Схема передней двери калина 2
Схемы электропроводки для Лада Калина: расположение электроприборов, датчиков и источников в автомобиле
Электросхема Лада Калина состоит из четырёх основных жгутов, соединённых между собой посредством разъёмов. Расположение основных компонентов бортовой сети, необходимых для исправного функционирования автомобиля, напрямую зависит от его модификации.
Описание схемы электропроводки Лада Калина
Электрическая сеть автомобиля ВАЗ Калина седан или хетчбек характеризуется использованием постоянного тока. Поэтому она является однопроводной. Уровень напряжения в электросистеме этой модели авто составляет 12 вольт.
Все основные компоненты бортовой сети можно разделить на несколько групп:
- источники энергии;
- ее потребители;
- защитные компоненты системы;
- контроллеры, регуляторы и датчики.
Пользователь Rash19 подробно рассказал о демонтаже аккумуляторной батареи на автомобиле Лада Калина.
Источники питания
Если обороты мотора высокие, генераторный узел подзаряжает аккумулятор. Во время движения коленвал двигателя начинает вращать роторный механизм, являющийся подвижным компонентом генератора. Это позволяет преобразовать механическую энергию, вырабатываемую последним, в электрическую. Процедура вращения роторного устройства осуществляется посредством вала в подшипниках, установленных в специальных крышках. Подшипниковые элементы обрабатываются при производстве автомобиля особой смазкой, ресурс эксплуатации которой соответствует сроку службы генератора.
Неподвижным элементом агрегата считается статорное устройство, которое стянуто четырьмя винтами с крышкой. Генераторный узел является основным источником электроэнергии в автомобиле Лада Калина. Напряжение от него поступает на все потребители энергии. Этот узел оснащается встроенным выпрямительным устройством, а также регулятором.
Статорный механизм включает в себя трехфазную обмотку. Напряжение, вырабатывающееся агрегатом, варьируется в диапазоне от 14,4 до 15,1 вольта. Величина предельного тока составляет 85 ампер. Контактные элементы обмотки возбуждения, установленные в роторе, посредством пайки фиксируются на медных кольцах вала. Регуляторное устройство генератора является неразборным элементом, который при выходе из строя должен меняться.
Основные особенности работы источников питания:
Канал «Автоэлектрика ВЧ» подробно рассказал о том, как самостоятельно произвести демонтаж генератора на автомобиле Лада Калина и выполнить его ремонт.
Защитные компоненты
Все электрооборудование автомобиля защищается посредством элементов двух видов — реле и предохранителей.
В основе предохранительных устройств используются токоведущие составляющие, которые при увеличении ампеража тока в электроцепи выходят из строя. Такой коммутационный элемент подсоединяется последовательно к потребителю энергии и сам разрушает цепь при увеличении нагрузок. Большая часть устройств устанавливается в отдельном модуле, установленном в салоне. Он монтируется слева от рулевой колонки, на центральной консоли авто.
Обозначение элементов в этом блоке приведено в таблице.
- блокировки силового агрегата (иммобилайзер);
- лампочек на приборной панели;
- стрелочных датчиков на контрольном щитке;
- электроцепи переключателя лампочки заднего хода;
- проводки указателя поворотных огней.
- электрического мотора отопительного узла;
- модуля управления ЭУР;
- системы обмыва лобового стекла.
- цепи дисплея на приборной панели автомобиля;
- переключателя, а также световых индикаторов сигналов торможения;
- системы освещения в салоне авто.
- лампочки габаритного освещения в левом оптическом устройстве и левом фонаре;
- сигнализатора внешнего освещения приборной панели;
- индикатора освещения номерного знака.
- переключательного устройства, а также обмотки реле системы прогрева заднего стекла;
- выключателя электрического моторчика отопительной системы;
- переключательного устройства очистительного узла, а также системы омыва лобового стекла.
Канал «Ремонт и тюнинг» подробно рассказал о самостоятельно замене блока с предохранителями в автомобиле Lada Kalina.
Также в Калине имеется основной модуль системы управления мотором. Он установлен под пластиковой защитной крышкой в облицовке туннеля пола. Для получения доступа к устройству надо демонтировать защиту с центральной консоли, предварительно ее следует поддеть отверткой с плоским наконечником.
Для получения доступа надо:
- Произвести демонтаж правой защитной накладки консоли комбинации приборов. Она располагается рядом с левой ногой переднего пассажира.
- Выкрутить гайку, фиксирующую модуль реле, для этого потребуется торцевой ключ.
- Потянуть за планку.
- Извлечь модуль реле системы из-под панели.
Описание компонентов блока:
Фото электросхем модулей, установленных в Калине.
Схема основного блока предохранителей Приора
Модуль системы управления мотором
Блок реле системы управления
Схемы электропроводки с обозначениями для Калина 2 универсал
Карта электросети в автомобилях, выполненных в универсальном кузове, включает в себя:
- систему переднего жгута кабелей;
- схема заднего жгута;
- систему проводки комбинации приборов;
- электролинии в задней двери.
Схема переднего жгута проводов
Описание составляющих компонентов:
Электросхема переднего жгута проводов Калина 2 универсал:
Левая часть схемы переднего жгута
Правая часть схемы переднего жгута
Схема заднего жгута проводов
Электросхема заднего жгута проводов Калина 2 универсал:
Левая часть схемы заднего жгута
Правая часть схемы заднего жгута
Схема электропроводки панели приборов
Основные компоненты схемы:
Электросхема комбинации приборов Калина 2 универсал:
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Схема проводки жгута задней двери
Схема жгута проводов задней двери в кузове универсал
Схемы электропроводки с обозначениями для Лада Калина 2 хэтчбек (люкс)
В данной версии авто имеют отличия следующие шаблоны электросхем:
- передней проводки;
- комбинации приборов;
- системы зажигания.
Схема передней электропроводки
Карта передней электропроводки автомобиля Калина 2 хетчбек люкс
Схема панели приборов
- Выход жгута с кабелями комбинации приборов для подключения к колодке переднего жгута.
- Аналогичный разъем.
- Выход жгута с проводами контрольного щитка для подключения к разъему задней колодки.
- Аналогичный выход.
- Блок управления осветительными устройствами.
- Замок зажигания.
- Переключательное устройство режимов работы блока управления.
- Рычаг управления интенсивностью движения дворников стеклоочистки.
- Контрольный щиток.
- Переключательное устройство для активации и отключения аварийной сигнализации.
- Выключатель приводного механизма замка багажного отсека.
- Диагностическая колодка.
- Выход жгута от контрольного щитка для подключения к разъему колодки короба воздухопритока.
- Переключательное устройство системы прогрева заднего стекла.
- Кнопка активации и отключения световой сигнализации.
- Переключательное устройство сигнала торможения.
- Аудиосистема автомобиля.
- Колодка подключения автомагнитолы.
- Вращающийся механизм.
- Блок надувной подушки безопасности для водительского кресла.
- Переключательное устройство рулевого гудка.
- Предохранительный модуль, в котором расположены реле. Используются для защиты системы блокировки дверей, стартерного механизма, системы стеклоочистки, освещения, обогрева и топливного насоса.
- Электрический усилитель рулевого управления.
- Прикуривательное устройство.
- Осветительный плафон бардачка.
- Переключательный механизм осветительной системы вещевого ящика.
- Выход жгута с кабелями контрольного щитка для подключения к колодке жгута с проводами системы зажигания.
- Датчик системы управления силовым агрегатом.
- Выход жгута с кабелями, идущими от контрольного щитка на колодку заднего жгута.
- Электронная педаль газа.
- Добавочный резисторный элемент.
- Электрический двигатель отопительного устройства.
- Датчик замера уровня солнечной радиации.
- Колодка подключения данного контроллера.
- Реле электрического мотора охладительной системы мотора автомобиля.
- Реле компрессорного механизма.
- Элемент защиты электролинии системы прогрева лобового стекла.
- Реле обогревательной системы ветрового стекла.
- Регуляторное устройство уровня свечения осветительных приборов.
- Переключательный механизм сигнала положения педали сцепления.
- Блок подушки безопасности для переднего пассажира.
- Контроллер уровня температуры испарительного устройства.
- Датчик определения угла поворота руля.
- Устройство прогрева лобового стекла.
- Элемент обогрева.
- Переключательное устройство обогревательной системы лобового стекла.
- Основной модуль управления кузовной электроники.
- Моторедукторное устройство заслонки распределительного механизма воздухопотока.
- Разъем подключения моторедуктора.
- Датчик управления климатической системой.
- Моторедукторное устройство смешивания воздухопотоков.
- Электроредуктор приводного механизма заслонки системы рециркуляции.
Электросхема подключения комбинации приборов на люксовой версии Калины:
Передняя часть
Средняя часть
Задняя часть
Схема зажигания
В соответствии с техническим альбомом, описание компонентов данной системы выглядит так:
Схема системы зажигания Калины 2 хетчбек люкс
Схема электропроводки с обозначениями для Калина 2 хэтчбек (стандарт и норма)
Общая электросхема проводки включает в себя:
- переднюю проводку;
- заднюю проводку;
- контрольный щиток;
- передние и задние двери;
- систему зажигания;
- модуль управления осветительными устройствами.
Схема передней проводки
Описание основных элементов:
Крата передней проводки на Калинах хетчбек стандарт и норма
Схема передних дверей
Описание компонентов водительской двери:
Для пассажирской двери схема следующая:
Карта передних дверей автомобиля Калина 2
Схема задних дверей
Электросхема подключения элементов в задних дверях:
Описание элементов в двери багажного отсека:
Электросхема задних дверей на Калинах в кузове хетчбек стандарт и норма
Схема зажигания
Описание основных элементов данной системы:
Схема системы зажигания на Калинах 2 в кузове хетчбек норма и стандарт
Схема модуля управления светом
Карта модуля управления осветительными устройствами
| Электросхемы для разных моделей автомобиля Лада Калина | |
| Схемы электрических соединений автомобилей LADA Kalina 2192 и 2194 | Видео «Установка проводки для подогрева сидений» |
Пользователь Владимир Семяшкин подробно рассказал о том, как самостоятельно произвести монтаж кабелей для установки системы прогрева кресел в Калине.
Демонтаж и последующая установка обивки дверей в «Калине-2»
Обивка двери в любом авто, в том числе и в «Калине-2», представляет из себя монолитную пластиковую деталь, именуемую словом «карта». Чтобы снять карту с двери, нужно по максимуму опустить боковое стекло. Конструкция обивки в «Калине-2 Люкс», а также «Стандарте» и в «Норме» является различной: где есть динамики, на картах присутствуют акустические накладки. Но крепление обивки тем не менее не отличается по своей конструкции во всех комплектациях. Рассмотрим подробнее, как правильно выполнить демонтаж карты двери с последующей установкой. Приятного прочтения.
Теория и подготовительные действия
На передних дверях в комплектациях «Люкс» и «Норма» обивка снабжена накладкой для акустики:
На передних картах в Люксе присутствует накладка с прорезями
В комплектации «Стандарт» подобных дополнений нет:
Чтобы защитить дверь по максимуму, карту сделали глухой
Всё, что сказано выше, относится и к обивке задних дверей. Уже говорилось о том, что перед проведением демонтажа все стёкла обязательно опускают. Также необходимо будет снять минусовую клемму, установленную на АКБ:
Минусовая клемма аккумулятора
Для выполнения указанного действия понадобится гаечный ключ на 10.
Знайте, что работать с электрооборудованием нельзя, пока в бортовой сети присутствует АКБ. Проще отключить разъём со знаком «минус», что и рекомендуют выполнять на практике.
Меняем обивку передней двери
Чтобы выполнить демонтаж пластиковой карты двери, нужно приготовить крестовую и плоскую отвёртки, а также набор клипс, удерживающих деталь на месте. Для двери водителя действия будут следующими:
- Отвернуть ручку фиксатора замка «1»;
- Сняв заглушку, полностью отвернуть винт «2»;
- Отвернуть все винты «4» и «5»;
- Используя плоскую отвёртку, как клин, можно произвести демонтаж, начиная с нижнего угла спереди;
- На последнем этапе отключают разъём проводов, идущих к клавишному модулю.
Все элементы, названные выше, указаны на следующем рисунке:
Передняя левая дверь Калины-2
Для правой двери нужно придерживаться другой последовательности:
- Отвернуть ручку фиксатора «4»;
- Полностью удалить крестовые винты «2», отвернув их;
- Сняв накладку дверной ручки, отвернуть винты «3». Затем ручку «1» можно снять полностью;
- Выполнить демонтаж обивки аналогично пункту «4», как указано в списке выше.
Остаётся только пожелать успеха. Монтаж производят в обратной последовательности. Все обозначения, относящиеся к списку, указаны на фото ниже.
Передняя правая дверь Калины-2
Меняем обивку задних дверей
Без лишних слов рассмотрим последовательность, позволяющую выполнить демонтаж обивки:
- Нужно отвернуть ручку фиксатора «2»;
- Затем снимают накладку дверной ручки, чтобы отвернуть винты «1», после чего ручку «3» демонтируют;
- Нужно снять облицовку (деталь «6»), а также розетку «5» и ручку стеклоподъемника «7»;
- Демонтируйте карту, выводя из зацепления каждую клипсу. Начинать надо с переднего нижнего угла.
Элементы, о которых говорилось здесь, цифрами обозначены на рисунке.
Задняя дверь в Калине-2
При отрицательных температурах клипсы крепления становятся хрупкими. Поэтому выполнять действия по монтажу и снятию карт лучше в отапливаемом помещении.
Все о концевиках дверей на машине Лада Калина
Автомобиль Лада Калина состоит из сотен деталей, узлов и механизмов. Это, например, колеса, руль, двери, багажник, двигатель и т. д. Но в то же время в автомобиле есть целый ряд деталей, о существовании которых имеют представление только люди, связанные с ремонтом и эксплуатацией автомобилей. К таким относится и концевик двери Калина, что это за узел и какого его функциональное назначение мы рассмотрим далее.
Назначение в разных автомобилях
Без участия концевиков в автомобиле не обходится даже такой процесс, как открывание и закрывание дверей, капота или багажника. При несанкционированной попытке их открыть, моментально срабатывает охранная сигнализация, которая посредством определенных проводов соединена с соответствующими деталями.
Без помощи выключателя автоматически не включится лампочка плафона внутри салона автомобиля в ночное время, не сработает датчик контроля и пр. Не включится освещение багажника при его открывании. Не загорятся фонари стоп-сигнала при нажатии на педаль тормоза, если неисправен соответствующая деталь – «лягушка».
Узлы различаются по форме и месту установки в зависимости от марки автомобиля. Дверные элементы многих автомобилей находятся в проеме (прихлопе) двери. Просто так нельзя увидеть, где находятся концевики дверей на Калине, поскольку деталь спрятана в дверном замке.
Что кроется за этим названием
Это обиходное название концевого выключателя. В нем два контакта соединяются или разъединяются между собой посредством подвижного штока, но благодаря возвратной пружине, не фиксируются. В ненажатом положении контакты сомкнуты. Как только на шток концевика прикладывается определенное усилие (например, при закрытии двери), они размыкаются, электрическая цепь разрывается.
Визуально деталь представляет собой маленький выключатель, в задачу которого входит передача сигнала от него по проводам к соответствующей системе управления при замыкании и размыкании контактов.
В ранних выпусках моделей ВАЗ слабым местом было неудачное расположение концевиков двери – в ее прихлопе. Они постоянно подвергались воздействию окружающей среды и часто выходили из строя. В дальнейшем была проведена доработка на автомобилях Lada Kalina Кросс универсал, Lada Xray хэтчбек и т.д. Детали начали устанавливать внутри двери – в замке, который хорошо защищен.
Плюсовые и минусовые – в чем их разница
Принцип работы автомобильный концевых выключателей почти у всех одинаков. Однако, есть разница в поляризации. Они подразделяются на плюсовые и минусовые.
В большинстве своем на автомобиль устанавливаются минусовые концевики. Они присутствуют во всех вазовских моделях, в т. ч. и на Калине. Особенность их работы состоит в том, что при открывании двери они замыкают на массу (минус).
Плюсовые концевики менее распространены, они присутствуют в некоторых иномарках и Волге. Чтобы найти плюсовой концевик, необходимо:
- Найти соответствующий провод и соединить его с вольтметром.
- Приоткрыть дверь автомобиля. Если на шкале вольтметра +12В, элемент является плюсовым.
Почему подключение сигнализации к концевикам – это важный процесс
Во всех современных автомобилях важным элементом безопасности является система охранной сигнализации. Главную роль в ней выполняют передающие устройства. От того, насколько правильно они подключены, зависит корректность работы.
При правильном подключении эффект в автомобиле Лада Калина следующий:
- Система охранной сигнализации надежно блокирует двери, капот и багажник авто.
- В случае несанкционированного открывания, благодаря правильно отрегулированной системе сигнализации, автомобиль начнет издавать характерные громкие сигналы.
- Если водитель забыл закрыть двери или багажник, то система оповестит его об этом.
Концевые выключатели устанавливаются в охранную схему двумя способами:
- Общая схема, элементы работают по принципу одного провода.
- Индивидуальная, к каждому концевику подключается отдельный провод.
Как найти концевики быстро и без особых проблем
В некоторых случаях, например, когда нужно подключить сигнализацию, возникает необходимость найти концевик водительской двери Лада Калина. Для этого нужно:
- Открыть «Руководство по эксплуатации автомобиля LADA KALINA», изучить схему систем и узлов, сопряженных с концевиками, а также схему электропроводки, питающей эти элементы. Определить узел по номеру.
- Изучить обзор по эксплуатации сигнализации, установленной в данном автомобиле. Там указаны точки установки концевиков.
- Воспользоваться амперметром для нахождения точек расположения.
Устранение неполадок, которые возникают с дверными концевиками
Концевик Лада Калина расположен не в створке двери, как в других моделях ВАЗа, а в самом замке закрывания.
Одной из причин некорректной работы является стачивание механизма, точнее его движущей части, сделанной из пластика, вследствие чего он не довключает контакт.
Порядок действий, необходимых для восстановления работоспособности детали:
- Снять обшивку двери.
- Отсоединить клемму замка.
- Снять замок.
- Аккуратно с помощью ножа или отвертки снять крышку концевика.
- Обмотать лентой толкатель замка. Это немного увеличит его размер, что позволит ему доталкивать концевик в нужное положение.
- Залить толкатель с намотанной лентой качественным клеем.
- Установить на место крышку, предварительно намазав клеем по периметру.
- Произвести монтаж двери в обратном порядке.
Порядок работ по устранению неисправностей в дверных концевиках иных моделей различается, поскольку для каждой комплектации предусмотрена индивидуальная схема работы.
Как проверить концевики
Периодически возникает необходимость проверить исправность концевиков. Именно по их вине начинает глючить сигнализация, не включается плафон освещения салона. Проверку работоспособности концевиков рекомендуют проводить комплексно, т. е. первой проверить проводку, а потом элемент.
Порядок проверки исправности проводки и концевика двери при некорректном включении и выключении плафона освещения салона:
- Снимаем концевик.
- Вольтметром или мультиметром, установленным в режим вольтметра, измеряем напряжение на контактах колодки проводов. Если напряжение отсутствует, то неисправна сама лампа или провода, питающие ее. Если оно есть, но меньше 12 вольт, то поврежден провод, соединяющий концевик с массой.
- Переключаем мультиметр в режим омметра.
- Подсоединяем его к проводам концевика.При исходном (не нажатом) состоянии концевика омметр должен показывать сопротивление, близкое к нулю. Если прибор показывает другую цифру, значит элемент неисправен. При нажатом штоке (контакты разомкнуты), если он исправен, показание сопротивления на приборе будет стремиться к бесконечности.
Подсветка
Многие водители устанавливают дополнительную подсветку помимо штатной. Популярно светодиодное овещение, которая монтируется на низ двери.
Для мнтажа необходимо приготовить:
- светодиодную ленту необходимой длины, цена от 500 руб.;
- электропровода с оголенными и зачищенными концами;
- изоленту;
- паяльник;
- клей;
- мультиметр.
- Припаять и заизолировать провода заранее отмеренной длины к «плюсу» и «минусу» светодиодной ленты.
- Снять обшивку двери.
- С помощью мультиметра найти плюсовой провод прикуривателя и соединить его с соответствующим проводом светодиодной ленты.
- Минусовой провод концевика соединить с соответствующим проводом светодиодной ленты.
- Открывая и закрывая дверку проверить работоспособность подсветки.
- Закрепить светодиодную ленту на двери с помощью клея.
Подключение сигнализации
Подключение завязано на схеме электропроводки. При неправильном монтаже концевиков Лада Калина к сигнализации, она не будет нормально работать и машина останется без охраны.
Порядок подключения на примере сигнализации StarLine E90:
- Водительская дверь. Подключить концевик к коричнево-красному проводу.
- Передняя пассажирская дверь. Подключить выключатель к коричнево-красному проводу.
- Левая задняя дверь. Присоединить к черно-белому кабелю.
- Правая задняя дверь. Подключить к черно-белому проводу.
Концевики дверей подключаются в левой кик-панели и правом пороге. Кик-панель – это место, где устанавливаются все элементы аудиосистемы.
Аналогичным образом подключаются концевики дверей Калины и в охранно-противоугонной системе Pandora.
Схема электрооборудования Лада Калина, Lada Kalina
) выпускалась в 2013, 2014, 2015, 2021, 2021 и 2021 году с кузовами хэтчбек и универсал как в стандартных версиях, так и все дорожная версия Cross и спортивная — Sport. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Лада Калина 2 го поколения со схемами блоков и фото — примерами исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полные электрические схемы Калины 2.
Исполнение схем блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашего автомобиля Калина 2 (люкс, стандарт, норма). Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки или иной технической документацией.
Блок в салоне
Главный блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Вариант 1
Схема 1
Схема 2
Описание предохранителей
| F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
| F2 | 25А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F3 | 15А Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, Привод управления автоматической коробкой переключения передач Стандарт: Аварийная сигнализация |
| F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5А Свет заднего хода, Указатели поворота (Стандарт) Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) Блок управления системой безопасной парковки (Норма, Люкс) |
| F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления Датчик фаз Датчики концентрации кислорода |
| F8 | 25А Обогреватель заднего стекла, Обогреватели наружных зеркал (Норма, Люкс) |
| F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5А Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5А Задние противотуманные огни |
| F12 | 10А Ближний свет, правая фара Электро корректор правой фары |
| F13 | 10А Ближний свет, левая фара Электро корректор левой фары |
| F14 | 10А Дальний свет, правая фара |
| F15 | 10А Дальний свет, левая фара |
| F16 | 10А Правая противотуманная фара |
| F17 | 10А Левая противотуманная фара |
| F18 | 20А Обогреватели передних сидений, Прикуриватель |
| F19 | 5А Норма, Люкс: Блок управления АБС 20А Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей |
| F20 | 15А Звуковой сигнал |
| F21 | 10А Топливный насос |
| F22 | 25А Омыватель ветрового стекла Центральный блок кузовной электроники Омыватель заднего стекла Очиститель заднего стекла |
| F23 | 5А Комбинация приборов Диагностический разъем |
| F24 | 7,5А Норма, Люкс: Муфта компрессора кондиционера Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
| F25 | 7,5А Сигналы торможения Плафон освещения салона (Стандарт) |
| F26 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
| F27 F31 | 25А Норма, Люкс: Блок управления АБС 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники передних дверей |
| F28 F32 | 30А Электро вентилятор отопителя (Стандарт) Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 18 на 15А.
Назначение реле
| K1 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Реле аварийной сигнализации |
| K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | Реле топливного насоса |
| K13 | Реле света заднего хода |
| K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Вариант 2
Схема
Общее обозначение элементов
Расшифровка предохранителей
| F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
| F2 | 30А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F3 | 15А Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
| F3 | 10А Стандарт: Аварийная сигнализация |
| F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5А Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
| F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода |
| F8 | 7,5А Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
| F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5А Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5А Задние противотуманные огни |
| F12 | 10А Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары |
| F13 | 10А Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары |
| F14 | 15А Прикуриватель в багажнике |
| F15 | 10А Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5А Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | Резерв |
| F19 | 20А Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Резерв |
| F20 | Резерв |
| F21 | 10А Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10А Дальний свет, левая фара |
| F23 | 10А Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F24 | 10А Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F25 | 15А Обогрев передних сидений |
| F26 | 5А Блок управления АБС |
| F27 | 15А Прикуриватель |
| F28 | 15А Топливный насос |
| F29 | 20А Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла |
| F30 | Резерв |
| F31 | 7,5А Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
| F32 | 7,5А Сигнал торможения, Плафон освещения салона |
| F33 | 25А Блок управления АБС |
| F34 | 5А Комбинация приборов, Диагностический разъем |
| F35 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
| F36 | 10А Звуковой сигнал |
| F37 | 10А Мультимедийная система |
| F38 | Резерв |
| F39 | Резерв |
| F40 | Резерв |
| F41 | Резерв |
| F42 | 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
| F43 | 50А Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
| F44 | 30А Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
| F45 | 25А Обогреватель заднего стекла |
| F46 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Описание реле
| К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | Реле стартера |
| К3 | Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора Стандарт: Реле стеклоочистителя |
| К4 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К5 | Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла Стандарт: Реле передних электро стеклоподъемников |
| К7 | Реле дальнего света фар |
| К8 | Реле звукового сигнала |
| К9 | Реле ближнего света фар |
| К10 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Резерв |
| К11 | Главное реле ЭСУД |
| К12 | Реле топливного насоса |
| К13 | Реле обогрева сидений |
| К14 | Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла Стандарт: Реле аварийной сигнализации |
| К15 | Стандарт: Реле обогрева заднего стекла |
| К16 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное |
Схема задней проводки Калина 2
1, 2 – колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов; 3 – боковой указатель поворотов правый; 4 – боковой указатель поворотов левый; 5 – датчик ручного тормоза; 6 – колодка жгута проводов заднего к контактам жгута проводов двери задка; 7 – блок освещения салона; 8 – выключатель в ремне безопасности водителя; 9 – фонарь освещения багажника; 10 – модуль электробензонасоса; 11 – фонарь правый; 12 – колодка жгута проводов заднего к контактам жгута проводов двери задка; 13 – фонарь левый; 14 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери; 15 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери; 16 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери; 17 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери; 18 – блок управления надувных подушек безопасности; 19 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднего; 20 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов датчиков системы парковки; 21 – блок управления и блок сигнализации системы безопасной парковки; 22 – отключатель системы парковки; 23 – динамик системы безопасной парковки; 24 – выключатель плафона освещения салона в стойке двери водителя; 25 – выключатель плафона освещения салона в стойке правой передней двери; 26 – выключатель плафона освещения салона в стойке правой задней двери; 27 – выключатель плафона освещения салона в стойке левой задней двери; 28 – выключатель электрообогревателя правого сиденья; 29 – выключатель электрообогревателя левого сиденья; 30 – электрообогреватель правого сиденья; 31 – электрообогреватель левого сиденья; 32 – преднатяжитель ремня безопасности водителя; 33 – преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 34 – центральный блок кузовной электроники; 35 – датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя); 36 – регулятор чувствительности датчика дождя; 37 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов; 38 – датчик скорости правый задний; 39 – датчик скорости левый задний.
Блок под капотом
Он находится рядом с аккумуляторной батареей.
Фото — схема
Назначение
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
- 60А Блок АБС
Схема передних дверей Калина 2
| 1 – колодка жгута проводов передней левой двери к колодке жгута проводов заднего; 2 – электродвигатель стеклоподъемника; 3 – замок левый передний; 4 – модуль двери водителя; 5 – громкоговоритель передний левый; 6 – зеркало левое. | 1 – колодка жгута проводов передней правой двери к колодке жгута проводов заднего; 2 – электродвигатель стеклоподъемника; 3 – замок правый передний; 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – громкоговоритель передний правый; 6 – зеркало правое. |
Схема задних дверей Калина 2
| 1 – колодка жгута проводов задней двери к колодке жгута проводов заднего; 2 – громкоговоритель задний; 3 – замок задний; 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – электродвигатель стеклоподъемника. | 1 – контакты жгута проводов двери задка к колодке жгута проводов заднего; 2 – колодка жгута проводов заднего дополнительного (двери задка) к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака; 3 – моторедуктор электропривода замка двери задка; 4 – элемент обогрева заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла; 6 – замок двери задка; 7 – контакты жгута проводов двери задка к колодке жгута проводов заднего 2; 8 – дополнительный сигнал торможения. |
Особенности электрооборудования
Нововведения касались не только написания названия автомобиля, но и современной «начинки» транспортного средства. В частности, автомобиль получил:
- Три силовых агрегата разной мощности (от 87 л.с. до 108 л.с.);
- Механическую и автоматическую КПП;
- Подушку безопасности водителя;
- Электроусилитель руля.
ЭСУД двигателя объемом 1,4л Лада Калина
Эти новшества были доступны уже в базовой комплектации автомобиля. Кроме этого, проводка в Калине позволяла подключать дополнительные устройства (см. также схему электропроводки Газель Бизнес).
Покупатели могли выбрать и предлагаемые автопроизводителем опции, большая часть из которых представляли новинки для отечественного автопрома:
- Системы АБС и ESP;
- Подогрев передних сидений;
- Подушку безопасности для переднего пассажира;
- Аудиосистему с сенсорным экраном;
- Кондиционер;
- Систему навигации;
- Датчики дождя и света и т.п.
Справочно: Штатная проводка Лада Калина позволяла использовать дополнительные опции без необходимости ее замены – все нужные разъемы уже присутствовали в схеме электрооборудования.
Схема электрооборудования Lada Kalina (лада калина, ваз-1118, 1119)
1 — блок-фара; 2 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — датчик незакрытого капота; 8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 10 — электронасос омывателя ветрового стекла; 11 — соединительные колодки проводов для подключения правого (переднего) динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери с датчиком незакрытой двери; 13 — датчик температуры окружающего воздуха; 14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к жгуту системы управления двигателем; 15 — электропривод блокировки замка левой передней двери (с датчиком незакрытой двери и выключателем центрального замка); 16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 17 — соединительные колодки проводов для подключения левого (переднего) динамика аудиосистемы; 18 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери); 19 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 20 — переключатель центрального замка; 21 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 22 — блок дистанционного управления; 23 — блок управления иммобилайзером (АПС-6); 24 — монтажный блок; 25 — щиток приборов; 26 — правый боковой указатель поворота; 27 — лампа освещения вещевого ящика; 28 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 29 — выключатель сигналов торможения; 30 — выключатель (замок) зажигания; 31 — блок управления освещением; 32 — подрулевые переключатели; 33 — левый боковой указатель поворота; 34 — соединительные колодки проводов для подключения левого (заднего) динамика аудиосистемы; 35 — электропривод блокировки замка левой (задней) двери с датчиком незакрытой двери; 36 — электровентилятор отопителя; 37 — дополнительный резистор отопителя; 38 — переключатель отопителя; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — выключатель соленоида блокировки заднего хода; 41 — выключатель обогрева заднего стекла; 42 — соединительные колодки проводов для подключения правого (заднего) динамика аудиосистемы; 43 — электропривод блокировки замка правой задней двери (с датчиком незакрытой двери); 44 — топливный модуль системы управления двигателем; 45 — выключатель фонарей заднего хода; 46 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 47 — прикуриватель; 48 — соленоид блокировки заднего хода; 49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы; 50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов; 51 — блок управления электроусилителем рулевого управления; 52 — плафон освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — колодка для подключения электропривода блокировки замка крышки багажного отделения*; 55 — датчик незакрытой крышки багажного отделения; 56 — фонари освещения номерного знака; 57 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 58 — элемент обогрева заднего стекла; 59 — лампа освещения багажного отделения.
Если кнопки стеклоподъемника работают через раз или заедают, но в данный момент нет возможности приобрести новый блок управления, можно устранить проблему следующим образом:
- Извлекаем блок управления. Для этого нужно аккуратно отщелкнуть 6 пластиковых клипс на корпусе декоративной крышки;
- Разбираем блок. Для этого также необходимо отщелкнуть 6 клипс на корпусе самого блока;
- Вынимаем плату управления, очищаем от любых загрязнений;
- Снимаем сами кнопки, аккуратно отогнув боковые крепления отверткой;
- Удаляем всю грязь и выработку с дорожек при помощи спирта и ваты;
- Смазываем рабочую часть кнопки силиконовой смазкой (это делать не обязательно, но так ход кнопки будет более плавным);
- Собираем все в обратной последовательности.
Замена кнопки стеклоподъемника Рено Логан и Меган
ВИДЕО ОБЗОР » alt=»»>
Заменить блок кнопок стеклоподъемников на автомобилях Рено Логан, Меган также можно самостоятельно.
Читайте также: