Схема поворотного редуктора экскаватора вольво 220
Ремонт экскаваторов Volvo
Организация АСТ-Сервис не первый год оказывает услуги по ремонту экскаваторов в Санкт-Петербурге области. Мы проводим диагностику, обслуживание и ремонт экскаваторов, в результате этого, был приобретен уникальный опыт в этом направлении.
Основные виды неисправностей, которые мы успешно устраняем:
- восстановление втулок;
- ремонт всей гидросистемы экскаватора и отдельных ее частей (гидравлического насоса, гидроколлектора, гидромотора, гидрораспределителей, гидротормозов и гидроцилиндров);
- ремонт двигателя (ДВС);
- восстановление ленивца, катков, цепи (гусеницы) и колес;
- восстановление ковшей и грейферов;
- починка мостов, коробки, радиатора, поворотного круга, бортового редуктора и редуктора хода;
- восстановление пальцев экскаватора;
- починка рукояти (джойстиков), контроллера и панели оператора экскаватора;
- ремонт стрелы и телескопа;
- замена ТНВД, топливного насоса и форсунок;
- ремонт основного цилиндра и центрального коллектор;
- восстановление электрики экскаватора;
Доверив нам ремонт экскаваторов Volvo, вы обязательно оцените все наши преимущества, среди которых:
- диагностика и оперативный ремонт спецтехники прямо на месте эксплуатации;
- квалифицированные сотрудники, обладающие солидным багажом профессиональных знаний, навыков и опыта;
- наличие специализированного оборудования и инструмента, которые постоянно обновляются;
- только оригинальные и лицензионные запасные части;
- внимательный и ответственный подход к каждому клиенту и каждой единице техники;
- индивидуальные условия сотрудничества;
- система скидок;
- гарантия на ремонт экскаваторов Volvo и другие выполненные работы.
У нас работают только опытные квалифицированные сотрудники разных специальностей, которые требуются для осуществления ремонта экскаваторов Volvo на выезде-автоэлектрики, механики, диагносты. Они отлично знают строение этой техники, схемы электроснабжения, обладают практическим опытом диагностики, демонтажа и установки ее рабочих элементов и прочих составных частей.
Выездные бригады нашей компании комплектуются современным, необходимым для восстановления работоспособности спецтехники инструментом и оборудованием, расходными материалами и запасными частями.
Технические характеристики volvo ec220dl – VOLVO EC220DL — Экскаваторы гусеничные (EC220DL — VCE EC220DL — VOLVO EC220DL — ВОЛВО ЕЦ220ДЛ — ВОЛЬВО ЕЦ220ДЛ — Экскаватор гусеничный EC220DL — Экскаватор г
Volvo EC210: технические характеристики, обзор, описание
Технические характеристики, масса
| Максимальный вылет стрелы | 10,7 м |
| Максимальная глубина копания | 7,7 м |
| Эксплуатационная масса | 20,4-21,9 т |
| Скорость передвижения | 3,3-5,5 км/ч |
Двигатель Volvo EC210
| Двигатель | Cummins B5.9-C |
| Объем двигателя | 5,9 л |
| Мощность (полезная) | 107 кВт / 143 л.с. |
| Максимальный крутящий момент при 1 500 об/мин | 618 Нм |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр/Ход поршня | 102/120 мм |
Габариты Volvo EC210
| Габаритная длина | 9 650 мм |
| Ширина гусеничной платформы | 3 000 мм |
| Высота | 2 930 мм |
| Ширина гусеницы | 600 мм |
Объем ковша
Вместительность ковша варьируется от 0,7 до 1,5 кубометров.
Модификации
Экскаваторы первой серии были доступны в нескольких модификациях, которые в основном отличались габаритными размерами. Индекс LC означает, что машина комплектовалась удлиненной тележкой, NLC — узкой удлиненной тележкой, LR — удлиненным рабочим оборудованием. В последнем случае экскаватор оснащался стрелой 9 060 мм и рукоятью 7 310 мм.
| Volvo EC210 LC | Volvo EC210 NLC | Volvo EC210 LR | |
| Общая ширина | 2 990 мм | 2 800 мм | 3 190 мм |
| Ширина траков гусениц | 600 мм | 600 мм | 800 мм |
| Длина по гусеницам | 4 460 мм | 4 170 мм | 4 460 мм |
| Эксплуатационная масса | 20,5-21,9 т | 20,4-21,2 т | 22,5 т |
В процессе модернизации линейки экскаваторов компания присваивала им следующие названия:
- Volvo EC210B (производство B-серии было начато в 2003 году);
- Volvo EC210С (модель появилась на рынке в 2007 году);
- Volvo EC210B Prime (собираются с 2009 года по сегодняшний день).
Главное, чем отличались разные версии между собой, — двигатель. Изначально на EC210 устанавливался Cummins B5.9-C мощностью 107 кВт. B-серия получила уже дизель собственного производства — Volvo D6D EAE2, соответствующий стандарту Tier 2 (мощность при этом осталась прежней). Кроме этого, был установлен более вместительный ковш.
Далее с целью сертификации производимых экскаваторов в соответствии с требованиями экостандарта Tier 3 был разработан новый двигатель Volvo D6E EFE3. Мощность силового агрегата, установленного на экскаваторе EC210С, была несколько увеличена (до 110 кВт). Обновленную серию B (модель EC210B Prime), в свою очередь, начали комплектовать дизелем D6E EAE2 (также 110 кВт).
В настоящий момент на официальном сайте производителя присутствует усовершенствованная модель B-серии Volvo EC210B Prime, выпуск которой был начат в 2009 году. Данные машины предлагаются к продаже в странах с более низкими экологическими требованиями, в частности, в России и Индии.
По использованным решениям EC210B Prime во многом схож с экскаваторами серии B предыдущей версии. Различия в характеристиках силовых агрегатов (Volvo D6D EAE2 и Volvo D6E EAE2) состоят в несколько увеличенной мощности (110 кВт вместо 107 кВт) и максимальном крутящем моменте (730 Нм против 647 Нм). В остальном все стандартно: система прямого впрыска топлива, турбокомпрессор, промежуточный охладитель наддувочного воздуха, жидкостное охлаждение и автоматический переход на холостые обороты.
| Volvo EC210B LC Prime | Volvo EC210B LR Prime | |
| Общая ширина | 2 890-3 090 мм | 3 190-3 290 мм |
| Ширина гусениц | 500-900 мм | 800-900 мм |
| Длина по гусеницам | 4 460 мм | 4 460 мм |
| Эксплуатационная масса | 20,7-22,1 т | 23,2-23,7 т |
Система управления гидравликой, использованная на модели EC210B Prime, получила название IWМC (Integrated Work Mode Control). Предыдущая версия оснащалась ASWM (Automatic Sensing Work Mode). Тем не менее, основные функции остались прежними: суммирование потоков, их распределение с учетом приоритетов системы поворота, стрелы и рукояти, а также регенерация энергии рабочего оборудования. Кроме этого, по дополнительному заказу доступен плавающий режим работы стрелы.
Аналоги
Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: Liebherr R 914 B HDSL, Hyundai R 210NLC-9, Akerman H14B, Doosan SOLAR 225LC-7, JCB JS 220L Long Reach, MITSUBER 220LC-7B, MITSUBER ME220R Frankfurt, JCB JS 220XD, Liebherr R 918 Litronic, Daewoo SOLAR 220LC-V SLR.
— с канала «СпецАренда-СПб»
Volvo EC220DL технические характеристики (2012-2016)
Базовая модель с кабиной ROPS, станд. ходовой частью,стандартной стрелой, стандартным ковшом
Скачайте 250 подробных технических спецификаций и конкурентную информацию Volvo EC220DL
See 22 datasheets
EC220DL Volvo — Технические данные
EC220DL Volvo — Специальное оборудование
- сажевый фильтр
- Регулирование колеи
- Отвал
- Регулируемая кабина водителя
- Предупреждающее уст-во о перегрузке
- Перегрузочный экскаватор
- Кондиционер
- Быстросменный адаптер Гидрав.
- Быстросменный адаптер маши.
Загрузить спецификации и технические спецификации для Volvo EC220DL
Что вы думаете об этой машине?
Благодарим за отзыв
Гусеничный экскаватор Volvo 210
Экскаватор Volvo 210 на гусеничном ходу характеризуется высокими эксплуатационными качествами, эргономичностью, простотой управления, эффективностью и надежностью. Универсальность строительной специальной техники позволяет использовать машину практически повсеместно.
К недостаткам можно отнести малую скорость движения по сравнению с колесной техникой, а также невозможность самостоятельно перемещаться между строительными площадками.
Максимальная производительность достигается при работе экскаватора Volvo 210 в карьерах, строительстве, коммунальном хозяйстве и при добыче полезных ископаемых.
Назначение
Данный образец одноковшового экскаватора относится к многоцелевой машине для всевозможных работ в условиях городского, сельского и промышленного строительства. Перечень наиболее распространенных операций, предусмотренных данной моделью, включает в себя:
- разработку котлованов;
- прокладку траншей;
- карьерные работы;
- погрузочно-разгрузочные работы всевозможных материалов;
- рыхление грунта;
- трамбовка.
Функциональные возможности такой машины заметно возрастают при использовании дополнительного оборудования. При наличии необходимой оснастки, данная землеройная техника может с лёгкостью сменить свою традиционную квалификацию и выполнять операции по уплотнению строительных смесей, установки свай, дробления бетонных конструкции, бурению ям.
Технические характеристики
Вольво 210 в полной мере соответствует современным стандартам и требованиям, предъявляемым к подобному роду техники. Его технические характеристики указаны ниже:
| Снаряженная масса | 22 т |
| Объём ковша | 0,8 – 1,5 м3 |
| Грузоподъемность | 6,5 – 7 т |
| Максимальное значение вылета стрелы | 10 м |
| Глубина копания | 4 м |
| Предел выгрузки по высоте | 4,2 м |
| Скорость вращения платформы | 11,5 об/мин |
| Эксплуатационная скорость | 4,5 – 5 км/ч |
На экскаватор устанавливается четырехтактный шестицилиндровый двигатель объемом 5,7 л. Модель производится компанией Вольво, что гарантирует полное соответствие характеристик мотора мощностью 107 кВт или 159 л.с. остальным компонентам машины. В стандарте агрегат оснащается системой непосредственной подачи дизеля, промежуточным охладителем воздуха, системой водяного охлаждения. Частота вращения вала составляет 1900 оборотов в минуту, а предельный крутящий момент – 647 Нм. В бак охладительной системы помещается 27,5 л жидкости.
Также мотор экскаватора Volvo EC210BLC комплектуется подогревателем блока цилиндров, который обеспечивает простой запуск даже в холодное время года. Надежность и долговечность установки обусловлена применением фильтров для очистки топлива и воздуха. Кроме того, монтируются генератор и заправочный насос.
Расход топлива
В среднем машина потребляет 15-16 л топлива за час. Бак рассчитан на 350 л.
Ходовая часть
Гусеничный привод экскаватора с шириной трака от 600 – 800 мм. позволяют ему беспрепятственно перемещаться как по песчаному, так и по твердому грунту со средней скоростью 4 – 5 км/ч. Гусеницы приводятся в движение при помощи гидравлического электромотора. Вольво 210 оснащен многодисковым тормозным устройством гидравлического типа. Натяжение гусеничной ленты осуществляется при помощи гидроцилиндра, плунжера, ползуна и направляющей вилки.
Харвестер Volvo EC220DL(F) с LogMax
| Двигатель | Дизельный, нового поколения, Volvo D6E EAE2, мощность при 30 об/сек полезная (по ISO 9249, SAE J1349) 115 кВт, полная (по SAE J1995) 123 кВт, максимальный крутящий момент при 1350 об/мин 730 Нм, 6 цилиндров, рабочий объём 5,7 л |
| Электрическая система | Мощная, хорошо защищённая, водонепроницаемые разъёмы с двойными фиксаторами обеспечивают надёжное соединение, не подверженное образованию коррозии |
| Заправочные ёмкости | Топливный бак 375 л + 60 л, гидросистема 295 л, гидробак 140 л, система смазки двигателя 25 л, система охлаждения двигателя 32 л, редуктор поворотного круга 8,6 л, редуктор ходового механизма 2х5,8 л |
| Гидравлическая система | Новая электро-гидравлическая система и новый главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет им точно регулировать поток гидравлического масла для повышения производительности. Гидросистема позитивного, с установками для работы с харвестерной головой. |
| Кабина | Закрытая, для снижения уровня вибраций и ударных нагрузок устанавливается на гидравлические опоры, круговой обзор, встроенная система кондиционирования и отопления, эргономичное сиденье на пневмоподвеске |
| Ходовая тележка | Усиленные направляющие ограждения гусениц, защитный кожух поворотного круга, система защиты ходовой тележки, а также надстройки. Возможность выбора ходовой тележки с увеличенным дорожным просветом, с усиленным и гидромоторами. Траки на 700 мм |
| Надстройка | Противовес 4 200 кг, боковое и переднее правое защитные ограждения, защитный кожух гидромотора поворотного круга |
| Харвестерная головка | Log Max 6000B, для сплошной лесозаготовки, оптимальное соотношение небольшого веса и мощной силы протяжки гарантирует высокий КПД лесной машины, хорошо справляется как с хвойными, так и с лиственными породами, отлично защищена и очень надёжна |
Экскаватор Volvo 210
Линейка продуктов, выпускаемых шведских брендом «Вольво», довольно широка. В нее входят тракторы, погрузчики, колесные и гусеничные экскаваторы. Выбор в пользу данной марки обусловлен долговечностью и надежностью, которыми славятся машины, произведенные в Швеции.
Другим довольно существенным преимуществом машин Volvo считается универсальность и способность выполнять работы широкого спектра сложности.
Гусеничные экскаваторы являются гордостью Volvo Construction Equipment. Ярким представителем данного класса стала модель Volvo EC210BLC. При ее создании шведский бренд использовал обширный опыт и новейшие технологические разработки. «Вольво 210» оснащается современными и малотоксичными силовыми установками собственного изготовления с хорошими техническими характеристиками.
Спектр деятельности Volvo EC210BLC весьма широк, потому данный экскаватор является весьма популярным. Несмотря на относительную медлительность (модель заметно уступает в скорости колесным экскаваторам) и невозможность осуществлять движение по дорогам общего пользования, «Вольво 210» отлично проявил себя в работе по добыче полезных ископаемых, на карьерах, строительных площадках и при выполнении различных задач коммунальной сферы.
Сегодня Volvo EC210BLC востребован не только на мировом рынке, но и в России. В технике подобного плана нуждается множество организаций, несмотря на насыщенность данного сегмента.
Базовая модификация «Вольво 210» включает стандартную ходовую часть, кабину ROPS, ковш и классическую стрелу.
Ключевыми преимуществами модели считаются:
- специальная конструкция кабины, благодаря которой обеспечиваются высокая производительность, комфорт оператора и безопасность;
- надежные силовые установки производства Volvo Construction Equipment с лучшими показателями экономичности в своем классе;
- передовая система быстроразъемных соединений «quick – coupler», позволяющая в кратчайшие сроки заменить навесное оборудование или ковш;
- высокотехнологичная гидравлическая система, облегчающая управление техникой;
- удобное и простое обслуживание.
Экскаватор Volvo EC210BLC выделяется высочайшим качеством исполнения агрегатов и узлов. Благодаря этому достигается бесперебойная работа машины при любых нагрузках. Гидросистема ASWM позволяет увеличить производительность, маневренность и точность выемки. Затраты на обслуживание удалось сократить благодаря продлению межсервисных интервалов.
Производство «Вольво 210» в настоящее время завершено. Тем не менее, техника и сейчас используется в различных организациях, обеспечивая высокую рентабельность бизнеса.
Двигатель
«Сердцем» экскаватора Volvo EC210BLC является мощный 4-тактный 6-цилиндровый дизельный агрегат модели «D6D EFE2» собственного производства с прямым впрыском, промежуточным охлаждением воздуха и жидкостным охлаждением.
Гусеничный экскаватор Volvo EC210 технические характеристики и описание
Шведский производитель Volvo специализируется на серийном производстве различных видов машин. Вся линейка бренда включает в себя легковые автомобили, тягачи, грузовики, тракторы, погрузчики, ну и экскаваторы. Данный производитель обрел мировую популярность и массу положительных отзывов не только благодаря этому, но также и за счет высокого качества, долговечности и надежности всей выпускаемой продукции. Также немаловажным достоинством выпускаемой спецтехники является многофункциональность и возможность выполнять задачи с любой сложностью.
Описание и особенности
Одним из наиболее популярных видов техники от Volvo Construction Equipment являются экскаваторы. В этом сегменте большой востребованностью пользуется гусеничная модель Volvo EC 210. Разрабатывалась данная машина с применением обширного опыта и новейших технологических разработок компании. Одним из выдающихся достоинств является использование силовой установки собственного производства, которая отличается низким уровнем токсичных выхлопов и довольно высокими эксплуатационными характеристиками.
Читайте также: