Ремонт раздатки тойота сурф
Ремонт раздатки тойота сурф
Поделюсь опытом замены сальника раздатки на передний кардан.
Начну с того, что мне потребовалось для замены:
1) Головка на 14
2) Головка на 30
4) Головка на 24
3) Срывник сантиметров 50, а лучше побольше.
1) Подготовительный процесс: Откручиваем сливной и заливной болты и сливаем масло в чистую тару (если масло не первой свежести лучше сразу заменить).
2) Откручиваем кардан от раздатки - 4 гайки головкой на 14;
3) Выбиваем шпильки, дабы отвести кардан в сторону (некоторые домкратят, некоторое монтировкой его со шпилек снимают). Я выбил 3 шпильки и спокойно без усилий отвел его в сторону. Главное - это не переусердствовать и не испортить резьбу или саму шпильку, если шпилька не выходит то не нужно по ней долбить со всей силы, попробуйте WD-40 или воспользуйтесь вариантами с монтировкой, например.
4) Отводим кардан в сторону и видим следующую картину:
5) Далее делаем метки с помощю маркера или штриха, дабы вернуть все назад как было.
6) Берем головку на 30 и срывник (чем длиннее, тем лучше). Переводим селектор АКПП на P (парковку), как следует затягиваем ручник и пытаемся сорвать центральную гайку. Скажу сразу что усилия нужно прилагать не маленькие и предварительно лучше побрызгать ВДшкой.
7) После того как гайка сорвана и откручена, вытаскиваем флянец и видим сам сальник, который и нужно заменить
8) Сальник можно вытащить так же несколькими способами. Я обычно это делаю вкручивая саморез и потом тяну пассатижами на себя, но в этот раз я обошелся плоской отверткой. Короче вытаскивает кто как может, главное корпус раздатки не повредить. И видим:
9) Чистим все внутри тряпочкой от грязи
10) Окунаем новый сальник в масло и наживляем его на место
11) В качестве оправки я использовал сам флянец, потом снял его и аккуратненько киянкой до стучал его до конца по кругу.
12) Собираем. Ставим флянец - затягиваем гайку по метке - ставим кардан - прикручиваем его к раздатке - заливаем масло обратно (или заливаем новое).
13) Заводим, проверяем раздатку во всех режимах.
На все это у меня ушло 2 часа. Делал я все это первый раз, со знанием дела можно уложиться и в час и даже того меньше.
Ремонт раздатки тойота сурф
и у меня не включается, лампочка мигает. Один говорит с компом что-то, другой с клапаном не в порядке.
У меня такая херня постоянна, когда в мороз выкл еду по трассе, вкл а там мигает пищит.если в городе то светофоре когда стою вкл за городом останавливаюсь включается только когда стою 05-1 мин. Я думаю датчик примерзает. Это не комп.
а когда режим
4wd включаешь она едет? У меня вообще стоит на месте(((
Скорее моторчик на редукторе, про эту болячку хорошо написано на форуме www.landcruiser.ru
не нашел на этом форуме
объясни здесь а пожалуйста
У меня иногда может и не включаться 4 вд. моргает лампа и все. Может это от актуатора
У меня иногда может и не включаться 4 вд. моргает лампа и все. Может это от актуатора
про моторчик на 4вд
а моторчик от какого-нибудь подойдёт?
Токая же проблема моргает индикатор и не работает полный привод
где можно починить и не дорого?
У меня тоже самое
КАк вылечили болячку поделитесь инфой,
Электродиагностика авто. 89248797111
Ну кто нибудь сделал 4 вд?
У меня при включении постоянно моргали "колеса", сам передок включался но межосевой диф оставался заблокированным(парттайм).Оказалось оторвлся провод с датчика на переднем мосту.Не давал сигнала что перед включился-поэтому межосевой диф оставался заблокированным.Вылечил, а то уже искал раздатку ,так как при езде на 4wd дергалась,козлила на поворотах. (сурф185)
У меня ваще не вкл, кнопку нажимаю ни ответа ни привета.
1. необходимо проверить акктуатор (ссылка выше)
2. если с ним все в поряде, те при принудительной подаче +12в или -12в на указанные контакты 4вд включается и выключается, то проблема в датчиках(как было у меня), которые установлены на раздатке с верху(2шт)
Датчики механические(шарик,пружина, контакты)работают на размыкание.Проблему решил заменой,заменил 1, а заказывал 2 с экзиста,так что если кому надо отдам по себестоимости. т.725-734
Сделал))), работа заняла день, с перекурами, обедами, полдниками,
оказся полетел электропневмоклапан под капотом и была вода в блоке который включает передок.
если что пишите, объясню может пригодится кому нибудь
Читайте также: