Самое дешевое то мерседес

Обновлено: 09.01.2025

Самое дешевое то мерседес

ПАНАВТО Использование Cookies

С целью оптимальной работы веб-сайта и его постоянного обновления используются Cookies (куки-файлы), а также сервис Яндекс.Метрика и Google DoubleClick для сбора и статистического анализа данных, связанных с посещением Вами наших сайтов. Продолжая использовать наш веб-сайт, Вы соглашаетесь на использование куки-файлов и указанного сервиса для отслеживания предпочтений посетителей сайта и соответствующей оптимизации его дизайна. Куки-файлы - это небольшие файлы, которые сохраняются на жестком диске Вашего устройства. Они облегчают навигацию и делают посещение сайта более удобным.

Невесомые цены на ТО

Для автомобилей С-Класса (204), Е-Класса (212), S-Класс (221), GLK, M-Класса (164), GL (164) и R-Класс (251).

Неизменное качество и слаженность всех деталей Mercedes-Benz позволяют из года в год наслаждаться исправной работой автомобиля. Для поддержания идеального состояния важно своевременное прохождение технического обслуживания.

До 31 декабря 2021 года для автомобилей С-Класса (204), Е-Класса (212), S-Класса (221), GLK, M-Класса (164), GL (164) и R-Класса (251) действует специальное предложение на ТО A и ТО B.

С-Класс


ТО А*	от 17 800 руб.
ТО В *	от 19 800 руб.

* В рамках данного предложения по ТО производится замена оригинального моторного масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, фильтра салона и тормозной жидкости (если необходимо).

Указаны примеры рекомендованных розничных цен до 31 декабря 2021 года.

Окончательную стоимость предложения для вашего Mercedes-Benz уточняйте у официальных дилеров.

Особый тариф: сколько стоит обслуживание премиальных автомобилей

Так как стоимость планового ТО для одной и той же модели у разных дилеров может отличаться на 10-12 тысяч рублей, при проведении расчетов была взята средняя цена услуги, исходя из тарифов, названных в официальных дилерских центрах. Также следует отметить, что у многих производителей, например, у BMW и Mercedes-Benz необходимые в рамках ТО работы зависят от результатов диагностики. Строго определен только регламент замены масла. Тормозные колодки, к примеру, меняются не на определенном пробеге, как было раньше, а в зависимости от износа детали.

Премиальный C-класс

Самой дешевой в обслуживании в премиальном С-классе оказалась BMW 3-Series. Средняя цена 1 каждого ТО для модели 328i составляет 14 500 рублей, суммарная стоимость четырех - 58 000 рублей. В случае с другим мотором цена ТО может незначительного меняться из-за большего или меньшего количества необходимого для двигателя масла. Однако у BMW, в отличие от других премиальных производителей, в стоимость ТО не включена замена свечей (около 4 500 рублей), замена масла в коробке (как правило, делается на пробеге в 60 000 км) и замена тормозных колодок (около 25 000 рублей за два комплекта). Средняя цена нормо-часа у BMW составляет 4 600 рублей.

В официальных дилерских центрах Mercedes-Benz говорят, что стоимость обслуживания модели C250 будет отличаться в зависимости от результатов диагностики. В среднем ТО обойдется в 16 500, 21 600, 16 500 и 44 000 тысячи рублей соответственно за первые четыре визита в официальный сервис. Итого – 98 600 рублей за 3 года эксплуатации. Средняя стоимость нормо-часа составляет 4 400 рублей.

Обслуживание Audi A4 2,0 TFSI обойдется дороже: в среднем первые четыре ТО стоят 14 800, 22 400, 14 800 и 53 000 рублей соответственно. В сумме – 105 000 рублей. Средняя стоимость нормо-часа для Audi составляет 4 700 рублей.

Цена первых шести ТО (каждые 10 000 км) для Lexus IS 250 составила 118 700 рублей (первое - 17 000, второе - 19 700, третье - 17 000, четвертое- 28 300, пятое - 17 000, шестое - 19 700 рублей). Средняя стоимость нормо-часа равна 2 800 рублям.

Другой японский седан – Infiniti Q50 – обслуживать еще дороже: 124 850 рублей за 3 года. В среднем 13 000 рублей будут стоить первое, второе, четвертое и пятое ТО, 34 500 – третье, 38 350 – шестое. В случае если на автомобиле установлена защита картера, к стоимости каждого ТО прибавляется 1 000 рублей за ее снятие и установку. Средняя стоимость нормо-часа составляет 3 500 рублей.

Несмотря на то, что цена каждого ТО на Volvo S60 выше, чем у любого из конкурентов, именно эта модель – самая дешевая в обслуживании в своем классе за 3 года эксплуатации. Так, суммарная стоимость необходимых к пробегу 60 000 км ТО - 73 300 рублей (22 072 рублей за первые два ТО, 29 300 – за третье). Средняя стоимость нормо-часа составляет 3 000 рублей.

Премиальные среднеразмерные кроссоверы

В зависимости от класса автомобиля стоимость его обслуживания незначительно, но меняется. Дешевле всего среди среднеразмерных кроссоверов обходится обслуживание Volvo XC60. На три ТО придется потратить даже меньше, чем на S60 – 72 000 рублей (21 000 рублей придется заплатить за первые два и 30 000 рублей - за последнее ТО).

Для сравнения, первые четыре ТО Audi Q5 с 2,0-литровым мотором (224 л. с.) обойдутся на 18 000 рублей дороже - в 90 000 рублей (13 000 3 рублей стоит первое, 22 000 - второе, 13 000 – третье и 42 000 рублей – четвертое).

Еще на 19 900 рублей дороже стоит обслуживание Lexus NX: 109 900 рублей (15 000 рублей за первое, третье и пятое, 18 210 – за второе и шестое, 28 500 рублей – за четвертое). Шесть ТО на Mercedes-Benz GLK250 обойдутся в 112 800 рублей (17 800 4 - за первое, 23 300 – за второе, 19 700 – за третье, 52 000 рублей – за четвертое). Самым дорогим по этому показателю оказался Infiniti QX50: 127 500 рублей за трехгодовое плановое обслуживание (13 300 – за первое, второе, четвертое и пятое ТО, 35 000 – за третье, 39 300 рублей – за шестое).

Премиальные седаны Е-класса

Стоимость обслуживания седанов Е-класса у всех брендов, кроме Volvo, выше, чем среднеразмерных SUV. В основном это связано с тем, что речь идет о версиях с 3,0-литровыми двигателями, для которых требуется больше масла. В целом же иерархия точно такая же: Volvo – самая дешевая (72 000 рублей), Infiniti – самая дорогая в обслуживании (144 800 рублей: 15 200 рублей за первое, второе, четвертое и пятое ТО, 39 300 рублей – за третье, 44 700 рублей – за шестое). Между ними расположились Audi – 114 300 рублей (16 300 – за первое и третье ТО, 23 300 – за второе, 58 400 рублей – за четвертое); Mercedes-Benz - 118 400 рублей (19 400 – за первое ТО, 25 000 – за второе, 21 000 – за третье, 53 000 рублей – за четвертое) и Lexus – 121 100 рублей (17 000 - за первое, третье и пятое ТО, 19 300 – за второе и шестое, 31 500 рублей – за четвертое).

В каждом из классов самыми дешевыми в обслуживании оказались автомобили марки Volvo – за 60 000 км нужно пройти только три ТО. Самое дорогое плановое обслуживание – у японских моделей: за тот же промежуток времени необходимо пройти шесть ТО. Таким образом, несмотря на то, что каждое плановое обслуживание для японских автомобилей обходится дешевле, количество ТО существенно влияет на общую сумму.

Стоимость ТО Мерседес для моделей

Стоимость ТО Мерседес W176 A-класса
Стоимость ТО Мерседес W246 B-класса
Стоимость ТО Мерседес W205 C-класса
Стоимость ТО Мерседес W212 E-класса
Стоимость ТО Мерседес C117 CLA-класса
Стоимость ТО Мерседес X156 GLA-класса
Стоимость ТО Мерседес X253 GLC-класса
Стоимость ТО Мерседес X204 GLK-класса
Стоимость ТО Мерседес W164 ML-класса
Стоимость ТО Мерседес W166 ML-класса
Стоимость ТО Мерседес X164 GL-класса
Стоимость ТО Мерседес X166 GL-класса
Стоимость ТО Мерседес GLS-класса
Стоимость ТО Мерседес W463 G-класса
Стоимость ТО Мерседес W221 S-класса
Стоимость ТО Мерседес W222 S-класса
Стоимость ТО Мерседес W222 Maybach
Стоимость ТО Мерседес W639
Стоимость ТО Мерседес W447
Стоимость ТО Мерседес Sprinter

Как формируется стоимость технического обслуживания

Стоимость ТО мерседес в первую очередь зависит от стоимости используемых расходных материалов, объема технического обслуживания и дополнительных работ.

Расчет стоимости ТО начинается с определения текущего пробега автомобиля. Основополагающими факторами, являющими на стоимость ТО, являются цены на расходные материалы и их количество. Львиную долю финансовых расходов на обслуживание уходит именно на запасные части - масла и фильтра.

Разница в цене при использовании для ТО мерседес оригинальных и не оригинальных расходников может достигать в 2 раза. Мы придерживаемся политики использования только качественных расходников. К примеру моторное масло мы рекомендуем использовать оригинальное Мерседес, хотя и по желанию клиента можем использовать масла от таких именинных производителей как Mobil, Motul, Castrol, Pentosin, Aral.

Выбор среди расходных материалов очень широк, высокое качество и широкий выбор - на выбор клиенту. Мы работаем с такими производителями, постановляющими расходники для обслуживания Мерседес.

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Особенности технического обслуживания и ремонта автомобилей «Мерседес-Бенц»

Автомобиль — удовольствие не из дешевых. В правоте данных слов лишний раз убеждаешься, когда заезжаешь на очередное ТО или, что гораздо хуже, на незапланированный ремонт. А если вы, ко всему прочему, еще и счастливый обладатель автомобиля уровня не ниже бизнес-класса, то расставание с головокружительной суммой практически гарантировано. Как сделать так, чтобы и автомобиль снова «бегал», и финансовое благополучие не сильно пошатнулось?

Сервисное обслуживание автомобилей «Мерседес-Бенц»: периодичность и цены

Автомобили «Мерседес» являются одними из признанных лидеров в плане надежности и долговечности. Тем не менее, стоит помнить, что только своевременное прохождение технического обслуживания в условиях сертифицированного сервиса является тем «фундаментом», который продлит «жизнь» вашего авто и станет обязательным условием, необходимым для сохранения гарантийных обязательств завода-изготовителя.

«Мерседес-Бенц» предлагает своим клиентам два вида технического обслуживания «немецкой звезды»: малое ТО и большое ТО. Выбор между этими двумя вариантами осуществляется исходя из километража, пройденного вашим автомобилем, и типа силовой установки.

Периодичность проведения ТО

Вид технического обслуживания

Тип двигателя

Каждый вид технического обслуживания включает в себя определенный перечень обязательных регламентных работ, а их стоимость, по заверению «Мерседес-Бенц РУС», строго фиксирована исходя их типа кузова машины и периодичности обслуживания.

Перечень работ в рамках ТО

Малое ТО

Большое ТО

Комплекс работ согласно системе ASSYST

Замена моторного масла

Замена воздушного фильтра

Проверка электронных систем

Замена пылевого фильтра

Осмотр ходовой части

Проверка состояния навесного оборудования

Проверка тормозной системы

Проверка электронных систем

Проверка наружного освещения

Осмотр ходовой части

Проверка уровней рабочих жидкостей

Проверка тормозной системы

Проверка наружного освещения

Проверка уровней рабочих жидкостей

Владельцы автомобилей «Мерседес» имеют «привилегию» позволить себе не следить за временем прохождения очередного ТО: при наступлении такого момента, электронный помощник под названием ASSYST не забудет дать вам сигнал оповещения.

Особенности и стоимость ремонта автомобилей «Мерседес-Бенц»

В автомобильном мире «Мерседесы», наряду с «японцами», считаются эталоном надежности. И действительно: машины «родом» из Штутгарта ломаются нечасто. Но, к сожалению, есть одна проблема — если время ремонта все-таки настало, то будьте готовы к серьезным денежным растратам. Не случайно в 2012 году британская организация Warranty Direct, занимающаяся сбором статистических данных по гарантийному и постгарантийному ремонту автомобилей в Великобритании, включила сразу три модели марки «Мерседес» в топ-10 худших машин по соотношению количества поломок и стоимости ремонта за последние 15 лет.

Если приводить конкретные цифры по стоимости ремонта, то здесь важно подчеркнуть следующее: прайс-лист в различных дилерских центрах, как уже было отмечено ранее, имеет тенденцию достаточно ощутимо колебаться — где-то цены будут выше, а где-то, наоборот, окажутся ниже. Но, в любом случае, стоимость ремонта «Мерседеса» серьезно бьет по карману: например, минимальная цена окраса детали кузова стартует с отметки в 10 000 рублей. Одним словом, премиальному бренду — «премиальные» расценки.

Говоря о «болезнях», свойственных автомобилям «Мерседес», сложно выделить некий топ-лист: у каждой модели есть свои сильные и слабые стороны. Например, на машинах E-класса порой возникают проблемы с электрикой — немалая «заслуга» в этом принадлежит российским зимам, к которым «немцы» не слишком приспособлены.

Какой сервис-центр выбрать для техобслуживания и ремонта?

Для начала дадим несколько общих рекомендаций. Как и в любом деле, при выборе сервисного центра для техобслуживания и ремонта автомобиля «Мерседес» нужно руководствоваться правилом золотой середины: слишком высокие расценки в прайс-листе или, напротив, слишком низкие должны заставить задуматься о поиске другого места для починки вашего железного коня.

Второй совет — необходимо обращаться только в техцентры, которые сделали себе имя на авторемонтном поприще. Конечно, с поправкой на то, что поломка застала вас не в какой-либо глуши или посреди трассы. В такой ситуации любая автослесарная мастерская будет весьма кстати.

Официальный сервисный центр «Мерседес-Бенц»

Обращение в официальный сервисный центр, вопреки расхожему мнению, вовсе не является гарантией того, что здесь вашему четырехколесному другу сделают все, как говорится, что доктор прописал. Отнюдь. Например, могут залить масло подешевле, чем то, которое вы приобрели (если еще вообще зальют).

Также не стоит удивляться тому, что в официальном сервисном центре вас будут пытаться убедить в необходимости сделать «процедуры», которые не относятся к обязательным регламентным работам. С большой долей вероятности, девять из десяти клиентов пойдут на поводу у сотрудников техцентра, мотивируя это тем, что в официальном сервисе плохого уж точно не посоветуют. Плохого, может быть, и не посоветуют, но вот на необязательные растраты могут спровоцировать.

Тем не менее, не стоит спешить ехать за помощью в ближайшую автомастерскую. Хотя бы только потому, что лишь официальный сервисный центр имеет в своем распоряжении новейшее оборудование и высококвалифицированную команду мастеров, регулярно проходящих обучение и тренинги непосредственно в Daimler AG.

Неофициальный сервисный центр

Обращаясь в неофициальный сервисный центр, вы рискуете потерять гораздо больше. Во-первых, существенно возрастает риск некачественного проведения ремонтных работ, особенно если речь идет, например, о кузовном ремонте, работе с силовой установкой и прочими узлами, требующими наличия высокой квалификации и проверенного сертифицированного оборудования.

Если вы все-таки решили обратиться к «неофициалу», то ищите такую независимую СТОА, которая является участником программы «Независимый специалист» от «Мерседес-Бенц». Став участником данной программы, независимый сервисный центр получает возможность доступа к официальным каналам поставки оригинальных запасных частей для автомобилей «Мерседес-Бенц».

Что касается расценок. Говоря о премиальных моделях, коими являются автомобили «Мерседес-Бенц», стоит отметить тот факт, что поездка в неофициальный сервис, при всех своих недостатках, приятно удивит вас более чем демократичными ценами. Так, например, замену кондиционера на Mercedes-Benz GL у «неофициала» можно осуществить примерно за 30 000 рублей, в то время как в официальном сервисе попросят не менее 100 000 рублей. Если ваш автомобиль не на гарантии или вы и вовсе собираетесь его в скором времени продавать, переплачивать столь внушительную сумму, пожалуй, не стоит. Но, если же машина вам дорога, такое решение может обойтись вам боком…

Как сэкономить на ТО и ремонте?

Уверяем вас — сэкономить на ремонте или ТО не только можно, но и нужно. Впрочем, и в этом случае пригодится правило золотой середины.

Необходимо учесть следующее: существенно сократить сумму в итоговом чеке можно за счет самостоятельной покупки расходных материалов. Говоря о «расходниках», важно понимать, что покупка, например, моторного масла в стенах сервисного центра не защищает от подделок. Планируя ехать на плановое ТО, вы можете сами заранее купить в одном из автомагазинов моторное масло, руководствуясь соотношением «цена/качество».

Что касается использования «неродных» комплектующих, то здесь сомнений нет и не может быть: желание сэкономить на покупке оригинальных деталей при техническом обслуживании и ремонте такого автомобиля, как «Мерседес», с большой долей вероятности может выйти боком: машина отъездит с «неродным» узлом считанные сотни километров, а последующий ремонт, как говорится, влетит в копеечку.

Наиболее эффективно получится сэкономить, если вы оформите пакет услуг «Сервисный контракт». Заключая соглашение, владелец «Мерседеса» вносит единоразовую оплату, после чего все расходы, связанные с ремонтом и обслуживанием авто, берет на себя непосредственно «Мерседес-Бенц РУС».

ТО Мерседес и регламент обслуживания

Техническое обслуживание требуется для каждого автомобиля Мерседес. В зависимости от типа двигателя производителем определен регламентируемый интервал проведения планового ТО.

Сервисное обслуживание Мерседес необходимо проводить для поддержания узлов и агрегатов в исправном состоянии. Плановое обслуживание включает в себя не только замену основных жидкостей, но и проведение комплексного осмотра и диагностики автомобиля.

Базовая замена расходников подразумевает

Основой сервисного обслуживания является регламент производителя, который включается в себя правила и рекомендации техобслуживания мерседес.

Для облегчения процесса определения объема сервисных работ производителем была разработана и внедрена сервисная система, помогающая определить необходимый объем обслуживания.

Сервисная система Assist и Assyst Plus на более свежих автомобилях контролирует пробег и характер эксплуатации автомобиля. В зависимости от манеры вождения, возраста и пробега автомобиля системой гарнируется коды ТО, которые расшифровываются с помощью серифного ПО.

Основными и наиболее частыми кодами ТО являются – КОД ТО A и КОД ТО B. Просмотреть код ТО можно самостоятельно в специальном меню приборной панели автомобиля или обратившись к нам в Техцентр. Расшифровать код ТО можно только с помощью специального программного обеспечения.

ДИАГНОСТИКА автомобиля при проведении ТО Мерседес

Необходимость прохождения ТО обусловлена и проверками, которые включены в ТО, и которые помогают выявить неисправности есть таковы имеются у автомобиля. Ведь чем раньше будет выявлена потенциальная неисправности, тем раньше будут предприняты меры по ее устранению и возможные расходы будут снижены и сведены к минимуму.

Правила технического обслуживания Мерседес

Основные положения, которые надо знать владельцам автомобилей МЕРСЕДЕС

15 000 км с бензиновым двигателем

Для автомобилей Мерседес с бензиновым двигателем определён порядок проведения планового ТО Мерседес – каждые 15 000км

10 000 км с дизельным двигателем

Для автомобилей с дизельным двигателем определен порядок проведения планового ТО – каждые 10 000 км

Тем самым руководствуясь этими правилами можно обеспечить исправную работу автомобиля и его основных узлов.

Техническое обслуживание «Мерседес-Бенц»

Сервисный центр Berlin Motors производит техобслуживание автомобилей «Мерседес-Бенц» всех моделей. Работы выполняются на профессиональном оборудовании с использованием оригинальных запасных частей и комплектующих на машины Mercedes.

Наименование и цены работ, руб.
Масло и масляный фильтр	Воздушный фильтр	Фильтр салона пылевой	Фильтр салона угольный	Топливный фильтр	Тормозные колодки передние или задние	Компьютерный тест (Star Diagnosis) со снятием ошибок
W168	970	556	556	973 передние	от 885
W169-W245	970	556	556	973 передние	от 885
W202	970	556	556	1112	973	от 885
W203	970	556	556	2780	1112	от 885
W204-GLK	970	556	556	4170	973	от 885
W210	970	417	556	556	1112	1112	от 885
W211-W212	970	556	5560	973	от 885
W140	970	417	556	1112	973	от 885
W221	970	556	556	556	4170	1112	от 885
G	970	556	1112	973	от 885
W163	970	417	556	1112	1112	от 885
W164	970	556	556	4170	1112	от 885
W251	970	556	556	4170	1112	от 885
W639	970	417	1390	5560	973	от 885

Сроки проведения технического обслуживания автомобилей «Мерседес-Бенц»

Автопроизводителем устанавливается средняя величина межсервисного интервала, не учитывающая особенностей эксплуатации транспортного средства. При безаварийном и щадящем вождении на «Мерседес-Бенц» малое техобслуживание рекомендовано проходить через каждые 10–15 тыс. км пробега, а большое ТО — после 30 тыс. км. Однако владельцам автомобилей Mercedes-Benz проведение технического сервисного обслуживания может потребоваться и раньше — в зависимости от условий эксплуатации, качества предыдущего ремонта, стиля вождения и т. д. Работы, связанные с проверкой уровня технологических жидкостей, диагностикой систем безопасности, замером давления в шинах и пр. следует выполнять через каждую 1000 км.

Каждые 15 000 км.	замена масла в двигателе и масляного фильтра (для бензинового двигателя)
Каждые 10 000 км.	замена масла в двигателе и масляного фильтра (для дизельного двигателя)
Каждые 2 года	замена свечей зажигания
Каждые 60 000 км.	замена трансмиссионного масла и фильтра в АКПП
Каждые 60 000 км.	замена трансмиссионного масла и фильтра в МКП
Каждые 10 000-15 000 км.	замена воздушного фильтра
Каждые 10 000-15 000 км.	замена салонного фильтра
Каждые 2 года	замена тормозной жидкости
Каждые 3 года	замена охлаждающей жидкости (антифриз)
Каждые 3 года или один раз в 80 000 км.	замена топливного фильтра (для бензинового двигателя)
Каждый год или один раз в 20 000 км.	замена топливного фильтра (для дизельного двигателя)

В специализированном сервисном центре Berlin Motors для владельцев автомобилей Mercedes-Benz созданы все условия для проведения технического обслуживания. Использование специализированного оборудования позволяет сократить срок работ при сохранении их минимальной цены. Наши сильные стороны:

современные диагностические стенды и сертифицированное программное обеспечение для более точного выявления неполадок;
квалифицированный персонал, прошедший обучение для работы с машинами Mercedes-Benz и осуществляющий техническое обслуживание автомобилей этой марки на профессиональном уровне;
пятнадцать автоподъемников и техническое оснащение производственной линии, позволяющее исключить образование очередей;
гарантийные обязательства на сервисное обслуживание автомобилей «Мерседес».

Как мы работаем

Комплексное техобслуживание, проверка состояния и работоспособности всех узлов и механизмов автомобилей Mercedes включает:

осмотр ходовой части и кузова;
диагностику состояния силового агрегата, узлов трансмиссии, тормозной системы, электроники;
замену смазочных жидкостей в двигателе и КПП, свечей зажигания, топливного, масляного и воздушного фильтров;
проверку уровня тормозной и охлаждающей жидкости;
замену тормозных колодок и регулировку тормозной системы;
сервисное техническое обслуживание аккумуляторной батареи Mercedes;
проверку состояния автопокрышек.

ТО Мерседес по системе Assyst Plus

Современное оборудование
Квалифицированный технический персонал
Официальная гарантия на все виды работ
Надежность, честность
Удобное расположение техцентра
Комфортная зона приема автомобиля в
ремонт
Возможность лично присутствовать при ремонте авто

Цены на техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz варьируются в зависимости от объема и вида выполняемых работ. При желании клиент имеет возможность лично контролировать все операции. В сервисном центре имеется собственный склад запасных частей и расходных материалов оригинального производства, поставляемых от проверенных поставщиков. После проведения техобслуживания владельцу автомобиля Mercedes предоставляются рекомендации относительно дальнейшей эксплуатации и сроков проведения очередного ТО с учетом особенностей транспортного средства.

ТО Мерседес

Процедура комплексного технического обслуживания Mercedes-Benz или, как говорят сокращенно «ТО Мерседес» – важное мероприятие для каждого владельца автомобиля данной марки. Несмотря на высокое качество деталей и конструкции Benz, не следует пренебрегать данной процедурой и соблюдать порядок прохождения техобслуживания Мерседес Бенц в срок без задержек.

Производитель рекомендует для технического обслуживания Мерседеса - определенный пробег, 15 тыс. км. Исходя из городских условий эксплуатации автомобилей, то Mercedes мы рекомендуем осуществлять раз в 10 тыс. км. Связано это с определенными условиями вождения в городе. Это такие моменты, как длительное времяпрепровождение в пробках.

На состояние автомобиля влияет большое количество факторов:

Критические температуры на протяжении длительного времени;
Городская езда в режиме газ-тормоз;
Длительность работы двигателя на холостом ходу во время заторов;
Применение прицепа;
Редкая эксплуатация автомобиля;
Топливо со значительным содержанием серы (российского производства);
Длительная езда на «перегруженном» автомобиле;

Это далеко не весь список факторов, которые оказывает значительное влияние на частоту проведения сервисного обслуживания автомобиля Benz. Поэтому проверить, как работает транспортное средство, может понадобиться гораздо раньше пройденного пробега.

Что включает в себя процедура и от чего зависит стоимость ТО?

Наш технический центр «Мерседес-центр на Кутузовском» в Москве проводит качественное обслуживание мерседес и предлагает потребителям два направления услуг в этом сегменте – пакет ТО (А) или пакет ТО (В). Первый вариант включает в себя спектр работ по обслуживанию автомобиля с пробегом около 15 000 км, второй – 30 000. Мы предлагаем своим клиентам адекватную стоимость и быстрое выполнение работ, дабы вы могли как можно скорее продолжить пользоваться вашим транспортным средством.

Как правило, в техническое обслуживание входит:

Замена масла, масляного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена салонного фильтра;
Проверка топливной системы и кондиционирования, по необходимости замена салонного и топливного фильтров;
Осмотр приводных механизмов и ремня;
Диагностика ходовой части и электронных систем;
Проверка состояния автопокрышек;
Проверка наружного и внутреннего освещения.

Это только основной спектр работ, более детальный перечень и стоимость ТО для вашего авто вы можете узнать у менеджеров нашей станции обслуживания.

Профессиональная станция обслуживания Мерседес

Если Вас интересует техническое обслуживание или ремонт Вашего Мерседес Бенц, наши специалисты готовы выполнить весь спектр работ в полном объеме. Цены на ремонт и ТО не ударят по карману, а сервисное обслуживание будет на высшем уровне. Доверьте Ваш выбор нам, и вы получите отличные показатели по всем важным критериям для клиента – качество, скорость, цена!

Самое дешевое то мерседес

TO A1 - замена масла и маслофильтра в моторе.

делают пакетное т.о., обычно с запчастями сервиса - около 11р максимум.

странно, что у каждого ОД своя политика прохождения ТО?
а как же предписания завода изготовителя. регламент и все такое.
в общем мне в авилоне сказали что меняется 3 фильтра и масло и все стоит около 18 кусков. вот и я восмущаюсь в чем подвох, еще и гарантией пугают, д****ы

романоф - а что насчет своих запчастей? можно свои привозить или снимут с гарантии?

странно, что у каждого ОД своя политика прохождения ТО?

в макдаке был? пирожок будете? то-же самое. вам предлагают дополнительные работы. можете согласиться = дороже, можете отказаться = дешевле.

эти допработы могут быть оправданы, а могут нет.

свои запчасти - зависит от сервиса. где-то допускают, где-то нет.

свои неоригинал - одно, свои неоригинал - другое.

запчасти стоят не дорого. смысла кроить нет.

эти допработы могут быть оправданы, а могут нет.

свои запчасти - зависит от сервиса. где-то допускают, где-то нет.

свои неоригинал - одно, свои неоригинал - другое.

запчасти стоят не дорого. смысла кроить нет.

вот кто то уже делал ТО, нормальные цены

"Форумчане!
Вот и первое ТО (А) на новой В(шке)))
По работам все лаконично и просто:
Масло - замена.
Масляный фильтр - замена.
Итого - 0,9 нч.

Дополнительно просил заменить воздушный фильтр - 0,1 нч

Масло 5 литров (мобил 1 0w40), фильтр масляный оригинал, фильтр воздушный оригинал.
Кому нужны номера, скину.
Работы проводились в ночное время, это -10% от стоимости работ.

К оплате 3690 р, всего с деталями 7690. )))"
что же салонный фильтр стоит с работой по замене грубо 10000 что за бред

в сервисной книжке.

2. я всегда масло меняю с маслянным и воздушным фильтрами))) насчет фильтра салона, думаю нормально с учетом нашей экологии. вроде ничего лишего, но цена очеееень не реальная для такого ТО.

ну, не меняйте. покупайте сами и меняйте сами.

3. не понял твою фразу - свои неоригинал - одно, свои неоригинал - другое. наверно имел ввиду оригинал в одном случае, и неоргинал в другом?))) всегда покупаю оригинал (с гарантией и ОД только так всегда)

я не знаю, что вы покупаете - описал то, как к неоригиналу привезённому клиентом относятся.

4. запчасти стоят недорого вопрос риторический, например на вольво ТО-1 стоит около 17 000, а со своими около 10 000 разница существенная.

ТО А1 - 1нч работ + допработы по тем позициям, которые не входят в ТО, а то, что вы захотели. + цена фильтров + масло.

5. итог - кто нибудь тут торгует оригиналом для ТО? очень удобная штука, например на форуме вольво есть люди, которые продают комплекты для ТО. у нас есть такие люди на форуме?

в сервисной книжке.

ну, не меняйте. покупайте сами и меняйте сами.

я не знаю, что вы покупаете - описал то, как к неоригиналу привезённому клиентом относятся.

вот кто то уже делал ТО, нормальные цены

Дополнительно просил заменить воздушный фильтр - 0,1 нч

К оплате 3690 р, всего с деталями 7690. )))"
что же салонный фильтр стоит с работой по замене грубо 10000 что за бред

Стоимость

Ниже приведены цены на популярные услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Мерседес. Если у вас есть вопросы по стоимости остальных услуг – позвоните или заполните формы обратной связи. Мастер по ремонту свяжется с вами в ближайшее время.

Наименование работы	Цена руб.
Компьютерная диагностика	от 1200
Диагностика ходовой	от 1000
Замена масла / фильтра в двигателе	от 1200
Оригинальное моторное масло Мерседес	800 за 1 литр
Замена воздушного фильтра	от 600
Замена топливного фильтра (для дизельного двигателя Мерседес)	от 600
Замена пылевого / комбинированного фильтра салона	от 600
Замена масла в АКПП	от 2500
Оригинальное трансмиссионное масло Мерседес для АКПП	800 за 1 литр
Замена фильтра в КПП	от 500
Замена масла в редукторе заднего моста	от 300
Замена охлаждающей жидкости	от 1500
Замена тормозной жидкости	от 1500
Замена масла ГУР	от 1000
Покраска одной детали	от 8000

Хотите Записаться Сегодня?

Наш мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей Мерседес свяжется с вами

Читайте также: