Шумоизоляция торпеды рено флюенс
Шумоизоляции Renault Fluence за 12 часов фотоотчет установки
Затрачено 12 часов. Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.
Шумоизоляция Рено Флюенс – достаточно востребованная услуга, поскольку производитель популярного и массового седана С-сегмента не озаботился достаточной защитой его салона от вибраций. В большой степени, конечно, на появление «сверчков» и неприятного гула в салоне влияет значительный пробег авто по отечественным дорогам – в результате него металл кузова часто деформируется, а крепления и пластиковые элементы изнашиваются в два раза быстрее. Конструктивные особенности вроде большого капота и плоской, снабженной всего двумя «балками» крыши, изначально требуют более высокого внимания в плане защиты от вибраций.
Задача: шумоизоляция автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) в комплектации «Silver»
Умудренные опытом владельцы Renault Fluence, не заморачиваясь, сразу же отправляют свежеприобретенную машину на шумоизоляцию, чтобы продлить «жизнь» салона и наверняка сберечь себе нервы. Наша сегодняшняя задача сделать внутренность «Флюэнцы» в два раза комфортнее в плане звукоизоляции и дополнительно решить проблему недостаточного качества звука при прослушивании музыки.
Решение: установка шумоизоляции автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) в комплектации «Silver»
Полная звукоизоляция авто подразумевает работу над полом салона, крышей, багажником, колесными арками, дверями и капотом, обработку колесных арок снаружи и виброизоляцию подкрылков. Этим мы решим несколько проблем:
· уменьшим вибрацию пола, идущую от передних и задних колес машины;
· избавимся от эффекта «эха» при пустом багажнике;
· снизим звукопроницаемость крыши, заодно повысив ее теплоизоляцию;
· максимально изолируем дверные полости, снизив звукопроницаемость и убрав резонанс от работы акустики, улучшив ее звучание.
«Серебряная» комплектация подразумевает уменьшение проникновения внешних шумов в салон машины на 50%.
Стоимость установки шумоизоляции автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) в Москве
При подсчете стоимости установки звукоизоляции авто Рено Флюенс, значительную роль играет цена расходных материалов, устанавливаемая комплектация и наличие скидки. В сегодняшней процедуре мы используем продукцию компании SGM, поэтому стоимость «шумки» для «флюэнцы» будет включать бонус в виде 25% скидки на товары этого производителя.
Установка шумоизоляции багажника и пола салона авто Рено Флюенс (Renault Fluence)(фотоотчет)
Очищенную, обезжиренную и высушенную внутреннюю поверхность багажника авто мы оклеиваем виброизоляцией толщиной 6 мм.
Плоскости пола салона под задним рядом сидений, ногами пассажиров, ногами водителя и переднего пассажира после процедуры очистки мы укрываем той же «виброй» толщиной 4 и 6 мм.
Стыки прорабатываем особо тщательно, дважды прикатывая их металлическим роликом. 
Вторым шумоизолирующим слоем в багажник – на пол, колесные арки, бока и нишу под запаску мы клеим блокатор шумов. 
Обрабатываем пол салона, добиваясь максимального прилегания материала к рельефу металла. 
Для того чтобы изолировать основание консоли, приходится демонтировать ее пластиковый кожух.
Шумоизоляция крышки багажника автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) (фотоотчет)
Сняв облицовку, мы получаем доступ к внешнему металлу крышки багажного отделения. Так же, как и капот авто, крышка багажника имеет широкие отверстия в каркасе, через которые мы и будем работать.
Клеим виброизоляцию Алюмаст Бета на обезжиренный металл.
Закрываем все отверстия блокатором шумов. Благодаря липкой основе он будет надежно держаться.
Шумоизоляция дверей автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) (фотоотчет)
Тонкий слой «вибры» наклеиваем внутрь дверной полости. Для этого приходится демонтировать не только дверную карту, но механизм стеклоподъемника. Следующим шагом – закрываем сплошным листом виброизоляции все полости в каркасе, выводя наружу провода и управление стеклоподъемником.
Поверх «вибры» клеим мягкий звукопоглощающий и антискрипный материал ВВ-тон.
Аккуратно подрезаем покрытие на местах крепления обшивки, выводим провода.
Шумоизоляция крыши автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) (фотоотчет)
Объемистой крыше седана требуется качественная шумоизоляция, поскольку ее металл достаточно тонкий и «откликается» на любые вибрации – будь то капли дождя, или звуки из динамиков штатной акустики.
Снимаем с крыши заводскую полоску картона и клеим качественную виброизоляцию толщиной 2 мм.
«Финишируем» поверхность крыши звукопоглощающим материалом.
Несмотря на выдающиеся характеристики шумоизоляции, он тонкий и легкий, поэтому крыша не будет подвергаться никаким деформациям.
Итоги установки шумоизоляции автомобиля Рено Флюенс (Renault Fluence) в комплектации «Silver»: затрачено 12 часов. Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.
Автомобиль готов к новым приключениям, а его владелец доволен результатом «апгрейда». Снижение акустической нагрузки в 50% чисто субъективно ощущается как «отлично» и «в три раза тише». Дополнительные 35 кг, благодаря грамотному распределению никак не отразились на развесовке и динамике авто. Двери закрываются с коротким нераздражающим звуком, крыша – практически не резонирует при постукивании и в салоне стоит прекрасная тишина.
Хотите сделать салон своего Рено Флюенс еще более удобным и комфортным? Обращайтесь к нам! Профессионалы из Urban Style воплотят Вашу мечту в реальность!
Шумоизоляция Renault Fluence
Если вам нужна звукоизоляция Renaul Fluence, то провести её можно с помощью мастеров нашей компании. Профессионально выполненная звукоизоляция этого автомобиля сможет обеспечить высокий комфорт нахождения в салоне водителя и пассажиров, а также даст возможность вести автомобиль более безопасно, не отвлекаясь на посторонние шумы.
Шумоизоляция Renaul Fluence предлагается нами как комплексная, так и поэтапная. Мы можем предложить достаточно интересные и качественные материалы, которые обеспечат высочайшее качество. Сейчас мы предлагаем выполнять шумоизоляцию STP материалом, который относится к наиболее дорогим и даже элитным материалам, применяемым для подобных целей. На данный момент это действительно оптимальный вариант шумоизоляции, который позволит максимально защитить водителя и его пассажиров от всех посторонних шумов.
Шумка Renaul Fluence может быть сделана и из других, более дешевых материалов. Но мы не рекомендуем хозяевам этого автомобиля экономить на изолирующих материалов, иначе эффект будет не особенно хорошим. Наши мастера делают звукоизоляцию уже более пятнадцати лет, поэтому точно знают, что именно следует укладывать в салоне для максимально эффекта тишины.
Шумоизоляции деталей Renault Fluence
Уточняйте по телефону
Комплексы шумоизоляции Renault Fluence
Около трех лет думал заказать вибру реношке, и нечаянно в сети увидел этот сайтик. Очень скоро мне перезвонили. Я весьма рад, что заказал виброизоляцию тут.
Задумываюсь заказать здесь шумоизоляцию, делал кто-то здесь? У отца моего просто при монтаже пол авто переломали, как здесь все делают?!
Не переживай, здесь всё делают отлично.
Наш специализированный центр работает по максимально сниженным ценам. Мы делаем автомобили тише, устраняя то, на чем сэкономили автопроизводители. Обрабатываем автомобили только оригинальными современными материалами STР (Стандартпласт), которые получаем напрямую от производителя, без посредников. Соответственно имеем самую низкую закупочную цену, не делаем наценку на материал. Благодаря этому мы предлагаем автовладельцам сделать шумоизоляцию авто в Москве по разумной цене!
Являемся лидерами в этой области тюнинга автомобилей. Честно и добросовестно выполняем свою работу. Специально не делим работы по шумоизоляции на классы (хорошая шумоизоляция - типа эконом, нормал, эксклюзив, максимум), потому что при работе по обесшумке важна каждая деталь. Правильная шумоизоляция - та, в которой экономия недопустима! Все мастера с многолетним опытом работы. Монтаж шумоизоляции салона автомобиля проводится в строгом соответствии с технологическими схемами и при максимальном учете пожеланий клиентов.
Установка шумоизоляции автомобиля занимает один полный день. Над автомобилем трудится бригада, состоящая из 3-4 мастеров. В связи с большой загрузкой автосервиса, просьба записываться на шумоизоляцию автомобиля заранее. Хотя для удобства автовладельцев, стараемся, чтобы установить шумоизоляцию можно было у нас не только по предварительной записи, но и непосредственно в день обращения.
Шумоизоляция салона автомобиля, производится на охраняемой территории. Вежливое общение. Гарантия на произведенные работы 3 года. Сертифицированный центр. Сохраняется дилерская гарантия на Ваш автомобиль! По окончании работ, выдается полный пакет документов - чек, заказ-наряд, копия сертификата, гарантийный талон, фотоотчёт.
Шумоизоляция Рено Флюенс своими руками
При покупке даже очень дорогого автомобиля есть риск, что шумоизоляция в нем будет не на высшем уровне. Так как Рено Флюенс относится к сравнительно бюджетным аппаратам, не удивляйтесь, если звуки с улицы в салоне будут проникать сильнее, чем ожидалось, пластик будет поскрипывать, да и свой двигатель вы будете слышать отчетливо. В таких случаях очень хорошо помогает установка шумоизоляции, которую вполне успешно можно произвести самостоятельно.
Материалы для шумоизоляции
Стоит сказать несколько слов о материалах. Конечно, на рынке их имеется довольно много, но поговорим о самых оптимальных и востребованных вариантах:
- Вибропласт — главный материал, без которого поставленную задачу не выполнить. Внешне он выглядит как довольно эластичный и мягкий лист, покрытый алюминиевой фольгой с уплотнителем.
- Сплэн — это дополнительный слой защиты от шумов, очень эластичный и податливый материал, прост в обращении.
На этом остановимся, так как для шумоизоляции всех уязвимых мест автомобиля вполне достаточно этих двух вариантов.
Шумоизоляция капота
Главное, что утепляет практически каждый владелец Рено Флюенс — крышка капота.
На крышке капота имеются специальные впадины, которые продавливаются в металле на заводе, они имеют определенную форму, так что главное — вырезать куски вибропласта четко по размеру этих впадин.
Далее, нужно обработать места наклейки растворителем, чтобы убрать всю грязь и начать осторожно клеить шумоизоляцию, тщательно разглаживая их, избегая зазоров или вздутий.
Шумоизоляция дверей
Пришло время поговорить о работе с дверьми Рено Флюенс, и тут сложность процесса резко возрастает, ведь чтобы добраться до металла и уплотнить его вибропластом и сплэном, необходимо снять весь отделочный пластик со стороны салона.
Для этого, первое, что нужно сделать — открутить все болты. Их в передней двери довольно много, так что все по порядку:
- Первый болт находится за пластиковым уголком, прикрывающим шлейф, ведущий к зеркалу заднего вида. Пластик просто отгибается рукой, и за ним вы увидите болтик, который нужно открутить.
- Второй болт находится во впадине за ручкой открывания двери, его легко найти и выкрутить.
- Третий — обратите внимание на впадину, которая разместилась на подлокотнике двери, там будет еще один болт.
- Еще три болта находятся по ободку двери (с торца). То есть там, где дверь в закрытом состоянии примыкает к стойке и днищу вашего Рено Флюенс. Тут один болт будет сбоку и два снизу.
На этом работа с отверткой окончена, нужно просто приложить некоторые усилия, чтобы демонтировать обшивку с двери, ведь теперь она держится только на пластиковых клипсах, расположенных по периметру.
Теперь нужно снять динамик и две пластиковые заглушки. Таким образом, получится три отверстия в металле.
Вибропласт, разделенный на куски удобного размера, клеится в полученные отверстия.
При монтаже пластиковых заглушек на место, они также обклеиваются.
Шумоизоляция Renault Fluence
Мы студия «Автозвук.Москва». Занимаемся шумоизоляцией, аудиоподготовкой и установкой звуковых систем. Работаем со всеми марками и моделями.
Осмотрев стандартную звукозащиту, можно смело утверждать, что разработчики авто явно не учли эксплуатационные условия Москвы.
Для того чтобы обеспечить полноценную защиту крыши, маленький островок стандартной шумки заменяется двумя крупными листами Comformat Gold, которые предварительно прошли полный цикл прогрева в электропечи.
Неоднократно было доказано, что наивысшую степень защиты можно обеспечить только используя комплексный подход, устанавливая помимо виброизоляции еще и шумку.
Декоративные элементы салонной обшивки практически не являются препятствиями для звуковых волн, поэтому в обязательном порядке необходимо из улучшить.
Причем помимо этого вибра будет проклеена и внутрь крышки багажного отсека.
Основным материалом в данном случае выступает двух миллиметровый Comformat Gold.
Вспомогательным — лист шумо-теплоизолятора, подставленный с внутренней стороны.
Двери — одно из самых уязвимых мест Renault Fluence.
В цельном силовом каркасе двери есть всего лишь пара прорезей, именно через них ребята будут заводить вибру внутрь.
Первый слой толщиной 3 мм крепится на внутреннюю сторону внешней стенки.
После чего он несколько раз прижимается специальными роликами к поверхности.
Ставить второй вибробарьер намного проще. Технология монтажа такая же.
Инсталлируя все дверные механизмы на свои места, профессиональные работники Олимп Авто дотошно проверяют работу каждого из них.
После виброизоляции дверь прокладывается толстым слоем Бибитона.
Материал очень легкий поэтому никакой нагрузки на защелки дверной карты не будет.
Пол салона Renault Fluence практически начисто лишен звукозащиты.
Перед установкой материалов Олимп поверхность несколько раз промывается с применением моющих средств.
Сложные поверхности, как например ниша для установки запасного колеса, очищаются более тщательно, при необходимости используется растворитель, безопасный для ЛКП.
Во время полной звукоизоляции салона, виброзащитные материалы кладутся не только на пол, но и на боковые стенки, таким образом площадь охвата вибры превышает 90 процентов.
Преимущества предварительного разогрева полимерного покрытия очевидны.
Общий прогрев виброслоя позволяет без каких-либо проблем проводить установку даже материалов повышенной эффективности.
Пяти миллиметровый слой Comformat Dark повторяет все контуры арок колес и будет надежно держаться в течение долгих лет.
Учитывая повышенные нагрузки, передняя часть салона также покрывается более толстым составом.
Мастера, используя разнообразные прикаточные ролики, тщательно прижимают каждый миллиметр вибры к металлу, выгоняя оттуда все пузырьки воздуха.
Поверх вибропокрытия кладется легкий и компактный Бибитон.
Установка слоев шумки проводится с учетом конструктивных особенностей авто.
Пока салон еще разобран мастера проклеивают все пластмассовые детали чтобы они не скрипели.
Проводка собирается в жгуты и надежно фиксируется.
Перед сборкой персонал Олимп Авто досконально проверяет качество установки каждого слоя, устраняя все даже самые мелкие недочеты.
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Используем только материалы STP «Standart Plast», эта компания на рынке с 1996 года. Материалы надежные не токсичные, не чувствительны к погоде.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Персонал Олимп Авто гарантирует качественное проведение звукоизоляционных работ любой сложности. Опытные сотрудники с помощью самого современного оборудования с легкостью проведут анализ конструкции машины и подберут индивидуальную звукозащиту. В просторном боксе сервиса всегда находятся пара автомобилей на обслуживании, поэтому предлагаем взглянуть на процесс звукоизоляции Олимп Renault Fluence, рядом с котором находится и его владелец, пожелавший лично наблюдать за ходом работ.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
Renault Fluence: на скорую руку
За пару лет я изучил эту дорожку досконально. Вон там, буквально через сотню метров, около холмика с торчащими тремя березками, она, слегка наклонившись вниз, вильнет вправо. Затем, будто огретая плетью, резко завернется в прежнем направлении и пробежит трехсотметровку к следующему, медленному правому повороту. Уже за ним асфальт пологим серпом рассечет сосновую рощицу, чтобы уткнуться в мостик через ручеек, после которого примерно километр будет скакать по волнам и поворотам через поле в сторону бетонки, связывающей Новорязанское шоссе с Егорьевским.
Мне ужасно нравится ее эмоциональная география, заставляющая часто разгоняться, много тормозить и активно вертеть «баранкой». И мне приятно наблюдать, что «Флюэнсу» дорожка также пришлась по душе. Пришпорив до хрипоты все свои 106 коней и вздыбив стрелку тахометра, «Рено» точит вираж за виражом, словно никак не может ими насытиться. Довольно ограниченный контингент сил, которым располагает силовой агрегат, может, и не позволяет «Флюэнсу» ставить рекорды на прямиках, но в поворотах его вполне достаточно. И самое вкусное — шасси замечательно цепляется за асфальт, не особо нервируясь ямками и стыками. Руль, даром что с электрическим усилителем, на редкость коммуникативен. Наконец, четкий привод коробки готов оказать посильную поддержку моему боевому настрою. И теперь уже у меня не вызывают саркастическую ухмылку ни трехспицевый руль с приливами под хват, ни приборы в спортивном стиле — «Флюэнс», безусловно, никакой не спортсмен, но вполне себе физкультурник. Уверен: потенциала «реношного» шасси хватит и для мотора вдвое большей мощности.
«Рено-Флюэнс», от 569 000 руб., КАР 6,09 руб./км
Мне, конечно, очень хотелось, чтобы старающийся казаться взрослым «Рено» порадовал не столько в «шпильках» и «эсках», сколько на стайерских дистанциях — многие покупатели сознательно выбирают ручную коробку, жертвуя определенным комфортом в городе, в расчете именно что на пригородные маршруты. Но на шоссе «Флюэнс» утомителен. Нет, он замечательно держит скоростную прямую и почти как «Логан» толерантен к некачеству наших дорог, однако начиная с 3000 об/мин двигатель наполняет салон таким заунывным воем, что очень быстро возникает желание остановиться и посидеть несколько минут в полной тишине. И далее, чтобы не расплескать эту акустическую благодать, попросту не разгоняться быстрее 110 км/ч.
«Рено-Флюэнс», от 569 000 руб., КАР 6,09 руб./км
Удивительное дело: даже «на руке» автомобиль остается этаким заложником своих пышных форм и просторного дивана с солнцезащитными шторками. Все эти солидности словно мешают «Флюэнсу» легко и быстро бегать, а его водителю приходится выбирать из двух вариантов — либо, как на версии с «автоматом», никуда и никогда не спешить, либо же отрываться в поворотах, кайфуя от здоровски настроенного шасси, но абстрагироваться от назойливых трелей мотора. Хорошая шумоизоляция моторного отсека, возможно, наградила бы «Рено» неплохими качествами автомобиля для дальних странствий, но — увы.
И все же я голосую за ручную коробку. Дело даже не в том, что АКП требует доплаты в 32 000 рублей и считает для себя недостойным водить дружбу с базовой версией «Отентик». Не удивляйтесь, но в Москве, где промедление в доли секунды может стоить тебе долгого прозябания в умершем ряду, «Рено» с «механикой» кажется более уместным выбором нежели «Флюэнс» с грустным «автоматом» семейства DP.
«Рено-Флюэнс», от 569 000 руб., КАР 6,09 руб./км
А за полноценность своего ручного «Рено» не переживайте. Единственное, чего вы можете лишиться, так это комплектации «Динамик», где за доплату доступны кожаный салон, 17-дюймовые легкосплавные диски и ксеноновые фары. Стоят они так дорого, что даже кажутся невкусными. Ну а прочих удобств «француз» щедро отсыпет уже в версии «Эспресьон», которой сопутствует двухзонный климат-контроль, музыка с «Блютузом», удобнейшая ключ-карта и, разумеется, солнцезащитные шторки для задних пассажиров. Хотя нам, признаться, все-таки ближе простецкий «Отентик»: в нем, в принципе, есть все, что нужно. И при этом никто из формальных соперников «Флюэнса» не сможет предложить похожее количество автомобиля за те же деньги.
Renault Fluence 1,6 MT
МЫ РЕШИЛИ:
Если простою в пробках вы предпочитаете динамичную езду, то «Флюэнс» с МКП на порядок лучше, чем с «автоматом». Да и стоит он заметно дешевле.
Отзыв: Автомобиль Renault Fluence - седан - Французы безбожно отстали.
Силовой агрегат здесь стоит старый проверенный 1,6 мощностью 106 л. с. Крутящий момент ничтожно мал, а именно 145 Нм (как на приоре). А это значит что в силу своей легкости приора сорвется от Вас со светофора как заяц от черепахи. Позор для авто за 650 тысяч согласитесь. Кстати двигатель в добавок ко всему не очень эластичен и поэтому приходится часто работать коробкой, на низких оборотах он тянет очень слабо и поэтому лучше переключить передачу пониже и ехать по городу на 4 ой передаче, дабы не насиловать двигатель и не собирать задиры на поршнях нового агрегата. Расход кстати меньше 9 литров по городу и это на необкатанном до конца автомобиле, что безусловно радует.
Еще одна неприятная деталь это отсутствие шумоизоляции двигателя. Это настолько глупая экономия, которой частенько грешат кстати "Тойота", что просто нет слов. Ну чего стоит прилепить кусок тряпки на капот? Ведь даже в "Ладе Гранта" за 250 тысяч рублей этот кусок тряпки присутствует.
К коробке по большому счету претензий нет, переключается она довольно четко. Единственное не понравился сам рычаг КПП, как то он не очень ложится в руку, хотя по большому счету это дело привычки. Интересно только то, что садясь в новый немецкий авто не приходится ни к чему привыкать, в отличии от всех остальных марок (не только Рено).
На то что этот автомобиль сильно кренится в поворотах я слышал не раз и до того когда сам сел за руль. А когда пересел с немца, то разница сразу бросилась в глаза. Но зато подвеска куда мягче чем на немце. Рулевое управление можно сказать даже понравилось, после езды на корейском чуде под названием "Хендай i 30", в Рено поведение руля оказалось сверх адекватным.
Интерьер.
Самый большой минус этого автомобиля это обустройство салона и качество материалов в нём.
Например руль: вроде бы обшит довольно качественной кожей, но кривая неаккуратная прострочка с толстыми белыми нитками на нем сразу всё портит. Ну зачем нужно было обтягивать руль белыми нитками если он черный?
Но это только начало. Потолок обтянут тряпкой в лучших традициях АвтоВаза. По моему уже почти все конкуренты используют в обивке потолка приятный сетчатый материал, но только не Рено.
Обивка сидений тоже отвратительная, она очень мягкая и натянута очень слабо, а значит через год -два она будет похожа на сморщенную кожу бегемота. Ну и конечно за 650 тысяч никакой боковой поддержки, просто полный ноль. Блок кондиционера выглядит довольно скупо, как и блок аудио системы, звук которой кстати просто невыносим (динами очень маленькие, басов практически нет и создается впечатление, что слушаешь музыку с телефона).
К пластику в салоне особо претензий нет. Он имеет довольно приятную фактуру и цвет и сам по себе он даже немного мягкий. Еще приятный момент это красивый электронный спидометр на котором французы почему то решили не экономить. И на последок еще один плюс - это шумоизоляция, не сказать что она на высшем уровне, но для с - класса вполне неплохо.
В целом не советую покупать данный автомобиль. Главная претензия - это не соответствие его цены и качества практически во всем. Это уровень "Соляриса", "Киа Рио", "Шевроле Авео" и т. д., но это не С-класс. И не спроста на момент покупки автомобиля в салоне стояли непроданные "Флюенсы" ещё с 2012 года. А все потому что народу не нужен безликий французский седан с качеством "Соляриса" и ценой японца или немца уважаемых марок. Все таки бренд для российского покупателя тоже многое значит.
Шумоизоляция капота на Рено: практический взгляд на процесс выполнения
Шумоизоляция капота на Рено может быть проведена своими руками, без помощи специалистов, если знать основы и нюансы проведения операции.
Все автомобили Рено славятся своей лояльной относительно ценой и отменным качеством комфорта с технической стороны. Однако, заводская шумоизоляция капота Рено Сандеро или других моделей не всегда соответствует желанным требованиям. В связи с этим, часто возникает явление дискомфорта во время езды.
Примечание. Объективно лишь автомобили премиум класса не имеют каких-либо проблем с шумоизоляцией.
Основы
Шумоизоляция капота рено флюенс
- стандартный набор отвёрток и ключей для автомобиля;
- схема строения разбираемого узла или участка;
- непосредственно сам новый материал;
- специализированный клей для шумоизолирующего материала.
Примечание. Важно понимать, что встроенная обшивка хоть и не полностью, но обеспечивает защиту салона автомобиля от звуков из внешней среды, а также функциональных составляющих таких, как непосредственно сам двигатель.
Алгоритм проведения
Рено Меган 2 шумоизоляция капота
Итак, непосредственно сам алгоритм выполнения установки шумоизоляции капота автомобиля Рено выглядит следующим образом:
- вначале, нужно плотно и максимально надежно прижать действующую заводскую шумоизоляцию автомобиля от звука непосредственно к кузову;
- двигатель – это главный источник шума из-под капота современного автомобиля, поэтому нужно устранять именно его;
- для этой цели необходимо точно выполнить замеры абсолютно всех вырезов, которые присутствуют на капоте, так как это в будущем послужит основой для укладки нового материала;
- дополнительно можно непосредственно под крышку капота установить шумоизолирующий материал из вибропласта толщиной 2 миллиметра, предварительно тщательно зачистив всю внутреннею поверхность от посторонних тел и смесей, чтобы склеивание произошло максимально эффективно и на длительный период времени.
Шумоизоляция капота рено меган 2
Примечание. Для повышения качества шумоизоляции капота можно использовать виброгасящий материал, нанеся его небольшим слоем с целью повышения уровня звуковой изоляции, что, в свою очередь, позволит достигнуть максимального уровня комфортабельности.
- далее, необходимо покрыть непосредственно вырезки капота толстым М1 вибропластом для создания качественной изоляции. При этом крайне важно подобрать соответствующий клей, чтобы он подходил к выбранному материалу вибропласта;
- теперь пришло время наклеить, предварительно выбранный вибропласт, на зачищенные вырезки капота и подождать некоторое количество времени, которое указано в инструкции.
Примечание. Ждать нужно именно такое количество времени, какое непосредственно указано в инструкции соответствующего клея.
- после того, как клей полностью высох, необходимо прочной изолированной и тонкой пленкой покрыть новый установленный материал изоляции с целью его защиты от непредумышленного внешнего повреждения в ходе процесса эксплуатации;
- данная техническая мера позволит существенным образом продлить не только срок службы установленной изоляции, но также повысить непосредственно сам уровень защиты от неблагоприятного внешнего звука;
- важно помнить о том, что материал шумоизоляции для капота или комплект рекомендуется приобретать непосредственно у официального дилера, так как он должен обладать определенными свойствами. В противном случае, все функциональные компоненты автомобиля, установленные под капотом, будут просто банально перегреваться;
- во время установки шумоизоляции важно помнить о компактности. Она должна занимать минимальный объём пространства, чтобы не нарушить внутренний теплообмен автомобиля;
- также регулярно раз в три месяца нужно шумоизолирующий материал тщательно протирать от рабочих примесей, которые образуются непосредственно в ходе функциональной эксплуатации автомобиля.
Польза самостоятельной установки
Один из наиболее часто задаваемых вопросов автомобилистов звучит так: «Зачем априори необходимо устанавливать дополнительную шумоизоляцию, тем более, своими руками?».
Ответ довольно прост и практичен:
- степень шумоизоляции непосредственно отразится на автомобиле, если слышен сильный гул извне, а грохот двигателя из-под капота не дает водителю расслабиться;
- естественно работу можно выполнить не своими руками, а в автомастерской. Однако, в этом случае, придётся сильно раскошелиться и при этом, зачастую, конечный уровень качества далёк от вложенных финансовых инвестиций автомобилиста. Цена самостоятельной работы, как правило, значительно ниже.
Материалы для шумоизляции
Примечание. Во время установки шумоизоляции капота Рено, важно помнить о проводке, которая может по-разному проходить в зависимости от купленного комплекта. Этот нюанс с практической точки зрения крайне важен, но на него мало кто обращает внимание. Ведь в современном автомобиле электроника занимает одно из ведущих мест.
Важно также ознакомиться как с фото, так и с видео – материалами. Приведенная инструкция своими руками нужна для максимально быстрой и качественной установки.
Качественная шумоизоляция автомобилей Renault Fluence (Рено Флюенс)
в сервисе Avto-Shum в Москве
Процесс установки шумоизоляции Renault Fluence включает в себя несколько этапов: этап приемки авто, его подготовки и разборки, нанесения вибро и шумоизоляции в несколько слоев, сборки и очистки машины под ключ. В конце мы подготавливаем отчетные документы, в том числе фотоотчет о работе по установке шумоизоляции конкретно на ваш автомобиль.По результатам работ вы получаете качественно новое авто и гарантию на все работы.
- Прием автомобиля по акту, осмотр, составления списка работ;
- Разбор салона автомобиля квалифицированными мастерами;
- Упаковка элементов салона в стреч-пленку
- Разбор и демонтаж навесного оборудования (Стеклоподъемники, вентиляционные кожухи, жгуты проводки и т.д.)
- Обезжиривание всех поверхностей, максимально обезжиренная поверхность гарантирует максимальную адгезию битумно-мастичного слоя виброизоляции
- Обработка мелких повреждений
- Обезжиривание всех пластиковых элементов обшивок
- Сухая уборка ковровых покрытий
- Нанесение нескольких слоев шумоизоляции на различные поверхности автомобиля
- Обработка пластиковых элементов салона, антискрипными и прокладочными материалами
- Сухая уборка ковровых покрытий
- Влажная уборка пластиковых элементов
Сдача авто
клиенту
- Сдача автомобиля клиенту
- Предоставление фотоотчета клиенту
- Выдача подписанных актов оказания услуг, для урегулирования гарантийных случаев
Что дает шумоизоляция автомобилей Renault Fluence по детально
и почему без неё никуда
Шумоизоляцию любого автомобиля, в том числе Renault Fluence, нужно проводить, не торопясь, внимательно и аккуратно. Но наши специалисты за много лет работы научились гарантировать максимально возможную срочность установки. К каждому из этапов работ наши сотрудники относятся с должной аккуратностью. При этом вы можете наблюдать проделанную работу у нас в сервисе, или посмотреть качество работ в фотоотчете.
пол и коробкА переключения передач
устранение шума от движения по некачественному дорожному покрытию, шумов от работы КПП и всей трансмиссии
снижение шума от работы выхлопной системы и подготовка к установке сабвуфера
подготавливает дверь к установке акустики, устранение скрипов и боковых шумов, теплоизоляция
уменьшение шума от покрышек, ударов дорожного мусора о арки и общее снижение шума от ходовой системы
устранение шума от рабочего двигателя, теплоизоляция
устранение внешнего шума, теплозащита летом от жары, а зимой от потери тепла
уменьшение шума в салоне
от работы двигателя
ЗАКАЖИТЕ консультацию по
шумоизоляции Рено Флюенс
под ключ или по деталям
Самое время получить бесплатную консультацию по шумоизоляции вашего Рено Флюенс в Москве. Отправьте заявку и задавайте вопросы прямо сейчас
Отзывы клиентов
по шумоизоляции автомобиля Рено Флюенс в сервисе Avto-Shum в Москве
Степан
Renault Fluence
"Профессионально, экспертно, недорого всего 5 часов машина стояла в сервисе! Мне сделали шумоизоляцию дверей (тачка Рено Флюенс). Раньше двери при открытии-закрытии меня бесили, как ведро. Теперь закрываются, как холодильник. Мягко, нежно, звук безумно приятный. Обязательно делайте шумоизоляцию дверей Флюенса — совсем другое дело!"
Артем
Renault Fluence
"Клево: утром позвонил только, как раз оказалось что могут принять мою машину на шумоизоляцию багажника, задних арок и передних дверей. Вечером забрал! Что-то даже не ожидал, что так быстро могут сделать, видимо работают целым составом. Ну что сказать. В Автошуме действительно недорого. Нареканий не имею. Результат есть. Не скажу, что, как в мерседесе, но машина совсем тихая стала. Респект автосервису!"
Закажите консультацию по
установке шумо и виброизоляции Renault Fluence
под ключ или по деталям
Консультация от специалиста салона по телефону — легкий и надежный способ получить достоверную информацию по ценам, срокам и выгодности установки шумоизоляции в автомобиле Renault Fluence в мастерской Avto-Shum в Москве
гарантируем не рассылать спам
Посмотрите примеры работ
по шумоизоляции Рено Флюенс от автосервиса Avto-Shum в Москве
Загляните за кулисы автосервиса Авто Шум в Москве. Посмотрите примеры работ по шумоизоляции автомобилей Рено Флюренс. Именно с такой степенью аккуратности и заботы будет проходить установка шумоизоляции на вашем авто. Также мы предоставим вам подобный фото отчет
Почему выгодно Делать и
заказывать шумоизоляцию Renault Fluence в Авто - Шум
Сервис Avto-Shum в Москве работает напрямую с предприятием изготовителем инновационных материалов для шумоизоляции автомобилей всех марок, в том числе Рено Флюенс. Мы предоставляем материалы клиентам без какой-либо накрутки цены. Потому стоимость проклейки шумоизоляции Рено Флюенс у нас порадуют всех. Еще один немаловажный аспект экономии: затраты на обогрев и охлаждение салона вашего автомобиля снизятся до 30% и останутся на таком уровне навсегда. Наша квалификация позволяет нам получать престижные профессиональные награды, а цены на шумоизоляцию в автосервисе Авто-Шум в Москве доступны каждому.
Официальный дистрибьютор Шумофф
У нас есть договор с заводом производителем лучшей шумоизоляций для автомобилей, и
Avto-Shum работает с ним на прямую
5 лет — Опыт установки шумо и виброизоляции
Мы работаем с 2011 года, наши мастера профессионалы в своем деле. А так же регулярно у нас проходят стажировку новые салона Avto-Shum
230 авто прошли шумоизоляцию за прошлый год
В боксе на шумоизоляцию почти всегда находиться минимум 1 машина под работой
Очень Удобное местоположение
Мы специально подбираем удобные места для быстрого и комфортного подъезда автомобиля к автосалону Avto-Shum
Есть награды в категории Авто Звук
Сеть салонов Avto-Shum регулярно участвует в соревнованиях и получает Российские и Европейские награды
Салоны Avto-Shum в нескольких городах россии
Наши салоны есть в нескольких городах России и постоянно открываются новые
Закажите полную
шумоизоляцию Рено Флюенс
и получите индивидуальный подарок
Цены в сервисе Avto-Shum в Москве делают тюнинг вашего автомобиля доступным. Воспользуйтесь нашими специальными предложениями, чтобы убедиться: самая лучшая и выгодная шумоизоляция Рено Флюенс ждет вас именно здесь
гарантируем не рассылать спам
Цены на шумоизоляцию Рено Флюенс
в сервисе Avto-Shum в Москве
Вы можете быть уверены в качестве изоляционных материалов используемых в шумоизоляции автомобиля в автосалене Avto-Shum в Москве, благодаря прямой работе со Шумофф.
Шумоизоляция Renault Fluence
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляции «Стандарт» - используем только лучшие материалы StandartPlast
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Материал STP GB 4 мм. Самые вибронагруженные зоны (арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
- Материал вибропоглотитель StP GB 3 мм. Средне-вибронагруженные зоны (пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4КС мм.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
- Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
- Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм
Второй слой.
- Материал Акцент 10 ЛМ КС
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
Шумоизоляция Стандарт. Материалы:
- StP GB 4 мм
- StP GB 3 мм
- StP GB 2 мм
- Акцент 10 КС
- Relief 15 мм
- Барьер 4 КС
- Битопласт 10 К
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате
Читайте также: