Самая дешевая комплектация шкода кодиак
Skoda Kodiaq 2021 года: комплектации и цены рестайлинга для России
Воодушевленные успехом конструкторы Skoda приступили к подготовке первых пакетов обновления для Шкоды Кодиак 2021 модельного года. Сегодня представлена рестайлинговая версия кроссовера, которую с легкостью можно узнать по новой решетки радиатора и измененной оптики, а также немного “подправленной” кормой.
В салоне изменений не слишком много, новый Kodiaq получил трехспицевый руль как у последних моделей марки, обновленную медиа систему, а также расширена подсветка в салоне и улучшены некоторые системы безопасности, например в заднем бампере появились дополнительные датчики.
Также в строй вернулась “заряженная” версия RS, которая отличается более агрессивным экстерьером и интерьером, а также мощным бензиновым мотором – 2.0 TSI 245 л.с.Цены на обновленную модель в России будут начинаться от 1 961 000 рублей. Официальные продажи начнутся в сентябре 2021 года.
На странице все подробности о Шкода Кодиак 2021 в новом кузове:
- Комплектации и цены;
- Точная дата выхода в России рестайлинга;
- Фото;
- Технические характеристики;
- Обзор;
- Видео тест-драйв;
Обзор новой модели
Семейство обновленных КодиаковРешение о запуске производства внедорожников (впервые в своей истории) позволило чешской компании Шкода не только продать почти 700 тысяч кроссоверов всего за 4 года, но и существенно повысить престижность марки, долгие годы считавшейся «дешевым суббрендом» Volkswagen.
Более того, компания сразу взяла высокую планку, благодаря чему стала собирать престижные награды автовыставок, а ее Skoda Kodiaq британцы из Top Gear вовсе назвали лучшим семейным авто, сделав ему крайне эффективную рекламу буквально в первый год продаж.
Успех Шкоды Кодиак во многом объясняется сочетанием доступной стоимости и превосходных эксплуатационных качеств этого городского внедорожника.
«Тележка» VW MQB, как у Тигуана, просторный новый кузов, способный вместить до 7 мест, качественные материалы отделки, современный экстерьер – при всем этом чехи постарались сохранить «привычную» ценовую доступность, а найти ту самую экономию им помогли уже разработанные, протестированные и доказавшие надежность технологии Volkswagen, к которым они имели доступ.
К слову, этот факт уже заставил немцев задуматься над тем, а не пригрели ли они на своей груди самого серьезного конкурента.
Экстерьер
Шкода Кодиак 2021 в новом кузове будет иметь не один «маркер», который позволит распознать модернизированную версию в потоке. Основной – хромированная надпись SKODA на крышке багажника, которая появится на всех автомобилях марки – в соответствии с т. н. новым стилистическим стандартом Skoda.
Kodiaq точно получит иное наполнение светодиодной оптики, появятся дополнительные варианты дизайна колесных дисков и, возможно, сменится геометрия бамперов, поскольку именно эти участки нового кузова камуфлируются конструкторами тщательнее остальных. Кроме этого, производитель обещает расширить гамму цветов окраски кузова.
Салон
Салон рестайлинговой версии.
Серьезных изменений в салоне Шкоды Кодиак 2021 модельного года ожидать не стоит, по крайней мере, что касается его базовой – самой дешевой комплектации.
Тем же, кто согласится доплатить, наверняка, предложат увеличенный дисплей системы мультимедиа, кожаную обивку кресел, кнопку запуска двигателя – все то, что преобразит интерьер, не меняя его основной стилистической концепции.
Что касается последней, то она основывается на классической «фольксвагеновской» компоновке, отличающейся простотой и прямолинейностью форм.
Модификация – RS
Техническая начинка
Тесная техническая интеграция с VW не оставляет вопросов относительно доступных вариантов двигателей для нового кузова Skoda Kodiaq 2021.
Моторная линейка по-прежнему будет включать в себя хорошо знакомые турбированные ДВС разной степени форсировки: 1.4-литровые бензиновые TSI (125 и 150 л. с.), 2.0-литровый TSI (180 л. с.) и 2.0-литровые TDI (150 и 190 л. с.)
При этом европейские потребители, ориентирующиеся на ценовую доступность «чешского Тигуана», с большим интересом ждут появления гибрида, характеристики которого уже известны.
Skoda Kodiaq RS
Основным мотором станет 1.4-литровый бензиновый двигатель, а помогать ему будет 115-сильный электромотор, который в режиме автономной работы обеспечит пробег на уровне 50-55 км., а в паре с ДВС доведет общую мощность гибридной силовой установки до 218 л. с.
Главное преимущество гибрида сводится к экономии топлива, а поскольку для потенциальной аудитории Skoda экономичность становится в ряд главных требований к авто, гибридный Шкода Кодиак 2021 будет обречен на популярность.
Когда выйдет в России Skoda Kodiaq?
Skoda Kodiaq 2021 модельного года появится на рынке уже в первой половине года, что станет целесообразным шагом производителя на фоне растущей популярности модели. С запозданием к нам может прибыть лишь гибридная комплектация, если спрос на нее в Европе окажется выше возможностей чехов ее производить.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на актуальное поколение Шкоды Кодиак:
Active
Ambition
Style
Scout
SportLine
Laurin & Klement
Видео тест-драйв
Шкода Кодиак 2021 в новом кузове, фото, цены и дата выхода в России
The post Skoda Kodiaq 2021 года: комплектации и цены рестайлинга для России first appeared on Комплектации и цены новых моделей 2021-2022, фото в России.
Цены и комплектации Шкода Кодиак
29.03.2018 стала известна стартовая цена Шкода Кодиак российского производства: автомобиль на старте продаж предлагался по цене от 1 млн 339 тысяч рублей, что сильно меньше анонсированной ранее цены в 1,5 млн рублей. За первые полгода продаж автомобиль несколько раз рос в цене.
Актуальный прайс на данный момент - это ценник от 01.07.2021
Прежняя информация:
Цены Шкода Кодиак в России уже объявлены – их обнародовали 6 апреля 2017 года. Заказы на Kodiaq в России можно делать уже сейчас, официальный старт продаж состоялся на 22-й календарной неделе 2017 года - первая неделя июня.
Skoda Kodiaq в первые месяцы продаж предлагается с 3-мя двигателями: 1.4 TSI 150 л.с, 2.0 TSI 180 л.с. и 2.0 TDI 150 л.с. Все автомобили имеют полный привод и только роботизированные коробки DSG-6 и DSG-7. Первые автомобили будут чешской сборки, предлагается 2 варианта премиум-комплектаций: Ambition Plus и Style Plus. После начала локализации в Нижнем Новгороде весной 2018 года для российских покупателей будет расширена линейка двигателей и добавлены более дешевые комплектации. Так, например, самая доступная моноприводная версия Кодиак в России 1.4 TSI 125 л.с. МКПП-6 Active будет стоить от 1 339 000 рублей. Все комлектации уже можно заказывать.
Официальные цены Шкода Кодиак 2018 в России (чешская сборка)
Комплектация | 1.4 TSI (150 л.с.) 6DSG 4x4 | 2.0 TDI (150 л.с.) 7DSG 4x4 | 2.0 TSI (180 л.с.) 7DSG 4x4 |
---|---|---|---|
Ambition Plus | 2 112 000 руб. | 2 465 000 руб. | 2 422 000 руб. |
Style Plus | 2 429 000 руб. | 2 689 000 руб. | 2 733 000 руб. |
Scout | 2 306 000 руб. | 2 577 000 руб. | 2 620 000 руб. |
Sportline | 2 275 000 руб. | 2 585 000 руб. | 2 628 000 руб. |
Ранее стали известны цены и комплектации автомобиля в Чехии (смотрите таблицы ниже), Германии, Польше и других европейских странах.
Директор региона Россия-СНГ Skoda Мирослав Кроуп пообещал, что при формировании цен на Kodiaq в России чешская марка возьмет в расчет специфику рынка и стоимость основных конкурентов – кроссоверов Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и других марок. Локальная сборка, которую планируют наладить в Нижнем Новгороде уже в начале 2018 года, должна сделать Кодиак еще более доступным.
Следите за нашими обновлениями, и вы точно не пропустите информацию о ценах и комплектациях Skoda Kodiaq в России.
Комплектации и цены на новый кроссовер Skoda Kodiaq
Узнаваемости новенькой Skoda Kodiaq не занимать. Этот бренд и модель кроссовера пользуются спросом на рынке России последние несколько лет. Несмотря на безоговорочное желание обладать Шкодой Кодиак , вопросов меньше не становится: какие комплектации и цены лучше всего рассматривать. Попробуем узнать особенности комплектаций, их различия и ценовой диапазон.
Сравнение комплектаций и цен Кодиак
Комплектация | Цена | Двигатель | КПП |
---|---|---|---|
1.4TSI Active | 1 339 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
1.4TSI Active (150 л.с.) | 1 480 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Active (150 л.с.) 4WD | 1 505 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
1.4TSI Ambition | 1 512 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD | 1 545 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Ambition (150 л.с.) | 1 603 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Ambition (150 л.с.) 4x4 | 1 628 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
1.4TSI Ambition (150 л.с.) DSG 4x4 | 1 668 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Style (150 л.с.) | 1 769 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
2.0TDI Ambition DSG 4x4 | 1 783 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
1.4TSI Style (150 л.с.) 4x4 | 1 794 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
1.4TSI Style (150 л.с.) DSG 4x4 | 1 834 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
2.0TSI Ambition DSG 4x4 | 1 848 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
2.0TDI Style DSG 4x4 | 1 949 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
2.0TSI Style DSG 4x4 | 2 014 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
1.4TSI SportLine (150 л.с.) DSG 4x4 | 2 275 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
1.4TSI Scout (150 л.с.) DSG 4x4 | 2 306 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
2.0TDI Scout | 2 577 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
2.0TDI SportLine DSG 4x4 | 2 585 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
2.0TSI Scout | 2 620 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
2.0TSI SportLine DSG 4x4 | 2 628 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
В России выпускается три версии Шкода Кодиак с пятью вариантами как с бензиновой tsi, а также с дизельной tdi комплектацией двигателей.
Но вероятно по результатам изучения отзывов чехи приняли решение поставить на российский конвейер и 125-сильный бензиновый Skoda Kodiaq.
Похожие записи
Новая Шкода Октавия 2019: комплектации и цены фото
Шкода начала производство Кодиак в России
Active
Что предлагают водителю в базовой версии:
- защита двигателя;
- зеркала с обогревом;
- центральный подлокотник;
- боковые и фронтальные подушки безопасности;
- кожаное рулевое колесо;
- сиденья с подогревом;
- климат-контроль.
Даже не вооруженным глазом можно с уверенностью сказать – водитель получает повышенный уровень комфорта. Большинству автовладельцев подобного оснащения хватит с лихвой, если не придираться к некоторым мелочам. Безопасность на месте, комфорт в салоне есть и дополнительно еще пару принадлежностей водителя выдадут.
При этом комплектацию Актив можно дооборудовать функциональным пакетом, а также пакетом безопасности. Цвет металлик обойдется плюс 20 тыс. руб. Нет вопросов к стоимости такой версии Шкода Кодиак . Именно в этом сегменте конкуренции практически не наблюдается среди других участников рынка России. Производитель « Skoda » снова смог предоставить баланс цены к оснащению без лишних опций не влияющие на уровень комфорта.
Модификации оснащены 1,4 – литровыми tsi турбо моторами на бензине, и мощностью в полторы сотни лошадей, а также трансмиссиями на полном приводе с адаптированными 6-ю скоростными коробками типа dsg.
Что касается ценовых предложений, то они были снижены до минимальных значений в 1 млн. 500 тыс. руб. за базовый Шкода Кодиак с мотором в 125 л.с. модели 1.4 tsi и с переднеприводной трансмиссией с 6МКПП.
Ambition
Комплектация Амбишн имеет не так много отличий, как бы этого хотелось некоторым покупателям. Однако имеющаяся разница сильно влияет на уровень оснащения кроссовера . Можно предположить, что тут больший упор делался на корпоративный транспорт, что позволит владельцам кроссовера , выполнять бизнес дела не меняя свой автомобиль.
Значимые отличия Амбишн :
- подсветка ног водителя;
- в переднем сиденье ящик;
- подсветка багажника и фонарик;
- боковые подушки и шторки безопасности;
- индикатор ремней безопасности;
- система контроля дистанции;
- многофункциональный руль;
- задний подлокотник;
- кнопка двигателя.
Еще стоит отметить наличие множества датчиков и систем помощи водителю. Медиа-система SmartLink +, что стоит и в комплектации выше. Намного больше дополнительных пакетов к покупке покупателем, если сравнивать с версией ниже. Появляются «зимние пакеты», которые упрощают запуск кроссовера при минусовой температуре – это ощутимый плюс к жизни в России. Корпоративным сотрудникам большинство опций действительно необходимы для создания образа предприимчивого человека, ведь сегодня ценится первое впечатление на уровне с ходом выполнения ваших договоренностей.
Style
Топ комплектация Стайл и ее стоимость трудно оценить относительно конкурентов. Пока многие производители только готовят свои рестайлинги , поэтому тут стоит ориентироваться исключительно на свои предпочтения относительно кроссоверов . Стартовая цена от 2 млн. руб. Самая дорогая версия уже озвучивалась по стоимости относительно предыдущей комплектации.
- электрозеркала : обогрев; затемнение, память, электропривод;
- сиденья обиты комбинированным материалом: кожа и ткань;
- подсветка ног для задних пассажиров;
- в интерьере присутствует хром;
- подсветка салона на 10 цветов;
- центральный замок KESSY ;
- фары: светодиод;
- камера сзади.
Особенности салона
Немногие знают, что девизом чешского концерна является «Simply Clever», который толмачи с английского переводят, как «Просто Умный».
Так вот салон Шкода Кодиак полностью соответствует этому определению по продуманной эргономике, по множеству умных опций, да и по качеству материалов, с помощью которых отделан салон, этот кроссовер может конкурировать с более дорогими машинами.
Передняя панель – это лаконично строгий стиль, здесь нет ничего лишнего включая такие пережитки прошлого, как переключатели в форме клавиш либо кнопок. Все на сенсорном управлении: мультимедийка и прочее.
Ради справедливости, правда, есть, как и везде исключение – это кнопочная система управления магнитолой. Но, не будем заморачиваться остальными опциями на панели, можете поверить на слово, что там их, как говорится вагон и маленькая тележка.
Что касается первого ряда сидений, то как уверяют пользователи этого авто, что здесь могут чувствовать себя комфортно даже рекордсмены по антропометрическим параметрам.
Сам профиль кресел с боковой поддержкой, качественные показатели набивки, наличие электропривода регулировок, включая подпор пояса и запоминание регулировок – все служит для удобства седоков и оправдывает слоган концерна.
Рядом с сиденьем водителя полный набор эргономически выверенных регулировок, начиная от климат контроля, и заканчивая боксом для размещения смартфона и различными разъемами для электропитания.
Перед глазами – оцифрованный приборный экран, который хоть поначалу и непривычен к восприятию, но для того, чтобы к нему привыкнуть нужно, ну очень и очень мало времени.
Относительно второго ряда сидений, то в пятиместном исполнении салона – это просто размах пространства. Здесь есть даже собственные для пассажиров посты управления климатом, а также подогрева сидений, не говоря уже о регулировках их положений.
Третий ряд в семиместной конфигурации салона несколько ограничивает пространство, но это не является критическим для удобства пассажиров, скажем так, средних антропологических параметров.
Для нашего брата, российского автолюбителя нельзя обойти вниманием багажное отделение. Так вот багажник пятиместного Кодиака равен 650 литрам, а в семиместном варианте новой Шкоды он более, чем в половину меньше – всего 270 литров.
После складывания сидений объем багажа, который можно поместить в салон, равен 2065 и 2005 литров соответственно для пяти- и семиместной модели.
Дополнительное оборудование
Невозможно в одной статье хотя бы частично раскрыть дополнительные опции к Шкода Кодиак : их сотни позиций. Только одних пакетов 17. Отдельно же можно изменять практически любую часть кроссовера : от экстерьера до интерьера. Перед походом к дилеру обязательно изучите прайс и выпишите коды интересующих позиций – это поможет сэкономить время и не купить чего-то лишнего под давлением консультанта. Цены дополнений разнятся: от 1 тыс. до 89 тыс. руб. за опцию.
Шкода Кодиак 2019: комплектации и цены, технические характеристики
Шкода Кодиак 2019 в новых комплектациях и ценах , с улучшенными техническими характеристиками может переманить большое количество потребителей на свою сторону, даже от самых популярных соперников. Чешский автомобиль способен составить конкуренцию своим интересным экстерьером и современным оснащением. А также, новый Шкода Кодиак 2019 модельного года представит потребителям выбор из нескольких вариантов силовых установок.
Экстерьер новинки
Шкода Кодиак 2019 года , после рестайлинга имеет отличительные черты во внешнем оформлении. Носовая часть модели представлена с мощной светодиодной головной оптикой. Также, в этой части экстерьера присутствует радиаторная решетка вытянутой формы. Противотуманки расположены выше привычного, а сам бампер имеет мускулистое оформление.
Смотря на автомобиль в профиль, нельзя не отметить выступающие колесные арки. Верх кузова – покатый, боковые части крыши достаточно выражены. В новинке установлены двадцати дюймовые фирменные диски. Сверху кузова также установлены рейлинги, которые показывают, что модель имеет возможность к дополнительной погрузке.
Основные изменения внешнего вида заключаются в установленных шильдиках на бамперах обновленной модели. Также, на всей ширине заднего кузова разместился светодиодный отражатель.
Интерьер
По свежим новостям Шкода Кодиак 2019 получила внутреннее оформление, и техническое оснащение, которые соответствуют высоким стандартам. В различных модификациях новой генерации, для оформления салона используют кожу или другие качественные материалы отделки. Также, в интерьере присутствуют вставки из метала и пластика.
Информационно-командный дисплей встроен в передней панели, через него осуществляется большинство команд. Внизу установлены воздушные дефлекторы и блок, для управления микроклиматом. На поверхности тоннеля поместились рычаги управления коробкой передач. Судя по фото салона , там же расположены клавиши управления некоторыми бортовыми функциями.
Кнопки управления комплексом мультимедиа вынесены на рулевые спицы. Рулевое колесо компактное и комфортное, оно не перекрывает обзор щитка приборов. Последний выполнен в классическом стиле, но имеет несколько режимов подсветки.
Основные изменения салона заключаются не только в отделке, но и в возможности регулировки положений передних сидений. Также кресла имеют подогрев и вентиляцию, и даже при длительных поездках пассажирам обеспечен должный уровень комфорта. Во втором ряду также достаточно удобно, благодаря достаточному пространству, у них также регулируется спинка. В последнем ряду доступна комфортная посадка и наполнитель высокого качества.
Техническая информация Skoda Kodiaq 2019
Специально для отечественных потребителей по последним новостям Skoda Kodiaq 2019 представлена с широким выбором силовых агрегатов. Это бензиновые и дизельные двигатели. Все установки отличаются экономичностью, независимо от их объемов.
Силовые установки и объемы двигателей:
- Бензиновые. Объемом в 1.4 л, отдача – 125, 150 лошадиных сил.
- Бензиновый. Объемом в 2 л, отдача – 180 лошадиных сил.
- Дизельные. Объемом в 2 л, отдача – 150, 190 лошадиных сил.
Также, потребителям предоставлена возможность подобрать необходимую трансмиссию. На выбор представлены шестиступенчатая механическая и семиступенчатая роботизированная коробки. При проведении тест драйва Шкода Кодиак 2019, видео которого уже можно увидеть ниже, было выявлено, что расход топлива достигает шести литров, для малукубовых агрегатов. В полноприводных моделей, этот показатель останавливается на 7.4 л.
Безопасность Skoda
В обновленной модели установлено новое современное оборудование. Также, в новинке присутствуют различные системы, которые повысят безопасность в автомобиле.
Среди систем и вспомогательных функций следует выделить:
- дисковые тормоза с высокой производительностью;
- курсовая стабилизация;
- помощь при парковке;
- АБС;
- удержание автомобиля в полосе движения;
- противотуманные фары;
- мониторинг слепых зон.
Для дополнительной пассивной защиты, автомобиль имеет в сплаве кузова высокопрочные качественные материалы. Сталь такого уровня более стойко себя проявляет при столкновении автомобиля с другими транспортными средствами.
Модификации и их стоимость Skoda Kodiaq
Ещё до того, как стало известно, когда выйдет новая модель Шкода Кодиак 2019 года в России, было уточнено, что её представят в нескольких разных версиях со своими ценами, на данный момент можно рассмотреть фото комплектаций.
Доступные версии в нашей стране:
- Active – от 1 миллиона 389 тысяч рублей;
- Ambition – от 1 миллиона 685 тысяч рублей;
- Style – от 1 миллиона 912 тысяч рублей;
- Sportline – 2 миллиона, 275 тысяч рублей;
- Style Plus – 2 миллиона, 429 тысяч рублей.
Актив – базовая комплектация, которая имеет достаточно большой список оборудования. Для потребителей в этой версии предложен двузонный климат-контроль, электрическая регулировка руля, подогрев первого ряда кресел и зеркал. В технических характеристиках указана турбо установка, на 1.4 литра. Мощности, которые предусмотрены в данном исполнении составляют 125 и 150 лошадок. Доплатить за мотор с увеличенной мощностью и роботом придется 141 000 рублей. Для того, чтоб купить Skoda Kodiaq 2019 с полным приводом, нужно добавить ещё 65 000 рублей.
Амбишн в своем исполнении имеет противотуманки, без ключевой запуск мотора и доступ в салон, надувные шторки, круиз контроль. Автомобиль предлагается с силовой установкой в 125 сил и механической трансмиссией. За двигатель с увеличенной мощностью и роботизированную коробку доплата та же, как и в прошлом варианте.
В модификации Стайл предложен двигатель мощностью в 150 лошадок, в тандеме с автоматической трансмиссией. В данном исполнении есть камера заднего обзора, адаптивная оптика, контроль слепых зон, и помощники для управления автомобилем. Цена Skoda Kodiaq 2019 в этой модификации с приводом на все колеса повысится на 74 000 рублей. Модель в двухлитровым исполнении предложена сразу в полноприводном варианте.
Следующая версия – Спортлайн . В этой комплектации присутствует премиальная аудиосистема, электрический привод дверцы багажного отделения, подогрев руля, задние подушки безопасности. Автомобиль можно выбрать в окрашивании металлик. Со старта продаж Шкода Кодиак 2019 модификация предложена с автоматической трансмиссией и полным приводом. За агрегаты с увеличенным объемом придется доплатить, дизельная установка прибавит к общей стоимости 310 000 рублей, бензиновая – 350 000 рублей.
В последнем варианте Стайл Плюс присутствует большой набор функциональных возможностей. Это флагманская версия, в ней предусмотрен круиз контроль, дополнительные камеры, отделка салона из натуральной кожи, панорамная крыша, вентиляция сидений.
Автомобиль в этой комплектации предложен с приводом на все колеса, автоматом и двигателем в 150 сил. Для того, чтоб получить двигатель на два литра, нужно доплатить такие же суммы, что и в прошлом варианте.
Обновленный кузов Skoda Kodiaq 2019 года
По свежим новостям, Шкода Кодиак 2019 построена на платформе одного из немецких кроссоверов. Поэтому модель значительно преобразилась внешне, стала вместительные и комфортнее. Шкода Кодиак 2019 в новом кузове, комплектациях и ценах, как видно на фото имеет похожие габаритные параметры с моделью Фольксваген Тигуан .
Габариты обновленного Кодиак составляют 469 х 188 х 167 сантиметров. Колесная база достигает 279 сантиметров.
Клиренс новинки равен 19 с половиной сантиметров, что позволит модели свободно передвигаться за городом.
За дополнительную плату можно получить модель с тремя рядами кресел. Благодаря чему объемы багажника можно менять, его вместительность будет достигать от 300 до 2070 л.
Производители предлагают выбор оформления цвета кузова, среди обширной цветовой палитры в 14 вариантов.
Стоит отметить, что многие специалисты отмечали, что подвесная система у автомобиля достаточно жёсткая, что мешало при управлении автомобилем. В новой версии передняя подвеска - Независимая – McPherson , задняя – независимая многорычажная. Остаётся только ждать новых отзывов владельцев об обновленной подвеске.
Когда появится у нас?
Начало продаж Шкода Кодиак 2019 локализированной сборки в России состоялось в начале этого года. На это повлияло именно то, что автомобиль будет собираться в нашей стране, в Нижнем Новгороде. Новинка представлена в нескольких модификациях, комфорт и оснащение новой модели на высоком уровне, что позволит автомобилю составить должную конкуренцию многим мировым брендам.
Конкуренты
Благодаря дизайну новинки и ее современным характеристикам, Кодиак 2019 может посоревноваться со следующими автомобилями:
- БМВ Х3;
- Хендай Санта Фе;
- Фольксваген Тигуан;
- Хонда Пилот.
Это не весь список соперников Шкоды , такая конкуренция обусловлена широким ассортиментом среднебюджетных моделей. Стоит отметить, что новая генерация Кодиак выделяется современным оснащением, внешним видом и мощными силовыми характеристиками.
Видео обзор Шкода Кодиак 2019:
Шкода Кодиак 2020 – внедорожный характер с обилием моторов и доступной ценой
Внедорожник заполнил пробел в сегменте среднеразмерных моделей линейки. Шкода Кодиак 2020 года продается по цене от 1 457 000 рублей за минимальную комплектацию Active. Флагманская версия Style Plus стартует от 2 429 000 рублей без учета дополнительных опций, доступных для сборки. Стоит сразу сказать о вариативности. На данный момент производитель представляет порядка 35 видов различных комбинаций трансмиссий (6 МКПП, 6 АКПП и 7-диапазонный «робот»), которые «сотрудничают» с одним из мощных двигателей. За минимальные версии отвечает 1,4 литровый мотор на 125-150 л.с. Помимо этого, есть 2,0-литровые бензиновый и дизельный моторы, которые обеспечивают 180 и 150 л.с. соответственно. Главными конкурентами считаются Киа Спортейдж и БМВ Х3.
Шкода Кодиак
Шкода Кодиак 2020 продемонстрировал аккуратные линии. Новый кузов на фото выгодно отличается от конкурентов, комплектации и цены «играют» в пользу внедорожника на рынке. Технические характеристики делают модель востребованной не только для внедорожных условий, но и для городской езды.
Технические характеристики
Доступные двигатели:
- 1,4-литровый бензиновый с мощностью от 125 до 150 л.с. Производитель делает акцент на низком расходе топлива – всего 6-7 литров на сто километров;
- 2,0-литровый мотор на 180 л.с. с расходом 7,3 литра на «сотню»;
- 2,0-литровый дизельный силовой агрегат, который обеспечивает 150 л.с. Расход минимален – всего 5,0-5,7 литров в зависимости от используемой трансмиссии.
Таким образом, внедорожник получился крайне экономичным, если учитывать ближайших конкурентов сегмента. Тест-драйв подтвердил реальность вычислений. Эксперты отметили превосходную маневренность на дороге, проходимость и устойчивость. Добиться таких результатов удалось благодаря расширенным системам безопасности. Конструкция рассчитана на большие нагрузки, и стоит сказать, справляется с ними.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | SUV |
Тип КПП | MT (6) |
Движок, объем в литрах | 1.4 |
Разгон от 0 до 100, с | 10.7 |
Клиренс, см | 18.7 |
Макс. скорость, км/ч | 190 |
Длина, мм | 4697 |
Ширина, мм | 1882 |
Высота, мм | 1676 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 279.1 |
Вес автомобиля, кг | 1502 |
Мощность двигателя, л.с. | 125 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 200 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7.6 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 5.4 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.1 |
Начало продаж
Внедорожник Skoda Kodiaq 2020 модельного года уже продается на рынке. Первое поколение хоть и не получило лидерских позиций, но отлично зарекомендовало себя. Сегодня отмечается стабильность спроса, что вполне устраивает производителя.
Комплектации и цены
Active
Минимальная комплектация получила название Active. Стартовая стоимость представленной модели – от 1 457 000 рублей за актуальный модельный ряд. В базе устанавливаются 17-дюймовые стальные диски, вентилируемые дисковые тормоза спереди, электронный стояночный тормоз. Опционально доступны противотуманки, светодиодные фары. Светодиодные фонари уже установлены. Спереди разместились галогеновые фары, боковые зеркала с подогревом, приводом и поворотниками. Обогрев также доступен для заднего и лобового стекла, форсунок и переднего ряда.
Рулевая колонка в салоне получила множество линий регулировки, опционально можно установить борткомпьютер. Бюджетная версия подразумевает исключительно тканевую обивку, полный пакет электростеклоподъемников, центральный замок с дистанционным управлением. В салоне – климат-контроль на две зоны и простая аудиосистема на 4 динамика. При желании можно опционально установить 9,2-дюймовый экран мультимедиа.
Ambition
Очередная комплектация Ambition с теми же техническими характеристиками прибавит приличную сумму и обойдется клиенту в 1 782 000 рублей. Резкое подорожание объясняется получением следующих функций:
- 9,2-дюймового экрана;
- автоматического торможения;
- адаптивного «круиза» и освещения;
- бесключевого запуска;
- галогеновых фар и светодиодных ДХО;
- датчика дождя;
- датчика света;
- мультируля;
- отложенного отключения фар;
- парктроников на обоих бамперах;
- приятной подсветки салона в 10 режимах;
- противотуманок на переднем бампере;
- раздельного заднего подлокотника;
- рейлингов;
- самозатемняющегося зеркала;
- шторок безопасности и пр.
Hockey Edition
Специальная версия Hockey Edition обойдется покупателю в 1 919 300 рублей. В комплектацию включены светодиодные фары с омывателем, электропривод для багажной двери. За окраску с эффектом «металлик» не придется доплачивать – она включена в штатные возможности. Начиная с этой версии, в салоне появляется комбинированная отделка с декоративными вставками. Присутствует бесключевой доступ, адаптивное освещение и камера заднего обзора. Отличить версию можно по специальным накладкам с названием и логотипу.
Style
Scout
Комплектация Scout Шкода Кодиак 2020 может похвастаться относительно небольшой ценой на заметные улучшения. В сравнении с предыдущей сборкой разница составила 303 000 рублей. Этой суммы достаточно, чтобы перейти с переднего привода на полный. Скаут получил 19-дюймовые легкосплавыне диски.
Сборка оснащается:
- противотуманками со светодиодами;
- заводской тонировкой;
- серебристыми вставками на кузове (только для этой комплекатции);
- запуском мотора с кнопки;
- декоративными вставками с названием вариации;
- обогревом руля и второго ряда;
- охлаждаемым перчаточным ящиком;
- помощниками для движения;
- современной акустической системой на 8 динамиков.
Ambition Plus
Открывает череду флагманских версий Ambition Plus ценой от 2 112 000 рублей. Шины получили размерность 215/65 R17. Из комплектации исчезает светодиодная оптика, а на смену приходят минимальные галогеновые фары. В салоне вставки в стиле «Матовый антрацит». Широкие возможности оснащения открывают дополнительные платные функции.
Style Plus
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 918 300 |
TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 781 000 |
TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 2 029 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 046 300 |
TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 784 000 |
TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 909 000 |
TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 095 000 |
TSI DSG Ambition Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 111 000 |
TSI DSG Style Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 428 000 |
TDI DSG Hockey Edition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 163 300 |
TSI Active | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 456 000 |
TDI DSG Laurin & Klement | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 952 000 |
TDI DSG Ambition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 026 000 |
TDI DSG Style | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 212 000 |
TDI DSG SportLine | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 796 000 |
TDI DSG Scout | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 765 000 |
TDI DSG Ambition Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 421 000 |
TDI DSG Style Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 688 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 229 300 |
TSI DSG Laurin & Klement | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 3 000 000 |
TSI DSG Ambition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 092 000 |
TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 006 300 |
TSI DSG Style | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 278 000 |
TSI DSG SportLine | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 844 000 |
TSI DSG Scout | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 813 000 |
TSI DSG Ambition Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 464 000 |
TSI DSG Style Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.1 | 2 732 000 |
TSI Active | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 744 000 |
TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 869 000 |
TSI Style | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 054 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 980 300 |
TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 609 000 |
TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 843 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Внешность внедорожника соответствует представленному концепту Vision S. Массивная передняя часть не лишена обтекаемых линий. Серьезный тюнинг провели с радиаторной решеткой, оставив фирменные знаки в нетронутом виде. К последним можно отнести хромированную окантовку и вертикальные полосы. Богато смотрится современная светодиодная оптика, доступная в улучшенных комплектациях. В профиль можно заметить почти ровную крышу, аккуратную штамповку по нижней части. Корма отличилась геометрически выверенными элементами, например, угловатым багажником и треугольными фарами.
Конкуренты
Несмотря на отличное исполнение и широкие технические возможности, Skoda Kodiaq 2020 – далеко не единственный достойный соперник в сегменте. Вместе с ним за «место под Солнцем» борются следующие модели.
Конкуренты:
Видео
Читайте также: