Ручка двери киа соренто 1 ремонт
Обновлено: 25.01.2025
Начинаем с того что вырываем круглую пластиковую заглушку на торце двери.
Вот эту:
Дальше откручиваем винт под ней. Не бойтесь, что упадёт, он в креплении.
Вот этот:
Дальше спокойно снимаете заднюю часть ручки.
Должно остаться так:
Потом берёте ручку, тяните её на себя до упора и сдвигаете назад до упора, ручка остаётся у вас в руках. (на престижах и премиумах передние ручки снимаются сложнее, но об этом дальше)
Так она выглядит снятой:
В торце ручки есть винтик, который как оказалось, не так просто выкрутить.
Для этого используем специальный ключик/отвёртку Torx 6:
![02072011154.jpg]()
Либо в крайнем случае часовую отвёртку 1,2 мм.
После этого снимаем уплотнительную резинку с ножки ручки и видим там паз. В этот паз вставляем отвёртку и выдавливаем внитренность ручки.
И получаем:
Дальше хромированую часть обтягиваем плёнкой, про это писать не буду. В интернете полно информации. Потом всё собираем в обратном порядке и имеем:
Я использовал чёрный мат KPMF.
На престиже и премиуме из-за кнопки в ручке приходится сдёргивать обшивку двери. Про это тоже есть FAQ, описывать не буду.
После снятия обшивки, аккуратно срезаем герметик, который крепит целофан.
Примерно так, больше не надо:
![02072011159.jpg]()
И в правом углу увидите разъём кнопки.
Отсоединяете его:
Потом так же как и предыдущую разбираем и эту ручку.
Выглядит она так:
Больше не отличается ничем, только внутри кнопка. Разбирается так же.
Когда всё собираем в зад.
Получаем вот такой результат:
Больше хрома на моей машине нет, это были последние ручки.
Уж очень сильно он меня раздрожал.
Разборка ручек дверей или убираем хром с ручек дверей
Инструкция совмещат в себе то как разобрать ручку и возможность убрать хром.Начинаем с того что вырываем круглую пластиковую заглушку на торце двери.
Вот эту:
Дальше откручиваем винт под ней. Не бойтесь, что упадёт, он в креплении.
Вот этот:
Дальше спокойно снимаете заднюю часть ручки.
Должно остаться так:
Потом берёте ручку, тяните её на себя до упора и сдвигаете назад до упора, ручка остаётся у вас в руках. (на престижах и премиумах передние ручки снимаются сложнее, но об этом дальше)
Так она выглядит снятой:
В торце ручки есть винтик, который как оказалось, не так просто выкрутить.
Для этого используем специальный ключик/отвёртку Torx 6:
Либо в крайнем случае часовую отвёртку 1,2 мм.
После этого снимаем уплотнительную резинку с ножки ручки и видим там паз. В этот паз вставляем отвёртку и выдавливаем внитренность ручки.
И получаем:
Дальше хромированую часть обтягиваем плёнкой, про это писать не буду. В интернете полно информации. Потом всё собираем в обратном порядке и имеем:
Я использовал чёрный мат KPMF.
На престиже и премиуме из-за кнопки в ручке приходится сдёргивать обшивку двери. Про это тоже есть FAQ, описывать не буду.
После снятия обшивки, аккуратно срезаем герметик, который крепит целофан.
Примерно так, больше не надо:
И в правом углу увидите разъём кнопки.
Отсоединяете его:
Потом так же как и предыдущую разбираем и эту ручку.
Выглядит она так:
Больше не отличается ничем, только внутри кнопка. Разбирается так же.
Когда всё собираем в зад.
Получаем вот такой результат:
Больше хрома на моей машине нет, это были последние ручки.
Уж очень сильно он меня раздрожал.
Читайте также: