Схема стеклоомывателя киа рио 3

Обновлено: 09.01.2025

Снятие бачка омывателя, насоса омывателя и датчика уровня омывающей жидкости

Насос и бачок омывателя ветрового стекла снимаем в случае их замены при выходе из строя.
Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем правый передний подкрылок (см. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема датчика уровня омывающей жидкости.

Отсоединяем шланг от штуцера насоса.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема насоса.

Выводим жгут проводов из держателя.

Ключом «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления бачка.

Головкой «на 10» отворачиваем болт среднего крепления бачка.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт верхнего крепления бачка.

Снимаем бачок с насосом и датчиком уровня.
При наличии омывающей жидкости в бачке сливаем её через заливную горловину.

Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем насос из кольца и фиксатора.

Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Устанавливаем насос омывателя в обратной последовательности.
Для снятия датчика уровня омывающей жидкости…

…плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор крепления разъема датчика к кронштейну…

…и снимаем его с кронштейна.

Шлицевой отвёрткой отодвигаем край резинового уплотнительного кольца…

…и, преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем датчик.

Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо датчика.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратной последовательности. После сборки заливаем жидкость в бачок омывателя.

Стеклоочистители и стеклоомыватели Киа Рио

Зажигание должно быть включено. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.

INT – Прерывистый режим работы.

1 – Включена нормальная скорость.

2 – Включена повышенная скорость.

Один цикл стеклоочистителей

С целью предотвращения повреждений стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте очистители, если ветровое стекло сухое.

С целью предотвращения повреждений резиновых щёток стеклоочистителей не используйте для очистки щёток или вблизи щёток бензин, керосин, растворитель краски или другой вид растворителей.

Для предотвращения повреждений рычагов или других частей стеклоочистителей не перемещайте вручную рычаги и щётки очистителей.

СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Для включения омывателей переведите рычаг переключения на себя и придержите в этом положении. Для включения стеклоочистителей переведите рычаг переключения очистителей вниз.

Если стеклоомыватели не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. При недостаточном уровне долейте жидкость в бачок.

Предупреждение

Не используйте омыватели при отрицательных температурах без предварительного подогрева стекла обогревателем. Жидкость омывателя может замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость.

С целью предотвращения повреждений насоса омывателей не включайте омыватели, если бачок омывателя пустой.

Замена форсунок омывателя лобового стекла

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:

1. Повышенный расход воды;
2. Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Инструмент

1. Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
2. Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
3. Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
4. Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

• Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

• Снять боковые пластиковые накладки.

• Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

• Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

• Установите новую-веерную форсунку.
• Таким же способом замените другую форсунку.
• С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
• Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Предохранители Kia Rio III

Предохранитель предназначен для защиты электропотребителей от тока короткого замыкания. Это тонкая проволока, перегорающая при превышении током установленных значений, и разрывающая цепь. Эта статья расскажет о том, где в Kia Rio III (2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска) установлены предохранители, какие цепи они защищают и как снять монтажные блоки.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Он расположен слева (по ходу движения) от аккумулятора. Он состоит из 2 частей: главного и силового блоков. Первый защищает цепи ЭБУД и его подсистем, АКПП. Второй – цепи внешнего освещения, генератора, ABS и других энергозатратных потребителей.

Главный блок с реле и предохранителями

В нем установлено 17 предохранителей и 13 реле.

Расшифровка их назначения приведена в таблицах ниже.

Предохранители
Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
F10	50	Стартер
F11	40	Силовые контакты реле К2 и К9 (если установлены)
F12	30	Главное реле системы управления двигателем, цепь предохранителя F25
F13	30	Вентилятор системы охлаждения
F14	50	цепи предохранителей MF1, MF23–MF25, MF31, MF32
F15	10	Звуковой сигнал
F16	15	Топливный насос
F17	10	Обогрев наружных зеркал заднего вида
F18, F19	Не используется
F20	10	Муфта компрессора кондиционера
F21, F22	Не используется
F23	15	ЭБУД, БУ АКПП, обмотка реле К12, форсунки, электромагнитный клапан системы изменения фаз
F24	10	ЭБУ, датчик положения распределительного вала, клапан продувки адсорбера, датчики концентрации кислорода, БУ иммобилайзера, обмотка реле К3, К4, К8
F25	10	БУ автоматической коробкой передач
F26	Не используется
F27	10	БУ автоматической коробкой передач, датчик положения селектора, комбинация приборов
F28	Не используется

Реле:

Обозначение на схеме	Назначение
К1	Система управления двигателем
К2	Не используется
К3	Электродвигатель вентилятора
К4	Муфта компрессора кондиционера
К5	Звуковой сигнал
К6	Не используется
К7	Тяговое реле стартера
К8	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К9	Не используется
К10	Электродвигатель вентилятора отопителя
К11	элементы обогрева наружных зеркал
К12	Топливный насос
К13	Сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Силовой блок

Он включает в себя 9 предохранителей.

Обозначение	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
F1	80	БУ ESP
F2	40	Вентилятор отопителя
F3		элементы обогрева заднего стекла
F4		БУ ABS/ESP
F5
F6	125	Генератор, цепи предохранителей F1–F5 и F19–F21
F7, F8	Не используется
F9	50	Цепи предохранителей MF12–MF15, MF35, MF36, MF40, лампы габаритного света в блок-фарах, лампы габаритного света в задних фонарях, подсветка органов управления

Блок с предохранителями в салоне

Он находится в нижней части панели приборов слева от руля и содержит 45 предохранителей и 13 реле. Предохранители размещены на лицевой стороне модуля, реле – на оборотной.

Он закрыт крышкой из пластмассы. На ее оборот нанесена схема предохранителей, объясняющая назначение каждого элемента. Аналогичная расшифровка приведена в таблице ниже.

Не используются

Не используются

Реле:

Обозначение на схеме	Обслуживаемый потребитель
МК1	Элемент обогрева заднего стекла
МК2	Противотуманные фары
МК3	Задние противотуманные фонари
МК4	Лампы габаритного света в блок-фарах и задних фонарях, подсветка органов управления
МК5	Плафоны освещения салона
МК6	Элемент обогрева зоны остановки щеток очистителя ветрового стекла
МК7	Электроприводы замков дверей и крышки багажника (двери багажного отделения)
МК8, МК9	Не используется
МК10	Лампы указателей поворота в блок-фарах, задних фонарях и боковых указателях поворота
МК11	Электродвигатели стеклоподъемников
МК12	Не используется
МК13	Исполнительное реле сигналов торможения

Процесс снятия и замены предохранителей

Чтобы заменить предохранитель, нужно:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока.
3. Взять пинцет.
4. Вытащить перегоревший предохранитель.

Если нужно заменить реле, то его необходимо тянуть на себя, раскачивая влево-вправо.

Видео замены

Демонтаж подкапотного блока

Для снятия блоков в салоне и моторном отсеке потребуются следующие инструменты:

• торцовая головка: 10 мм;
• отвертки: шлицевая, крестообразная;
• удлинитель для торцевых головок;

Снять эту деталь целиком самостоятельно сложно, так как все провода напрямую припаяны к плате. Для самостоятельной замены доступен лишь силовой блок. Чтобы его снять, нужно:

Демонтаж салонного блока

Порядок действий следующий:

1. Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
2. Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов:
   1. Снять с левого торца панели приборов облицовку, поддев ее шлицевой отверткой.
   2. Открутить крестообразной отверткой два самореза со стороны снятой накладки.
   3. Открутить головкой «на 10» 2 болта крепления нижней декоративной накладки к панели приборов.
   4. Открутить головкой «на 10» с удлинителем гайку крепления накладки к каркасу панели приборов.
   5. Вывернуть из нижнего правого угла накладки саморез.
   6. Приподнять накладку на порог левой двери и отвести ее в салон автомобиля.
   7. Вынуть нижний край резинового уплотнителя в проеме двери.
   8. Снять облицовку левой боковины салона, потянув ее на себя.

   Заключение

   В электросети Kia Rio 3 поколения могут быть 2 или 3 монтажных блока – для моделей с бензиновым и дизельным мотором соответственно. Цепи защищаются плавкими вставками и предохранителями. Для удобства замены предохранителей предусмотрен пинцет.

   p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

   Обозначение предохранителей и реле может отличаться. Актуальные схемы для Вашего Киа Рио 3 вы можете найти на обратной стороне защитной крышки.

   Не подходит поколение Киа Рио?

   p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

   p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

   Блок в салоне

   Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.

   p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

   Пример схемы с крышки

   p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

   Предохранители

   Схема

   p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

   Описание

   За дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 2, а за прикуриватель номер 3 на 15А.

   С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.

   p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

   Схема

   p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 16,1,0,0,0 -->

   Расшифровка

   1. Реле обогрева заднего стекла
   2. Реле противотуманных фар
   3. Реле задних противотуманных фонарей
   4. Реле габаритных огней
   5. Реле дневных ходовых огней
   6. Реле антиобледенителя ветрового стекла
   7. Реле блокировки дверей
   8. Реле разблокирования крышки багажника
   9. Реле указателей поворота
   10. Реле аварийной сигнализации
   11. Реле электро стеклоподъемников
   12. Реле охранной сигнализации

   Блок под капотом

   Расположен в левой части моторного отсека.

   p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

   Пример схемы с крышки блока

   p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

   p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

   Назначение

   p, blockquote 24,0,0,1,0 -->

   F1	Резерв
   F2	10А Реле обогрева наружных зеркал
   F3	15А Топливный насос
   F4	10А Звуковой сигнал
   F5	10А Кондиционер
   F6	Резерв
   F7	Резерв
   F8	15А Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения
   F9	10А Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора
   F10	10А Блок ТСМ
   F11	10А Лампы света заднего хода
   F12	Резерв
   F13	Резерв
   FL1	50А Распределительная коробка панели приборов
   FL2	30А Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)
   FL3	30А Реле блока управления двигателем
   FL4	40А Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)
   FL5	50А Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)
   R1	Резерв
   R2	Реле системы предупреждения об экстренном торможении
   R3	Реле топливного насоса
   R4	Реле обогрева наружных зеркал заднего вида
   R5	Реле звукового сигнала
   R6	Реле кондиционера
   R7	Реле вентилятора (низкая скорость)
   R8	Резерв
   R9	Реле электронного блока управления двигателем
   R10	Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
   R11	Резерв
   R12	Реле выключателя блокировки зажигания
   R13	Реле вентилятора (высокая скорость)
   R14	Резерв

   С обратной стороны блока могут находится некоторые элементы реле: реле звукового сигнала, реле сирены охранной сигнализации, реле стартера и т.д.

   Силовой блок реле

   Он находится в левой части основного блока.

   p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

   Схема

   p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

   
   

   p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

   Обозначение

   1. 50А Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
   2. Резерв
   3. Резерв
   4. 125А Генератор
   5. 40А Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
   6. 40А Гидроэлектронный модуль ABS
   7. 40А Реле обогрева заднего стекла
   8. 40А Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
   9. Резерв

   Инструкция Киа Рио 3

   p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

   У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

   p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

   Схемы предохранителей киа рио-3

   Наиболее оптимальное расположение водяных форсунок в таком положение, при котором струя будет попадать на середину лобового стекла.

   Устройство насоса омывателя:

   • моторчик;
   • рабочие колеса с лопатками;
   • щеточки.

   При выходе из строя моторчика, он, как правило, не ремонтируется, его просто заменяют. Обычно бывают проблемы с форсунками.

   
   
   

   Причины неисправности омывателя

   В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

   Механические неисправности

   Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

   • прогреванием мотора;
   • пригонкой машины в тёплый гараж.

   После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».

   Если вас интересует информация о том, как изготавливается незамерзайка своими руками, читайте материал нашего специалиста.

   К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относятся следующие факторы.

   1. Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
   2. Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.

   Электрические неисправности

   После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

   1. Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
   2. Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
   3. Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
   4. Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
   
   
   

   Расположение бачка омывателя

   Как оказалось, очень много водителей, особенно женского пола не знают где расположен бачок омывателя и как он работает. Если открыть капот автомобиля, бывают модели, где рядом расположены разные бочонки, бывают в противоположных от двигателя местах, но какой именно бачок для жидкости омывателя, надо разобраться.

   В некоторых автомобилях бачок для незамерзайки расположен слева от двигателя, а в некоторых — справа. Но, в большинстве марок и моделей машин расположение справа. Также и с блоком предохранителей, в некоторых — слева, в некоторых — справа.

   Расположение предохранителя омывателя

   В разных автомобилях блоки предохоранителей и сами предохранители расположены в разных порядках, нет единого стандарта, чтобы блок находился, например, именно справа и был определенный порядок, какой предохранитель за что отвечает. Узнают расположение блока и конкретного предохранителя, например, при замене предохранителя прикуривателя. Поэтому рассмотрим для конкретных марок и моделей машин на фото.

   На авто VW Jetta 6 (Фольксваген Джетта 6) предохранитель омывателя расположен в отсеке мотора, справа от двигателя. Расположение предохранителя омывателя в блоке Ваз 2110. Сам блок находится в салоне с водительской стороны. Предохранитель, отвечающий за работу омывателя под номером 9 (второй справа сверху).

   Расположение предохранитель омывателя Wolksvagen Passat B7

   Омыватель: поломки

   Признаки поломки системы омывателя просты. Это:

   • если моторчик работает, но жидкость не брызгает на стекла;
   • если при включении рычага омывателя, никакой реакции не происходит (не жужжит моторчик).

   Неполадкам при работающем моторчике называются механическими. Неполадки при неработающем моторчике (насосе) — электрическими.

   Разберем, какие, конкретно, поломки бывают по механической части:

   1. Замерзла жидкость в бачке омывателя и в шлангах подачи. Для ремонта в этом случае, надо поставить авто в теплый гараж, завести мотор и ждать пока лед в бочонке не растает.
   2. Отсоединился шланг. Есть есть порезы в местах соединения на шлангах, срезать часть шланга до удаления трещин и соединить плотно зажав хомутом.
   3. Закончилась омывающая жидкость. Долить. В холодное время года — незамерзайку. Летом можно воду.
   4. Частичная поломка насоса. Бывает, что вал насоса провернулся. При этом он рабочий, слышен шум насоса, но он не может качать жидкость. Решается путем замены вышедшего из строя механизма.
   5. Шланг треснут или загнут. Заменить при порезах. Выпрямить и сделать так, чтобы не пережимался на 90 градусов.
   6. Отверстия в форсунках для разбрызгивания воды забились. Очистить или поставить новые.

   Виды поломок по электрической части и методы их устранения:

   1. Перегорел предохранитель. Это самая самая распространенная причина выхода из строя не только системы омывки лобового и других стекол, но и обогревателя заднего стекла Ваз 2107. Решается вопрос путем замены предохранителя. Но, здесь возникает такая сложность, как: а где находится предохранитель бачка омывателя лобового стекла. Чтобы это выяснить, надо скачать схему для данной марки и модели автомобиля и, найдя тот, который отвечает за это, снять перегоревший и установить новый. Дедовский способ (вместо предохранителя кусочек проволоки или ставят монету) в этом случае можно использовать, например, чтобы доехать в дождливую погоду до дома. При замыкании, так как предохранитель уже отсутствует, перегорит моторчик.
   2. Окислились клеммы подключения моторчика. Часто окисляются, особенно если есть соединения алюминия с медью. Решается чисткой или заменой клемм.
   3. Рычаг включения/отключения подачи жидкости на стекла вышел из строя. Возможно отошел штекер. Требуется замена или ремонт.

   Почему не работает стеклоомыватель

   Причины неисправности омывателя лобового стекла условно можно разделить на:

   • физические;
   • электрические.

   В основе физических причин лежит замерзание жидкости, залитой в систему омывателя. Неправильно считать, что замерзание воды наступает при температуре окружающего воздуха ниже нуля градусов Цельсия.

   Вода может замерзнуть и при положительных температурах окружающей среды. Во время движения автомобиля тонкие трубки системы омывателя, форсунка обдуваются потоками воздуха. При повышенной влажности за счет физических процессов происходит охлаждение трубки, обдуваемой высокоскоростными потоками воздуха. При небольшом плюсе окружающей среды температура жидкости в трубке (форсунке) может опуститься до минусовых значений.

   Поэтому важно своевременно (при опускании ночных температур ниже плюс 2-5 градусов Цельсия) заменить воду в системе омывателя на незамерзающую жидкость, выгнать остаток воды кратковременным включением омывателя.

   На российском рынке много фальсификата. Не лишним проверить качество омывающей жидкости (омывайки), поместив ее в небольшом пластмассовом флаконе в морозилку. Температура в морозильной камере приблизительно минус 18 градусов Цельсия. Бывают случаи, что на омывайке стоит «-30 градусов», а жидкость замерзает в морозильнике.

   Отказ омывателя может возникнуть при попадании воды в форсунку (разбрызгиватель) лобового стекла. Она расположена под положительным углом к горизонту, поэтому, если из нее уходит незамерзающая жидкость (такое возможно при недостаточной герметичности трубок и износе насоса), в свободную полость попадает дождевая вода, конденсат после тумана. Достаточно микроскопической капли, способной при замерзании перекрыть канал поступления омывающей жидкости, и система будет неработоспособна.

   Видео — как разморозить лед в бачке омывателя (несколько полезных советов):

   К физическим неисправностям можно отнести потерю герметичности мембраны в насосе. Большинство электронасосов системы омывателя построено по мембранному типу. При износе мембраны, разрыве замерзшей водой привод насоса остается исправный, насос «жужжит», а жидкость не нагнетает.

   Также физической неисправностью является повреждение целостности трубок омывателя.

   К электрическим неисправностям относятся:

   • неисправность электропривода насоса;
   • повреждение электропроводки;
   • выход из строя предохранителей, обслуживающих насос (часто при замерзании насоса);
   • неисправность электронного блока управления кузовом.

   Усовершенствование для очистки лобового стекла

   Доработка и усовершенствование омывателя ветровых, лобового и заднего стекол значительно улучшают эксплуатацию.

   Улучшение работы омывателя заключается в следующем: надо купить новый бачок с возможностью установки одного или более моторчика. Существуют бачки с выемками для двух моторчиков. Также по материалу есть мягкие и твердый пластмасс, твердые дольше эксплуатируются и выдерживают лед (если вода или незамерзайка замерзла). Некоторые подключают один моторчик к одной форсунке. При этом повышается расход, но напор увеличивается. В общем, смотрите видео по доработке омывателя.

   Моторчик омывателя стекла

   Доброго времени суток всем. Перестал у меня работать моторчик омывателя. Была оттепель и закончилась омывайка на трассе. С собой была вода. Залил, приехал домой – слить забыл. Замёрзла. Пытался включить омыватель – ничего не получилось. Есть ли предохранитель на моторчик омывателя или он просто сгорел?

   Скачай книгу про Ипсум, распечатай страницу с предохранителями, вози с собой, я так сделал. Сейчас с мобильного тел. выхожу. Какой конкретно предохранитель не помню, а посмотреть негде

   Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные, видео замены

   Чистота лобового стекла зависит не только от качества и состояния щеток стеклоочистителя, не малую роль играет насколько хорошо форсунки распыляют жидкость на лобовое стекло.

   В КИА Рио 2011 – 2016 установлены форсунки омывателя с тремя соплами, к сожалению, они не всегда достаточно хорошо омывают лобовое стекло. На данный момент оригинальные веерные форсунки на KIA Rio 3 (4) не выпускают, но на Рио с небольшой доработкой подходят веерные форсунки от Sorento и Accent.

   Для замены форсунок нам потребуется плоская отвертка (желательно две) и немного времени.

   
   

   Аккуратно вынимаем старые форсунки, для этого открываем капот и отвёрткой нажимаем на защелки.

   
   

   Поддеваем форсунку и нажимаем на защелки

   Если не жалко старые форсунки можно их вынуть просто отжав отвёрткой, но есть шанс что защелки сломаются. Вынимаем форсунку из шланга.

   
   

   Вынимаем форсунку из шланга

   Изначально форсунки от Sorento и Accent выполнены немного под другим углом и если их просто поставить, то бить они будут слишком высоко. Что бы этого не произошло необходимо сделать прокладку из пластика 1-2 мм и вклинить с внешней стороны.

   В результате стекло омывается лучше, а расход жидкости заметно уменьшается.

   Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

   Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

   Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

   Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

   После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

   При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

   Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

   • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
   • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
   • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
   • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

   Оплата через Яндекс Кассу

   После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

   После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

   Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

   Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

   Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

   Оплата через Portmone

   После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

   Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

   Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

   После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

   Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

   Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

   Он расположен слева (по ходу движения) от аккумулятора. Он состоит из 2 частей: главного и силового блоков. Первый защищает цепи ЭБУД и его подсистем, АКПП. Второй – цепи внешнего освещения, генератора, ABS и других энергозатратных потребителей.

   Главный блок с реле и предохранителями

   В нем установлено 17 предохранителей и 13 реле.

   
   

   
   

   
   F10–F28 – предохранители; К1–К13 – реле; 1 – пинцет для снятия предохранителей; 2 – блок силовых предохранителей

   Расшифровка их назначения приведена в таблицах ниже.

   Предохранители
   Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
   F10	50	Стартер
   F11	40	Силовые контакты реле К2 и К9 (если установлены)
   F12	30	Главное реле системы управления двигателем, цепь предохранителя F25
   F13	30	Вентилятор системы охлаждения
   F14	50	цепи предохранителей MF1, MF23–MF25, MF31, MF32
   F15	10	Звуковой сигнал
   F16	15	Топливный насос
   F17	10	Обогрев наружных зеркал заднего вида
   F18, F19	Не используется
   F20	10	Муфта компрессора кондиционера
   F21, F22	Не используется
   F23	15	ЭБУД, БУ АКПП, обмотка реле К12, форсунки, электромагнитный клапан системы изменения фаз
   F24	10	ЭБУ, датчик положения распределительного вала, клапан продувки адсорбера, датчики концентрации кислорода, БУ иммобилайзера, обмотка реле К3, К4, К8
   F25	10	БУ автоматической коробкой передач
   F26	Не используется
   F27	10	БУ автоматической коробкой передач, датчик положения селектора, комбинация приборов
   F28	Не используется

   Реле:

   Обозначение на схеме	Назначение
   К1	Система управления двигателем
   К2	Не используется
   К3	Электродвигатель вентилятора
   К4	Муфта компрессора кондиционера
   К5	Звуковой сигнал
   К6	Не используется
   К7	Тяговое реле стартера
   К8	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
   К9	Не используется
   К10	Электродвигатель вентилятора отопителя
   К11	элементы обогрева наружных зеркал
   К12	Топливный насос
   К13	Сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

   Силовой блок

   Он включает в себя 9 предохранителей.

   
   

   
   Они располагаются в общем блоке предохранителей моторного отсека

   Обозначение	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
   F1	80	БУ ESP
   F2	40	Вентилятор отопителя
   F3		элементы обогрева заднего стекла
   F4		БУ ABS/ESP
   F5
   F6	125	Генератор, цепи предохранителей F1–F5 и F19–F21
   F7, F8	Не используется
   F9	50	Цепи предохранителей MF12–MF15, MF35, MF36, MF40, лампы габаритного света в блок-фарах, лампы габаритного света в задних фонарях, подсветка органов управления

   Оплата через PayPal

   После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

   Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

   Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

   После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

   После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

   Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

   Оплата через WebMoney

   После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

   Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

   Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

   После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

   Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

   Скачивание книги

   После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

   На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

   Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

   Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

   
   
   
   

   Блок с предохранителями в салоне

   Он находится в нижней части панели приборов слева от руля и содержит 45 предохранителей и 13 реле. Предохранители размещены на лицевой стороне модуля, реле – на оборотной.

   
   

   Он закрыт крышкой из пластмассы. На ее оборот нанесена схема предохранителей, объясняющая назначение каждого элемента. Аналогичная расшифровка приведена в таблице ниже.

   
   

   Обозначение	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
   MF1	15	Элемент обогрева зоны остановки щеток стеклоочистителя ветрового стекла и сигнализатора включения обогрева
   MF2	15	Розетка, 12 В
   MF3	15	Прикуриватель
   MF4	10	Аудиосистема, БУ системы электронного ключа, БУ АКПП, электропривод наружных зеркал заднего вида
   MF5	10	Сигнализатор подушек безопасности
   MF6	10	БУ подушками безопасности
   MF7	10	Лампы указателей поворота (в режиме поворота)
   MF8, MF9	Не используются
   MF10	15	Очиститель и омыватель стекла двери задка
   MF11	Не используются
   MF12	10	Задние противотуманные фонари
   MF13	10	Противотуманные фары
   MF14	10	Лампы плафонов освещения салона
   MF15	15	Выключатель сигналов торможения, колодка диагностики системы управления двигателем; лампы сигналов торможения в задних фонарях, дополнительный сигнал торможения
   MF16	10	БУ электропакетом, датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения, сигнализаторы в комбинации приборов
   MF17	10	БУ автоматической коробкой передач, БУ ESP, зуммер парктроника, датчики парктроника, регулятор яркости подсветки комбинации приборов и выключателей, датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения, БУ обогревом сидений
   MF18	10	БУ ABS и ESP, выключатель ESP
   MF19	10	Фонари заднего хода
   MF20	10	ЭБУ, БУ системы электронного ключа
   MF21	10	Левая блок-фара (ближний и дальний свет)
   MF22	10	БУ электропакетом
   MF23	15	Лампы указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
   MF24	25	БУ системы электронного ключа
   MF25	Не используется
   MF26	10	БУ системы электронного ключа, кнопка «START/STOP»
   MF27	15	Датчик скорости , положения селектора АКПП
   MF28	15	Катушки зажигания
   MF29	10	БУ электропакетом, обмотка реле К10, БУ системы электронного ключа, БУ кондиционером, комбинация приборов, регулятор корректора фар, мотор-редукторы в блок-фарах
   MF30	25	Очиститель ветрового стекла, омыватель стекол
   MF31	20	Центральный замок
   MF32	25	Блок автоматического управления стеклоподъемником двери водителя
   MF33	15	Элементы обогрева сидений
   MF34	Не используется
   MF35	10	Сигнализатор состояния иммобилайзера, часы, БУ электропакетом, БУ климат-контролем, плафон освещения багажника
   MF36	20	Головное устройство аудиосистемы
   MF37	10	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, фонари освещения номерного знака
   MF38	10	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритных огней
   MF39	10	Выключатель блокировки стартера (механическая коробка передач), датчик положения селектора АКП
   MF40	10	Правая блок-фара (ближний и дальний свет), сигнализатор включения дальнего света фар
   MF41	25	Мотор-редукторы стеклоподъемников левых дверей
   MF42	25	Мотор-редукторы стеклоподъемников правых дверей
   MF43	10	Сигнализатор включения обогрева заднего стекла, элементы обогрева зеркал заднего вида, ЭБУ
   MF44	10	БУ климат-контролем
   MF45	Не используется

   Реле:

   
   

   
   МК1–МК13 – реле

   Обозначение на схеме	Обслуживаемый потребитель
   МК1	Элемент обогрева заднего стекла
   МК2	Противотуманные фары
   МК3	Задние противотуманные фонари
   МК4	Лампы габаритного света в блок-фарах и задних фонарях, подсветка органов управления
   МК5	Плафоны освещения салона
   МК6	Элемент обогрева зоны остановки щеток очистителя ветрового стекла
   МК7	Электроприводы замков дверей и крышки багажника (двери багажного отделения)
   МК8, МК9	Не используется
   МК10	Лампы указателей поворота в блок-фарах, задних фонарях и боковых указателях поворота
   МК11	Электродвигатели стеклоподъемников
   МК12	Не используется
   МК13	Исполнительное реле сигналов торможения

   Проблемы при оплате банковскими картами

   Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

   1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
   2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
   3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
   4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

   Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

   Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

   Электрические схемы Kia Rio QB (2011-2014)

   Это версия руководства для браузеров без поддержки Javascript. Перейти в полную версию руководства.

   Читайте также:

     
   • Мицубиси асх ремонт глушителя
     
   • Установка линз в птф гранта
     
   • Скрытые функции мерседес w204 рестайлинг
     
   • Какая должна быть компрессия на ниссан альмера g15
     
   • Утечка тока форд фокус 2 рестайлинг