МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт маз краснодарский край

Обновлено: 31.05.2026

Ремонт маз краснодарский край

Ремонт рамы прицепа, кабины грузовика после ДТП в Пластуновской

  • Описание
  • Марки авто
  • На карте
  • Галерея

Сервисный центр по выправке (усилению) рам и кабин на грузовиках в станице Пластуновской Краснодарского края.

Как правило, необходимость в ремонте прицепов, полуприцепов возникает в результате длительной его эксплуатации или после аварии. В последнем случае уже недостаточно просто выровнять стойки, отремонтировать электрическую сеть и пневмосистему. Если во время аварии полуприцеп был еще и нагружен, то деформация рамы может оказаться значительной. Ведь от удара или в результате опрокидывания сильнее всего повреждается наиболее нагруженная часть полуприцепа - рама. Наше СТО «Сервис грузовиков и прицепов в ст. Пластуновская» выполняет работы по ремонту и усилению рамы прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей и спецтехники.

Наше оборудование для восстановления геометрии рам на грузовиках MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, IVECO, BAW, Beifang, Benchi, CAMC, Daewoo, Dong Feng, FAW, Ford, Foton, Freightliner, HOWO, Hania, Hino, Hyundai, International, Isuzu, JAC, JMC, Kenworth, Kia, Mack, Mitsubishi, Nissan, Peterbilt, Renault, Shaanxi (Shacman), Sterling, TATA, Toyota, XCMG и полуприцепах SCHMITZ, KRONE, KOEGEL / KOGEL, GRUNWALD, WIELTON, KASSBOHRER, HUMBAUR, CHEREAU, LOHR, ROLFO, БЕЦЕМА, ТОНАР, МАЗ и других производителей любых марок позволяет восстанавливать грузовую технику после серьезных лобовых ДТП, опрокидываниях на бок, перевертываниях и т.д. Искривленная рама прочно фиксируется и прессовым оборудованием ее подвергают необходимым корректировкам. В случае, если сплав металла не позволяет "на холодную" произвести выправку рамы до идеального состояния, то прибегают к индукционному нагреву, но не несущих конструкций, а только вторичных удерживающих элементов, чтобы не ослаблять прочность и несущую способность рамы.

Основные работы по ремонту рамы грузовика на СТО

  • Правка рам грузовых автомобилей и прицепов;
  • Устранение - бокового смещения, вертикального изгиба, диагонального смещения;
  • Восстановление геометрии рамы на любых грузовых автомобилях;
  • Устранение продольного и поперечного кручения рамы;
  • Устранение трещин, изломов, складок, локальных деформаций, разрывов лонжеронов и поперечин рамы;
  • Восстановление плоскости опорной плиты седельного устройства со шкворнем;
  • Восстановление плоскости надрамника кузова;
  • Правка и ремонт кузова самосвальных полуприцепов и прицепов;
  • Восстановление соосности на грузовиках и прицепах.

Также наше оборудование для восстановления геометрии кабин на грузовых автомобилях МАН, ДАФ, Вольво, Скания, Ивеко, Рено, Мерседес и другие авто, позволяет придавать форму кабины до первозданного вида. Для того, чтобы выпрямить высокие кабины грузовиков мы можем расширить существующие элементы. Иными словами, рама, пресс и низкие тележки обычно используются для выпрямления низких и высоких кабин снятых с рамы грузовика.

Читайте также:

      
  • Руководство по ремонту rover range rover
  •   
  • Как открутить масляный фильтр сузуки гранд витара
  •   
  • Стоит ли брать шкоду с дсг
  •   
  • Не работает сигнал опель инсигния
  •   
  • Установка сухого фена на уаз хантер
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности