Ремонт петли двери камри 40
Ремонт петель дверей тойота камри
Регулировка дверей на автомобилях Тойота Камри 40, 50 может понадобиться, если есть провисание, либо она перестала нормально закрываться. Чаще всего от провисания страдает передняя левая дверь, поскольку именно с этой стороны сидит водитель и ею чаще всего пользуются.
Главная проблема заключается в том, что, если дверь успела провиснуть, это не только не красиво, но и просто неудобно. Возникает вечный дискомфорт при открывании или закрывании. Данная проблема, чаще всего, встречается на стареньких Тойота Камри 40, 50.
Важно периодически проводить регулировку дверей на Тойота Камри 40, 50. В противном случае произойдет преждевременный износ замков и петель, которые впоследствии придется заменить.
Особенности процесса регулировки, о которых нужно помнить
В самом начале нужно провести диагностику осей петель. Нужно точно определить в каком они состоянии. Петли подлежат обязательной замене в том случае, если люфт будет более 1.5 мм во время раскачивания по вертикали.
Весь процесс можно описать одним предложением. Это перемещение самой двери в отверстиях петель притом, что болты в это время опущены. Естественно после окончания регулировки все болты крепко затягиваются. Когда все процедуры по проверке, регулировке и установке будут завершены, нужно по всему контуру проверить состояние зазоров.
Очень важно не забыть и про фиксатор замка. В конце его отрегулированное состояние также нужно хорошо проверить как по горизонтали, так и по вертикали. Есть одно неоспоримое условие качественной работы фиксатора замка. Язычок защелки должен касаться самого центра фиксатора. Если это не так, то фиксатор обязательно нужно отрегулировать.
Регулировка двери на Тойота Камри 40, 50 может понадобиться в случаях, когда:
- при работе с дверью приходится прикладывать физические усилия;
- во время езды по плохой дороге слышны неприятные звуки (щелчок, стук, дребезжание или трение);
- во время дождя вода попадает внутрь машины через уплотнители;
- на порогах Тойота Камри 40, 50 появились царапины;
- замок может щелкать, но открываться с трудом.
Причины возникновения провисания могут быть следующие:
- ослабли крепления петель на дверях;
- петли перекосились;
- петли износились либо оси в них свое отжили.
Для проведения регулировки двери понадобиться следующий ремкомплект:
- накидной ключ на пятнадцать;
- головка на тринадцать;
- шестигранный ключ на двенадцать.
Если ограничитель перестал хорошо выполнять свою работу, то его обязательно нужно заменить во время регулировки. Ограничители на этот автомобиль продаются в любом магазине автомобильных запчастей. Важно делать это при регулировке, ведь при установке ограничителя, как передней, так и задней двери на Камри 40 и 50, сами двери придется разобрать.
Самостоятельная регулировка
Перед тем, как проводить регулировку, необходимо определиться с тем, в чем именно причина провисания. Если проблема только в оси, то достаточно будет только ее и заменить. Если же сломались петли целиком, то лучше заменить весь комплект.
Порядок действий следующий:
- нужно снять отвесную деталь замка, чтобы в дальнейшем облегчить весь процесс;
- закрываем дверь, чтобы выяснить ее точное положение, ориентируясь на вертикальную ось. Если она будет наклонена верх либо вниз, то это можно будет устранить за счет ослабления петель и пробы приподнимания/опускания;
- затягиваем крепежи и проверяем расположение самой двери. В том случае если она установлена правильно, а замок не подходит, еще раз затягиваем нижнюю петлю, но уже ориентируясь на замок;
- теперь регулируем дверь, ориентируясь на горизонтальную ось. При этом плохо, если она немного утоплена внутрь салона. Если так получилось, то требуется передвинуть петли немного ближе к краю. Если же двери наоборот немного выпирают, то нужно их передвинуть ближе к внутреннему краю;
- теперь нужно лишь отрегулировать сам замок.
Вывод
Самостоятельно браться за регулировку можно только в том случае, если вы полностью уверены в своих знаниях конструкций автомобиля. Иначе в лучшем случае через пару дней придется ехать в сервис для исправления более серьезных проблем.
Ремонт фиксаторов дверей Toyota Camry ACV40
Обшивка по всему периметру сидит на клипсах. Тянем на себя и срываем с клипс. После что бы ее полностью снять, необходимо приподнять вверх и снять с салазок.
Снимаем внутреннею ручку двери.
Вытаскиваем ручку двери
Отключаем разъем стеклоподъемника
Отключаем внизу лампочку
Откручиваем динамик, его держит 4 болтика.
Откручиваем Фиксатор двери
Откручиваем Фиксатор двери
Вытаскиваем фиксатор двери
Рассверливаем заводские сварочные точки
Вытаскиваем старые внутренности
Ранее купленные фиксаторы от 2109
Разжимаем скобки и вытаскиваем с него внутренности
Так как они немного больше родных, надо немного их подточить.
Готовые для установки
Вставляем ранее подготовленные внутренности от 2109
Вставляем фиксирующие резинки
так как у меня не было клипс, смотал изолентой что бы при установки не развалилось.
Теперь двери держаться в двух положениях
Теперь двери держаться в двух положениях
Результат: работы по ремонту фиксаторов двери для Toyota Camry ACV40 выполнены.
Оклейка винилом центральной консоли Toyota Camry ACV40
Лично мне вставки под дерево на моей Toyota Camry ACV40 не очень нравились, вот решил заклеить в 3Д карбон. Приобрел плёнку
Ремонт фиксаторов дверей Toyota Camry ACV40
Обшивка по всему периметру сидит на клипсах. Тянем на себя и срываем с клипс. После что бы ее полностью снять, необходимо приподнять вверх и снять с салазок.
Снимаем внутреннею ручку двери.
Вытаскиваем ручку двери
Отключаем разъем стеклоподъемника
Отключаем внизу лампочку
Откручиваем динамик, его держит 4 болтика.
Откручиваем Фиксатор двери
Откручиваем Фиксатор двери
Вытаскиваем фиксатор двери
Рассверливаем заводские сварочные точки
Вытаскиваем старые внутренности
Ранее купленные фиксаторы от 2109
Разжимаем скобки и вытаскиваем с него внутренности
Так как они немного больше родных, надо немного их подточить.
Готовые для установки
Вставляем ранее подготовленные внутренности от 2109
Вставляем фиксирующие резинки
так как у меня не было клипс, смотал изолентой что бы при установки не развалилось.
Теперь двери держаться в двух положениях
Теперь двери держаться в двух положениях
Результат: работы по ремонту фиксаторов двери для Toyota Camry ACV40 выполнены.
Замена испарителя кондиционера Toyota Camry ACV40
Проблема.
Известно, что у Toyota Camry ACV40 есть недостаток - окисление испарителя кондиционера. Летом, когда начинаешь
Провисли двери camry 30. Ремонт дверных петлей авто со снятием двери
На этой camry 30 провисла дверь и плохо закрывается. Снимаем дверь без снятия крыла, рассверливаем дверные петли и восстанавливаем их.
Текстовая версия
Вот есть болячка такая у камри свою многих машин? Провисают дверь и что с ними происходит здесь есть пластиковые уплотнители на вокруг? Этого штифта и вот они просто от старости изнашиваются возможно 31 не знаю.
Camry 30
Что можно либо заменить эти петли либо отдать то карина проточку он про точит из ставит. Медляки втулки вот дверь здесь снимается просто здесь не обязательно даже крова снимать чтобы купить ли снять то есть откручивается здесь.
Провисла дверь
У нас идет проводка здесь она отключается 3 штекера вытаскивается проводка. Откручиваем это откручиваем петли и также в обратном порядке единственное что дверь очень тяжелая я сейчас попробую отдать: Это токарю посмотрим что получится вот как сделал токарь закрепил сверху . теперь все жестко очень жестко не повернешь ну понятно.
Не болтается и 2 также с медными проставочка и сейчас их нужно поставить именно так вот по старым очертания как они стояли потом прикрутим. Дверь ну вот день поставлена еще поставлен здесь новые этот от lifan этой понимаю фиксатор с первого раза она закрылась нормально.
Ремонт дверных петлей
Узор конечно регулировать надо на придуман такой бал вот все всё отлично.
Ограничитель двери Camry 40
Первое, на что нужно обратить внимание – это ограничитель двери. Со временем этот механизм должен ремонтироваться или полностью меняться, в зависимости от того, что именно стало причиной обнаруженной проблемы.
Деталь состоит их нескольких составляющих: пластмассовый рычаг, по которому передвигается металлический корпус доводчика, резиновые вкладыши-амортизаторы и пластмассовые фиксаторы. Износ последних, чаще всего, и является основной причиной плохой фиксации двери. Из-за стирания пластмассы усилий блока просто не хватает на то, чтобы удерживать дверь в открытом состоянии.
Новый ограничитель или ремкомплект?
Конечно, каждая проблема или поломка на таких машинах, как Тойота Камри 40 требует диагностики, и лучшее решение для каждого автомобилиста – обращение в специализированный сервисный центр. Однако, следует ли в данном случае прибегать к полной замене такой дорогостоящей детали или можно обойтись подручными средствами и решить проблему самостоятельно? Решать вам.
При покупке нового ограничителя двери, обязательно обратите внимание на то, для какой именно двери он предназначен. В специализированных магазинах Тойота эта деталь бывает 4 типов:
- для передней правой двери;
- для передней левой двери;
- для задней правой двери;
- для задней левой двери.
Кроме того, в сервисных центрах вы найдете в продаже ремкомплект с подробной инструкцией и описанием, позволяющий быстро устранить проблему с произвольным распахиванием двери. В него входят все запчасти вышедшей из строя детали. Поэтому, если причиной ненадлежащей работы стали, например, изношенные вкладыши (сухари), вы можете заменить только их.
Ремонт ограничителя двери своими руками
Слабый механизм фиксатора – это, прежде всего, изношенные сухари (вкладыши) ограничителя двери. Для замены и ремонта механизма необходимо выполнить следующие действия:
- С внутренней стороны проблемной двери необходимо снять три заглушки (как показано на картинках ниже).
- Выкрутить три бота, расположенных под снятыми заглушками.
- Отщелкнуть внутреннюю обшивку двери и плавно снимаем ее.
- Снять клеймо стеклопакетника.
- Открутить еще три болта в месте, где находится ограничитель двери.
- Вынуть фиксатор сквозь образовавшееся отверстие.
Для того, чтобы разобрать ограничитель понадобится просверлить два небольших отверстия в ушках металлического корпуса детали, а именно в местах заводской точечной сварки. Поскольку ремонт заключается в замене изношенных пластмассовых вкладышей, их необходимо извлечь. Для этого подденьте крышку и разъедините корпус, а затем с помощью отвертки извлеките башмаки-фиксаторы и амортизирующие резинки.
Сравните новые и старые фиксаторы, чтобы убедится в степени их изношенности.
Новые тормозные башмаки необходимо вставить в те же отверстия, не забыв закрепить их боковыми резинками-вкладышами. Накрываем корпус детали крышкой и устанавливаем в дверь автомобиля, прикрутив ограничитель снятыми болтами.
Менять ограничители двери на Тойота Камри 40 необходимо в зависимости от срока эксплуатации машины и степенью изношенности ограничителя. Если же дверь при открывании держится нормально – необходимости производить подобные работы нет.
Снятие и установка передней двери Toyota Camry
Снятие и установка молдингов передней и задней дверей Toyota Camry
Обмотайте конец отвертки пластырем. Поддев конец молдинга, снимите его. Отверткой и уайт-спиритом аккуратно очистите выемку под молдинг.
Рис. 8.46. Снятие и установка молдинга передней и задней дверей
Проклейте молдинг новой липкой лентой и установите его на место (рис. 8.46).
Снятие молдинга задней двери camry v30
Как снять молдинг стекла на Camry v30
Ремонт кузова Toyota Corolla 3. Как снять наружный молдинг двери. Body repair.
Ремонт двери Toyota цена
Арматурные работы по дверям | ||
---|---|---|
Замена передней или задней двери Toyota Camry или снятие и установка двери | от 1600 руб |
Покраска двери | ||
---|---|---|
Компьютерный подбор краски | от 300 руб | |
Покраска передней или задней двери Toyota Camry | от 3000 руб | |
Двухсторонняя покраска двери Toyota Camry (при замене двери) | от 4000 руб | |
Расходные материалы: Грунт,шпатлевка,абразивы,краска,лак и т.д | от 2200 руб | |
Ремонтная покраска передней или задней двери Toyota Camry | от 7000 руб |
Все услуги для Toyota Camry
- Кузовной ремонт Toyota Camry
- Кузовной ремонт Toyota Camry
- Ремонт бампера переднего Toyota Camry
- Ремонт решетки радиатора Toyota Camry
- Ремонт бампера заднего Toyota Camry
- Ремонт двери Toyota Camry
- Ремонт капота Toyota Camry
- Ремонт крыла переднего Toyota Camry
- Ремонт крыла заднего Toyota Camry
- Ремонт двери багажника Toyota Camry
- Ремонт крышки багажника Toyota Camry
- Ремонт крыши Toyota Camry
- Ремонт кузова Toyota Camry
- Ремонт рамы Toyota Camry
- Ремонт переднего лонжерона Toyota Camry
- Ремонт заднего лонжерона Toyota Camry
- Ремонт порога Toyota Camry
- Ремонт бокового зеркала Toyota Camry
- Покраска Toyota Camry
- Покраска заднего крыла Toyota Camry
- Покраска переднего крыла Toyota Camry
- Покраска переднего бампера Toyota Camry
- Покраска заднего бампера Toyota Camry
- Покраска двери передней Toyota Camry
- Покраска двери задней Toyota Camry
- Покраска капота Toyota Camry
- Покраска двери багажника Toyota Camry
- Покраска крыши Toyota Camry
- Покраска кузова Toyota Camry
- Покраска рамы Toyota Camry
- Покраска переднего лонжерона Toyota Camry
- Покраска заднего лонжерона Toyota Camry
- Покраска порога Toyota Camry
- Покраска решетки радиатора Toyota Camry
- Покраска бокового зеркала Toyota Camry
- Слесарный ремонт Toyota Camry
- Подвеска и рулевое управление Toyota Camry
- Арматурные работы Toyota Camry
- Замена стекла Toyota Camry
- Тормозная система Toyota Camry
- Коробка передач Toyota Camry
- Диагностика автомобиля Toyota Camry
- Ремонт двигателя Toyota Camry
- Техобслуживание ТО Toyota Camry
- Замена масла Toyota Camry
- Замена колодок Toyota Camry
- Замена фильтров Toyota Camry
Другие модели Toyota
Ремонт Toyota Alphard
Ремонт Toyota Auris
Ремонт Toyota Avensis
Ремонт Toyota Camry
Ремонт Toyota Corolla
Ремонт Toyota FJ Cruiser
Ремонт Toyota Highlander
Ремонт Toyota Hilux
Ремонт Toyota Land Cruiser 200
Ремонт Toyota Land Cruiser Prado
Ремонт Toyota RAV4 5d
Ремонт Toyota Sequoia
Ремонт Toyota Venza
Ремонт Toyota Yaris 5d
Ремонт Toyota Land Cruiser
Ремонт Toyota Prius
Ремонт Toyota Tundra
Ремонт Toyota Verso
Ремонт Toyota Sienna
Ремонт Toyota 4Runner
Ремонт Toyota Vitz
Ремонт Toyota Estima
Ремонт Toyota Harrier
Ремонт Toyota Noah
Ремонт Toyota Passo
Ремонт Toyota Previa
Ремонт Toyota Avalon
Другие материалы раздела
Снятие навесных компонентов и декоративных накладок кузова Снятие и установка молдингов передней и задней дверей Снятие заднего бампера Снятие переднего бампера Снятие и установка декоративной накладки багажника Снятие и установка декоративных эмблем и шрифтов Снятие и установка нижнего молдинга ДТП в России
ДТП с переворотом в центре Волгограда
Упоротое быдло (c)
Фургон не проскочил
Жесткое ДТП под Киевом
ДТП с участием скорой в Туле
Популярные двери для замены на Камри 40
В таблице наведены примеры самых популярных среди автолюбителей дверей, которые подойдут для замены на Камри. Среди них присутствует разные типажи и цвета моделей для различных годов выпуска Toyota Camry V40.
Название и разновидности Фотография и внешний вид Описание Ориентировочная цена Дверь для Toyota Camry 40 2008 год выпуска Задняя правая дверь для Toyota Camry 40.
Цвет: серебристый.
Популярна из-за изысканного цвета, который передает элитарность автомобиля.20 000 рублей Дверь для Toyota Camry 40 2006-2010 года выпусков Передняя правая дверь для Toyota Camry 40.
Цвет: Черный.
Популярна через свой цвет, который подчеркивает гламурность и официальность автомобиля.8 500 рублей Дверь для Toyota Camry 40 2006-2011 года выпусков Задняя левая дверь для Toyota Camry 40.
Цвет: Черный с проблесками серебристого.
Популярна из-за эксклюзивной формы и цвета.9 000 рублей Регулировка
1. Проверьте состояние осей петель. Если при качании двери в вртикальном направлении люфт превышает 1,5 мм, то петли надо заменить.
2. Дверь регулируется перемещением в отверстиях петель двери при отпущенных болтах (на кузове или на двери). После регулировки болты затяните. После регулировки дверь должна быть заподлицо с соседними панелями кузова, зазоры по контуру двери должны быть равномерными и небольшими. Если отрегулировать дверь не удается, то между петлей и кузовом надо проложить шайбы.
3. Проверьте регулировку фиксатора замка двери по вертикали и горизонтали. Язычок защелки должен соприкасаться с центром фиксатора. В противном случае отрегулируйте.
4. Для регулировки фиксатора отпустите винты и перемещайте фиксатор в нужном направлении легкими ударами молотка. При правильной регулировке по горизонтали дверь должна быть заподлицо с центральной стойкой (или задним крылом) и запираться без большого усилия.
Камри XV20: Двери, замки и окна
Облицовочные панели дверей — снятие и установка
Трос привода отпирания дверцы топливного бака/крышки багажника
Защелка и замок крышки багажника — снятие и установка
Крышка багажника — снятие, установка и регулировка
Центральный замок — общие сведения
Ветровое стекло и неподвижные стекла
Обслуживание петлей и замковЗащелка, замок двери и рукоятка
Стекло двери — снятие и установка
Стеклоподъемник — снятие и установкаСсылка в разных форматах на эту статью
Процесс замены двери
В данном пункте будет описан того, как разобрать и снять дверь на Тойоте Камри 40. Стоит отметить, что процесс установки новой двери идентичен с разбором, однако выполняется в обратном порядке. Итак:
- Отключаем блокировку двери, после чего поддеваем и снимаем накладку на ручке.
- Откручиваем два самореза, которые были под накладкой, с помощью крестовой отвертки.
- Поддеваем пластмассовую деталь на ручке открытия и снимем её.
- Под ней также будет виден один саморез. Окручиваем его и снимаем обшивку.
- По очереди отсоединяем все штекера и снимаем пленку.
- Воротком на 10 отсоединяем ограничитель.
- Гаечным ключом на 12 окручиваем 4 болта и снимаем дверь.
- Установку новой двери делаем в обратном порядке.
Стоит отметить, что скорость данной процедуры должна быть минимальной, а сам приоритет должен стоят на точности и качественности выполнения процедуры.
Ограничитель двери Toyota Camry 40: ремкомплект
Рано или поздно каждый водитель сталкивается с тем, что открытая дверь автомобиля начинает произвольно «гулять» — захлопываться или, наоборот, распахиваться.
Первое, на что нужно обратить внимание – это ограничитель двери. Со временем этот механизм должен ремонтироваться или полностью меняться, в зависимости от того, что именно стало причиной обнаруженной проблемы.Деталь состоит их нескольких составляющих: пластмассовый рычаг, по которому передвигается металлический корпус доводчика, резиновые вкладыши-амортизаторы и пластмассовые фиксаторы. Износ последних, чаще всего, и является основной причиной плохой фиксации двери. Из-за стирания пластмассы усилий блока просто не хватает на то, чтобы удерживать дверь в открытом состоянии.
Новый ограничитель или ремкомплект?
Конечно, каждая проблема или поломка на таких машинах, как Тойота Камри 40 требует диагностики, и лучшее решение для каждого автомобилиста – обращение в специализированный сервисный центр. Однако, следует ли в данном случае прибегать к полной замене такой дорогостоящей детали или можно обойтись подручными средствами и решить проблему самостоятельно? Решать вам.
При покупке нового ограничителя двери, обязательно обратите внимание на то, для какой именно двери он предназначен. В специализированных магазинах Тойота эта деталь бывает 4 типов:
- для передней правой двери;
- для передней левой двери;
- для задней правой двери;
- для задней левой двери.
Кроме того, в сервисных центрах вы найдете в продаже ремкомплект с подробной инструкцией и описанием, позволяющий быстро устранить проблему с произвольным распахиванием двери. В него входят все запчасти вышедшей из строя детали. Поэтому, если причиной ненадлежащей работы стали, например, изношенные вкладыши (сухари), вы можете заменить только их.
Цена ремкомплекта в разы ниже нового фирменного фиксатора. К примеру, средняя стоимость нового ограничителя правой передней двери на Тойоту Камри 40 составляет 3000 рублей, в том время, как ремкомплект вкладышей на все 4 двери обойдется вам всего в 800 — 1200 рублей.
Замена передних и задних дверей на Тойота Королла 150
Снятие обшивки передней двери Toyota Corolla
Процесс замены пластиковой обшивки интуитивно понятен и прост, под силу автовладельцу без опыта проведения ремонтов. Наличия специального оборудования, инструментария вовсе не нужно. Достаточно иметь отвертку с крестообразным наконечником. Профессиональные мастера рекомендуют приобрести ремонтные наборы пластмассовых лопаток для отмычки клипс, защелок, на которых крепится большая часть обшивки.
- автомобиль устанавливаем на ровную площадку, обеспечиваем беспрепятственный доступ по всему периметру машины;
- открываем переднюю дверь, отвинчиваем один саморез за дверной ручкой, второй под подлокотником. Все остальные элементы крепятся на пластиковых клипсах;
- отстегиваем полимерную обшивку, отсоединяем электрический привой, снимаем колодку с проводами. Обшивка передней двери демонтирована.
Проводим профилактические работы, заменяем комплектующие, устанавливаем элементы в обратной последовательности. Обшивка задней двери заменяется по аналогии, процессы аналогичны. Во избежание порчи пластика рекомендуем проводить работы в латексных перчатках.
В процессе установки новой обшивки обратите внимание на днище двери. Несмотря на покрытие антикоррозийной мастикой, дно является слабым звеном в кузовной конструкции. Если антикорр высох, затвердел, пришел в негодность – удалите и нанесите слой нового. Сделать это можно с помощью щетки или стационарного пульверизатора. Обязательно прочищайте сливные канавки, отверстия на днище двери. Недостаточная вентиляция способствует коррозии кузовных элементов, повреждению лакокрасочного покрытия.
Ремонт ограничителя двери своими руками
Слабый механизм фиксатора – это, прежде всего, изношенные сухари (вкладыши) ограничителя двери. Для замены и ремонта механизма необходимо выполнить следующие действия:
- С внутренней стороны проблемной двери необходимо снять три заглушки (как показано на картинках ниже).
- Выкрутить три бота, расположенных под снятыми заглушками.
- Отщелкнуть внутреннюю обшивку двери и плавно снимаем ее.
- Снять клеймо стеклопакетника.
- Открутить еще три болта в месте, где находится ограничитель двери.
- Вынуть фиксатор сквозь образовавшееся отверстие.
Для того, чтобы разобрать ограничитель понадобится просверлить два небольших отверстия в ушках металлического корпуса детали, а именно в местах заводской точечной сварки. Поскольку ремонт заключается в замене изношенных пластмассовых вкладышей, их необходимо извлечь. Для этого подденьте крышку и разъедините корпус, а затем с помощью отвертки извлеките башмаки-фиксаторы и амортизирующие резинки.Сравните новые и старые фиксаторы, чтобы убедится в степени их изношенности.
Новые тормозные башмаки необходимо вставить в те же отверстия, не забыв закрепить их боковыми резинками-вкладышами. Накрываем корпус детали крышкой и устанавливаем в дверь автомобиля, прикрутив ограничитель снятыми болтами.
Менять ограничители двери на Тойота Камри 40 необходимо в зависимости от срока эксплуатации машины и степенью изношенности ограничителя. Если же дверь при открывании держится нормально – необходимости производить подобные работы нет.
Ремонт фиксатора двери.
Как уже писал ранее – не устраивало, что ограничитель-фиксатор двери водителя практически не держал дверь в открытом состоянии. Т.е. дверь почти всегда закрывалась, даже без намёка на уклон авто.
Надоело мне это. Вычитал на форумах, что братья-автолюбители японского автопрома (по моему Маздоводы) решили эту проблему заменив «внутренности» этого узла на подобные от ВАЗ-2110.
Не долго думая, сходи на авторынок и купил эту зап.часть за 100руб.
Разогнув крылышки вынул содержимое (пластиковые вставки с роликами внутри и резинове упоры). Далее обточил лишнее, чтобы внутренности фиксатора от ВАЗ 2110 вошли в новое место свей дислокации – в корпус фиксатора Эстимы. После, чтобы фиксатор действительно фиксировал – вырезал из толстой резины упоры чуть больше тех, что от ВАЗа, хот и те тоже будут держать не плохо, во всяком случае лучше, чем было, но я решил не мелочится ;-). Собрал конструкцию: фиксатор \ пластиковые зажимы с металлическими роликами (благодаря которым, я надеюсь, этот узел продержится дольше родного) и резиновые упоры, которые зажимают пластиковые вставки при установки и прикручивании фиксатора к корпусу двери.
Обшивку двери снял легко (опыт на прошлых авто есть). Если надо кому, то объясню подробно, но на фото кое-что видно. С помощью фена нагрел и стал отгибать полиэтиленовую плёнку, подрезая герметик ножом. Потом нагрев герметик тем же феном приклеил всё назад.
Разбор фиксатора Эстимы: зажимаем фиксатор в тисках, не большим зубилом, нанося короткие но мощные удары молотком, разрубаем сварку соединяющую две половинки фиксатора. Вставляем подогнанные по размерам пластиковые вставки, ролики и резинки от фиксатора ВАЗа вовнутрь фиксатора Эстимы. Располагаем его так же, как всё стояло на ВАЗовском варианте. Сборку делаем во втором (среднем) положении фиксатора, т.е. когда ролики фиксатора будут в углублении. Прижимаем две половинки корпуса фиксатора и сматываем всё малярным скотчем или изолентой, чтобы фиксатор не открылся и его части не выпали в «бездну» корпуса двери…я так две резинки потерял. Но не закройте скотчем отверстия для болтов и щель в которой движется направляющая фиксатора, чтобы при установке на место.
Всё собрали, смотали и устанавливаем на место. Прикручиваем – закрываем – радуемся! Дверь держится во всех положениях уверенно!
Родной новый фиксатор стоит около 1300р. Руб.
По идее можно по другому решить проблему, не покупая ВАЗовский фиксатор — это перевернуть резинки как бы вертикально, а у пластиковых зажимов сточить не много (2-2,5мм.) выступы, которыми они упираются друг в друга. Но думаю ,что это не на долго…хотя ХЗ. Как вариант.
Ну так-то всё
Бортовой журнал Toyota yaris sedan S (2007 г.)
Всем доброго времени суток. Продолжаю устранение мелких косяков по авто по мере того, как доходят руки)
В этот раз добрался до бесящих меня уже давно ограничителей дверей… Дверь, как известно, должна открываться и фиксироваться в двух положениях… Примерно 45гр и более 90гр… (ну у кого то может и в трех даже). Дабы не «долбануть ей от души» где нибудь на парковке об соседнее авто или просто об стену, столбик и тд. Так вот мои двери постоянно держали меня в «тонусе» в этом плане, заставляя принимать позы из камасутры когда ты вроде и вышел из авто, но что то ещё надо в нем сделать — а ты как дурак то ногой, то вечно занятым руками пытаешься её (дверь) придерживать… А она, скатина такая, так и норовит с размаху открыться на всю ширь. Как то так вот…
Ну я конечно как не глупый человек (так хотелось о себе так вот думать… Идиот)… Порывшись на форумах нашёл «добротный» и не дорогой заменитель ограничителя…подходящий на моё авто… От лифана
Запчасти и аксессуары для транспорта - двери на камри
Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.
- Главные рубрики OLX
- Рубрики в разделе "Транспорт"
- Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары"
Главные рубрики OLX :
Рубрики в разделе "Транспорт" :
Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары" :
-
(61) (6) (2)
-
(33) (6) (1)
-
(24) (3) (1)
-
(8) (3) (1)
-
(7) (2)
Также ищут в категории "Легковые авто":
Популярные запросы в разделе Транспорт:
Даже в лучших автомобилях от зарубежных производителей со временем выходят из строя те или иные детали. Своевременная замена автозапчастей поможет избежать более серьезных поломок. Однако не всегда существует возможность приобрести новую дорогостоящую деталь. В таком случае на помощь приходит сайт olx.kz, где вы найдете новые или подержанные запчасти, а также аксессуары для автомобиля.
Как найти аксессуары и запчасти на авто на olx.kz?
Через наш интернет-ресурс выполняется продажа запчастей на любые автомобили. К примеру, здесь есть запчасти на Мерседес или УАЗ любых годов выпуска. При помощи нашего сайта вы купите различные аксессуары, включая парктроники, автомагнитолы и даже кенгурятник. Поиск необходимого изделия не займет много времени. Для этого стоит:
- зайти в соответствующий раздел нашего сайта (транспорт / запчасти и аксессуары);
- выбрать тип аксессуара или детали;
- указать состояние изделия (на нашем ресурсе выполняется как продажа запчастей БУ, так и реализация новых товаров);
- отметить ценовой порог от минимального до максимального значения;
- связаться с продавцом.
Главный плюс совершения сделок через наш сайт — возможность живого общения между покупателем и продавцом. Вы всегда имеете шансы снизить цену на значок Мерседес или другой аксессуар, а также договориться о встрече для проведения осмотра.
Регулировка дверей на автомобилях Toyota Camry 40, 50 может пригодиться, если есть провисания, или она закончила нормально запираться. В большинстве случаев от провисания мучается передняя левая дверь, так как конкретно с этой стороны посиживает шофер и ею в большинстве случаев пользуются.
Основная неувязка состоит в том, что, если дверь успела провиснут, Это не только лишь не прекрасно, да и просто неловко. Появляется нескончаемый дискомфорт при открывания либо закрывания. Данная неувязка, в большинстве случаев, встречается на стареньких Toyota Camry 40, 50.
Особенности процесса регулировки, в которых нужно помнить
В самом начале необходимо провести диагностику осей петель. Необходимо точно найти в каком они состоянии. Петли подлежат неотклонимой подмене в этом случае, если свободный ход будет более 1.5 мм во время раскачивания по вертикали.
Весь процесс можно обрисовать одним предложением. Это перемещение самой двери в отверстиях петель притом, что болты в это время опущены. Естественно после окончания регулировки все болты прочно затягиваются. Когда все процедуры по проверке, регулировке и установке будут завершены, необходимо по всему контуру проверить состояние зазоров.
Очень принципиально не забыт и о фиксатор замка. В конце его отрегулированное состояние также необходимо отлично проверить как по горизонтали, так и по вертикали. Есть одно бесспорное условие высококачественной работы фиксатора замка. Язычок защелки должен касаться самого центра фиксатора. Если это не так, то фиксатор непременно необходимо отрегулировать.
Регулировка двери на Toyota Camry 40, 50 может пригодиться в случаях, когда:
- При работе с дверью приходится Прикладывать физические усилия;
- Во время езды по нехороший дороге слышны противные звуки (щелчок, стук, дребезжанию либо трение)
- Во время дождика вода попадает вовнутрь машины через уплотнители;
- На порогах Toyota Camry 40, 50 появились царапинки;
- Замок может щелк, но раскрываться с трудом.
Предпосылки появления провисания могут быть последующие:
- Ослабели крепления петель на двери;
- Петли перекосились;
- Петли износились или осы в их свое отжилы.
Для проведения регулировки двери пригодиться последующий ремкомплект:
- Накидной ключ на пятнадцать;
- Головка на тринадцать;
- Шестигранный ключ на двенадцать.
Самостоятельная регулировка
Перед тем, как проводит регулировку, нужно обусловиться с тем, в чем конкретно причина провисания. Если неувязка исключительно в оси, то довольно будет только ее и поменять. Если же сломались петли полностью, то лучше поменять весь набор.
Порядок действий последующий:
- Необходимо снять вертикальную деталь замка, чтобы в предстоящем облегчить весь процесс;
- Закрываем дверь, чтобы узнать ее четкое положение, ориентируясь на вертикальную ось. Если она будет наклонена верх или вниз, то это можно будет убрать за счет ослабления петель и пробы приподнимания / опускания;
- Затягиваем крепежи и проверяем размещение самой двери. В этом случае если она установлена правильно, а замок не подходит, снова затягиваем нижнюю петлю, но уже ориентируясь на замок;
- Сейчас регулируем дверь, ориентируясь на горизонтальную ось. При всем этом плохо, если она мало утоплена вовнутрь салона. Если так вышло, то требуется передвинуть петли незначительно поближе к краю. Если же двери напротив малость выпирают, то необходимо их передвинуть поближе к внутреннему краю;
- Сейчас необходимо только отрегулировать сам замок.
Без помощи других браться за регулировку можно только в этом случае, если вы вполне убеждены в собственных познаниях конструкций автомобиля. По другому в наилучшем случае через пару дней придется ехать в сервис для исправления более суровых заморочек.
Как снять плафон Toyota Camry
Чтоб снять плафон на Toyota Camry нам пригодиться последующий инструмент:
- Малая шлицевая отвертка;
- Большая шлицевая отвертка.
Перед снятием плафона лучше отключить аккумулятор.
Как снять плафоны: передних и задних пассажиров
Потолочный плафон задних пассажиров
Для снятия плафона нужно воткнуть небольшую отвертку меж корпусом плафона и нажимными стеклами освещения, после этого подать ее на себя и выщелкнуть остекления из зацепов, как показано на фото. Будьте очень осторожный! Пластмассовый корпус плафона очень мягенький и покладистый, при чрезвычайно усилия белеет и мнется!
То же самые операции исполняем с другим стеклом
Результат наших операций такой
Все это мы делали, чтобы открыть доступ к крепления плафона и потолка. Они размещены по периметру плафона, в нишах освещения и представляют из себя железные подпружинены распоры. Всего их четыре, для наилучшего осознания, они размещены на фото ниже и обведены красноватыми кружками. На фото показана задняя сторона плафона, а конкретно боковые крепления, подобная ситуация по креплений с другой стороны.
Чтоб снять плафон из зацепов, вставляем небольшую отвертку в прорезь, жмем на узел крепления и сразу, при помощи вставленной большой отвертки меж корпусом плафона и потолка. приподнимаем его, как показано на фото ниже.
После выполнения этой техники со всеми 4-мя зацепами, снимаем потолочный плафон, отсоединив шлицевой отверткой электронный разъем.
Потолочный плафон фронтальных пассажиров
Фронтальный потолочный плафон держится за счет 4 пукли, расположенных в углах. Для точного осознания места крепления, нужно поглядеть фото ниже, на котором показана тыльная сторона плафона. Крепежные узлы обведены красноватым.
Открываем отделение для очков (очечник), беремся обеими руками за крышку и с силой тянем (дергая) вниз. В процессе демонтажа часть пукли может остаться на кузове, их нужно будет вытащить отверткой и возвратить в посадочные места плафона.
Дальше с помощью отвертки отсоединяя электронный разъем.
Чтоб снять плафон в Camry необходимо быть максимально аккуратнымы, пластик мягенький и вероятен перекрасьте деталей при неосмотрительно воззвании.
Ограничитель двери Camry 40
В какой-то момент каждый шофер сталкивается с тем, что открытая дверь автомобиля начинает произвольно «гулять». захлопываться либо, напротив, распахиваться.
1-ое, на что необходимо Направьте внимание. это ограничитель двери. С течением времени этот механизм должен ремонтироваться либо стопроцентно изменяться, зависимо от того, что конкретно послужило предпосылкой обнаруженной задачи.
Деталь состоит их нескольких составляющих: пластмассовый рычаг, по которому передвигается железный корпус доводчика, резиновые вкладыши-амортизаторы и пластмассовые фиксаторы. Износ последних, в большинстве случаев, и является основной предпосылкой нехороший фиксации двери. Из-за стирания пластмассы усилий блока просто не хватает на то, чтобы задерживать дверь в открытом состоянии.
Ремонт фиксаторов дверей Toyota Camry ACV40
Задачка: отремонтировать фиксаторы дверей на Toyota Camry ACV40
Ход работ по ремонту фиксаторов дверей для Toyota Camry ACV40
Снимаем обшивку двери
Жмем в центр клипсы
Снимаем накладку ручки двери
Держится он на 2-ух клипсах.
Откручиваем верхний болтик
Откручиваем нижний болтик
Обшивка по всему периметру посиживает на клипсах. Тянем на себя и срываем с клипс. После что бы ее вполне снять, нужно приподнять ввысь и снять с салазок.
Снимаем внутреннею ручку двери.
Вытаскиваем ручку двери
Отключаем разъем стеклоподъемника
Отключаем понизу лампочку
Откручиваем динамик, его держит 4 болтика.
Откручиваем Фиксатор двери
Откручиваем Фиксатор двери
Вытаскиваем фиксатор двери
Рассверливаем заводские сварочные точки
Вытаскиваем старенькые внутренности
Ранее приобретенные фиксаторы от 2109
Разжимаем скобки и вытаскиваем с него внутренности
Потому что они мало больше родных, нужно малость их подточить.
Готовые для установки
Вставляем ранее Приготовленные внутренности от 2109
Вставляем фиксирующие резинки
Потому что в меня не было клипс, смотал изолентой что бы при опции не развалилось.
Сейчас двери держатся в 2-ух положениях
Сейчас двери держатся в 2-ух положениях
Итог: работы по ремонту фиксаторов двери для Toyota Camry ACV40 выполнены.
Машины в продажеКомментариы 12
Я вот ланоса поставил, уже год все верно работает!
Я не ставил от Ланоса, и вообщем НЕ растрачивал на это средства, и уже практически год как всё работает) при этом если установить штифт потолще, можно добится более сильной фиксации дверей
А что грамотного? Хорошо в ВАЗ колхоз пыхать, но в обычные машины для чего?
Если эти элементы износились их нужно просто поменять.Вы понимаете сколько стоит оригинал? Если есть кандидатура решения этой задачки более бюджетно, для чего понтоваться и растрачивает на тот же итог в 5 раз больше?
А что грамотного? Хорошо в ВАЗ колхоз пыхать, но в обычные машины для чего?
Если эти элементы износились их нужно просто поменять.Единственное, на камри восновном от ланоса ставят внутренности ограничителей)))
Да, оригинал дорогой, 2500 в сборе петли.
Я поставил ремкомплект, всё отлично, но две петли поскрипывают, как ни смазываем.
Вот ланоса куда только не ставят. На многие авто и не только лишь эти запчасти.А что грамотного? Хорошо в ВАЗ колхоз пыхать, но в обычные машины для чего?
Если эти элементы износились их нужно просто поменять.Отвечаю. Во первых, тут дело не в том что нет способности поменять деталь, а в том что можно перебрать, накрепко, испытано и снова же своими руками. 2-ой фактор, лично для меня важный, это стоимость вопроса. На мой взор эти средства лучше издержать на что нибудь реально полезное, да либо в конце концов на продукты, ежели на кусочек железа с пластиком. И да, я не тот человек кто может издержать такую сумму на такую деталь, Исходя из трезвых суждений. Хотя признаю покупка уникальных з.Ч была в приоритете, Пока не увидел таковой метод. Снова повторюсь, в уникальных ограничителя, сухари стопроцентно пластмассовые, а выполнив данную функцию по восстановлению, мы выскажемся так дорабатываем детали полностью безвозмездно. Для чего растрачивать средства если это НЕ требуется?!
А кто гласил о покупке полностью запчасти? Меняем вставки и всё. Полностью поменять по кругу очень недешево.
Каждому своё естественно.На каких-либо машинах как бы такие же сухари стоят, с железякой, с завода. На Lacetti когда сталкивался с неувязкой ограничителей, но поменять было влом, там люд от некий машины ставил такие, с стальным штырём. На нём насажена трубка, которая вертится и НЕ стирает петли, а скользит по ним, в принципе смазки даже не надо в этом случае.
В том то и дело что на каких то) а тут не нужно даже гадать, сделал и запамятовал. Без каких или издержек, сотворен этот необыкновенный ограничитель)
Вибро и шумоизоляция крыши
Сняв обшивку потолка Camry 40, будет понятно, почему так отлично слышны Падающие на автомобиль капли дождика. Шумо- вибро изоляция вполне отсутствует.
Металл подготавливается к работе, потом наносится 1-ый виброизолирующих слой Aero Plus, кропотливо прикатывается валиком. Вторым слоем на крышу Toyota Camry приклеивается Biplast Premium. Удаленная обшивка ворачивается. работа с потолком окончена.
Преимущества звукоизоляции:
- Понижение уровня шума в автомобиле,
- Улучшение теплоизоляционных параметров салона,
- Высококачественное звучание музыки,
- Противокоррозийная обработка.
Шумоизоляция своими руками
Для обессмысливания лучше взять Менее ядовитую жидкость спустя, что, проводя работы в замкнутом пространстве (салоне автомобиля), можно отравиться испарения. НЕ третируйте внедрением резиновых перчаток.
Там, где это может быть, шумоподавляющие элементы наносим цельным секторами. Шумоизоляционные работы проводятся только при плюсовой температуре, хорошей является от 15 до 25.
Материалы и инструменты для самостоятельной шумоизоляции автомобиля
Для самостоятельного улучшения акустического комфорта авто пригодятся последующие инструменты:
- Обыденный набор автовладельца, чтобы разбор салон,
- Мануал Camry V40, який существенно ускорит процесс снятия внутренних панелей кузова,
- Съемник клипс, вещь НЕ неотклонимая, но комфортная,
- Пылесос либо щетка для сбора пыли и мусора с кузовных деталей,
- Жидкость для обезжиривания поверхностей, 1.5-2 л хватит на весь автомобиль,
- Линейка, рулетка, маркер,
- Ножницы непременно Должны быть наточенными и комфортными,
- Малярный ножик,
- Промышленный фен,
- Прикаточный валик.
Поведаем какие материалы пригодятся для вибро-шумоизоляции Camry, использовать схожие, естественно, не обязательно. Пользуйтесь кое-чем схожим по чертам.
- STP Aero, размер 750-470 мм, толщина 2 мм. 12 листов,
- STP Aero Plus, размер 750-470 мм, толщина 3 мм. 10 листов,
- STP Bimast Bomb Premium, размер 750-530 мм, толщина 4.2 мм. 2 листа.
- STP Noise Block, размер 570-350 мм, толщина 2 мм. 12 листов,
- STP Accent Premium, размер 1000-750 мм, толщина 6 мм. 3 листа,
- STP Biplast Premium, размер 1000-750 мм, толщина 15 мм. 6 листов.
- STP Барьер, 1000-750 мм, толщина 4 мм. 7 листов.
Шумоизоляция дверей
Поначалу аккуратненько разбираются двери Toyota Camry, снимаются динамики и удаляется защитная пленка, проводку можно бросить, Она не создаст помех при работе. После подготовительной подготовки (обезжиривания) наносится 1-ый вибропоглощающих слой Aero, этаж которого клеится Accent Premium. Заклеиваем отверстия во внутреннем слое металла цельным кусочком Aero.
На внутреннюю сторону карты дверей наносится звукоизолирующих Biplast Premium. Переживать в целостности дверных петель после выполнения работ не стоить, их масса возрастет килограмма на 2.
Работа по звукоизоляции багажника
Поначалу снимается обшивка и вынимается запасное колесо, металл подготавливается к работе. На дно багажника Toyota Camry 40 наклеивается слой виброизоляции Aero Plus 3, на колесные арки наносится самый действенный шумопоглощающих материал. Bimast Bomb Premium. Aero Plus покрывается слоем теплоизолятора STP Барьер, Bimast Bomb Premium запирается звукопоглощающим Biplast Premium.
Недостатки шумоизоляции:
- Повышение массы автомобиля, т.Е. Увеличение расхода горючего,
- Вероятное провисания дверей,
- При небережно выполнении работы по звукоизоляции возникнут дополнительные «Сверчки» салона.
Звукоизоляция передней панели
Поначалу торпедо освобождается от всех частей, Которые к ней крепятся. Демонтируются магнитола (не забудьте снять клемы с аккума), перчаточный ящик, воздуховоды, приборная панель. Управляющая колонка двигается в нижнее положение, по другому переднюю панель не снять. Также разбирается часть центрального тоннеля и отключается проводка.
Чтоб извлечь передную панель Toyota Camry 40 нужно Открутить 5 болтов: 2-ой по бокам, 2-я приверчена подушка безопасности фронтального пассажира, 1-н находится под козырьком «приборки». После чего торпедо можно вынимать, операция только кажется сложной.
После чего передняя панель освобождается от воздуховодов, прежней шумоизоляции и крепеж. Меж ребер жесткости прикатывется виброизоляционный Aero, этаж которого цельным сектором укладывается шумоизолирующих Noise Block. На щит моторного отдела также укладывается 2-ой слоя изоляционных материалов.
Установить в пазы корпус торпедо Camry 40 не просто, лучше это делать вдвоем. Корпуса дефлекторов обдува оклеиваются поролоновой лентой, перчаточный ящик тоже звукоизолируется.
Шумоизоляция Toyota Camry 40 своими руками
Именитый японский автомобиль, пользующийся заслуженной популярностью в автомобилистов, является примером в почти всех качествах. Но есть в нем и НЕ опровержимые минус. откровенно нехорошая звукоизоляция Camry 40. Этот недочет известен, и спец сервисы берутся его убрать. Если желаете повысить акустический комфорт Camry 40 без помощи других, поведаем, как это сделать.
Читайте также: