Схема карданного вала форд транзит
Замена подвесного подшипника Форд Транзит
Карданный вал в любом автомобиле выполняет весьма ответственную функцию — передаёт крутящий момент от КПП к заднему мосту. Конструкция кардана на Форд Транзит зависит от того, какой тип коробки передач функционирует на данной модели Транзита.
Во время движения этот элемент испытывает достаточно серьезные нагрузки. Ситуация осложняется тем, что заменить в кардане можно только подшипник, а крестовина является неразборной. Соответственно, данные узлы максимально часто меняются в сборе в ситуациях, когда уже не подлежат ремонту.
Особенности функционирования и замена подвесного подшипника Форд Транзит
В целом, конструкцию этого узла на данной модели Форд можно назвать стандартной. Однако даже на разных версиях авто в нём есть существенные различия, которые обязательно нужно принимать во внимание при ремонте.
Особенно остро данная проблема стоит у Форд Транзит до 2006 года выпуска — здесь насчитывается до 30 разновидностей конструкции карданного вала, а потому если конкретная модель недостаточно распространена, могут возникать сложности с поиском запасных частей.
После 2006 года конструкция карданного вала была стандартизирована, а поэтому на сегодняшний день существует несколько наиболее распространенных вариантов.
Кардан является трубчатым и может состоять из двух или трёх секций. В зависимости от их количества определяется и число промежуточных опор, которых может быть одна или две соответственно. Этот элемент состоит из эластичной подушки внутри которой установлен подвесной подшипник. Именно он является наиболее уязвимым элементом кардана и часто требует замены.
Другой вариант конструкции вала предусматривает использование шарнира равных угловых скоростей, сокращенно именуемого ШРУСом.
Передний шарнир нередко заменяют эластичной муфтой и это является технологической особенностью конструкции карданов на определенных моделях Форд Транзит. Муфта является вторым ремонтопригодным узлом карданного вала. Если выявлены другие поломки, узел подлежит замене в сборе.
Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит
Вариантов проявления симптомов неисправностей для карданного вала немного. Данные признаки, как правило, позволяют безошибочно идентифицировать источник проблемы. К ним относят:
Появления вибрации и скрипа карданного вала при движении. Причиной в этом случае обычно является люфт или износ и заклинивание крестовины. К подобным неполадкам часто приводит несоблюдение условий эксплуатации, в частности, систематическая перегрузка. Но из-за естественного износа механизмов от таких неполадок не застрахован ни один автовладелец.
Как снять и провести ремонт карданного вала Форд Транзит
Естественно, что любой ремонт и диагностика данного узла начинаются с его демонтажа. Выполняют данную операцию следующим образом:
- Сначала необходимо отметить положение частей кардана относительно различных других соединений. Это делается для того, чтобы в дальнейшем при сборке не возникло проблем. Задний шарнир отмечается по отношению к фланцу редуктора, расположенному на главной передаче. Передняя часть карданного вала может подсоединяться к КПП посредством фланца, тогда вал нужно открепить и установить под него опору, чтобы получить возможность дальнейшего выполнения работ. На КПП с делителем расположение частей шлицы отмечают за подвесным подшипником.
- Далее выкручивают болты, которыми кардан автомобиля крепится к главной передаче. Для того, чтобы заблокировать вал на время выполнения данной операции можно либо поставить машину на ручной тормоз, либо вставить отвертку в вилку карданного вала.
- Для КПП с разделителем сначала демонтируют заднюю часть кардана. Для этого её нужно опустить и потянуть назад. При этом важно поддерживать другие части вала, чтобы не допустить повреждений. Затем откручивают крепление и снимают промежуточный вал. Для трехсекционного вала задача сложнее — потребуется отвернуть крепления сразу трех секций, не допуская при этом провисания вала ни в одной из них.
- Далее вал снимают с кронштейна промежуточной опоры и демонтируют с автомобиля На КПП при этом стоит надеть полиэтиленовый пакет.
Как меняют подшипник и выполняют полый ремонт карданов Форд Транзит
Как уже упоминалось выше, замена подшипника является одной из наиболее высокочастотных операций, связанных с обслуживанием карданного вала. После снятия вала данную операцию выполняют следующим образом:
- Болт среднего карданного шарнира, который располагается под лепестком, ослабляют. Не стоит откручивать его полностью.
- Упорную пластину необходимо вынуть из-под головки болта. После этого можно разъединить секции, используя обычную отвертку, вставленную между головкой болта и шарниром.
Снимают корпус промежуточной опоры вместе с защитной подушкой, далее снимают сам зел.- Если помимо подшипника необходимо заменить подушку, то стопорные язычки на корпусе промежуточной опоры отгибают. Затем их необходимо загнуть после монтажа нового элемента и можно переходить к подшипнику.
- При установке этого узла его крайне важно запрессовать, используя подходящую оправку.
- В переднюю секцию шарнира обязательно устанавливают стопорную шайбу (под болт) — лучше использовать новую.
- Под головку болта ставят упорную пластину, развернув её выступами к подшипнику. Лепесток стопорной шайбы загибают, после чего кардан можно устанавливать на автомобиль.
Как происходит монтаж и ремонт кардана Ford Transit
Независимо от того, ставится ли на автомобиль новый или отремонтированный карданный вал, при сборке необходимо соблюдать ряд правил. В частности:
- При наличии шлицевого соединения на элементах вала, перед установкой потребуется смазать сальник. Если этого не сделать, ресурс нового кардана сильно сократится.
- Метки на фланцах, которые делают во время разбора вала, обязательно должны быть совмещены.
- Оптимально, если при сборке для фланцев будут использоваться новые болты.
- Заднюю секцию необходимо смазать. Для этого используют пресс-масленку.
- Болты крепления подвесного подшипника нельзя полностью затягивать до того, как автомобиль будет станет колесами на твердую ровную поверхность.
- Когда коробка связана с карданом шлицевым соединением, по окончании сборки необходимо проконтролировать уровень масла и долить его.
Карданный вал Форд Транзит
Ford Transit — наиболее популярный автомобиль среднего размера, который часто используется для грузоперевозок или в качестве маршрутного такси. Этот автомобиль ценят не только за высокие ходовые качества, но и за долговечность механизмов и узлов. До 2006 года модификации карданных валов на Ford Transit достигало 30 типов конструкций — это вызывало большие сложности при подборе запчастей.
В современных автомобилях Ford Transit конструкторы уделили особое внимание карданному валу. В первую очередь все карданные передачи привели к единому стандарту по запчастям, заключв контракт на изготовление и продажу карданов для Ford Transit с турецким заводом «Тирсан-Кардан». Современный транзит имеет усиленную конструкцию шлицевой пары и комплектов под опоры, приспособленные к сложным нагрузкам в эксплуатации.
Официальный дилер утверждает, что при бережной эксплуатации кардан на Ford Transit имеет достаточно длительный срок службы. В замене, как правило, нуждаются только подшипники, так как они являются расходными элементами. Однако, как показывает практика, самым слабым звеном является крестовина Ford Transit, которая на современных карданах - «неразборная».
Где произвести качественный ремонт кардана Ford Transit?
Осуществить восстановление кардана можно в компании «Кардан-Вал». Наш сервисный центр выполняет ремонт, используя технологию сборки карданных валов Ford Transit, по аналогии с заводом изготовителем «Тирсан-Кардан». Помимо основных работ по замене крестовин и опорных подшипников Ford Transit, у нас также выполняется: замена шлицов, фланцев, труб и конечно динамическая балансировка карданного вала.
Если вам требуется качественный ремонт карданного вала Ford Transit в Москве по доступной цене, обращайтесь в нашу компанию. Осуществляя ремонт карданов на различные модели Ford, мы стремимся не только к максимальному качеству исполнения, но и выполнению работ по заводским стандартам . Это значит, что среди отремонтированных карданов вы никогда не увидите приваренных крестовин и «пирамид» из балансировочных пластин и другого кустарного ремонта.
Как визуально, так и качественно отремонтированный кардан Ford Transit не должен отличаться от нового – это основная задача при выполнении любых ремонтных работ в нашем сервисном центре!
Наша гарантия
Мы предоставляем гарантию на все работы и запчасти для карданных валов, которые ремонтируем. На отремонтированный кардан Ford Transit предоставляется гарантия 1 год.
Услуги и цены
Замена крестовины «кернением» 1000 рублей
Крестовина на Ford Transit после 2006 г.в. «неразборная» 2500 рублей
Замена подвесного подшипника 900 рублей
Подвесной подшипник Ford Transit 2000 рублей
Балансировка карданного вала (после замены неразборных крестовин – обязательно!)
С одной промежуточной опорой 3000 рублей
С двумя промежуточными опорами 3500 рублей
Замена неразборной крестовины «кернением»
Замена крестовины карданного вала
Замена подвесного подшипника кардана- Замена подвижных шлицов карданного вала
Замена фланца карданного вала- Замена вилки карданного вала
Замена неподвижных шлицов под опору- Замена трубы карданного вала
Замена шруса карданного вала
Удлинение карданного вала
Укорачивание карданного вала
- Диагностика карданного вала
Смазка карданного вала- Покраска карданного вала
Качественная замена крестовин Форд Транзит 2.4 литра
Замена крестовин карданного вала требуется в том случае, когда они вышли из строя. Это сопровождается:
- посторонними шумами в районе кардана,
- вибрациями,
- разбалансировкой вала и т.д.
Сама проблема заключается в том, что крестовины карданного вала на заднеприводных и переднеприводных автомобилях находятся в состоянии постоянной нагрузки. Разумеется, это рано или поздно приводит к необходимости замены данных компонентов вала.
Располагаются крестовины в местах сочленения составных частей карданного вала. Основная их задача – обеспечение максимальной подвижности сочленений без потери подвижности вала.
Оптимальный вариант замены этих комплектующих – это визит в специализированную мастерскую, работающую с карданными валами. Примером такой мастерской может служить наш автосервис.
Диагностика крестовин
Разумеется, для того, чтобы определить, что именно крестовины пришли в негодность, необходимо будет провести диагностику карданного вала. Производится она, как со снятием с автомобиля (на стенде), так и без снятия с транспортного средства. В первом случае диагностика будет проводиться на специальном стенде.
Подобный неприятный звук получается в том случае, когда разбитые крестовины начинают люфтить. Таким образом, при приведении вала в движении сочленение сначала проходит этот самый люфт и лишь затем входит в зацепление.
Проверка проводится просто: на нейтральной передаче производится проворачивание одного из сочленений карданного вала, если одновременно с этим в движение приходит и соседняя часть, то крестовина цела. В зависимости от количества сочленений, процедура повторяется нужное количество раз.
Снятие крестовины карданного вала на Ford Transit 2.4
В нашем сервисе снятие крестовин осуществляется исключительно на снятом карданном валу. Есть мнение, что можно это осуществить и на установленном кардане, но это крайне неудобно и затягивает процедуру. Поэтому мы сначала снимаем карданный вал с автомобиля. Как правило, эта процедура занимает от 15 до 30 минут.
Далее мастера сервиса переходят непосредственно к снятию крестовин. Для начала снимаются стопорные кольца при использовании специальных съемников. Потом можно приступать к выпрессовке крестовины из вилки. Делается это при помощи специального съемника. На этом этапе важно все сделать так, чтобы не повредить вилку.
После того, как одна часть крестовины выпрессована из вилки, в другой вилке останется вторая часть крестовины. Она выпрессовывается подобным способом.
Установка новой крестовины карданного вала
Установка новой крестовины осуществляется в обратном порядке. Однако эта процедура ничуть не проще снятия. Дело в том, что при установке велика вероятность повреждения игольчатых подшипников, расположенных в крестовине. Они достаточно хрупкие и при малейшем неверном движении могут быть испорчены. Поэтому мы рекомендуем ни в коем случае не заниматься заменой крестовины самостоятельно. Лучше всего в данной ситуации обратиться к профессионалам.
И, разумеется, обратная установка производится в положения, в котором находились крестовины до снятия. В противном случае вы рискуете разбалансировать карданный вал, что приведет к еще более серьезным последствиям.
Запрессовка чашек крестовины
Наши мастера уделяет особое внимание запрессовке чашек крестовины, ведь при малейшем перекосе их вся работа пойдет насмарку. Для профессиональной и максимально точной запрессовки используется целая совокупность различного оборудования. Процедура эта технологически сложна, поэтому требует большого внимания и высокой квалификации от исполнителя.
Для того, что правильно запрессовать чашку, новую крестовину нужно поместить в максимально близкое положение к уже установленной чашке. И после этого одевается вторая чашка. Процедура эта должна проводиться с максимальной точностью, поскольку на кону стоит балансировка карданного вала.
Нюансы монтажа крестовин
Итак, исходя из нашего опыта, мы можем выделить несколько основных тонкостей при произведении монтажа крестовин карданного вала:
- необходимо обязательно наметить положение частей кардана относительно друг друга, чтобы произвести сборку, согласно выполненным отметкам. В противном случае вы получите дисбаланс сочленений кардана,
- выпрессовка чашек кардана должна производится исключительно при помощи особых съемников, поскольку кустарное «выбивание» этих элементов может привести к их серьезному повреждению,
- установка новых крестовин должна проводиться очень осторожно и при обязательном использовании проверенных инструментов, поскольку легко можно повредить игольчатые подшипники крестовин,
- запрессовка чашек также должна проводиться самым аккуратным способом без оказания излишнего механического воздействия на тело чашки.
Особенности сборки
Существует и несколько тонкостей, касающихся обратной сборки карданного вала. Этот элемент крайне важен для комфортного и эффективного использования автомобиля, а это значит, что сборка должна проводиться максимально профессионально.
- В процессе сборки недопустимо нанесение повреждений чашкам карданного вала и самой крестовине. Это очень тонкие элементы, работать с которыми следует очень осторожно и аккуратно, соблюдая все правила. Разумеется, лучше всего с этим справятся профессионалы.
- Обратная сборка осуществляется только с соблюдением меток, указывающих на исходное положение составных частей кардана, относительно друг друга.
- По окончании сборки обязательным условием является проверка кардана на балансировочной установке. Именно поэтому самостоятельная замена крестовин может быть фатальной для узла в целом, ведь кустарно найти малейшие отклонения от оси просто невозможно.
Балансировка кардана после замены крестовин на Форд Транзит 2.4 литра
Все составные части карданного вала находятся в постоянном вращении вокруг собственной оси. Соответственно, этот узел должен проходить обязательную проверку на соблюдение баланса. Если будут найдены малейшие отклонения, необходимо произвести балансировку вала.
Проверка на соблюдение баланса проводится как на освобожденном от нагрузке кардане, так и при нагрузке на один из концов узла. Затем груз переносится на другую оконечность вала. Затем операции повторяются на кардане, повернутом на 180 градусов по оси. Именно это позволяет нашим специалистам восстанавливать баланс до десятых миллиметра.
Цены на замену крестовин
Почему вам стоит обратиться именно к нам?
Существует несколько причин того, почему вам нужно обратиться именно к нам:
Ремонт карданного вала Форд Транзит
Автосервис «Транзит 24» производит квалифицированный и оперативный ремонт карданного вала Ford Transit в Москве. Вплоть до 2006 года Ford Transit имел три десятка модификаций карданных валов. Это создавало существенные проблемы при ремонте и подборе запчастей для карданов.
В будущем Ford Transit учел указанные трудности среди автовладельцев и для карданов был разработан единый стандарт. Современный Ford Transit обладает усиленной конструкцией шлицевой пары и комплектом под опоры, что приспособлены к повышенным нагрузкам.
Кардан Ford Transit считается надёжным механизмом, но требует ухода и мы готовы вам его обеспечить.
Цены на работы
Замена масла в КПП
Замена сальника хвостовика КПП
Комплексная диагностика КПП
Переборка, ремонт КПП
Замена сцепления при снятой коробке передач
Замена карданного вала
Замена карданного вала с балансировкой
В таблице указаны цены НЕ на все виды работ. Если вы не нашли свою, мы перезвоним и скажем цену.
Замена карданов Ford Transit
Биение и вибрация карданных валов Ford Transit – характерный признак необходимости вмешательства специалиста по Форд Транзит.
Как вы знаете, предназначение кардана – равномерное распределение нагрузки на каждое колесо во время движения. В карданах чаще всего летят подшипники, являющиеся расходными элементами и подлежащими замене.
Также нередко выходит из строя крестовина, причем на кардан Ford Transit она неразборная.
Озадачиться владельцам Ford Transit следует в случае появления следующих симптомов: стук, свист, вибрация во время набора скорости.
Основная причина появления стуков внутри карданных валов – люфт. Устраняется он с помощью затяжки болтов, установки новых шлицов и крестовины.
Скрип в кардане Ford Transit может появиться из-за заклинивания ШРУСа. Если его переборка и смазка не дают эффекта – нужна замена.
Вой и свист карданного вала явно намекает на износ подшипника Ford Transit.
Правильная постановка «диагноза» и принятие эффективных решений зависит от грамотной диагностики Ford. Именно тогда ремонт пройдет максимально качественно, а цена ремонта окажется экономически обоснованной.
Преимущества ремонта и замены кардана в «Транзит24»
Специалисты нашего автосервиса до мелочей знают, как устроен и функционирует кардан Ford Transit. Богатый опыт работы позволяет быстро выносить вердикт по каждому неисправному карданному валу. Использование современного оборудования делает процесс обслуживания более тщательным.
Производя ремонт карданов, мы применяем только оригинальные комплектующие, одобренные производителем. Это является залогом надежной работы всего механизма в последующее время и значительно отодвигает по срокам необходимость в будущей замене.
Доверьтесь опыту коллектива профессионалов. «Транзит 24» обеспечит безупречный результат в кратчайшие сроки!
Ремонт карданного вала Ford Transit
Transit от компании Ford уже 50 лет колесит дорогами нашей планеты. Еще в середине прошлого века менеджеры автомобильного гиганта решили создать небольшой комфортабельный автомобиль для грузовых и пассажирских перевозок. Особенно актуально было использовать такой автомобиль на тесных улицах многих европейских городов.
В итоге он покорил Европу – на его базе появились пожарные машины и школьные автобусы, полицейские фургоны и, конечно, грузовички. Можно смело утверждать, что Ford Transit – это культовая классика, положившая начало огромной армии микроавтобусов на наших дорогах.
Серия состоит из большого количества моделей, выпущенных за полвека – сменилось семь поколений машин. В этом семействе есть автобусы, грузопассажирские и грузовые модели, фургоны. В 2003 году Ford Transit стал лучшим фургоном года (серия Transit Connect). До 2005 года было продано 5 миллионов автомобилей Transit, сделав эту серию легендарной.
Замена крестовины под стопорные кольца
Замена крестовины кернением
Восстановление посадки крестовины
Замена подвесного подшипника
Крестовины под стопорные кольца от
Крестовины под кернение от
Подвесные подшипники от
Ознакомиться с ценами на все виды работ вы можете в прайс-листе .
Основные неисправности карданного вала Ford
Карданный вал Ford Transit не любит агрессивной езды и перегрузки, а также ям, ухабов и воды. Со временем появляется сильный люфт или заклинивание крестовины в результате перегрузки и износа. Такого рода поломка проявляется в виде вибрации или скрипа от карданного вала.
Подвесной подшипник Ford Transit - второе слабое звено этого механизма. В случае появления шума, иногда свиста от опоры его следует заменить. Произвести эту работу можно в нашем сервисе.
Ремонт карданных валов Ford Transit
Наша компания может помочь в решении всех вопросов. Наши специалисты профессионально проводят ремонт карданного вала Ford Transit по доступной цене в Москве и Московской области. Для этого мы имеем высокоточное оборудование и полный комплект запчастей на складе.
Перечень работ по ремонту карданного вала Ford Transit
Как выполняется ремонт карданного вала Ford Transit
Предварительно проводится диагностика всех узлов кардана. Если необходимо – производится замена крестовины Ford Transit и опорного подшипника. Это – самые слабые места в карданах всех автомобилей. Ремонт кардана Ford Transit , как и прочих карданов заканчивается балансировкой с точностью, предусмотренной заводом изготовителем.
Цена на новый кардан довольно высока, поэтому ремонт карданных валов Ford Transit гораздо выгоднее покупки. Однако если у вас есть желание, вы можете купить новый карданный вал у нас, или заказать его производство. В случае изготовления карданного вала вы получите более мощный и надежный агрегат.
Крестовины и подвесной подшипник Ford Transit
- DxH - D-диаметр стакана, H-высота крестовины;
- Крестовина 27x80 - устанавливлена на автомобилях до 2006 года;
- Крестовина 27x71 - до 2002 года, снята с производства;
- Крестовина 27x73 - после 2006 года, устанавливается на кардан Ford Transit короткая база;
- Крестовина 30x92 - с 2008 года ставиться практически на все карданы Transit.
Мы осуществляем правильную установку крестовин по заводской технологии. Оригинальная крестовина Ford Transit, которую мы устанавливаем на кардан позволяет быть уверенным в качестве восстановленной карданной передачи. После нашего ремонта кардан ничем не будет уступать новому!
Весь перечень услуг
Полезные статьи
Запчасти
- Крестовина
- Подвесной подшипник
- Подвижные шлицы
- Комплект под опору
- Фланцы
- Вилки в трубу
Сервис отличный, на своем опыте узнал. Появилась вибрация, ужас просто, в машинах ничего не понимаю, поэтому сразу поехал к официалам. Там после диагностики сказали, что в кардане проблемма (авто Лексус RX-300), и предложили довольно дорогое решение, решил подумать. Товарищ подсказал обратится в Кардан Вал Сервис Центр (он делал кардан на TOUAREG), ему все понравилось. Приехал, посмотрели (бесплатно), рассказали все подробно, даже я понял, сказали цену и буквально на следующий день мне отдали мой кардан. Сел, прокатился, все супер, доволен, тем что сэкономил, а главное качество выполненной работы отличное.
Здравствуйте! Дилеры предложили купить новые карданы, я посмотрел, подумал, и решил повременить с покупкой, отремонтировать те, что есть. Хочу высказать свою благодарность сервису за быстрый и по настоящему качественный ремонт карданных валов для автомобилей (Скании, Маны) моей организации! Взяли не дорого, сделали отлично.
Рассчитываю на дальнейшее плодотворное сотрудничество!
Всем советую сюда обращаться за ремонтом или изготовлением карданных валов!
Здравствуйте! На NISSAN X-treil развалилась крестовина. Думал сам перепрессую, посмотрел пару роликов как кулибины сами колхозят в гараже- понял что надо обратиться к СПЕЦИАЛИСТАМ! Нашел в инете сайт Кардан Вал Сервис Центра, и поехал к ним. Встретили как родного! Произвели диагностику кардана, заменили обе крестовины на хорошие японские! ОТБАЛАНСИРОВАЛИ! Покрасили и через 3 часа выдали как новый! Всем знакомым рекомендую к ним обращаться.
Трансмиссия Форд Транзит: подвесной подшипник карданного вала
Форд Транзит – один из наиболее популярных микроавтобусов и грузовых фургонов во всем мире. Этот автомобиль, переживший семь поколений, стал самым продаваемым микроавтобусом не только у себя на родине, в Америке, но и в России, обогнав по этому показателю даже легендарный Фольксваген.
Транзитов первого поколения к настоящему времени сохранилось немного – в России их, скорее всего, нет вообще, зато, начиная с 2012 года, когда сборка транзитов началась в Елабуге, эти авто буквально заполонили Россию.
Сегодня эти выносливые и удобные в управлении автомобили трудятся и в качестве маршрутных такси, и курсируют на междугородных пассажирских линиях, и занимаются развозкой грузов на небольшие и средние расстояния.
Нагрузка на трансмиссию машины, находящейся в коммерческом использовании, всегда велика. И Форд Транзит здесь не является исключением. А поэтому карданный вал этого автомобиля нет-нет, да и потребует ремонта.
Неисправная трансмиссия Форд Транзит: подвесной подшипник карданного вала
Для этого автомобиль загоняется на эстакаду либо устанавливается на подъемник, и его карданный вал частично разбирается. Отработавшая свое деталь снимается, и на ее место устанавливается новая. После чего карданный вал вновь собирается, и, после того как тот проходит проверку на сбалансированность, машина возвращается владельцу.
Замена подвесного подшипника Форд Транзит – процедура несложная, но весьма ответственная. От того, насколько грамотно она будет произведена, во многом зависят ходовые качества и управляемость машины.
Заменить или купить кардан Форд Транзит
Нередко причиной поломки карданного вала становится его механическое повреждение – достаточно одного удара выскочившим из-под колеса камнем или выбоины в асфальте, чтобы погнуть один из элементов кардана. Существует два способа исправления этой неисправности: восстановление старой детали либо установка новой.
В первом случае ремонт обойдется вам дешевле: выпрямить погнутую деталь и заново ее отбалансировать при наличии в автосервисе соответствующего оборудования несложно, и не отнимет у мастера много времени. Но надо понимать, что ресурс и надежность восстановленной детали всегда будут ниже, нежели новой.
Ремонт кардана Форд Транзит: замена подвесного подшипника Ford Transit
Прежде чем новая крестовина Форд Транзит займет свое место, мастер, приступая к разборке кардана, проставляет метки на обоих валах, чтобы на завершающей стадии ремонта восстановить их заводское взаиморасположение. Если этого не сделать, отремонтированный кардан может начать стучать, что не лучшим образом скажется на ходовых свойствах машины и состоянии ее трансмиссии в целом.
Обслуживание карданного механизма: крестовина Форд Транзит
Последнее крайне негативно сказывается не только на скорости износа трансмиссии, но и двигателя. При перегрузках быстро изнашивается ременная передача ГРМ и элементы цилиндро-поршневой группы. Если же все-таки вам приходится нагружать машину по максимуму, постарайтесь управлять ею аккуратно – без резких разгонов и торможения. И тогда Форд Транзит прослужит вам верой и правдой долгие годы.
Замена крестовин карданного вала — бортжурнал Ford Transit года на DRIVE2
Кроме того, следует осматривать эластичную муфту если имеется и смазывать через масленку шлицевое соединение среднего карданного шарнира у подвесного подшипника.
Причем, при увеличении скорости увеличивается и чистота и громкость этого стука. Что касается карданных шарниров, то эти устройства не подлежат обслуживанию.
Этот элемент состоит из эластичной подушки внутри которой установлен подвесной подшипник. Именно он является наиболее уязвимым элементом кардана и часто требует замены.
В связках кардана на автомобиле Форд Транзит применяются карданные шарниры, являющиеся наиболее распространенными для большинства видов авто. Чтобы этот узел мог выдерживать продольное перемещение вала, которое неизбежно происходит при движении, средний шарнир устанавливают на шлицах. Другой вариант конструкции вала предусматривает использование шарнира равных угловых скоростей, сокращенно именуемого ШРУСом.
Передний шарнир нередко заменяют эластичной муфтой и это является технологической особенностью конструкции карданов на определенных моделях Форд Транзит.
Муфта является вторым ремонтопригодным узлом карданного вала. Если выявлены другие поломки, узел подлежит замене в сборе. Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит Вариантов проявления симптомов неисправностей для карданного вала немного. Данные признаки, как правило, позволяют безошибочно идентифицировать источник проблемы.
Повышение уровня шума и появление свиста от кардана во время движения обычно говорит о неполадках с подшипником. В этом случае его необходимо по возможности оперативно заменить. Причем, отсрочка не такая уж и долгая.
Фирменные запчасти или недорогие аналоги: Даже если их аналоги — будь то детали отечественного, китайского или даже европейского производства — обладают той же прочностью т надежностью, все равно лучше отдать предпочтение родной крестовине Форд. При ее установке вероятность того, что дисбаланс карданного вала окажется минимальным и легко устраним, значительно выше, нежели при использовании других запчастей.
В любом случае, после ремонта карданный вал отправится не на автомобиль, а сперва на балансировочный стенд. Если при разборке кардана мастер забыл проставить метки на его комплектующих, возможна его некорректная сборка.
Об этом может свидетельствовать серьезный дисбаланс вала, проявившийся после ремонта. Карданный вал может выдерживать огромные нагрузки. Он легко может быть установлен на крупногабаритную машину или автомобиль, перевозящий тяжелые грузы.
Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит
Это основное преимущество кардана. Своевременный ремонт карданного вала форд транзит избавит вас от множества проблем Но его габариты очень сильно утяжеляют машину. Еще одним недостатком карданного вала являются его дороговизна и сложная процедура ремонта. Стоит рассмотреть ее поподробнее.
При этом не протягивайте болты; Поднимайте заднюю часть кардана, подравнивайте метки соединительного фланца делались при демонтаже , после чего фиксируйте фланцы с помощью новых болтов; Убедитесь в правильности установки средней опоры в отсутствии деформации. При этом осмотрите резинку средней опоры на факт деформации; На авто со шлицевыми соединениями передней части кардана и трансмиссии убедитесь в достаточности уровня трансмиссионного масла. Если это требуется, то долейте жидкость до требуемого уровня.
Ремонт карданного вала
Если на авто установлена КПП с ускоряющей передачей, то алгоритм немного меняется: Направляйте передний кардан в среднюю опору и устанавливайте пару фиксирующих болтов средней опоры. При этом не торопитесь протягивать их; Выравнивайте метки на фланце переднего кардана и ускоряющей передачи делались при демонтаже.
После фиксируйте соединительные фланцы с применением новых болтов.
При этом усилие должно быть таким, как регламентирует производитель; Смазывайте края передней и задней секции кардана вместе со шпильками и подравнивайте метки. Если устанавливается новый кардан без меток , то крестовина шарнира должна располагаться под прямым углом к основанию; Поднимайте заднюю секцию, выравнивайте метки и закрепляйте фланец с нужным усилием; Убедитесь в монтаже средней опоры она должна быть смонтирована без перекоса.
Стопорная шайба Вытащите U-образную упорную пластину из-под головки болта, вставьте между головкой болта и карданным шарниром отвертку и разъедините переднюю и заднюю секции Снимите с подшипника корпус промежуточной опоры Форд Транзит с резиновой подушкой.
Кардан Ford Transit
Подвесной подшипник можно снять с вала при помощи съемника. Для замены резиновой подушки в корпусе промежуточной опоры отогните шесть металлических язычков и вытащите старую подушку. Вставьте в корпус новую подушку вместе с подвесным подшипником и убедитесь, что она вошла в канавки на корпусе.
После установки новой подушки с подшипником загните стопорные язычки обратно. Установите переднюю секцию карданного вала Форд Транзит вертикально, подставив под передний фланец трубку подходящего диаметра, и запрессуйте подшипник до упора с помощью оправки. Вверните в переднюю секцию вала болт карданного шарнира с новой стопорной шайбой.
Установите шарнир на кардан Ford Transit, совместив увеличенный шлиц на хвостовике вала с канавкой двойной ширины в вилке шарнира. Вставьте под головку болта U-образную упорную пластину выступами по направлению к подшипнику и затяните болт карданного шарнира, соблюдая необходимый крутящий момент.
С помощью бородка загните лепесток стопорной шайбы, чтобы зафиксировать болт. Установите карданный вал на автомобиль. Эластичная муфта карданного вала Форд Транзит — замена Снимите карданный вал.
Детали крепления эластичной муфты Форд Транзит 1. Эластичная муфта Перед разборкой эластичного соединения отметьте положение передней секции карданного вала относительно тройной крестовины. Оберните эластичную муфту большим ленточным хомутом хомут можно изготовить из двух хомутов от шлангов системы охлаждения и затягивайте его до тех пор, пока он не начнет сжимать муфту.
Ремонт карданного вала Форд Транзит
Автосервис «Транзит 24» производит квалифицированный и оперативный ремонт карданного вала Ford Transit в Москве. Вплоть до 2006 года Ford Transit имел три десятка модификаций карданных валов. Это создавало существенные проблемы при ремонте и подборе запчастей для карданов.
В будущем Ford Transit учел указанные трудности среди автовладельцев и для карданов был разработан единый стандарт. Современный Ford Transit обладает усиленной конструкцией шлицевой пары и комплектом под опоры, что приспособлены к повышенным нагрузкам.
Кардан Ford Transit считается надёжным механизмом, но требует ухода и мы готовы вам его обеспечить.
Цены на работы
Замена масла в КПП
Замена сальника хвостовика КПП
Комплексная диагностика КПП
Переборка, ремонт КПП
Замена сцепления при снятой коробке передач
Замена карданного вала
Замена карданного вала с балансировкой
В таблице указаны цены НЕ на все виды работ. Если вы не нашли свою, мы перезвоним и скажем цену.
Замена карданов Ford Transit
Биение и вибрация карданных валов Ford Transit – характерный признак необходимости вмешательства специалиста по Форд Транзит.
Как вы знаете, предназначение кардана – равномерное распределение нагрузки на каждое колесо во время движения. В карданах чаще всего летят подшипники, являющиеся расходными элементами и подлежащими замене.
Также нередко выходит из строя крестовина, причем на кардан Ford Transit она неразборная.
Озадачиться владельцам Ford Transit следует в случае появления следующих симптомов: стук, свист, вибрация во время набора скорости.
Основная причина появления стуков внутри карданных валов – люфт. Устраняется он с помощью затяжки болтов, установки новых шлицов и крестовины.
Скрип в кардане Ford Transit может появиться из-за заклинивания ШРУСа. Если его переборка и смазка не дают эффекта – нужна замена.
Вой и свист карданного вала явно намекает на износ подшипника Ford Transit.
Правильная постановка «диагноза» и принятие эффективных решений зависит от грамотной диагностики Ford. Именно тогда ремонт пройдет максимально качественно, а цена ремонта окажется экономически обоснованной.
Преимущества ремонта и замены кардана в «Транзит24»
Специалисты нашего автосервиса до мелочей знают, как устроен и функционирует кардан Ford Transit. Богатый опыт работы позволяет быстро выносить вердикт по каждому неисправному карданному валу. Использование современного оборудования делает процесс обслуживания более тщательным.
Производя ремонт карданов, мы применяем только оригинальные комплектующие, одобренные производителем. Это является залогом надежной работы всего механизма в последующее время и значительно отодвигает по срокам необходимость в будущей замене.
Доверьтесь опыту коллектива профессионалов. «Транзит 24» обеспечит безупречный результат в кратчайшие сроки!
Ремонт кардана форд транзит своими руками
Замена крестовин карданного вала — бортжурнал Ford Transit года на DRIVE2
Крестовина кардана,замена.Часть 1.
В сочленениях кардана Форд Транзит применены универсальные карданные Эластичная муфта карданного вала Форд Транзит —…
Кроме того, следует осматривать эластичную муфту если имеется и смазывать через масленку шлицевое соединение среднего карданного шарнира у подвесного подшипника.
Причем, при увеличении скорости увеличивается и чистота и громкость этого стука. Что касается карданных шарниров, то эти устройства не подлежат обслуживанию.
Этот элемент состоит из эластичной подушки внутри которой установлен подвесной подшипник. Именно он является наиболее уязвимым элементом кардана и часто требует замены.
В связках кардана на автомобиле Форд Транзит применяются карданные шарниры, являющиеся наиболее распространенными для большинства видов авто. Чтобы этот узел мог выдерживать продольное перемещение вала, которое неизбежно происходит при движении, средний шарнир устанавливают на шлицах. Другой вариант конструкции вала предусматривает использование шарнира равных угловых скоростей, сокращенно именуемого ШРУСом.
Передний шарнир нередко заменяют эластичной муфтой и это является технологической особенностью конструкции карданов на определенных моделях Форд Транзит.
Муфта является вторым ремонтопригодным узлом карданного вала. Если выявлены другие поломки, узел подлежит замене в сборе. Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит Вариантов проявления симптомов неисправностей для карданного вала немного. Данные признаки, как правило, позволяют безошибочно идентифицировать источник проблемы.
Повышение уровня шума и появление свиста от кардана во время движения обычно говорит о неполадках с подшипником. В этом случае его необходимо по возможности оперативно заменить. Причем, отсрочка не такая уж и долгая.
Фирменные запчасти или недорогие аналоги: Даже если их аналоги — будь то детали отечественного, китайского или даже европейского производства — обладают той же прочностью т надежностью, все равно лучше отдать предпочтение родной крестовине Форд. При ее установке вероятность того, что дисбаланс карданного вала окажется минимальным и легко устраним, значительно выше, нежели при использовании других запчастей.
В любом случае, после ремонта карданный вал отправится не на автомобиль, а сперва на балансировочный стенд. Если при разборке кардана мастер забыл проставить метки на его комплектующих, возможна его некорректная сборка.
Об этом может свидетельствовать серьезный дисбаланс вала, проявившийся после ремонта. Карданный вал может выдерживать огромные нагрузки. Он легко может быть установлен на крупногабаритную машину или автомобиль, перевозящий тяжелые грузы.
Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит
Это основное преимущество кардана. Своевременный ремонт карданного вала форд транзит избавит вас от множества проблем Но его габариты очень сильно утяжеляют машину. Еще одним недостатком карданного вала являются его дороговизна и сложная процедура ремонта. Стоит рассмотреть ее поподробнее.
При этом не протягивайте болты; Поднимайте заднюю часть кардана, подравнивайте метки соединительного фланца делались при демонтаже , после чего фиксируйте фланцы с помощью новых болтов; Убедитесь в правильности установки средней опоры в отсутствии деформации. При этом осмотрите резинку средней опоры на факт деформации; На авто со шлицевыми соединениями передней части кардана и трансмиссии убедитесь в достаточности уровня трансмиссионного масла. Если это требуется, то долейте жидкость до требуемого уровня.
Ремонт карданного вала
Если на авто установлена КПП с ускоряющей передачей, то алгоритм немного меняется: Направляйте передний кардан в среднюю опору и устанавливайте пару фиксирующих болтов средней опоры. При этом не торопитесь протягивать их; Выравнивайте метки на фланце переднего кардана и ускоряющей передачи делались при демонтаже.
После фиксируйте соединительные фланцы с применением новых болтов.
При этом усилие должно быть таким, как регламентирует производитель; Смазывайте края передней и задней секции кардана вместе со шпильками и подравнивайте метки. Если устанавливается новый кардан без меток , то крестовина шарнира должна располагаться под прямым углом к основанию; Поднимайте заднюю секцию, выравнивайте метки и закрепляйте фланец с нужным усилием; Убедитесь в монтаже средней опоры она должна быть смонтирована без перекоса.
Стопорная шайба Вытащите U-образную упорную пластину из-под головки болта, вставьте между головкой болта и карданным шарниром отвертку и разъедините переднюю и заднюю секции Снимите с подшипника корпус промежуточной опоры Форд Транзит с резиновой подушкой.
Кардан Ford Transit
Подвесной подшипник можно снять с вала при помощи съемника. Для замены резиновой подушки в корпусе промежуточной опоры отогните шесть металлических язычков и вытащите старую подушку. Вставьте в корпус новую подушку вместе с подвесным подшипником и убедитесь, что она вошла в канавки на корпусе.
После установки новой подушки с подшипником загните стопорные язычки обратно. Установите переднюю секцию карданного вала Форд Транзит вертикально, подставив под передний фланец трубку подходящего диаметра, и запрессуйте подшипник до упора с помощью оправки. Вверните в переднюю секцию вала болт карданного шарнира с новой стопорной шайбой.
Установите шарнир на кардан Ford Transit, совместив увеличенный шлиц на хвостовике вала с канавкой двойной ширины в вилке шарнира. Вставьте под головку болта U-образную упорную пластину выступами по направлению к подшипнику и затяните болт карданного шарнира, соблюдая необходимый крутящий момент.
С помощью бородка загните лепесток стопорной шайбы, чтобы зафиксировать болт. Установите карданный вал на автомобиль. Эластичная муфта карданного вала Форд Транзит — замена Снимите карданный вал.
Детали крепления эластичной муфты Форд Транзит 1. Эластичная муфта Перед разборкой эластичного соединения отметьте положение передней секции карданного вала относительно тройной крестовины. Оберните эластичную муфту большим ленточным хомутом хомут можно изготовить из двух хомутов от шлангов системы охлаждения и затягивайте его до тех пор, пока он не начнет сжимать муфту.
Ремонт Форд Транзит в Санкт-Петербурге
Карданный вал в любом автомобиле выполняет весьма ответственную функцию — передаёт крутящий момент от КПП к заднему мосту. Конструкция кардана на Форд Транзит зависит от того, какой тип коробки передач функционирует на данной модели Транзита.
Во время движения этот элемент испытывает достаточно серьезные нагрузки. Ситуация осложняется тем, что заменить в кардане можно только подшипник, а крестовина является неразборной. Соответственно, данные узлы максимально часто меняются в сборе в ситуациях, когда уже не подлежат ремонту.
Особенности функционирования и замена подвесного подшипника Форд Транзит
В целом, конструкцию этого узла на данной модели Форд можно назвать стандартной. Однако даже на разных версиях авто в нём есть существенные различия, которые обязательно нужно принимать во внимание при ремонте.
Особенно остро данная проблема стоит у Форд Транзит до 2006 года выпуска — здесь насчитывается до 30 разновидностей конструкции карданного вала, а потому если конкретная модель недостаточно распространена, могут возникать сложности с поиском запасных частей.
После 2006 года конструкция карданного вала была стандартизирована, а поэтому на сегодняшний день существует несколько наиболее распространенных вариантов.
Кардан является трубчатым и может состоять из двух или трёх секций. В зависимости от их количества определяется и число промежуточных опор, которых может быть одна или две соответственно. Этот элемент состоит из эластичной подушки внутри которой установлен подвесной подшипник. Именно он является наиболее уязвимым элементом кардана и часто требует замены.
Другой вариант конструкции вала предусматривает использование шарнира равных угловых скоростей, сокращенно именуемого ШРУСом.
Передний шарнир нередко заменяют эластичной муфтой и это является технологической особенностью конструкции карданов на определенных моделях Форд Транзит. Муфта является вторым ремонтопригодным узлом карданного вала. Если выявлены другие поломки, узел подлежит замене в сборе.
Как проявляются неполадки и происходит замена подвесного Форд Транзит
Вариантов проявления симптомов неисправностей для карданного вала немного. Данные признаки, как правило, позволяют безошибочно идентифицировать источник проблемы. К ним относят:
Появления вибрации и скрипа карданного вала при движении. Причиной в этом случае обычно является люфт или износ и заклинивание крестовины. К подобным неполадкам часто приводит несоблюдение условий эксплуатации, в частности, систематическая перегрузка. Но из-за естественного износа механизмов от таких неполадок не застрахован ни один автовладелец.
Как снять и провести ремонт карданного вала Форд Транзит
Естественно, что любой ремонт и диагностика данного узла начинаются с его демонтажа. Выполняют данную операцию следующим образом:
- Сначала необходимо отметить положение частей кардана относительно различных других соединений. Это делается для того, чтобы в дальнейшем при сборке не возникло проблем. Задний шарнир отмечается по отношению к фланцу редуктора, расположенному на главной передаче. Передняя часть карданного вала может подсоединяться к КПП посредством фланца, тогда вал нужно открепить и установить под него опору, чтобы получить возможность дальнейшего выполнения работ. На КПП с делителем расположение частей шлицы отмечают за подвесным подшипником.
- Далее выкручивают болты, которыми кардан автомобиля крепится к главной передаче. Для того, чтобы заблокировать вал на время выполнения данной операции можно либо поставить машину на ручной тормоз, либо вставить отвертку в вилку карданного вала.
- Для КПП с разделителем сначала демонтируют заднюю часть кардана. Для этого её нужно опустить и потянуть назад. При этом важно поддерживать другие части вала, чтобы не допустить повреждений. Затем откручивают крепление и снимают промежуточный вал. Для трехсекционного вала задача сложнее — потребуется отвернуть крепления сразу трех секций, не допуская при этом провисания вала ни в одной из них.
- Далее вал снимают с кронштейна промежуточной опоры и демонтируют с автомобиля На КПП при этом стоит надеть полиэтиленовый пакет.
Как меняют подшипник и выполняют полый ремонт карданов Форд Транзит
Как уже упоминалось выше, замена подшипника является одной из наиболее высокочастотных операций, связанных с обслуживанием карданного вала. После снятия вала данную операцию выполняют следующим образом:
- Болт среднего карданного шарнира, который располагается под лепестком, ослабляют. Не стоит откручивать его полностью.
- Упорную пластину необходимо вынуть из-под головки болта. После этого можно разъединить секции, используя обычную отвертку, вставленную между головкой болта и шарниром.
Снимают корпус промежуточной опоры вместе с защитной подушкой, далее снимают сам зел.- Если помимо подшипника необходимо заменить подушку, то стопорные язычки на корпусе промежуточной опоры отгибают. Затем их необходимо загнуть после монтажа нового элемента и можно переходить к подшипнику.
- При установке этого узла его крайне важно запрессовать, используя подходящую оправку.
- В переднюю секцию шарнира обязательно устанавливают стопорную шайбу (под болт) — лучше использовать новую.
- Под головку болта ставят упорную пластину, развернув её выступами к подшипнику. Лепесток стопорной шайбы загибают, после чего кардан можно устанавливать на автомобиль.
Как происходит монтаж и ремонт кардана Ford Transit
Независимо от того, ставится ли на автомобиль новый или отремонтированный карданный вал, при сборке необходимо соблюдать ряд правил. В частности:
- При наличии шлицевого соединения на элементах вала, перед установкой потребуется смазать сальник. Если этого не сделать, ресурс нового кардана сильно сократится.
- Метки на фланцах, которые делают во время разбора вала, обязательно должны быть совмещены.
- Оптимально, если при сборке для фланцев будут использоваться новые болты.
- Заднюю секцию необходимо смазать. Для этого используют пресс-масленку.
- Болты крепления подвесного подшипника нельзя полностью затягивать до того, как автомобиль будет станет колесами на твердую ровную поверхность.
- Когда коробка связана с карданом шлицевым соединением, по окончании сборки необходимо проконтролировать уровень масла и долить его.
- Поломки тормозной системы
- Починка рулевого управления машины
- Починка стартера машины
- Как отремонтировать гниющие арки машины?
- Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого
Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Читайте также: