Самый дешевый мотоцикл сузуки

Обновлено: 09.01.2025

Самый дешевый мотоцикл сузуки

Двигатель: Рядный

Объем: 999.8 куб.см

Двигатель: V-образный

Объем: 645 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 749 куб.см

Двигатель: V-образный

Объем: 645 куб.см

Двигатель: V-образный

Объем: 745 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 1000 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 999 куб.см

Двигатель: V-образный

Объем: 1037 куб.см

Двигатель: V-образный

Объем: 1037 куб.см

Двигатель: Рядный

Объем: 999 куб.см

Объем: 999,8 куб.см

Классы мотоциклов

«Сузуки» (Suzuki Motor Co. Ltd.) – компания, начавшая свой путь с производства ткацких станков в 1909 году в деревушке Хамаматсу, к настоящему времени является одной из лидирующих в производстве малолитражных автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов, а также колясок для инвалидов с электроприводом с представительствами по всему миру.

Где купить мотоцикл Сузуки

Здесь представлена большая часть новых мотоциклов Сузуки, которые можно купить у официальных дилеров Suzuki на сегодняшний день.

Модели мотоциклов Suzuki

На заре 20-го века небольшая компания Suzuki Loom Company занималась производством ткацких станков. Во время Второй мировой войны она практически прекратила свою деятельность. Позже производство возобновилась, но лишь до 50-х годов, когда хлопковый бизнес рухнул. Suzuki переквалифицировалась на выпуск моторов, а затем и различных моделей мотоциклов.

Техника вызвала интерес японских властей, которые стали содействовать развитию бизнеса субсидиями. Первой моделью Suzuki, сошедшей с конвейера, был велосипед, оснащённый двигателем с объёмом 36 см³. Флагман того времени вызвал большой интерес. Даже при заведённом двигателе педалями можно было помогать преодолевать временные нагрузки при малых оборотах мотора. А на ровных дорогах ехать на большей скорости только на тяге двигателя.

Известность мотоциклам Suzuki принесла победа в мотогонках в 1953 году. И уже к началу 1954 года за месяц компания изготавливала порядка 6000 экземпляров. Модели мотоциклов Suzuki того времени были больше похожи на мопеды. Но уже к 1963 году компания начала поставлять на рынки Америки байки с объёмом двигателя 500 см³.

Suzuki GSF 1200 Bandit

Данная модель выпускалась с 1995 по 2006 год из линейки Bandit с объёмом двигателя 1250 см³. Suzuko GSF 1200 Bandit был одним из самых продаваемых мотоциклов марки. 6 поршней тормозного суппорта, усиленное сцепление, увеличенный масляный радиатор. Эта модель Suzuki была качественно модернизирована и имела средний диапазон оборотов двигателя.

GSX-R1000

В 2008 году модельный ряд Suzuki быд расширен усовершенствованным GSX-R. Модели мотоциклов 2009, 2010, 2011 и 2012 годов отличаются некоторыми техническими характеристиками и внешним видом. Вес байка уменьшился, что положительным образом сказалось на управляемости. Более того, эта модель Suzuki обладала более высокими скоростными характеристиками, а электронный блок управления ЕСМ обеспечивает высокую экономичность работы двигателя гоночного мотоцикла.

Suzuki SV650X

Модель Suzuki SV650V была единственной представительницей марки в Милане на выставке EICMA 2017 в Италии. Она оснащена V-образным двигателем объёмом 645 см³ и мощностью 75 л.с. Байк весом 198 кг имеет чёрно-белый дизайн с красными линиями. Особенностью этой модели Suzuki является белая и круглая фара классического вида.

Мотоциклы Suzuki

В 1909 году Мичио Сузуки создал фабрику по производству ткацких станков. До 1952 года это было основным направлением деятельности компании, но финансовые проблемы заставили Suzuki (Сузуки) искать новые направления развития. Компания начинает пробовать силы в мотопроизводстве. Первой моделью становится «мотовелосипед» - Power Free с двигателем 36 куб. см. мог двигаться как за счет двигателя, так и используя педальный привод.

Первый полноценный мотоцикл Suzuki (Сузуки) выпустила в 1954 году. Colleda имел двигатель объемом 90 куб. см. и стал основой для большого количества малокубатурных мотоциклов.

На протяжении 50-ых и 60-ых Suzuki (Сузуки) производит маломощные мотоциклы. Одна из моделей - Suzuki X6 (T20 Super Six) - была довольно успешной и экспортировалась в другие страны, что позволило компании стать известной зарубежом.

Став известным брендом, в 1967 году Suzuki (Сузуки) выпускает на рынок модель T500 Cobra (Titan в США). Этот мотоцикл имел двухцилиндровый 500-кубовый двигатель с воздушным охлаждением и 5-ступенчатую трансмиссию. Эта модель стала основой для популярной линейки мотоциклов, которые отличались хорошим соотношением цены и качества.

В 1971 году выпускается модель GT750 - проба пера для Suzuki (Сузуки) в классе спортивных мощных мотоциклов. Насмотря на то, что он не мог конкурировать с топовыми моделями других производителей, надежность и невысокая цена делали Suzuki GT750 довольно популярной моделью.

В 1976 году Suzuki (Сузуки) выпускает модель GS750, которая сразу становится хитом и делает популярной всю линейку GS. Достаточно мощные мотоциклы Suzuki GS обладали не очень хорошей устойчивостью, что было исправлено в моделе Suzuki GS1000, единственной претензией к которой стала довольно заурядная внешность.

В 80-ых и начале 90-ых Suzuki (Сузуки) продолжает совершенствовать свои спортбайки, уделяя, вместе с тем, достаточное внимание чепперам и дорожным мотоциклам, а также скутерам.

Совершенствуя линейку мощных спортбайков GSX, Suzuki (Сузуки) в 1999 году выпускает модель Suzuki GSX-1300R (Hayabusa), который становится самым быстрым серийным мотоциклом того времени, развивая скорость более 300 км./ч.

Сейчас компания Suzuki (Сузуки) продолжает развивать свои линейки мотоциклов самых разных классов. Как и прежде, продукцию компании отличает высокое качество и отличные скоростные характеристики. Особое внимание традиционно уделяется спортбайкам, которые являются визитной карточкой компании.

Мотоциклы Сузуки

Японская машиностроительная корпорация Suzuki Motor Corporation или Suzuki (Сузуки) – всемирно известный производитель скутеров, мотоциклов и квадроциклов. Мотоциклы Сузуки много раз занимали призовые места в мировых чемпионатах в различных классах и категориях. Корпорация Suzuki неоднократно выводила на мировой рынок мотоциклы, которые становились бестселлерами и культовыми моделями среди любителей и профессионалов мотоспорта.

Мотоциклы Suzuki начинают свою историю в 1952 году, когда компания представила первую модель моторизированного велосипеда Power Free. Задуманный как простое и недорогое средство передвижения, он был оснащен двухтактным двигателем объемом 36 куб.см., прикрепленным к раме обычного велосипеда. Suzuki не изменила стремлению внедрять инновационные решения и установила на модель уникальную систему двойной звездочки Power Free, позволявшую водителю крутить педали отдельно от двигателя, с помощью двигателя или полностью перемещаться на мощности собственной мускульной силы.

С тех пор Suzuki производит мотоциклы, которые изменили мир мотоспорта. Так, увидели свет и приобрели огромную популярность модели T20 Super Six с двухтактным двигателем объемом 250 куб. см. и 6-ступенчатой коробкой передач, большой 4-цилиндровый мотоцикл Сузуки GS750. Культовый мотоцикл Suzuki Katana GSX1100S буквально поразил мир своей футуристичностью, агрессивностью и отличными техническими характеристиками. Байк Suzuki GSX-R750 изменил облик мотоциклов, став копией гоночного автомобиля на двух колесах.

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R1000 признана лучшим спортбайком, а продажи серии GSX-R превысили 1 миллион единиц. Дорожный мотоцикл V-Strom 650ABS с двигателем V-Twin стал синонимом надежности, производительности и комфорта.

Сегодня Suzuki выпускает мотоциклы, признанные ценителями передвижения на двух колесах во всем мире. Отличная родословная Сузуки мото, модельный ряд, включающий в себя байки различных классов, стремление к инновациям, инженерное и техническое совершенство заставляют биться сердца любителей байков быстрее. Мотоцикл Сузуки стоит больше, чем цена, установленная на него – он является символом принадлежности к касте байкеров - ценителей стиля жизни в мире скорости, адреналина и передовых технологий.

Новые мотоциклы Suzuki в Киеве

У официального дилера Suzuki в Украине компании Сузуки ВИДИ Гранд можно купить мотоцикл Сузуки дорожного, спортивного класса либо класса скутер. Учитывая то, что классификация мотоциклов достаточно условна и может отличаться в разных странах, Suzuki выделяет собственные категории мотто, которые, впрочем, точно отражают назначение и функциональные возможности моделей.

Дорожные мотоциклы Сузуки включают в себя категорию Street с яркими представителями класса Standard для повседневной эксплуатации преимущественно в городских условиях и категорию Sport Adventure Tourer. В нее включены модели с V-образным двигателем для езды по шоссейным дорогам, на которых также можно перемещаться по легкому бездорожью. Они относятся к классу Dual-sport и способны участвовать в гонках Enduro.

В дилерском центре Сузуки на Кольцевой в Киеве также можно купить спортбайки – мотоциклы Сузуки, давно ставшие культовыми среди байкеров всего мира. В мотосалоне можно ознакомиться с представителями категорий Katana, Ultimate Sport и Super Sport, представленными обновленными версиями легендарных спортивных мотоциклов Katana, Hayabusa 1300 и GSX-R1000 соответственно. Для любителей мотокросса предназначен байк RM-Z450 с прямым впрыском, совершивший прорыв в своем классе.

Для перемещения по городу идеально подойдет Maxi Scooter Burgman 400, с которым также можно ознакомиться в мотосалоне Сузуки на Кольцевой.

Где купить мотоцикл в Украине

Купить мотоцикл Сузуки в Украине можно у официального дилера Suzuki Motor Corp. -компании Сузуки ВИДИ Гранд. Мотосалон дилерского центра находится по адресу: г. Киев, с. Софиевская Борщаговка, ул. Большая Кольцевая, 60а. Подробнее узнать о модельном ряде мотоциклов Сузуки, условиях их покупки можно по телефону +38 (044) 503-33-06.

Японские мотоциклы Сузуки

Мотоциклы Сузуки выпускает машиностроительный концерн Suzuki Motor Corporation (Япония). Широкий модельный ряд включает не только все востребованные классы мотоциклов, но и переходные варианты между ними. Высокую экспертную оценку заслужили байки повышенной проходимости для условий бездорожья, туристические модификации для дальних поездок.

Повышенным спросом пользуется мотоцикл Suzuki открытого типа (нейкед). Компания выпускает несколько модификаций. Концерн получил мировое признание как производитель мотоциклов высокого качества с безукоризненными показателями по мощности, скорости и экономичности. Предприятие занимает место лидера на рынке мотоциклетной техники.

История марки Suzuki

Компания зародилась в начале 20 века. История Suzuki уходит корнями к 1909 году, когда мелкая фирма под руководством Мичио Сузуки приступила к выпуску оборудования для ткацких заводов. К концу тридцатых годов предприятие, следуя запросам рынка, завершило технологическую подготовку к выпуску авто. В 1939 году с конвейера сошли первые экземпляры.

Первый мотоцикл Suzuki Power Free c 36-кубовым двигателем и педалями

На период Второй мировой войны компания приостановила деятельность. Послевоенное время ознаменовалось передовыми конструкторскими проектами. Пробными моделями стали мотоциклы Power Free и Diamond Free. Последняя модель принесла компании славу, завоевав первенство в гонке 1953 года.

Модельный ряд на протяжении 50-60 годов представляли мотоциклы малой мощности. Модификация Suzuki X6 заслужила высокую оценку экспертов и пользовалась спросом на рынке. С 1954 г. предприятие называется Suzuki Motor Co., Ltd.

60-кубовый Suzuki Diamond Free фото

В 1954 г. фирма представила первый полноценный байк Colleda с объемом двигателя 90 см³, послуживший базой для серии мотоциклов с мотором малой кубатуры. Двухколесные Сузуки стали узнаваемым брендом. Машины экспортировалась в страны Европы и Америки. Годовой объем выпускаемой продукции превысил 70 тысяч единиц.

suzuki Colleda фото

В 1967 г. компания представила модификацию T500 Cobra с двухцилиндровым мотором объемом 500 см³. Байк оборудовали пятиступенчатой трансмиссией и воздушной системой охлаждения двигателя. Модификация послужила прототипом для ряда моделей.

К началу семидесятых годов предприятие подготовило выпуск мощного спортивного мотоцикла Suzuki GT750. Добротность и доступная цена обеспечили модели спрос на рынке.

Suzuki GT750 фото

1976 год отмечен выпуском Suzuki GS750. Мотоцикл вышел в топ, принеся славу линейке GS. На его базе создали Suzuki GS 1000 с улучшенными характеристиками. Как недостаток эксперты отметили скучный дизайн. В результате доработок модель GSX R1000 была признана фаворитом в своем классе. Машина с легкой рамой повышенной жесткости отличалась прочностью, высокими тяговыми характеристиками на любых оборотах двигателя. GSX R1000 стал первой моделью с возможностью модификации под нужды водителя.

Suzuki GSX R1000 фото

Suzuki GSX 1300R фото

Фотографии мотоцикла Suzuki

Призовое место в классе круизных машин занимает Suzuki Intruder M1800. Модель вышла на рынок в 2006 г., получив признание как венец технической безупречности и дизайнерской мысли. Фото доказывают необычность стиля, присущего двухколесным Сузуки.

круизёр Suzuki Intruder M1800 фото

Возлагая надежды на мотоцикл эндуро, Япония в году 2017 модернизировала Suzuki V-Strom 1000. Мотоциклы эндуро разрабатывают для туристических круизов по дорогам с покрытием или экстремальных поездок по бездорожью. Концерн Сузуки лидирует на мировом рынке по качеству и ходовым характеристикам среди двухколесных машин данного класса. Туристический эндуро Suzuki V-Strom 1000XT подойдет тем, кто любит путешествия по гористой, покрытой растительностью местности.

Каталог мотоциклов Suzuki

мотоцикл спорт-туризм выпускается с 2021 г.

мотоцикл спорт выпускается с 2017 г.

мотоцикл спорт выпускается с 2011 г.

мотоцикл спорт выпускается с 2016 г.

мотоцикл спорт-туризм выпускается с 2008 по 2021 г.

модель уже не продается

мотоцикл спорт выпускается с 2009 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл спорт выпускается с 2006 по 2007 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2021 г.

мотоцикл спорт-туризм выпускается с 2021 г.

мотоцикл стрит выпускается с 2021 г.

мотоцикл стрит выпускается с 2018 г.

мотоцикл стрит выпускается с 2017 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2016 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл спорт-туризм выпускается с 2014 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2014 по 2021 г.

модель уже не продается

мотоцикл спорт выпускается с 2021 г.

мотоцикл спорт выпускается с 2016 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2010 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2008 по 2015 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2014 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2007 по 2014 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2005 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2010 по 2014 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2005 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2009 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2010 по 2011 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2011 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2018 г.

мотоцикл стрит выпускается с 2016 г.

мотоцикл стрит выпускается с 2014 по 2017 г.

модель уже не продается

мотоцикл стрит выпускается с 2012 по 2017 г.

модель уже не продается

мотоцикл классика выпускается с 2009 г.

мотоцикл круизёр выпускается с 2009 по 2010 г.

модель уже не продается

мотоцикл круизёр выпускается с 2009 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл круизёр выпускается с 2009 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл круизёр выпускается с 2009 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл туризм выпускается с 2012 по 2014 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2020 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2017 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2021 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2016 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2017 по 2021 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2014 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2013 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2012 по 2016 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2004 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2003 по 2008 г.

модель уже не продается

мотоцикл круизёр выпускается с 2017 г.

мотоцикл круизёр выпускается с 2016 г.

скутер макси-скутер выпускается с 2021 г.

скутер макси-скутер выпускается с 2012 г.

скутер макси-скутер выпускается с 2013 г.

скутер макси-скутер выпускается с 2017 по 2021 г.

модель уже не продается

скутер макси-скутер выпускается с 2007 по 2017 г.

модель уже не продается

скутер макси-скутер выпускается с 2003 по 2012 г.

модель уже не продается

скутер макси-скутер выпускается с 2007 по 2012 г.

модель уже не продается

скутер скутер выпускается с 2014 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2006 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2014 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 1992 по 2005 г.

модель уже не продается

мотоцикл супермото выпускается с 2006 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2001 г.

мотоцикл эндуро выпускается с 2003 по 2009 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2008 по 2010 г.

модель уже не продается

мотоцикл питбайк выпускается с 2008 по 2010 г.

модель уже не продается

мотоцикл эндуро выпускается с 2010 г.

мотоцикл кросс выпускается с 2020 г.

мотоцикл кросс выпускается с 2012 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2012 по 2020 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2008 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2008 по 2012 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2007 г.

мотоцикл кросс выпускается с 2007 по 2009 г.

модель уже не продается

мотоцикл кросс выпускается с 2007 по 2007 г.

модель уже не продается

квадроцикл утилитарный выпускается с 2003 г.

квадроцикл утилитарный выпускается с 2009 г.

квадроцикл утилитарный выпускается с 2011 г.

квадроцикл спортивный выпускается с 2009 г.

квадроцикл детский выпускается с 2008 г.

квадроцикл детский выпускается с 2007 г.

Актуально про Suzuki

Компания Suzuki недавно выпустила новые мотоциклы Suzuki GSX-S1000 и Suzuki GSX-S950, а теперь пошел слушок, что японцы готовятся представить туристическую версию.

Мы успели обсудить новый мотоцикл Suzuki GSX-S950 2021, а теперь подробней пройдемся по базовой модели Suzuki GSX-S1000, которую немного обновили.

Ограничения категории А2 в Европе и Великобритании создают интересные возможности для производителей.

Сделанный в Индии мотоцикл представили в Японии.

Новинку представят 26 апреля. (видео)

Стандарт вредного выхлопа евро5 заставил всех производителей улучшить свои мотоциклы или же прекратить поставки в соответствующие страны.

Ну, как новую - обновлённую.

Фирменный стиль Suzuki Hayabusa остался и это хорошо.

К новому сезону все получили новые расцветки, но нет никаких технических изменений.

Suzuki V-Strom 1050XT Tour подготовлен для людей, которые готовятся к серьезными поездкам на большие расстояния и нуждаются в большом багажном пространстве.

Компания Suzuki показала особую вариацию мотоцикла GSX-R150, которая получила приставку MotoGP.

Текущее поколение Suzuki Hayabusa продаётся в США и некоторых других регионах, где позволяют нормы вредного выхлопа, но модель уже окончательно пропала из выставочных залов дилерств Suzuki в Европе.

Японская компания подтвердила, что обязательно приступит к продажам среднеразмерных приключенческих спортивных мотоциклов Suzuki SV650 и V-Strom 650 в 2021 году.

Это мотоциклы GSX-R1000R, GSX-R750, GSX-R600 100th Anniversary.

Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Однако.

Suzuki V-Strom 1050 Machi укомплектован для комфортной езды по оживленным улицам города, но также подходит для туризма.

Стоимость Suzuki GSX-R125 составит $3.700

Компания Suzuki решила внести разнообразие и показала еще два варианта расцветки

Модифицированный гипербайк, развивающий 650 «лошадей», станет вашим за 30 тысяч фунтов.

Согласно слухам из Японии новое поколение Suzuki Hayabusa будет комплектоваться 1440-кубовым мотором, не говоря о других изменениях, которые позволят создать гипербайк, соответствующий евро5.

Пока никакой конкретики - лишь важные слова от официального лица, дающие надежду на скорый дебют гипербайка следующего поколения.

Японская компания представила полностью обновлённый туристический эндуро V-Strom 1050 2020-го года. Сообщается, что дизайнеры вдохновились мотоциклами Dr-Z800 и DR800S, более известным как DR-Big, которые принимали участие в ралли Дакар.

После того как по интернету поползли слухи о таинственном турэндуро со стилистикой DR Big, адепты двухколесных кочевников раскатали губу и начали фантазировать о сопернике Africa Twin. Действительность оказалась прозаичнее.

Это не новинка, так что технических изменений в байке не наблюдается. Зато комплект дополнений сделал из него стоящий вариант для туризма.

Это новая реинкарнация легендарного мотоцикла Suzuki GSX1100S KATANA, который был впервые представлен в 1980 году на Кёльнском мотосалоне и сразу стал популярен в мотомире благодаря своему авангардному дизайну и мощностью двигателя более 100 л.с.

Suzuki Katana - интересный мотоцикл, который объединяет наследие японского мотобренда и современные технологии.

Компания из Хамамацу, вероятно, соблаговолит вывести в свет более злую версию современной «Катаны». Может быть…

Katana Jindachi - боле длинная, более роскошная и более крупная катана в сравнении со стандартной.

Официальный дилер автомобилей SUZUKI «ВиДи Гранд» в г. Киеве продолжает укреплять свои позиции на рынке Украины, и сообщает об открытии нового направления деятельности - продажа и обслуживание легендарных мотоциклов SUZUKI.

Фотографии были сделаны где-то в Италии. Двигатель V-Twin, клюв, переднее крыло, цепная передача и дизайн маятника - всё в фирменном стиле Suzuki.

Японская Suzuki Motor предложила недавно презентованную модель мотоцикла Katana уже в спецверсии - с пакетом под названием Samurai Pack.

Судя по патентным изображениям, японцы планируют выпустить нейкед-байк.

Реинкарнация внедорожника DR800 Big может появиться уже в 2020 модельном году.

Если на прежних изображениях Recursion имел двигатель, включенный в состав силовой структуры и маятник, который частично крепился непосредственно к агрегату, то теперь байк обзавелся олдскульной дуплексной рамой.

Во всем виноваты довольно жесткие экологические правила, которые уже действуют на территории Европы, до некоторых стран они пока не добрались.

Компания Suzuki представила обновленный литровый джиксер, несмотря на тот факт, что текущее поколение Suzuki GSX-R1000 выпускается всего три года.

Японский производитель мотоциклов, компания Suzuki, как и планировалось, представила на мотосалоне Intermot в Германии новую версию бестселлера восьмидесятых - мотоцикл Suzuki GSX1100S KATANA.

Буквально за неделю до премьеры на кёльнском мотосалоне Intermot 2018 японский производитель Suzuki в той или иной степени рассекретил новинку, показав наконец в четвертом по счету рекламном ролике сам мотоцикл (Suzuki Katana).

Приглашаем Вас 8 сентября 2018 г. на тест-драйв мотоциклов Suzuki.

Suzuki выпустила ограниченную серию мотоцикла GSX-R1000R - в классических гоночных цветах своего бренда.

Новый мотоцикл RM-Z250 от японской Suzuki обрел сильно обновленный двигатель. Эта модель - из линейки аппаратов 2019 модельного года.

ДП «АВТО Интернешнл», официальный Дистрибьютор мотоциклов SUZUKI в Украине, продолжает пополнять модельный ряд мотоциклов новинками и презентует в Украине модели V-STROM 250 ABS и GSX250R ABS

ДП «АВТО Интернешнл», официальный дистрибьютор мотоциклов SUZUKI в Украине, презентовала в Украине 3 новинки в рамках ежегодной выставки «МОТОБАЙК».

Японская Suzuki, судя по всему, активно (но при этом достаточно тихо и без излишней помпы) работает над новой версией популярного мощного мотоцикла Suzuki Hayabusa.

Новый Suzuki Hayabusa выпустят, поскольку текущее поколение слишком устарело.

Компания Suzuki обязательно представит несколько интересных мотоциклов на EICMA 2017, в том числе Suzuki SV650X 2018 — популярный японский нейкед с винтажной отделкой. Классики становятся всё более популярными.

ДП «АВТО Интернешнл», официальный Дистрибьютор автомобилей и мотоциклов SUZUKI в Украине, объявляет о старте продаж SUZUKI GSX-R1000R ABS 2017 модельного года. Розничная цена мотоцикла в Украине – 615 тыс.грн, только в официальной дилерской сети.

Мотоциклы Suzuki: секреты производства вечных мотоциклов

Suzuki – одна из самых известных японских компаний, выпускающих автомототехнику. Создали её в 1909 году. В России ещё не состоялась Октябрьская революция, а в стране восходящего солнца уже зарождалась будущая легенда. В 30-40 годы компания переживала не самые лучшие времена, но после войны её руководство нашло средства, чтобы не только сохранить производство, но и выйти на совершенно новый уровень.

Для кого-то это название ассоциируется с джипами, вроде Grand Vitara, но для миллионов любителей мотоспорта, это один из ведущих производителей спортивной техники.

Почему мотоциклы Сузуки крутые?

Если вы хотите купить мотоцикл Suzuki, или просто интересуетесь историей фирмы, вам стоит прочитать эту статью. Мы начнём с тех далёких времён, когда произошло то самое японское экономическое чудо. Крупнейшие компании страны в эти годы смогли вернуть государству промышленность, завоевать международные рынки и создать модели техники, ставшие вскоре легендами.

Впервые мотоциклетную технику здесь начали производить в начале 50-х. Первый мотоцикл, который сошёл с конвейера фабрики в Хамамацу, был, по сути, мотовелосипедом. Называлась модель Power Free. Она имела ряд интересных конструктивных особенностей.

К моменту переименования в Suzuki Motor Co., Ltd, компания уже производила ежемесячно до 6 тысяч мотоциклов. Произошла смена названия в 1956 году, а в начале 60-х началась активная экспансия на американский рынок.

Послевоенные Сузуки мотоциклы цены имели на таком уровне, чтобы приобрести технику могло большинство потенциальных покупателей в США, а затем и Европе.

Немного о выпускаемых и популярных моделях Suzuki

За годы существования, Suzuki производила мотоциклы различных классов. Это была кроссовая техника, эндуро, спортбайки и стильные машины для брутальных байкеров и, конечно, прекрасных байкерш.

Среди последних вспоминается превосходный круизер Desperado. «Отчаянный» выпускался всего 3 года – с 96-й по 99-й год. И за это короткое время успел стать настоящей легендой.

Расскажем немного о технических характеристиках этой модели:

Двигатель V-twin имеет объём 399 кубов. Здесь реализована довольно нестандартная схема. На каждый цилиндр имеется собственный карбюратор.
Коробка передач – пятискоростная механика.
Объём бака – 13 л.
Скорость – 150 км/ч.
Потребление топлива – до 6 л.
Тормозная система: передний – однодисковый, задний – барабанный.

Длинная база новой машины была больше характерна для классической американской школы дизайна, чем для того, к чему привыкли в Японии. Такой ход был коммерчески успешен. Машину хорошо покупали.

Не меньшей популярностью пользовалась серия, в которой вышел мотоцикл Сузуки Бандит. Эта модель входит в число самых узнаваемых, среди всего модельного ряда компании.

Ещё одна знаменитость – Suzuki Хаябуса. Этот байк на момент выхода был признан самым быстрым в мире. Ему удалось развить скорость 327 километров в час. В 1999 году никому не удалось добиться подобного результата. Хаябуса в переводе с японского – сапсан.

Название было выбрано не случайно. Ведь в природе эта хищная птица охотится на дроздов. А главный конкурент на тот момент – Honda CBR1100XX Super Blackbird (супер дрозд). «Сапсан» обогнал «дрозда» на 16 км/ч. Даже сейчас в топ-10 самых быстрых мотоциклов мира Хаябуса занимает почётное 4-е место.

Купить мотоцикл Сузуки Хаябуса по карману не всякому.

Сузуки GSX1300 Hayabusa – техника не для масс. Да и скорость в 300 км/ч (её ограничили электроникой) разрешены не на всякой трассе.

Значение компании в развитии мототехники в целом

Suzuki – компания, которая умудряется каждый «сезон» либо создавать что-то новое, либо успешно модернизировать популярные модели.

В России представлено достаточно много моделей. И рассказ о них мы начнём именно с новых.

К нам привозят все основные классы техники – суперспорт, дорожные, спорт эндуро, крузеры, кросс и эндуро (офф роад). К слову, купить у нас можно даже Hayabusa. Были бы деньги и желание. Модель 2014 года, без пробега обойдётся потенциальному покупателю в 800 – 900 тысяч рублей.

Suzuki мотоциклы «с характером». Есть в них что-то чисто мужское. Потомки самураев умеют вкладывать душу в свои творения. Потому, каждый мотоцикл получается яркой индивидуальностью.

Имя этой компании неразрывно связано с мотоспортом. Кольцевые гонки, кросс, победы в Дакаре. Подобных страниц в истории японского производителя немало. Сузуки мотоциклы чемпионов.

Нет, мы вовсе не хотим преуменьшить заслуги других замечательных компаний из Японии, Европы и США. Просто в этой марке есть что-то своё, особенное, неповторимое. Есть оно в каждой детали, в звуке моторов.

Сузуки мотоциклы фото которых видел каждый школьник. А подростки во всём мире мечтают покататься на одном из таких стальных монстров. Это те мотоциклы, один вид которых приводит людей в восторг. Это короли мотокросса и триала, превосходные супербайки и стильные чопперы.

Suzuki – это целая эпоха в истории мотоциклов.

А далее на видео Сузуки GSX-R 1000:

Самый дешевый мотоцикл сузуки

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко.

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. .

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож.

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986 Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda.

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и.

Топ-10 самых дешевых мотоциклов, которые подойдут для новичков и подростков

Мы привыкли считать, что мотоцикл не столько средство передвижения, сколько элемент роскоши, доступный далеко немногим и его покупка по карману лишь людям, с довольно приличным доходом, но это не так. Конечно, дешевые мотоциклы совсем не про стиль и скорость. И если вы не хотите идти потом по дороге и собирать упавшие запчасти, не стоит гонять больше 40 км/ч, хотя на некоторых все равно не получится.

Эта подборка скорее рассчитана на подростков, которые смогли накопить немного сбережений и готовы каждый вечер проводить в гараже за ремонтом. Этот список отлично подойдет для первого мотоцикла всем. В сегодняшнем рейтинге мы рассмотрим модели бюджетных байков, чья цена приятно удивит поклонников езды на двухколесном транспорте. Представляем вам топ-10 самых дешевых мотоциклов на 2019 год.

10. Zontes Tiger ZT125-3A, от 54 000 р

Цена байка Zontes Tiger ZT125-3A начинается с пятидесяти четырех тысяч рублей и за стоимость флагманского смартфона вы получите мотоцикл, с объёмом двигателя сто двадцать пять кубических сантиметров и рабочей мощностью четырёхтактного двигателя в 7.8 лошадиных сил.

Аппарат имеет воздушную систему охлаждения, пять передач и максимальную скорость до ста двадцати километров в час. Весит данный агрегат сто двадцать килограмм и способен перевозить до двух пассажиров.

9. Suzuki GN 125, от 52 000 р

Мощный двигатель Suzuki GN 125, объёмом сто десять кубических сантиметров и мощностью в тринадцать лошадиных сил позволяет мотоциклу развивать скорость до ста тридцати километров в час, а благодаря комфортному сидению, удобной посадке, информативной приборной панели, маленькому расходу топлива на байке одно удовольствие совершать путешествия на дальние расстояния, оптика сделает вашу поездку в ночное время суток безопасной.

Карбюраторный двигатель питается девяносто вторым топливом, что делает его еще более экономичным. Но будьте готовы к частым ремонтам, поэтому заранее посмотрите где можно приобрести детали.

8. UM 200, Куница, от 50 000 р

Один из популярных мотоциклов в России. Возможно, скоро и на него понадобятся права, поэтому стоит пользоваться моментом.

7. Voyage 50 (125), от 50 000 р

Одноцилиндровый, четырёхтактный двигатель снабжен воздушной системой охлаждения. Вместимость топливного бака в одиннадцать литров при небольшом расходе девяносто второго топлива делает агрегат очень экономичным, что при современных ценах на бензин является огромным преимуществом

6. Regal Raptor DD50E, от 50 000 р

За время пребывания на рынке данный продукт собрал немало положительных отзывов, а продажи байка распространились на множество стран, что говорит о его надежности, несмотря на стереотипное мнение по поводу его происхождения.

Стоит Regal Raptor DD50E скромные пятьдесят тысяч рублей и способен конкурировать с привычными нам мопедами как по крутости, так и по доступности. Пожалуй, для этой цены весьма неплохой вариант.

5. Alpha RX 50 (110), 47 000 р

Alpha RX 50 обладает современным и достаточно стильным дизайном кузова, надежным качеством сборки, повышенной проходимостью и маневренностью, экономичным расходом топлива.

При мощности в пять с половиной лошадиных сил и рабочем объёме двигателя 110 кубических сантиметров, мопед достигает максимальной скорости в восемьдесят километров в час.

4. VERSO 150, от 46 000 р

Подростки в возрасте от 16 лет будут в восторге от наличия такого транспорта, тем более если он будет полностью в их распоряжении. Ценник начинается от 46 тысяч рублей.

3. Yamasaki 50 cc LIZARD LUX, от 43 000 р

При желании и долгих поисках, данную модель можно найти тысяч за 38, но чаще всего ценник начинается от 46 тысяч рублей.

Кстати, даже если вы купили новый мотоцикл, лучше пройдитесь по всем деталям и как следует их затяните. Не стоит брать мотоцикл, если вы не можете самостоятельно делать мелкий ремонт или у вас нет друзей, к которым можно наведываться пару раз в неделю.

2. Bison XR 110, от 40 000 р

Собирают его, как и многие другие, в Китае. Но этот случай не тот Китай, какой привыкли видеть россияне. Хотя поговаривают, что в скором времени на Алиэкспрес можно будет приобрести транспорт. Теперь мы знаем, какие первые модели выставят на продажу.

1. Yamasaki REDNECK 50 cc, от 40 000 р

Особенностью этого мотоцикла является защита фары и высоко поднятое крыло. Понятно, что данная ценовая категория не предполагает чего-то очень хорошего, да и просто хороший мотоцикл за 40 тысяч рублей не купишь.

Собирают его в Китае и выпускают до сих пор. Выглядит весьма не плохо и для школьников (с 16 лет) станет отличным первым транспортом. Ведь главное гордо сказать: “У меня есть мотоцикл”.

Читайте также: