Самый дорогой цвет ваз

Обновлено: 09.01.2025

Как цвет автомобиля влияет на его стоимость при перепродаже

Какие цвета продаются чаще

Согласно статистике Автокода, наибольшей популярностью среди покупателей пользуются белые авто: с декабря по май через сервис их проверили почти 50 тыс. раз. Прилично уступают в спросе черные автомобили. Они на второй строчке — 35 тыс. проверок. Третье место занимают синие машины — 13 тыс. авто за тот же период. Замыкают пятерку красные и коричневые автомобили.

Белый цвет — самый ликвидный

CarPrice — единственный в России ресурс, изучивший влияние цвета машин на перепродажу. Покупатели подержанных авто, согласно исследованию, склоняются к классическим оттенкам кузова. Около 30% выбирает белый цвет из-за более низкой цены автомобилей. На втором месте серебристые оттенки, их выбирают 17%. Следом идут черные кузова с 16%. Также в топ самых популярных вошли синие, бежевые, красные и зеленые цвета. При этом желтые автомобили, по данным CarPrice, выбирает меньше 1% покупателей. На все остальные цвета, вместе взятые, приходится меньше 2% покупателей.

Мы не зря привели результаты исследований по самым популярным цветам кузова. Привычные расцветки более ликвидны на вторичке, их будет проще продать. Попробуйте доказать среднестатистическому работнику завода, что бирюзовый пикап — это красиво. Придется долго ждать своего покупателя.

Почему желтые авто стоят дешевле, а красные — дороже?

Эксперты из CarPrice также назвали модели, которые чаще всего продаются на рынке б/у авто и популярные среди них оттенки. В диапазоне до 500 тыс. рублей россияне берут Solaris, Rio, Almera и др., — и не обращают внимание на цвет: лишь бы ездить! Но есть нюанс. Желтые автомобили стоят на 20% дешевле остальных! И все потому, что их использовали в такси, не щадили, не ремонтировали и, наверняка, скрутили пару сотен километров пробега перед продажей.

Белые автомобили тоже используются таксомоторными компаниями. Особенно часто там встречаются бюджетные авто в базовых комплектациях, так что будьте начеку! Проверить таксистское прошлое и другие проблемы автомобиля можно через сервис avtocod.ru:

В ценовой категории от 500 тыс. до 1 млн рублей покупают Octavia, Duster, Kuga, Teana, i35. И чем дешевле эти автомобили, тем меньше россияне смотрят на цвет кузова, однако по-прежнему сторонятся желтых автомобилей. У машин подороже оттенок кузова уже приобретает значение. Красные машины продают на 5-10% выше. Выштамповки, острые углы и грани красиво отражают солнечный свет на красном кузове, а сам автомобиль кажется более динамичным в движении.

За 1-1,5 млн рублей чаще всего покупают трехлетние E-klasse, 5 Series, Camry, Sorento и т. п. При перепродаже красный цвет кузова повышает стоимость машины на 20%! Но для тех, кто рассчитывает на яркий статусный автомобиль, переплата в 100-200 тыс. рублей кажется не такой уж значительной.

Трехлетние автомобили дороже 1,5 млн рублей встречаются в основном в белом, черном и серебристом цветах. Как правило, это статусные модели, которым не под стать попугайские расцветки, они элегантно смотрятся в стильных монохромных окрасах. Те, кто покупает дорогие автомобили, не особо любят кричащие цвета, они придерживаются сдержанной классики.

Обращайте внимание на ликвидность

Итак, если вы раздумываете, авто какого цвета брать, чтобы его можно было выгодно перепродать, руководствуйтесь этим правилом. Покупатели бюджетных автомобилей не смотрят на цвет. Им важнее низкая цена, хорошее техническое состояние и отсутствие юридических проблем. Покупатели среднего достатка готовы рассмотреть чуть более дорогие автомобили и переплатить за цвет. Покупатели с высоким достатком либо вообще не будут рассматривать яркие расцветки, либо приобретут новый автомобиль с эксклюзивным окрасом.

Также мы не советуем брать авто с нестандартным оттенком кузова. На вторичке у них почти нет шансов.

Автор: Екатерина Липатова

*** Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Какой цвет кузова имеет ваш автомобиль? Почему вы выбрали именно его?

Самая дорогая Lada стала еще дороже. Ей добавили второй цвет

alt=" Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа." />

АвтоВАЗ добавил пакет "двухцветная окраска" в оснащение седана Lada Vesta в версии Sport. Теперь самая дорогая машина российского автогиганта стала еще дороже. На 16 тысяч рублей.

Как сообщает пресс-служба АвтоВАЗа, Lada Vesta Sport с опциональным пакетом "двухцветная окраска" уже доступны для заказа. Речь идет о черном покрытии для крыши и наружных зеркал. В итоге, как считают маркетологи компании, самая "заряженная" Vesta "стала еще более яркой, контрастной и стильной". В случае с версией Sport контрастная окраска "выгодно сочетается" со специальным аэродинамическим обвесом.

Напомним, Lada Vesta Sport оснащается атмосферным бензиновым мотором объемом 1,8 литра, который выдает 145 л.с. Кроме силовой установки, специальные настройки также получило шасси машины, построенной с применением опыта гоночной команды Lada Sport Rosneft. Сочетается двигатель исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такая связка позволяет разгонять седан до 100 км/ч за 9,6 секунды.

"Спортивная" Lada предложена в двух комплектациях, которые отличаются наличием мультимедийной системы и камеры заднего вида. Стоимость - 1 080 900 и 1 116 900 рублей. Пакет с двухцветной окраской добавит к этим суммам еще 16 тысяч рублей.

Ранее АвтоВАЗ предоставил аналогичную опцию и остальным Lada Vesta, кроме версии Classic. Правда, контрастная крыша недоступна для автомобилей в темных цветах "Маэстро" и "Фантом".

Как цвет автомобиля влияет на его стоимость при перепродаже

Какие цвета продаются чаще

Белый цвет — самый ликвидный

Почему желтые авто стоят дешевле, а красные — дороже?

Обращайте внимание на ликвидность

Также мы не советуем брать авто с нестандартным оттенком кузова. На вторичке у них почти нет шансов.

Автор: Екатерина Липатова

*** Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Какой цвет кузова имеет ваш автомобиль? Почему вы выбрали именно его?

Очень дорогие «Лады»: все модели АвтоВАЗа с нескромным ценником

В конце января стартовали продажи спортивной версии седана Lada Vesta, который стал мощнейшим серийным автомобилем в истории АвтоВАЗа. Но важно другое: начальная стоимость седана превысила отметку в один миллион рублей, что сделало новинку самым дорогим автомобилем российского автопроизводителя. Впрочем, Волжский автозавод и прежде выпускал необычные автомобили с нескромной для отечественных машин стоимостью. Мы вспомнили несколько таких примеров.

У АвтоВАЗа был и еще более быстрый серийный автомобиль — в 2015–2016 годах. Волжский автозавод выпускал небольшими тиражами хэтчбек Lada Kalina NFR (Need for Race). Хэтчбек оснащался модернизированным 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 140 л. с., благодаря которому маленькая Kalina могла ускоряться с места до 100 км/ч за 9,2 сек., а ее максималка превышала 200 км в час. У автомобиля с начальной ценой в 820 тыс. руб. была усовершенствованная подвеска, усиленные тормоза, 17-дюймовые легкосплавные диски и даже дифференциал повышенного трения на передней оси.

В конце 2017 г. АвтоВАЗ начал продажи самой дорогой модификации внедорожника Lada 4x4 под названием Bronto, которая стала наиболее приспособленным к бездорожью автомобилем в линейке. От стандартного 4x4 версия «Бронто» отличается подвеской с увеличенным просветом, другими пружинами и амортизаторами, а также расширенными колесными арками, усиленным задним мостом и самоблокирующимися дифференциалами винтового типа. Цены на Lada 4x4 Bronto стартуют с отметки 722 900 руб., что почти на 250 тыс. руб. дороже стандартного внедорожника.

В 2014-м Волжский автозавод планировал начать серийный выпуск самой дорогой и роскошной версии Largus под названием VIP, которая была разработана для тогдашнего президента АвтоВАЗа Бу Андерссона. Шведский специалист пересел со служебного Infiniti на отечественный автомобиль с салоном, отделанным искусственной кожей, алькантарой и вставками «под дерево». Стандартный 1,6-литровый 105-сильный двигатель заменили двухлитровым агрегатом от кроссовера Renault Duster мощностью 135 лошадиных сил. Стоимость серийного автомобиля должна была превысить 650 тыс. руб., что по докризисным меркам было внушительной суммой.

Цветовой рейтинг самых продаваемых авто в России

По итогам 2016 года наибольшим спросом на первичном рынке в России пользовались машины белого цвета. Их доля составила 28%. Однако это не гарантирует последующую востребованность таких авто при перепродаже. Согласно имеющемуся у Лайфа исследованию CarPrice, машины с белым кузовом лишь замыкают тройку рейтинга самых продаваемых на вторичном рынке.

Оказывается, цвет автомобиля имеет большое значение не только при его выборе, но и при последующей перепродаже. Так, в России самыми популярными на вторичном рынке оказались чёрные кузова. Число их продаж составляет 24% от общего числа в 2016 году. Значительно уступают в спросе и занимают второе место модели серебряного цвета (13%). В тройку лидеров попали также белые и серые авто: доля их продаж составляет по 12%. Замыкают рейтинг авто синего цвета, количество которых в прошлом году составило 8%. Такие данные содержатся в исследовании компании CarPrice, предоставленном Лайфу.

Несмотря на изобилие цветовой гаммы авто, предлагаемой современным автопромом, клиенты на вторичном рынке всё же больше предпочитают наиболее классические оттенки машин, которые гораздо быстрее находят новых владельцев, отмечают эксперты CarPrice.

— Три четверти автомобилей в мире монохромные. Здесь можно провести аналогию с сегментом фэшн. Цвет автомобиля — как цвет верхней одежды: не каждый готов кричать о своей индивидуальности. Посмотрите на людей вокруг: большинство носит одежду консервативных цветов, оставляя эмоции внутри, — прокомментировал Лайфу результаты исследования гендиректор CarPrice Денис Долматов.

Однако на первичном рынке россияне в 2016-м чаще покупали отнюдь не чёрные, а белые авто. По имеющимся в распоряжении Лайфа данным компании Axalta Coating Systems (занимается исследованиями темы покрытий автомобилей), этот цвет предпочли 28% клиентов. Следом шли авто серебряного цвета — 17%, затем чёрного — 16%, серого — 10% и синего — 9%. В топ-10 также вошли бежевый — 8%, красный — 5%, зелёный — 5%. На долю жёлтого пришлось менее 1%. На остальные цвета в совокупности менее 2%.

Отметим снижение популярности чёрного в 2016 году, который потерял по сравнению с 2015 годом сразу 4%. И уступил второе место серебряному, хотя и остался в тройке лидеров.

Ситуация в России с цветовыми предпочтениями автовладельцев в 2015 году была несколько иная. На первом месте были авто белого цвета (29%), затем 20% чёрного, 18% серебряного, 11% серого, 8% синего, 7% бежевого, 5% красного, 1% зелёного, менее процента жёлтого и около процента остальных цветов.

В 2015 году в России резко снизилась популярность автомобилей зелёного цвета (снижение составило сразу 4%). Белый вырос на 6%, а вот чёрный скакнул аж на 7% (такой рост был больше, чем у какого-либо другого цвета в России), отмечают эксперты компании Axalta Coating Systems.

Цвет автомобиля имеет большое значение не только при его выборе, но и при дальнейшей перепродаже.

— Автомобиль популярного цвета более ликвиден на вторичном рынке, а значит, его будет проще продать и дисконт от первоначальной цены будет меньше. Однако машины ярких цветов стоят в среднем дороже, нежели чёрные, белые или серые. Покупатели, выбирая авто по личному вкусу, готовы за интересное предложение дать больше. Но и ждать такой удачной продажи придётся немало времени, — поясняет Долматов.

Директор АвтоВАЗа по PR Сергей Ильинский полагает, что в деле выбора цвета приобретаемого авто многое зависит от прагматичности покупателя.

— Покупатели доступных автомобилей — это люди по-своему прагматичные, и продать автомобиль привычного цвета намного проще, чем непривычного, — прокомментировал Лайфу Сергей Ильинский.

К примеру, у Lada Vesta на момент выхода было 10 базовых цветов. Сейчас осталось девять. Самый яркий цвет, "Лайм", ушёл, потому что не пользовался большим спросом.

Отметим также, что помимо цвета на спрос и стоимость б/у авто прямо влияют юридическая и техническая чистота машины. Согласно данным Carprice, в 2016 году модели Ford Focus III, Chevrolet Lacetti и Hyundai Solaris I стали самими популярными в России, а средняя цена подержанного автомобиля составила 432 тысячи рублей.

Ваз цвета кузова и их обзор

На Ваз цвета кузова создают первое впечатление об автомобиле. Только после этого, как заметили рыночные продавцы и дилеры, большинство покупателей обращают внимание на салон, комплектацию и другие показатели. Узнаем из статьи, какие цвета кузова Лада Гранта, Приора и других вазовских моделей наиболее востребованы у потребителя, какую роль играет окрас в плане безопасности и многое другое.

Немного общей информации о цвете машины

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

По окраске «железного коня» можно судить о характере его владельца. Считается, что если автомобиль имеет благородный окрас, это придает ему более стильную и богатую внешность. И отсюда, прямо пропорционально повышается его стоимость, так как чем более оригинальна машина, тем она дороже.

Если иметь в виду иномарки, то черный цвет для них смотрится намного предпочтительнее, чем остальные. Большей частью это касается машин представительского и бизнес-классов. А вот в линейке Вазов все немного иначе.

Выбор цвета, это конечно, сугубо личное решение каждого. Однако, следует понимать, что от окраса машины напрямую зависит безопасность движения. Как это ни парадоксально, но именно цвет большей частью способен влиять на эмоциональное и подсознательное состояние водителя, что в итоге сказывается на дорожной ситуации в целом.

Итак, черный цвет, являющийся самым «ходовым» так сказать, в автомобильном мире является символом основательности и уверенности в себе. Все это, конечно же, хорошо. Только в туманную погоду и вечерами, когда на дороге плохая видимость, черная машина представляет собой опасность. В большинстве случаев в ненастную погоду автомобили черного цвета сливаются с окружающей средой, их незаметно.

Белый – цвет, отлично передающий формы и линии дизайна кузова. Любимый окрас конструкторов. Владельцы таких машин, по наблюдениям, люди спокойные и уравновешенные, превосходно соблюдающие ПДД. Кроме того, согласно статистике, такие авто реже угоняют. Что касается опасности, то этот приятный в ясную погоду цвет может представлять угрозу зимой, когда на обочинах стоят снежные сугробы. Опять же, как и черные машины, они сливаются с окружающими предметами.

Сине-голубые окрасы машин тоже не очень в плане безопасности. Они мешают реально оценивать ситуацию, отвлекают водителей встречных ТС. А вот зеленый, напротив, символизирует гармонию и спокойствие, только почему-то не пользуется большой популярностью у покупателя. Зато владельцы этих машин всегда рассудительны и уравновешены.

Примечание. В некотором роде зеленый окрас может смешиваться с летним ландшафтом, если выехать в поле, но там нет плотного движения, так что с безопасностью все в порядке.

Красный называют тоном автомобильных страстей. Владелицы и владельцы таких машин всегда люди с волевым характером и общительные, но скорые на гнев. В плане безопасности красный автокар – наиболее безопасен, так как его довольно сложно не заметить, даже издалека.

Желтые авто тоже свидетельствуют о непринужденности, спокойствии и общительности. В некотором роде, данный окрас может активизировать деятельность мозга, а этот факт легко объясняет то, что эти машины надолго запоминаются. Почему такси выкрашены именно в этот цвет? Он тоже относится к самым безопасным.

Автомобили серебристого окраса свидетельствуют о гармонии, счастье и уверенности. Этому цвету отдают предпочтение обычно люди, стремящиеся показывать свое превосходство над другими и свою яркую индивидуальность. Тоже считается в плане безопасности на дороге хорошим цветом.

Цвета автомобилей Ваз

Примечательно, что раньше у нашего человека не было проблем с выбором цвета. Тона машин ограничивались лишь несколькими, богатого разнообразия, как сегодня, не было. Кроме того, советский человек после долгих стояний в очереди, готов был взять все, что ему предложат.

На сегодняшний день, когда научно-технический прогресс продвинулся далеко вперед, существенно улучшились и технологии окраски, изменился химсостав лако-красочных смесей. В большей степени теперь ЛКП выполняет функцию защиты кузова от ржавчины, а машины стали более привлекательны внешне и ярче, но большие очереди на популярные цвета остались.

Примечание. Дело в том, что цвет автомашины символизирует не только эстетичность, но и дороговизну, надежность и практичность.

Лада Гранта

Первое впечатление о кузове популярной среди россиян Лады Гранта создает именно цвет. Разновидностей окраса Ваз 2190 действительно очень много. Все зависит от конкретного типа кузова этого авто: спорт, лифтбек и седан.

Лифтбеком называется одна из версий этой машины, отличающейся вместительным салоном и багажным отсеком. Стремительность дизайна Гранты лифтбек в первую очередь подчеркивается окрасом выбранной модели. Как известно, пять основных цветов этой версии бывают доступны покупателям.

Спортивный характер и динамика, отличная управляемость и безопасность, невероятно стильный дизайн и конечно, огромнейший ассортимент цветовых гамм выделяют Гранту спорт. 12 тонов окраса доступны покупателю этой версии Гранты.

Надежность и безопасность седана никогда не ставились под сомнение. Гранта седан способна похвалиться большим багажным отсеком и очень удобным салоном. Экстерьер кузова во многом определяет цветовая гамма, представленная в 13 вариантах.

Ниже в таблице представлены все популярные цвета этого отечественного автомобиля.

Цвета в каталоге	Код	Дополнительно
Портвейн	192	Темно-вишневый металлик седановской версии. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Белое облако	240	Популярный цвет Лада Гранта спорт, седан и лифтбек. Толщина покраски и кузова – 0,8 мм.
Ледяной	413	Голубой металлик Гранты седан. Популярный цвет. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Рислинг	610	Серебристо-серый металлик. Доступен для всех 3-х типов кузова Гранты. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Пантера	672	Черный металлик Гранты седан. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Гранта	682	Темно-синий окрас, указанный в каталоге, как Гранта. Цвет, доступный в седановской версии. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Платина	691	Темно-серебристый металлик Гранты седан. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Ледниковый	221	Типично «седановский» белый цвет, применимый на Гранта спорт и седан. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Черный трюфель	651	Черный цвет, популярный для Гранта лифтбек и седан. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Космос	665	Темно-синий окрас Гранты седан. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Кориандр	790	Золотисто-коричневый цвет. Окрас Гранта седан.Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Магма	119	Оранжевый металлик. Популярный цвет Гранты седан, спорт и лифтбек. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Одиссей	497	Серо-синий металлик. Популярный цвет покупателя Гранты спорт, седан и лифтбек. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.

Лада Калина

Популярная среди россиян Калина выпускается в 3-х типах кузова: универсал, кросс и хэтчбек. Второе поколение Калины выбирают не только за надежность и привлекательность дизайна, но и за богатый ассортимент цветовой гаммы.

Универсал представляет собою многофункциональный автомобиль, вполне вместительный, и отвечающим последним стандартам безопасности. Для потребителя компактного универсала Калина доступны 12 цветов.

Хэтчбек Калина – автомобиль, идеальный для мегаполиса. Длина кузова не больше 4-х метров, стильный интерьер и экстерьер, а также богатый ассортимент цветов делает автомобиль не менее популярным, чем универсал. Доступны 12 вариаций окраса.

Калина кросс представляет собою компактный кроссовер, отличающийся высоким клиренсом и неплохой защитой днища. Собран на платформе универсала Калина 2. Доступно всего 2 цвета.

Цвет в каталоге	Код	Дополнительно
Белое облако	240	Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм. Популярный окрас универсала, кросс и хэтчбека.
Гранта	682	Темно-синий цвет универсала и хэтчбека Калина. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Кориандр	790	Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм. Золотисто-коричневый цвет универсала и хэтчбека Калина.
Космос	665	Синий цвет универсала и хэтчбека Калина.
Ледяной	413	Голубой металлик, доступный для универсала и хэтчбека Калины.
Ледниковый	221	Белый окрас, доступный для универсала и хэтчбека Калины.
Магма	119	Оранжевый окрас. Доступен для универсала и хэтчбека Калины.
Одиссей	497	Серо-синий окрас универсала и хэтчбека Калина. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Пантера	672	Черный окрас универсала и хэтчбека Калина.
Платина	691	Темно-серебристый металлик универсала, кросс и хэтчбека Калина.
Портвейн	192	Темно-красный окрас универсала и хэтчбека Калина.
Рислинг	610	Серый металлик универсала и хэтчбека Калина.

Лада Ларгус

Автомобиль выходит в 3-х типах кузова: универсал, кросс и фургон. Большей популярностью пользуются, конечно же, универсалы с большим багажником и вместительным салоном.

Типичный Ларгус универсал – это компактный минивэн на каждый день. Покупателю дается возможность небольшого выбора среди 5 основных оттенков цвета.

Надежным помощником для решения бизнес идей назван Ларгус фургон. Действительно, этот автомобиль с высоким дорожным просветом имеет вместительный грузовой отсек. Что касается цветовой гаммы, то она тоже составляет 5 основных видов.

Тоже универсал, но уже с более высоким клиренсом, называется Ларгус кросс. Продается 5- и 7-местным. Доступны те же цвета, но производитель обещает, что вскоре будут выпускаться кроссы Ларгус оранжевой окраски под названием «Апельсин».

Цвет в каталоге	Код	Дополнительно
Дипломат	424	Синий окрас универсала, кросс и фургона Ларгус. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Ледниковый	221	Белый окрас, доступный для универсала, кросс и фургона Ларгус.
Платина	691	Серебристый окрас, доступный для всех типов кузова Ларгус.
Серый базальт	224	Бежевый окрас, доступный для универсал, кросс и фургона Ларгус. Толщина покраски на АвтоВаз – 0,8 мм.
Венера	191	Темно-красный окрас, доступный для всех типов кузова Ларгус.
Апельсин	ожидается	ожидается

Лада Приора

Лада Приора, выпускаемая тоже в 3-х вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.

Начнем с хэтчбека, который стал лучше продаваться, чем остальные версии в последнее время. Новый салон, стремительные линии кузова, экстерьер, блещущий отдельными штрихами – это не единственные его преимущества. Цветовая гамма хэтчбека – это 10 основных тонов.

«Приоровский» универсал представляет собой автомобиль, идеально подходящий для семейных вылазок на природу. Доступны те же 10 цветов, что и для хэтчбека.

Ну и, конечно же, седан, известный как 2170. Окрасы для кузова те же.

Цвет в каталоге	Код	Дополнительно
Пантера	672	Черный окрас, доступный для хэтчбеков, седанов и универсалов Приора. Толщина ЛКП на АвтоВаз – 0,8 мм.
Белое облако	240	Белый окрас, доступный для всех типов кузова Приора.
Борнео	633	Темно-серый окрас, доступный для хэтчбека, седана и универсала Приора.
Кориандр	790	Золотисто-коричневый цвет, доступный для всех типов кузова Приора.
Персей	429	Синий цвет, доступный для хэтчбека, седана и универсала Приора.
Портвейн	192	Темно-красный цвет хэтчбека, седана и универсала Приора. Толщина ЛКП на АвтоВаз – 0,8 мм.
Снежная королева	690	Серебристый окрас , седана и универсала Приора.
Одиссей	497	Серо-синий окрас, доступный для всех типов кузова Приора.
Ледяной	413	Голубой металлик, доступный для хэтчбека, седана и универсала Приора.
Ницца	Зеленый окрас всех типов кузова Приора.

«Семерка»

Как определить окрас своей модели авто

Определить, в какой точно цвет выкрашен автомобиль, бывает необходимо, как правило, по одной причине. Если краска на определенном участке кузова сошла, и надо место закрасить, но так, чтобы не отличалось.

Узнать цвет своей вазовской модели легко. Достаточно будет посмотреть на крышку багажника, если это седан или найти его в бардачке или нише запасного колеса, если хэтчбек. В некоторых случаях код бывает указан под стоп-сигналом на спойлере.

Примечание. Номер с кодом, это обычная, незатейливая бумажка, которую производитель называет Формой 3347.

Опытные водители рекомендуют: если вы нашли бумажку на кузове, запишите обязательно номер и название ЛКП куда-нибудь, так как бумажку легко потерять или забыть ее место. В конце концов, ее можно со временем стереть. Понятно, что на подержанных Вазах найти код значительно сложнее.

Цвет кузова во многих случаях прописывается и в гарантийном талоне на машину.

Если все-таки не удалось найти код цвета модели Ваз, рекомендуется обратиться к дилеру, продавшему авто или прежнему владельцу.

Существует еще пара способов, подходящих тем, которые приобрели машину у какого-нибудь Валеры, но тот либо не знает кода, либо сам не выходит на связь.

Вот, что нужно сделать:

Воспользоваться планом покраски Лада, применяемым на заводе. Это легко сделать, если знать точную дату выпуска модели. Но у этого приема есть один минус: автомобиль должен быть не старше 2005 года;
Обратиться к профессиональному колористу. Достаточно показать специалисту лючок бензобака, чтобы он точно определил окрас. И это еще не все: в услуги колориста входит также изготовление точно такой же краски на специальном оборудовании, в нужном для владельца объеме.

Оформление перекраски

В наши дни практически каждый автомобилист, ездящий на подержанной машине, сталкивается с желанием обновить ее. Идеальный вариант: продать старую модель и обзавестись новой, но это не всегда получается ввиду различных причин. Как раз в этом, конкретном случае можно обновить «имидж» своей машины, перекрасив кузов или его отдельные, потускневшие зоны.

Внимание. Не нужно сразу же бежать в ГИБДД за разрешением на покраску. Органам машина предъявляется уже в новом цвете.

Как и говорилось выше, часто владельцы просто узнают заводской цвет авто, а затем выкрашивают отдельные зоны. Все хорошо, ничего делать не надо. Однако, есть один нюанс: со временем краска на солнце выцветает, и тогда приходится либо выкрашивать весь автомобиль в новый цвет (такой же), либо менять оттенок с помощью колориста.

Что ни говори, приходится с законом считаться. А новые правила, внедренные непонятно зачем, только портят всю картину. Если раньше было четко указано, что можно делать, а что нет, то сегодня наблюдается эдакий бюрократический хаос. Одно известно точно: оформить документы на полностью перекрашенный автомобиль легче, чем на перекрашенный частично.

Остается только надеется, что в скором времени заковырки в уставе исправят. Владельцам же, намеревавшимся перекрасить машину, лучше обновить старый цвет, применяя рекомендации по подбору точного цвета, данные выше.

Пошаговые инструкции о том, как своими руками красить автомобиль, даны в различных статьях нашего сайта. Фото – материалы, размещенные здесь, помогут определиться с цветом модели будущим автомобилистам. Если вас интересует профессиональная покраска, то цена на вазовские модели в СТО начинается с 5 тысяч рублей за один кузовной элемент. Это очень дорого, легче научиться делать все самому.

Зависит ли цена автомобиля от его цвета?

Мнение эксперта

Серый цвет, например подойдет для тех, кто не любит часто мыть машину

Цвета автомобилей желтый и белый, ассоциируются с такси, хотя желтый Chevrolet Camaro и почти любой белый Mercedes очень круты в данном исполнении. А вот красная машина ассоциируется с девушкой за рулем. Хотя красная феррари это уже годами сложившаяся классика.

А вот красная машина ассоциируется с девушкой за рулем

В BMW, например, есть целая заводская линейка специально разработанных действительно роскошных цветов, но стоят автомобили в них еще дороже чем в базовых. Кто-то красит машину в автомалярной уже после покупки.

Кто-то красит машину в автомалярной уже после покупки

Цвет однозначно важен и характеризует владельца ментально так или иначе. Сейчас мне нравится белый цвет, он же по статистике самый продаваемый на первичном рынке и олицетворяет он чистоту и доброту для меня.

Сейчас мне нравится белый цвет, он же по статистике самый продаваемый на первичном рынке

Каждой машине идет свой цвет, посмотрите на дорогах вокруг себя, одна и та же машина в разном цвете и выглядит по-разному.

Я поднял переписки с моими заказчиками и сделал опрос в своем закрытом клубе Форсаж чтобы понять тенденцию по цветам авто на данный момент.

Рассмотрим позицию покупателя

Изначально люди пишут критерии нужного автомобиля и конечно добавляют в спецификацию цвета, в которых они хотят видеть свой будущих авто, но большинство добавляют и цвета, которые они точно не возьмут. Мнение людей, реальных покупателей приведу ниже:

«Например красная Теана будет дольше продаваться, а значит уступит в цене, такую не хочу»;
«Вот трёшка БМВ купе красная, будет всегда в цене. А может даже дороже»;
«Если цвет и влияет на цену, то совсем минимум, процентов 3-5. Само собой, если цвет голубой, ярко-зеленый, желтый и т.д., тогда да, мало, кто захочет купить такое авто»;
«Черные/белые в всегда в фаворитах. Остальные как повезет. А вообще это как на разборке по кузовным запчастям, если приехал на разборку за крылом на профильной машине, так сразу крыло нужного цвета на тысячу, а то и больше дорожает»;
«Для меня цвет не играет роли. В своё время купил мазду 3 красную дешевле только за счёт цвета, где-то на 50 000 рублей дешевле была, но теперь и продать не могу, парадокс»;
«Да щас ага, иди кадиллак красный продай быстро».

Как выбирают цвет девушки и мужчины

Вот тут вообще кардинально разные мышления. Исходя из общей массы людей я видел на своей личной практике, что девушкам цвет очень важен при выборе машины на вторичном рынке, да, не всем, но есть которые говорят прямо: хочу красненькую и все, или голубенькую, или беленькую и другие не рассматриваем, и все равно сколько что стоит, но таких девушек очень мало. Для мужчин старше 25 лет цвет автомобиля на последнем месте. Юношам от 18 до 24 нужен цвет по-круче, но ввиду как правило малого бюджета все равно цена будет важнее.

Как же видит рынок продавец?

Есть владельцы, которые знают что у них уникальные цвета автомобилей

Но есть владельцы, которые знают что у них уникальные цвета автомобилей, что человек не найдет точно с таким цветом машину. В объявлении обязательно это укажут и напишут стоимость окраса в данный цвет либо выложат спецификацию, где указана цена и доплата за цвет. И вот тут палка с двумя концами, это может как сыграть в плюс так и отпугнуть потенциального покупателя.

Я всегда говорю, что если вы что-то вложили в машину лучше снимайте (если конструктивно это возможно), так как это не окупиться и никому не интересно, максимум при равной цене и характеристикам это будет бонус для нового владельца и причина привлекательности покупки, но не более. С окрасом, впрочем, это не сработает.

Итоги

Каждый из нас выбирает машину по-разному и любит разные цвета, кому-то цвет важен и он готов немного за него переплатить, а кто-то и лишние 5 000 рублей не готов отдать. По моему опыту покупатели в общей массе не готовы переплачивать за цвет, это лишь конкурентное преимущество при всех равных. И есть комбинации машины и цвета которые неликвидны в целом, и сами модели авто не ходовые плюс еще цвет какой-то редкий, такое за бесценок не возьмут, а если еще и проблемы с машиной по технической или юридической части, то продавать придется очень долго.

По моему опыту покупатели в общей массе не готовы переплачивать за цвет, это лишь конкурентное преимущество при всех равных

На мой личный взгляд цвет важен при прочих хороших условиях, то есть если машина не битая и не крашенная, 1-2 владельца, пробег в среднем до 100 000 км и не старше 5 лет, максимальная (или около того) комплектация, комплект колес зима+лето, желательно на дисках и желательно что бы цена на авто была чуть пониже, чтобы через 2-4 года продать в те же деньги которые купил, вот тогда-то цвет можно и повыбирать. Это конечно идеальный, где-то даже сказочный, вариант, к сожалению, на рынке таких почти нет. Но мы знаем, кто ищет тот всегда найдет.

Как цвет кузова влияет на перепродажу авто

Перепродажа автомобиля - очень важный этап для каждого автовладельца. Чтобы побыстрее отдать свою машину в другие руки, водители прибегают к разным способам - выкладывают объявления на различных источниках, нанимают профессиональных фотографов для съемки и прочее.

Если отбросить техническую сторону, то вторым по важности фактором выступает цвет автомобиля. Именно по этому критерию многие выбирают машину на вторичном рынке - кто-то предпочитает классические цвета и терпеть не может яркие и броские, а кто-то любит эксперименты и выбирает кузов в самом нестандартном исполнении. Чтобы не получить проблем со спросом при последующей перепродаже, нужно уже на моменте приобретения выбирать правильный цвет. Эксперты проанализировали российский вторичный авторынок и на основе результатов выяснили, в каких цветах авто продаются чаще и быстрее.

Рейтинг. Статистика показывает, что самой большой популярностью на рынке сейчас пользуются белые машины, хотя еще 10 лет они значительно уступали черным и синим. За первое полугодие на сервисах продаж авто в белом цвете посмотрели более 50 000 раз. Черные машины оказались на второй строчке, при этом, наблюдается очень большой разрыв - за этот же период просмотры данных транспортных средств составили 35 000. На третье место попал синий цвет - за 6 месяцев их просмотрели около 13 000 раз.
Конечно, на основе этой статистики можно сказать, что данные исполнения считаются самыми популярными. Однако, за последние пару лет, в России больше всего покупают машины в белом, сером и серебристом цветах.

Белый - ликвидный. Неоднократные опросы и изучение статистики показывают, что покупатели на вторичном рынке обращают больше внимания на классические варианты. Одна треть выбирает именно белый цвет, так как с его перепродажей, как правило, не возникает проблем. 17% предпочитают серый или серебристый оттенок - такие машины не задерживаются долго. Черные машины приобретает 16%. В остальное число входят синие, красные и зеленые авто. Удивительно, но на желтый кузов на вторичном рынке приходится только 1%.
Из данных показаний можно сделать вывод - стандартные варианты более ликвидные, так как в последующем их будет проще продать. Возьмем, к примеру, бирюзовый седан - спрос на него может быть только среди молодых девушек. Статусный и взрослый человек вряд ли возьмет подобную машину.

Желтый - дешевый, красный - дорогой. Если взять в пример конкретные модели, можно посмотреть, как цена зависит от цвета. Например, в районе 500 000 рублей можно купить RIO, Solaris. Такие авто очень часто уходят в разных оттенках - покупатель не берет во внимание цвет. Вот только желтая машина из данного сегмента имеет цену почти на 20% меньше. Объясняется это тем, что большинство представителей желтого на вторичном рынке являются бывшими такси - а там технику эксплуатирует до последнего дня, поэтому на вторичку они поступают уже не в самом свежем виде и состоянии.

Если взять машины подороже, то тут покупатель 100% смотрит на цвет. В этом сегменте красные авто стоят на 10% больше, так как кузов за 1 млн рублей на вторичном рынке точно имеет красивые грани и геометрию.
Подержанные машины, стоимостью более 1 500 000 рублей, как правило, представлены в классических цветах. Их покупают статусные люди, которым не под стать яркие "попугайские" оттенки.

Итог. На вторичном рынке авто, цвет влияет на спрос. И зависит это от стоимости машины и ее класса. Как правило, самыми ликвидными считаются автомобили в классических тонах - белый, черный, серебристый.

Читайте также: