться, то можно услышать, когда правое зеркало сложилось, моторчик продолжает работать ещё около секунды - это моторчик левого зеркала доводит лопух до полного складывания, так же и при раскладывании.
В начале я подумал, что сам что то накосячил при монтаже, но после общения с людьми и собственных испытаний, выяснелось, что это сделано специально, что бы засыпание моторов не происходило одновременно, а по очереди, для меньшей нагрузки нацепь Ну вот, в принципе и всё.
Выражаю огромное СПАСИБО:
IVANу 3ZZ за идею и нюансы монтажа.
Олегу_35 за помощь в электрике.
Модератору Bigkу за помощь в размещении видео.
Читайте также: