Схема птф форд фокус 2 рестайлинг
Электрическая схема автомобиля FORD FOCUS 2
Сборник качественных электрических схем для электрооборудования автомобиля Ford Focus 2 на русском языке - вторая часть. Увеличить и рассмотреть нужную схему можно кликнув на картинку. Показаны модули электронный блок управления освещением, блок зажигания и заряда аккумулятора, комбинация приборов и другие узлы авто. Начало каталога смотрите здесь. Рассмотрим подключение противотуманных фар, ламп внутреннего освещения салона, багажника автомобиля и другие узлы.
Схема противотуманок Форд Фокус 2
Лампы заднего хода авто
Освещение салона и звуковые сигналы
Электросхема центрального замка Ford Focus 2
Схема подключения очистителя стёкол авто
Стеклоподъёмники с электроприводом - схема принципиальная
Обогрев стёкол Форд Фокус 2
Схема соединений подсветки панели приборов
Элементы пассивной безопастности
Электроприводы регулировки и обогрев сидений
Отопление и вентиляция Ford Focus 2
Как установить и подключить дхо на Форд Фокус 2
ДХО не являются такими уж необходимыми световыми приборами, но ГИБДД так не считает. Да и безопаснее с ними – издалека видно, что автомобиль движется, а не припаркован на обочине. В этой статье мы самостоятельно оснастим дневными ходовыми огнями Форд Фокус 2 рестайлинг.
Требования нормативных документов к дневным ходовым огням
Не будем подробно перечислять все нормативные документы, касающиеся дневных ходовых огней, а просто вспомним прописанные в них требования:
- тип ламп – любые;
- цвет – белый любого оттенка;
- сила света на каждый фонарь – 400-800 кд;
- работа ДХО в ночное время, при включенном дальнем свете, ближнем свете, габаритных огнях или ПТФ запрещена;
- автоматическое включение при положении замка зажигания, в котором не исключается работа двигателя;
- высота размещения над дорожным полотном – не менее 250 и не более 1 500 мм;
- расстояние от борта до фонаря ДХО – не более 400 мм;
- расстояние между фонарями ДХО – не менее 600 мм.
Отличия модели до рестайлинга и после
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 по 2011 год. В 2008 году был произведён рестайлинг. В основном он коснулся внешнего вида автомобиля: выштамповки на дверях, рельефный капот, форма фар головного света, несколько видоизменилась нижняя обрешетка радиатора и т. п.
Форд Фокус 2 дорестайл 
Форд фокус 2 рестайл к содержанию ↑
Какие ДХО и куда поставить на Форд Фокус 2
Тут есть несколько вариантов на выбор:
- переделать фары ближнего света, чтобы они работали и в режиме ДХО;
- использовать в роли ДХО противотуманные фары; отдельным световым прибором на накладку ПТФ;
- установить ДХО отдельным прибором в нижнюю обрешетку радиатора.
Инструкция по установке
В связи с тем, что есть несколько вариантов установки дневных ходовых огней на ФФ2, мы рассмотрим все способы по отдельности: установку рядом с ПТФ, в обрешетку радиатора и переделка противотуманок в ходовые огни.
ДХО рядом с ПТФ
Проще всего купить готовые накладки с уже установленными фонарями дневных ходовых огней. Причем, покупая их, необходимо учитывать, какая у нас модификация Форд Фокус 2 – рестайл или дорестайл – от этого будет зависеть вид и форма накладки. Сама же операция установки и схема подключения останутся одинаковыми для авто любой модификации.
Снятие «брови» на ПТФ Форд Фокус 2 дорестайл
Точно так же поддеваем накладку и снимаем – она крепится на точно таких же защелках.
Снятие накладки на ПТФ Форд Фокус 2 дорестайл
Если у нас рестайл, то бровей у него нет, просто снимаем накладку.
Снятая накладка на ПТФ на Форд Фокус 2 рестайл
Остальное дело техники. Пропускаем провода в моторный отсек вместе с проводом питания ПТФ, защелкиваем новую накладку и готово.
Установленные накладки на ПТФ с дневными ходовыми огнями (ФФ 2 рестайл)
ДХО в обрешетку радиатора
Тут, в принципе, работы ненамного больше. Покупаем что-то типа такого:
Дневные ходовые огни в обрешетку радиатора Форд Фокус 2
Любым удобным способом (двусторонний скотч, герметик, клеевой пистолет и т. п.) крепим фонари в щель обрешетки. Нередко в комплекте к таким фонарям идет даже крепеж.
Дневные ходовые огни, установленные в обрешетке радиатора Форд Фокус 2
ПТФ или ближний свет в режиме ДХО
В этом режиме в роли дневных ходовых огней выступают фары ближнего света или противотуманные фонари. Отличие от штатных режимов в том, что фары или фонари будут включаться автоматически при включении зажигания, а фары ближнего света будут работать без габаритных огней.
Механическую доработку фар ближнего света проводить не будем вообще, поскольку они должны правильно работать по прямому назначению.
Дорабатывая ПТФ, нужно быть готовым, что, получив дневные ходовые огни, мы лишаемся противотуманного света.
Схема подключения
Осталось подключить дневные ходовые огни на нашем Форд Фокус 2 так, чтобы они работали согласно нормативным документам (см. раздел «Требования нормативных документов к дневным ходовым огням»). Начнем с тех, что установили рядом с ПТФ или в обрешетку.
Подключение ДХО, выполненных отдельными приборами
Для подключения дневных ходовых огней к бортовой сети нам понадобится пятиконтактное (обмотка и одна группа на переключение) реле с напряжением срабатывания 12 В. Подойдет, к примеру, реле дальнего или ближнего света от любого 12-вольтового автомобиля. Дополнительно покупаем колодку к нему.
Реле и колодка для подключения ДХО
Подключать будем по следующей схеме:
Монтажная схема подключения дневных ходовых огней в Форд Фокус 2
При включении зажигания на выводе 30 реле появляется напряжение. Через нормально замкнутые контакты оно проходит на контакт 88 – ДХО загораются. Как только мы включим габаритные огни или головной свет (он включается с габаритами), на обмотку реле (вывод 86) поступит напряжение, и оно сработает, поскольку второй конец обмотки (контакт 85) постоянно подключен к «массе». Контакты 30 и 88 разомкнутся – ДХО погаснут.
В цепь «+ при включении зажигания» (контакт реле 30) очень желательно установить предохранитель на случай замыкания в цепи ДХО. Для этого достаточно купить держатель, который просто врезается в провод.
Подключаться будем к блоку наружного освещения. Для этого сначала снимаем панель под ним. Отворачиваем саморез, на фото ниже указанный стрелкой.
Этот саморез держит декоративную накладку под блоком управления
Тянем панель на себя в местах, где находятся защелки, они указаны стрелками.
Теперь просовываем руку в щель слева от блока (указан стрелкой). Отжимаем два фиксатора, расположенные по бокам, и выдвигаем блок.
Снятие блока управления наружным освещением
Выдергиваем колодку питания блока. Нас интересуют следующие провода:
К этим проводам нужно подключить контакты реле
Полезно. Провод, идущий от контакта 85 реле, можно подключить либо к черному проводу, либо просто к кузову автомобиля, зажав его под подходящий винт.
Подключаемся к проводам. Сделать это можно простой врезкой, без разрыва основных проводов. Зачищаем с них изоляцию, подпаиваемся (не просто прикручиваем!), изолируем.
Подключенное реле дневных ходовых огней
Закрепляем реле в любом удобном месте – за блоком управления места достаточно. Для примера выберем место рядом с колодкой питания.
Реле ДХО, размещенное рядом с колодкой питания
Для того чтобы врезаться в провода без их разрыва, удобно использовать специальные ножевые колодки.
Осталось подключить фонари ДХО. От них отходят по два провода: «минус» и «плюс». Минусовые обычно имеют черный цвет – их соединяем с кузовом автомобиля, используя для этого подходящий винт. Можно, к примеру, взять винт крепления ПТФ или фар головного света. Плюсовые провода соединяем вместе, удлиняем и пробрасываем в салон. Подключаем его к 88 клемме реле. Включаем, проверяем. По этой схеме ДХО будут включаться при включении зажигания и гаснуть при включении габаритов или головного света.
Подключение ДХО на базе ПТФ
Здесь схема включения будет та же, только на 88 контакт реле мы подключаем не провода от ДХО, а провод от ПТФ. Найти его можно на той же колодке блока управления наружным светом. На фото ниже провод подписан как «передние ПТФ». Отключаем его от колодки и подключаем к 88 контакту реле. Ну и не забываем заменить штатные лампочки в противотуманных фарах на более маломощные светодиодные (см. раздел «ПТФ или ближний свет в режиме ДХО»).
Режим ДХО для фар ближнего света
Здесь схема подключения будет несколько иная, поскольку эти фары нам понадобятся и в режиме ближнего света (БС). Режим работы фар выберем таким:
Вот и все, что понадобится докупить для добавления режима дневных ходовых огней
Да, еще нужны два предохранителя: на 20 и 10 А. Их можно взять из ЗИПа монтажного блока.
Предохранители можно взять из ЗИПа
Демонтируем монтажный блок, для чего снимаем с него защитную крышку и отворачиваем две гайки-барашка. На места, указанные на фото ниже, устанавливаем предохранители и реле.
Теперь снимаем зеленый разъем.
Этот разъем нужно снять
На клеммы, указанные на фото (они свободны), с обратной стороны устанавливаем перемычку.
Между этими контактами устанавливаем перемычку (вид спереди и сзади)
Устанавливаем зеленый разъем на место, монтируем монтажный блок. ДХО на базе ближнего света готовы.
Важно! После отключения зеленого разъема с монтажного блока штатная магнитола встанет на блокировку. Чтобы ее разблокировать, вводим ПИН-код, идущий в сопроводительной документации к автомобилю.
Вот мы и установили на свой Форд Фокус 2 дневные ходовые огни. Теперь ездить в светлое время суток стало намного безопаснее.
Противотуманки на ФФ2, установка, модернизация
Выкладываю отчет об установке ПТФ если нет штатной проводки.
1.Посмотрите провода для ПТФ под капотом , под фарами возле лонжеронов. Если проводки нет то это не страшно.
Замените выключатель
для этого снимите часть обшивки панели
Она крепится на нескольких пистонах и одном саморезе, не забудьте отсоединить диагностический разъем.
При замене выключателя вы увидите зелено-синий провод, и это вас радует.
ЭТИ ПРОВОДА ЕСТЬ У ВСЕХ, ПО ЛЮБОМУ!!
После замены выключателя включите зажигание и габариты и выключатель на себя один раз-на панели должна загореться лампочка передних ПТФ, и это вас аще радует.
2 Далее переходим в другую сторону салона, снимаем обшивку порога и находим разъем с 111
К нему подходит зелено- желтый провод 19 пин
далее нужно найти тонкий контакт и припаять к нему провод желательно медный т. к. птф 12v 55w а их у вас две!
вставляем сверху в пустое место
провод прокидываем под капот через перегородку за бордачком
делаем распайку на вторую ПТФ
Массу найти не трудно рядом с туманками есть море место где можно взять массу.
3 Достаем заглушки на бампере, резким движением.
Устанавливаем туманки в направляющие и закрепляем болтами.
Если нет стандартных разъемов на ПТФ то можно их спаять, нужны две маленькие "мамы"
после спайки оденьте контакты на ПТФ и замажьте все герметиком. В дальнейшем не создаст помех при замене лампочки.
Все собираем и пробуем.
Ну вот и весь отчет работы на два часа.
Номера запчастей, необходимых для установки передних ПТФ
1493528 - комплект для установки ПТФ на дорестайл
Включает в себя:
1. 1481005 - правая противотуманная фара
2. 1481007 - левая противотуманная фара
3. 1349712 - винт (4 шт.)
4. 6659902 - гайка (4 шт.)
5. 1337347 - правая накладка на бампер с отверстием для ПТФ
6. 1337349 - левая накладка на бампер с отверстием для ПТФ
7. 1323829 - переключатель освещения в салон с положением для передних ПТФ
Этот переключатель идёт с зелёной подсветкой, с механическим корректором,
без автосвета и диммера (см. примечание ниже)
1521231 - комплект для установки ПТФ на рестайл
Включает в себя:
1. 1209177 - противотуманная фара (2 шт., правая и левая - одинаковые)
2. 1349712 - винт (4 шт.)
3. 6659902 - гайка (4 шт.)
4. 1671268 - правая накладка на бампер с отверстием для ПТФ
5. 1671269 - левая накладка на бампер с отверстием для ПТФ
6. 1471875 - переключатель освещения в салон с положением для передних ПТФ. Опции переключателя: красная подсветка, мех. корректор, без автосвета, без диммера
(см. примечание ниже)
В комплекты не входят:
1599361 - проводка к ПТФ
1589499 - хромированные колечки вокруг ПТФ (только для РЕСТАЙЛА)
Примечание:
Для дорестайла с красной подсветкой, или с зеленой, но с другими опциями (автосвет, диммер, автокорректор) придется покупать п.1-6 из списка на дорестайл отдельно, переключатель тоже отдельно. Аналогично для рестайла.
Номера запчастей для переключателя освещения:
Зеленая подсветка (здесь и далее указываются только присутствующие опции, читайте внимательнее):
1323829 - передние ПТФ, мех. корректор
1323825 - передние ПТФ, автокорректор, диммер
1323827 - передние ПТФ, автокорректор, диммер, автосвет
1323819 - передние ПТФ, мех. корректор, диммер
1323821 - передние ПТФ, мех. корректор, диммер, автосвет
Красная подсветка:
1471875 - передние ПТФ, мех. корректор
1429654 - передние ПТФ, автокорректор, диммер
1471872 - передние ПТФ, автокорректор, диммер, автосвет
1471862 - передние ПТФ, мех. корректор, диммер
1471867 - передние ПТФ, мех. корректор, диммер, автосвет
Лампы в ПТФ (цоколь/мощность):
дорестайл - Н8/35W
рестайл - Н11/50W
Самостоятельная установка ПТФ Ford Focus
Чаще всего, на автомобиле уже установлена и подключена проводка ПТЫ и достаточно просто установить сами фары ПТФ и заменить переключатель света. Все это можно приобрести в дополнительном комплекте для установки ПТФ.
Никаких особых знаний при установке данного комплекта не требуется. К тому же, в комплекте имеется инструкция по установке.
Снимаем заглушки бампера
Имеющая проводка к ПТФ обычно хорошо прикручена изнутри, поэтому, чтобы до нее добраться нербходимо снять фары
Находим провод с разъемом
Разматываем его. И вот он, нужный разъем
Снимаем с него заглушку
Вставляем крепежные пистоны в бампер
Выводим разъем в отверстие в бампере и подключаем его к фаре из комплекта
Получаем вот такой вид
Устанавливаем декоративную накладку
И с установкой закончено
Теперь заменим блок включения света в салоне.
Перед снятием блока, обратите внимание, где расположены его замки
Плоской отверткой с широким лезвием выдвигаем блок на себя
И отжимая крепления вытягиваем блок
Отключаем колодку электрического жгута
Поключаем разъем к новому блоку управления
Вставляем блок обратно
Получаем вот такой вид
Теперь, при включении ПТФ на приборке должен загорется индикатор
Хороший отчет, плюсанул. По правилам луч ПТФ должен правильно светить. После этого (установки) надо ли проверять?
to AL-DL: можно на стенде проверить.
Неплохой отчетик) понравилось. вообще ПТФ нужная штука, особенно с введением необходимости езды на ближнем. лампы светодиодные в них не ставили?
to Мастер-ломастер: нет, стоят стандартные.
А какой смысл? Они тогда перестанут выполнять свою главную противотуманную функцию.
Нет.У меня стоят ПТФ.Мне надо поменять ламмпочку,вопрос такой.Как это сделать,как добраться до лампочки?Что нужно снимать фару?Или отгибать подкрылок.Как добратся до лампочки?За ранее всем спасибо.
У меня ФФ2 рест 2011 г/в. Снимал фары обе, проводки для туманок нет.
Как выйти из положения? Если проводки нет, то можно блок упр. светом не брать и вместо него купить кнопку! Ну например для подогрева заднего стекла! Но тогда откуда взять питание?
И вообще кто сталкивался с проблемой отсутствия штатной проводки на авто собранных в России?
to jooon: Вы проводку все же поищите. Она бывает очень хорошо спрятана, примотана к основному жгуту.
я седни столкнулся с этой проблемой.у меня фф2 2007г.в самой минимальной комплектации.Где то вычитал что проводка на птф начинается с копл.комфорт. Вообщем у моего товарища фф2 2005г.но с кондером,у него сняли фары проводку нашли сразу,у меня хрен.Короче меня терзают смутные сомнения что ее там вообще нет.Нашел какой то провод примотаный к проводке на фары,но он короткий до птф не достает и разьем не подходит.
to maksshevlyakov: Вот этот короткий провод с другим разъемом скорее всего и есть то, что Вам нужно! Придется прикупить еще жгут к ПТФ, который должен к этому разъему подключиться.
Вы можете прозвонить эту проводку от блока предохранителей (предохранители ПТФ) до этого разъема, чтобы убедиться в правильности выбора.
Ford Focus 2 предохранители и реле
Компактный автомобиль Ford Focus 2 го поколения производился в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время автомобиль прошёл рестайлинг один раз, который коснулся как интерьера так и экстерьера. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 2, места их расположения, схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя. А в заключении предложим для скачивания полные электрические схемы автомобиля.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальное назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки форд фокус 2. Сверяйте обозначением со схемой на обратной стороне защитной крышки. А если у Вас не то поколение модели, смотрите тут: Фокус 1 и Фокус 3.
Общее расположение блоков
На данной схеме представлено расположение всех электронных блоков управления.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Описание
Блок под капотом
Он находится с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Расположение блока под капотом
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Пример актуальной схемы на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
Назначение реле
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
| R1 | Реле включения запрещения запуска |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле фонарей заднего хода |
| R4 | Резерв |
| R5 | Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей, Реле нагревателя топлива — дизель |
| R6 | Основное реле |
| R7 | Реле обогревателя ветрового стекла |
| R8 | Реле зажигания |
| R9 | Реле омывателя фар |
| R10 | Реле вентилятора отопителя |
| R11 | Реле компрессора кондиционера |
| R12 | Реле электро двигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания |
| R13 | Реле стартера |
| R14 | Реле вентилятора системы охлаждения, Электрический двигатель вентилятора |
Блок в салоне
Данный блок находится под бардачком и крепится двумя винтами.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| 37 | 10А Дальний свет левой фары |
| 38 | 10А Дальний сеет правой фары |
| 39 | 20А Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
| 40 | 20А Люк |
| 41 | 20А Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
| 42 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 43 | 10А Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
| 44 | 10А Диагностический разъем (OBD II) |
| 45 | 10А Дневные ходовые огни |
| 46 | 10А Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
| 47 | 15А Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 48 | 20А Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
| 49 | 15А Переключатель света |
| 50 | 20А Стеклоочиститель |
| 51 | 15А Топливный насос |
| 52 | 25А Обогрев заднего стекла |
| 53 | 7,5А Габаритный свет с левой стороны |
| 54 | 7,5А Габаритный свет с правой стороны |
| 55 | 20А Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
| 56 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
| 57 | 10А Сирена противоугонной системы |
| 58 | 15А Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
| 59 | 25А Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
| 60 | 15А Ближний свет правой фары |
| 61 | 15А Ближний свет левой фары |
| 62 | 20А Электропривод регулировок сиденья водителя |
| 63 | 25А Стеклоподъемники |
| 64 | Резерв |
| 65 | 10А Подушки безопасности |
| 66 | 7,5А Корректор фар, ближний свет фар, блок ксеноновых фар |
| 67 | 10А Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от выключателя зажигания) |
| 68 | 7,5А Радио, комбинация приборов |
| 69 | 20А Противотуманный свет |
| 70 | 10А Электронные модули(питание от замка зажигания) |
| 71 | 10А Дневные ходовые огни |
| 72 | 25А Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
| 73 | 7,5А Освещение номерного знака |
| 74 | 15А Лампы стоп-сигнала |
| 75 | 10А Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
| 76 | 7,5А Электронный стояночный тормоз (EPB) |
| 77 | 25А Реле центрального замка |
| 78 | 15А Очиститель заднего стекла |
| 79 | 15А Электропривод складывания зеркал |
| 80 | 10А Освещение салона, зеркала с электроприводом |
| 81 | 20А Модуль электрооборудования правой задней двери |
| 82 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
| 83 | 10А CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров (RSE) |
| 84 | 10А Лампы заднего хода, модуль прицепа |
| 85 | 10А Система охлаждения |
| 86 | 20А Подогрев сидений |
| Реле | |
| K1 | Обогрев заднего стекла |
| K4 | Топливный насос |
| K5 | Дневные ходовые огни |
В данном исполнении за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 39 на 20А.
Вариант 2
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,1,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
| 100 | 10А Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20А Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (Focus Coupe-Cabriolet) |
| 102 | 10А Блок управления отопителем, регулировки рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10А Внешние освещение (питание от аккумуляторной батареи) |
| 104 | 10А Освещение салона, система экономии электроэнергии |
| 105 | 25А Обогрев заднего стекла |
| 106 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
| 107 | 10А Комбинация приборов (питание от аккумуляторной батареи), диагностический разъем |
| 108 | 7,5А Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
| 109 | 20А Прикуриватель, задняя дополнительная розетка |
| 110 | 10А Дневные ходовые огни |
| 111 | 15А Топливный насос (бензиновые двигатели) |
| 112 | 15А Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи) |
| 113 | 10А Дневные ходовые огни |
| 114 | 10А Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
| 115 | 7,5А Внешние освещение (питание от замка зажигания) |
| 116 | 20А Противотуманный свет |
| 117 | 7,5А Освещение номерного знака |
| 118 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
| 119 | 15А Розетка в багажном отделении |
| 120 | 20А Модуль электрооборудования правой задней двери |
| 121 | 20А Подогрев передних сидений |
| 122 | 10А Подушки безопасности |
| 123 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 124 | 7,5А Габаритный свет с левой стороны |
| 125 | 7,5А Габаритный свет с правой стороны |
| 126 | 20А Система бесключевого доступа / запуска |
| 127 | 25А Стеклоподъемники |
| 128 | Резерв |
| 129 | 20А Стеклоочиститель |
| 130 | Резерв |
| 131 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 132 | 15А Лампы стоп-сигнала |
| 133 | 25А Модуль электрооборудования двери переднего пассажира, реле центрального замка |
| 134 | 20А Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок |
| 135 | 20А Дневные ходовые огни |
| 136 | 15А Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 137 | 10А Резервное питание противоугонной системы |
| 138 | 10А Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления автоматической коробкой передач |
| 139 | 10А Дальний сеет правой фары |
| 140 | 10А Дальний свет левой фары |
| 141 | 10А Лампы заднего хода, зеркала с электроприводом |
| 142 | 15А Ближний свет правой фары |
| 143 | 15А Ближний свет левой фары |
| Реле | |
| R1 | Топливный насос |
| R2 | Резерв |
За прикуриваетль отвечает предохранитель номер 109 на 20А.
С обратной стороны блока, могут находится некоторые отдельные элементы реле.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Описание
- R1 Реле ближнего света
- R2 Реле дальнего света
- R3 Реле центрального замка и заднего стеклоочистителя
- R4 Реле открытия водительской двери
- R5 Реле открытия остальных дверей
- R6 Реле переднего стеклоочистителя
- R7 Реле обогрева заднего стекла
- R8 Реле защиты от разряда АКБ
- R9 Реле света
Электросхемы Ford Focus 2
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Мы так же подготовили видео материал по данной публикации у себя на канале. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,0,0 --> p, blockquote 36,0,0,0,1 -->
А если знаете как сделать данный материал лучше или остались вопросы пишите всё в комментарии.
Самостоятельная установка ПТФ
Чаще всего, на автомобиле уже установлена и подключена проводка ПТЫ и достаточно просто установить сами фары ПТФ и заменить переключатель света. Все это можно приобрести в дополнительном комплекте для установки ПТФ.
Никаких особых знаний при установке данного комплекта не требуется. К тому же, в комплекте имеется инструкция по установке.
Снимаем заглушки бампера
Имеющая проводка к ПТФ обычно хорошо прикручена изнутри, поэтому, чтобы до нее добраться нербходимо снять фары
Находим провод с разъемом
Разматываем его. И вот он, нужный разъем
Снимаем с него заглушку
Вставляем крепежные пистоны в бампер
Выводим разъем в отверстие в бампере и подключаем его к фаре из комплекта
Получаем вот такой вид
Устанавливаем декоративную накладку
И с установкой закончено
Теперь заменим блок включения света в салоне.
Перед снятием блока, обратите внимание, где расположены его замки
Плоской отверткой с широким лезвием выдвигаем блок на себя
И отжимая крепления вытягиваем блок
Отключаем колодку электрического жгута
Поключаем разъем к новому блоку управления
Вставляем блок обратно
Получаем вот такой вид
Теперь, при включении ПТФ на приборке должен загорется индикатор
Хороший отчет, плюсанул. По правилам луч ПТФ должен правильно светить. После этого (установки) надо ли проверять?
to AL-DL: можно на стенде проверить.
Неплохой отчетик) понравилось. вообще ПТФ нужная штука, особенно с введением необходимости езды на ближнем. лампы светодиодные в них не ставили?
to Мастер-ломастер: нет, стоят стандартные.
А какой смысл? Они тогда перестанут выполнять свою главную противотуманную функцию.
Нет.У меня стоят ПТФ.Мне надо поменять ламмпочку,вопрос такой.Как это сделать,как добраться до лампочки?Что нужно снимать фару?Или отгибать подкрылок.Как добратся до лампочки?За ранее всем спасибо.
У меня ФФ2 рест 2011 г/в. Снимал фары обе, проводки для туманок нет.
Как выйти из положения? Если проводки нет, то можно блок упр. светом не брать и вместо него купить кнопку! Ну например для подогрева заднего стекла! Но тогда откуда взять питание?
И вообще кто сталкивался с проблемой отсутствия штатной проводки на авто собранных в России?
to jooon: Вы проводку все же поищите. Она бывает очень хорошо спрятана, примотана к основному жгуту.
я седни столкнулся с этой проблемой.у меня фф2 2007г.в самой минимальной комплектации.Где то вычитал что проводка на птф начинается с копл.комфорт. Вообщем у моего товарища фф2 2005г.но с кондером,у него сняли фары проводку нашли сразу,у меня хрен.Короче меня терзают смутные сомнения что ее там вообще нет.Нашел какой то провод примотаный к проводке на фары,но он короткий до птф не достает и разьем не подходит.
to maksshevlyakov: Вот этот короткий провод с другим разъемом скорее всего и есть то, что Вам нужно! Придется прикупить еще жгут к ПТФ, который должен к этому разъему подключиться.
Вы можете прозвонить эту проводку от блока предохранителей (предохранители ПТФ) до этого разъема, чтобы убедиться в правильности выбора.
Схема птф форд фокус 2 рестайлинг
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (НАЧАЛО)
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации (начало): I — не оборудованный системой запуска двигателя без ключа; II — с системой запуска двигателя без ключа; 1 — выключатель зажигания; 2 — монтажный блок в моторном отсеке; 3 — реле зажигания; 4 — комбинация приборов; 5 — сигнализатор включения указателя левого поворота; 6 — сигнализатор включения указателя правого поворота; 7 — монтажный блок в салоне; 8 — блок управления электропакетом; 9 — выключатель аварийной сигнализации; 10 — светодиод подсветки выключателя; 11 — левый подрулевой переключатель
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации (продолжение): 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — левый задний фонарь; 4 — лампа указателя поворота; 5 — левое наружное зеркало заднего вида; 6 — правый задний фонарь; 7 — правое наружное зеркало заднего вида
* с 09. 2008 г.
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ОКОНЧАНИЕ)
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации (окончание): 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — левый боковой указатель поворота на переднем крыле; 4 — левая блок-фара; 5 — лампа указателя поворота; 6 — правая блок-фара; 7 — правый боковой указатель поворота на переднем крыле
* с 12. 2007г. ** до 08. 2009г.
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОК-ФАР С СИСТЕМОЙ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (НАЧАЛО)
Схема включения блок-фар с системой адаптивного освещения (начало): а — без ESP; б — с ESP; 1 — блок управления адаптивным освещением; 2 — монтажный блок в моторном отсеке; 3 — датчик поворота рулевого колеса; 4 — блок управления ESP; 5 — датчик скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси
* с 09. 2008г.
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОК-ФАР С СИСТЕМОЙ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (ОКОНЧАНИЕ)
Схема включения блок-фар с системой адаптивного освещения (окончание): 1 — монтажный блок в салоне; 2 — регулятор направления пучков света фар; 3 — блок управления адаптивным освещением; 4 — левая блок-фара; 5 — лампа ближнего света; 6 — лампа дальнего света; 7 — лампа указателя поворота; 8 — лампа габаритного света; 9 — мотор-редуктор регулятора направления пучков света фар; 10 — мотор-редуктор системы адаптивного освещения; 11 — комбинация приборов; 12 — правая блок-фара
СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛОК-ФАР С КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ
Схема включения блок-фар с ксеноновыми лампами: 1 — монтажный блок в салоне; 2 — комбинация приборов; 3 — задний датчик системы управления направлением пучков света фар; 4 — блок управления направлением пучков света фар; 5 — левая блок-фара; 6 — лампа указателя поворота; 7 — лампа стояночного света; 8 — лампа дальнего света; 9 — привод экрана лампы; 10 — ксеноновая лампа ближнего света; 11 — мотор-редуктор регулятора направления пучков света фар; 12 — передний датчик системы управления направлением пучков света фар; 13 — правая блок фара
Читайте также: