Ремонт трапеции митсубиси галант 8

Обновлено: 09.01.2025

Ремонт трапеции стеклоочистителя (дворников)

Стала слетать трапеция с головки моторчика. Решил задокументировать операцию по восстановлению тяги.
Новая тяга стоит около 50$, а вся проблема в износе пластиковых втулок-наконечников.
Зачем покупать тягу, когда можно поменять эти пластмаски ?
Итак, был приобретен ремкомплект стеклоочистителя от ваз 2110.

А вот и слетевшая тяга дворников со стороны моторчика.

Сдернул тягу и принес ее домой.

Вынул старенькие наконечники и примеряю новый, из ремкомплекта от ваз 2110.

Как видно, до конца он в тягу не встает — мешает выпуклость под паз.
Собственно, нужно выпилить этот паз-отверстие. Впринципи, можно было обрезать эту выпуклость на самом пластике, но теоритически это бы уменьшило надежность механизма. Я решил выпилить паз в железе :)

Чтобы одеть пластиковое колечко-фиксатор на обратную сторону наконечника, нужно сделать пластик мягким. В обычном состоянии он не одевается, а при сильном давлении скорее всего треснет и сломается. Поэтому я кинул наконечник с колечком в кипяток на пару минут. Это позволило сделать пластик мягким

Защелкнулось без проблем. Ну и еще для прикола покрасил тягу.

Но, колечко на обратной стороне прокручивалось. Хотя и сам наконечник не двигался и сидел очень хорошо. Но я решил придать дополнительную фиксацию, обмазав оба наконечника эпоксидным клеем.

Установка в обратном порядке. Смазал все графитной смазкой

+прочистил остальной механизм Wd-40. Хотел его открутить и вынуть чтобы перебрать, но сломался один болт. Решил не эксперементировать и прочистить прямо так.

Была проблема — новые наконечники не прикакой силе не насаживались на втулки. Пришлось немного подпилить новые наконечники (их бортики), только тогда смог одеть тягу. И то, с огромным усилием. Незнаю, насколько хватит новых наконечников. На галант клабе кто-то писал, что второй год их использует. Дворники стали работать тихо, исчез раздражающий скрежет.

Замена трапеции и жабо на галант

Снимаем поводки дворников, левый просто открутив гайку, правый снимаем пластиковую заглушку и откручиваем гайку. Делаем это все при открытом капоте.

Тягу трапеции с эксцентрика легко отщелкнуть при помощи рычага, например отвертки:

В данном случае человек не жалея денег купил и новую трапецию, и новый пластик, и пистоны.

Для сравнения фото старой трапеции и новой:

Собираем в обратном порядке, трапецию полностью заводим в тоннель под лобовым через левое отверстие. Защелкиваем на моторчик. Закручиваем 6-ть болтиков крепления втулок трапеции:

Берем 9мм 3М скотч и проклеиваем резинку которая прилегает к лобовому стеклу, таким образом мы исключим скрипящие звуки, при попадании песка между резинкой и стеклом:

Убедившись что пластик на своем месте не спеша вытягиваем красную подложку и прижимаем резинку к лобовому стеклу. Конечно стекло до установки надо вымыть и обезжирить, очень желательно делать это в теплом помещении чтобы скотч хорошо приклеился к стеклу.

Далее на фото будут номера пистонов, по каталогу они идут 5+2.

Так вот пистоны отличаются только тем, что 2-а боковых имеют паралоновое колечко, т.е. стоит купить все 7-мь с колечком.

Номер клипс с колечком MR221721:

Еще клипсы MB345913:

Цена вопроса оригинальных з\ч порядка 180$.

Статья дополнена и обновлена 01.03.2015 при замене второй трапеции.

После разбора стало ясно почему, шарнир левого поводка от руки провернуть было невозможно, закисло на глухо:

Пока ставим подменную трапецию, у нее проблема с правым шарниром, он разбит:

Бюджетный ремонт трапеции дворников

Снимаем металлические трубки на одну из ниx, если сидеть за рулём праворукой! машины, на левую подxодят втулки от 10-ки\приоры. Я иx менял в самом конце и фото не делал, надо было срочно уезжать.

Затем выкручиваем треугольники

Первый же болт и "облом"…пришлось высверливать

вот первый треугольник! Со вторым делаем тоже самое.

Снять стопорное кольцо у меня не получилось, поэтому я сначала снял шайбу, а потом уже и кольцо. Шайба снимается тонкой отвёрткой, не страшно если она погнётся, потом на ровной поверxности с помощью молотка выравниваем. На втором треугольники получилось сначала снять стопорное кольцо потом шайбу.

Выбиваем старую втулку, если она там ещё держится и забиваем новую.

Смазал немного втулку

Собираем всё в обратном порядке!
Итог: Дворники не болтаются и не стучат об водительскую стойку и надеюсь зимой, когда будет много снега железная трубка не будет соскакивать. Сказать что дворники начали быстрей работать я не могу, по моему всё так же! Всем удачи на дорогаx!

Mitsubishi Galant 1998, двигатель бензиновый 1.8 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mitsubishi Galant, 1998

Mitsubishi Galant, 2000

Mitsubishi Galant, 2002

Комментарии 31

Добрый день.Может уже поздновато писать.Вопрос такой большие подходят от 2110, а маленькие от чего?

от Калины подходят, приходится конечно 2 набора брать, т.к. там 2 больших и 1 маленький пластиковый "наконечник"

Подскажите от Ваза подойдут треугольник крепления?

Подскажите как старые втулки из металлических трубок вытаскивали?

Здравствуйте! Процедура по замене втулок и ремкомплекта не помогла( все ровно стучит об водительскую стойку и при роботе щеток громко работаю(. При установке и регулировке держателя щеток заметил, что при затягивании гайки также не много прокручивается шток (со шлицами) из за этого есть свободный ход щеток вверх и вниз (по стеклу) который в свою очередь не позволяет выставить щетки. Да еще при езде щетки немного приподнимаются вверх по стеклу! Прошу совета… Может шток моторчика всему виной, но вроде люфта не заметил? Или может что с новыми втулками, когда затягивал гайки щеток держателя с ними что то случится могло?

Увы как оказалось можно и по другому поставить((((там от моторчика идет лапа в которую вставляется втулка с тяги, так вот на этой лапе тоже грани есть и я ее скрутил и ппц((((

Добрый день не подскажешь как должна стоять лапа(в каком положении)соединяющая мотор с тягой трапеции?Не могу ни как выставить ровно чтобы вставали(((

Привет! Блин, там вроде по другому и не поставишь… я не знаю как обьяснить… Фото в личку скинул!

Здравствуйте, можно и мне фото как лапку установит на мотор а то выставить не могу.

Апгрейд трапеции дворников / Ремонт трапеции / Mitsubishi Galant 8 / 2020

Владислав Михайлов

У меня трапеции хватает приблизительно на два года это когда уже клинит шток во втулке и раздалбливает пластиковые шарниры, и дворники не до конца опускаются на стекле ,и соответственно постоянный стук при работе. Но через год или раньше уже заметно медленнее работают дворники. Проблема в том что туда во втулки штока дворников попадает вода ,а как это исключить я не знаю. Если ты догадаешся как исключить попадание воды то трапеция будет вечной и всегда шустро работать. Только у меня или у всех с водительской стороны сам дворник в месте крепления имеет большое углубление с бортиком под гайку ,где скапливается вода , я даже залеплял это место бутилкаучуком что идёт для склеивания стекла с фарой , но не помогло , возможно вода попадает и из под дворника , я думаю что когда снег тает а он и на и под дворником.

Владислав Михайлов

Стук из за того что изнашивается внутренний диаметр втулок (шарниров) которые соединяют между собой части трапеции, не путать с втулками на которые крепятся дворники и которые вечно заклинивает и даёт нагрузку на шарниры соединяющие между собой трапецию . Последний раз у меня даже новая трапеция слетала с металлического шарнира что на рычаге моторчика. Пришлось выпресовывать истёртый шарнир и впресовывать от старой трапеции, их там два или три точно не помню но один большого размера как на моторчике.На трапециях как правило изнашиваются пластиковые втулки шарнира из за большой нагрузки ржавого штока в пластиковой длинной втулке, и трапеция на выброс а металлические шарниры не успевают изнаситься в отличии от никогда никем не меняемый шарнир на мет.пластине моторчика.

Zamekis 13

02181 FEBI - 4шт медные втулки от гены Ауди подходит для замены в направляхах и Ремкомплект от Ваза 2110370533. Сейчас заказал все это скоро буду ставить, а так на драйве ребятки уже ставили схема рабочая вроде.

ksyane One

привет. тоже недавно купил себе галант. Тоже разобрал трапецию но я ее зачистил всю, загрунтовал цинковой грунтовкой и покрасил. Но у меня была проблема со втулкой которая на ухе (возле моторчика). Тяга оттуда просто слетала. Купил ремкомплект от ваз )) скоро буду ставить

Николай Орлов

Я кстати купил себе втулки стартера под размер,скоро тоже буду этим заниматься

Николай Орлов

Крепление моторчика к трапеции откручивать не нужно,оно просто отщелкивается,там палец во втулке сидит

Апгрейд трапеции дворников / Ремонт трапеции / Mitsubishi Galant 8 / 2020

Владислав Михайлов

Zamekis 13

ksyane One

Николай Орлов

Я кстати купил себе втулки стартера под размер,скоро тоже буду этим заниматься

Николай Орлов

Крепление моторчика к трапеции откручивать не нужно,оно просто отщелкивается,там палец во втулке сидит

Апгрейд трапеции дворников / Ремонт трапеции / Mitsubishi Galant 8 / 2020

Владислав Михайлов

Zamekis 13

ksyane One

Николай Орлов

Я кстати купил себе втулки стартера под размер,скоро тоже буду этим заниматься

Николай Орлов

Крепление моторчика к трапеции откручивать не нужно,оно просто отщелкивается,там палец во втулке сидит

Рулевая рейка Митсубиси Галант: признаки неисправности, регулировка, ремонт

Рулевая рейка Митсубиси Галант – один из самых неприхотливых узлов автомобиля, однако при поломке способная доставить немало неудобств. Самостоятельный ремонт этой детали возможен, но, если ваша фамилия не Самоделкин, лучше доверить проведение работ специалистам, располагающим для этого соответствующим оборудованием.

Чисто механические рулевые рейки сегодня встречаются нечасто, в основном на них установлен гидро- или электроусилитель. Помимо них, конструктивно узел состоит из рулевых тяг и наконечников, за счет которых и осуществляется поворот колес; шестерни и зубчатой планки, которая передает Ваши усилия на руле посредством тяг колесам; картер, он же корпус, в котором находится рулевая рейка; система пружин для более плотного прилегания рейки к шестерне и, наконец, ограничитель – та самая деталь, о которую Вы регулярно стукаетесь, выкручивая руль до упора.

Признаки неисправности рулевой рейки

Сломать рулевую рейку Mitsubishi Galant не так-то просто, но автолюбителю это вполне по силам. Для этого нужно не снижать скорость при езде по ухабам и пересечению с трамвайными
рельсами, резко ускоряться при повернутом до упора руле и почаще заезжать на бордюры. Тогда самый распространенный симптом – стук при езде по неровной поверхности и при поворотах – не заставит себя ждать. Также могут появиться следующие признаки:

«Тяжелый» руль, причем тугим он может быть только при вращении руля в одну сторону.
«Отдача» в руль, который примется жить своей трусливой жизнью.
Самостоятельно вращающееся в движении рулевое колесо.
Пятна масла под передней частью автомобиля после стоянки.
Появившаяся шумность при работе гидроусилителя руля.
Угол поворота руля перестал соответствовать углу поворота колес, а на скорости автомобиль может рыскать из стороны в сторону.
Рулевое колесо не возвращается совсем или возвращается не до конца после того, как оно отпущено при повороте.

Основные причины поломки и износа реек

Несмотря на то, что конструкции рулевых реек разнятся от производителя к производителю, можно выделить основные причины, по которым они перестают работать, как нужно:

Выход из строя самой рейки или шестерни.
Повреждение корпуса, которое приводит к блокировке движения рейки и обездвиживанию передних колес транспортного средства.
Попадание в корпус посторонних частиц: пыли, грязи, песка. Соединившись со смазкой, они образуют вязкую субстанцию, препятствующую нормальной работе. Кроме того, такой абразивный состав ускоряет износ уплотнителей с последующим появлением течи.
Сильный износ узлов.
Коррозионные или механические повреждения деталей, приводящие к их искривлению, появлению трещин и тому подобных дефектам.

Диагностика неисправности рулевой рейки

Поскольку рулевое управление по степени важности в автомобиле сравнимо только с тормозной системой и от его исправности зависит жизнь и здоровье водителя, пассажиров и прочих участников дорожного движения, диагностику неисправностей лучше всего доверить мастеру СТО. В основном «симптомы» можно диагностировать либо на слух (посторонние звуки – скрип, стук), либо тактильно (вибрация рулевого колеса, его нестандартные режимы вращения, исчезновения усилия на руле в разных режимах поворота), либо «на глаз» (потеки жидкости на асфальте под узлом).

Во время диагностики проверяется состояние продольной и поперечной тяг (в случае обнаружения коррозии или механических повреждений рейка заменяется), а также определяется плотность затяга гайки и состояние специального затяжного болта.

Регулировка рулевой рейки

Не все поломки рулевой рейки решаются заменой деталей: порой требуется всего лишь непродолжительная регулировка, и вы снова сможете ездить безопасно. В частности, при «тугом» руле может потребоваться регулировка зацепления в передающей паре с доливом или заменой масла в картере. Стук в узле и может быть вызван появившимся люфтом, который исправляется подтяжкой мастером регулировочного винта, находящегося в рулевом механизме. Кстати, излишний затяг может привести к появлению «тяжести» при вращении руля.

Как проходит ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки Галант начинается с полной разборки узла для выявления возможных дефектов. Детали тщательно очищаются и полируются, подшипники и уплотнения меняются на новые. Также по требованию заказчика проводится полная замена пыльников, рулевых наконечников и тяг.

Далее проводится проверка деталей на требования от производителя с заменой, если они этим требованиям не соответствуют (излишне упоминать, что мы работаем только с оригинальными комплектующими). После этого
узел собирается и проводится его проверка на специальном стенде с целью определения соответствия параметрам работоспособности. Если были заменены рулевые наконечники или рулевые тяги, также производится проверка на развал-схождение, также на специальном стенде.

Советы автолюбителей

И эксперты, и обычные водители сходятся во мнении, что экстремальная езда по неровным поверхностям и резкими поворотами срок жизни рулевой рейки совсем не продлевает – впрочем, Вы об этом знаете и сами. А вот о том, что в холодное время года нужно «прогреть» жидкость в картере и гидроусилителе, многие забывают. Для этого перед началом движения плавно повращайте руль вправо-влево на небольшие углы.

Заключение

В целом, ремонт рейки Галант лучше доверить специалистам, несмотря на кажущуюся простоту, ведь даже небольшая погрешность при проведении ремонта может породить другую проблему – тем более что по сравнению со стоимостью комплектующих стоимость профессиональных работ невелика. Так что, если услышите стук из-под капота и приметесь укрощать руль – не тяните, езжайте в СТО.

Снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей Мицубиси Галант

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Снимите рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Снимите переднюю отделочную панель.
4. Снимите оба держателя ветрового стекла.
5. Протолкнув внутрь на пару миллиметров (не более) центральные штифты, отпустите пластмассовые фиксаторы крепления передней панели.
6. Снимите экран воздухозаборника.
7. Отпустите болты крепления электромотора привода стеклоочистителей. Отсоедините от сборки мотора приводную тягу, - в случае необходимости снимите тягу с автомобиля.

Угол установки коленчатого рычага относительно электромотора подбирается в заводских условиях, ввиду чего данные элементы не следует снимать без крайней необходимости. Если избежать демонтажа рычага не удается, предварительно пометьте установочные положения компонентов. Снимите электромотор.

1. Установите электромотор на свое штатное место и подсоедините к нему тягу привода стеклоочистителей.
2. Подсоедините к мотору электропроводку.
3. При установке отделочных секций проследите за надежностью защелкивания фиксаторов, - центральные штифты должны оказаться заподлицо с поверхностью панели. Вышедшие из строя крепежные элементы замените.
4. Установите на место рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
5. В заключение подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте исправность функционирования стеклоочистителей.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите рычаг заднего стеклоочистителя (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Снимите большую секцию панели внутренней обивки двери задка (см. Главу Кузов).
4. Отсоедините электропроводку от приводного электромотора.
5. Снимите электромотор, - постарайтесь не ослаблять посадку проходной втулки шпинделя поворотной оси рычага.

1. Установите электромотор на свое штатное место, - проследите, чтобы проходная втулка оказалась развернута меткой в виде стрелки вниз.
2. Установите на место рычаг стеклоочистителя (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте исправность функционирования стеклоочистителя.
4. В заключение установите на место панель внутренней обивки двери (см. Главу Кузов).

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Снимите переднюю отделочную панель.
4. Снимите панели отделки воздухозаборника.
5. Снимите крышку отверстия доступа.
6. Отпустите болты крепления электромотора привода стеклоочистителей. Отсоедините от сборки мотора приводную тягу, - в случае необходимости снимите тягу с автомобиля.

1. Установите электромотор на свое штатное место и подсоедините к нему тягу привода стеклоочистителей.
2. Подсоедините к мотору электропроводку.
3. Установите отделочные панели.
4. Установите на место рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
5. В заключение подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте исправность функционирования стеклоочистителей.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Снимите переднюю отделочную панель.

4. Крышку воздухозаборника.
5. Отсоедините от электромотора электропроводку.
6. Снимите крышку отверстия доступа.
7. Отпустите болты крепления электромотора привода стеклоочистителей. Отсоедините от сборки мотора приводную тягу, - в случае необходимости снимите тягу с автомобиля.

1. Установите электромотор на свое штатное место и подсоедините к нему тягу привода стеклоочистителей.
2. Подсоедините к мотору электропроводку.
3. Установите на место крышку отверстия доступа.
4. Установите крышку воздухозаборника.
5. Установите отделочную панель.
6. Установите на место рычаги стеклоочистителей (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
7. В заключение подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте исправность функционирования стеклоочистителей.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите рычаг заднего стеклоочистителя (см. Раздел Снятие и установка рычагов стеклоочистителей).
3. Снимите нижнюю секцию панели внутренней обивки двери задка (см. Главу Кузов).
4. Отсоедините электропроводку от приводного электромотора.
5. Выверните крепежные болты и снимите электромотор.

Апгрейд трапеции дворников / Ремонт трапеции / Mitsubishi Galant 8 / 2020

Красавчик) Всегда есть тот кто сделает лучше)
Удачи тебе в этом деле!

Читайте также: