Регулировка зеркала заднего вида мерседес е200

Обновлено: 24.01.2025

Рулевое колесо, зеркала заднего вида Mercedes-Benz W203

Из соображений безопасности не изменяйте положение рулевого колеса во время движения.
Также и при кратковременном выходе из автомобиля вынимайте ключ из замка зажигания.
При открытой двери водителя регулировка положения рулевого колеса, однако, также возможна. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

Ручка (1) находится на колонке рулевого управления.

Освобождение: Ручку (1) вытяните до конца.

Установка: Выдвиньте рулевое колесо, задвиньте, переместите вверх или вниз.

Фиксация: Ручку (1) вдавите вовнутрь до конца.

Электрическая регулировка положения рулевого колеса
Регулировка положения рулевого колеса возможна, если ключ в выключателе зажигания повёрнут в положение 1 или 2 или открыта соответствующая дверь.

Переключатель находится на двери водителя.

1 Продольное перемещение колонки рулевого управления

Переключатель сдвиньте вперёд или назад.

2 Высота колонки рулевого управления

Переключатель сдвиньте верх или вниз.

Положение рулевого колеса может записываться в память вместе с положением сиденья и наружного зеркала заднего вида со стороны водителя.

Наружные зеркала заднего вида

1 Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя
2 Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
3 Регулировочный переключатель
4 Кнопка памяти

Наружные зеркала заднего вида — сферические, благодаря этому поле зрения расширяется.

Регулировка положения наружных зеркал заднего вида

Ключ в замке зажигания поверните в положение 2.

Со стороны водителя — нажмите кнопку -1-.

Со стороны водителя — нажмите кнопку -2-.

Регулировочный переключатель -3- нажимайте по необходимости вверху, внизу, слева или справа.

При низких температурах наружного воздуха зеркала обогреваются автоматически.

Запись положения зеркала в память
Модели с функцией памяти

Вместе с положением наружных зеркал занесите в память положение внутреннего зеркала заднего вида, сидений и рулевого колеса.

Установка положения наружного зеркала заднего вида при парковке, со стороны переднего пассажира
Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 2.
В меню «CONVENIENCE» (КОМФОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) системы «Индивидуальная установка», в меню установки «MIRROR SETTING» «WHEN PARKING» (ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕРКАЛА ПРИ ПАРКОВКЕ), должна быть выбрана установка «ON» (ВКЛ.). Если выбрана установка «OFF» (ВЫКЛ.), то функция выключена.

Включите передачу заднего хода.
Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира поворачивается вниз.
Наружное зеркало заднего вида поворачивается в своё исходное положение, если:
· выключается передача заднего хода - примерно через 10 секунд;
· превышается скорость движения 10 км/ч - немедленно, независимо от включённой передачи;
· нажимается кнопка (1).

Запись в память положения наружного зеркала заднего вида при парковке, со стороны переднего пассажира

Модели с функцией памяти

Для каждого ключа возможна запись в память соответственно одного положения при парковке.

Складывание наружных зеркал заднего вида с электрическим приводом

Кнопки находятся над переключателем света.

1 Складывание
2 Развёртывание

Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 2.
Складывание наружных зеркал заднего вида: Слегка нажмите на кнопку (1).
Развёртывание наружных зеркал заднего вида: Слегка нажмите кнопку (2).
Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя с автоматическим затемнением
Затемнение: Ключ в замке зажигания поверните в положение 2.
В зависимости от угла падения света наружное зеркало заднего вида со стороны водителя автоматически выключает или включает функцию затемнения.

При включённой передаче заднего хода или включённом внутреннем освещении наружное зеркало заднего вида со стороны водителя не производит затемнения.

Внутреннее зеркало заднего вида с механическим затемнением

Отрегулируйте положение зеркала вручную.
Затемнение против ослепления: c помощью рычага затемнения -1-.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Отрегулируйте положение зеркала вручную.
Затемнение против ослепления: ключ в замке зажигания поверните в положение 2.
В зависимости от угла падения света внутреннее зеркало заднего вида автоматически включает или выключает функцию затемнения.

При включённой передаче заднего хода или включённом внутреннем освещении функция затемнения на внутреннем зеркале заднего вида отключена.

Регулировка зеркала заднего вида мерседес е200

sledge hammer » 29 мар 2014, 23:33

собственно может не знал кто

на всех 210х с 1.3.97 при наличии в комплектации машины кода 275 (память сидений, зеркал и рулевой колонки), доступна функция опускания правого зеркала при включении задней передачи.
для того чтобы зеркало опустилось нужно чтобы на модуле управления зеркалами было выбрано правое зеркало.
данная функция очень удобна при парковке близко к бордюру (поребрику для жителей культурной столицы )

с этой функцией на моей машине случился небольшой казус - зеркало почему-то двигалось упорно вправо но никак не вниз, т.е. была сбита настройка зеркала.
педантичные немецкие инженеры однако предусмотрели вариант настроить зеркало под себя

всё это дело хранится в правом дверном блоке. кстати, гдето в висе вроде писалось, что хохотуном можно это вообще отключить именно там, но я этого не обнаружил ))

в общем, чтобы запомнить положение зеркала, нужно проделать следующие манипуляции:

- выбрать правое зеркало на модуле управления зеркалами
- на блоке регулировки сидений нажать кнопочку памяти (зелененькая такая)
- ну и двигать зеркало вниз до достижения желаемого результата.

далее, нужно включить-выключить зажигание (я вообще ключ вытаскивал)

после этого включаем заднюю передачу и проверяем что получилось

теперь некоторые интересные моменты:

- если вы сдаете назад и у вас выбрано правое зеркало, оно естественно опустится. чтобы ехать назад по зеркалам, это будет мешать, тогда нужно нажать на кнопочку выбора левого зеркала на консоли и зеркало поднимется
- если нажать кнопочку правого зеркала, оно опустится обратно
- после выключения задней передачи зеркало само поднимется обратно если скорость превысила 20 км/ч
- если после выключения задней передачи прошло 20 секунд

навеяно темой про интересности в 210х про которые кто-то может не знать

з.ы. приложено 2 файла-оригинала на инглише, вдруг надо кому

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

----------------------------------------------------
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Viper » 01 апр 2014, 17:18

mm_osman » 24 апр 2014, 22:19

Viper » 24 апр 2014, 23:03

mm_osman » 01 май 2014, 01:13

sledge hammer » 01 май 2014, 01:41

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

----------------------------------------------------
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Viper » 02 май 2014, 22:52

negodyai » 08 май 2014, 13:52

просьба
киньте пожалуйста схему этой памяти
а ото вис снес с виндой,влом ставить
буду крайне признателен
а то не пойму что там за проводок то

и еще небольшой вопросик
зеркало правое особым должно быть или обычное работать будет.

Viper » 09 май 2014, 16:16

sledge hammer » 09 май 2014, 20:24

Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.

----------------------------------------------------
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время

Кто сейчас на форуме

Перестал работать электропривод зеркал — причины

Многие автовладельцы могли сталкиваться с проблемой, когда механизм складывания зеркал заднего вида не срабатывает. Нажимаешь на кнопку, а в ответ никакой реакции. Казалось бы, проблема не такая существенная. В былые времена можно было прихлопнуть зеркало рукой, и оно закрывалось. Раньше об электронном складывании никто в России и не знал. Но даже такой аргумент не является весомым — все-таки автомобиль стоит своих денег не просто так, а все функции и опции в нем должны находиться в исправном состоянии.

Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток открывания зеркал

Сама по себе функция тоже удобная — не нужно бегать вокруг автомобиля и складывать зеркала, чтобы сосед по парковке их не зацепил. Во время раскрытия, зеркала с электроприводом могут настраиваться автоматически, опираясь на датчики. Такие элементы можно сравнить со стеклоподъемниками. Ручкой поднимать и опускать тоже удобно, но все-таки электропривод вещь современная, поэтому первым делом нужно разбирать причины, из-за которых механизм складывания зеркал перестал работать.

Есть такие неисправности, которые можно починить самостоятельно в гараже. Однако, с некоторыми проблемами все же придется обратиться в сервис. Первый фактор, который может оказать отрицательное влияние на электроскладывание зеркал — температура и влажность. Простыми словами — внешние условия. Конечно, погода сказывается не на всех системах, но большинство точно попадает под ее влияние. К примеру, системы на автомобилях, которые входят в модельный ряд Saab, перестают работать при температуре -15 градусов. При -10 зеркала пытаются открыться, но не всегда это оборачивается успехом. Если за бортом мороз перешел уже за -20 градусов, даже не стоит предпринимать попыток в открывании зеркал. Особенно актуальна проблема, если перед морозом стояла влажная температура.

Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе

Точно такая же ситуация возникает, когда система намокает. Поэтому в сильный ливень не нужно пытаться складывать зеркала. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой именно после мойки. Если для вас это актуально, перед процедурой не нужно складывать зеркала, так как потом система может показать сбой и придется открывать их вручную.

Наихудшая причина поломки механизма — неисправность моторчика в системе. У тех же Saab мотор вмонтирован в само зеркало. Поменять его отдельно не получится — придется покупать зеркало в сборе с моторчиком. Точно такая же ситуация наблюдается и у Ford Focus. Конечно, специалисты в этой среде могут попытаться поковыряться в моторчике — развальцевать трубку, а потом свальцевать ее обратно.

Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме

Но что делать, если в морозный день нужно помыть автомобиль? Не стоит при этом вообще затрагивать зеркала. Если это неотъемлемая часть процедуры, то зеркала следует обрабатывать незамерзайкой. Но такой вариант нужно применять только в крайнем случае. Многие автомобилисты обрабатывают механизм WD-40.

Если на улице стоит хорошая погода, а мотор точно в порядке, то нужно первым делом проверить провода, которые подходят к микросхеме. Очень частая причина отказа в работе — облом контакта. Если вышла из строя сама микросхема, нужно будет менять целый блок.

Итог. Если в автомобиле перестали складываться зеркала заднего вида, причина может заключаться не только в поломке. Очень часто это возникает из-за влияния температуры и влажности.

Как сложить боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

Некоторые манипуляции с автомобилем могут показаться легкими, однако каждый автомобиль индивидуален, и когда вы покупаете новый, одалживаете его или берете напрокат, их не всегда легко выполнить. Вот почему в этой статье мы научим вас как сложить боковые зеркала заднего вида вашего Mercedes Benz E Class. Конечно, когда вы паркуетесь в центре города или оставляете машину на некоторое время остановленной, их лучше сложить, чтобы не повредить. Чтобы ответить на этот вопрос, сначала мы подробно рассмотрим различные существующие боковые зеркала, а затем, на втором этапе, как сложить боковые зеркала заднего вида вашего Mercedes Benz E Classи, наконец, возможные проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class

Боковые зеркала заднего вида, складываемые вручную и регулируемые вручную.
Зеркала с ручным и электроприводом складывания
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим складыванием

Как сложить боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

В этой части мы узнаем, почему вы пришли по этому документу, как сложить боковые зеркала заднего вида Mercedes Benz E Class? Как мы описали ранее, каждый тип зеркала складывается определенным образом, ниже вы найдете каждое из действий, которые необходимо выполнить.

Как складывать боковые зеркала заднего вида с ручным управлением на Mercedes Benz E Class?

Складывание боковых зеркал Mercedes Benz E Class с ручным управлением: для этого вида зеркала нет ничего менее сложного: вы стоите перед зеркалом и толкаете его внутрь, к задней части автомобиля. Должна быть выемка, которую нужно пройти, приложив достаточно сильное давление.

Как складывать автоматические боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

Наконец, для этого последнего вида зеркал нет ничего менее сложного, ваши боковые зеркала будут складываться и открываться каждый раз, когда вы открываете или закрываете свой Mercedes Benz E Class. В некоторых автоматических версиях вы все еще можете складывать зеркала вручную, хотя вам нужно быть очень осторожным, как правило, когда вы складываете их вручную, вам придется открывать их через электрическое отверстие, чтобы сбросить ход зеркал. .

Проблема с тем, что боковое зеркало больше не складывается на моем Mercedes Benz E Class?

Боковое зеркало Mercedes Benz E Class с ручным управлением, которое не складывается: в этом случае должно быть что-то, препятствующее его соединению, или оно было взято силой и не может складываться, посмотрите на эту сторону.
Автоматическое электрическое боковое зеркало Mercedes Benz E Class, которое больше не складывается: в этом случае может быть несколько проблем, возможно, вы отключили автоматическое складывание, пожалуйста, посмотрите в руководстве пользователя, как это сделать, потому что в зависимости от года вашего автомобиля он может быть разным. Если это, скорее, проблема с двигателем, вам обязательно придется заменить двигатель зеркала, это обычно происходит, когда зеркало было принудительно перемещено вручную.

Чтобы узнать больше о Mercedes Benz E Class, взгляните на Мерседес Бенц Е Класс категория.

боковые зеркала w210 ремонт

Одной из распространенных небольших проблем авто w202/w210(95-98)/w140 является поломка сгибающихся механизмов зеркал заднего вида. Сразу скажу речь пойдет об обычных зеркалах а не с опцией самоскладывания. Косяк с поломанными направляющими к сожалениею не обошел и меня, после проезда очередного лежачего мента на светофоре обнаружил что зеркало смотрит куда то не туда. Подстроил, поехал дальше. На стоянке смотрю, а зеркало стоит как то криво
Итак, отгибаем(зеркала гнется вперед и назад для того что бы при ударе максимально обезболезнить последствия).

Видим направляющие, или как в моем случае трещины и отломанные усы. Смотрим EPC - зеркало по частям не поставляется, только в сборе. Дороговато. Едем на славный рынок Малиновку и покупаем зеркало с разбитой стекляшкой но с целым механизмом, благо стоит оно не много (20$). Едем в гараж менять. Но для полноты представления так же приведу свои фото. Опускаем стекло, становимся лицом к стекляшке зеркала и отгибаем целиком - видим защелку.

Защелку сдвигаем на себя плоской отверткой. Может не сразу получиться, главное не торопиться. Усы и направляющие, которые и ломаются. Зеркало к двери крепится 3-мя болтами под крест отвертку и пружиной. Отсоединив это хозяйство, а так же отключив разъем мы снимем зеркало. Что бы снять стекляшку зеркала, необходимо снять фиксатор вверху, отсоединить клему подогрева и аккуратно расшатывая снять стекляшку с защелок в круге которых он держится. Вот хозяйство в разобранном состоянии, на фото видно поломанные части, а так же мыльница от донора.

Перекинув стекляшки и провода, собираем в обратном порядке. Ко всему выше так же надо сказать о несовсем удачной конструкции механизмов. Уж слишком перемудрили немцы. направляющие которые ломаются сделаны из селюмина или что то похожее. Народ советует опрыскивать силиконовым спреем направляющие и усы по которым сгибаются, а так же шевелятся зеркала. Успехов! В двигателях Мерседес в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня.

Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля. Наш техцентр проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня. Наш техцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию. Наш техцентр осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес.

Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нами была проведена экспертиза качества водопроводной воды и был произведен соответствующий подбор чистящих средств

Как снять крышку зеркала на Mercedes-Benz W210

W207 Ремонт выворачивающегося зеркала

В работу поступил W207 с типичной проблемой для электроскладываемых зеркал - выворот при открытии.
Владелец заявил о правом зеркале, после чего удалился. Загнали в ремзону и приступили к работе.

Первым делом нужно демонтировать колпак и зеркальный элемент - это делается достаточно быстро. Оцениваем наружные повреждения и, убедившись в их отсутствии, приступаем к дальнейшей разборке.

Фиксируем раму в открытом положении и тщательно вычищаем место проведения операции - задача удалить окисления и не допустить попадания грязи, песка и прочего мусора.

Разворачиваем раму и заполняем технические отверстия смазкой. После чего долго и упорно разрабатываем закисшую раму.

В конечном итоге получаем положительный результат от проделанной работы - рама открывается до определенного положения и стопорится в нем. Дальше остается только собрать все в обратном порядке и выдать автомобиль владельцу. После такого ремонта механизм проработает довольно долгий срок и не будет доставлять хлопот.

Имея то количество времени, что остается между работой с машинами, мы не успеваем сделать все фотографии и продумать текст от и до, поэтому что-то копипастим и ищем в картинках. Но наши работы это наши работы, которые копипастят у нас.

Мы догадываемся о том, как Вас раздражают всевозможные всплывающие уведомления с назойливыми предложениями перезвонить или початиться, поэтому сделаем гораздо проще и удобнее: в рабочее время (с 10 до 20) у нас есть телефоны - мы обсудим все беспокоящие Вас и ваш автомобиль вопросы. Ну а если удобнее в письменном виде, то по старинке - на электропочту.

Шестеренки, мороз и вода: как устроен привод зеркал и как его можно (или нельзя) сломать

Автомобильное зеркало заднего вида, которое умело регулироваться посредством нажатия водителем кнопок из салона, было впервые запатентовано в далеком 1975 году изобретателем, имя которого давно забыто – Минг Чин Сюй. Сегодня мы продолжаем пользоваться этим удобным устройством с минимальными изменениями. В этой статье разберем саму конструкцию и её типичные поломки.

Конструкций электроприводов автомобильных наружных зеркал заднего вида существует достаточно много, хотя различия между ними не слишком принципиальны. В любом варианте привод представляет собой герметичный корпус с двумя миниатюрными электродвигателями. Из него наружу выходят два выдвигающихся штока, которые наклоняют по двум осям (горизонтальной и вертикальной) качающуюся на центральной оси подвижную панель-«тарелку». К «тарелке» в свою очередь крепится зеркальный элемент.

Кинематика приводов может слегка отличаться от производителя к производителю и даже защищаться патентами, но внутри любого варианта находится механизм, который превращает радиальное вращение вала электродвигателя в линейное движение штока, меняющего угол наклона зеркала. Собственно, линейными приводами такие механизмы и называются. В любом современном автомобиле их полно – это и перемещение кресла, и подъем багажника, и корректор фары, и регулировка оборотов холостого хода, и многое другое.

Электродвигатели в зеркалах – самые простейшие, типовые моторы стандартизированных размеров. Их можно встретить где угодно, в том числе и в детских игрушках. Это примитивные коллекторные моторчики, нередко без полноценных подшипников и обычно даже без графитовых щеток – щетки представляют собой пружинящие металлические пластинки. Управляются моторчики простой подачей напряжения со сменой полярности, которая заставляет их менять направление вращения и, соответственно, направление линейного движения штока – внутрь корпуса или наружу.

В зеркалах с функцией памяти положения рядом с моторчиками установлены еще и переменные резисторы, скользящие контакты которых механически связаны с подвижными штоками механизмов – соответственно, вместе с движением зеркала меняется и сопротивление двух резисторов. Электронный блок, расположенный в салоне, запоминает значение сопротивления в выбранном вами положении зеркала и при автоматической установке положения зеркал просто крутит моторчики до его достижения. Так устроены зеркала 99% автомобилей, от бюджетных до премиальных. Увидел потроха одного из них – считай, видел все.

Что представляет собой «трансмиссия» привода зеркала? Как уже говорилось, в зеркалах используются разновидности линейного привода, позволяющие преобразовать вращение электромоторчика в возвратно-поступательное движение и одновременно существенно повысить крутящий момент, поскольку на валу миниатюрного мотора он незначителен и для движения зеркала его недостаточно.

В «трансмиссии» может применяться червячная передача или прямозубые шестерни – бывает по-разному, хотя суть от этого не меняется. В том приводе, который мы разобрали для статьи, – «червяк». А непосредственно линейное движение создает подвижный резьбовой шток, движущийся в неподвижной вращающейся гайке.

шестеренки и штоки из пластика очень высокого качества: с ничтожным коэффициентом трения, сохраняющего прочность в широком диапазоне температур и не приобретающего хрупкость с годами;

заложенная в механизм консистентная смазка, не теряющая пластичности при любых температурах и не склонная к загустеванию со временем;

конструктивно обеспеченные люфты в механизме, которые компенсируются упругими элементами, но при этом не позволяют механизму «закисать» при сколь угодно длительном простое без движения.

Опасна ли для механизма привода работа «до упора»?

Как правило – нет. Вышеупомянутые конструктивные люфты – простые, но при этом весьма продуманные решения. Взять, к примеру, тот же линейно движущийся во вращающейся неподвижной гайке резьбовой шток – гайки в привычном понимании там, разумеется, нет: она представляет собой несколько упругих лепестков с зубчиками, входящими в витки резьбы штока. Там, где гайка традиционной конструкции, упершись, портит резьбу в себе или на винте, гайка «лепестковая» «перепрыгивает» по резьбе, лишь слегка пощелкивая. Нет, безусловно, если вы будете битый час удерживать кнопку регулировки зеркала, которое дошло до крайнего положения, то скорее всего что-то в механизме «трансмиссии» привода сотрется или разрушится. Но, согласитесь, это все же крайности. Как говорят в народе: дураку дай… э-э-э… шар стеклянный – он и шар разобьет, и руки порежет…

Опасна ли для механизма привода работа при примерзании зеркального элемента в кожухе?

Опять же – нет. Эффект тут аналогичный вышеупомянутому движению до упора. Механизм будет «прощелкивать», и его защитит от поломки и износа проскальзывание упругих элементов и смазка. Хотя, конечно, длительно давить на джойстик, слыша щелчки и не видя результата, не нужно.

Опасно ли «обратное движение», когда не электропривод перемещает зеркальный элемент, а мы качаем зеркало руками, заставляя механизм двигаться «с противоположной стороны»?

И это производитель предусматривает. Несмотря на то что такой процесс, на самом деле, не является нормой, принудительное перемещение электрозеркала вручную при его протирке после мойки или с целью расколоть мешающий движению лед возможно в повседневной эксплуатации машины. Если не делать так намеренно, регулярно и ежедневно, запаса прочности механизма и его «защиты от дурака» опять же хватит надолго.

Так что же представляет основную опасность для механизма электрической регулировки зеркал, если он якобы такой надежный и прочный? Самая обычная вода.

Какую бы конструкцию не имела «трансмиссия» внутри корпуса приводов, наружу выходят два подвижных элемента – штока или рычага, в зависимости от того, как реализовал конкретный производитель. И точки выхода этих подвижных элементов представляют собой потенциальный вход для влаги внутрь корпусов моторов (и резисторов с некоторым количеством сопутствующей электроники в версиях зеркал с памятью).

Как правило, выход штоков очень хорошо защищен сложнопрофильными гофрированными резиновыми пыльниками (похожими на пыльники пальцев тормозных скоб), и пока они не потеряли целостность, эластичность и упругость, их защита успешно противостоит даже струе воды из «керхера», бьющей прямо под зеркальный элемент. В том числе и продолжительно, а не только мимоходом.

Однако в конструкции электропривода зеркала резиновый пыльник – все же самый уязвимый элемент. Со временем он теряет свои качества и покрывается мелкими трещинками. После чего начинает рваться и от той же самой струи воды на мойке, и от намерзшего льда, если мы регулируем зеркало в сильный мороз. Когда же пыльник порван, внутрь механизма затягивается влага и пыль – от нее сгнивают щетки на моторчиках, густеет смазка в шестеренках, портятся резисторы обратной связи для функции памяти… Механизм начинает работать медленно, с заеданиями, а затем и вовсе выходит из строя.

Ремонт же его хотя и возможен, но рентабелен лишь в редких случаях – если только у вас имеются донорские аналогичные механизмы, с которых можно переставить отдельные детальки.

боковые зеркала w210 ремонт

Как снять крышку зеркала на Mercedes-Benz W210

Почему у мерседесов Е-класса (w124) зеркала заднего вида отличаются друг от друга?

слева мёртвая зона гораздо более сложна, в слане заметности машины, поэтому увеливением зеркала эта нехватка видимости чутка компенсируется. + есть места для маленького сферического зеркальца. с права такой ситуации нет, поэтому зеркало короче.
п.с такое есть и на w201

Ответы

Fast3r_ (32) 6 (11967) 2 5 28 9 лет

такаяже Х** и у Ауди А6 . левое больше чем правое .

Sid_Vicious (30) 7 (21043) 3 20 55 9 лет

наверное потому, что по статистике большинство девушек подходя к машине смотрятся именно в левое зеркало )

Андрис 7 (47639) 8 44 171 9 лет

Сам лично сделал такую же хрень на Фольксе Пассате Б5. менял правое зеркало, машина 1998 года, а донор 2000, не посмотрел и правое оказалось меньше левого.
так и они наверное что то напутали.

Ну а если серьёзно, то дело тут в расстоянии от глаза до зеркала, зоне обзора и желанию сэкономить габариты.

Ск1п (31) 5 (2510) 4 11 9 лет

На а4 б5 та же байда. ;dd

voinl13 4 (1662) 2 7 9 лет

правое более сферическое

`Fjodor` 7 (24080) 2 2 9 9 лет

А фиг их знает, на форуме читал про углы обзора но конкретно уже не помню, у Ауди А4,A6,А8. такая же хрень правое зеркало меньше, поэтому поставил от Англикоса у них оба зеркала большие.

Metako 2 (443) 1 2 9 лет

да мерседесы вообще несимметричные - ещё у 124 дворник один :))

Регулировка зеркала заднего вида мерседес е200

Рулевое колесо, зеркала заднего вида Mercedes-Benz W203

Регулировка зеркала заднего вида мерседес е200

Кто сейчас на форуме

Перестал работать электропривод зеркал — причины

Как сложить боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

Боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class

Как сложить боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

Как складывать боковые зеркала заднего вида с ручным управлением на Mercedes Benz E Class?

Как складывать автоматические боковые зеркала заднего вида на Mercedes Benz E Class?

Проблема с тем, что боковое зеркало больше не складывается на моем Mercedes Benz E Class?

боковые зеркала w210 ремонт

Как снять крышку зеркала на Mercedes-Benz W210

W207 Ремонт выворачивающегося зеркала

Комментарии

Шестеренки, мороз и вода: как устроен привод зеркал и как его можно (или нельзя) сломать

боковые зеркала w210 ремонт

Как снять крышку зеркала на Mercedes-Benz W210

Почему у мерседесов Е-класса (w124) зеркала заднего вида отличаются друг от друга?

Ответы

Похожие вопросы