Ремонт муфты vvt volvo
Ремонт муфты VVT Volvo
«RUSVOLVO» — гарантия успешной работы вашего авто. Мастера сети автосервисов ремонтируют автомобили марки Volvo по самым доступным ценам в Москве. Мы сделаем ремонт муфты VVT Volvo в Москве в удобное для вас время. Все будет выполнено точно в срок.
«RUSVOLVO» выгодно отличается от конкурентов:
- Наша специализация — автомобили марки Вольво, а значит гарантировано высокое качество работ;
- Мастера предложат лучшее решение проблемы;
- Ремонт муфты VVT Вольво по самой низкой стоимости
- Наш автосервис имеет современное техническое оснащение.
Наши механики проводят ремонт муфты VVT Вольво так, как рекомендует завод-изготовитель. Все программное обеспечение полностью сертифицировано. У нас на складах широкий ассортимент как оригинальных запчастей, так и не менее качественных их аналогов. На каждую мы даем гарантию. Отсутствующие детали доставляются в максимально быстрые сроки с центрального склада Вольво.
Наши преимущества
Специализированные сервисы Вольво в Москве
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Крылатское, ЗАО
Москва, Рублевское шоссе, 151, к.3, с.18
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Волгоградский проспект, ЮВАО
Москва, Остаповский проезд, 11, с.1
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Владыкино, СВАО
Алтуфьевское шоссе, 27А, с.2
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Примерная стоимость
| Виды работ | Наша цена | Цена у дилеров | Цена сервисов (неофициальных) |
|---|---|---|---|
| Компьютерная диагностика VIDA | Бесплатно | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Диагностика подвески | Бесплатно | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Замена масла ДВС | 539 рублей | 1697,5 рублей | 814,8 рублей |
| Замена тормозных колодок | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| 3D сход-развал | 3003 рублей | 8000 рублей | 3500 рублей |
| Замена тормозной жидкости | 1001 рублей | 1500 рублей | 1300 рублей |
| Заправка кондиционера (ВКЛЮЧАЯ работы и материал) | 1925 рублей | 4500 рублей | 2500 рублей |
| Замена масла акпп | 1925 рублей | 4850 рублей | 2328 рублей |
| Замена ступицы | 2310 рублей | 7275 рублей | 3492 рублей |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | 1800 рублей | 6062,5 рублей | 2910 рублей |
| Замена амортизаторов | 2400 рублей | 6062,5 рублей | 2910 рублей |
| Замена ремня ГРМ | 3465 рублей | 10912,5 рублей | 5238 рублей |
| Замена системы вентиляции картерных газов | 3850 рублей | 12125 рублей | 5828 рублей |
| Промывка/замена радиаторов (ВКЛЮЧАЯ работы и хладагент) | 7500 рублей | 18000 рублей | 12000 рублей |
| Замена охлаждающей жидкости | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Замена насоса HALDEX | 3850 рублей | 9700 рублей | 4656 рублей |
| Замена масла гидроусилителя руля | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Замена фильтра салона (за педальным узлом) | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Замена топливного фильтра (бензин/дизель) | 462/539 рублей | 1455 рублей | 698,4 рублей |
| Замена салонного фильтра | 231 рублей | 727,5 рублей | 349,2 рублей |
| Замена воздушного фильтра | 154 рублей | 485 рублей | 232,8 рублей |
| Замена ремня навесного (сервисного) (XC-90) | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Диагностика двигателя (механическая) | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Диагностика кондиционера | 770 рублей | 2425 рублей | 1164 рублей |
| Диагностика проводки | 1500 рублей | Услуга не предоставляется | 1600 рублей |
| Ремонт электронных блоков управления | 10000 рублей | Услуга не предоставляется | 6000 рублей |
Отзывы
В результате голосования пользователей Яндекса компания RUSVOLVO получила 4.9 баллов и признана «Хорошим местом»
Разбираем VVT муфту Вольво и объясняем почему она не может протекать.
история о том, как я потратил 40000 рублей зря(((
спасибо вам!)
могу ли я вам прислать старые муфты на дефектовку с последующей продажей через вас?
Не вы одни 40000 потратили зря. Они конечно изнашиваются, да качество изготовления внутренних камер не очень, но это не повод их оголтело менять. Муфты можем выкупить по 1000 р. Но особа интереса в них нет. Их у нас полно.
Продолжайте в том же духе!
Какой грамотный мастер. Жду больше видео по турбо движкам и их частям вольво)
Категорически нельзя резать пружину.. Что за глупые советы
При пуске и малых оборотах муфта работает без смещения.
@PBMotors добрый день! Подскажите пожалуйста, при замене ГРМ и сальников на распредвалах, нужно ли менять заглушки распредвалов на новые и болт рпюаспредвала vvt? А то в одном сервисе будто все подряд под замену понаписали. Спасибо
Добрый день! Двигатель b5204t8. Имеется проблема следующего характера. Горячий двигатель, если его заглушить и постоять 3-5 минут, а затем снова запустить, издает затухающий стук в течении 1-3 секунд. Затем все тихо и без звуков. Если заглушить и тут же заводить или заводить на холодную, то все тихо, стуков нет.
У меня на b5254t5 2011 г такая же точно ситуация, но стук после заводки идёт 3-4 сек; при этом не гаснет лампа давления масла. Потом лампа гаснет и стук пропадает. В остальных ситуациях поведение движка идентично вашему.
Запишите видео и отправьте на вотсап 89255045323
Хороший обзор. Спасибо.
А вот и ответ на осевое биение муфты после замены грм, сальников со снятием и разборкой муфты, вольво с40 2.4 2008г.в 140 л.с, муфта точно такая же, как на 2.5. Только теперь вопрос: сколько так проедет мотор без центровки? И как её отцентровать самому, ведь делал все работы с другом и специнструментом взятым в аренду? Видео про ценровку муфты было весьма кстати! Автору спасибо. 👍
Молодцы, таким мастерам я готов доверить машину . Грамотно подходят к ремонту а не меняния всего подряд. Так держать.!
А муфта на Вольво в 40 первого поколения также разбирается. Информация актуальна и для неё?
В оригинале сальники NOK
Очень полезное и познавательное видео. Мастер своего дела. Но Вы не сказали про главный момент - в месте где работает сальник образуется не только нагар, который конечно можно почистить и отполировать, а ещё образуется канавка / выработка от сальника. У кого-то она больше у кого-то меньше, но к пробегу 120+ она уже точно появляется. Так вот масло начинает течь не только по причине потерявшего свою эластичность сальника, а по причине этой выработки / канавки. И что тогда делать в этом случае если она есть?
@ASmirn_off Заглушки, да. Болт по состоянию. Спокойно выдерживает несколько затяжек.
@PBMotors добрый день! Подскажите пожалуйста, при замене ГРМ и сальников на распредвалах, нужно ли менять заглушки распредвалов на новые и болт рпюаспредвала vvt? А то в одном сервисе будто все подряд под замену понаписали. Спасибо
@OPELpro И какого ответы вы ждёте? Видимо что то сломалось!
@PBMotors не знаете что может быть,есть шум в подкапотке в районе приводного ремня.Вольво в40 2.0 136 л.с. Приговорили Гур,заказал msg.Но есть и ещё один сопутствующий звук.
@PBMotors тогда это очень хороший подход к клиенту! Понравилось что Вы снимаете все видео, где подробно рассказываете о ремонте.
Читайте также: