Ремонт мицубиси на руставели
ТО, диагностика и ремонт MITSUBISHI
Рассчитано на основе отзывов, полученных на СТО и на сайте.
Список услуг, доступных для автомобиля
Наименование работы, услуги | Цена |
---|---|
Амортизатор - замена | от 700 рублей |
Воздушный фильтр - замена | от 250 рублей |
Диски тормозные - замена | от 1300 рублей |
Замена моторного масла | от 490 рублей |
Замена ремня ГРМ | от 3500 рублей |
Замена свечей зажигания | от 400 рублей |
Замена свечей накала | от 600 рублей |
Замена цепи ГРМ | от 5000 рублей |
Колодки тормозные - замена | от 550 рублей |
Комплект сцепления - замена | от 5800 рублей |
Контрольный осмотр | бесплатно |
Наконечник рулевой - замена | от 400 рублей |
Рычаг - замена | от 1100 рублей |
Салонный фильтр - замена | от 250 рублей |
Стойка стабилизатора - замена | от 400 рублей |
Тяга рулевая - замена | от 800 рублей |
Шаровая опора - замена | от 800 рублей |
- ТО
- Ремонт подвески
- Ремонт двигателя
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт рулевого управления
- Ремонт системы охлаждения
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт тормозной системы
- Диагностика
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт кондиционеров
- Другие работы
- Ремонт топливной системы
Сбои в работе, поломки бывают даже у самых качественных, надежных автомобилей. Выносливые, проходимые японские Mitsubishi - не исключение. Основная причина неполадок - экономия. Владелец использует не рекомендованные производителем масла, жидкости, комплектующие, топливо, а те, которые дешевле. И машина начинает барахлить. Что делать? Искать СТО, где отремонтируют, спасут вашу машину. Сеть автосалонов СТАЙЕР выполнит диагностику автомобилей Mitsubishi любых моделей, техобслуживание и ремонт любой сложности.
Услуги сервисного центра
Наш перечень работ широк:
- ремонт двигателя, АКПП и МКПП, подвески, электрооборудования, кондиционеров;
- сход-развал и шиномонтаж;
- монтаж дополнительного оборудования;
- замена комплектующих, расходников.
Подробнее с услугами для каждой модели можно познакомиться на сайте компании. Здесь же можно узнать цены на ремонт Митсубиси в автосервисе.
Как мы работаем
Алгоритм нашей работы с каждой машиной отработан.
Компьютерная диагностика только с помощью новейшего оборудования. Сведения о техническом состоянии точные и подробные.
В сервисе работают автослесари и механики, которые знают все слабые стороны этого автомобиля. Замена деталей и механизмов - когда ремонт невозможен. Мы информируем владельца о всех этапах, разрешаем наблюдать за ними в ремзоне. Ремонт Mitsubishi в Санкт-Петербурге в СТАЙЕР - гарантированное выполнение всех условий договора.
Техническое обслуживание согласно рекомендациям производителя с соблюдением сроков и требований к расходным материалам, маслам и жидкостям.
Приглашаем вас в наш сервисный центр и предлагаем недорогую диагностику Mitsubishi в Спб.
Ремонт автомобилей Mitsubishi
Высокое качество проводимых работ, автосервис основан в 1999 году.
Наши мастера выполнят работу как можно быстрее, без ущерба для качества!
У нас работают только опытные мастера с серьезными рекомендациями!
Строго соблюдаем сроки и регламент работ, огромное количество постоянных клиентов.
Низкая цена на большинство видов работ, постоянным клиентам скидки.
Вы можете находится в комнате отдыха, в цеху или поехать домой. Мы вас уведомим.
Профессиональный автосервис Митсубиши - 8 (495) 925-75-29
Условия эксплуатации и действия внешних факторов иногда приводят к невозможности использования автомобиля. Многолетнее присутствие на рынке предоставления ремонтных услуг позволяет нам предложить ремонт Mitsubishi любых моделей и модификаций. Постоянно совершенствующиеся технологии ремонта в тандеме с мастерством наших механиков дают возможность гарантировать вам стопроцентное качество проведения всех восстановительных процессов.
Наш автосервис Митсубиси – это, прежде всего, грамотные и квалифицированные специалисты, которые могут точно определить источник неприятностей и предложить несколько вариантов его устранения. Наши ремонтные цеха оборудованы современными пневмоподъемниками и диагностическими стендами, что предоставляет доступ к любым даже труднодоступным и скрытым местам в конструкции машины и позволяет восстановить ее технические параметры в соответствии с фирменными характеристиками. Ремонт в Москве таких систем автомобиля как рулевой, ходовой или тормозной, а также ремонт и восстановление двигателя, электронных устройств и приборов мы проводим с применением современного инструментария и высокоточных контрольных датчиков.
Наши специалисты имеют возможность заменить любую деталь автомобиля на равноценную согласно фирменной спецификации. Причем вы можете выбрать как оригинал, так и сертифицированный аналог. Весь ремонтный процесс будет проходить под управлением опытного инженерного состава и специалистов по конкретным унифицированным операциям, что значительно повышает успех работы. Вы можете полностью доверять мастерам автосервиса по ремонту и обслуживанию японских машин. Наша приятная цена на ремонт Мицубиси позволит вам недорого и быстро восстановить вашу машину, не отвлекаясь надолго от привычного ритма жизни.
ТО (Техническое Обслуживание) МИЦУБИСИ
Регламентное техническое обслуживание Mitsubishi Lancer IX (ТО Мицубиси Лансер 9) механики SKR-AUTO выполняют исключительно в строгом соответствии с регламентом проведения Технического Обслуживания Завода изготовителя MITSUBISHI MOTORS. ТО Лансер 9, как и на других подобных моделях необходимо проходить с интервалом в 15тыс. км. Простой и в тоже время оснащенный сложной электроникой двигатель на Лансере 9 требует своевременного обслуживания. Свечи зажигания, приводные ремни, эксплуатационные жидкости, подтеки масла, посторонние звуки, потресканные сайлентблоки, изношенные колодки, все эти важнейшие моменты проверенные во время прохождения ТО на Мицубиси лансер 9 и незамедлительно устраненные, дают максимальную гарантию безотказной работы такого и так надежного, неприхотливого «Трудяги» Mitsubishi Lancer IX. Лансер 9 выпускается в кузовах двух модификаций: Mitsubishi Lancer IX Classic (Седан) и Mitsubishi Lancer IX Wagon (Универсал). Как и в том и другом кузове 9-й Лансер оснащают двумя вариантами двигателей, с объемом 1,6L и объемом 2,0L, а также в Лансер 9 устанавливают как механические (МКПП), так и автоматические (АКПП) коробки переключения передач.Остановив свой выбор на специалистах SKR-AUTO, доверив им свой Лансер Вы получите полноценный сервис как для себя, обсудив с мастером оптимальные варианты проведения ТО на Мицубиси, так и для своего верного любимца, дав ему всё, что необходимо современному автомобилю при проведении техобслуживания мицубиси лансер.
Техническое Обслуживание Mitsubishi Lancer X (ТО Мицубиси Лансер 10), регламентом мало чем отличается от ТО мицубиси лансер 9, но за счет, серьезных изменений двигателя, электрооснащения, и трасмиссии, координально изменился перечень запчастей Мицубиси, да и требовательность к оснащению сервиса Mitsubishi значительно повысилась.
Одно из важнейших изменений В Mitsubishi Lancer X претерпела трансмиссия, добавился координально новый вариант Автоматической коробки Мицубиси, это Вариаторная Коробка Переключения Передач CVT , которая по опыту показывает чересчур «капризный характер». В Регламент ТО Мицубиси Лансер 10 на пробеге 90 тыс. входит совсем не дешевая операция по замене масла в CVT, но только у нас вам предложат самый оптимальный вариант по стоимости этого масла CVT. Но есть и позитивное изменение: в Десятых ласерах не требуется замена Ремня ГРМ, так как Ремень ГРМ в двигателях Mitsubishi Lancer X заменили на не убиваемую цепь, будь то мотор 1,5; 1,8 или 2,0л.
Техническое Обслуживание Mitsubishi Lancer ASX (ТО Мицубиси Лансер ASX), регламентом мало чем отличается от ТО мицубиси лансер X, но за счет, серьезных изменений двигателя, электрооснащения, и трасмиссии, координально изменился перечень запчастей Мицубиси, да и требовательность к оснащению сервиса Mitsubishi значительно повысилась.
Одно из важнейших изменений В Mitsubishi Lancer ASX претерпела трансмиссия, добавился координально новый вариант Автоматической коробки Мицубиси, это Вариаторная Коробка Переключения Передач CVT , которая по опыту показывает чересчур «капризный характер». В Регламент ТО Мицубиси Лансер 10 на пробеге 90 тыс. входит совсем не дешевая операция по замене масла в CVT, но только у нас вам предложат самый оптимальный вариант по стоимости этого масла CVT. Но есть и позитивное изменение: в Десятых ласерах не требуется замена Ремня ГРМ, так как Ремень ГРМ в двигателях Mitsubishi Lancer X заменили на не убиваемую цепь, будь то мотор 1,5; 1,8 или 2,0л.
Техобслуживание Outlander
Техническое обслуживание Mitsubishi Outlаnder (ТО Мицубиси Аутлендер) проводится также в интервале 15тысяч км. Такая же рабочая лошадка как и Мицубиси лансер 9, но уже с гораздо большими возможностями и комфортом, Аутлендер раскрепощает своего наездника, проявляя безукоризненную управляемость за счет полного привода на дорогах почти с любым покрытием, сохраняя безопасность в любых погодных условиях. На сегодняшний день, автомобили Аутлендер которые были выпущены в 2005-2007 годах приходят на ТО Mitsubishi и имеют на своих одометрах пробеги далеко за 200тыс. км., но тем не менее, машины в очень и очень достойном состоянии и продолжают радовать своих владельцев. Своевременное проведенное ТО Mitsubishi Outlаnder, дает максимальные гарантии надежности и безопасности дальнейшей эксплуатации такого автомобиля как Мицубиси Аутлендер!
Техобслуживание Outlander XL
Техобслуживание автомобилей аутлендер XL проводится, как и на предыдущей модели Outlander интервале 15 000 км. Выбрав необходимый пробег автомобиля, вы сможете ознакомится со всеми необходимыми видами ремонта при прохождении обязательного технического обслуживания автомобиля. Ведь, как правило, автомобиль требует внимания, а именно своевременного прохождения ТО, во избежания будущей поломки и неприятной ситуации на дороге.
На страницах подробного расчета, мы постарались подробно описать все виды рекомендуемого ремонта, а так же указали стоимость ремонта, цену запчастей и каталожный номер!
Техобслуживание Outlander 3
Техобслуживание автомобилей аутлендер 3 проводится, как и на предыдущей модели Outlander интервале 15 000 км. Выбрав необходимый пробег автомобиля, вы сможете ознакомится со всеми необходимыми видами ремонта при прохождении обязательного технического обслуживания автомобиля. Ведь, как правило, автомобиль требует внимания, а именно своевременного прохождения ТО, во избежания будущей поломки и неприятной ситуации на дороге.
Техобслуживание Pajero IV Техобслуживание автомобилей Паджеро 4 проводится, как и на предыдущей модели P ajero в интервале 15 000 км. Выбрав необходимый пробег автомобиля, вы сможете ознакомится со всеми необходимыми видами ремонта при прохождении обязательного технического обслуживания автомобиля. Ведь, как правило, автомобиль требует внимания, а именно своевременного прохождения ТО, во избежания будущей поломки и неприятной ситуации на дороге. На страницах подробного расчета, мы постарались подробно описать все виды рекомендуемого ремонта, а так же указали стоимость ремонта, цену запчастей и каталожный номер!
|