Шкода кодиак комплектация актив что входит
Форум Шкода Кодиак
Отличие комплектаций и разбор пакетов Style, Ambition, Active
- Перейти на страницу:
Отличие комплектаций и разбор пакетов Style, Ambition, Active
Функциональный пакет Active I ( 31200 )( 0 по акции )
+Радио Bolero(12200)
+Передние противотуманные фары(11400)
+Bluetooth(7300)
+Система SmartLink+(9900)
+Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо (7800)
Выгода: 48600-31200= 17400 ( 31200 с учетом акции )
Функциональный пакет Active II ( 44100 )( 0 по акции )
+Функциональный пакет Active I (31200)
+Задний парктроник(20600)
Выгода: 51800-44100= 7700 ( 44100 с учетом акции )
Выгода Active I + Active II= 25100 ( 68600 с учетом акции )
Пакет безопасности I (55800)
+Система контроля дистанции Front Assist(17500)
+Подушка безопасности для защиты коленей водителя(15500)
+Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди и сзади,(39800 для актива)
+Индикатор не пристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров(4200)
+Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant(9200)
Выгода:86200-55800= 30400
Семейный пакет I (33700)
+Держатель для планшета (2900)
+1 x USB сзади, 2 x USB спереди, розетка 230В (11500)
+Cкладной столик на спинках передних сидений (5600)
+Задние подголовники с дополнительной функцией (для отдыха)
Солнцезащитные механические шторки для задних боковых стекол,
Корзина для мусора в двери, детский замок (электрический),
тонировка задних стекол(11400 отдельно тонировка) (20700)
Выгода:40700-33700= 7000
Семейный пакет II (85700)
+Семейный пакет I (33700)
+Климат-контроль Climatronic ( 3 зоны) (15400)
+3 ряд сидений, двойной пол (отсутствует одна крышка для вещевого отделения в багажнике и 2 крючка для сумок), уменьшенное запасное колесо (докатка), комплект инструментов и домкрат (7 мест)) (59800)
Выгода:108900-85700= 23200
Выгода Семейный I + Семейный пакет II= 30200
Зимний пакет I ( 24000 )( 0 по акции )
+Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо c обогревом (7800)
+Передние и задние сиденья с подогревом (9700)
+Обогрев лобового стекла(11 800)
Выгода:29300-24000= 5300 ( 24000 с учетом акции )
Зимний пакет II ( 60500 )( 36500 по акции ) (54500( 30500 по акции ) для дизеля,так как убирают фен, и вебасто выполняет его функции)
+Зимний пакет I (24000)
+ стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) 60800)
(52200 для дизеля)
Выгода:84800-60500= 24300 ( 48300 с учетом акции )
Пакет ассистентов Traffic Jam assist (56500)
+Адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости (до 160 км/ч)(16400)
+Ассистент движения по полосе (22600)
+система контроля слепых зон (33700)
+наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и автоматическим затемнением) (14400)
Выгода:87100-56500= 30600
Функциональный пакет Ambition I (49300)
+Камера заднего вида с омывателем ,задние светодиодные фонари High(29100)
+Электропривод крышки багажника (25400)
+Центральный замок KESSY full (10800)
+Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) (вкл. декоративные вставки 5ML)) (10800)
+Макияжные зеркала с LED подсветкой(600)
Выгода:76700-49300= 27400
Функциональный пакет Ambition II (102200)
+Функциональный пакет Ambition I (49300)
+Cветодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner (73800)
+Омыватель фар (8300)
Выгода:108900-102200= 29200
Выгода Ambition I+Ambition II= 56600
Пакет Hockey Edition (137300)
+Функциональный пакет Ambition II(102200)
+Комбинированные сиденья (ткань/кожа) (43600)
+Наружные электрозеркала с электроскладыванием и автоматическим затемнением(14400)
+Логотип Hockey Edition,
+Накладки на пороги
+Цвет металлик(20000)
Выгода:180200-137300= 42900
Выгода Ambition I+Ambition II+Hockey= 100200
Пакет безопасности II (27600)
+Подушка безопасности для защиты коленей водителя (15500)
+боковые подушки безопасности сзади(17900)
+система защиты пассажиров Crew Protect Assistant(9200)
Выгода:42600-27600= 15000
Семейный пакет I (33700)
+Держатель для планшета (2900)
+1 x USB сзади, 2 x USB спереди, розетка 230В (11500)
+Cкладной столик на спинках передних сидений (5600)
+Задние подголовники с дополнительной функцией (для отдыха)
Солнцезащитные механические шторки для задних боковых стекол,
Корзина для мусора в двери, детский замок (электрический),
тонировка задних стекол(11400 отдельно тонировка) (20700)
Выгода:40700-33700= 7000
Семейный пакет II (85700)
+Семейный пакет I (33700)
+Климат-контроль Climatronic ( 3 зоны) (15400)
+3 ряд сидений, двойной пол (отсутствует одна крышка для вещевого отделения в багажнике и 2 крючка для сумок), уменьшенное запасное колесо (докатка), комплект инструментов и домкрат (7 мест)) (59800)
Выгода:108900-85700= 23200
Выгода Семейный I + Семейный пакет II= 30200
Зимний пакет I ( 24000 )( 0 по акции )
+Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо c обогревом (7800)
+Передние и задние сиденья с подогревом (9700)
+Обогрев лобового стекла(11 800)
Выгода:29300-24000= 5300 ( 24000 с учетом акции )
Зимний пакет II ( 60500 )( 36500 по акции ) (54500( 30500 по акции ) для дизеля,так как убирают фен, и вебасто выполняет его функции)
+Зимний пакет I (24000)
+ стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) 60800)
(52200 для дизеля)
Выгода:84800-60500= 24300 ( 48300 с учетом акции )
Пакет ассистентов Traffic Jam assist (47100)
+Адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости (до 160 км/ч)(16400)
+Ассистент движения по полосе (22600)
+система контроля слепых зон (33700)
Выгода:72700-47100= 25600
Функциональный пакет Style I (52600)
+Акустическая система Canton(27700)
+Электропривод передних сидений с памятью, отсутствует ящик под сидением переднего пассажира, (30700)
+электропривод крышки багажника (25400)
+уменьшенное запасное колесо (докатка) (0)
Выгода:83800-52600= 31200
Функциональный пакет Style II (81800)
+Функциональный пакет Style I (52600)
+ комбинированная обивка сидений (кожа/искусственная кожа/искуственная замша)(45000)
Выгода:97600-81800= 15800
Выгода Style I + Style II= 47000
Функциональный пакет Style III (92700)
+Функциональный пакет Style I (52600)
+кожаная обивка сидений (кожа/искусственная кожа))(59100)
Выгода:111700-92700= 19000
Выгода Style I + Style III= 50200
Функциональный пакет Style IV (110700)
+Функциональный пакет Style I (52600)
+ кожаная обивка сидений (кожа/искусственная кожа), передние сиденья с функцией вентиляции)(86800)
Выгода:139400-110700= 28700
Выгода Style I + Style IV= 59900
Пакет безопасности II (27600)
+Подушка безопасности для защиты коленей водителя (15500)
+боковые подушки безопасности сзади(17900)
+система защиты пассажиров Crew Protect Assistant(9200)
Выгода:42600-27600= 15000
Шкода Кодиак в комплектации Active: 1.4TSI(150 л.с.) DSG 4WD
Хотя благосостояние людей растет, далеко не все стремятся покупать топовые комплектации автомобилей. Так большую популярность в нашей стране приобретает Шкода Кодиак на автомате в следующей сборке: 1.4TSI Active (150 л. с.) DSG 4WD. На первый взгляд водитель получает современный транспорт от именитого и надежного бренда, но стоит рассмотреть все особенности экономии на покупке автомобиля от «Skoda».
Характеристики и получаемая выгода
Сразу стоит отметить двигатель объемом 1.4 л. Его предпочитают взамен 2-х литровым аналогам за экономичность. Несмотря на скромные характеристики под капотом оказывается 150 л. с. Среднестатистическому водителю для поездок на работу такой мощности предостаточно.
Похожие записи
Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа
Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки
| Название | 1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD |
| Класс | Кроссоверы |
| Регион происхождения | Европа |
| Кузов | 4697х1882х1676х2791 4WD |
| Двигатель | бензиновый 1.4, 150 л.с. |
| КПП | Автоматическая 6 |
| Привод | Полный |
| Расход топлива (город)(л/100км) | 9.5 |
| Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6.2 |
| Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 7.5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1630 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 9.9 |
| Макс.скорость (км/ч) | 194 |
| Количество подушек | 4 |
| Передняя ось | 215/65R17 |
| Задняя ось | 215/65R17 |
| Цена | 1 545 000 ₽ |
Базовая комплектация
Безопасность
Автозвук и развлечения
Интерьер
Внешний вид
Комфорт
Есть возможность выполнять обгон на свободной дороге без рисков, а полный привод сохраняет устойчивость даже на обледеневшей дороге. Именно 4WD рекомендуется присматривать в первую очередь – зимы в большей части у нас суровые с выпадением приличного количества снега.
Совсем другим двигатель становится при загрузке автомобиля всеми пассажирами. Семиместный салон идеально приспосабливается для больших семей, но лошадиные силы от этого уменьшаются.
Тут 1.4 литровый двигатель показывает всю безысходность ситуации: вроде едешь на современном кроссовере, а тебя обгоняют старенькие отечественные автомобили.
Хотя смириться с такой закономерностью можно, ведь полная загрузка салона происходит крайне редко. Сам же салон узковат для трех взрослых размещенных на задних пассажирских местах второго ряда сидений.
На автомате Шкода Кодиак едет привычно резво. Особенных замечаний нет. Многие водители, привыкшие к механической коробке, будут придираться, но в целом отличные характеристики. Небольшая задержка на старте выглядит естественно на кроссовере с DSG-6 предназначенного в большей степени для города. Быстрый старт с семью людьми в салоне невозможен, поэтому сразу свыкаемся со спокойной ездой.
Skoda Kodiaq в цифрах:
Учитывая комплектацию Active, водители переживают за сохранность своего бюджета. Тут нельзя не вспомнить расход топлива. В городе приходится рассчитывать на показатель в районе 10 литров. О меньшем расходе даже и мысли нет, ведь за плечами кроссовер с весом больше полторы тонны. На трассе, а также смешанный цикл колеблются от 6 до 7,5 л на 100 км.
Салон и комплектация Active
С оглядкой на конкурентов Шкода Кодиак в комплектации Active не выглядит совершенно пустым. Тут инженерами предусмотрено все для повседневной эксплуатации кроссовера. За безопасность отвечают сразу 4 подушки. Эра-Глонасс поможет вызвать службу спасения в любой части страны.
Цветной дисплей позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Радует, что Active сразу дает ощущение европейского кроссовера после попадания в салон. Несколько регулировок для передних сидений с функцией их обогрева. Двухзонный климат-контроль в семиместном транспорте незаменимая опция, где основная часть пассажиров находится далеко от водительского кресла с его кондиционером.
Skoda Kodiaq с его многочисленными обогревателями включая форсунки и зеркала создан для эксплуатации российским потребителем.
Спустя всего несколько минут кроссовер при минусовой температуре становится полностью готовым для поездки. Нет необходимости испытывать дискомфорт, усаживаясь на холодные сиденья или отскребывать лед со стекол. Занятым людям теперь приходится затрачивать меньше времени для выезда из офиса или двора своего дома.
Полноценной запаски нет – за семь мест приходится расплачиваться. Однако не забываем про постоянную модернизацию наших городов. Сейчас вызвать эвакуатор просто, а найти СТО удается проехав всего несколько километров вперед после прокола шины. Пора вообще задуматься про отмену устоявшихся норм, когда вся работа выполнялась лично водителем на пустой трассе.
Цена вопроса Skoda Kodiaq Active
Отзывы указывают на первоначальное желание водителей приобрести максимальную комплектацию. После тщательного изучения всех предлагаемых опций мнение меняется. Оказывается, что переплачивать сотни тысяч рублей невыгодно. Active действительно выход из ситуации: цена полностью соответствует получаемому уровню комфорта по каждой позиции.
Сегодня за Active просят полтора миллиона рублей. Удержаться от покупки хотя бы нескольких опций практически невозможно. Водители часто останавливаются на ценнике в районе 1 млн. 700 тыс. руб. За такие деньги получаешь кроссовер полностью укомплектованный под рабочие будни и выходные дни.
Обновлённый Skoda Kodiaq стартует в РФ в сентябре: кроссовер подорожал, но стал богаче
Паркетнику чешской марки подправили внешний облик, также расширен список доступного оборудования. Моторную гамму нашей версии реформы, судя по всему, не затронули.
В Европе модернизированный Skoda Kodiaq дебютировал минувшей весной: модель обрела более массивную радиаторную решетку, еще переделали фары и фонари (за доплату впервые предложена матричная головная оптика), плюс подретушировали бамперы. И вот теперь рестайлинговый SUV анонсирован и для российского рынка: у нас старт продаж намечен на сентябрь, как и прежде, машины будут производить на мощностях Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде (за исключением самых богатых исполнений вроде Laurin & Klement – их в РФ поставляют из Европы).
Пока местный офис Шкоды раскрыл цену только базовой версии Active с прежней бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (125 л.с.), шестиступенчатой «механикой» и передним приводом – такой кросс обойдется в 1 961 000 рублей, что на 59 000 рублей больше, чем просят за дореформенный Kodiaq в аналогичном исполнении. При этом SUV стал богаче: в список стандартного оборудования теперь входят полностью светодиодные фары (у дорестайла «галогенки»), противотуманки и двухспицевый кожаный «мультируль» (у дореформенного Кодиака тоже обитое кожей двухспицевое рулевое колесо, но не многофункциональное). Также в арсенале Kodiaq Active по-прежнему значатся мультимедийная система Swing с восемью динамиками, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений.
Обновленный Skoda Kodiaq
Полный прайс-лист опубликуют в следующем месяце. Скорее всего, остальные версии тоже «потяжелели», ну а изменений в моторной гамме не ожидается: помимо 125-сильного 1.4 TSI у нас еще предложена 150-сильная версия этого мотора (6МКП или DSG-6), также кроссовер оснащается бензиновым 180-сильным 2.0 TSI (DSG-7) и дизелем 2.0 TDI (150 л.с., DSG-7). С двухлитровыми двигателями Kodiaq бывает только полноприводным.
Отметим, дореформенный Kodiaq Ambition сегодня стоит от 2 150 000 рублей, Style – от 2 396 000 рублей, за исполнение Scout просят минимум 3 498 000 рублей, цена версии Sportline – от 3 519 000 рублей, Laurin & Klement – от 3 740 000 рублей.
Обновленный Skoda Kodiaq
По данным Ассоциации европейского бизнеса, всего с января по июль текущего года в России было продано 12 307 кроссоверов Skoda Kodiaq – это на 19% больше по сравнению с аналогичным периодом карантинного 2020-го.
Шкода Кодиак 2020 – внедорожный характер с обилием моторов и доступной ценой
Внедорожник заполнил пробел в сегменте среднеразмерных моделей линейки. Шкода Кодиак 2020 года продается по цене от 1 457 000 рублей за минимальную комплектацию Active. Флагманская версия Style Plus стартует от 2 429 000 рублей без учета дополнительных опций, доступных для сборки. Стоит сразу сказать о вариативности. На данный момент производитель представляет порядка 35 видов различных комбинаций трансмиссий (6 МКПП, 6 АКПП и 7-диапазонный «робот»), которые «сотрудничают» с одним из мощных двигателей. За минимальные версии отвечает 1,4 литровый мотор на 125-150 л.с. Помимо этого, есть 2,0-литровые бензиновый и дизельный моторы, которые обеспечивают 180 и 150 л.с. соответственно. Главными конкурентами считаются Киа Спортейдж и БМВ Х3.
Шкода Кодиак
Шкода Кодиак 2020 продемонстрировал аккуратные линии. Новый кузов на фото выгодно отличается от конкурентов, комплектации и цены «играют» в пользу внедорожника на рынке. Технические характеристики делают модель востребованной не только для внедорожных условий, но и для городской езды.
Технические характеристики
Доступные двигатели:
- 1,4-литровый бензиновый с мощностью от 125 до 150 л.с. Производитель делает акцент на низком расходе топлива – всего 6-7 литров на сто километров;
- 2,0-литровый мотор на 180 л.с. с расходом 7,3 литра на «сотню»;
- 2,0-литровый дизельный силовой агрегат, который обеспечивает 150 л.с. Расход минимален – всего 5,0-5,7 литров в зависимости от используемой трансмиссии.
Таким образом, внедорожник получился крайне экономичным, если учитывать ближайших конкурентов сегмента. Тест-драйв подтвердил реальность вычислений. Эксперты отметили превосходную маневренность на дороге, проходимость и устойчивость. Добиться таких результатов удалось благодаря расширенным системам безопасности. Конструкция рассчитана на большие нагрузки, и стоит сказать, справляется с ними.
Технические характеристики (таблица)
| Привод | Передний |
| Кузов | SUV |
| Тип КПП | MT (6) |
| Движок, объем в литрах | 1.4 |
| Разгон от 0 до 100, с | 10.7 |
| Клиренс, см | 18.7 |
| Макс. скорость, км/ч | 190 |
| Длина, мм | 4697 |
| Ширина, мм | 1882 |
| Высота, мм | 1676 |
| Количество мест для пассажиров | 5 |
| Ширина колесной базы, см | 279.1 |
| Вес автомобиля, кг | 1502 |
| Мощность двигателя, л.с. | 125 |
| Крутящий момент двигателя, Н×м | 200 |
| Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
| Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
| Наличие турбины | Есть |
| Расход в городе, л (на 100 км) | 7.6 |
| Расход за городом, л (на 100 км) | 5.4 |
| Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.1 |
Начало продаж
Внедорожник Skoda Kodiaq 2020 модельного года уже продается на рынке. Первое поколение хоть и не получило лидерских позиций, но отлично зарекомендовало себя. Сегодня отмечается стабильность спроса, что вполне устраивает производителя.
Комплектации и цены
Active
Минимальная комплектация получила название Active. Стартовая стоимость представленной модели – от 1 457 000 рублей за актуальный модельный ряд. В базе устанавливаются 17-дюймовые стальные диски, вентилируемые дисковые тормоза спереди, электронный стояночный тормоз. Опционально доступны противотуманки, светодиодные фары. Светодиодные фонари уже установлены. Спереди разместились галогеновые фары, боковые зеркала с подогревом, приводом и поворотниками. Обогрев также доступен для заднего и лобового стекла, форсунок и переднего ряда.
Рулевая колонка в салоне получила множество линий регулировки, опционально можно установить борткомпьютер. Бюджетная версия подразумевает исключительно тканевую обивку, полный пакет электростеклоподъемников, центральный замок с дистанционным управлением. В салоне – климат-контроль на две зоны и простая аудиосистема на 4 динамика. При желании можно опционально установить 9,2-дюймовый экран мультимедиа.
Ambition
Очередная комплектация Ambition с теми же техническими характеристиками прибавит приличную сумму и обойдется клиенту в 1 782 000 рублей. Резкое подорожание объясняется получением следующих функций:
- 9,2-дюймового экрана;
- автоматического торможения;
- адаптивного «круиза» и освещения;
- бесключевого запуска;
- галогеновых фар и светодиодных ДХО;
- датчика дождя;
- датчика света;
- мультируля;
- отложенного отключения фар;
- парктроников на обоих бамперах;
- приятной подсветки салона в 10 режимах;
- противотуманок на переднем бампере;
- раздельного заднего подлокотника;
- рейлингов;
- самозатемняющегося зеркала;
- шторок безопасности и пр.
Hockey Edition
Специальная версия Hockey Edition обойдется покупателю в 1 919 300 рублей. В комплектацию включены светодиодные фары с омывателем, электропривод для багажной двери. За окраску с эффектом «металлик» не придется доплачивать – она включена в штатные возможности. Начиная с этой версии, в салоне появляется комбинированная отделка с декоративными вставками. Присутствует бесключевой доступ, адаптивное освещение и камера заднего обзора. Отличить версию можно по специальным накладкам с названием и логотипу.
Style
Scout
Комплектация Scout Шкода Кодиак 2020 может похвастаться относительно небольшой ценой на заметные улучшения. В сравнении с предыдущей сборкой разница составила 303 000 рублей. Этой суммы достаточно, чтобы перейти с переднего привода на полный. Скаут получил 19-дюймовые легкосплавыне диски.
Сборка оснащается:
- противотуманками со светодиодами;
- заводской тонировкой;
- серебристыми вставками на кузове (только для этой комплекатции);
- запуском мотора с кнопки;
- декоративными вставками с названием вариации;
- обогревом руля и второго ряда;
- охлаждаемым перчаточным ящиком;
- помощниками для движения;
- современной акустической системой на 8 динамиков.
Ambition Plus
Открывает череду флагманских версий Ambition Plus ценой от 2 112 000 рублей. Шины получили размерность 215/65 R17. Из комплектации исчезает светодиодная оптика, а на смену приходят минимальные галогеновые фары. В салоне вставки в стиле «Матовый антрацит». Широкие возможности оснащения открывают дополнительные платные функции.
Style Plus
Комплектации и цены (таблица)
| Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 918 300 |
| TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 781 000 |
| TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 2 029 000 |
| TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 046 300 |
| TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 784 000 |
| TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 909 000 |
| TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 095 000 |
| TSI DSG Ambition Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 111 000 |
| TSI DSG Style Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 428 000 |
| TDI DSG Hockey Edition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 163 300 |
| TSI Active | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 456 000 |
| TDI DSG Laurin & Klement | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 952 000 |
| TDI DSG Ambition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 026 000 |
| TDI DSG Style | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 212 000 |
| TDI DSG SportLine | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 796 000 |
| TDI DSG Scout | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 765 000 |
| TDI DSG Ambition Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 421 000 |
| TDI DSG Style Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 688 000 |
| TSI DSG Hockey Edition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 229 300 |
| TSI DSG Laurin & Klement | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 3 000 000 |
| TSI DSG Ambition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 092 000 |
| TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 006 300 |
| TSI DSG Style | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 278 000 |
| TSI DSG SportLine | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 844 000 |
| TSI DSG Scout | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 813 000 |
| TSI DSG Ambition Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 464 000 |
| TSI DSG Style Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.1 | 2 732 000 |
| TSI Active | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 744 000 |
| TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 869 000 |
| TSI Style | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 054 000 |
| TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 980 300 |
| TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 609 000 |
| TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 843 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Внешность внедорожника соответствует представленному концепту Vision S. Массивная передняя часть не лишена обтекаемых линий. Серьезный тюнинг провели с радиаторной решеткой, оставив фирменные знаки в нетронутом виде. К последним можно отнести хромированную окантовку и вертикальные полосы. Богато смотрится современная светодиодная оптика, доступная в улучшенных комплектациях. В профиль можно заметить почти ровную крышу, аккуратную штамповку по нижней части. Корма отличилась геометрически выверенными элементами, например, угловатым багажником и треугольными фарами.
Конкуренты
Несмотря на отличное исполнение и широкие технические возможности, Skoda Kodiaq 2020 – далеко не единственный достойный соперник в сегменте. Вместе с ним за «место под Солнцем» борются следующие модели.
Конкуренты:
Видео
Шкода Кодиак 2022 с новым кузовом после рестайлинга
Проведенная в апреле модернизация наделила Шкода Кодиак 2022 модельного года рядом ключевых особенностей. Плановый рестайлинг освежил новый кузов при помощи подкорректированных бамперов и решетки радиатора. Также на фото бросаются в глаза более рельефные фары, которые за доплату теперь могут быть матричными. Технические характеристики серьезных изменений не претерпели, что лишь пойдет на пользу выгодности предложения комплектаций и цен. Дата выхода модернизированной модели в России намечена на осень этого года.
Больше автомобиля за схожие деньги
Основной целью Skoda Kodiaq 2022, построенной на платформе MQB от родственного Tiguan, является возможность предложить больше автомобиля за схожие деньги. В буквальном смысле кузов новой модели по всем фронтам превосходит показатели немца. Габаритные размеры составляют: 4697 (+211) х 1882 (+43) х 1676 (+3) мм, а колесная база – 2791 (+112) мм. Как следствие, разница в цене стремится к нулю, а полезный объем существенно отличается в большую сторону.
Салон и внутренний простор
Увеличенные габариты и расстояние между осями колес положительным образом повлияли на простор салона Шкода Кодиак с новым кузовом. Помимо вольготного размещения пассажиров второго ряда сидений, появилась возможность установки дополнительной галерки для седоков ростом до 180 см. При этом, чтобы максимально рационально использовать полезное пространство, средний ряд продольно регулируется в пределах 18 см. Заявленный объем багажника для 5-местной модификации варьируется в пределах 720 – 2065 литров. Кроме того, сообщается о возможности провоза длинномеров до 2,8 м. Не забыта и геометрическая проходимость: технические характеристики указывают клиренс 194 мм.
Интерьер и электроника
Освежить интерьер Skoda Kodiaq 2022 призваны: новый двухспицевый руль, контрастная прострочка на передней панели и дверях, видоизмененные декоративные вставки и окружающая подсветка с расширенным зонами освещения и выбором 10 оттенков. Электронная 10,25-дюймовая панель приборов в дорогих комплектациях способна предложить на выбор 4 стиля отображения. Система автоматического торможения Crew Protect Assist теперь видит не только вперед, но и назад при помощи дополнительного радара. Фирменная мультимедиа оснащена встроенной картой eSIM для доступа к интернету, а размер центрального сенсорного дисплея составляет 8,0 или 9,2 дюйма. В виде опции стали доступны кресла со встроенными массажем и вентиляцией.
Комплектации и цены: ждем осень
По сравнению с Европой, где обновленная модель появилась в июле, российский старт продаж не заставит себя долго ждать. Пока оглашен прайс-лист на базовую версию, стартующий с отметки 1 961 000 рублей. Ближе к осени будут объявлены все официальные комплектации и цены Шкода Кодиак 2022 года. Сейчас покупателю доступен выбор из 4 двигателей, 3 коробок передач, переднего и полного привода. В сочетании с четырьмя различными исполнениями можно получить 17 вариантов, отличающихся уровнем оснащения и техническими характеристиками.
Active
Начальная комплектация Active ценой 1 829 000 рублей наделяет Skoda Kodiaq всем необходимым. К услугам пассажиров предлагаются: кондиционер с климат-контролем, штатный мультимедиа комплекс с «музыкой» и сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники, подогревы сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте, алюминиевые диски колес. На обеспечение активной и пассивной безопасности работают: 4 подушки, система стабилизации ESP, автоматический стояночный тормоз, телефонный hands free и bluetooth, датчик давления в шинах.
Ambition и Style
Следующая по списку версия Ambition (см. таблицы) пополняет Кодиак такими полезными вещами, как противотуманные фары, парктроник, надувные шторки для обоих рядов сидений, датчики дождя и света, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом и круиз-контроль. Шкода в варианте Style дополнительно получает: камеру заднего вида, адаптивные светодиодные фары, электроприводы передних сидений с запоминанием параметров, систему автоматической парковки, мониторинг «мертвых зон» и помощника на старте в гору. За доплату к стоимости можно получить более мощные двигатели, полный привод и роботы с двумя сцеплениями.
Sportline
Флагманский Kodiaq Sportline предлагается только с топовыми бензиновыми и дизельными моторами 2.0 и роботизированными трансмиссиями 4 х 4. Skoda в такой комплектации порадует: окраской кузова эмалью с эффектом «металлик», задними боковыми и водительской коленной подушками безопасности, аудиосистемой премиум-класса, подогревом руля и электроприводом двери багажника. Увеличить цену способны опции в виде кожаной отделки салона, стеклянной панорамной крыши, навигатора и предпускового подогревателя.
Технические характеристики: в базе без изменений
Европейский вариант Шкода Кодиак 2022 с новым кузовом после рестайлинга уже раскрыл свои технические характеристики. В базе там трудится мотор из линейки EVO рабочим объемом 1,5 литра, но в России, и это доказано последним поколением Октавии, а также некоторыми Фольксвагенами, по-прежнему останется заслуженный турбодвигатель 1.4 TSI с отдачей 125-150 сил. А вот производительность агрегата 2.0 TSI, как у вышеупомянутого лифтбека, могут поднять до 190 (+10) л.с.
Паспортные данные: модернизация не помеха
Начальная модификация Kodiaq со 125-сильным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач способна разогнаться до 100 км/ч за 10,5 секунды, достигнув 190 км/ч и потребляет в среднем 6,6 литра на сотню. Паспортные данные кроссовера Skoda с полным приводом (150 л.с.), в зависимости от типа трансмиссии (механика/робот), декларируют 10,1 (9,9) секунды, 192 (194) км/ч и 7,3 (7,5) литра для динамики, «максималки» и экономичности соответственно. Дизель и бензин 2.0 предложены для модификаций с роботизированными трансмиссиями 4 х 4. Для подобных вариантов характерен набор сотни за 9,9 (8,0) секунды, потолок скорости составляет 194 (207) км/ч, а расход – 6,2 (7,4) литра.
Конкуренты и самое выгодное предложение
Начальная Шкода Кодиак за 1 829 000 рублей является самым выгодным предложением в классе. Наиболее грозным конкурентом выглядит Мицубиси Аутлендер, который лишь на 30 тысяч дороже, но при этом оснащен вариатором. Причина подобной щедрости кроется в самом бедном оснащении. За Ниссан Х-Трейл придется накинуть все 90 тысяч. Оснащение японца на уровне, но в базе также устанавливается только механика. Внушительные 2 419 900 рублей, которые просят за Киа Соренто нельзя назвать жадностью. Озвученная сумма означает наличие 180-сильного агрегата, 6-диапазонного автомата и самого обширного списка оборудования.
Дата выхода уже обозначена
Официальный дебют рестайлинговой Skoda Kodiaq 2022 модельного года состоялся в апреле. Однако старт продаж на европейском рынке был организован в июле. Нам же россиянам придется подождать до осени. Именно тогда запланирована дата выхода кроссовера новой версии. Как и прежде, дабы удержать комплектации и цены на приемлемом уровне, производство полного цикла будет налажено на мощностях Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде. Также в базовое оснащение войдет система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС».
Статистика продаж и ожидаемый рост
То, что по сравнению с предыдущим карантинным годом нас ждал ожидаемый рост, никто не сомневался. Статистика продаж за полугодие продемонстрировала 781 тысячу реализованных автомобилей с положительной 36,9-процентной динамикой. Шкоде повезло ещё сильнее, ведь её показатели увеличились на 54% с абсолютной цифрой 52 791 экземпляр. Даже в преддверии скорого обновления Кодиак демонстрирует 29-процентную прибавку, что соответствует 11 251 свежеиспеченному владельцу. Паркетник Карок нашел 11 347 (+128%) покупателей. Ну а лифтбек Рапид является бестселлером чешской марки и разошелся тиражом 23 309 (+122%) экземпляров.
Чем максимальная комплектация Шкода Кодиак отличается от минимальной (фото)
В 2017 году на российском рынке будет представлено лишь две версии Kodiaq: Ambition Plus и Style Plus, но в 2018 году с началом сборки кроссовера в России, появится и бюджетная Active, стоимостью от 1,5 млн. рублей. Правда в такой версии Кодиак будет лишь переднеприводным, с механической коробкой передач и двигателем 1.4 (125 л.с.).
Цены и комплектации на текущий момент:
| Комплектация | 1.4 TSI (150 л.с.) DSG6 4x4 | 2.0 TDI (150 л.с.) DSG7 4x4 | 2.0 TSI (180 л.с.) DSG7 4x4 |
|---|---|---|---|
| Ambition Plus | 1 999 000 руб. | 2 309 000 руб. | 2 349 000 руб. |
| Style Plus | 2 315 000 руб. | 2 575 000 руб. | 2 615 000 руб. |
Появится в 2018 году
Цена от 1,5 млн. руб
- KESSY
- Обогрев лобового стекла
- 6 подушек безопасности
- Парктроники (спереди/сзади)
- Литые диски MITYKAS 17"
- Climatronic (2 зоны)
- Мультируль с обогревом
- Сиденья с подогревом (спереди/сзади)
- Радио Bolero и SmartLink+
- Светодиодные фары (LED)
- Blind Spot Detect
- Сигнализация
- Электропривод вод. сиденья
- 9 подушек безопасности
- Park Pilot и Area View
- Литые диски TRITON 18"
- Climatronic (3 зоны)
- Crew Protect Assistant
- Alcatrana
- Радио Canton
- Адаптивный круиз-контроль
- Электропривод багажника
Все отличия можно посмотреть в прайс-листе с опциями
Скорее всего с началом локального производства изменяться и действующие комплектации Ambition Plus и Style Plus.
Ниже сравнение комплектаций Active, Ambition Plus и Style Plus без дополнительного оборудования. Оснащение базовой Active может измениться так как в Шкоде еще обсуждают ее окончательную конфигурацию.
Базовая комплектация Active
Комплектация Ambition Plus
Комплектация Style Plus
Базовая комплектация Active
Комплектация Ambition Plus
Комплектация Style Plus
Базовая комплектация Active
Комплектация Ambition Plus
Комплектация Style Plus
Различия в интерьере:
Базовая комплектация Active
Комплектация Ambition Plus
Комплектация Style Plus
На выбор будут предложены кроссоверы как с передним так и с полным приводом.
Ранее чехи обещали цену в 1,5 млн, но она оказалась еще меньше.
Кроссовер в первую очередь отличает спортивное оформление экстерьера.
Кроссовер отличается увеличенным дорожным просветом, пластиковыми накладками на бампера и оригинальным набором опций.
Пока на российском рынке представлено лишь две версии Kodiaq: Ambition Plus и Style Plus, но в 2018 году появится бюджетная Active, стоимостью от 1,5 млн. рублей.
В целом новый кроссовер получил высшую оценку, но обнаружились и слабые стороны в безопасности.
В ближайший год кроссовер будут поставлять из Чехии, поэтому цена оказалась внушительной.
«Скаут» получил увеличенный дорожный просвет и большие углы въезда-съезда, а в «Спортлайн» получил более агрессивный внешний вид.
Кто-то называет Kodiaq самой красивой Шкодой, а кто-то ― самой скучной. Кто же прав?
Таке стала известна ориентировочная дата начала продаж Kodiaq в России.
Главный редактор «Авторею» Михаил Подорожанский рассуждает о плюсах и минусах Шкоды Кодиак и ее цене.
Комплектации Skoda Kodiaq
[contents h2]
Продажи Шкода Кодиак в России стартовали в начале июня 2017 года – именно 3 и 4 июня прошла презентация Кодиака в дилерских салонах Шкода.
Ценник в России
Цена и комплектации Шкода Кодиак в России долго были неизвестны. Аналитики и журналисты предрекали, что базовая комплектация будет стоить от 1 400 000 до 1 600 000 руб. или немного дороже. Поставить больший ценник не позволят конкуренты (хотя бы тот же Kia Sorento). Все надеялись, что маркетологи не промахнутся и цены Шкода Кодиак в России действительно будут «просто гениальными», то бишь разумными.
Доступные комплектации Шкода Кодиак оснащены очень богато.
Но сейчас все стало на свои места. До 2018 года Шкода Кодиак российской сборки на рынке не было – только кроссоверы, собранные в Чехии. Причем поставлялись они исключительно в топовых комплектациях из-за чего были довольно дороги – стоимость начиналась с 2 миллионов рублей, что существенно снижало спрос на модель. Однако после начала сборки в России, и перечень комплектаций расширился, да и цены Шкода Кодиак стали заметно ниже.
Заказать паркетник можно уже сейчас в дилерских центрах Шкода.
Технические характеристики
Комплектации
Style
1,4 TSI 125 л.с. 6-мех.
Комплектации и цены Шкода Кодиак
Опции/Комплектации
Style
ЭКСТЕРЬЕР
Рейлинги на крыше, серебристые
Хром пакет для боковых стекол
Наружные электрозеркала с обогревом
Защита двигателя снизу
ИНТЕРЬЕР
Ручная регулировка высоты передних сидений
Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Декоративные вставки Anthracite Glossy
Декоративные вставки Mythos Glossy Black
Передний центральный подлокотник
Подсветка пространства для ног спереди
Розетка 12В в багажнике
Хромированные элементы деталей интерьера
Ящики под передними сиденьями
Декоративные накладки под металл на педали
БЕЗОПАСНОСТЬ
Электронная система курсовой устойчивости
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Читайте также: