Резина на уаз пикап какую поставить

Обновлено: 21.04.2025

Резина для Патриота: основы выбора

Для любого автомобиля важную роль играют его шины. Какого качества резина установлена на автомобиль, так он и будет ездить. Причем уместно это не только для внедорожников, но и легковых автомобилей. Ведь не зря же резина подразделяется на виды (грязевая, зимняя, всезезонка и т.п.).
Внедорожник УАЗ Патриот оснащается с салона обычными колесами, размер которых составляет 16 и 18 дюймов или R16 и R18 соответственно. В данном материале рассмотрим, какую же резину лучше поставить на УАЗ Патриот, а также от чего еще зависят параметры проходимости автомобиля.

Патриот и размерность резины

Заводская комплектация внедорожника Российского происхождения УАЗ Патриот поставляется со следующими параметрами шин:

225/75 R16
235/70 R16
245/70 R16
245/60 R18

265/75 R16
275/65 R18

Всесезонка устанавливаемая на заводе

Прежде чем выяснять, какую резину лучше поставить на Патриот, необходимо узнать о существующих типах:

Универсальный вид или всесезонка, которая может использоваться как зимой, так и летом. Это самый распространенный тип резины, которым комплектуется любой новый автомобиль с завода.
Грязевая. Применяется преимущественно на внедорожниках, когда необходима частая эксплуатируется в условиях бездорожья.
Зимняя. Устанавливается с понижением температуры до 0 градусов. Предназначена для лучшей сцепки автомобиля с дорогой во время гололеда и отлично подходит для эксплуатации при отрицательных температурах воздуха.
Экстремальная. Применяется для езды по полному бездорожью (грязь, песок, скалистые зоны).

Для повышения проходимости внедорожника важны не только такие параметры, как размер шин, тип резины, но еще и немаловажную роль играет давление в шинах. От давления в шинах зависит проходимость авто, комфортабельность движения, расход топлива и время набора скорости.

УАЗ Патриот и шины низкого давления

Шины низкого давления уже давно вошли на рынок, и пользуются большой популярностью в некоторых областях страны. Помимо дороговизны, такие шины отличаются лучшими параметрами проходимости. На Патриот имеются шины низкого давления модели БАЛУ, установить которые без лифта и значительных переделок подвески невозможно.

Чтобы установить шины низкого давления, потребуется подрезать арки и установить проставки, то есть отлифтовать авто. Это минимальные затраты, с которыми все-таки шины низкого давления можно установить на Патриот. После установки таких колес автомобиль приобретает вид БТР или танка, но при этом увеличиваются и показатели проходимости авто. Благодаря большой ширине колес автомобиль увереннее преодолевает различные виды препятствий. На фото ниже представлен Патриот с шинами низкого давления.

Если Патриот эксплуатируется в суровых условиях бездорожья, то альтернативой грязевой резины будет выступать как раз резина низкого давления, которая имеет больше преимуществ.

Лучшая резина для внедорожника УАЗ Патриот

Если вы решили переобуть свой внедорожник, то предпочтение рекомендуется отдать следующим моделям:

Federal Couragia MT. Это шины Тайваньского производства, которые характеризуются отличным качеством протектора, позволяющее улучшить проходимость внедорожника. Немаловажное достоинство шин заключается в эффекте самоочистки, поэтому стоимость единицы составляет около 7000 рублей.
BF Goodrich MT KM2. Отлично справляется почти с любыми видами бездорожья. Резина на УАЗ Патриот данной марки является наилучшей, поэтому идеальное сцепление с дорогой позволит выбраться с любого брода. Стоимость составляет 8000 рублей за штуку.
Cooper Discoverer STT. Это резина американского производства, которая характеризуется выносливостью, долговечностью и функциональностью. Ее стоимость варьируется от 9000 до 10 000 рублей.

Резина на уаз пикап какую поставить

lex666, на аватарке диски у тебя далеко не штатные:))

можешь сделать фоток, как машина смотриццо на таких колесах?
и еще - не рыскает ли она по трассе? диски вроде узковаты. и еще - между боковиной и задним амортизатором хоть немного места осталось?

1. Зима MICHELIN X-Ice 265/70 R16 диски 16x7 ET+5 (штамповка от SGV)
2. Лето Yokohama G001 265/75 R16 диски 16х7 ET+10 (ВСМПО Меркурий)

1 Вариант иногда при повороте некритично трет по задней части передних подкрылков.
2 Вариант при повороте не трет, но при прыжках до подкрылка достают задние колеса (надо очень постараться).
По управляемости больше нравится 2 вариант, особенно на асфальтовых колеях.
Пробовал поставить зимнюю резину на штатных штамповках (+35?), на задних колесах мешается аммортизатор, нехватает маста около 15мм.

lex666, на аватарке диски у тебя далеко не штатные:))

. .
диски -19
по трассе не рыскает!
места много!
так может кому интересно!

1. Зима MICHELIN X-Ice 265/70 R16 диски 16x7 ET+5 (штамповка от SGV)
2. Лето Yokohama G001 265/75 R16 диски 16х7 ET+10 (ВСМПО Меркурий)

про последнее ВРЕТ.

У каждой машины по разному.
Если имеется ввиду 265/75 R16

да имеется в виду про задний ам у меня 275/70/16 до амма 2мм, у друга 265/75/16 до амма 5-6мм-когда я покупал колеса мы примеряли специально заднее колесо ставили на стандартный диск литой +35.
Что значит у каждой машины по разному.
Я знаю человек 10 на патриках с такими колесами нечего там не треТТТТТ!!
Может у тебя спец версия?:confused:

фото на 275/70/16.

Внимание! 265/75 Не встает на Sport без доделок. Там задняя арка меньше намного!

а какой размер, максимальный, без переделок на стоковый спорт встает ??

лето 275/70/16 гудричь диски штатные если ОООООчень сильные кочки то где то чуть могут терануть но это не смертельно!

на аватарке каке диски и какая резина размер?

Поддерживаю Андрейка, можно и на стандартный диск ставить но лучше диск от8 до 9 дюймов, с вылетом .

Поддерживаю Андрейка, можно и на стандартный диск ставить но лучше диск шириной от8 до 9 дюймов, с вылетом .

на аватарке каке диски и какая резина размер?

на аватарке 305/70/16 диски -19
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=214

на аватарке 305/70/16 диски -19

Здравствуйте.у меня такие же диски упираются в супорт.была ли у Вас такая проблема?Машина 2012г

[QUOTE=Krivda;2654259]Внимание! 265/75 Не встает на Sport без доделок. Там задняя арка меньше намного![/QUOT

Знаменитые профессора колесных дел.
Посоветуйте ,какие ближе к максимальному, колесики встанут на SPORT желательно без переделок.
Заколебался ездить на Каме. У нас 80% бездорожье 20% грунтовка , асфальт.
Патриот Спорт!
245х75R16 в стоке!
265х75R16 с пружинами и серьгами!
33х12.5R16
Вариант1: Перед с пружинами+ проставка под пружину + подрезать немного арку. Зад серьги + проставка.
Вариант 2: Лифт 60 + перед пружины + зад серьги.
=-=
36х12,5R16 (На Спорт ещё никто неставил. но по простому Патрику)
Лифт 60 + Перед с пружинами+ проставка под пружину + подрезать немного арку + подрезать пол(угол). Зад серьги + проставка. + остальное срезать:)

Вообщем с наступлением холодов поставил на патра зимнюю резину.
Итог патр 2012 года на стоковое литьё натянул резину в размере 265/70/16, по асфальту и небольшим грунтовка при загрузке в четыре человека + водитель и багаж полная продуктовая тележка из супермаркета нигде ничего не трет и не задевает.

А какая конкретно резина и ее реальные размеры?

Вопрос такой а если поставить проставку между ступицей и диском, то помоему ничего нигде полюбому тереть не должно я имею ввиду 265/75/16(штатное литьё)

у самого патр 2013, на зиму планирую 265/75/16(на штат) вот думаю как реализовать

Читал, что проставки не рекомендуют, лучше диск с вылетом.

Здравствуйте!
Имею пикап патриот. С помощью капролона сделал лифт 50мм., поставил бампер риф. Хочу заказать SIMEX JungleTrekker размерностью 33X10.5 R16. Подскажите, пожалуйста, встанут ли такие колеса на штатное литьё без резки кузова? И, если нет, то какой размер встанет?

50мм лифт - 33 -е войдут.
Без переделок - 265 -на поворотах цеплять будет. И что интересно, и на пикапе и на этом - одинаково правую сторону цепляло.
255 предел. Да и больше зачем ? лишний расход. И вид понтовитее. Тупее разгон. Будешь как 150кг лишних везёшь на 33.

Поставил 265/75 R16, ездил с полным салоном (5 человек), пока ни разу не чиркнула. Диски 0 -ой вылет.

Год какой? Выштамповка колесных кожухов есть до и после 2010 г.

Подскажите, то что 265/70 16 влезает на штатные диски, справедливо для штатных дисков в комплектации классик?

на штатные диски люди 285 одевают, вопрос в другом, влезут ли эти колеса тебе на задний амортизатор и подкрылок, если машин с подкрылком от спорта(г.в. 2010 и позже).

Прочитал много тем и решил, так сказать, подвести итог)
Имею уаз пикап 2015 года выпуска. Хочу на штатное литье поставить 265/75 16. Должно же все подойти? Спасибо! По подвеске ничего не делалось

Подойдет, у меня такие же колеса стоят, ни где не задевает

Чего то не пойму, один пишет что 265/75R16 c ET0 ни где не трет с полным салоном, другой пишет пришлось проставки ставить:confused:
Так трет или нет?
У самого стоят 265/75R16 на штатном ET35 присмотрел зимнюю резину в таком же размере и диски нашел не дорогие с ЕТ-0, вот делема теперь встанет или нет

С вылетом разберись на каком-нить сайте с визуализатором дисков по параметрам.

Наши родные уазовские диски с положительным вылетом(патриот +35). Чем меньше вылет(ближе к нулю от плюса, или дальше от нуля в минусе), тем дальше колесо торчит на улицу от машины.

Задние колёса имеют риск задевания за амморт и/или при диагоналке/загруженности задевать могут за арку со стороны салона. Ставя диски меньшего вылета от штатного, ты уменьшает вероятность такого задевания. (На 265/75 с ет+35 может задевать за амморт/арку, а может нет.. Кому как повезёт. На дисках ет+20 не будет задевать амморт точно, а арку если и будет, то в таких крайних случаях, что прям исключительная опа прям случилась и загнала в такую ситуацию)

Передние колёса до аммортов и арки имеют запас больший, чем задние, т.ч на штатных ет+35 не будет задевать. Но! "Чем меньше вылет, тем дальше от машины колесо" и это проявится в том, что при повороте, колесо начнёт задевать за арку в районе брызговика(просто поверни колесо и посмотри - поймёшь). Это исправляют выдвиганием моста переднего вперёд, что ведёт за собой введение поставки в кардан. На ет+20 не будет задавать с большой долей вероятности, а если заденет при повороте, то легонько. Исправляется промышленным феном на подкрылок и вгибание пластика внутрь арки, дальше от колеса. Там чуть чуть надо то.

С дисками вылетом 0.. Спереди будет гарантированно задевать за арку, сзади них не будет. Но вылеты меньше ет+15 сильно выпирающими делают колёса. И грязными борта

С вылетом разберись на каком-нить сайте с визуализатором дисков по параметрам.

Вот как раз сейчас нашел диски в магазине с вылетом +20 и по цене норм 2800р. С вылетом 0 пожалуй рисковать не буду

У меня на штатном литье (+35) с резиной Екогама ATS в размере 245х75х16 также трет, даже чуток больше. Добавлять листы не хочется, буду пробовать греть защиту феном и выгибать.

Вопрос в другом, как себя чувствует дверь под таким колесом, не порвет?
Петли двери провисают и на штатном колесе, так что 265/75 R16 точно провиснет.
Я бы запаску штатную оставил,не так уж часто проколы, до шиномонтажа хватит доехать, хотя кто как ездит и какая резина.
Помню на легковушке поставили ханкука, год ездили без проколов,все выдерживала и гравийку и бездорожье.
Вот фотка осталась с отверткой в бочине завернутой, при этом шина не пробилась и не спускала после вытаскивания.
Произошло это на крутом спуске по гравийке на скорости 80км/ч.

Какие шины лучше ставить на УАЗ

УАЗ – машина, просто созданная бегать по бездорожью, нужно только правильно её обуть. Размеры колёс здесь непростые, поэтому и выбор не так велик, как в случае с легковыми авто. Владельцу необходимо знать, какие шины поставить на УАЗ – как по размеру, так и в плане выбора модели. Надеемся, наша публикация поможет разобраться с этим вопросом.

Разбираемся в размерах

Размеры дисков и шин определяет производитель, прописывает их в паспорте автомобиля, независимо от его класса или марки. Причём, гарантийное обслуживание новых машин осуществляется только при условии установки на них колёс со штатными параметрами.

Какой размер шин на УАЗ является родным, указано в таблице:

Что предлагают российские производители на R15

Определившись с размером, можно подбирать лучшие шины на УАЗ. Так как эта машина – «рабочая лошадка», а не приобретается чисто для езды по городу, большинство владельцев обращают своё внимание на отечественную резину, как на более дешёвый вариант.

Смотрим, какие есть шины для УАЗа на 15.

ЯИ-357А

Шина ярославского завода. Профиль 215/90. Производит эту резину радиальной конструкции Ярославский завод шин (ЯШЗ). Она имеет усиленный корд, на что указывает литера «С», укомплектована камерой и предназначена только для летнего использования.

Кама Я-245

215/90. Как видно по рисунку, нижнекамская шина является аналогом предыдущего варианта. То есть, эта резина так же не слишком хороша для езды по грязи. Однако русский народ не зря ведь считается самым смекалистым в мире.

Для справки: Технология нарезки протектора обычно применяется для грузовых покрышек, у которых и каркас усилен, и резина толще.

Шины с индексом «С» относятся к категории легкогрузовых, поэтому тоже имеют утолщённый слой резины. Это даёт возможность изменить рисунок протектора. А вот с легковой шиной такой номер не пройдёт.

Кама И-502

225/85. В отличие от двух первых моделей, у шины Кама 502 рисунок совсем другой. Шестигранные шашечки обеспечивают непрерывность контакта шины с дорожным покрытием, что определяет отличную проходимость в сложных погодных условиях: слякоть, грязь и даже гололёд.

Такой протектор является всесезонным, шина камерой не комплектуется. Для северных регионов, где из-за снега контакт шины с дорогой ухудшается, И-502 выпускается в шипованном варианте.

Cordiant Я-192

215/90. Модель Я-192 выпускают два российских завода: ЯШЗ и ОШЗ. По отзывам водителей, омская резина чуть помягче, да и весят покрышки на пару-тройку килограмм меньше.

Из всех прочих моделей эта имеет самый глубокий протектор, и является идеальным вариантом для внедорожной езды. А полноприводный автомобиль и не предназначен для движения только по асфальту.

Всесезонный протектор типа М/Т для того и создаётся, чтобы без проблем можно было ехать по бездорожью. Благодаря крупному рисунку, покрышки самостоятельно очищаются от налипающей грязи.

Forward Safari 510

Сафари 510 215/90. Ещё один убойный протектор – теперь уже от алтайской АвтоШинной Компании (АШК). Производится так же и барнаульским заводом. Типичный вариант для внедорожной езды.

Протектор очень похож на Я-192, но здесь на шашках есть ламели (тонкие криволинейные надрезы), благодаря которым значительно улучшается торможение.

Импортных шин в таких размерах практически нет, да и вряд ли кто-то будет брать их из-за высокой до неприличия цены.

Радиус 16

Теперь рассмотрим список шин для УАЗа на 16. По сравнению с 15 радиусом, их выбор более широк, так как на таких размерах ездит достаточно много иномарок.

Кама-218

225/75. Эта всесезонная модель Нижнекамского завода разработана для легкогрузового транспорта типа УАЗ, Соболь, Газель. Выпускается в бескамерном варианте, но может так же комплектоваться камерой.

Особенностью протектора является ненаправленный рисунок с большим количеством многогранных блоков. Их ряды образуют 5 продольных линий, обеспечивающих максимальное сцепление покрышки с дорогой.

Довольно близкое расположение блоков снижает уровень шума при езде, а S-образные ламели повышают уровень управляемости обутого в такие покрышки авто. Узкие плечевые зоны при наличии жёстких боковин позволяют шине легко справляться с повышенными нагрузками.

Кама-219

225/75. Ещё одна модель для внедорожников, которая выпускается только в этом размере. Радиальный тип протектора предназначен исключительно для летнего использования. Шина усилена металлокордом, что делает её прочной и в то же время лёгкой.

Рисунок выразительный, обеспечивающий эффективный отвод воды от пятна контакта шины с асфальтом. У Камы-219 отличная проходимость и на шоссе в дождь, и на просёлочной дороге в грязь.

Cordiant Off Road

225/75. Cordiant Off Road – всесезонка от омского завода. Двухслойная резина имеет глубокий рисунок и боковые зацепы, которые помогут машине без проблем выскочить из глубокой грязевой колеи.

Широкие просветы между блоками идеально отводят воду, по корду идёт усиливающий пояс (брекер). Достаточно агрессивный вид протектора сразу даёт понять, для чего он создан.

На заметку: При тестировании эта шина уступала импортным аналогам на асфальте, но на бездорожье порадовала, опередив даже аналогичные модели от именитых «японцев» Bridgestone и Yokohama.

Можно с уверенностью сказать, что Cordiant Off Road просто рождена для российской глубинки.

Кама Евро-221

235/70. Модель отличается высокой проходимостью за счёт волнообразного протектора с поперечными шашками. Он обеспечивает не только отличную проходимость на скорости до 160 км/ч, но и препятствует аквапланированию и скольжению.

Конструкция покрышки радиальная, имеет комбинированный брекер, изготавливается в бескамерном варианте.

Cordiant Snow Cross

245/70. Эта модель предназначена для зимней эксплуатации и имеет протектор, созданный по технологии SNOW-COR. Рисунок направленный, в виде лучей, расходящихся от центрального ребра, рассекающего при движении снежный пласт.

Контактное пятно, по сравнению с предыдущими моделями, несколько увеличено, что дало возможность сделать тормозной путь более коротким.

Острые углы Z-образных ламелей обеспечивают максимальное сцепление с покрытой коркой льда дорогой. Пробуксовка же предотвращается за счёт шипов в форме снежинки.

Якорная посадка шипа позволяет ему крепко держаться в посадочном гнезде и не выпадать даже при интенсивном движении.

В заключение

Дешевле нашей резины только китайская, и даже качество у неё бывает неплохое. Проблема только в том, что купив такой комплект, можно обрести головную боль: повредив колесо через год-два, докупить такое же практически невозможно.

Если и найдётся нужная модель, в магазинах по одной покрышке не всегда продают. Вот и приходится покупать минимум пару – или вовсе переобувать все четыре колеса.

Десятка достойных шин для бездорожья на Uaz Patriot

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Kumho Road Venture M/T KL71

Cooper Discoverer STT

Hankook Dynapro MT RT03

Goodyear Wrangler DuraTrac

Maxxis MT-762 Bighorn

Federal Couragia M/T

Toyo Open Country M/T

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

Такая вот у нас получилась горячая десятка грязевой МТ-резины на Уаз Патриот, каждая модель достойна внимания, поэтому выбирайте, смотрите по своему кошельку и вашим предпочтениям. В комментариях оставляйте свои мысли по резине для Патриков, может у вас стоит что-то другое. Указывайте размер, есть или нет лифты, бодики, доработки и т.п., ваш размер шин и модель.

Какую резину поставить на УАЗ: обзор лучших шин 2020

Немногие знают, что Ульяновский автомобильный завод был основан в военное время, а именно – в июле 1941 года. Первым «детищем» стал военный советский грузовик ЗИС-5В. А вот популярный среди водителей уазик – УАЗ-469 – сошел с конвейера лишь в 1972 году. Современный модельный ряд представлен такими автомобилями, как «Патриот», «Пикап», обновленный «Пикап», «Хантер» и др.

Небольшой экскурс в историю развития российского автомобильного завода говорит об огромных производственных масштабах предприятия. Представленный в широком модельном ряде УАЗ идеально подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам не очень хорошего качества. Нередко внедорожник можно встретить в черте огромного мегаполиса, где ровность и качество дорог на высшем уровне. При этом возникает вопрос, какая авторезина подходит на УАЗ?

УАЗ отличается хорошей проходимостью, надежностью и практичностью

Выбор автомобильной резины определяется модификацией транспортного средства. Так, на УАЗ-33 лучше поставить мощные и выносливые автошины. Оптимальное решение – предназначенная для умеренного бездорожья резина «Медведь». Для УАЗ-469, «Патриота» и «Хантера» можно взять шоссейно-внедорожную резину. Такой тип покрышек хорошо себя ведет как на шоссейной трассе, так и в условиях бездорожья. Но шоссейно-внедорожного типа покрышки не самое лучшее решение для езды в экстремальных условиях.

Популярный среди водителей УАЗ-469 часто «обувают» во внедорожные шины. Автошины внедорожного типа бывают обычные, грязевые и экстремальные. Все перечисленные модификации можно применять на уазиках.

Главные параметры выбора шин

Чем больше ассортимент – тем сложнее сделать выбор. Чтобы понять, какую резину поставить на уазик, нужно знать основные параметры выбора.

Оптимальное давление

Уровень давления воздуха в шинах влияет на степень износа и проходимость транспортного средства. Согласно рекомендациям, оптимальное давление для передних колес составляет 2 атм, задних – 2,3–2,5 атм. Проверить уровень плотности воздуха в автошинах можно с помощью манометра.

Размер покрышек

УАЗ, именуемый в народе буханкой, идет с завода со штатной резиной размером 225/75 R16. В отдельных случаях авто укомплектовывается шинами 235/74 R15.

При замене заводских шин нужно учитывать диаметр постановочного диска, который варьируется от 29 до 33 дюймов. При этом требования к размеру по креплению к родной резине составляют 5×139.7.

Видео «Какие шины подходят на УАЗ-3163 Патриот»

В этом видеосюжете рассказывается, какая авторезина считается наиболее подходящей для уазика.

Летние и всесезонные шины

На лето лучше брать летнюю резину, которая отличается хорошим износом и стойкостью к повышенным температурным режимам. В качестве альтернативы можно рассматривать всесезонную резину, которая также себя неплохо проявляет в летний период.

Отечественные

Автомобильный рынок заполонили товары зарубежных производителей. Но как заявляют бывалые автомобилисты, среди отечественной продукции есть немало качественного товара.

Forward Safari 510

Forward Safari 510 характеризуются повышенной проходимостью в условиях бездорожья

Всесезонная резина Forward Safari 510 (Барнаул) считается оптимальным решением для «обувки» внедорожников. Отличительная черта – агрессивный протектор с направленными в стороны элементами в виде «трехпальчатых птичьих лап». Надежность, повышенная прочность и хорошая износостойкость – достоинства этих шин. Со слов водителей, Forward Safari 510 считается лучшим предложением на российском авторынке в категории «цена-качество».

повышенная проходимость по бездорожью;
отличные сцепные характеристики;
стильный дизайн.

шумность при скорости от 50 км/ч и более;
сложности с балансировкой.

Cordiant Off Road

Cordiant Off Road привлекают внимание стильным дизайном

Отечественная всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для внедорожников и пикапов. Разработана специально для езды по бездорожью и проселочным дорогам без качественного дорожного покрытия. Имеет повышенную защиту от повреждений извне и хорошую самоочищаемость протектора. Отличается высоким износом и отменным акустическим комфортом.

прочность и устойчивость к износу;
повышенная проходимость;
легкость в управлении как в условиях бездорожья, так и на трассе;
стильный внешний вид.

шумность при скорости от 70 км/ч;
небольшой выбор размерности.

Белшина Бел-161

Белшина Бел-161 применяют для «обувки» колес внедорожников и пикапов

Шины белорусского производства Белшина Бел-161 предназначены для ведущих колес тракторов и малогабаритных машин сельскохозяйственного назначения. Могут применяться для «обувки» колес внедорожников и пикапов. При этом максимальный уровень нагрузки на одно колесо не должен превышать 850 кг.

повышенная проходимость благодаря рисунку протектора R-1.

шумность;
не подходят для езды по трассе.

Импортные

Автомобильная резина зарубежных производителей пользуется большим спросом у современных автомобилистов. Предлагаем вашему вниманию обзор импортных летних и всесезонных шин на УАЗ.

Kumho Road Venture M/T KL71

Kumho Road Venture M/T KL71 оборудованы брекетами из стали

Корейская фирма Kumho является ведущим производителем спортивной авторезины для высокоскоростной езды и автомобилей класса 4х4. Kumho Road Venture M/T KL71 отличается агрессивным дизайном. Внутренняя прослойка протектора в виде стального брекета повышает износостойкость и устойчивость к механическим повреждениям, а также улучшает амортизацию шин.

Грунтозацепы в виде когтей обеспечивают надежное боковое сцепление. Занос при вхождении в поворот маловероятен.

агрессивный направленный рисунок протектора;
наличие встроенного стального брекета;
повышенная устойчивость на трассе и в условиях бездорожья;
низкая шумность.

относительно плохая балансировка;
склонность к износу при езде по трассе;
увеличение расхода топлива.

Toyo Open Country M/T

Японцы Toyo Open Country M/T имеют широкую сферу применения

Японская всесезонка Toyo Open Country M/T имеет широкую сферу применения. Резина может использоваться для передвижения по ровному асфальтированному покрытию и грунтовым проселочным дорогам. Имеет плечевые зоны открытого дизайна, которые обеспечивают отменную проходимость. Многорадиусный профиль гарантирует оперативное очищение от грязи и мелких камней.

агрессивного типа симметричный направленный рисунок протектора;
хорошая проходимость;
уплотненная боковина;
низкая шумопроизводительность;
высокая степень износа.

тяжелая за счет усиленных боковин.

MAXXIS MT-764 BIGHORN

MAXXIS MT-764 BIGHORN обеспечивают комфортное управление автомобилем

Всесезонка MAXXIS MT-764 BIGHORN представлена множеством типоразмеров 15–18 дюймов. Автошины рекомендованы для езды по слабоустойчивым грунтовым поверхностям. Массивные и углубленные блоки протектора обеспечивают отличное сцепление с разнообразным дорожным покрытием.

Боковые поверхности дополнены защитой от агрессивного внешнего воздействия. G-форматные укрепляющие блоки уменьшают вероятность проколов и порезов.

хорошее сцепление с любым дорожным покрытием;
низкий износ, в том числе и на асфальтированной дороге;
комфортная езда;
отличная управляемость авто.

сложности с поиском и покупкой.

BFGoodrich All-Terrain T/A

BFGoodrich All-Terrain T/A разработана для авто внедорожного типа

Специально разработанная для внедорожников Range Rover, Toyota Land Cruiser, Hummer H2 и Nissan Patrol резина широко применяется российскими автомобилистами для «обувки» уазиков. Благодаря примененному инновационному составу резина устойчива к перепадам (как повышению, так и понижению) температурных режимов. Трехслойная конструкция каркаса предупреждает механические повреждения и повышает износостойкость шин. Характеризуется повышенным комфортом при управлении, при этом тип дорожного покрытия не играет особой роли.

отличная проходимость благодаря уникальному протекторному рисунку;
отменные тяговые свойства;
минимальный шумовой эффект;
комфортная езда.

замыливание при езде по мокрой глине;
увеличение потребления топлива;
завышенная стоимость.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

GOODYEAR Wrangler DuraTrac имеет ступенчатые блоки в плечевой зоне для самоочищения

Популярная среди владельцев кроссоверов и внедорожников авторезина GOODYEAR Wrangler DuraTrac имеет ступенчатые блоки в плечевой зоне для оперативного самоочищения. Высокая проходимость и отменное сцепление – результат применения спецтехнологии TractiveGroove.

Маркировка Mountain Snowflake Symbol свидетельствует о возможности использования шин в условиях заснеженного и обледенелого дорожного покрытия.

высокий износ за счет повышенной жесткости;
отличное сцепление;
повышенная устойчивость поперечного типа;
наличие спецотверстий для монтажа шипов.

незначительный занос на мокром асфальте и при экстренном торможении;
сложности с приобретением из наличия.

Зимние шины

На зиму УАЗ обязательно «переобувают». При этом зимняя резина должна быть устойчивой к минусовой температуре воздуха и хорошо себя вести как на льду, так и на снегу. Итак, какую же резину лучше поставить на УАЗ зимой?

Nokian Tyres Nordman 5

Шины Nokian Tyres Nordman 5 дополнены стальными брекетами

Шины Nokian Tyres Nordman 5, которые устанавливают на кроссоверы и внедорожники, хорошо себя проявили на заснеженном и обледенелом дорожных покрытиях. Даже при большой высоте снежного покрова покрышки ведут себя уверенно и вполне спрогнозировано. Четырехгранные ромбообразной формы шипы хорошо «вгрызаются» в ледяную корку снега, при этом шумовой эффект незначительный. Невысокая шумопроизводительность была достигнута благодаря специальным конструктивным «подушечкам» на шипах.

широкий протектор;
встроенные стальные брекеты;
предсказуемое поведение авто при любых погодных условиях;
высокий износ.

плохое торможение на «голом» асфальтированном покрытии;
ухудшается качество сцепления при разгоне на льду;
вероятность потери шипов.

Nokian Tyres Nordman 7

Nokian Tyres Nordman 7 характеризуются мягким ходом

Высоким потребительским интересом пользуются шины Nokian Tyres Nordman 7. Резина представлена в широком ассортименте: 24 типоразмера с посадочным диаметром 13–17 дюймов. Благодаря скошенным и прорезанным канавкам плечевых блоков отличается улучшенным сцеплением при маневрировании. Применяемая технология Bear Claw позволяет достичь вертикального расположения шипа при контакте с дорожным полотном.

отличная производительность на обледенелом покрытии;
низкий акустический эффект;
повышенное сцепление;
мягкий ход.

возможен незначительный занос при резком вхождении в поворот;
возрастание шумности при езде по сухому асфальту.

Dunlop Grandtrek Ice02

Dunlop Grandtrek Ice02 имеют оптимизированную систему шипования

Знаменитые в кругу автомобилистов британцы – Dunlop Grandtrek Ice02 – характеризуются отменной устойчивостью и предсказуемостью поведения. Наличие дренажных канавок и высота протектора обеспечивают быстрый отвод воды, снежной массы и грязевой кашицы. Трехмерные ламели Miura-Ori имеют волнообразную форму в поперечном сечении и Z-образную – в продольном. Такое технологическое решение позволило увеличить площадь пятна контакта с дорогой. Обратите внимание, что внешняя нагрузка распределяется равномерно.

Двухслойная конструкция протектора предупреждает неравномерный износ и улучшает управляемость авто.

наличие оптимизированной системы шипования;
стабильное (предсказуемое) поведение транспортного средства;
быстрый отвод влаги, снега и грязи;
хорошая балансировка.

средняя шумность;
жесткость.

Направленный рисунок протектора гарантирует отменное сцепление с дорожным покрытием. Продольная борозда обеспечивает стабильность и курсовую устойчивость на покрытой снегом трассе.

повышенная прочность и надежность;
стабильная курсовая устойчивость;
комфортная езда и отсутствие сложностей с управлением авто.

нарастающий гул при скорости 60 км/ч и более.

Nokian Tyres Hakkapeliitta LT

Nokian Tyres Hakkapeliitta LT устойчивы к механическим повреждениям

Шипованная резина Nokian Tyres Hakkapeliitta LT получила высокую оценку от автомобилистов. Характеризуется высоким износом и отличным сцеплением с заснеженным или даже обледенелым дорожным покрытием. Имеет усиленную конструкцию и встроенные стальные брекеты, позволяющие снизить вероятность проколов и других механических повреждений.

прочность, надежность, долговечность;
хорошая проходимость по снегу;
отсутствие сложностей с балансировкой.

средняя шумность;
завышенная цена.

УАЗ заслуженно называют лучшим внедорожником для российских дорог. Модернизировать автомобиль и улучшить его проходимость помогут правильно подобранные шины, краткое описание которых представлено в нашем обзоре.

Шины на УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ «Патриот» отличается сравнительно высокой проходимостью. Однако она обеспечивается за счет качественной резины. Владелец может эксплуатировать стандартные колеса либо установить другие – на свой вкус.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Производитель предусмотрел возможность установки различных типов. Допускается использовать:

универсальную – она может эксплуатироваться на дороге с любым покрытием независимо от температуры окружающего воздуха и иных факторов;
грязевую – позволит автомобилю легко преодолеть бездорожье, грязь, сугробы и самое настоящее болото;
летнюю – именно такая устанавливается на заводе;
экстремальную – схема протектора такой шины схожа с грязевой, однако не рекомендуется использовать такую модификацию для езды по асфальту (она быстро изнашивается);
зимнюю – снабжается стальными шипами либо глубоким протектором.

Выбирать конкретную модель резины следует исходя из условий эксплуатации автомобиля. В зависимости от года выпуска, установленного двигателя (его объема либо типа – дизельный, бензиновый) производитель снабжает машину покрышками следующих типов:

225/75 диаметром 16 дюймов;
245/60 диаметром 18 дюймов;
235/70 диаметром 16 дюймов;
245/70 диаметром 18 дюймов.

225/75 R16 – универсальный габарит. Он может устанавливаться на все модификации УАЗ «Патриот». 265/75 R16 обычно используется для повышения проходимости автомобиля. 16 радиус позволяет сэкономить топливо, не допустить чрезмерного расхода бензина.

Какие нештатные размеры можно поставить

Рекомендации автопроизводителя далеко не всегда соблюдаются по ряду причин. Многие владельцы устанавливают на свое транспортное средство колеса альтернативного типоразмера. Прежде, чем приступить к эксплуатации таких колес, следует «примерить» их. Нередко слишком большой размер становится причиной серьезных неполадок:

колесо начинает при повороте либо движении задевать за пластиковый подкрылок – что приводит не только к его повреждению, но и чрезмерно быстрому стачиванию протектора;
шина задевает элементы кузова – на лакокрасочном покрытии возникают задиры, трещины, сколы.

В первом случае потребуется заменить пластиковые подкрылки. Во втором – необходим более серьезный ремонт. Также нужно отметить: резина большего диаметра и ширины имеет существенно больший вес. Разница даже в несколько килограмм приводит к чрезмерно быстрому износу ступичных подшипников, остальных элементов подвески.

Существует ряд рекомендаций от производителя устанавливающих использование шин нестандартных типоразмеров. Для дисков диаметром 16 дюймов:

265/70 мм;
255/85 мм;
245/75 мм;
265/75 мм.

При выборе резины для дисков диаметром 17 дюймов необходимо быть крайне осторожным. Неподходящие шины могут стать причиной серьезных поломок. Резина R17 должна быть шириной не более 265 мм. Высота профиля – не более 65 мм. Отдельной категорией является резина диаметром 18 дюймов. Ширина – 245 мм и менее. Высота протектора – 60 мм и менее.

Самый популярный тюнинг автомобиля УАЗ – установка колес диаметром 33 дюйма. Подобные шины отлично подходят для поездок по грязи, настоящим болотам. Отличительная особенность таких колес – мощные боковые блоки. Использование резины такого диаметра позволяет легко перемещаться даже через небольшие речки. Установка колес такого большого диаметра возможно лишь после модернизации подвески с помощью специальных «лифтов». Подготовка авто включает этапы:

устанавливаются специальные проставки под рессоры – в область задней подвески;
стандартные пружины заменяются на усиленные, с большим количеством витков;
штатные амортизаторы снимаются – вместо них устанавливаются стойки с большей длиной (плюс 5 см).

Желательно установить регулируемую тягу Панара – она обеспечит поперечное смещение подвески к кузову. Все работы по модернизации автомобиля следует проводить в сертифицированных сервисах. Если присутствует биение передних колес – необходимо обратиться в мастерскую для проведения развала/схождения. Но далеко не всегда причина кроется в колесах.

Если на холостых оборотах, либо на скорости более 80 км/ч вибрирует торпеда, то в первую очередь требуется проверить карданный вал.

Какое давление в шинах

В перечень основных обязанностей водителя входит обязательный контроль давления в шинах перед каждой поездкой. Нежелательно эксплуатировать транспортное средство при давлении больше либо меньше рекомендованного производителем. Стоит отметить, что данный параметр несколько отличается в зависимости от ширины колеса, высоты протектора, диаметра шины.

Стандартные параметры для передних колес:

225/75 для диаметра 16 дюймов – 2.0 бара;
245/60 для диаметра 18 дюймов – 1.8 бара;
235/70 для диаметра 16 дюймов – 1.9 бара;
245/70 для диаметра 16 дюймов – 1.7 бара.

Аналогичным образом устанавливаются разные значения для задних колес:

225/75 для диаметра 16 дюймов – 2.4 бара;
245/60 для диаметра 18 дюймов – 2.0 бара;
235/70 для диаметра 16 дюймов – 2.2 бара;
245/70 для диаметра 16 дюймов – 2.1 бара.

Эксплуатацию автомобиля при низком давлении в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Помимо этого:

автомобиль гораздо хуже слушается руля;
расход топлива увеличивается на 10-15%/

Обзор лучших летних и зимних шин

Данный автомобиль обычно приобретается для езды в режиме трасса/город/грунтовка. Большинство водителей использует всесезонные колеса. Но желательно приобрести отдельные комплекты для холодного и теплого времени года. Для лета неплохим решением станет Кама-219. Она относительно дешева, имеет усиленную боковину. Что делает её максимально устойчивой к деформациям.

Nokian Rotiiva HT – резина финского происхождения. Присутствует индикатор износа – он дает возможность без труда определить когда настало время заменить покрышки.

Goodyear Wrangler AT/SA отличается от остальных модификаций присутствием в своем корде кевлара. Крупный протектор устойчив к любым деформациям, повреждениям.

Hankook DynaPro HP RA23 снабжается ассиметричным рисунком протектора. Наличие кремния в составе делает резину прочной, устойчивой к стиранию.

Michelin Latitude Cross благодаря своему составу обладают высокой устойчивостью к повреждениям. Специальная форма протектора позволяет существенно увеличить тяговые свойства протектора.

Для зимы бюджетным решением станет модель шины Hankook I Pike RW11. Стоимость её обычно не более 6 500 рублей. Шипы на ней отсутствуют. Однако благодаря своему весу она позволяет легко управлять автомобилем вне зависимости от качества дороги.

Dunlop Grandtrek SJ6 также не шипованная, но она отлично «гребет» по снегу, грязи, бездорожью. Стоимость одного баллона – 7 000 рублей и более.

Nokian Nordman 5 SUV в отличии от всех перечисленных выше снабжается стальными шипами. Их наличие обеспечивает максимально сцепление с поверхностью.

Continental Conti4x4IceContact выпускает именитый немецкий концерн. Тестирование данной модификации показало отличные ходовые характеристики.

Nokian Hakkapeliitta LT2 обойдется в 9 000 рублей за 1 колесо. Стоимость сравнительно велика. Однако наличие шипов и прочность, возможность эксплуатировать данную резину в самых сложных условиях полностью оправдывает цену.

Необходимо ответственно отнестись к выбору подходящей резины. Это позволит избежать аварий, других проблем на дороге.

Читайте также: