Рено меган 2 схема подушек безопасности

Обновлено: 31.05.2026

Как починить блок SRS AirBag?

Обратился ко мне человек на Renault Megane 2 (фото из интернета) с просьбой потушиться значок подушек безопасности. Человек попал в небольшое ДТП, подушки в машине не стрельнули, но машина перешла в аварийный режим. После запуска двигателя автоматически включалась "аварийка" и на панели горел значок неисправности подушек безопасности.

Для начала подключаем диагностику и смотрим, на что же жалуется машина.

Как видим машина просит заменить ЭБУ подушек безопасности. В память блока управления записалась, так называемая краш дата (crash data) — данные о том, что было ДТП.

Можно, как советует машина, заменить блок, но после этого надо будет его привязывать к машине и выставлять конфигирацию. Это дорого, попробуем оживить свой блок.

Блок у Megane 3 находится под ручником. Для того, что б до него добраться надо разобрать весь пластик.

На машине стоит блок 605490100. Для того, что бы привести блок в благопристойное состояние необходимо его разобрать.лата блока SRS

С помощью паяльной станции снимаем эту микросхему

Дальше считываем данные с помощью программатора. В моем случае это WizardProg 77USB, хотя некоторые делают и простенький программатор для LPT порта, как, к примеру, делал это мой друг на логане

После чтения получаем файл размером в 2 кБ, в котором надо вычистить краш дату. Чистить можно как с помощью специальных программ, так и в ручную, найдя на просторах интернета инструкцию. Я делал это вручную, следуя данной инструкции .

После правки все собирается в обратном порядке.

После подключения блока и запуска авто значок "беременного мужика" погас и засветился вновь. Диагностика показала обрыв в пиропатронах в защелке ремня.

Промеряем сопротивление преднатяжителей — они оказываются в обрыве.
Многие для глушения этих ошибок или изменяют конфигурацию блока, убирая от туда эти пирапатроны, или ставят заглушки — резисторы 2,2 Ом, имитирующие исправные пирапатроны. Но у владельца были с запасные пиропатроны, взятые на разборке.

Ставим новые пиропатроны

На фото сработавшие пиропатроны и новые. Интересно, что во время ДТП в машине был только водитель, но сработали оба пиропатрона. После замены пиропатронов ошибка по подушкам погасла.

Электросхемы - часть 3

Схема 7. Антиблокировочная система тормозов: 1, б - монтажный блок в моторном отсеке; 2 - монтажный блок в салоне автомобиля; 3 - люк крыши с электроприводом; 4, 5 - головное устройство аудиосистемы; 7 - электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS); 8 - щиток предохранителей цепи электропитания; 9 - датчик скорости вращения правого заднего колеса; 10 - датчик скорости вращения левого заднего колеса; 11 - датчик скорости вращения левого переднего колеса; 12 - датчик скорости вращения правого переднего колеса; 13 - выключатель стоп-сигнала; 14 - диагностический разъем

Схема 8. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности: 1 - монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3 - блок управления электрооборудованием салона; 4 - клавиша отключения подушки безопасности пассажира; 5 - фронтальная подушка безопасности переднего пассажира; 6 - фронтальная подушка безопасности водителя; 7 - подрулевые переключатели; 8 - ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности; 9 - правый датчик бокового удара; 10 - левый датчик бокового удара; 11 - передняя боковая подушка безопасности пассажира; 12 - передняя боковая подушка безопасности водителя; 13 - преднатяжитель поясничного ремня безопасности водителя; 14 - датчик положения левого переднего сиденья; 15 - преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 16 - сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя; 17 - преднатяжитель ремня безопасности водителя; 18 - правый задний преднатяжитель; 19 - левый задний преднатяжитель; 20 - преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 21 - левая задняя боковая подушка безопасности; 22 - правая задняя боковая подушка безопасности

Схема 9. Система зарядки аккумуляторной батареи и пуска двигателя: 1 -

монтажный блок в моторном отсеке; 2 - предохранитель провода к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; 3 - монтажный блок в моторном отсеке; 4 - стартер; 5 - генератор

Схема 10. Скорость движения автомобиля: 1 - монтажный блок в салоне автомобиля; 2 - монтажный блок в моторном отсеке; 3 - блок управления частотой вращения колеса; 4 - датчик частоты вращения левого переднего колеса; 5 - комбинация приборов; 6 - головное устройство аудиосистемы; 7 - ЭБУ навигационной системы; 8 - датчик частоты вращения правого переднего колеса; 9 - люк крыши с электроприводом

Схема 11. Ближний и дальний свет фар: 1, 2, 3, 4 - монтажный блок в моторном отсеке; 5 - правая блок-фара; 6 - левая блок-фара

Видео по теме "Renault Megane 2. Электросхемы - часть 3"

Как читать схему проводки автомобиля Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2 Проблемы с бензонасосом Рено Меган 2 часть 3

Рено подушки безопасности

Для большинства моделей Рено подушки безопасности представлены двумя фронтальными элементами, предупреждающими удар о рулевое колесо грудью и головой. Они расположены под заглушками с маркировкой AIRBAG и в сочетании с натяжителем ремней (если водитель, разумеется, пристегнут) значительно уменьшают вероятность серьезной травмы.

Расположение подушек безопасности Рено может различаться в зависимости от модели, но в большинстве случаев эйрбеги находятся в нижней части рулевого колеса и с правой стороны торпеды. Несмотря на то, что Рено считается довольно бюджетной маркой, их SRS оснащены качественными газогенераторами и датчиками перегрузок.

Принцип, по которому работает подушка безопасности Рено Логан или подушка безопасности Меган 2 заключается в следующем. Датчик столкновения отправляет сигнал в блок управления, который в свою очередь активирует газогенераторы, надувающие подушку. Параллельно с этим срабатывают натяжители ремней, фиксирующие водителя или пассажира на сидении.

Сразу после наполнения и контакта с человеком подушка сдувается, обеспечивая возможность выбраться из машины. Это в теории. На практике же подобная эффективность достигается лишь в тех случаях, когда SRS четко отлажена и не имеет неполадок ни в одном из своих узлов.

Многие водители, не обращая внимания на то, что горит датчик подушки безопасности Рено, без всякого преувеличения рискуют и своей жизнью, и жизнью своих пассажиров. Ни для кого не секрет, что автомобили марки Renault не отличаются запредельной прочностью. Так что не использовать систему пассивной безопасности, по меньшей мере, глупо.

Если на вашем автомобиле горит индикатор подушки безопасности, то тянуть с диагностикой не стоит. Обращайтесь в компанию Чип-Тюнинг, мы выявим проблему и оперативно ее исправим. В том случае, если на Рено подушки безопасности уже выполнили сою функцию и спасли вас от травм, необходимо поменять их как можно скорее.

Причем, в большинстве случаев, просто поставить подушку безопасности взамен сработавшей недостаточно. Необходимо настроить и остальные элементы SRS Airbag и, как минимум, перепрограммировать блок управления. Вы можете сразу поставить и новый, но это выйдет значительно дороже.

Ремонт, осуществляемый сервисом Чип-Тюнинг, заключается в подключении программатора к блоку управления и изменении данных, находящихся в электронной памяти. Считав номер подушки безопасности и скорректировав соответствующий код, мы получаем новый, надежно работающий блок управления за разумные деньги.

Точная сумма будет зависеть от модели автомобиля и конфигурации устанавливаемых эйрбегов. Можно с уверенностью сказать одно: на Рено Меган подушки безопасности, на Рено Меган 2 подушки безопасности, подушка безопасности Логан, Дастер или любую другую модель не проделает серьезной дыры в вашем бюджете.

По соотношению стоимости работ и качества их выполнения, сервисный центр Чип-Тюнинг уверенно находится в числе лидеров Набережных Челнов. Всем, кому не безразлично собственное здоровье или здоровье близких, стоит установить у нас на любую модель Рено подушки безопасности.

Ошибки в блоке управления подушками безопасности.

попробовал применить их к своему автомобилю и оказался в небольшом можно сказать тупике. Немного отступлю от темы и обрисую комплектацию своего автомобиля (это необходимо будет дальше, чтобы понять схемы, которые я нашёл в интернете). В моей комплектации всего 2 подушки безопасности и 2 преднатяжителя ремня безопасности (водительский и пассажирский), остальные опции отсутствуют (датчик положения водительского сиденья, боковые подушки и т.д.).

Чтобы более детально понять причину этой ошибки пришлось отключить аккумулятор, выждать 15 мин., (чтобы не сработала подушка безопасности), отсоединить разъём под водительским сиденьем и снять переднее водительское сиденье

и подробно прозвонить разъём, сам преднатяжитель и датчик не пристёгнутого ремня, а также цепь, которая идёт к ЭБУ подушек безопасности.

У меня получилось:
Цепь не пристёгнутого ремня – 0 Ом (при защёлкнутом ремне

и с учётом погрешности прибора)

Цепь водительского преднатяжителя – 460 Ом (хотя должно быть 2,4 Ом)

Попробовал подключить вмести преднятяжителя сопротивление номиналом 2,4 Ом,

не помогло, беременность на приборке так и висит.

Далее с помощью программы PYREN посмотрел на состояние самого блока ЭБУ подушек, он оказался исправен.

С помощью мультиметра прозвонил цепь, которая идёт на ЭБУ подушек (ответная часть разъёма, который находиться под сиденьем водителя)- тоже нормально, никого замыкания нет. Получается какая-то мистика- PYREN выдаёт короткое замыкание, хотя его нет, а сам блок ЭБУ подушек исправен.
Может причиной такой ошибки, был сам разъём под водительским сиденьем.

Когда его соединял, возможно закоротил цепь преднятяжителя накоротко (у него есть защёлка, которая закорачивает все цепи,

но я её сейчас вообще убрал, а ошибка до сих пор активна). Может кто-либо сталкивался с такой проблемой? Буду признателен за совет и за критику (возможно что-то не так сделал).

Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2006

Комментарии 36

система тебе не пишет, какой именно натяжитель у тебя не видится, пассажирский или водительский(но от точно тот, куда вставляется ремень безопасности). второй комплект натяжителей на сидениях первого ряда называется поясным, они расположены со стороны центральных стоек автомобиля
обычно помогает снятие разъема из пола и чистка его. т.к. водительскую ты прозвонил и осмотрел на предмет окислов, есть смысл глянуть и под пассажирское сидение. у меня такое было, просто вытащил — вставил разъем, без откручивания сидения.

Спасибо. Сначала тогда начну с разъёмов, а потом по методике ivan1976ivan.

ivan1976ivan уже написал, что это обрыв. а те 5 строк, в которых фигурирует кз, это просто чтобы расшифровать те буквы, что стоят перед словом ALIVE. образно говоря, как легенда на карте

Напишу программу максимум :-)
1. Откинуть оба сиденья
2. Отключить разъемы под сиденьеми ( пас и вод)
3. Воткнуть обманку в каждый из разъемов. Считать PR117 и ошибку.
Если ошибка ушла:
Далее методом перебора определить в какой из цепи обрыв.
С водит или с пассажирской. В разъеме под сидухой ли в разъеме пиропатрона.

Если ошибка не ушла значит проблема в цепи между ЭБУ и разъемами где торчит обманка. И надо лезть к ЭБУ

Снять серектор КПП, пластик и чутка порезать поролон чтобы добраться до ЭБУ.

После этого отключаем АКБ и отсоединяем разъем с ЭБУ подушки.
Далее измеряем сопротивление ( и прозваниваем на обрыв) проводку от разъема ЭБУ до обманки водительской и пассажирской цепи ( пиропатрон отключен). Должно быть меньше 4Ом.

Распировка есть на твоей картинке
ЭБУ 1,2 — преднатяжитель водителя
ЭБУ 37, 38 — преднатяжитель пассажира

Спасибо. Очень подробно, на выходных займусь по этой схеме.

ivan1976ivan

Если ошибка не ушла значит проблема в цепи между ЭБУ и разъемами где торчит обманка. И надо лезть к ЭБУ

Снять серектор КПП, пластик и чутка порезать поролон чтобы добраться до ЭБУ.

Распировка есть на твоей картинке
ЭБУ 1,2 — преднатяжитель водителя
ЭБУ 37, 38 — преднатяжитель пассажира

Привет Иван, подскажите а как снять не активны ошибки, как записались в память, машина без дтп! Ошибки не трутся никак … Спасибо!

Ремонтируем подрулевой шлейф Меган 2

Megane 2

Подрулевой шлейф Рено Меган 2 поколения непосредственно влияет на безопасность водителя, так как он связан с подушкой безопасности.

В случае его повреждения рекомендуется в кратчайшие сроки устранить проблему.

Рассмотрим, чем характеризуется неисправность подрулевого ленточного кабеля Renault Megane II, а также порядок устранения своими руками.

Симптомы неисправности

(Ссылка на источник фото)

Ремонт подрулевого шлейфа Рено Меган 2 поколения требуется при проявлении следующих признаков:

В момент поворота руля раздается треск со стороны переключателей на рулевом колесе Megane 2.
На приборной панели загорается индикатор в виде человечка с шаром в области ног – Check Air Bag (подушки безопасности). Как правило, после формирования очередного характерного треска при оперировании рулевым колесом Меган 2.
Вместо потрескивания возникает шуршание в руле Renault Megane 2 при его повороте. При этом индикатор Check Air Bag сигнализирует постоянно.

Снятие/замена

Для демонтажа и замены подрулевого шлейфа Renault Megane 2 выполняются следующие операции:

Руль выставляется в нулевое положение – колесо расположены параллельно кузову Megane 2.
Обесточивается бортовая сеть Рено Меган 2 посредством отсоединения минусового контакта от аккумуляторной батареи. Это необходимо для исключения случайного срабатывания подушки безопасности. При наличии мобильного приложения Renault CAN Clip, указанная операция не производится. Блокирование системы SRS выполняется через программу.
Демонтируется декоративный кожух рулевой рейки Renault Megane 2. Для этого понадобится выкрутить три крепежных болта на нижней части кожуха.

Извлекается подушка безопасности Меган 2. Для снятия предусмотрено специальное отверстие. Подушка висит на проводах, поэтому не стоит прикладывать больших усилий.
Для правильной установки рулевого колеса Renault Megane 2 в момент сборки, следует нанести метку на крепежный болт. Затем он выкручивается. Можно воспользоваться и заводской насечкой, но лучше подстраховаться.
Отсоединяется проводник массы и клаксона Меган 2.
Ослабляется затяжка стяжного болта фиксатора переключателей на руле Рено Меган второго поколения. Затем планки фиксатора кольцевого типа разводятся в стороны, чтобы вывести из зацепления пластиковые защёлки. Подрулевой выключатель вытягивается из посадочного места.

Отсоединяются разъемы питания, и начинается разборка демонтированного механизма.
Выкручиваются четыре крепежных винта, выводятся из зацепления шесть пластиковых фиксаторов, и снимается верхняя крышка переключателей.

Вытаскивается для дальнейшего ремонта разъем с подрулевым шлейфом Рено Меган 2 поколения.

Ремонт подрулевого шлейфа Меган 2

Можно купить в сборе подрулевой переключатель Megane 2 (артикулы в пункте ниже), но цены на них не гуманны. Можно купить и шлейф с крышкой отдельно. Но расскажем о самом доступном варианте – ремонте.

Пайка

Ремонт подрулевого шлейфа Рено Меган 2 пайкой возможен при его длине не менее пятидесяти сантиметров. В противном случае потребуется искать замену. Также замена рекомендуется при наличии вмятин или скручиваний.

Альтернативный вариант – это использование шлейфа из сканера или принтера. Он обладает достаточной длинной и, как правило, с большим числом жил. Лишние жилы без проблем обрезаются, также как и укорачивается длина.

Основной причиной разрыва шлейфа Renault Megane 2 является износ пластиковых элементов выключателя на колонке рулевого колеса.

В процессе пайки учитываются следующие нюансы:

Для снятия верхнего полимерного слоя лучше использовать разогретый резак.
При проблемах с лужением канифолью, следует выполнить прогрев на таблетке аспирина.
Обязательное соблюдение правильного расположения ленточного кабеля.

Установка пластикового кольца

Обрыв подрулевого шлейфа Рено Меган 2 происходит из-за перескакивания изношенных шестерен планетарного механизма. Этой же проблемой обусловлено обламывание язычка с дальнейшим попаданием под шлейф.

Поэтому при укладке отремонтированного или замененного подрулевого шлейфа Renault Megane 2 рекомендуется:

Обязательно выбирать в механизме зазор посредством установки пластикового кольца толщиной три миллиметра.
Не использовать прокладки между рулем и переключателем Меган 2.
В случае поломки язычка не нужно пытаться его склеить – это бессмысленно. Также имеется возможность обойтись без него. Способ будет представлен ниже.

Фиксировать ленточный кабель к разъему питания необходимо напрямую посредством пайки. Не допускается использовать перемычки в виде скрепок и так далее. Для извлечения перемычки из разъема достаточно поддеть ее ножом. Затем вытягиваются остатки старого кабеля Меган 2, и заводится новый, который после пайки прижимается металлической пластинкой. Она расположена в пластике.

Установка пластикового кольца

Ободок от пластиковой пятилитровой бутылки

Рассмотрим порядок самостоятельной установки пластикового кольца:

Для уменьшения зазора между подвижными и неподвижными элементами корпуса подрулевого переключателя Renault Megane 2 подготавливается пластиковое кольцо. Подходит ободок от пластиковой пятилитровой бутылки.
Отрезаются ручки с ободка, и выполняется подгонка под требуемый размер с помощью наждака.

Подгонка на наждаке

После укладки кольца, его смазывают литолом, а затем силиконовым смазывающим материалом. Это позволит минимизировать размер зазора.

Защелкивается крышка из пластика.

В случае поломки язычка, следует гравером пропилить два отверстия для шлейфа Меган 2.

Обрабатывается силиконом планетарный механизм и шестерня.
Выполняется укладка шлейфа Megane 2.

Проверяется число оборотов вращения шлейфа Меган 2 в левую и правую сторону до стопора, до момента установки механизма на рулевое колесо. Нормальным является 2,5 оборота;

Выполняется сборка, соблюдая обратную последовательность.

Артикулы

Для замены подрулевого шлейфа Рено Меган 2 поколения в сборе с переключателями на оригинал используется артикул 8200216462 (фирма Renault). На порядок дешевле аналоговый вариант производства Valeo с каталожным номером 251640.

Комбинированный переключатель Рено Меган 2 8200216462 (Ссылка на источник фото)

Переключатель производства Valeo 251640 (Ссылка на источник фото)

Предохранители и реле Renault Megane 2, 2002 - 2009

Большинство электрических цепей французского седана, хэтчбека и универсала защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.

Информация по схемам актуальна для моделей Рено Меган 2-го поколения (LM; KM; BM; EM; CM) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу приборной панели.

Пример доступа.

Схема салонного блока предохранителей
№	Описание	Ток, А
1	Запасной	—
2	Запасной	—
3	Запасной	—
4	Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света	3
5	Обогрев сидений водителя и переднего пассажира	20
6	Электрозамки всех дверей	20
7	Предохранитель прикуривателя Меган	15
8	Обогрев наружных зеркал	7,5
9	Блок управления АБС	10
10	Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией	15
11	Стоп-сигнал	15
12	Запасной	—
13	Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя	25
14	Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира	25
15	Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал	20
16	Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна	15
17	Электродвигатель стеклоочистителя двери задка	15
18	Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования	20
19	Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона	30
20	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей	40
21	Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши	20, 40
R1	Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей	—
R2	Реле дополнительного оборудования	—

Отдельные элементы реле могут быть установлен вне салонного блока, к примеру на держателе педали газа №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.

В моторном отсеке

Основной монтажный блок расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.

Пример. Для доступа к нему надо снять АКБ и открутить крепления с подставки, что бы добраться к ЭБУ. Затем откручиваем и его крепление и сдвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

В самом блоке откручиваем болт, а затем выдвигаем его. По ходу дела отсоединяем все фишки питания.

Общий вид (вариант 1).

Схема предохранителей моторного блока (Вариант 1)
№	Описание	Ток, А
1	правые ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши	10
2	левые лампы центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока	10
3	правая фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538)	10
4	левая фара (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537)	10
5	правая и левая противотуманные фары (176-177)	20
6	левая фара (дальний свет)	10
7	правая фара (дальний свет)	10
8	ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094)	25
9	Электродвигателя очистителя ветрового стекла	25
10	цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232)	5
11	Предохранитель электро замка рулевой колонки	15
12	Запасной
13	Запасной
14	Системы впрыска, Реле защиты	15
15	Запасной	10
16	АКП	5
17	Клемма '+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ' свободные	7,5
18	Электро замок рулевой колонки	5
19	Лампы заднего хода	10
20	Реле подогрева топлива	20
21	Насос омывателя топлива	15
22	Муфта компрессора кондиционера	10
23	Элементы обогрева заднего стекла	30

Схема предохранителей моторного блока Рено Меган (Вариант 2)
№	Описание	Ток, А
1	Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции	7,5
2	Лампа дальнего света левой блок-фары	10
3	Лампа дальнего света правой блок-фары	10
4	Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары	10
5	Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары	10
6	Лампы противотуманных фар	20
7	Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей	7,5
8	Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки	15
9	Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления	5
10	Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем	7,5
11	Электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки	5
12	Автоматическая коробка передач	5
13	Блок управления системой питания сжиженным газом	10
14	Лампы света заднего хода	10
15	Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом	20
16	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера	10
17	Запасной	10
18	Электровентилятор системы охлаждения двигателя	40
19	Блок управления АБС	25
20	Обогрев стекла двери задка	30
21	Реле стартера	25
22	Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна	25
23	Запасной	25

Под коммутационным блоком расположен силовой. Для доступа к нему нужно:

1. Открутить два шурупа крышки основного блока

2. Снять крышку

3. Достать АКБ

4. Вывернуть и достать болт Б крепления коммутационного блока и отвести блок А в сторону.

Схема силового блока
№	Описание	Ток, А
1	Реле дополнительного подогрева 2	70
2	Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала	60
3	Реле дополнительного подогрева 1	40
4	Электро усилитель рулевого управления	70
5	Блок управления АБС	50
6	Монтажный блок предохранителей и реле в салоне	70
7	Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя	20
8	Блок управления пред пускового подогрева	70
9	Реле дополнительного отопителя 2	70
Около силового блока могут находится дополнительные предохранители.
Двигатель F9Q
A	F9Q: Дизельный обогреватель	20
В	F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости	20
983	F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском	50
Двигатель K9K
F1	Нет
F2	Нет
F3	Нет
F4	+ питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)	15
234	K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)	40
234	K9K732: реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)	50
Двигатель K4M
A	Бензонасос	20
В	Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа	20
С	Электромагнитный клапан LPG	20
D	Резервуар для сжиженного нефтяного газа	20
Е	Электромагнитный клапан расширительного клапана газа	20
F	Нет

На аккумуляторе

На плюсовой клемме аккумулятора находится блок высокомощных плавких вставок.

Электрическая Схема Меган 2

Колеса и шины 4.

Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.

Кузов 8.
Описание датчиков ДВС рено 16V

Приложение 1 2.

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.

Кузов 8. Общие сведения 7.

Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8. Система внутреннего освещения 7.

Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Удобство в салоне: Электростеклоподъемники передних дверей; Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового и заднего стекол; Наружные зеркала заднего вида с регулировкой положения и подогревом.

Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Пояснительные замечания к схемам электрических соединений

Приложение 2 2. Механизм привода колес 3.

Розетка для дополнительного электрооборудования.

Как скачать книгу бесплатно? Рулевой механизм 5.

Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4.

Система охлаждения 2. Проверка рулевого колеса и рулевой колонки 5.

Таблицы 9. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.

Таблицы 3.
Диагностика ABS своими руками. Рено Меган. (и не только).

13 posts in this topic

Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током.

Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2.

Таблицы 3.

Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8.

Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.

13 posts in this topic

Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.

Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!

Renault Megane II. Схемы электрооборудования

Автоматическая коробка передач DP0 3.

Система снижения токсичности 2.

Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.

Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.

Блоки под капотом

Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Плавкие вставки на аккумуляторе

Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Назначение

Коммутационный блок

Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.

p, blockquote 12,0,1,0,0 -->

Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2

Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

1	7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции
2	10А Лампа дальнего света левой блок-фары
3	10А Лампа дальнего света правой блок-фары
4	10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары
5	10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары
6	20А Лампы противотуманных фар
7	7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей
8	15А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки
9	5А Модуль подушки безопасности водителя, электро усилитель рулевого управления
10	7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем
11	5А Электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки
12	5А Автоматическая коробка передач
13	10А Блок управления системой питания сжиженным газом
14	10А Лампы света заднего хода
15	20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом
16	10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
17	10А Резерв
18	40А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя
19	25А Блок управления ABS
20	30А Обогрев стекла двери задка
21	25А Реле стартера
22	25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна
23	25А Резерв

Вариант 2

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,1,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Блок силовых предохранителей

Находится под коммутационным блоком.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

1	70А Реле дополнительного подогрева 2
2	60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала
3	40А Реле дополнительного подогрева 1
4	70А Электро усилитель рулевого управления
5	50А Блок управления ABS
6	70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне
7	20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя
8	70А Блок управления пред пускового подогрева
9	70A Реле дополнительного отопителя 2

Дополнительные элементы

Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 37,0,0,1,0 -->

Двигатель F9Q
A	F9Q: 20А Дизельный обогреватель
В	F9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости
983	F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском
Двигатель K9K
F1	Не используется
F2	Не используется
F3	Не используется
F4	15A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха)
234	K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234	K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)
Двигатель K4M
A	20А Топливный насос
В	20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа
С	20А Электромагнитный клапан LPG
D	20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа
Е	20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F	Не используется

Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.

Блок в салоне

Основной блок предохранителей в салоне находится в левой нижней части приборной панели, за защитной крышкой.

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

На её обратной стороне будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

p, blockquote 45,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

1	Резерв
2	Резерв
3	Резерв
4	3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5	20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6	20А Электрозамки всех дверей
7	15А Прикуриватель
8	7,5А Обогрев наружных зеркал
9	10А Блок управления ABS
10	15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11	15А Стоп-сигнал
12	Резерв
13	25А Электродвигатель стекло подъемника двери водителя
14	25А Электродвигатель стекло подъемника двери переднего пассажира
15	20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16	15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17	15А Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
18	20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19	30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
20	40А Электродвигатели стекло подъемников задних дверей
21	20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1	Реле электродвигателей стекло подъемников всех дверей
R2	Реле дополнительного оборудования

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 49,0,0,0,0 --> p, blockquote 50,0,0,0,1 -->

Читайте также: